Doelplaatsenmodule: Parkings Autosnelwegparking - Bedrijfsterreinparking

Transcriptie

1 Doelplaatsenmodule: Parkings Autosnelwegparking - Bedrijfsterreinparking 1. Opzet Een doelplaatsenmodule bevat maatregelen tegen zwerfvuil en sluikstorten op een bepaalde doelplaats. Hierbij wordt steeds vertrokken van een integraal beleid dat stoelt op vijf pijlers: 1 infrastructuur, 2 omgeving, 3 sensibilisering en communicatie, 4 participatie 5 handhaving. Daarnaast wordt ook de impact van de opgenomen maatregelen beschreven en wordt er verwezen naar goede praktijkvoorbeelden. Deze module bevat maatregelen, informatie over hun impact en praktijkvoorbeelden voor de doelplaats parkings. Dit zowel voor autosnelwegparkings als voor bedrijfsterreinenparkings. 2. Kenmerken van de doelplaats Autosnelwegparkings zijn transitplaatsen: ze kennen een hoge doorstroom van mensen die er slechts kort verblijven en zijn gemakkelijk toegankelijk met de wagen (grote hoeveelheden sluikstorten). 1

2 Op de meeste van deze parkings is er infrastructuur aanwezig met een commerciële functie: een tankstation, winkel of kiosk. Deze worden allemaal in concessie uitgebaat. In sommige gevallen beheert het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) het terrein, maar meestal staat de concessiehouder in voor de netheid van het terrein en het ledigen van de vuilnisbakken. Andere parkings (langs de autostrade) bevatten geen commercieel punt. Op deze parkings is de anonimiteit groter. Hierdoor is er minder sociale controle, hetgeen de kans op zwerfvuil en sluikstorten vergroot. Hetzelfde geldt voor de eerder verborgen plekken op de parkings met concessie. Bovendien speelt ook de factor tijd een rol: op bepaalde uren van de dag is er minder passage en is het donker, waardoor de (gepercipieerde) sociale controle verder afneemt. In de meeste gevallen zijn er vuilnisbakken voorzien, maar zijn deze nog niet aangepast aan de kenmerken van een goede vuilnisbakken gekoppeld aan een goede locatie. Op sommige parkings is er cameratoezicht voor handen, soms ook met nepcamera's. De omgeving is niet altijd even aantrekkelijk met zeker op grotere parkings delen van de parking die goed verscholen liggen. Op de meeste autostradeparkings verblijven vaak ook truckchauffeurs die voor (minder) lange tijd verplicht zijn te rusten of te overnachten. Een groot deel van de gebruikers van de parkings zal anderstalig zijn. Communicatie is hier dus best op voorzien. Hou rekening met de taalwetgeving! 3. De belanghebbenden: wie moet je betrekken? Betrek alle belanghebbenden bij het project. Hoe beter en hoe vroeger je mensen betrekt, hoe groter de kans op succes. Wie dat precies zijn, hangt af van de aard van het project. In het kader van een project op een autosnelwegparking kan je bijvoorbeeld de volgende personen raadplegen: Aanspreekpunt netheidsnetwerk 2

3 o Nils Schnitzler De coördinator van de werking t.a.v. de Vlaamse partners binnen het Netheidsnetwerk. Hou hem regelmatig op de hoogte van het verloop. Aanspreekpunt AWV o Dorien Gorteman De coördinator Milieu van het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV). Zij is steeds het eerste aanspreekpunt binnen AWV en kan u doorverwijzen naar andere belanghebbenden, zoals De communicatieverantwoordelijke van AWV ( indien de parking onder hun verantwoordelijkheid valt) De districtchef De wegentoezichters De afvalophalers: leidinggevenden, maar zeker ook de ophalers zelf De handhavers De uitbaters (indien het gaat om een parking met concessie) De eigenaars of de organiserende groepering (gemeente bedrijvencentrum ) De parkinggebruikers (bv. bij bevragingen) 4. De vijf pijlers 4.1 Infrastructuur Tot de infrastructuur worden niet alleen de vuilbakken (type, locatie, inwerpopening) gerekend. Ook de reiniging van de openbare ruimte, de staat van het straatmeubilair of de verlichting zijn voorbeelden van infrastructuur. 3

