25 april Wijk van de Toekomst
|
|
- Andreas Willemsen
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Wijk van de Toekomst 25 april 2015 Activiteit Wijk van de Toekomst Op zaterdag 25 april leidde de Werkgroep Sint-Pieters-Buiten schepen Heyse en tal van buurtbewoners van het éne naar het andere duurzame initiatief. Dit werd eerst ingeleid met een filmpje over de klimaatzaak. Na de wandeling volgden gesprekken over uitdagingen en mogelijkheden in de buurt, bij Vormingplus. Aanwezig Tine Heyse, schepen van Milieu, Klimaat, Energie en Noord-Zuid Tom Sierens, kabinet schepen Balthazar Myriam Dumortier, Gwijde Hendrix, Leen Meheus, Geert Angenon, Jan Decoene, Jodie Buyle; Werkgroep Sint-Pieters-Buiten Janusz Vanhellemont, Elisabeth Seeuws, Lief Cuyvers; Vormingplus Lise Hullebroeck, Emma Tytgadt, David Slosse, Ann Manhaeve, Katelijne Van den Brande; Dienst Beleidsparticipatie Fien Lammens, Stephanie Worm, Leonie Callens; stagiairs Dienst Beleidsparticipatie Een zestigtal buurtbewoners Verslag Introductie Voor het filmpje over de klimaatzaak, zie: De Werkgroep Sint-Pieters-Buiten (SPB) wil niet bij de pakken blijven zitten. In de buurt ontstaan tal van initiatieven die ons helpen om onze ecologische voetafdruk drastisch naar beneden te halen. 1
2 Verslag Wandeling De wandeling gebeurde in kleine groepjes, telkens gegidst door iemand van de Werkgroep Sint-Pieters- Buiten. Onderstaand verslag geeft per stop of topic weer wat in de verschillende groepjes is gezegd, door de gidsen van de Werkgroep Sint-Pieters-Buiten en andere deelnemers. VLM-site Het terrein is eigendom van de Vlaamse overheid. De VLM is weggetrokken uit het gebouw en het terrein zal verkocht worden. De Werkgroep Sint-Pieters-Buiten stelt voor hier een buurtparkje te ontwikkelen en wil, als buurtbewoners, bovendien het parkje mee aanleggen en onderhouden. Schepen Balthazar vindt het een goed idee om hier buurtgroen te voorzien, naast het wonen. Dat buurtgroen kan worden voorzien via de voorwaarden in het kader van de bouwvergunningen en eventueel via aankoop van een stuk grond door de Stad. Verdere suggesties: - Groenten kweken op het groene terrein aan de VLM-site - Een Abbeyfield woonproject starten op de VLM-site ( Het gaat hierbij om een vorm van cohousing, gericht op mensen die ouder zijn dan 55 jaar. Dergelijke woonprojecten zoeken ook een sterke inbedding in de buurt. - Een buurthuis in het VLM-gebouw. Ganzendries Aan de splitsing Ganzendries-Poelsnepstraat is er veel meer verharding dan nodig. De Werkgroep vraagt om een stuk te ontharden en een boom te plaatsen. Aan het begin van de Tuinwijklaan is er zo n ontharding & vergroening gebeurd. Verkeerscirculatieplan ( de paaltjes ) De Werkgroep Sint-Pieters-Buiten geeft mee dat het om een proefproject gaat waarbij het doorgaand verkeer uit de buurt tussen de Kortrijksesteenweg en de Voskenslaan wordt geweerd door op 3 plekken in de wijk paaltjes te plaatsen op de rijweg. De Werkgroep Sint-Pieters-Buiten organiseerde drie buurtavonden om samen na te denken over hoe de leefbaarheid van de buurt te behouden. Daar zochten bewoners samen naar oplossingen voor de verkeersoverlast. De paaltjes zijn één van de voorstellen. Ze zorgen ervoor dat doorgaand verkeer niet meer mogelijk is en dat de buurt weer rustig wordt. Het proefproject zal tijdens de zomer worden geëvalueerd. De mening van bewoners zal hierbij een belangrijke insteek zijn. Opmerking: De signalisatie aan het begin van de Sint-Denijslaan kan tot verwarring leiden. Er staat een verkeersbord richting Voskenslaan dat fietsers naar de Sint-Denijslaan leidt. Dit kan auto s laten denken dat ook zij kunnen doorrijden. Mathildeplein en station Gent-Sint-Pieters De Werkgroep SPB wil inspraak bij de aanleg van het plein en wil een plein op maat van de buurt. De Werkgroep droomt van een autovrij plein, waar plaats is voor groen en met gemeenschapsfuncties 2
3 in het S-gebouw. Zo zou er een bibliotheek kunnen komen, een initiatief voor duurzame economie, plaats voor een markt voor bioboeren. De Werkgroep vraagt dat de NMBS zijn fietsenparking niet onder het plein, maar onder het station zou voorzien, want een fietsenparking onder het plein zou ten koste zijn van bomen op het plein. Opmerkingen en vragen: -Indien er een gebouw en een tram komen, rest er niet veel ruimte meer. -Er is een conflict tussen voetgangers en fietsers aan de zuidelijke toegang tot het station. -Toeristen vinden vaak hun bestemming niet in de buurt van het station (tramhalte, wandelroute naar het stadscentrum ). Kan men duidelijke informatie voor toeristen voorzien aan het station (bv een kantoor met toeristische informatie)? -Vraag aan De Lijn om op de ticketautomaten ook informatie te voorzien over de aankoop van een ticket voor kleinere groepen (bv een tienbeurtenkaart). Kortrijksesteenweg Werkgroep Sint Pieters-Buiten: de trambedding zou eigenlijk een groene bedding moeten zijn. Doordat er vaak taxi s over rijden, is dat echter niet het geval. Vraag aan De Lijn om die bedding opnieuw groen aan te leggen. Bovendien zijn op de Kortrijksesteenweg veel bomen weggenomen. Ook straatgeveltuintjes kunnen het straatbeeld vergroenen. Er zijn in de buurt nog kleine zelfstandigen die zich toeleggen op herstellen of recycleren, onder meer een schoenmaker en tweedehandswinkel. Congreslaan - Paul de Smet de Naeyerplein De Werkgroep Sint-Pieters-Buiten vraagt verharding tussen de parken weg te nemen en een andere invulling te geven aan die ruimte. Schepen Heyse merkt op dat een deel van die verharde vlakte gebruikt wordt om te parkeren. In het kader van het mobiliteitsplan zal het parkeren worden onderzocht. Dan kan er in de volgende stap nagegaan worden of die verharde vlakte tussen de parken een andere invulling kan krijgen. Maaltebruggestraat Hier bevindt zich een depot van groenten- en fruitpakketten van de Zonnekouter. Je kan er ook een abonnement nemen op aardappelen of broden. De wassende Maan heeft een depot in de Voskenslaan (nu ook een winkeltje in de Vooruit). 3
