Definitief Mobiliteitsplan Gent - Strategische mobiliteitsvisie
|
|
- Melissa Vink
- 5 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Definitief Mobiliteitsplan Gent - Strategische mobiliteitsvisie Mijnheer de burgemeester, Collega s, Het is niet de eerste keer dat we het nieuwe mobiliteitsplan voor onze stad hier in deze raad bespreken. Het plan dat hier vanavond definitief ter goedkeuring voorligt, is de eerste globale visie op de toekomst van de mobiliteit in onze stad sinds Een visie collega s, dat is wat hier vanavond voorligt, namelijk een strategische mobiliteitsvisie, een plan dat in grote lijnen de richting aantoont waar we naartoe willen, maar waarvan de acties nog verder moeten uitgewerkt en geconcretiseerd worden. Niemand betwist dat Gent sinds 1997 fel is veranderd en dat er iets moet gebeuren om de veiligheid, leefbaarheid én bereikbaarheid van onze stad in de toekomst verder te garanderen. Onze stad verkeersveiliger, leefbaarder, bereikbaarder én gezonder maken zijn de uitgangspunten van het mobiliteitsplan. Dat zijn ze ook: langetermijndoelstellingen met een tijdshorizon die op 2030 ligt. Hoewel niemand het mobiliteitsplan in eerste instantie regelrecht leek af te schieten, is er vandaag heel wat kritiek te horen. Kritiek vanwege de vele files, wegenwerken en omleidingen. Gemeenteraad 28/09/ 15 Pagina 1 van 6
2 De coördinatie, communicatie en vooral signalisatie van de talrijke, voor alle duidelijkheid noodzakelijke, openbare werken is voor de Open Vldfractie onvoldoende. Wij zijn er ons van bewust dat de meeste werken door andere overheden en instanties worden uitgevoerd én noodzakelijk zijn. We hebben overigens lang geklaagd dat het Vlaamse Gewest nauwelijks in het Gentse wegennet investeerde. Nu is men dit blijkbaar ruim aan het goedmaken, maar het is én blijft terechte kritiek waaraan dus moet gewerkt worden, en waarvoor de schepen vorige week nog de oprichting van een Task Force aankondigde in de Commissie. Ik had, straks, dan ook graag de stand van zaken vernomen m.b.t. de operationalisering van deze Task Force. Collega s, voor Open Vld terechte kritiek dus, maar die op zich inhoudelijk niets te maken heeft met dit mobiliteitsplan. Ook over het verkeerscirculatieplan is vandaag heel wat kritiek te horen. Het circulatieplan mag dan wel één van de basiselementen van dit mobiliteitsplan zijn, er werd immens veel aandacht aan besteed terwijl de concrete uitwerking ervan eigenlijk nog volop aan de gang is. Er werden zelfs al cruciale wijzigingen aangebracht: bijvoorbeeld het tweerichtingsverkeer dat zal behouden blijven in de Wondelgemstraat. Ik wil toch nog even het doel van het circulatieplan benadrukken: namelijk het weren van doorgaand verkeer uit de stad, verkeer dat géén bestemming heeft in de binnenstad zodat de binnenstad terug vlotter bereikbaar wordt voor wie er wél moet zijn, ook met de auto. Want de uitvoering van dit mobiliteitsplan betekent géén anti-autobeleid, het centrum blijft voor iedereen bereikbaar: ook met de auto. Gemeenteraad 28/09/ 15 Pagina 2 van 6
3 In de plannen zoals we ze tot nu toe kennen, blijven alle parkings bereikbaar vanuit twee richtingen, de belangrijkste parkings - namelijk de Vrijdagsmarkt en Sint-Michiels - zelfs vanuit drie richtingen. En geef toe, collega s, als we met de auto tot in de Volderstraat en tot vlakbij het Stadhuis kunnen blijven rijden, kan men moeilijk beweren dat het centrum ontoegankelijk wordt gemaakt. Collega s, Concreet zullen we het circulatieplan pas kunnen beoordelen als het in zijn definitieve vorm gegoten is en hier voorligt. Voor onze fractie zijn de randvoorwaarden voor de invoering van het mobiliteitsplan alvast duidelijk: namelijk een vlotte doorstroming op de R40, een gevoelige toename van de capaciteit van Park and Rides langs de R40 en de noodzakelijke verkeerstechnische aanpassingen van verschillende kruispunten, in het bijzonder de Heuvelpoort en de Sint- Lievenspoort. Zoals ik eerder al heb aangegeven, ook onze bezorgdheid blijft dat we met twee snelheden gaan werken: een Gentse snelheid enerzijds, en wachten op Vlaams niveau anderzijds. We zijn dan ook tevreden dat de burgemeester via zijn Open Brief reeds duidelijk heeft aangekondigd, dat het circulatieplan volgend jaar niet zal worden ingevoerd, zonder de realisatie van deze noodzakelijke randvoorwaarden. Mijnheer de schepen, bevestigt u dat het plan pas wordt ingevoerd nadat de gestelde randvoorwaarden zijn vervuld? Graag een duidelijk antwoord vanavond. Gemeenteraad 28/09/ 15 Pagina 3 van 6