4 Maatregel [infrastructuur] Doel maatregel Praktijkvoorbeeld Tijdsinspanning Budget ( ) Vuilnisbakkenplan opmaken. Dit bevat o.m.: Een inventaris van de vuilnisbakken Een overzicht van de (frequentie van) ledigingen Een overzicht van de veegrondes (Grote) rolcontainers (bv. Kliko's) vervangen door vuilnisbakken met ondergrondse capaciteit (bv. Moloks) met een opening tussen 15 à 20 cm (niet kleiner, niet groter). Inrichting bekijken bij heraanleg Kies op een drukke, gemakkelijk vervuilende plaats best voor een gesloten verharding die machinaal geveegd kan worden. Analyse, evaluatie en bijsturing beleid Type vuilbak: capaciteit verhogen Opening: tegel sluikstorten in vuilnisbak Onderhoud vereenvoudigen en kosten drukken Inventaris Oostkamp 2 d/parking 0 Werkwijze Inventaris IMOG-gemeenten Parking Oud-Turnhout 2 d/parking **/ondergron ( Vosselaar / De Melle ) dse container Groot NVT NVT (Zeer) groot Maatregel [infrastructuur] Doel maatregel Praktijkvoorbeeld Tijdsinspanning Budget ( ) Leg verhardingen zo aan dat ze gemakkelijk te onderhouden zijn, ook met veegmachines. Denk hierbij aan trottoirranden waartegen het vuil bijeen gebracht kan worden en machinaal kan opgeveegd worden. Onderhoud vereenvoudigen en kosten drukken NVT (Zeer) groot Voorkom te scherpe hoeken waardoor bepaalde plaatsen door de veegmachine niet bereikbaar zijn of andere plekken waar een veegmachine niet bij kan. 4

5 Vermijd op gemakkelijk vervuilende plaatsen groen waaruit zwerfvuil moeilijk geraapt kan worden. Bijvoorbeeld hagen en lage heesters zijn echte zwerfvuilvangers en worden op die plaatsen beter vermeden. Onderhoud vereenvoudigen en kosten drukken 0,5 d/parking Beperkt Op grote afgelegen parkings (zoals carpoolparkings): geen vuilnisbakken plaatsen. Hierbij wel aan de ingang van de parking communiceren dat er geen vuilnisbakken staan. Vermijden dat huishoudelijk afval wordt aangetrokken District Brecht 1 d/parking 1.000/parkin g Overweeg het plaatsen van tijdelijke vuilnisbakken tijdens drukkere periodes Tijdelijk bijkomende capaciteit creëren om te voldoen aan grotere hoeveelheid afval 1 d/parking + tijd nodig voor (bijkomende) lediging Maatregel [infrastructuur] Doel maatregel Praktijkvoorbeeld Tijdsinspanning Budget ( ) Hou rekening met de volgende plaatsingscriteria voor vuilbakken: looplijn: plaats de vuilbakken op de logische looproute van de voetgangers inwerpopening: zorg ervoor dat de opening gericht is naar de looplijn zichtbaarheid: plaats de vuilnisbakken in het zicht 5

6 Plaats goede vuilnisbakken (zie ook Praktijkhandboek): Een goede vuilnisbak is proper, aantrekkelijk, opvallend en herkenbaar. Bovendien is de omgeving van een goede vuilnisbak proper, heeft een goede vuilnisbak voldoende capaciteit en lijkt hij op andere vuilnisbakken (uniformiteit). Zorg ervoor dat de vuilbak beschermd is tegen de regen. Zorg voor een bijhorend peukenrecipiënt. Plaats bij voorkeur vuilbakken in gerecycleerd materiaal (duurzaamheid). Zorgen dat de vuilnisbak en zijn omgeving schoon blijven om te vermijden dat passanten afgeschrikt worden. Herkenbaarheid; Zoeken en vinden faciliteren; Parkinggebruikers (eventueel via hun kinderen) en hun kinderen aansporen tot het gebruik van de vuilnisbak Holle Bolle Gijs in de Efteling Kindervuilnisbakken Mortsel Sprekende vuilnisbak Ieper Sprekende vuilnisbak Oostende: Foto en Infofiche Selectief inzamelen buitenshuis (zie brochure Fost Plus) Tips: Zet de vuilnisbakken voor de verschillende fracties bij elkaar Gebruik duidelijke pictogrammen en de kleurcodes van Fost Plus (PMD = blauw, Papier/karton = geel) Gebruik eventueel inwerpopeningen in een bepaalde vorm om de gebruikers te sturen Het opnieuw in kringloop brengen van waardevolle grondstoffen; bij nietselectieve inzameling wordt alles beschouwd als restafval BLOSO-terreinen Sorteereilanden op stranden (Nieuwpoort, Middelkerke, Bredene, De Haan) Maatregel [infrastructuur] Doel maatregel Praktijkvoorbeeld Tijdsinspanning Budget ( ) Bijplaatsingen meteen opruimen De omgeving proper houden Vermijden dat het lijkt dat bijplaatsen toegestaan is 6

7 Peukenrecipiënten voorzien in de zones waar de parkinggebruikers hun sigaret doven (bv. naast picknicktafels). Zorg ervoor dat de recipiënten zichtbaar zijn (vgl. ook de richtlijnen omtrent goede vuilnisbakken ) en op minder dan 5 m staan van de plek waar gerookt wordt. De peukenrecipiënt kan in de vuilnisbak ingebouwd worden (met doofplaat) of los van de vuilbak worden opgesteld. Vermijden dat peuken zwerfvuil worden. De opruim daarvan kan erg tijdsintensief en derhalve duur zijn. Rapport Drop Pit: link in PHB dood Aanpak Brugge en Waregem Peukentegel Overpelt Plaats geen blikvangers langs de snelweg (of op de parking). De blikvangers missen hun effect: het afval wordt er vaak naast gegooid en er wordt sluikstort in gedumpt. Voor bepaalde ondergronden is manueel vegen aangewezen. Het gaat hier om bermen en plantvakken (grijpstok, prikker, hand, blazer) en om onverharde maar weinige begroeide ondergrond (hark). Reinigen 1 d/parking; zeer arbeidsintensief Op grasvelden kunnen de hark, prikker grijpstok Eventueel kunnen de manuele vegers het vuil op de route van de veegmachine leggen die later langs komt. Maatregel [infrastructuur] Doel maatregel Praktijkvoorbeeld Tijdsinspanning 7

8 Voor verharde ondergronden kan machinaal vegen worden overwogen (eventueel in combinatie met manueel vegen, zie hierboven). De volgende machines staan ter beschikking: Straatstofzuigers deze zijn zeer geschikt voor het opruimen van peuken op verharde ondergrond. Kleine veegmachines Grote veegmachines Reinigen Vervang periodiek reinigen (veegplan met vaste frequentie) door beeldgericht reinigen (veegplan gericht op bepaalde doelstellingen die zijn vastgelegd in beelden of scores). Merk op dat er dan wel toezicht en controle aanwezig moet zijn op het terrein. Reinigen Middelen gericht inzetten Rechtstreeks inspelen op de situatie op het terrein Rekening houden met perceptie Verwijder heesters, zeker als deze doornen hebben. Vermijden dat het zwerfvuil 'gevangen' wordt en niet kan worden opgeruimd door te dichte begroeiing. Organiseer (één of meerdere keren per jaar) een grote opruimactie. Op autosnelwegparkings kan dat bijvoorbeeld met de uitbater van de concessie en zijn werknemers, met overtreders (eventueel als alternatieve straf) en met omwonenden voor zover deze er zijn. Focus bij het opruimen voornamelijk op stukken die moeilijk machinaal te reinigen zijn (bijvoorbeeld tussen de beplantingen). Reinigen Sensibilisering Betrokkenheid verhogen (alhoewel dit op een anonieme plek, zoals een snelwegparking, beperkt zal blijven) 8