4 Opmerking: In de Maaltebruggestraat worden fietsen gestald op het trottoir. Dat is echter zeer smal. Door gestalde fietsen moeten voetgangers soms op straat lopen. Een buurtbewoner legt uit hoe zijn gezin afvalarm leeft (wasbare luiers, herbruikbare flessen, speelotheek, zelf zakjes meebrengen naar de winkel). Dit zorgt dat het gezin na twee maand slechts een kleine huisvuilzak restafval heeft. Flamingostraat: speeltuintje De Werkgroep Sint-Pieters-Buiten geeft aan dat het speeltuintje het enige in de wijk is dat is te weinig. Enkele buurtbewoners vragen om de scholen in de wijk toegankelijk te maken voor de buurt. Er is veel ruimte en veel groene ruimte die niet wordt gebruikt in het weekend, terwijl er toch een grote druk is op de ruimte in de stationsbuurt. Er zullen steeds meer mensen op dezelfde oppervlakte wonen. Opmerkingen, vragen, suggesties: -Het is zeer rustig. -Jammer dat de speeltoestellen in de schaduw staan. -Het speelpleintje wordt nu heringericht. Er volgen nog picknicktafels, pingpongtafel en een petanqueveld. -Men vindt dat de toegangsweg die wordt aangelegd te veel verhard is en te veel op een rijweg lijkt. Men vreest dat dat chauffeurs zal uitnodigen om met de wagen op die toegangsweg te rijden. Leeuwerikstraat: autodelen Jan en Claire hebben geen auto en werken enthousiast met Cambio. Ze geven uitleg over het systeem. Handig is dat er in de buurt veel standplaatsen zijn en men tot het laatste moment kan reserveren. Alle praktische uitleg is te vinden op Schepen Heyse deelt mee dat de stad een subsidie geeft voor wie aansluit bij een autodeelsysteem. Alternatieve autodeelsystemen: Autopia en Dégage. Ook andere zaken kan men met elkaar delen, zoals een boor, reisgids, Tuinwijklaan De bloemenperkjes in de boomspiegels zijn een oogstrelend initiatief van kunstenares Lieve Van Stappen. Met subsidies van o.a. Wijk aan Zet zijn er zaadjes en bloembolletjes aangekocht en hebben verschillende buren zo n bloemenperkje aangelegd. Info is te vinden op facebook. Er nemen al 29 huishoudens deel aan het initiatief waarbij elk instaat voor een boomspiegel. 4
5 Via het voedselteam kan je duurzame streek- en seizoensvoeding bestellen. Het gaat om groenten, fruit, aardappelen, brood, melk, yoghurt, kaas, vlees, honing, bloem, fruitsap, confituur, thee, kruiden, Je bestelt wat je wil via de webwinkel en haalt je bestelling af op vrijdagavond. Eveneens in de Tuinwijklaan: een bedrijf dat bezig is met hernieuwbare energie op maat. Voskenslaan: Busperrons De Lijn achterkant station: De kiss & ride zone op Sint-Denijslaan is klein en wordt vaak gebruikt (door flibco- en andere bussen). Dat leidt tot verkeerschaos, nachtlawaai en verkeersagressie. De Werkgroep Sint-Pieters- Buiten stelt voor om busperrons op de Voskenslaan aan de achterkant van het station, die niet door De Lijn gebruikt worden, door anderen te laten gebruiken. De Lijn wil hier niet op ingaan. Ann meldt dat De Lijn deze perrons nodig heeft als rustplaats voor chauffeurs of als tijdelijke halte bij werken. Blue bikes Werking blue bikes: info op Opmerking: Wanneer de flexity tram zal stoppen voor de verkeerslichten aan Max Mobiel, zal zij het kruispunt van de Voskenslaan en de Reigerstraat versperren. Werkgroep SPB toont een tramhalte die deels op het fietspad ligt, wat gevaarlijk is. Vegetarisch restaurant De Groene Waaier Uitleg over de keuken door de uitbaatster en een lekker soepje om te proeven. Een tip over wie iets meer te weten wil komen over vegetarisme of waarom we beter geen vlees eten: bekijk de film: Love meat tender (gewoon terug te vinden op het internet). De Groenen Draak Een permacultuurboerderij op de terreinen van MPI De Oase. Lieven geeft uitleg. Samenwerking met Buitengewoon onderwijs, doel is mensen in contact brengen met de natuur. Eens de tuin geïnstalleerd is, houdt deze zichzelf in stand. De tuin is zowel mooi als eetbaar. Lieven is ook initiatiefnemer van de eetbare straat. 5
6 Natuurpark Overmeers is ook een stuk groen maar is alleen bereikbaar via de Sint-Denijslaan. De Werkgroep Sint-Pieters-Buiten vraagt om een permanente doorgang vanaf de Voskenslaan voor fietsers en voetgangers te voorzien over de terreinen van de Hogeschool. Terrein Hogeschool Momenteel is deze groenzone op zondagen en tijdens de vakantie afgesloten voor buurtbewoners. De Werkgroep Sint-Pieters-Buiten stelt voor deze terreinen open te stellen voor publiek gebruik, bv. als speel- en wandelruimte. Zo zou ook een rechtstreekse verbinding tussen de Voskenslaan en natuurpark Overmeers kunnen worden gemaakt. Site van de Redemptoristen De Werkgroep Sint-Pieters-Buiten: De kerk van de Redemptoristen wordt gebruikt als fuifzaal hetgeen ingaat tegen afgeleverde bouwvergunning en zorgt voor overlast. Schepen Heyse geeft mee dat de Stad Gent nog geen klachten heeft gekregen en roept op om klacht in te dienen als er overlast is. De Werkgroep SPB: Het terrein was zeer groen maar helaas is het bosje gekapt. Katelijne heeft dit al gemeld aan Dienst Toezicht Wonen, Bouwen en Milieu. Meer info over deze en andere initiatieven is te vinden op de website van de Werkgroep Sint- Pieters-Buiten: Suggestie deelnemer ivm Duifhuispark (Stationsbuurt Noord): Er was een spontaan ontstaan collectief volkstuintje. Dat is nu jammer genoeg verdwenen. Kunnen er geen volkstuintjes komen in dat park of die omgeving (mag ook collectief zijn)? Verslag Gesprekken rond de tafel Deze gesprekken gebeurden in kleine groepen en werden gemodereerd door medewerkers van Vormingplus en Dienst Beleidsparticipatie. Hieronder een synthese van de verschillende gesprekken. Welke lievelingsplekjes en initiatieven heb je hier in de buurt? - Tuinwijklaan als er speelstraat is 6
7 - Mooie wijk op zijn geheel, Leeuwerikstraat in de zomer - Boerderijtjes (beschermde monumenten): bedreigd erfgoed - nieuwe Ganzendries (de pijpenkop) - De wijk, station Noord - de groenen draak - groene paaltjes - de eigen tuin - veilig fietsen en wandelen in de wijk - parkje Miljoenenkwartier - de kanten van Kristalijn - Citadelpark - de eetbare straat Welke noden stel je vast in de wijk? Hoe wil je de wijk de komende vijf jaar zien evolueren? Groen Behoud en uitbreiding van het aanwezige groen: stoppen met het rooien van bomen, want er zijn de laatste tijd heel wat waardevolle exemplaren verdwenen, o.a. op de site van de Redemptoristen ( wordt in 3 gesprekken aangehaald). Men mist een publieke groene ontmoetingsruimte. De eetbare straat is een goed initiatief net als de groene draak. Wel moeten we rekening houden dat eetbare straat niet in elke straat toepasbaar is. Meer licht in de straat binnenbrengen waar hoogbouw is (dit kan door middel van spiegels). Meer water in de omgeving, mag bv door fonteintje (2x aangehaald) Contact burgers Administratieve dienstverlening voor de wijk: gebeurt nu vanuit Nieuw Gent. Dit is echter te ver voor deze wijk, en niet vlot te bereiken met openbaar vervoer. Er is geen buurthuis / ontmoetingsplek voor de buurt. Suggestie: Abbeyfield project op de site van VLM. Een Abbeyfield project is buurtgericht, en zou ruimte ter beschikking kunnen stellen voor een buurthuis, buurtactiviteiten kunnen organiseren Bewoners van de