4 Collega s, Dit mobiliteitsplan gaat verder dan het circulatieplan dat zich vooral op de binnenstad focust en is, nogmaals, een langetermijnvisie met het jaar 2030 als tijdshorizon. Ik denk maar aan: - de vertramming van de lijnen 3 en 7, twee lijnen die een noordzuid- en oost-west-as doorheen de stad moeten vormen; - een alternatief voor de bestaande B401 en het E17-viaduct in Gentbrugge, en een kwalitatieve Sifferverbinding, niet alleen noodzakelijk voor de leefbaarheid, maar ook voor onze haven; - de uitbreiding van het trottoir-actieplan, die moet toelaten om tot een versnelde heraanleg van voetpaden over te gaan; - en, de uitbouw van veilige fietsroutes die de rand en de deelgemeenten verbinden met het centrum, én de deelgemeenten onderling. Het zijn maar een aantal voorbeelden die moeten bijdragen tot de leefbaarheid en bereikbaarheid van onze stad, waarbij duidelijk is dat we zullen moeten blijven ijveren bij de Vlaamse overheid voor onder meer de realisatie van de noodzakelijke uitbreiding van het openbaar vervoer, zowel in amplitude als in frequentie. Gemeenteraad 28/09/ 15 Pagina 4 van 6
5 Collega s, Het mobiliteitsplan is een plan waarvan de uitvoering een belangrijke impact zal hebben op iedereen die in deze stad woont, leeft, werkt, winkelt of school loopt. Alles valt of staat met goede en duidelijke communicatie. De ervaring leert dat het goed uitleggen van het mobiliteitsplan en de draagwijdte ervan, al kan zorgen voor meer inzicht en minder ergernissen. Vandaag doen er nogal wat misverstanden de ronde die mensen op een verkeerd been zetten en jammer genoeg, zelfs voor polarisatie zorgen. We moeten dit koste wat het kost vermijden door goed en duidelijk te communiceren. Communicatie is essentieel: zowel voor, tijdens als na de invoering van de maatregelen van dit mobiliteitsplan en in het bijzonder van het circulatieplan. Mijn fractie vraagt dan ook, méér dan vandaag het geval is, te investeren in een goede communicatie, door de Gentenaars, bedrijven en handelaars duidelijk te informeren en ongerustheid waar mogelijk weg te nemen. Naast infosessies, folders en websites vraagt de Open Vld-fractie om zo snel als mogelijk een goed werkend infopunt Mobiliteitsplan op te richten waar burgers, handelaars en bedrijven terecht kunnen met vragen, suggesties of opmerkingen. In het bijzonder kijken wij richting Gentinfo, dat, wat ons betreft, hiertoe extra mag bemand worden. Gemeenteraad 28/09/ 15 Pagina 5 van 6
6 Enkele 'experten' achter de telefoonlijnen zouden mensen op maat moeten kunnen helpen zoals bvb. oudere mensen die geen gebruik maken van de routeplanners en die willen weten hoe ze naar hun kinesist of kapper kunnen geraken. Mijnheer de schepen, ik heb u hierover reeds een vraag gesteld tijdens de commissie, en herhaal mijn vraag vanavond: gaat u een infopunt mobiliteitsplan oprichten? Zo ja, tegen wanneer? Collega s, ik rond af. Zoals ik eerder al aangaf, zijn we ervan overtuigd dat we met dit mobiliteitsplan kiezen voor een toekomstgericht project. De kracht van dit project zal moeten liggen in de implementatie ervan. Onze fractie staat achter deze mobiliteitsvisie en zal deze dan ook goedkeuren. Deze strategische visie goedkeuren is één zaak, ze uitvoeren, permanent evalueren en bijsturen waar nodig, is een andere zaak. We zullen de verdere uitvoering dan ook nauwgezet opvolgen. Ik dank u voor uw aandacht. Sami Souguir Fractievoorzitter Open Vld 29/09/2015 Gemeenteraad 28/09/ 15 Pagina 6 van 6
Definitief Mobiliteitsplan Gent - Strategische mobiliteitsvisie
Definitief Mobiliteitsplan Gent - Strategische mobiliteitsvisie Mijnheer de burgemeester, Collega s, Het is niet de eerste keer dat we het nieuwe mobiliteitsplan voor onze stad hier in deze raad bespreken.
Nadere informatieSynthese in 10 krachtlijnen
Synthese in 10 krachtlijnen 1. Mobiliteit functioneert als motor voor een duurzame en bereikbare stad. 2. Het historisch centrum weert het doorgaand verkeer en krijgt een groter voetgangersgebied. 3. Gent
Nadere informatieOnze 6 punten voor een betere mobiliteit in Hasselt
Onze 6 punten voor een betere mobiliteit in Hasselt 1) Openbaar vervoer 2) Park en Ride Signalisatie 3) Doorgaand verkeer 4) Binnen de grote ring 5) Sluipverkeer 6) Alternatieve vervoersmiddelen De Situatie
Nadere informatieInformatieavond circulatieplan stad Gent
Informatieavond circulatieplan stad Gent Intro Strategische keuze om van een vraag volgend mobiliteitsbeleid te evolueren naar een sturend mobiliteitsbeleid. Visie: creëren van een vlot bereikbare stad,
Nadere informatieCirculatieplan binnenstad Gent. Infovergadering sector groen - 7 september 2016
Circulatieplan binnenstad Gent Infovergadering sector groen - 7 september 2016 Inleiding Welkom Schepen Watteeuw Informatievergadering: Aanleiding Doel Beschikbaarheid informatie (website) Verloop van
Nadere informatieParkeertarieven Sint-Pietersplein. Studentenoverleg 19/10/2016
Parkeertarieven Sint-Pietersplein Studentenoverleg 19/10/2016 Parkeerplan Gent Goedgekeurd in november 2014 Strategisch visie: bewust gekozen parkeermaatregelen om de binnenstad veiliger, leefbaarder en
Nadere informatieIngrepen R40 in aanloop Circulatieplan: voor vlotter en veiliger verkeer
Ingrepen R40 in aanloop Circulatieplan: voor vlotter en veiliger verkeer In augustus 2016 starten het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) en de Stad Gent met verschillende werken op de Gentse stadsring (R40).