9 4.2 Omgeving Maatregel [omgeving] Doel maatregel Praktijkvoorbeeld Tijdsinspanning Budget ( ) Vergroot de aanwezigheid van positieve omgevingsinvloeden (zoals een mooi aangelegde picknickplek). Door plaatsing van bloemen- en plantenbakken. Verzorgde bloembakken brengen schoonheid. Ze kunnen de aandacht zo naar zich toe trekken dat een gebruiker de parking aantrekkelijk vindt. Kunstprojecten op de parking. Zorg hierbij voor voldoende communicatieve ondersteuning. Een mooie omgeving doet de waardering voor de omgeving toenemen en remt het ontstaan van zwerfvuil af (en sluikstort). Kunst op glasbollen in Kortrijk Kunstproject in Aalst Mechelen, Stad om te zoenen Verfraai de parking met grote foto's of beschilderingen (bijvoorbeeld op containers of muren). Verklein de aanwezigheid van negatieve omgevingsinvloeden (zoals graffiti of sluikstort). Broken Windows-theorie: Zichtbare verloedering leidt tot een toename van normoverschrijdend gedrag, of anders uitgedrukt: Streef naar het geven van een eigen karakter of een eigen verhaal aan de parking volgens de slagzin: Meer identiteit, minder anonimiteit. Vervuiling en verloedering trekt (meer) vervuiling en verloedering aan. Dit moet worden vermeden. Miss Cleany op industrieterrein 9

10 Maatregel [omgeving] Doel maatregel Praktijkvoorbeeld Tijdsinspanning Budget ( ) Verwelkom de bezoekers op de parking en spreek ze ook aan: vraag hun hulp om het net te houden. Hoogstraten, Breda Maatregelen m.b.t. graffiti Verwijder graffiti systematisch door schoonmaken of overschilderen (met coating). Laat graffitikunstenaars veel geplaagde plaatsen van kunstige graffiti voorzien. Eventueel kunnen deze na een bepaalde tijd worden overschilderd in het wit, zodat er opnieuw begonnen kan worden. Verminder het omgevingslawaai of laat het verdwijnen onder een rustgevend geluid (bijvoorbeeld stromend water in een fontein). Dit kan met name door geluidswerende wanden of beplanting tussen de snelweg en de parking. Zorg voor aangepaste verlichting. Zorg ervoor dat straatmeubilair, picknickbanken, signalisatieborden, enz. in goede staat zijn. Herstel beschadigingen zo snel mogelijk. Onder de kunstenaars bestaat een ongeschreven code om elkaars werk te respecteren. Het veiligheidsgevoel verhogen Sociale controle installeren Nederland Schoon op Nederlandse parkings Stad Mortsel Stad Antwerpen: Buurt aan de Beurt 10

11 Maatregel [omgeving] Doel maatregel Praktijkvoorbeeld Tijdsinspanning Budget ( ) 4.3 Communicatie Maatregel [communicatie] Doel maatregel Praktijkvoorbeeld Tijdsinspanning Budget ( ) Richt de communicatie op doelplaatsen en niet op doelgroepen. Doelgroepencommunicatie is wel nuttig in de volgende gevallen: Zorgen dat de boodschap begrepen wordt en effectief is. Doelplaats: Vuilnisbak parking 1. bij beperkte taalkennis van de doelgroep; 2. bij een te uitgestrekte doelpaats; 11

12 Maatregel [communicatie] Doel maatregel Praktijkvoorbeeld Tijdsinspanning Budget ( ) als de doelgroep zich afzet tegen de algemene communicatie. Informeer over acties en beleid. Communiceer hierbij op de juiste locatie: op de parking zelf (bijvoorbeeld aan/op de vuilbakken). Herinneren aan de algemene norm op het moment en op de plek waar zwerfvuil ontstaat; voornamelijk gericht op mensen die sporadisch van deze norm afwijken. Hierdoor wordt de kans vergroot dat de norm ook gerespecteerd wordt. Bermbordje met de boodschap: Deze plek is net opgeruimd, bedankt om dit zo te houden. Voetstappen richting vuilnisbak Strategie van de descriptieve norm: inspelen op het normgedrag van de parkinggebruikers door bij de vuilnisbakken de boodschap aan te brengen: Help ook mee het hier schoon te houden: vrijwel alle gebruikers van deze parking zetten geen afval naast de container. Bijplaatsen naast vuilnisbakken verminderen Onderzoek Gemeente Schoon beperkt Dit vereist van de terreinbeheerder wel dat deze de norm mee in standhoudt! Een ander boodschap waarmee de norm duidelijk gesteld wordt, is: zwerfvuil hoort in de vuilbak. Maatschappelijk draagvlak vergroten door de norm duidelijk te stellen; bewust maken dat zwerfvuil niet aanvaard wordt (sociaal onwenselijk is). Strategie van handhaven en straffen: dreigen met boetes en zichtbaar toezicht houden. Bijplaatsen naast vuilnisbakken verminderen Onderzoek Gemeente Schoon 1 d/parking beperkt Kondig de maatregel op vuilnisbaklocatie aan door middel van een bord met daarop de tekst: "Plaats geen afval naast de container: dat kan u geld kosten. Er zijn al X gebruikers beboet." 12

13 Maatregel [communicatie] Doel maatregel Praktijkvoorbeeld Tijdsinspanning Budget ( ) Communiceer op de doelplaatsen zelf en op het moment dat het afval ontstaat of op het moment dat mensen zich van het afval willen ontdoen. Dat rendeert het meest. Kans op gedragscorrectie maximaliseren beperkt Maak de vuilnisbakken goed zichtbaar en leidt eventueel mensen naar de vuilnisbakken. Communiceer op en naast de vuilnisbakken Concreet: bijvoorbeeld op bermborden, op vuilnisbakken of aan de picknicktafels Maak gebruik van nudging (onbewuste gedragsbeïnvloeding) op geschikte plaatsen. Gebruik in de communicatie alom gekende symbolen (bijvoorbeeld voetafdrukken). Een groot deel van gedrag is onbewust. Hierop inspelen is efficiënter m.b.t. gedragsverandering dan communicatie op bewust niveau. Citroengeur = net gepoetst = minder zwerfvuil Zorgen dat mensen de symbolen automatisch begrijpen en/of volgen Toon nooit de negatieve norm: uit gedragsonderzoek blijkt dat dit een averechts effect kan hebben. Bijvoorbeeld: toon je een berg zwerfvuil, dan stimuleer je de mensen eerder tot het achterlaten van zwerfvuil i.p.v. ze te ontmoedigen. Toon dus steeds de positieve norm. Opgelet! Communicatie moet herhaald worden en werkt alleen in combinatie met andere factoren. Voorbeelden van geslaagde campagnes: [zwerfvuil] Don't mess with Texas: filmpje [veiligheid] Dumb Ways to Die: filmpje 13

14 Maatregel [communicatie] Doel maatregel Praktijkvoorbeeld Tijdsinspanning Budget ( ) Let's do it in the vuilbak Gebruik in de communicatie een sympathieke mascotte of vraag aan een bekend persoon (influencer) om deel te nemen. Sympathie opwekken en hierdoor mensen motiveren tot het gewenste gedrag Keep it Clean op het Nederlands- Belgische bedrijventerrein Hazeldonk-Meer Binnies in Zaventem 4.4 Participatie Maatregel [participatie] Doel maatregel Praktijkvoorbeeld Tijdsinspanning Budget ( ) Betrek alle belanghebbenden voor de netheid van een parking. Denk ook aan de gemeentes voor de toegangswegen e.d. Maak aan de parkinggebruikers duidelijk dat iedereen betrokken partij is als het gaat over het schoon houden van openbare ruimte (in het algemeen) en de parking (in het bijzonder). Betrokkenheid creëren Mentaal (mede)eigenaarschap van de publieke ruimte/de parking stimuleren Gebruik hiervoor best communicatie op de parking zelf (doelplaatsencommunicatie) Richt een meldpunt in waar parkinggebruikers zwerfvuil en sluikstort kunnen melden. (Dit kan uiteraard geïntegreerd worden in bestaande toepassingen.). Betrokkenheid Meldpunt van IDM 14

15 Maatregel [participatie] Doel maatregel Praktijkvoorbeeld Tijdsinspanning Budget ( ) Maak dit meldpunt bekend. Laat parkinggebruikers een charter tegen zwerfvuil ondertekenen. De ondertekening kan eventueel digitaal gebeuren. Betrokkenheid en engagement Meldpunt van Oostende Meldpunt wegen en verkeer (is dat een optie)? Digitaal charter Tegen zwerfvuil 4.5 Handhaving Handhaving is het doen naleven van bepaalde regels. Regels zijn in elke samenleving belangrijk en mogen geen dode letter blijven. Handhaving is daarom het sluitstuk van elk soort beleid, ook het zwerfvuilbeleid Vier doelstellingen van handhaving 1. Preventief en ontradend: om te vermijden dat regels met de voeten getreden worden. 2. Bepaalde overtredingen een halt toe roepen en de oorspronkelijke toestand herstellen. 3. De schade vergoeden. 4. De overtreder straffen omdat die de regels met de voeten heeft getreden. Algemeen is zwerfvuil een moeilijk gegeven in het kader van handhaving. Op heterdaad betrappen is nog veel moeilijker dan bij de andere vormen van afvalgerelateerde overlast. 15

16 Maatregel [handhaving] Doel maatregel Praktijkvoorbeeld Tijdsinspanning Budget ( ) Spreek mensen die ongewenst gedrag vertonen rechtstreeks aan. Zie hiervoor de tips in het Praktijkhandboek. In principe mogelijkheden om te handhaven via retributie, GAS en het Materialendecreet. In de praktijk kan AWV alleen handhaven op basis van het Materialendecreet. Sociale controle: mensen het gevoel geven dat de (andere) gebruikers van de parking willen dat deze netjes blijft. Bekijk of het plaatsen van camera's zinvol is. Noteer dat dit voornamelijk voor sluikstorten zinvol is en dus niet voor zwerfvuil. Het regelmatig verplaatsen van de (verplaatsbare) camera's lijkt zinvol. Opgelet: dit is juridisch geen eenvoudige kwestie. Raadpleeg daarom zeker de documenten over cameratoezicht, te vinden op de server (G-schijf). Afschrikking van potentiële daders Identificatie van de dader (Opgelet: in 2016 zijn er uitspraken geweest waardoor identificatie op basis van nummerplaat niet meer mogelijk lijkt.) Camerabewaking door de politie in Ieper/Mirom Menen Installeren van sociale controle door: Verlichting Aanbrengen van ogen Vermijden van anonieme plekken zonder toezicht Eventueel cameratoezicht Eigenaarschap van de parking kenbaar te maken (bv. Contactpersoon vermelden bij parkings zonder concessie), zichtbare controles 16

17 Maatregel [handhaving] Doel maatregel Praktijkvoorbeeld Tijdsinspanning Budget ( ) Doelplaatsencommunicatie 5. Richtlijnen metingen 5.1 Netheidsbarometer Voor het meten van de netheid op de parking gebruiken we de methodologie van de netheidsbarometer. o Bepaal hiervoor representatieve loopstroken. o Zorg voor logische looplijnen. 5.2 Vullingsgraad vuilnisbakken De vullingsgraad van de vuilnisbak wordt uitgedrukt in liter: o Bij de registratie hanteren we volgende vullingsgraden: Leeg Halfvol Vol Overvol (Niet gemeten) o Afhankelijk van grootte van de vuilnisbak kan dit omgerekend worden naar liter. 17

18 5.3 Bij selectieve inzameling: info inwinnen bij Charline Martin van FostPlus Telefoon: Mail: 5.4 Verzamel beeldmateriaal Steeds de situatie voor, tijdens en na vastleggen op beeld vanop dezelfde representatieve plaats. 5.5 Frequentie: - 4 nulmetingen op 4 verschillende momenten vóór de implementatie van de genomen maatregelen (gedurende een maand, 1x week) - 4 effectmetingen na de uitrol van de genomen maatregelen (gedurende een maand, 1xweek) - Na de implementatie gedurende een jaar, elk seizoen de netheidsbarometer-meting toepassen. (4x in totaal) - Zorg dat je metingen nooit net plaatsvinden nadat er opgeruimd is. 6. Overkoepelende maatregelen Interne coördinatie: zorg ervoor dat er één coördinator is voor zwerfvuil / sluikstort is die over alle nodige informatie beschikt Hou rekening met al deze maatregelen bij (grote) (her)inrichtingen van de parking. Betrek hierbij tijdig de technische diensten en andere verantwoordelijken. 18

19 7. Beeldmateriaal toolbox parkings Bij wijziging aan de tekeningen van de Keep It Claen - campagne steeds de eigenaars contacteren en toestemming vragen. 19

20 20

21 21

22 8. Wetgeving langdurig parkeren voor bestel-en vrachtwagens 8.1 Regels inzake langdurig parkeren Opgepast, gemeentes kunnen hier uitzonderingen op maken ( bvb Brugge & Gent ). Aangezien het ons te ver zou leiden om de specifieke regels van elke stad of gemeente op te sommen, houden we het hier bij de nationale wetgeving. 8.2 Algemene regels Met uitzondering van éénrichtings straten moet het voertuig altijd rechts van de rijrichting staan. Het voertuig mag niet op de berm, noch op het trottoir staan, tenzij als er een bord staat dat dit tegenspreekt. Er moet altijd een begaanbare strook vrijblijven van minstens 1,5 meter voor voetgangers Binnen de bebouwde kom 22

23 < 7.5 ton Voor deze voertuigen gelden dezelfde regels als voor personenwagens, en mogen dus onbeperkt blijven staan zolang deze rijwaardig is. > 7.5 ton Deze voertuigen mogen niet langer dan 8 u blijven staan, behalve waar verkeersbord E9a, E9c of E9d staat. In dat geval mag het voertuig onbeperkt blijven staan. Aangezien de dagelijkse rusttijd voor een vrachtwagen in principe 9uur bedraagt, die niet mag onderbroken worden, betekent dit dat men een vrachtwagen in principe niet binnen de bebouwde kom kan parkeren Buiten de bebouwde kom Aanhangwagen of voertuig dat niet meer kan rijden mag maximum 24u blijven staan. Alle andere voertuigen mogen onbeperkt blijven staan. 8.3 Opgepast! 23

24 Dit zijn algemene regels, gemeenten kunnen hier in hun verkeersreglement uitzonderingen op maken, en de algemene regels doen ook geen afbreuk aan verkeersborden ter plaatse. Bron :

25 Regels inzake langdurig parkeren Opgepast, gemeentes kunnen hier uitzonderingen op maken ( bvb Brugge & Gent ). Aangezien het ons te ver zou leiden om de specifieke regels van elke stad of gemeente op te somen houden we het hier bij de nationale wetgeving. Algemene regels Met uitzondering van éénrichtings straten moet het voertuig altijd rechts van de rijrichting staan. Het voertuig mag niet op de berm, noch op het trottoir staan, tenzij als er een bord staat dat dit tegenspreekt. Er moet altijd een begaanbare strook vrijblijven van minstens 1,5 meter voor voetgangers. Binnen de bebouwde kom < 7.5 ton Voor deze voertuigen gelden dezelfde regels als voor personenwagens, en mogen dus onbeperkt blijven staan zolang deze rijwaardig is. > 7.5 ton Deze voertuigen mogen niet langer dan 8 u blijven staan, behalve waar verkeersbord E9a, E9c of E9d staat. In dat geval mag het voertuig onbeperkt blijven staan. Aangezien de dagelijkse rusttijd voor een vrachtwagen in principe 9uur bedraagt, die niet mag onderbroken worden, betekent dit dat men een vrachtwagen in principe niet binnen de bebouwde kom kan parkeren. Buiten de bebouwde kom Aanhangwagen of voertuig dat niet meer kan rijden mag maximum 24u blijven staan. Alle andere voertuigen mogen onbeperkt blijven staan. Opgepast! Dit zijn algemene regels, gemeenten kunnen hier in hun verkeersreglement uitzonderingen op maken, en de algemene regels doen ook geen afbreuk aan verkeersborden ter plaatse. Bron : 25

26 Regels inzake langdurig parkeren Opgepast, gemeentes kunnen hier uitzonderingen op maken ( bvb Brugge & Gent ). Aangezien het ons te ver zou leiden om de specifieke regels van elke stad of gemeente op te somen houden we het hier bij de nationale wetgeving. Algemene regels Met uitzondering van éénrichtings straten moet het voertuig altijd rechts van de rijrichting staan. Het voertuig mag niet op de berm, noch op het trottoir staan, tenzij als er een bord staat dat dit tegenspreekt. Er moet altijd een begaanbare strook vrijblijven van minstens 1,5 meter voor voetgangers. Binnen de bebouwde kom < 7.5 ton Voor deze voertuigen gelden dezelfde regels als voor personenwagens, en mogen dus onbeperkt blijven staan zolang deze rijwaardig is. > 7.5 ton Deze voertuigen mogen niet langer dan 8 u blijven staan, behalve waar verkeersbord E9a, E9c of E9d staat. In dat geval mag het voertuig onbeperkt blijven staan. Aangezien de dagelijkse rusttijd voor een vrachtwagen in principe 9uur bedraagt, die niet mag onderbroken worden, betekent dit dat men een vrachtwagen in principe niet binnen de bebouwde kom kan parkeren. Buiten de bebouwde kom Aanhangwagen of voertuig dat niet meer kan rijden mag maximum 24u blijven staan. Alle andere voertuigen mogen onbeperkt blijven staan. Opgepast! Dit zijn algemene regels, gemeenten kunnen hier in hun verkeersreglement uitzonderingen op maken, en de algemene regels doen ook geen afbreuk aan verkeersborden ter plaatse. Bron : 26

27 Regels inzake langdurig parkeren Opgepast, gemeentes kunnen hier uitzonderingen op maken ( bvb Brugge & Gent ). Aangezien het ons te ver zou leiden om de specifieke regels van elke stad of gemeente op te somen houden we het hier bij de nationale wetgeving. Algemene regels Met uitzondering van éénrichtings straten moet het voertuig altijd rechts van de rijrichting staan. Het voertuig mag niet op de berm, noch op het trottoir staan, tenzij als er een bord staat dat dit tegenspreekt. Er moet altijd een begaanbare strook vrijblijven van minstens 1,5 meter voor voetgangers. Binnen de bebouwde kom < 7.5 ton Voor deze voertuigen gelden dezelfde regels als voor personenwagens, en mogen dus onbeperkt blijven staan zolang deze rijwaardig is. > 7.5 ton Deze voertuigen mogen niet langer dan 8 u blijven staan, behalve waar verkeersbord E9a, E9c of E9d staat. In dat geval mag het voertuig onbeperkt blijven staan. Aangezien de dagelijkse rusttijd voor een vrachtwagen in principe 9uur bedraagt, die niet mag onderbroken worden, betekent dit dat men een vrachtwagen in principe niet binnen de bebouwde kom kan parkeren. Buiten de bebouwde kom Aanhangwagen of voertuig dat niet meer kan rijden mag maximum 24u blijven staan. Alle andere voertuigen mogen onbeperkt blijven staan. Opgepast! Dit zijn algemene regels, gemeenten kunnen hier in hun verkeersreglement uitzonderingen op maken, en de algemene regels doen ook geen afbreuk aan verkeersborden ter plaatse. Bron : 27

28 28