Voskenslaan en de Kortrijksesteenweg worden te weinig betrokken bij evenementen in de buurt. De Voskenslaan is erg gericht op studenten, terwijl er ook bewoners wonen. Door de vele studenten is er weinig samenhang tussen bewoners van de Voskenslaan. Een aantal bewoners komt niet naar de huidige activiteiten. Sommigen komen wel naar het repair café. Is dat omdat het repair café een duidelijk doel heeft? We moeten opletten dat alle groepen van bewoners aan hun trekken komen. Er zijn te weinig buurtwinkels op wandelafstand ten zuiden van het station. Men veronderstelt dat buurtwinkels rendabel kunnen zijn als zij geclusterd worden (zoals in het begin van de De Pintelaan). (Wordt in 2 gesprekken aangehaald.) Men mist een gezellig café. Er wonen veel pendelaars in de buurt. Die komen vaak laat thuis, waardoor hun betrokkenheid bij de buurt moeilijker ligt. Verkeer Heraanleg straten: Leeuwerikstraat, Maaltebruggestraat, pijpenkop Ganzendries, Hofmeierstraat Tuinwijklaan: aan de kant van de even huisnummers (noordelijke straatzijde) parkeren auto s vaak te dicht bij het trottoir. Hierdoor komt hun neus over het trottoir en wordt het trottoir te smal (wordt in 2 gesprekken aangehaald). 7
8 Paaltjes in de tuinwijkbuurt: maatregelen hebben vaak hun tijd nodig (bewoners moeten zich aanpassen). Opmerking hierbij zijn de barricades aan de grenzen van de buurt. Rust is wel goed, maar afsluiten van de wereld is ook niet de bedoeling. Anderzijds maakt het de mensen wel duidelijk dat ze de buurt niet als doorgang kunnen gebruiken. Overlast Rust: de bewoners ondervinden veel lawaai van de grote werken (o.a. project Gent Sint- Pieters) en van het verkeer (vooral de R4). Aanpak geurhinder: een buurtbewoonster van aan de grens met het UZ (Kievitlaan), heeft s nachts soms last van een stinkende chemische geur, vermoedelijk afkomstig van een bedrijf. Controle en sanctie tegen de bestaande leegstand. Aanpak van sluikstort in de Kievitlaan. Hoe ziet de wijk van de toekomst er dan uit? Meer groen creëren in de wijk. Leefbaarder: meer aandacht besteden aan de buurtbewoners in plaats van nog meer mobiliteit door deze straten te jagen. Over openbaar vervoer worden verschillende signalen gegeven. De ene groep gaf aan dat er voldoende openbaar vervoer is in de buurt. In de andere groep wordt meer openbaar vervoer gevraagd : zo kan de auto vermeden worden. Vandaag kampt men al met een gebrek aan parkeerplaatsen. Inzetten op alternatieven voor de wagen. Nu rijdt een bus ieder halfuur richting stadscentrum maar na 20u is er zo goed als geen mogelijkheid meer om gebruik te maken van bussen. Ook liggen sommige haltes te ver uiteen (zeker in Stationsbuurt Noord). Voorstel: inzetten van wijkbussen? Nu zijn bepaalde straten verstoken van bushaltes. De fiets wordt vanuit de Stad erg gestimuleerd, maar wat met ouderen en mensen met een beperking? Minder verkeer in de straat zou meer veiligheid betekenen en mensen zo stimuleren om de fiets te gebruiken. Een betere bewegwijzering zou ook kunnen helpen. Druk op de verkeersassen: de bewoners moeten een hele omweg maken vooraleer ze uit of naar de stad willen. Dat is nu zeker zo met de verkeerspaaltjes. Om het geluid te dempen, kan er ingezet worden op geluidsschermen langs de R4. Daken kunnen vergroenen, energievoorziening van gebouwen kan ecologischer. Meer communicatie bij de bevolking: vaak weten mensen uit de buurt niet dat een initiatief bestaat. Hier sterk op inzetten! Wijk zou veel leefbaarder en speelbaarder moeten worden voor kinderen. Site van de Hogeschool & VLM zou kunnen opengesteld worden zodat kinderen er kunnen spelen, maar ook meer ingerichte speeltuintjes. Welke zaken kunnen de wijk aangenamer maken? Er zijn heel wat buurtwinkels verdwenen, in vergelijking met vroeger. Indien de wijk meer inwoners aantrekt, zal de vraag naar meer buurtwinkels nog stijgen. Winkelruimte voorzien in het lege gebouw van de Aldi op de Voskenslaan. Het Maria Hendrikaplein zou beter ingericht kunnen worden. Vroeger was dit een heel mooi plein. Nu staan er te veel fietsen gestald, wat hinderlijk is voor het uitzicht en voor voetgangers. Voorstel: een ondergrondse fietsenstalling: het voorzien van bijkomende stalplaatsen in de ondergrondse parking. Voorstel: creëer op het nieuwe Mathildeplein een overdekte markt of hal waar 8
9 streekproducten kunnen verkocht worden. (2x) Het plaatsen van een fonteintje in de wijk geeft rust. (2x) dit is mogelijk op het Mathildeplein. Toegankelijkheid van het aanwezige groen vergroten. Voorstel: stel De Hogeschool open tijdens de vakantie en weekends, zodat het aanwezige groen gedeeld kan worden (2x). Creëer meer ingerichte speeltuintjes (bv. op de site van Hogeschool en VLM). Voorstel: het verwilderde groen van de VLM verwerven en openstellen voor de buurt met medebeheer van de inwoners door bv. volkstuintjes (3X). Cursussen voor groentekweken. Schepen Heyse wijst erop dat de Stad hiervoor een hulplijn heeft: Moestdazo? Wat met het verkeer in de tuinwijkbuurt? Behoud proefopstelling of een alternatief? Niets doen lijkt geen optie te zijn. Stad Gent zou met elektrische bestelwagens kunnen werken. Schepen Heyse geeft mee dat de Stad onderzoekt om een stadsdistributiecentrum op te richten. Het is de bedoeling om goederen die met vrachtwagens naar de stad worden gebracht aan de rand op te vangen, om vanuit het distributiecentrum met milieuvriendelijker voertuigen naar hun bestemming te brengen. Wat kan je zelf doen om verandering te brengen? Meer boomspiegeltjes aanleggen in de straten. Samen als buurt een stuk natuur onderhouden (bv medebeheer van de VLM-site). Stimuleren van voortuintjes. Indien heel de wijk hierop inzet, is het mogelijk om sociaal wenselijk gedrag te creëren en zullen meer mensen dit voorbeeld volgen. Streng zijn op de invulling van voortuintjes. Indien niet aan de reglementering wordt gehouden kan de stad de eigenaar verplichten om de nodige aanpassingen te doen. Via een RUP voor de Zuidkant kunnen de diverse ontwikkelingen in een kader gegoten worden. Buurthuis openhouden. Markt op Mathildeplein, zorgen voor ontmoetingsmogelijkheid op het plein. Winkelruimte voorzien in het lege gebouw van de Aldi op de Voskenslaan. Welke mooie inspirerende geluiden willen we meegeven aan de schepenen? 1. Eigen initiatieven om de wijk mooier te maken a.d.h.v. boomspiegels 2. Medebeheer van groen, meer openstellen van aanwezige groen. 3. Meer openbaar vervoer door het inzetten van wijkbussen (op kleinere schaal), de auto weren. 4. Oplossingen voor de geluidsoverlast van verkeer en werken. 5. Buurthuis / buurtruimte (bv. op VLM-site). 6. Bewoners Voskenslaan Kortrijksesteenweg ook betrekken of uitnodigen voor de activiteiten. 7. Mathildeplein als ontmoetingsplaats (markt, terrasjes ). Het creëren van een marktje/ wijkhal waar streekproducten verkocht kunnen worden. 8. Leefbaarder maken voor kinderen: voldoende plaats om speeltuigen te plaatsen en ook meer toegankelijkheid tot al het groen. 9. De Stad moet meer opkomen tegen de grote projectontwikkelaars i.s.m. de bewoners (die zaken kunnen signaleren). Projectontwikkelaars kijken namelijk soms te veel naar het commercieel belang in de plaats van het belang van bewoners. Suggestie: het intrekken van 9