Nadere informatieHandelsdokbrug. Provinciaal Ruimtelijk Uitvoeringsplan. Informatievergadering Donderdag 2 februari 2012, om 20 uur
Nero Provinciaal Ruimtelijk Uitvoeringsplan Handelsdokbrug Informatievergadering Donderdag 2 februari 2012, om 20 uur De Centrale, Kraankindersstraat 2, 9000 Gent Openbaar onderzoek van 9 januari tot 8
Nadere informatieStappenplan voor het opstellen van een mobiliteitsplan
Stappenplan voor het opstellen van een mobiliteitsplan Duurzame mobiliteit hoeft niet noodzakelijk veel te kosten of veel tijd in beslag te nemen. Heel wat maatregelen zijn heel eenvoudig en hebben toch
Nadere informatieDat circulatieplan, Dat circulatieplan, WAT DENKT GIJ DAARVAN? WAT DENKT GIJ DAARVAN?
Dat circulatieplan, Dat circulatieplan, Stel u kandidaat voor het Burgerkabinet. 1. CONTACTINFO Uw naam... Uw adres... Uw e-mail... Uw telefoonnummer... 2. HOE VERPLAATST U ZICH HET MEEST IN GENT? (max.
Nadere informatieWEGENIS- EN RIOLERINGSWERKEN
Belangrijk bericht WEGENIS- EN RIOLERINGSWERKEN Beste bewoner Het Drongen van morgen begint vandaag Infobrief: aanvang van de werken De wegen- en rioleringswerken voor het project Drongenplein starten
Nadere informatieTussenkomst van Sami SOUGUIR, fractievoorzitter Open Vld naar aanleiding van de bespreking van het Circulatieplan Binnenstad
Tussenkomst van Sami SOUGUIR, fractievoorzitter Open Vld naar aanleiding van de bespreking van het Circulatieplan Binnenstad Mijnheer de voorzitter, Collega's Weinigen zullen er aan twijfelen dat het debat
Nadere informatieActieplan Verkeersveiligheid Sint-Niklaas
Actieplan Verkeersveiligheid Sint-Niklaas Er moet de nadruk worden gelegd op het creëren van een veiligheidscultuur in de stad Sint- Niklaas. Het is beter dat er een beperkt aantal acties worden uitgewerkt,
Nadere informatieCollege van 23 oktober 2015
College van 23 oktober 2015 Stad en haven investeren 350 miljoen euro in leefbaarheid en mobiliteit...2 Kom Slim naar Antwerpen tijdens de grote wegenwerken (SW A234 nr. 08845)...5 Stad en haven investeren
Nadere informatieMogelijke verkeersmaatregelen voor de Rijsenbergwijk. Werktekst oktober 2007
Mogelijke verkeersmaatregelen voor de Rijsenbergwijk Werktekst oktober 2007 De projectpartners van het project Gent Sint-Pieters willen, zowel tijdens als na de uitvoering van het project, maximale aandacht
Nadere informatieHet beste Fietsplan is een Autoplan! (?) Organiseer uw gemengd verkeer
Het beste Fietsplan is een Autoplan! (?) Organiseer uw gemengd verkeer Het beste Fietsplan is een Autoplan! (?) Mobiliteitsbeleid Gent Historische schets Tim Scheirs Mobiliteitsbedrijf Stad Gent Vanaf
Nadere informatieHandel en Horeca in Watersportbaan-Ekkergem
Handel en Horeca in Watersportbaan-Ekkergem 19 oktober 2015 Verslag Een 20 tal handelaars en horeca uitbaters uit de wijk Watersportbaan-Ekkergem gingen het gesprek aan met schepen Christophe Peeters over
Nadere informatieInfovergadering Sente
Infovergadering Sente Welkom Francis Watteeuw schepen openbare werken Kuurne Voorstelling Kortrijk-Lendelede-Kuurne Samenwerking stad Kortrijk - gemeente Lendelede gemeente Kuurne Doel bewonersoverleg
Nadere informatieOok de wijk rond Pierstraat wacht al jaren op een volwaardige busverbinding. Die vraag wordt dan ook opgenomen in het mobiliteitsplan.
Kontich gaat voor een beter aanbod van openbaar vervoer Dat het gemeentebestuur een voorstander is van de tramdoortrekking naar de park & ride aan de E19 is ondertussen wel bekend. Die visie wordt ook
Nadere informatieEen vlottere mobiliteit in de Noorderkempen Aanleg Ring rond Malle FASE 1
Een vlottere mobiliteit in de Noorderkempen Aanleg Ring rond Malle FASE 1 Presentatie Gemeenteraad Malle 12 maart 2018 1 Inhoud (1) Mobiliteitsproblematiek Mobiliteitsvisie Noorderkempen Ringwegen Zoersel
Nadere informatieResultaten mobiliteitsenquête Brugge Centrum
UNIZO BRUGGE Stad en Haven Unie van Zelfstandige Ondernemers Resultaten mobiliteitsenquête Brugge Centrum 07-01-2014 UNIZO Brugg Stad en Havene: Eerste mobiliteitsrapport geeft nood aan ingrijpende acties
Nadere informatieWeek van de Mobiliteit in het teken van duurzame mobiliteit
Week van de Mobiliteit in het teken van duurzame mobiliteit Onder het motto 'Gent Autovrij' werden de Gentse binnenstad en het B401-viaduct op zondag 16 september 2018 afgezet voor gemotoriseerd verkeer.
Nadere informatieRUP Stedelijk Wonen versterkt woonbeleid Stad Gent
RUP Stedelijk Wonen versterkt woonbeleid Stad Gent Het Gentse stadsbestuur maakt een thematisch ruimtelijk uitvoeringsplan (RUP) op, het RUP Stedelijk Wonen. Daarmee wil de Stad stedenbouwkundige problemen
Nadere informatieDe werf van de eeuw in Achterbroek
De werf van de eeuw in Achterbroek Infobrochure over de werken Hallo, Het is zover: vanaf februari 2019 pakken we het kruispunt van Achterbroek en de Roosendaalsebaan aan. Eindelijk, zegt u terecht op
Nadere informatie3 februari Huiskamergesprek Mobiliteitsplan Gent met schepen Filip Watteeuw. Activiteit. Aanwezig
3 februari 2015 Huiskamergesprek Mobiliteitsplan Gent met schepen Filip Watteeuw Activiteit Doorgaand verkeer zoveel mogelijk weren uit de Binnenstad, overal binnen de stadsring zone 30 invoeren, het voetgangersgebied
Nadere informatie25 oktober Plenair gedeelte met presentaties. 2. Vragen en feedback tijdens de lunch
25 oktober 2016 25 oktober 2016 1. Plenair gedeelte met presentaties 2. Vragen en feedback tijdens de lunch 25 oktober 2016 1. Project Brabo 2. Werken Elia Scheldelaan en Kruisweg 3. Werken AWV Scheldelaan
Nadere informatieBasisopleiding mobiliteitscoördinatoren Takenpakket mobiliteitscoördinator. Delphine Eeckhout, Traject 28 april 2014
Basisopleiding mobiliteitscoördinatoren Takenpakket mobiliteitscoördinator Delphine Eeckhout, Traject 28 april 2014 Takenpakket Mobiliteitscoördinator - page 2 Mobiliteit veranderen veronderstelt begrip
Nadere informatieBudgetspel Visie 2030 burgerklankbordgroep SVH 3 maart 2016
Budgetspel Visie 2030 burgerklankbordgroep SVH 3 maart 2016 Secretaris: Siska Vanhooren 10 burgers Structuur adviesmoment 1. Duiding traject (Burgerklankgroep Synthesemoment Advies vragen bij stedelijke
Nadere informatieBeslissing: Goedgekeurd door het college van burgemeester en schepenen in vergadering van 14 maart 2019
Het college van burgemeester en schepenen Besluit Vergadering van 14 maart 2019 2019_CVB_02987 Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Keizer Leopoldstraat - nieuwe
Nadere informatieverkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig
flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting
Nadere informatieAbWWh leeh Z[ ijwhj 9^[Yab_ij cex_b_j[_j El[hp_Y^j Fhe`[Yj][X_[Z mwj5 D_[km[ je[aecij Aed_d]_d <WX_ebWbWWd C[[h m[j[d5
vervolg op pagina 2 De werkzaamheden aan het station Gent-Sint-Pieters en omgeving hebben een invloed op de verkeersafwikkeling. Via deze Nieuwsbrief worden automobilisten, voetgangers, fietsers, gebruikers
Nadere informatieNieuwe stadswijk rond Gent Dampoort krijgt vorm
21 november 2018, 16:00 (CET) Nieuwe stadswijk rond Gent Dampoort krijgt vorm Het college van burgemeester en schepenen heeft op 15 november 2018 het voorontwerp van het Ruimtelijk Uitvoeringsplan (RUP)
Nadere informatieSint-Barbaracollege. DE VEILIGSTE SCHOOL IN HET HART VAN GENT Info mobiliteitsplan
Sint-Barbaracollege DE VEILIGSTE SCHOOL IN HET HART VAN GENT Info mobiliteitsplan Gent - 2017 Onze school in een verkeersvrije straat Met een aantal veranderingen in de verkeerssituatie wil het stadsbestuur
Nadere informatieNetwerk klachtenmanagement
Netwerk klachtenmanagement 8 maart 2017 Leen Cassiers - Coördinator klachten en meldingen Agenda Korte voorstelling van het Agentschap Wegen en Verkeer - Wie zijn we en wat doen we? Wat is ons klachtenbeeld?
Nadere informatieGemeenteraad. Dagorde
Gemeenteraad Ontwerpbesluitenbundel Zitting van 12 november 2018 Dagorde OPENBARE ZITTING...2 Aanvullende punten...2 Voorstellen...2 IR 1 - Voorstel tot beslissing van raadslid Steve Vanneste: Verbod op
Nadere informatieNaam Organisatie Naam Organisatie Panelleden Vlaams Agentschap Huub Vaneerdewegh. stedelijk wijkoverleg. AG stadsplanning Stad Antwerpen
Verslag Titel verslag: Infovergadering Brabo 2 Tramlijn naar Ekeren Datum en uur vergadering: Dinsdag 31 januari 2012 20 uur Plaats vergadering: Ekers Hof in Ekeren Volgnummer: 01 Aanwezigen Naam Organisatie
Nadere informatieHet college van burgemeester en schepenen. Besluit. Vergadering van 18 juli 2019
Het college van burgemeester en schepenen Besluit Vergadering van 18 juli 2019 2019_CVB_09270 Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Grondwetlaan - nieuwe verkeers-
Nadere informatieBeste ondernemer, Unizo steunt mensen die zich actief inzetten in het beleid van onze gemeente en. Maak uw keuze met kennis van zake!
Heist-op-den-Berg Beste ondernemer, Wij vroegen de lijsttrekkers van de partijen (*) naar hun top 5 ondernemersprioriteiten voor 2012-2018 en de top 5 lange termijnprioriteiten. Unizo steunt mensen die
Nadere informatieFietsen, het spreekt van zelf, of niet?
Fietsen, het spreekt van zelf, of niet? Ook bij minder weer Wat cijfers Gent = 250,000 inwoners UGent + Hoge scholen = > 65,000 students Gemiddeld 2,6 fietsen per huishouden > 200,000 fietsbewegingen per
Nadere informatieGemeenteraad 22 mei 2014
Gemeenteraad 22 mei 2014 Verzoekschrift BEERSE Nieuwe parallelweg als ontsluitingsweg voor vaste brug Bewoners van buurt Nieuwe Dreef en aanpalende straten 1 2 Persbericht door gemeente BEERSE 28 feb 2014
Nadere informatieKLANKBORDGROEP 2. PG0616 ProjectMER-studie vertramming lijn 3 en buslijnbundel
KLANKBORDGROEP 2 PG0616 ProjectMER-studie vertramming lijn 3 en buslijnbundel 7 9-10-2013 AGENDA 1. verwelkoming 2. bespreking inhoud kennisgevingsnota op hoofdlijnen 3. tafeldebatten 4. kort refl ectiemoment
Nadere informatieMobiliteit. Voetgangers en fietsers. Openbaar vervoer. Brugge
Voetgangers en fietsers Openbaar vervoer Auto Verkeersarme binnenstad Open VLD wil de binnenstad verkeersarmer maken. Nu zijn enkel de Jan Breydelstraat en de Sint-Amandstraat verkeersvrij. Het laden en
Nadere informatieBedrijfsvoering Dienst Communicatie
Bedrijfsvoering Dienst Communicatie PERSBERICHT 13/10/2016 20161011 Circulatieplan Binnenstad Gent klaar voor invoering op 3 april 2017 Het circulatieplan voor de binnenstad van Gent is klaar. De definitieve
Nadere informatieVVP 2005 VVP 2005 VVP 2005. De kaders voor het Verkeers- en Vervoerbeleid 2005-2015 van de gemeente Amersfoort
4 4 De kaders voor het Verkeers- en Vervoerbeleid 2005-2015 van de gemeente Amersfoort Bereikbaar en bewegen Voorwoord van H. Brink, Wethouder verkeer gemeente Amersfoort Hoe houden we Amersfoort bereikbaar
Nadere informatieBasisbereikbaarheid Inleiding
Basisbereikbaarheid Inleiding Eric Sempels Departement Mobiliteit en Openbare Werken Afdeling Beleid Programmamanagement Basisbereikbaarheid 29/03/2019 1 1 1 1. Van basismobiliteit naar basisbereikbaarheid
Nadere informatiecollege van burgemeester en schepenen
college van burgemeester en schepenen Besluit OPSCHRIFT Vergadering van 30 november 2017 Besluit nummer: 2017_CBS_13675 Onderwerp: Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg
Nadere informatieAdvies. Over de conceptnota Vlaams strategisch spoorbeleid. Brussel, 20 juli VHC_ADV_ _Vlaamse_spoorstrategie
Advies Over de conceptnota Vlaams strategisch spoorbeleid Brussel, 20 juli 2012 VHC_ADV_20120720_Vlaamse_spoorstrategie Vlaamse Havencommissie Wetstraat 34-36, 1040 Brussel T +32 2 209 01 11 F +32 2 217
Nadere informatiecollege van burgemeester en schepenen
college van burgemeester en schepenen Besluit OPSCHRIFT Vergadering van 28 juni 2018 Besluit nummer: 2018_CBS_08339 Onderwerp: Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg
Nadere informatiescenario 1: De Leefstraat
scenario 1: De Leefstraat De Rozenstraat en Palmstraat vormen vandaag een belangrijke levensader voor de Heilig-Hartwijk. Ze verbinden het sportcentrum Alverberg, de Heilig-Hartkerk, de Daltonschool en
Nadere informatieHet Mobiliteitsplan Gent
Het Mobiliteitsplan Gent Belangrijk om weten Mobiliteitsplan schetst het globale kader Parkeerplan wordt in het tweede kwartaal 2016 ingevoerd Circulatieplan volgt in april 2017 Mobiliteitsplan: van vraagvolgend
Nadere informatieVerkeersplan Open Vld Wervik- Geluwe
Verkeersplan Open Vld Wervik- Geluwe Voor een veilige en bereikbare stad. Uit de bevraging van de laatste maanden in de straten en wijken van Wervik, Geluwe en Kruiseke blijkt dat inwoners veel belang
Nadere informatieGECOMOVE. Schoolomgeving Sint-Michiel Ferdinand van Baelstraat. Onderwerp: tum: 31 maart Datum
Schoolomgeving Sint-Michiel Ferdinand van Baelstraat Datum tum: 31 maart 2017, Geert Demeulemeester, Directeur Sint-Michiel Jean Vanhaeren vraagt als coördinator van de gemachtigde opzichters in Sint Michiel
Nadere informatiecollege van burgemeester en schepenen
beraadslaging/proces verbaal Kopie college van burgemeester en schepenen Zitting van 14 april 2017 Besluit B-punt GOEDGEKEURD Stadsontwikkeling Samenstelling de heer Bart De Wever, burgemeester de heer
Nadere informatiecollege van burgemeester en schepenen
college van burgemeester en schepenen uittreksel zitting van 3 september 2018 GOEDGEKEURD RUIMTE Leefomgeving 6 2018_CBS_00799 aanvullend reglement politie wegverkeer - omgeving zwembad - goedkeuring Samenstelling
Nadere informatieVeiligheid, leefbaarheid en verkeer
Leuven, 11 december 2015 Veiligheid, leefbaarheid en verkeer Conclusies en voorstellen voor het Stadsbestuur 1. Management summary Omwille van de vele klachten en de toenemende problemen rond mobiliteit,
Nadere informatie70% 75%
70% 75% 4/10 4/10 Woning Vlotte toegang tot fiets Voldoende ruimte, ook voor buitenmaatse fietsen Geen of beperkte hinder voor voetgangers Minimum: 1 fietsparkeerplek per hoofdkussen Beter: #hoofdkussens
Nadere informatieHerinrichting Haacht-Station
Herinrichting Haacht-Station Gemeenteraad januari 2019» Haacht-Station: een (te) lange geschiedenis Initiatiefnemers» Gemeente Boortmeerbeek (coördinatie)» Gemeente Haacht» Vlaams gewest > AWV: subsidie
Nadere informatieHoofddoelstelling. Brugge wordt DÉ fietsstad van Vlaanderen INFRASTRUCTUUR. Lange termijn visie op fietsbeleid in Brugge
FIETS PLAN BRUGGE Hoofddoelstelling Lange termijn visie op fietsbeleid in Brugge Brugge wordt DÉ fietsstad van Vlaanderen Veiligheid Fietscomfort INFRASTRUCTUUR Strategische doelstelling Het stadbestuur
Nadere informatiecollege van burgemeester en schepenen
college van burgemeester en schepenen Besluit OPSCHRIFT Vergadering van 13 september 2018 Besluit nummer: 2018_CBS_10948 Onderwerp: Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg
Nadere informatieNaar een mobiele & leefbare regio. 19 april 2018
Naar een mobiele & leefbare regio 19 april 2018 Agenda 1. De Antwerpse regio vandaag 2. Toekomstverbond 3. Oosterweelverbinding 4. Oosterweelwerken Linkeroever & Zwijndrecht 5. Maatregelen voor een optimale
Nadere informatie1.1. Toetsing van een afwijkende activiteit en de weergave van de toetsing
Actieplan wijk-werken 2019 Inleiding Op de zitting van de Raad van Bestuur van van 05 december 2018 keurden de leden het, tevens door gedragen, algemeen afsprakenkader omtrent de werking van het activeringsinstrument
Nadere informatieWITBOEK MOBILITEIT HALLE VOORUIT NAAR 2024
WITBOEK MOBILITEIT HALLE VOORUIT NAAR 2024 Opgemaakt door het mobiliteitsplatform stad Halle, juni-september 2018. V0.2 1 INHOUD Situering... 3 Verander de wereld, begin bij jezelf... 4 6 jaar, 7 prioriteiten...
Nadere informatieFUNCTIEBESCHRIJVING. Het afdelingshoofd Technische Zaken staat in voor de algemene leiding van de afdeling technische zaken.
FUNCTIEBESCHRIJVING Functie Graadnaam: AFDELINGSHOOFD Afdeling TECHNISCHE ZAKEN Functienaam: AFDELINGSHOOFD Dienst TECHNISCHE ZAKEN Functionele loopbaan: A4a A4b Omschrijving van de afdeling en dienst
Nadere informatieGemeenteraad Zitting van 13 oktober 2014
Gemeenteraad Zitting van 13 oktober 2014 Ontwerpbesluitenbundel OPENBARE ZITTING Aanvullende punten 29 2014_VVB_00005 Voorstel tot beslissing van raadsleden Arne Vandendriessche, Stefaan De Clerck: om
Nadere informatieCollege van Burgemeester en Schepenen
College van Burgemeester en Schepenen GOEDGEKEURD Besluit Zitting van 10 augustus 2018 ORGANISATIE EN GRONDGEBIEDSZAKEN 55 2018_CBS_01266 Tijdelijk aanvullend politiereglement - Omgeving Nederhem evaluatie
Nadere informatieInhoudstafel INLEIDING...2
ontwerp ruimtelijk structuurplan Turnhout Inhoudstabel Inhoudstafel INLEIDING...2 DEEL 1 INFORMATIEF GEDEELTE...8 INLEIDING: ANALYSE VAN DE RUIMTELIJKE CONTEXT...11 HOOFDSTUK I: SITUERING & GESCHIEDENIS...12
Nadere informatieOnderdoorgang Rozemarijnbrug opent voor voetgangers en fietsers
Onderdoorgang Rozemarijnbrug opent voor voetgangers en fietsers Op dinsdag 30 augustus 2016 om 14 uur fietsten schepen Watteeuw, samen met gedeputeerde Peter Hertog, de pas aangelegde onderdoorgang aan
Nadere informatieStad Gent gunt aanbestedingsdossier voor Stadskantoor Gent
17 september 2019, 19:00 (CEST) Stad Gent gunt aanbestedingsdossier voor Stadskantoor Gent De Stad Gent centraliseert in 2023 haar diensten in het Stadskantoor Gent, een vernieuwd algemeen dienstencentrum
Nadere informatieMinder oude wagens, meer ademruimte. Lage-emissiezone Gent vanaf 1 januari Informeer tijdig uw klanten, leveranciers en personeel
Minder oude wagens, meer ademruimte Lage-emissiezone Gent vanaf 1 januari 2020 Informeer tijdig uw klanten, leveranciers en personeel WONDELGEM N9 MARIAKERKE N9 N424 0 N430 0 0 N70 N466 N430 466 N44 RONGEN
Nadere informatieCommuniceren over mobiliteit Yves De Baets Mobiliteitsbedrijf Gent
Strategische doelstellingen rond mobiliteit (Gent) 1. Wij houden Gent goed en selectief bereikbaar in ruimte en tijd voor alle doelgroepen. Communiceren over mobiliteit Yves De Baets Mobiliteitsbedrijf
Nadere informatieToespraak Freya Saeys, actualiteitsdebat VP 13.05.2015
Toespraak Freya Saeys, actualiteitsdebat VP 13.05.2015 Collega s, Voorzitter, Armoede is moeilijk te bestrijden. Ook de collega s van de oppositie zullen dat moeten toegeven. Zo is mevrouw Lieten 5 jaar
Nadere informatieHet Ruimtelijk Masterplan voor de Bijlokesite
09 september 2019, 19:00 (CEST) Het Ruimtelijk Masterplan voor de Bijlokesite Het Ruimtelijk Masterplan Bijlokesite, opgemaakt door studiebureau PLUSOFFICE, is het richtinggevend kader voor de ontwikkeling
Nadere informatieMobiliteitsplan Drechtsteden >
De zeven Drechtsteden (Alblasserdam, Dordrecht, s-gravendeel, Hendrik-Ido-Ambacht, Papendrecht, Sliedrecht en Zwijndrecht) brengen twee nota s in de inspraak. Deze beschrijven hun visie op bereikbaarheid
Nadere informatieVoorontwerp van decreet houdende instemming met het samenwerkingsakkoord betreffende de financiering van de strategische spoorweginfrastructuren
Advies Voorontwerp van decreet houdende instemming met het samenwerkingsakkoord betreffende de financiering van de strategische spoorweginfrastructuren Brussel, 25 mei 2018 Mobiliteitsraad Wetstraat 34-36
Nadere informatieVRIJGAVE INSPRAAK FIETSVERBINDING KRUISPUNT WALDORPSTRAAT-VIADUCTWEG (ONDERDEEL STERFIETSROUTE RIJSWIJK/DELFT)
RIS297062 VRIJGAVE INSPRAAK FIETSVERBINDING KRUISPUNT WALDORPSTRAAT-VIADUCTWEG (ONDERDEEL STERFIETSROUTE RIJSWIJK/DELFT) Het college van burgemeester en wethouders van Den Haag, overwegende dat: - het
Nadere informatieDuurzame stadsdistributie wordt gekenmerkt door o.a. volgende principes:
STAD GENT OPROEP TOT HET INDIENEN VAN EEN PROJECTVOORSTEL VOOR SHOP & HOP 1. Context Op 20 maart keurde de gemeenteraad in Gent de oprichting en statuten van de vzw Stadsdistributieplatform (SDP) Gent
Nadere informatie20-3-2015. 1. Bereikbaarheid wordt meestal geassocieerd met slechte bereikbaarheid. 2. Maar wat is dan goede bereikbaarheid?
1. Bereikbaarheid wordt meestal geassocieerd met slechte bereikbaarheid Els Cools coördinator lokaal economisch beleid UNIZO 3 zeker bij onvoorziene omstandigheden Bereikbaarheid bij openbare werken? 2.
Nadere informatieWaarom een evenementenvervoerplan?
Waarom een evenementenvervoerplan? VSV Mobiliteitsacademie 17 november 2014 Scelta Mobility Mobiliteitsbureau Oplossingen op maat voor: Evenementen Recreatieve locaties: toerisme, cultuurhuizen, Tijdelijke
Nadere informatieFunctiebeschrijving: Directeur audit
Functiebeschrijving: Directeur audit Functiefamilie Controle en audit functies Voor akkoord Naam leidinggevende Datum + handtekening Naam functiehouder Datum + Handtekening 1. Context van de functie 1.1.
Nadere informatieVerontschuldigd: Johan Groven (brandweer), Tom Geunes (Technische dienst), Diego Nogales (Clustercoördinator Ruimte)
: : Schoolomgeving Sint-Michiel Aanwezig ig: Op de bijeenkomst van de Gecomove van 31 maart 2017 werd de schoolomgeving van Sint-Michiel besproken. De Gecomove heeft toen volgend advies geformuleerd: De
Nadere informatiecollege van burgemeester en schepenen Zitting van 19 februari 2016
beraadslaging/proces verbaal Kopie college van burgemeester en schepenen Zitting van 19 februari 2016 Besluit B-punt GOEDGEKEURD stadsontwikkeling Samenstelling de heer Bart De Wever, burgemeester de heer
Nadere informatieStad Gent werkt aan Gemeentelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan Stedelijk Wonen
Stad Gent werkt aan Gemeentelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan Stedelijk Wonen Het Gentse stadsbestuur maakt een thematisch ruimtelijk uitvoeringsplan (RUP) op, het RUP 167 Stedelijk Wonen. Met dit RUP wil
Nadere informatieMeer parkeerplaatsen
7 voorstellen: 1) Meer parkeerplaatsen 2) Goedkoper parkeren 3) Minder gereserveerde plaatsen 4) Park en Ride invoeren 5) Betere parkeersignalisatie 6) Parkeren bewoners verbeteren 7) Groot Hasselt De
Nadere informatieHerinrichting Burgemeester Reigerstraat en Nachtegaalstraat
Herinrichting Burgemeester Reigerstraat en Nachtegaalstraat Hier 18 komt en 20 tekst april 2017 Nachtegaalstraat/ Hier Bijeenkomst komt ook Burgemeester tekst Reigerstraat Programma van vanavond 19:30
Nadere informatiecollege van burgemeester en schepenen Zitting van 30 september 2016
beraadslaging/proces verbaal Kopie college van burgemeester en schepenen Zitting van 30 september 2016 Besluit B-punt GOEDGEKEURD Stadsontwikkeling Samenstelling de heer Bart De Wever, burgemeester de
Nadere informatieStrategisch Project Health Sciences Campus Gasthuisberg. Work shop RWO subsidie RSV 06/09/2011
Strategisch Project Health Sciences Campus Gasthuisberg Work shop RWO subsidie RSV 06/09/2011 Masterplan De basis van het Health Sciences Campus project is het masterplan van het ontwerpteam AWG uitgevoerd
Nadere informatieToegankelijkheidsbeleid project Meer Mobiele Lijn. Eddy Gielis Coördinator toegankelijkheid
Toegankelijkheidsbeleid project Meer Mobiele Lijn Eddy Gielis Coördinator toegankelijkheid Context VN verdrag inzake de rechten van Personen met een Handicap Belangrijke impact Voor De Lijn en het departement
Nadere informatieFunctiebeschrijving. Functie. Doel van de entiteit. Plaats in de organisatie. Voor kennisname. Dienst: Functienaam: Diensthoofd.
Functiebeschrijving Functie Graadnaam: Bestuurssecretaris Functienaam: Diensthoofd Functiefamilie: Leidinggevend Functionele loopbaan: A1a-A3a Afdeling: Algemene zaken Dienst: Subdienst: Code: Doel van
Nadere informatieESF-project Versterkt streekbeleid 1 januari juli 2019
ESF-project Versterkt streekbeleid 1 januari 2017 31 juli 2019 Versterkt streekbeleid Zuid-Oost-Vlaanderen ACTIES Focus op een duurzame lokale economie en ondernemerschap in de regio Mobiliteit als noodzakelijke
Nadere informatieFunctiebeschrijving. Functie. Doel van de entiteit. Plaats in de organisatie. Voor kennisname. Functienaam: beleidsmedewerker.
Functie Graadnaam: beleidsmedewerker Functienaam: beleidsmedewerker Functiefamilie: managementteam Functionele loopbaan: A1a-A3a Afdeling: Secretariaat Dienst: Subdienst: Code: Doel van de entiteit Het
Nadere informatieVervoerregio s in het Vlaamse mobiliteitsbeleid
Vervoerregio s in het Vlaamse mobiliteitsbeleid 1 11 Aanleiding Basisbereikbaarheid Regeerakkoord Vlaamse Regering 2014-2019 Herziening mobiliteitsdecreet (2009) Vaststellingen OV niet bekeken vanuit samenhang
Nadere informatieN41 in Temse, Hamme en Dendermonde
N41 in Temse, Hamme en Dendermonde Infovergadering 23 januari 2018 1 Sylvie Syryn Communicatieverantwoordelijke Agentschap Wegen en Verkeer 2 Agentschap Wegen en Verkeer Wegbeheerder van +- 6900 km gewestwegen,
Nadere informatie2019_CVB_07040 Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Griendeplein - nieuwe fietsmaatregelen - Goedkeuring
Het college van burgemeester en schepenen Besluit Vergadering van 29 mei 2019 2019_CVB_07040 Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Griendeplein - nieuwe fietsmaatregelen
Nadere informatieVerslag debat Groot Politiek Circus 06/10/2012. Over mobiliteit. Aanwezigen
Verslag debat Groot Politiek Circus 06/10/2012 Aanwezigen sp.a: Tom Balthazar en Astrid Debruycker groen: Elke Decruynaere en Bram Van Braeckevelt open vld: Mathias De Clercq en Remy Bonnafé CD&V: Veli
Nadere informatie1. Principebeslissing op voorstel van raadslid Ruben De Gusseme (Open Vld plus) tot volledige of gedeeltelijke samenwerking met VZW Dyzo
Bijkomende punten - gemeenteraad 20 juni 2018 1. Principebeslissing op voorstel van raadslid Ruben De Gusseme (Open Vld plus) tot volledige of gedeeltelijke samenwerking met VZW Dyzo TOELICHTING Recent
Nadere informatienr van JORIS VANDENBROUCKE datum: 23 juni 2017 aan BEN WEYTS Belbus De Lijn - Reservatie- en planningstool cover (2)
SCHRIFTELIJKE VRAAG nr. 1508 van JORIS VANDENBROUCKE datum: 23 juni 2017 aan BEN WEYTS VLAAMS MINISTER VAN MOBILITEIT, OPENBARE WERKEN, VLAAMSE RAND, TOERISME EN DIERENWELZIJN Belbus De Lijn - Reservatie-
Nadere informatiePROGRAMMA SPORT
PROGRAMMA SPORT 2018-2024 Mercedes Van Volcem, kandidaat-burgemeester Medeschrijvers : Sandrine De Crom, Chris Marain, Beryl Otieno, Lut Wille, Nicky Herssens, Matthias Bil, Stefaan Loos, Peter Ballegeer,
Nadere informatiePERSONTMOETING 24 MAART 2010. Forum Mobiliteit Regio Antwerpen 2020
PERSONTMOETING 24 MAART 2010 Forum Mobiliteit Regio Antwerpen 2020 Een stand van zaken Uitgangspunten & aanpak Memorandum Feedback & vaststellingen Boodschap Openbaar vervoer potenties (Manu Claeys Peter
Nadere informatieGents Klimaatadaptatieplan zorgt ook in de toekomst voor koele hoofden en droge voeten
Gents Klimaatadaptatieplan zorgt ook in de toekomst voor koele hoofden en droge voeten Ons klimaat verandert en weerrecords sneuvelen één na één. Helemaal tegenhouden kunnen we de klimaatverandering niet.
Nadere informatieUw netwerk voor succesvol ondernemen in de Brusselse metropool. Metropolitan
Uw netwerk voor succesvol ondernemen in de Brusselse metropool Metropolitan Voka Metropolitan bouwt aan de Brusselse metropool Voka, het Vlaams netwerk van ondernemingen, bundelt zijn werking in de Brusselse
Nadere informatie