#vvsg_camera. Ontwikkeling van het nationaal cameraschild ANPR Christiaan Drieskens, nationaal projectleider ANPR, federale politie

Transcriptie

1 #vvsg_camera Ontwikkeling van het nationaal cameraschild ANPR Christiaan Drieskens, nationaal projectleider ANPR, federale politie

2 ANPR Automatic Number Plate Recognition Studiedag VVSG Brussel,

3 Agenda 1. Algemene situering nationaal project 2. Gewijzigde wettelijke context dd 25/05/18 3. geïntegreerde beleidslijn achter het project (backoffice federaal, frontoffices diverse partners uit overheid èn privé) 4. Het raamcontract en hoe ermee werken 5. Politioneel gebruik 6. Afgeleide producten tvv de besturen (geanonimiseerde data) 7. Projectstatus

4 1.1. Het nationale project historiek Regeringsbeslissing (dec 2015) één van de 18 maatregelen van de regering in de strijd tegen het terrorisme Budget: 36,5 miljoen Euro Nationale backoffice, connectie met CIC-CAD, toegang via Politieportaal voor alle politiediensten sites op autosnelwegen Concept sedert 25/05/2018 Nationale technische gegevensbank bewaringstermijn 1 jaar Ministers van BinZ en Just verantwoordelijk voor verwerking

5 1.2. Projectopbouw Subprojecten Dossier grenssites Dossier nieuw raamcontract Dossier wetgeving Dossier luchthavens Dossier Camelia Dossier Verbindingen Dossier protocolakkoorden Dossier Intelligente BL Dossier ANPR2CAD Dossier havens Dossier Infrabel Dossier netwerk mergings Dossier operationalisering Dossier communicatie

6 1.3 Het Centraal BeheerSysteem (CBS) GVC/PZ Portal Politie klanten Gewesten WKS CIC & PZ Manage en beheerfuncties Hilde Ops Info functies Glasvezel gewesten Gecodeerde gegevens ->VVC & PEREX Reads Sync Hits interventie Reads CBS Kandidaat overtreders Reads Hilde CBS functies (reads) (ANG)Hits Hilde IBL Verrijking met DIV info: Hits & Queries Reads Externen ANG DIV Mobiele ANPR L(P)BO (Glasvezel)netwerk gewesten of commercieel netwerk PZ Gewesten Luchthavens CAMERA s Zeehavens Fed Pol Infrabel B-parking?

7 1.4 CBS Architectuur

8 2. Wettelijke context Bijzondere gevallen Gemeenschappelijk gebruik van een cameranetwerk Bv. camera's BAC Zaventem, MIVB... Verschillende doeleinden: iedereen blijft verantwoordelijke voor de verwerking voor zijn doeleinden In geval van registratie van de beelden op 'politieservers' -> WPA Verschillende pictogrammen Indien geen registratie -> art. 9 camerawet (infra)

9 3.1 Budget ten laste van FEDERAAL CBS Backoffice Hardware & Software Verbindingen glasvezelnetwerken Gebruik van de ANPR functies via het politie-portaal Optimalisering politienetwerk (hilde) Sites op A-wegen Optimalisatie voor trajectcontrole Connectie Sites A-wegen op de nationale backoffice Werking/Onderhoud Van de nationale backoffice Van de installaties op A-wegen LOKAAL Sites op N-wegen & gemeentewegen Aan de prijs van het nieuwe nationale raamcontract Keuze uit 5 verschillende merken ANPR camera s + voertuigscanner Mogelijkheid van trajectcontrole Connectie op de nationale backoffice Prijs = dezelfde als deze op een lokale BO (op basis van huurlijn) Andere mogelijkheden: Realiseren van verbinding op Telematica (VG) of Fluvius: in regie Gebruik Telematica (VG) =gratis Gebruik Fluvius = in bespreking Andere gevallen: te bestuderen geval per geval (meerkost igv lokale BO!) Werking/Onderhoud van de eigen installaties: Cf prijzen van het nieuwe raamcontract Upgrade van oudere installaties (12D06)

10 3.2 Beleidslijn Samenwerking door Overheden en instellingen met een afzonderlijke rechtspersoonlijkheid die door de overheden belast zijn met een bepaalde taak van openbaar belang Federale en lokale politie Gewesten, provincies, steden en gemeenten Luchthavenexploitanten Havenbedrijven Kritieke punten (kerncentrales, ) Exploitanten van voor het publiek toegankelijke besloten plaatsen

11 4. Het raamcontract BESTEK NR Procurement 2017 R3 043 betreffende een meerjarige raamovereenkomst van leveringen voor de aankoop en installatie van automatische systemen voor nummerplaatherkenning ten voordele van de geïntegreerde politie en de Belgische, federale, gewestelijke, provinciale en gemeentelijke overheden, inclusief de instellingen met een afzonderlijke rechtspersoonlijkheid die door genoemde overheden belast zijn met een bepaalde taak van openbaar belang Toegang via specifieke website: Contract site ANPR Toegang aanvragen op

12 5.1 Politioneel gebruik Nationale technische gegevensbank Eventueel lokale technische gegevensbank! -> verantwoordelijkheid verwerking! Termijnen Bewaring: maximaal 12 maanden behalve bij verwerking in de ANG of een basisgegevensbank Toegang: 1 maand indien operationeel gemotiveerd Vanaf de 2e maand: toegang beperkt tot de Ger.Pol. en mits schriftelijke en met redenen omklede beslissing van de procureur des Konings

13 5.2 Politioneel gebruik MFO 3 Fiche C02 dd 25/05/18: met als doel, in het raam van de opdrachten van bestuurlijke of gerechtelijke politie zoals omschreven in de artt WPA: hetzij in (nearly) real time, het correleren van gecapteerde nummerplaten van passanten a.d.h.v. lijsten, die afkomstig zijn van unieke bronnen en maatregelen bevatten die genomen moeten worden t.a.v. de gedetecteerde vervoermiddelen, hun inzittenden of mogelijke lading; hetzij het parametrisch retro-actief bevragen van in de technische gegevensbanken geregistreerde gegevens, op voorwaarde dat dit operationeel gemotiveerd is en het noodzakelijk is voor de uitoefening van een welbepaalde opdracht (gebruik van search queries ).