10 vergunningen als deze niet nageleefd worden. Verslag Plenaire afronding De gespreksgroepen vertellen hun beste ideeën aan de plenaire groep en de schepen: zie het overzicht van 9 inspirerende geluiden, hierboven. Schepen Heyse zegt veel interessante initiatieven te hebben gezien en interessante ideeën te hebben gehoord. Er zijn een aantal vragen en suggesties voor de Stad, vele rond groen en mobiliteit. Die worden nu verder bekeken. Daarnaast was de schepen aangenaam verrast door de vele initiatieven die de bewoners zelf nemen in het kader van duurzaam leven. De input uit de gespreksgroepen en de inspirerende ideeën die uit het gesprek zijn gekomen, zijn zeer relevant en zullen worden meegenomen in de opmaak van een nieuwe structuurvisie van de stad Gent. Die visie op de Ruimte zal vervat zitten in een nieuw Ruimtelijk Structuurplan en dat zal bepalen hoe de stad er in de toekomst (tegen 2030) zal uitzien en welke infrastructurele keuzes we willen maken in Gent. Tot aan de zomer is het de bedoeling dat Gentenaars elkaar inspireren en dat we goede ideeën kunnen delen met elkaar. Het delen van goede ideeën gebeurde vandaag aan de gesprekstafels en tijdens de wandeling, alsook op een digitale manier. Op de website : staan ondertussen een honderd ideeën over hoe we met de toekomstige ruimte van onze stad kunnen omgaan. Alle Gentenaars, bewoners, bewonersgroepen kunnen nog geweldige ideeën en acties posten tot aan de Gentse Feesten. Na de zomer worden de twintig meest inspirerende ideeën gekozen waarvan er uiteindelijk vijf verder worden uitgewerkt. Bovendien gaan we de ideeën en inspiratie van de Gentenaar verwerken in onze visie en komen we in het najaar terug met een concreter ruimtelijk plan met principes en richtlijnen om verder met de bewoners af te toetsen. 10
11 Wenst u een gedrukt exemplaar van dit verslag, contacteer dan uw wijkregisseur Ann Manhaeve, of ann.manhaeve@gent.be. Sfeerbeelden en korte filmpjes van de burgemeester en schepenen vindt u op 11
Een kindvriendelijk zetelgesprek bij de pretkamjonet
Een kindvriendelijk zetelgesprek bij de pretkamjonet 15 april 2015 Activiteit Een zetelgesprek over de kindvriendelijkheid van de Stationsbuurt Zuid Terwijl de kinderen zich amuseerden met het spelmateriaal
Nadere informatiePaasontbijt voor senioren
Paasontbijt voor senioren Dinsdag 21 april 2015 Activiteit Paasontbijt voor senioren Op dinsdag 21 april 2015 kwam OCMW-voorzitter en schepen Rudy Coddens naar het Paasontbijt voor senioren voor een gesprek
Nadere informatie10 jaar Project Gent Sint-Pieters
10 jaar Project Gent Sint-Pieters Resultaten van de enquête Infopunt Project Gent Sint-Pieters Prinses Clementinalaan 215, 9000 Gent info@projectgentsintpieters.be 09 241 24 11 Tussen 24 januari en 12
Nadere informatieWijk van de maand. Stationsbuurt Noord en Zuid
Wijk van de maand Stationsbuurt Noord en Zuid Wat verandert er zoal voor de voetganger? Heraanleg trottoirs Veilige oversteek Circuit Walk - Citadelpark Heraanleg trottoirs Sint-Denijslaan tussen Vaerwyckweg
Nadere informatieEnquête over de heraanleg van het Koningin Paolaplein
Enquête over de heraanleg van het Koningin Paolaplein Ann Manhaeve, november 2014 1. Inleiding Het project Gent Sint-Pieters wil het station en zijn ruime omgeving de komende tien jaar aanpassen aan de
Nadere informatieRapport Signalen 55-plussers Stationsbuurten Noord & Zuid. Wijk van de Maand Stad Gent Dienst Beleidsparticipatie
Rapport Signalen -plussers Stationsbuurten Noord & Zuid Wijk van de Maand Stad Gent Dienst Beleidsparticipatie Bereik bevraging Straatnamen Aantal respondenten Meersstraat 1 Niet opgegeven 7 Paul Fredericqstraat
Nadere informatieDoelstellingen: Wat willen we met het Project Gent Sint-Pieters bereiken?
Doelstellingen: Wat willen we met het Project Gent Sint-Pieters bereiken? 1. Knooppunt van duurzame mobiliteit vernieuwd treinstation met een geïntegreerd tram- en busstation voldoende en comfortabele
Nadere informatieBraderie 25-26-27-28 juni 2015: hoe komt u er bij?
Braderie 25-26-27-28 juni 2015: hoe komt u er bij? De Stad Gent, De Lijn en de NMBS doen er alles aan om de weg naar en van het centrum van de stad op een optimale manier te organiseren. We zetten alle
Nadere informatieWelkom op het eerste dialoogcafé van het Project Gent Sint-Pieters PARKEREN
Welkom op het eerste dialoogcafé van het Project Gent Sint-Pieters PARKEREN 30/03/2010 1 Welkom. Dit is de tweede van twee presentaties van het Project Gent Sint- Pieters over mobiliteit anno 2010. Hier
Nadere informatieslim op weg De Gentse Feesten: hoe komt u er bij? Te voet Met de fiets Met de moto
slim op weg De Gentse Feesten: hoe komt u er bij? Per dag zakken gemiddeld 100.000 mensen af naar Gent voor de Fieste. De Stad Gent, De Lijn en de NMBS doen er alles aan om de weg naar en van de Feestenzone
Nadere informatieMidwinternachtrun zondag 18 december 2016: hoe geraakt u er?
Midwinternachtrun zondag 18 december 2016: hoe geraakt u er? De Stad Gent en De Lijn doen er alles aan om de weg naar en van het centrum van de stad op een optimale manier te organiseren. We zetten alle
Nadere informatieHeraanleg Prinses Clementinalaan Situering van de werkzaamheden
Situering van de werkzaamheden Prinses Clementinalaan Kruispunt Prinses Clementinalaan / Kortrijksesteenweg Kruispunt Kortrijksesteenweg / Sint-Denijslaan Koningin Maria-Hendrikaplein Waarom werken in
Nadere informatieSynthese inspraaktraject over het K. Mathildeplein
Synthese inspraaktraject over het K. Mathildeplein December 2016, Ann Manhaeve 1. Inleiding De Stad Gent heeft voor de zuidkant van het station, aan de kant van de Sint-Denijslaan, een gemeentelijk ruimtelijk
Nadere informatiescenario 1: De Leefstraat
scenario 1: De Leefstraat De Rozenstraat en Palmstraat vormen vandaag een belangrijke levensader voor de Heilig-Hartwijk. Ze verbinden het sportcentrum Alverberg, de Heilig-Hartkerk, de Daltonschool en
Nadere informatieDe Gentse winterfeesten 2014: hoe komt u er bij?
De Gentse winterfeesten 2014: hoe komt u er bij? De Stad Gent, De Lijn en de NMBS doen er alles aan om de weg naar en van het centrum van de stad op een optimale manier te organiseren. We zetten alle vervoersmogelijkheden
Nadere informatieHandel en Horeca in Watersportbaan-Ekkergem
Handel en Horeca in Watersportbaan-Ekkergem 19 oktober 2015 Verslag Een 20 tal handelaars en horeca uitbaters uit de wijk Watersportbaan-Ekkergem gingen het gesprek aan met schepen Christophe Peeters over
Nadere informatieOnze 6 punten voor een betere mobiliteit in Hasselt
Onze 6 punten voor een betere mobiliteit in Hasselt 1) Openbaar vervoer 2) Park en Ride Signalisatie 3) Doorgaand verkeer 4) Binnen de grote ring 5) Sluipverkeer 6) Alternatieve vervoersmiddelen De Situatie
Nadere informatieverkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig
flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting
Nadere informatieInfovergadering nieuwe leden klankbordgroep project Gent Sint-Pieters 3 februari 2014
Infovergadering nieuwe leden klankbordgroep project Gent Sint-Pieters 3 februari 2014 3/02/2014 1 Projectpartners NMBS 2 3/02/2014 2 Infrabel Eurostation nv De Lijn Agentschap Wegen en Verkeer (Vlaams
Nadere informatieKeizerpoort terug op de kaart
Keizerpoort terug op de kaart Toegangspoort tot de Gentse stadskern Tussen Brusselsesteenweg en De Keizerpoort of Brusselsepoort is de verdwenen stadspoort die de zuidoostelijke toegang tot de stadskern
Nadere informatie1/02/ Klankbordgroep 31/01/2013
1/02/2013 1 Klankbordgroep 31/01/2013 38.1 Goedkeuring verslag vergadering 19 december 2012 1 38.2.1 Goederenverkeer (zoals afgesproken op KBG van 8 mei 2012) 38.2 Opvolging punten vorig verslag Vragen
Nadere informatieontwerp-wijkcirculatieplan Sint-Pieters-Buiten Werkgroep St-Pieters-Buiten april 2014
ontwerp-wijkcirculatieplan Sint-Pieters-Buiten Werkgroep St-Pieters-Buiten april 2014 1 Inleiding wie zijn wij: Werkgroep St-Pieters-Buiten vzw Natuurpunt Gent 300-tal aangesloten leden in onze wijk 20
Nadere informatieNieuwe stadswijk rond Gent Dampoort krijgt vorm
21 november 2018, 16:00 (CET) Nieuwe stadswijk rond Gent Dampoort krijgt vorm Het college van burgemeester en schepenen heeft op 15 november 2018 het voorontwerp van het Ruimtelijk Uitvoeringsplan (RUP)
Nadere informatieGROENPLAN _ wandeling Groene Bedding _ 12 augustus 2015
GROENPLAN _ wandeling Groene Bedding _ 12 augustus 2015 In dit landschap werd het centrale deel uitgekozen als traject om het landschap te verkennen en samen met de participanten werkpunten te detecteren.
Nadere informatieToekomst Konijnenwei. Bewonersmoment 28 november 2013
Toekomst Konijnenwei Bewonersmoment 28 november 2013 Programma Toelichtingen - districtsschepen Tom Van den Borne - stadsschepen Rob Van de Velde - districtsschepen Paul Cordy - stadsschepen Koen Kennis
Nadere informatieDefinitief Mobiliteitsplan Gent - Strategische mobiliteitsvisie
Definitief Mobiliteitsplan Gent - Strategische mobiliteitsvisie Mijnheer de burgemeester, Collega s, Het is niet de eerste keer dat we het nieuwe mobiliteitsplan voor onze stad hier in deze raad bespreken.
Nadere informatieJef Van Damme presenteert
Jef Van Damme presenteert MOLENBEEK 2018 een autoluwe, groene woonoase en dé mediterrane shopping referentie van België 1. Molenbeek Centrum vandaag 2. Visie en doelstellingen voor 2018 3. Een ambitieus
Nadere informatieConcept ontwerp voor Cremerstraat en parkstrook. Bewonersavond 2 juli 2014
Concept ontwerp voor Cremerstraat en parkstrook Bewonersavond 2 juli 2014 Programma 19.30 Opening en doel van de avond 19.35 Resultaten internetpeiling 19.50 Toelichting op het ontwerp op hoofdlijnen
Nadere informatieMOBILITEIT: WERFBEZOEK BRAVOKO & KUIPERSKAAI
Academiejaar 2015-2016 Faculteit Natuur en Techniek Valentin Vaerwyckweg 1 9000 Gent MOBILITEIT: WERFBEZOEK BRAVOKO & KUIPERSKAAI Seppe De Meyer Bachelor in het Vastgoed: Landmeten DOCENT: Vandenhende
Nadere informatieOm boodschappen in de stationsbuurten
Om boodschappen in de stationsbuurten 14 april 2015 Activiteit Om boodschappen in de stationsbuurten Op dinsdagnamiddag 14 april ging schepen Christophe Peeters op bezoek bij een aantal handelaars en zelfstandigen
Nadere informatieAcademiejaar Faculteit Natuur en Techniek Valentin Vaerwyckweg Gent. Heraanleg van de Grote Markt in Oudenaarde
Academiejaar 2014-2015 Faculteit Natuur en Techniek Valentin Vaerwyckweg 1 9000 Gent Heraanleg van de Grote Markt in Oudenaarde Seppe De Meyer Bachelor in het Vastgoed: Landmeten 2014-2015 1. Infomarkt
Nadere informatieStad Gent start twee proeftuinen voor ontharding
15 januari 2019, 14:50 (CET) Stad Gent start twee proeftuinen voor ontharding Door de klimaatverandering hebben we te kampen met hogere temperaturen en hevige regenval. We kunnen de klimaatverandering
Nadere informatieOp weg naar de Sinksenfoor? Kom op een slimme manier!
Op weg naar de Sinksenfoor? Kom op een slimme manier! De Sinksenfoor: een nieuwe locatie Tot vorig jaar werd de Sinksenfoor op de Gedempte Zuiderdokken (Vlaamsekaai/Waalsekaai) gehouden. Dit jaar verhuist
Nadere informatieOok de wijk rond Pierstraat wacht al jaren op een volwaardige busverbinding. Die vraag wordt dan ook opgenomen in het mobiliteitsplan.
Kontich gaat voor een beter aanbod van openbaar vervoer Dat het gemeentebestuur een voorstander is van de tramdoortrekking naar de park & ride aan de E19 is ondertussen wel bekend. Die visie wordt ook
Nadere informatieVerontschuldigd: Jean Vanhaeren, (Verkeerskundige), Johan Groven (brandweer), Tom Geunes (Technische dienst)
Mobiliteitsmeting Generaal de Krahestraat, Een inwoner van de Generaal de Krahestraat heeft gemeld dat er te snel gereden wordt in deze straat. Naar aanleiding hiervan werd van 25 november tot en met 02
Nadere informatieVerslag infovergadering 17 mei 2017 heraanleg voetpaden en groen Jef Buyckxstraat
Verslag infovergadering 17 mei 2017 heraanleg voetpaden en groen Jef Buyckxstraat Aanwezig: 41 buurtbewoners Schepen Stad Turnhout: Luc Debondt Wegen, Groen en Mobiliteit Stad Turnhout: Steven Mateusen,
Nadere informatieIK WIL EEN BURGEMEESTER WORDEN DIE MENSEN VERBINDT ANN VAN DAMME LIJSTTREKKER ZWIJNDRECHT
IK WIL EEN BURGEMEESTER WORDEN DIE MENSEN VERBINDT ANN VAN DAMME LIJSTTREKKER ZWIJNDRECHT IK BEN ER KLAAR VOOR MOOIE DINGEN KUNNEN DOEN Ann is psychiatrisch verpleegkundige van opleiding en voelt een grote
Nadere informatieResultaten mobiliteitsenquête Brugge Centrum
UNIZO BRUGGE Stad en Haven Unie van Zelfstandige Ondernemers Resultaten mobiliteitsenquête Brugge Centrum 07-01-2014 UNIZO Brugg Stad en Havene: Eerste mobiliteitsrapport geeft nood aan ingrijpende acties
Nadere informatieMeer parkeerplaatsen
7 voorstellen: 1) Meer parkeerplaatsen 2) Goedkoper parkeren 3) Minder gereserveerde plaatsen 4) Park en Ride invoeren 5) Betere parkeersignalisatie 6) Parkeren bewoners verbeteren 7) Groot Hasselt De
Nadere informatieDe Gentse Feesten : hoe komt u er bij?
De Gentse Feesten : hoe komt u er bij? Per dag zakken gemiddeld 100.000 mensen af naar Gent voor de Fieste. De Stad Gent, De Lijn en de NMBS doen er alles aan om de weg naar en van de Feestenzone vlot
Nadere informatieMobiliteit. Voetgangers en fietsers. Openbaar vervoer. Brugge
Voetgangers en fietsers Openbaar vervoer Auto Verkeersarme binnenstad Open VLD wil de binnenstad verkeersarmer maken. Nu zijn enkel de Jan Breydelstraat en de Sint-Amandstraat verkeersvrij. Het laden en
Nadere informatieInformatieavond circulatieplan stad Gent
Informatieavond circulatieplan stad Gent Intro Strategische keuze om van een vraag volgend mobiliteitsbeleid te evolueren naar een sturend mobiliteitsbeleid. Visie: creëren van een vlot bereikbare stad,
Nadere informatieGECOMOVE. Onderwerp: Mobiliteitsmeting Frankendijk / Kruisstraat. Datum: 11 juni 2015
: Guy Legein : Benoit Folens Mobiliteitsmeting Frankendijk / Kruisstraat 1. Frankendijk: Het college van burgemeester en schepenen heeft op advies van de Gecomove beslist om het kruispunt van De Scheuten
Nadere informatieMarktplein Neerpelt Publieksonderzoek naar de herinrichting van het Marktplein
Marktplein Neerpelt Publieksonderzoek naar de herinrichting van het Marktplein Juli 2016 Jo Steyaert Partner jo@indiville.be +32(0)472 530941 Jurgen Minnebo Partner jurgen@indiville.be +32(0)478 380369
Nadere informatieEnquête over het proefproject verkeerscirculatie zuidelijke stationsbuurt : synthese van de reacties
Enquête over het proefproject verkeerscirculatie zuidelijke stationsbuurt : synthese van de reacties Augustus 2015 Inhoud 1. Inleiding... 1 2. De bevraging... 3 3. Stemming over het proefproject... 4 4.
Nadere informatieNiet alleen de bouw van een nieuw station!
Niet alleen de bouw van een nieuw station! Maar ook de heropwaardering van de stationsbuurt 1. Het optimaliseren van de mobiliteit in de stationsomgeving 2. Creëren van een aangename levendige stationsbuurt
Nadere informatieONGEZONDE SITUATIE GEZONDERE SITUATIE. Creëert een ongezonde situatie: slechte lucht door uitlaatgassen
In een zone 30 verplaatsen mensen zich vaak over een korte afstand. Kies daarom voor meer ruimte waarin de burger zich actief kan verplaatsen (zoals met de fiets of te voet). Creëer ook een aangename omgeving
Nadere informatieMobiliteit in de Stationsbuurten Noord en Zuid: infomarkt en dialoogtafel
Mobiliteit in de Stationsbuurten Noord en Zuid: infomarkt en dialoogtafel 2 april 2015 Activiteit Infomarkt en dialoogtafel over mobiliteit in de Stationsbuurten Noord en Zuid Welke gevaarlijke punten
Nadere informatieVeilig op de fiets met schoolroutekaart Gent Noord
Veilig op de fiets met schoolroutekaart Gent Noord Veiligheid in de schoolomgeving is belangrijk, en dat geldt zeker voor de (fiets)routes van en naar school. Daarom ontwikkelden de Stad Gent en de Provincie
Nadere informatieHeraanleg Prinses Clementinalaan. Informatievergadering donderdag 7 juni 2007
Informatievergadering donderdag 7 juni 2007 Sprekers Mevrouw Karin Temmerman, schepen van Stadsontwikkeling, Mobiliteit en Wonen Mevrouw Martine De Regge, schepen van Openbare Werken Stadswoningen en Rationeel
Nadere informatieEkkergemaakt XL. Verslag
Ekkergemaakt XL 05 oktober 2015 Verslag Een dertigtal buurtbewoners van de Ekkergembuurt ontvingen op maandagavond 5 oktober Schepen Annelies Storms voor een gesprek over cultuur in de wijk. Na een leerrijk
Nadere informatieDiscussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda
Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda Kiezen om ruimte te maken Den Haag 2040 Den Haag is volop in beweging, de stad is in trek. Verwacht wordt dat Den Haag groeit, van 530.000 inwoners in 2017 naar
Nadere informatieRuimte voor Gent: openbaar onderzoek en infomomenten
Ruimte voor Gent: openbaar onderzoek en infomomenten De gemeenteraad heeft het ontwerp van de Structuurvisie 2030 Ruimte voor Gent voorlopig vastgesteld op 27 juni 2017. Daarmee komt de opmaak van de nieuwe
Nadere informatieNaar de Sinksenfoor? Kom op een slimme manier!
Naar de Sinksenfoor? Kom op een slimme manier! De Sinksenfoor op het juiste Spoor De Sinksenfoor gaat dit jaar voor de derde keer door op Spoor Oost. De kermis begint op zaterdag 3 juni en u kan er van
Nadere informatieSTADSVERNIEUWING IN DAMPOORT EN SINT-AMANDSBERG Focus op Heilig hartplein en omgeving
STADSVERNIEUWING IN DAMPOORT EN SINT-AMANDSBERG Focus op Heilig hartplein en omgeving STADSVERNIEUWING IN DAMPOORT EN SINT-AMANDSBERG Samen met de bewoners en heel wat buurtpartners neemt de Stad Gent
Nadere informatieTransition Town Castricum filmavond 19 mei 2011. Visie op voedsel
Transition Town Castricum filmavond 19 mei 2011 Visie op voedsel WAT KAN IK IK DOEN? Cursus Permacultuur organiseren in Castricum en zelf meedoen Seizoenbewuster kopen Zinvolle planten in de tuin en beter
Nadere informatieINBEGREPEN WAT KOST HET JOU? CAMBIO AUTODELEN, VOOR WIE? CAMBIO AUTODELEN, WANNEER? Je bent de parkeerproblemen in je buurt beu.
www.cambio.be CAMBIO AUTODELEN, VOOR WIE? WAT KOST HET JOU? Met cambio reserveer je je auto naar keuze, op het moment dat je hem nodig hebt. Het comfort van een eigen wagen, zonder de bijhorende kopzorgen
Nadere informatieBraderie 11-12-13-14 juni 2015: hoe komt u er bij?
Braderie 11-12-13-14 juni 2015: hoe komt u er bij? De Stad Gent, De Lijn en de NMBS doen er alles aan om de weg naar en van het centrum van de stad op een optimale manier te organiseren. We zetten alle
Nadere informatieZaal DACTYLO 4.3. Autodelen: een uitweg bij kansarmoede?
Zaal DACTYLO 4.3. Autodelen: een uitweg bij kansarmoede? VVSG Klimaatdag 3 mei 2019 Parkeerplaatsen bouwen of Autodelen & vervoersarmoede verminderen wouter.verhaert@turnhout.be Adviseur Mobiliteit Wat
Nadere informatieCollege van Burgemeester en Schepenen
College van Burgemeester en Schepenen Besluit OPSCHRIFT Vergadering van 21 maart 2016 Besluit nummer: 2016_CBS_02801 Onderwerp: Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg
Nadere informatieAbWWh leeh Z[ ijwhj 9^[Yab_ij cex_b_j[_j El[hp_Y^j Fhe`[Yj][X_[Z mwj5 D_[km[ je[aecij Aed_d]_d <WX_ebWbWWd C[[h m[j[d5
vervolg op pagina 2 De werkzaamheden aan het station Gent-Sint-Pieters en omgeving hebben een invloed op de verkeersafwikkeling. Via deze Nieuwsbrief worden automobilisten, voetgangers, fietsers, gebruikers
Nadere informatieFIETS OP SLOT, DIEF BEDOT! 20140606Fietsfolder_A5_kapvorm_versie2.indd 1
FIETS OP SLOT, DIEF BEDOT! 17:18:31 20140606Fietsfolder_A5_kapvorm_versie2.indd 1 13/06/2014 17:18:21 FIETS OP SLOT, DIEF BEDOT! 20140606Fietsfolder_A5_kapvorm_versie2.indd 2 13/06/2014 17:18:22 20140606F
Nadere informatieVerslag Klankbordgroep Citadelpark 2 mei 2012
Verslag Klankbordgroep Citadelpark 2 mei 2012 Aanwezig: zie bijgevoegde aanwezigheidslijst Agenda: 1. Korte voorstelling deelnemers 2. Opzet klankbordgroep, principes en werkwijze 3. Toelichting project
Nadere informatieVIRGA JESSEFEESTEN 2017 Q&A mobiliteit en bereikbaarheid
VIRGA JESSEFEESTEN 2017 Q&A mobiliteit en bereikbaarheid ALGEMEEN Kan ik de binnenstad inrijden tijdens de ommegang? Bij elke ommegang wordt een veiligheidszone ingesteld rond het parcours, die verkeersvrij
Nadere informatieNaar een masterplan voor. stationsomgeving Berchem infomoment 28 juni 2012.
Naar een masterplan voor stationsomgeving Berchem infomoment 28 juni 2012. Naar een masterplan voor stationsomgeving Berchem infomoment 28 juni 2012. Inleiding Güler Turan, schepen voor stedelijk wijkoverleg
Nadere informatieInfobrochure speelstraten in Zwalm
1 Infobrochure speelstraten in Zwalm 1. Wat is een speelstraat? 2. Hoe wordt mijn straat een speelstraat? 3. Tips 4. De afsprakennota 5. Formulieren aanvraag + bijlage 1. Wat is een speelstraat? Een speelstraat
Nadere informatieSpoorwerken in het kader van de stationsvernieuwing Gent-Sint-Pieters:
Spoorwerken in het kader van de stationsvernieuwing Gent-Sint-Pieters: Verbreden spoorwegtalud A. Musschestraat Vernieuwen brug Krijgslaan Renoveren brug Kortrijksesteenweg Aanleg dienstpaden Kristin Berckmans
Nadere informatieMogelijke verkeersmaatregelen voor de Rijsenbergwijk. Werktekst oktober 2007
Mogelijke verkeersmaatregelen voor de Rijsenbergwijk Werktekst oktober 2007 De projectpartners van het project Gent Sint-Pieters willen, zowel tijdens als na de uitvoering van het project, maximale aandacht
Nadere informatieMAX MOBIEL brengt werk dichterbij
MAX MOBIEL brengt werk dichterbij Maatschappelijk doel: De ontwikkeling en de implementatie van duurzame initiatieven ter bevordering van mobiliteit en werkgelegenheid in de Gentse regio MAX MOBIEL brengt
Nadere informatieSTAND VAN ZAKEN Moerbrugsestraat. START WERKEN: bedding 3 e en 4 e spoor & herinrichting stopplaats Oostkamp INFOVERGADERING BUURTBEWONERS
STAND VAN ZAKEN Moerbrugsestraat START WERKEN: bedding 3 e en 4 e spoor & herinrichting stopplaats Oostkamp INFOVERGADERING BUURTBEWONERS Charlotte Verbeke Local & Resident Affairs Infrabel Geert Dierckx
Nadere informatieINSPRAAKBIJEENKOMST OCMW- DOMEIN SINAAI Sint-Niklaas
INSPRAAKBIJEENKOMST OCMW- DOMEIN SINAAI Sint-Niklaas in opdracht van het OCMW Sint-Niklaas FASE 2 ontwerpend onderzoek inspraakbijeenkomst 12 januari 2013 BRUT ism LAND en Talboom TENTOONSTELLINGSWEEK
Nadere informatieDialoogcafé 18/04/2010 PGSP mobiliteit Ingesproken tekst deel 2: PARKEREN
Dialoogcafé 18/04/2010 PGSP mobiliteit Ingesproken tekst deel 2: PARKEREN (Deze tekst geeft de nodige informatie om buurtbewoners en handelaars rond Gent-Sint-Pieters MEE TE LATEN DENKEN rond mobiliteit.
Nadere informatieEnquête verkeersveil Enquête igheid school - thuis route
Enquête verkeersveiligheid school - thuis route Inleiding Bij het maken van ons nieuwe schoolplan 2011-2015 is er onder de ouders van onze kinderen een tevredenheidsonderzoek uitgevoerd. Bij dit onderzoek
Nadere informatieSenioren op Straat Verwerkingsformulier voor seniorenverenigingen
Senioren op Straat Verwerkingsformulier voor seniorenverenigingen Postnummer + (deel)gemeente Naam seniorenvereniging Contactpersoon 1 Algemene informatie 1. Onder hoeveel mensen is de enquête verspreid?
Nadere informatieDe Grote Verkeerstoets - 2014 07/08/2014. 1. Ja. 2. Neen, want ik mag hier niet links afslaan. 3. Neen, want ik heb mijn arm niet uitgestoken.
100082: Welk voorwerp houd je hier boven je hoofd? 1. Een rood voorwerp. 2. Een map. 3. Een voetbal. 100081: Je slaat af naar links. Gebeurt dat hier helemaal veilig? 1. Ja. 2. Neen, want ik mag hier niet
Nadere informatieNieuws uit Sint-Bernadette
Nieuws uit Sint-Bernadette De komende jaren staat heel wat te gebeuren in uw wijk. Lees in deze brochure alles over de belangrijkste projecten. november 2014 Renovatie school Gustaaf Callier Na enkele
Nadere informatieFietsproject, een goed project? 13. ja nee geen mening. NORMANDIESTRAAT - KNIPPEN Buren Bevindingen project: Goed: 10 niet goed: 13 geen mening: 1
NORMANDIESTRAAT - KNIPPEN Buren Bevindingen project: Goed: niet goed: 13 geen mening: 1 14 12 Fietsproject, een goed project? 13 8 6 4 1 2 0 ja nee geen mening Reden: Positief: - Minder verkeer aan schoolpoort
Nadere informatievan de vergadering van de projectwerkgroep Verkeerssituatie in de straat
Verslag van de vergadering van de projectwerkgroep Verkeerssituatie in de straat Datum: 24/02/2015 Plaats: bij Nele, Opvoedingstraat 16 Aanwezig: Jean, Martine, Nele, Thei Verslag: Nele Agenda Bespreken
Nadere informatiewordt door Zuidasdok nog beter bereikbaar De feiten op een rijtje
wordt door Zuidasdok nog beter bereikbaar De feiten op een rijtje Waarom Zuidasdok? Zuidasdok is een van de grootste infrastructurele projecten van Nederland. Het project zorgt voor een betere bereikbaarheid
Nadere informatieU kunt uw antwoorden op deze vragen t.e.m. zondag 29 oktober 2017 aan ons bezorgen via
Vragenlijst beoordeling van een luwteplek in Gent Stad Gent, Dienst Milieu en Klimaat 2017 U kunt uw antwoorden op deze vragen t.e.m. zondag 29 oktober 2017 aan ons bezorgen via http://www.stad.gent/luwteplekken.
Nadere informatieStationsproject De Groenling
Stedelijk ontwikkeling en woonbeleid Stationsproject De Groenling Stacey D heyger 5 november 2015 Stedelijk ontwikkeling en woonbeleid 2 Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 1 Aanleiding van het project... 2
Nadere informatieBereikbaarheid van Campus Waas
Bereikbaarheid van Campus Waas Inhoudsopgave 1.1. Adresgegevens van onze Campus...3 2. Bereikbaarheid met de trein...4 2.1. Bereikbaarheid...4 2.2. Te voet naar de campus...4 2.3. Met de taxi naar de campus...4
Nadere informatieVERKEERSVEILIGHEID SCHOOLOMGEVING VBS DE WAAIER BERTEM WERKGROEP VERKEER DE WAAIER
1 VERKEERSVEILIGHEID SCHOOLOMGEVING VBS DE WAAIER BERTEM WERKGROEP VERKEER DE WAAIER 12.01.2015 2 BESTAANDE SITUATIE Doorgaand verkeer Lokaal verkeer Private weg 3 BESTAANDE SITUATIE EGENHOVENSTRAAT (KAPELLETJE
Nadere informatieMober Gent-Sint-Pieters. Bewonersoverleg van 18 maart 2013
Mober Gent-Sint-Pieters Bewonersoverleg van 18 maart 2013 Presentatie resultaten: Verkeerseffecten nieuwe ontwikkelingen 1. Huidige knelpunten in de verkeersnetwerken 2. Verkeersgeneratie nieuwe ontwikkeling
Nadere informatieEerste overleg, 22 oktober 2014. Welkom
Eerste overleg, 22 oktober 2014 Welkom Introductie Uit welke personen bestaat het feestweek comité? Hans Wind, Alex Mollema, Esther Ottens, Luit Oomkes, Paul Witkamp Doel van deze avond? Toelichting geven
Nadere informatieApotheose met tafelgesprekken in vier huizen
zaterdag 27 september 2014 Apotheose met tafelgesprekken in vier huizen Vzw Heikom en de Vrije Kleuter- en Lagere School Sint-Laurens, Sint-Kruis-Winkeldorp 73/114 Activiteit Speelhuis van14 tot 16 uur.
Nadere informatieGECOMOVE. Schoolomgeving Sint-Michiel Ferdinand van Baelstraat. Onderwerp: tum: 31 maart Datum
Schoolomgeving Sint-Michiel Ferdinand van Baelstraat Datum tum: 31 maart 2017, Geert Demeulemeester, Directeur Sint-Michiel Jean Vanhaeren vraagt als coördinator van de gemachtigde opzichters in Sint Michiel
Nadere informatieCriteria voor locatiekeuze ondergrondse containers Mei 2013 Project Omgekeerd Inzamelen, gemeente Arnhem. Nr. Criteria Hard (*) Zacht (*)
Voorkomen hinder 1 De afstand van het hart van de locatie (de OC) tot de gevel van een woning is minimaal 2 meter, maar zo mogelijk groter. 2 Er mag bij aanleg en gebruik van de OC geen schade aan de woning
Nadere informatieu i t n o d i g i n g www.fietsersbond.be/ontmoetingsdag2010
uitnodiging www.fietsersbond.be/ontmoetingsdag2010 v a n h a r t e w e l k o m! De Fietsersbond nodigt alle leden op 9 oktober uit in het Geuzenhuis in Gent, voor een dag boordevol boeiende informatie
Nadere informatieANTWOORDEN VAN HET COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN SCHEPENEN OP DE MONDELINGE VRAGEN GESTELD TIJDENS DE GEMEENTERAAD VAN woensdag 4 april 2012.
ANTWOORDEN VAN HET COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN SCHEPENEN OP DE MONDELINGE VRAGEN GESTELD TIJDENS DE GEMEENTERAAD VAN woensdag 4 april 2012. Openbaarheid van de gemeenteraad D. Bloemen is het niet eens
Nadere informatieleeruitstap Kwadrant donderdag 17 mei 2001 hoofdstad van België hart van Europa
leeruitstap Kwadrant donderdag 17 mei 2001 hoofdstad van België hart van Europa 1. Brussel hoofdstad van ons land en Europa Brussel is de hoofdstad van ons land. De koning woont in Brussel en de regering
Nadere informatieSessie 2: WENSEN VOETGANGER & VERBLIJF
Sessie 2: WENSEN VOETGANGER & VERBLIJF RUIMTE VOOR VOETGANGERS 25x 62,5x 5x 12,5x Toelichting: Gedeeld gebruik van de straat Teveel fietsers voor gedeeld gebruik. Voetganger delft onderspit Op zaterdag/zondag
Nadere informatieBijeenkomst centrumvisie. 5 november 2015
Bijeenkomst centrumvisie 5 november 2015 Plangebied < Havenstraat,< Witte Kerk < Zeestraat Dorpsstraat Resultaten vragenlijst, 241 respondenten 18 t/m 35 jaar (35) Leeftijdscategorie 0 t/m 17 jaar (1)
Nadere informatieVerslag van het participatietraject ivm mobiliteit in het kader van het project Gent Sint-Pieters (Ann Manhaeve, mei 2010)
Verslag van het participatietraject ivm mobiliteit in het kader van het project Gent Sint-Pieters (Ann Manhaeve, mei 2010) 1. Inleiding Het project Gent Sint-Pieters wil het station en zijn ruime omgeving
Nadere informatieIS HET EIGENLIJK ALTIJD DRUK. WE KOMEN ELKAAR DAN OOK ELKE DAG IN GROTE GETALE TEGEN : I N DE SUPERMARKT, OP SCHOOL, OP
HET NIEUWE WERKEN......NIEUWE MOBILITEIT? I N N EDERLAND IS HET EIGENLIJK ALTIJD DRUK. WE KOMEN ELKAAR DAN OOK ELKE DAG IN GROTE GETALE TEGEN : I N DE SUPERMARKT, OP SCHOOL, OP KANTOOR EN NATUURLIJK OP
Nadere informatieKnelpunten en voorstellen Sint Denijslaan en wijk Waterhoek
Knelpunten en voorstellen Sint Denijslaan en wijk Waterhoek Redactie: Geert Mortier, Steven Wittouck, An Cliquet, Jan Decoene, Geert Angenon, Eddy Labeau Overzicht Overzichtskaart wijk en situering Algemene
Nadere informatieDefinitief Mobiliteitsplan Gent - Strategische mobiliteitsvisie
Definitief Mobiliteitsplan Gent - Strategische mobiliteitsvisie Mijnheer de burgemeester, Collega s, Het is niet de eerste keer dat we het nieuwe mobiliteitsplan voor onze stad hier in deze raad bespreken.
Nadere informatie[UITKOMST ENQUETE SEPTEMBER 2015]
2015 Fietsersbond Deventer gst [UITKOMST ENQUETE SEPTEMBER 2015] Aantal respondenten t/m 24 september 2015: 26 leden van de Fietsersbond Deventer e.o. Dit is ongeveer 12 % van het ledenbestand met e-mail.
Nadere informatieRABOT - BLAISANTVEST
RABOT - BLAISANTVEST Beste bewoner Wijk van de Maand is de nieuwe naam van de ontmoetingen tussen het college van burgemeester en schepenen en de bewoners van de 25 Gentse wijken. Niet langer één enkele
Nadere informatie