14 6.1 Niet-Politioneel gebruik M³ Anonymised Data API Draft v0.7 Gecodeerde en/of aganonimiseerde gegevens van CBS naar: Verkeerscentra VVC (Vlaanderen) Perex (Wallonië) VC BHG (Brussels gewest) Gewesten Info Vlaanderen -> steden en gemeenten BHG Perex Wallonië Haven Antwerpen Welke gegevens? Camera identificatie Tijdstip + tijdszone (UTC) GPS-coördinaten Classificatie Richting Rijstrooknummer Gemeten snelheid Cameratemperatuur Type camera (o.a. mobiel of vast, merk, ) Nationaliteit Betrouwbaarheid (nummerplaatherkenning) Sequentienummer SALT iteratie ADR-gegevens Voertuigcategorie (M1, M2, M3, N1, N2, N3, T1,T2, T3, O, ) Aardcode en naam (personenwagen, ziekenwagen, trekker, ) Het hoogst toegelaten gewicht (MTM) Brandstofcode en naam CO2-emissies Euronorm -> nog te onderzoeken

15 6.2 Niet-Politioneel gebruik Overleg met Info-Vlaanderen voor de opmaak van het behoefte- en verantwoordingsdocument inzake gebruik van gecodeerde en ganonimiseerde gegevens uit het CBS: Beschrijvend document Overzicht in tabel Te bespreken met - voor te leggen aan het Controleorgaan voor advies Na advies COC: opmaak protocol voor praktische afspraken Use cases:

16 7.1 Projectstatus: gerealiseerd Nationale Backoffice: CBS v1 +/- 250 ANPR camera s aangesloten Grenssites autosnelwegen Oudere installaties van het Vlaams Gewest (MIV, TAF, WIM) Toegangswegen luchthavens Haven van Antwerpen Toegang via politieportaal voor CIC en AIK (en testzones) Integratie van de gewestelijke verwerkingscentra (Gent, Antwerpen, Perex) Connectie van het DC FedPol op de glasvezelnetwerken (Proximus, Telematica-VG, Sofico-WG, Irisnet-BHG, Infrabel) Verzending in reële tijd van hits naar de meldkamers (CIC) Geïntegreerde toepassing in de CAD software Ook beschikbaar op de ASTRID Dispatch-S werkstations van zones die zichzelf dispatchen Hits op basis van: Blacklist SIS (seiningen van minder dan 2 jaar) Blacklist ANG (Openstaande maatregelen op voertuigen en nummerplaten) Protocolakkoorden Ondertekend met het Vlaams Gewest, Waals Gewest en het Antwerps havenbedrijf Brussels Hoofdstedelijk Gewest -> in opmaak

17 7.2 Projectstatus: nog te doen Nationale Backoffice (CBS V2): Implementeren van de versie 2 Besteld op 03/01/18 oplevering in fasen: 2.1: eind okt 18 -> testing validatie basisfuncties 2.2: eind november = toegang voor alle PZ = testgebruik anonieme datastroom naar gewesten 2.3: begin > alle in bestek voorziene functies 2.4: medio 2019 (extra functies -> bestelling nov 18) GDPR compliant (unieke bron, traceerbaar, gecontroleerde toegang, ) Autosnelwegen: Implementatie van de fase 2: 154 sites op autosnelwegen + 20 verplaatsbare sites (DirCo) Implementatie van de fase 3: Nieuwe bestelling (-> Nov 18) 130 sites op A-wegen Alle sites gebouwd tegen eind 2020

18 7.2 Projectstatus: nog te doen N-wegen & gemeentewegen Vlaams Gewest: Trajectcontroles op N-wegen ->Reeds 34 aangesloten op CBS Reeds aangevraagd door steden, gemeenten en politiezones op het nieuwe raamcontract +/- 250 sites Havens: Integratie sites Antwerpse Haven (+/- 60 sites). Operationele integratie is lopende-> afgewerkt eind 18 Finalisering plan voor de haven van Zeebrugge Opstarten overleg met de havens van Gent en Oostende

19 7.2 Projectstatus: nog te doen In het algemeen: Integratie van de systemen van de lokale politiezones in het nationale netwerk Q4 2018: finaliseren HW architectuur in DC FedPol. 2 etappes: Netwerk merging (betaald door FedPol-> +/-250KEUR) Overzetten van de camera s op de nationale backoffice Eerste etappe van de merging is in uitvoering, Tweede etappe (de koppeling van de camera s op CBS) is voorzien tegen eind 18-begin 19. Opstart van de trajectcontroles op A-wegen (Geïntegreerd met GVC) Q (na keuring datacenter FedPol) Protocolakkoord met het BHG

20 Politiegebruikers kunnen terecht op: Police site ANPR: Yammer group ANPR: Video channel ANPR: Contract site ANPR: Bestellende overheden kunnen terecht op (toegang vragen op Contract site ANPR: