Evolutie van de schadefrequentie in de BA motorrijtuigen verzekering

Evolutie van de schadefrequentie 2006-2015 in de BA motorrijtuigen verzekering Inhoud 1. Aantal schadegevallen BA toerisme en zaken... 2 Schadefrequentie BA toerisme en zaken... 2 Schadefrequentie van de schadegevallen met lichamelijke schade BA toerisme en zaken... 3 Aantal schadegevallen BA toerisme en zaken 125.000 euro... 5 Schadefrequentie volgens leeftijd en geslacht... 6 Aantal schadegevallen en schadelast van schadegevallen zonder / met lichamelijke schade in BA toerisme en zaken... 7 Aantal schadegevallen en schadelast van schadegevallen BA toerisme en zaken < 125.000 euro / 125.000 euro... 8 2. Schadefrequentie per voertuigcategorie BA motorrijtuigen... 9 3. Conclusies... 12 BA toerisme en zaken... 12 Vergelijking tussen verschillende voertuigcategorieën in de BA motorrijtuigen... 12

Aantal schadegevallen Schadefrequentie Evolutie van de schadefrequentie in de BA motorrijtuigenverzekering - Gegevens 2015 1. Aantal schadegevallen BA toerisme en zaken Schadefrequentie BA toerisme en zaken De schadefrequentie in de verzekering burgerrechtelijke aansprakelijkheid (BA) toerisme en zaken wordt gedefinieerd als het aantal schadegevallen, waarbij het in BA verzekerde voertuig toerisme en zaken in fout of gedeeltelijk in fout is en het schadegeval voorviel tijdens de beschouwde periode, gedeeld door het totaal aantal in BA verzekerde voertuigen toerisme en zaken tijdens de beschouwde periode. In 2015 bedraagt de schadefrequentie BA toerisme en zaken 6,35 %. Dit betekent dat in 2015, gemiddeld gezien, door 1.000 verzekerde wagens 64 schadegevallen veroorzaakt werden. Of nog: gemiddeld gezien werd in 2015 door ongeveer 1 op 16 verzekerde wagens een schadegeval veroorzaakt. De schadefrequentie vermenigvuldigen met het totaal aantal wagens geeft een schatting van het totaal aantal schadegevallen (in fout of gedeeltelijk in fout). Aantal voertuigen toerisme en zaken op 31 december (bron: Febiac) 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 4.929.284 5.006.294 5.086.756 5.160.257 5.279.110 5.359.014 5.392.908 5.439.295 5.511.080 5.587.415 Eind 2015 telde het Belgische wagenpark 5.587.415 voertuigen. Het totaal aantal schadegevallen BA toerisme en zaken wordt in 2015 zodoende geschat op 354.975. Onderstaande grafiek geeft de evolutie van de schadefrequentie en het aantal schadegevallen BA toerisme en zaken in de periode 2006-2015. Schadegevallen BA toerisme en zaken 400.000 9,00% 380.000 380.416 8,50% 364.474 364.642 360.000 344.817 356.073 353.301 353.451 346.271 354.975 8,00% 340.000 320.000 300.000 328.887 6,67% 6,89% 7,00% 7,06% 7,21% 6,80% 6,55% 6,50% 6,28% 6,35% 7,50% 7,00% 6,50% 280.000 6,00% 260.000 5,50% 240.000 5,00% 220.000 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 4,50% Aantal schadegevallen Schadefrequentie p. 2

Aantal schadegevallen met lichamelijke schade Schadefrequentie schadegevallen met lichamelijke schade Evolutie van de schadefrequentie in de BA motorrijtuigenverzekering - Gegevens 2015 In 2006 ligt de schadefrequentie bij BA toerisme en zaken rond 6,7 %. In de periode 2006-2010 kent de schadefrequentie een toenemende tendens en ze bedraagt 7,21 % in 2010. Mede door de uitbreiding van het wagenpark neemt het aantal schadegevallen in de periode 2006-2010 toe met 15,7 %, van 328.887 in 2006 tot 380.416 in 2010. Na 2010 daalt de schadefrequentie jaarlijks tot in 2014 wanneer ze 6,28 % bedraagt. Het aantal schadegevallen daalt tijdens deze periode tot 346.271 in 2014. In 2015 stijgt de schadefrequentie met 0,07 procentpunt naar 6,35 %. In combinatie met de uitbreiding van het wagenpark heeft dit als gevolg dat het aantal schadegevallen stijgt naar 354.975 in 2015, het hoogste aantal sinds 2011. Omgerekend naar aantal ongevallen per dag, betekent dit 973 ongevallen per dag in 2015, tegenover 949 in 2014 en 968 in 2013. Qua schadefrequentie is 2015 het op één na beste jaar van de afgelopen 10 jaar. Schadefrequentie van de schadegevallen met lichamelijke schade BA toerisme en zaken De schadefrequentie van de schadegevallen met lichamelijke schade in de verzekering BA toerisme en zaken wordt gedefinieerd als het aantal schadegevallen met lichamelijke schade, waarbij het in BA verzekerde voertuig toerisme en zaken in fout of gedeeltelijk in fout is en het schadegeval voorviel tijdens de beschouwde periode, gedeeld door het totaal aantal in BA verzekerde voertuigen toerisme en zaken tijdens de beschouwde periode. Deze schadefrequentie, vermenigvuldigd met het totaal aantal wagens, geeft een schatting van het totaal aantal schadegevallen (in fout of gedeeltelijk in fout) met lichamelijke schade. Onderstaande grafiek geeft de evolutie van de schadefrequentie van de schadegevallen met lichamelijke schade en het aantal schadegevallen met lichamelijke schade voor de BA toerisme en zaken in de periode 2006-2015. Schadegevallen met lichamelijke schade BA toerisme en zaken 50.000 1,25% 40.000 1,00% 34.156 35.404 35.688 34.368 33.921 34.010 32.066 30.000 0,69% 0,71% 0,70% 0,67% 0,64% 0,63% 0,59% 29.141 29.485 29.070 0,75% 0,54% 0,54% 0,52% 20.000 0,50% 10.000 0,25% 0 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 0,00% Aantal schadegevallen Schadefrequentie p. 3

Evolutie van de schadefrequentie in de BA motorrijtuigenverzekering - Gegevens 2015 De schadefrequentie van de schadegevallen met lichamelijke schade ligt in 2006 en 2007 rond de 0,70 %. Vanaf 2007 noteert deze schadefrequentie jaarlijks een daling tot 0,54 % in 2013, gevolgd door een status-quo in 2014 en een verdere daling in 2015 naar 0,52 %. Dit betekent dat in 2015, gemiddeld gezien, door 10.000 verzekerde wagens 52 schadegevallen met lichamelijke schade veroorzaakt werden. Of nog: gemiddeld gezien werd in 2015 door 1 op 192 verzekerde wagens een schadegeval met lichamelijke schade veroorzaakt. Mede door de uitbreiding van het wagenpark neemt het aantal schadegevallen met lichamelijke schade in de periode 2006-2008 toe van 34.156 tot 35.688. In de periode 2009-2011 ligt het aantal schadegevallen met lichamelijke schade rond de 34.000. In de periode 2011-2013 daalt dit aantal met 14,3 % tot 29.141 in 2013. In 2014 is er een lichte stijging tot 29.485, als gevolg van de uitbreiding van het wagenpark, maar in 2015 daalt het aantal schadegevallen met lichamelijke schade tot 29.070. Dit is het laagste aantal schadegevallen met lichamelijke schade van de laatste 10 jaar. In 2006 is 10,4 % van de schadegevallen een schadegeval met lichamelijke schade. In de periode 2006-2015 daalt het aandeel van de schadegevallen met lichamelijke schade ten opzichte van het totaal aantal schadegevallen nagenoeg elk jaar en bedraagt 8,2 % in 2015. Of nog: iets minder dan 1 op 12 van alle schadegevallen in 2015 zijn schadegevallen met lichamelijke schade. p. 4

Aantal grote schadegevallen Evolutie van de schadefrequentie in de BA motorrijtuigenverzekering - Gegevens 2015 Aantal schadegevallen BA toerisme en zaken 125.000 euro Om de evolutie van de zware schadegevallen op te volgen wordt per jaar een schatting gemaakt van het aantal schadegevallen met een schadelast van meer dan 125.000 euro in de BA toerisme en zaken. Gezien het enige tijd neemt alvorens een verzekeringsonderneming zicht heeft op de ernst van een schadegeval, worden bij deze inschatting de schadegevallen geëvalueerd op 30 juni van het jaar volgend op het jaar waarin het schadegeval voorviel. Voor de meeste van deze schadegevallen ligt de juiste schadelast op dat ogenblik nog lang niet vast, maar kan er toch al een vrij goede inschatting gemaakt worden. Onderstaande grafiek geeft de schatting van het aantal schadegevallen BA toerisme en zaken met een schadelast van meer dan 125.000 euro weer voor de jaren 2006 tot en met 2015. Aantal schadegevallen BA toerisme en zaken >= 125.000 EUR 800 700 600 500 622 635 100 134 602 623 100 141 595 133 688 698 691 146 150 159 742 182 709 152 400 204 160 178 181 192 210 213 221 218 229 300 200 100 318 341 324 301 270 332 335 311 342 328 0 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 125.000-250.000 250.000-500.000 > 500.000 Per jaar wordt dit aantal schadegevallen ook opgesplitst in 3 categorieën: van 125.000 tot 250.000 euro, van 250.000 tot 500.000 euro en meer dan 500.000 euro. Uit deze grafiek volgt dat het aantal zware schadegevallen in de periode 2006-2010 duidelijk lager ligt dan in de periode 2011-2015. In 2014 zijn er 742 grote schadegevallen, wat het hoogste aantal is in de geobserveerde periode. Het kleinste aantal komt voor in 2010 met 595 grote schadegevallen. p. 5

Evolutie van de schadefrequentie in de BA motorrijtuigenverzekering - Gegevens 2015 Schadefrequentie volgens leeftijd en geslacht 1 Onderstaande grafiek geeft voor de periode 2012-2015 de schadefrequentie BA toerisme en zaken weer volgens leeftijd en geslacht. Terwijl de globale schadefrequentie ongeveer 6,4 % bedraagt voor de BA toerisme en zaken voor de periode 2012-2015, ligt de schadefrequentie meer dan twee keer hoger voor mannen van 18 tot en met 22 jaar. Voor vrouwen van 41 tot 50 jaar ligt de schadefrequentie rond 6,4 %, bij mannen van dezelfde leeftijd ligt de schadefrequentie rond 6,6 %. Voor vrouwen van 51 tot en met 75 jaar en voor mannen van 51 tot en met 80 jaar, ligt de schadefrequentie lager dan gemiddeld. De laagste schadefrequentie wordt bij zowel mannen als vrouwen geconstateerd bij de leeftijdscategorie van 61 tot en met 70 jaar. Bij de bestuurders ouder dan 75, wordt een licht toenemende tendens van de schadefrequentie geconstateerd. 18% Schadefrequentie BA toerisme en zaken (gegevens 2012-2015) volgens leeftijd en geslacht 16% 14% 12% 10% 8% 6% 4% 2% 0% 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Mannen 15,5% 16,4% 15,6% 14,1% 12,8% 11,6% 10,6% 9,9% 9,2% 8,7% 8,5% 8,2% 7,8% 7,3% 6,6% 5,7% 5,2% 5,7% 6,2% 7,0% 7,7% 7,5% Vrouwen 9,5% 10,9% 10,9% 10,2% 9,8% 9,0% 8,8% 8,3% 7,8% 7,8% 7,1% 7,0% 6,7% 6,6% 6,4% 5,6% 5,3% 6,0% 6,7% 7,1% 7,2% 6,6% 31-40 41-50 51-60 61-70 71-75 76-80 81-85 86-90 >= 91 Mannen Vrouwen 1 Deze statistische gegevens zijn geobserveerde feiten waarmee op tarifair vlak in de autoverzekering sinds eind 2007 geen rekening meer mag gehouden worden. Dit als gevolg van de omzetting naar Belgisch recht van de Europese richtlijn tot gelijke behandeling van mannen en vrouwen. p. 6

Evolutie van de schadefrequentie in de BA motorrijtuigenverzekering - Gegevens 2015 Bij analyse van de schadegevallen van meer dan 25.000 euro blijkt dat jonge mannen een duidelijk hoger aandeel hebben in de weekendongevallen van meer dan 25.000 euro. Onderstaande grafiek geeft voor jonge mannen per leeftijdsklasse de schadefrequentie schadegevallen > 25.000 euro per dag van de week. Om deze grafiek aan te maken werden gegevens gebruikt van de jaren 2012 tot en met 2015. Uit deze grafiek blijkt duidelijk een verhoogde schadefrequentie tijdens het weekend voor de leeftijdscategorie 18 tot en met 20 jaar en in mindere mate voor de leeftijdscategorie 21 tot en met 23 jaar. Voor vrouwen is dit verschil veel minder duidelijk. Schadefrequentie BA toerisme en zaken bij mannen (gegevens 2012-2015) Schadegevallen >25.000 EUR 0,10% 0,08% 0,06% 0,04% 18-20 jaar 21-23 jaar 24-26 jaar 27-30 jaar 0,02% 0,00% Ma Di Woe Do Vr Za Zo Aantal schadegevallen en schadelast van schadegevallen zonder / met lichamelijke schade in BA toerisme en zaken Onderstaande grafieken geven voor 2015 een opsplitsing van, enerzijds, het aantal schadegevallen in schadegevallen met en zonder lichamelijke schade en, anderzijds, de schadelast in schadelast van schadegevallen met en zonder lichamelijke schade. Aantal schadegevallen Schadelast 8% 46% 54% 92% Schadegevallen met lichamelijke schade Schadegevallen zonder lichamelijke schade Schadegevallen met lichamelijke schade Schadegevallen zonder lichamelijke schade Uit deze grafieken volgt dat, terwijl slechts bij 8 % van de schadegevallen lichamelijke schade veroorzaakt wordt, deze schadegevallen 46 % van de schadelast in nemen. p. 7

Evolutie van de schadefrequentie in de BA motorrijtuigenverzekering - Gegevens 2015 Aantal schadegevallen en schadelast van schadegevallen BA toerisme en zaken < 125.000 euro / 125.000 euro Om de evolutie van de schadelast van zware schadegevallen op te volgen wordt per jaar een schatting gemaakt van de gemiddelde schadelast van schadegevallen van meer dan 125.000 euro in de BA toerisme en zaken. Gezien het enige tijd neemt alvorens een verzekeringsonderneming zicht heeft op de ernst van een schadegeval, worden bij deze inschatting de schadegevallen geëvalueerd op 30 juni van het jaar volgend op het jaar waarin het schadegeval voorviel. Voor de meeste van deze schadegevallen ligt de juiste schadelast op dat ogenblik nog lang niet vast, maar kan er toch al een eerste inschatting gemaakt worden. Onderstaande grafieken geven voor 2015 een opsplitsing van, enerzijds, het aantal schadegevallen in schadegevallen 125.000 euro en < 125.000 euro en, anderzijds, de schadelast in schadelast van schadegevallen 125.000 euro en < 125.000 euro. Aantal schadegevallen 0,20% Schadelast 27,61% 72,39% 99,80% Schadegevallen 125.000 euro Schadegevallen 125.000 euro Schadegevallen < 125.000 euro Schadegevallen < 125.000 euro Deze grafieken geven aan dat in 2015 slechts voor 0,20 % van de schadegevallen de schadelast op meer dan 125.000 euro wordt geschat. Deze zware schadegevallen nemen samen 27,61 % van de totale schadelast in. p. 8

1,7% 1,6% 1,4% 1,4% 1,4% 6,8% 6,6% 6,5% 6,3% 6,4% 7,9% 7,3% 7,2% 6,9% 7,1% 13,3% 12,7% 13,0% 12,7% 15,2% 23,5% 22,8% 21,8% 23,3% 25,6% 26,3% 24,9% 28,5% 27,5% 31,4% Evolutie van de schadefrequentie in de BA motorrijtuigenverzekering - Gegevens 2015 2. Schadefrequentie per voertuigcategorie BA motorrijtuigen Onderstaande grafieken geven in de periode 2011-2015 per voertuigcategorie voor de verzekering BA motorrijtuigen: de schadefrequentie; de schadefrequentie van de schadegevallen met lichamelijke schade; het aantal schadegevallen 125.000 euro per 10.000 verzekerde voertuigen. Schadefrequentie per voertuigcategorie 35% 30% 25% 20% 15% 10% 5% 0% Toerisme & Zaken Tweewielers Autobussen & autocars Taxi's en huurrijtuigen 2011 2012 2013 2014 2015 Vervoer van zaken MTM <= 3,5 T Vervoer van zaken MTM > 3,5 T Voor de categorie tweewielers daalt de schadefrequentie van 1,7 % in 2011 naar 1,4 % in de periode 2013-2015. De schadefrequentie van de schadegevallen met lichamelijke schade bedraagt 0,31 % in 2011 en kent nadien een terugval tot 0,24 % in 2012, gevolgd door jaar na jaar lichte daling om in 2015 uit te komen op 0,20 %. Het aantal schadegevallen 125.000 euro per 10.000 tweewielers bedraagt 0,69 in 2015 (tegenover 0,62 in 2014). De schadefrequenties voor de categorieën autobussen & autocars en taxi s en huurrijtuigen bedragen respectievelijk 27,5 % en 24,9 % in 2015. De schadefrequentie van de schadegevallen met lichamelijke schade bedraagt in 2015 1,64 % voor de categorie autobussen & autocars (3,2 keer deze voor de categorie toerisme en zaken ). Voor de categorie taxi s en huurrijtuigen bedraagt deze schadefrequentie 2,66 % in 2015 (5,1 keer deze voor de categorie toerisme en zaken ). Voertuigen in de categorieën autobussen & autocars en taxi s en huurrijtuigen veroorzaken dus 3 tot 5 keer meer schadegevallen met lichamelijke schade dan de voertuigen in de categorie toerisme en zaken. p. 9

0,31% 0,24% 0,23% 0,21% 0,20% 0,63% 0,59% 0,54% 0,54% 0,52% 0,70% 0,66% 0,62% 0,60% 0,59% 0,54% 0,46% 0,43% 0,40% 0,59% 1,64% 1,87% 1,90% 2,10% 2,44% 2,49% 2,66% 2,84% 3,01% 3,21% Evolutie van de schadefrequentie in de BA motorrijtuigenverzekering - Gegevens 2015 In de periode 2011-2015 ligt het aantal schadegevallen 125.000 euro per 10.000 voertuigen voor de categorieën autobussen & autocars en taxi s en huurrijtuigen tussen 3,78 en 10,85. Voertuigen in de beide categorieën veroorzaken niet alleen veel meer schadegevallen dan de voertuigen toerisme en zaken, ze veroorzaken gemiddeld gezien ook meer grote schadegevallen dan de categorie toerisme en zaken. Schadefrequentie schadegevallen met lichamelijke schade per voertuigcategorie 3,5% 3,0% 2,5% 2,0% 1,5% 1,0% 0,5% 0,0% Toerisme & Zaken Tweewielers Autobussen & autocars Taxi's en huurrijtuigen 2011 2012 2013 2014 2015 Vervoer van zaken MTM <= 3,5 T Vervoer van zaken MTM > 3,5 T De schadefrequentie voor de categorie vervoer van zaken MTM 3,5 T stijgt in 2015 tot 7,1 % tegenover 6,9 % in 2014. De schadefrequentie van de schadegevallen met lichamelijke schade daalt van 0,60 % in 2014 naar 0,59 % in 2015. Het aantal schadegevallen 125.000 euro per 10.000 voertuigen stijgt in 2015 en bedraagt 1,65 (tegenover 1,27 in 2014). In vergelijking met de categorie toerisme en zaken worden door de voertuigen in de categorie vervoer van zaken MTM 3,5 T in 2015 zo n 10,9 % meer schadegevallen veroorzaakt. Voor de schadegevallen met lichamelijke schade is het verschil iets groter: bij vervoer van zaken MTM 3,5 T zijn er zo n 13,5 % meer schadegevallen met lichamelijke schade dan bij toerisme en zaken. In 2015, alsook in 2012 en 2013, ligt het aantal zware schadegevallen veroorzaakt door 10.000 voertuigen in de categorie vervoer van zaken MTM 3,5 T hoger dan dit aantal in de categorie toerisme en zaken, in 2011 en 2014 geldt het omgekeerde. p. 10

0,73 0,66 0,56 0,62 0,69 1,28 1,33 1,27 1,35 1,27 1,09 1,32 1,27 1,84 1,65 2,77 3,05 3,78 4,06 3,68 4,58 5,72 5,41 5,42 5,55 6,64 7,65 8,53 8,93 10,85 Evolutie van de schadefrequentie in de BA motorrijtuigenverzekering - Gegevens 2015 Aantal schadegevallen >= 125.000 euro per 10.000 verzekerde voertuigen per voertuigcategorie 12 10 8 6 4 2 0 Toerisme & Zaken Tweewielers Autobussen & autocars Taxi's en huurrijtuigen Vervoer van zaken MTM <= 3,5 T Vervoer van zaken MTM > 3,5 T 2011 2012 2013 2014 2015 Voor de categorie vervoer van zaken MTM > 3,5 T is er in de periode 2011-2013 een afname van de schadefrequentie van 15,2 % in 2011 tot 12,7 % in 2013, gevolgd door een lichte stijging tot 13,0 % in 2014. In 2015 daalt de schadefrequentie terug naar het niveau van 2013, namelijk 12,7 %. De schadefrequentie van de schadegevallen met lichamelijke schade kent in dezelfde periode een dalende tendens en bedraagt 0,40 % in 2015 (ten opzichte van 0,59 % in 2011). Het aantal schadegevallen 125.000 euro per 10.000 voertuigen ligt in de periode 2011-2015 tussen 2,77 en 5,55. In 2015 is dit aantal gelijk aan 3,68. In vergelijking met de categorie toerisme en zaken worden door de voertuigen in de categorie vervoer van zaken MTM > 3,5 T in 2015 ongeveer twee keer zoveel schadegevallen veroorzaakt. De schadefrequentie van de schadegevallen met lichamelijke schade ligt de laatste jaren lager bij vervoer van zaken MTM > 3,5 T dan bij toerisme en zaken. Het aantal zware schadegevallen veroorzaakt door 10.000 voertuigen in de categorie vervoer van zaken MTM > 3,5 T ligt in 2015 2,9 keer hoger dan dit aantal in de categorie toerisme en zaken. p. 11

Evolutie van de schadefrequentie in de BA motorrijtuigenverzekering - Gegevens 2015 3. Conclusies BA toerisme en zaken De schadefrequentie BA toerisme en zaken kent een stijgende tendens van 2006 (6,67 %) tot en met 2010 (7,21 %). Nadien daalt de schadefrequentie jaar na jaar tot in 2014 (6,28 %), gevolgd door een lichte stijging in 2015 (6,35 %). Mede door de toename van het wagenpark ligt het aantal schadegevallen in 2010 15,7 % hoger dan het aantal in 2006. In 2014 ligt het aantal schadegevallen 9,0 % lager dan in 2010 en bedraagt 346.271 terwijl dit aantal in 2015 terug stijgt naar 354.975. In de periode 2006-2015 is 2010 het jaar met het grootste aantal schadegevallen, maar opmerkelijk, ook het jaar met het kleinste aantal grote schadegevallen. In de periode 2006-2008 schommelt de schadefrequentie van de schadegevallen met lichamelijke schade BA toerisme en zaken rond de 0,7 % om daarna geleidelijk aan te dalen tot 0,52 % in 2015. Terwijl het aantal schadegevallen met lichamelijke schade in de periode 2006-2008 rond de 35.000 lag, neemt dit aantal in de volgende jaren af tot 29.070 in 2015. Vergelijking tussen verschillende voertuigcategorieën in de BA motorrijtuigen Terwijl in 2015 1.000 voertuigen uit de categorie toerisme en zaken gemiddeld 64 schadegevallen veroorzaakten, bedraagt dit aantal 249 en meer voor de categorieën autobussen & autocars en taxi s en huurrijtuigen. Voor de categorieën vervoer van zaken MTM 3,5 T en MTM > 3,5 T bedraagt dit aantal respectievelijk 71 en 127. Voor de categorie tweewielers blijft dit aantal beperkt tot 14. De schadefrequentie van de schadegevallen met lichamelijke schade ligt in 2015 het hoogst bij de categorieën autobussen & autocars (1,6 %) en taxi s en huurrijtuigen (2,4 %). Voor de andere categorieën bedraagt deze frequentie minder dan 0,60 %. In 2015 werden door 10.000 voertuigen uit de categorie taxi s en huurrijtuigen 10,9 schadegevallen met een schadelast 125.000 euro veroorzaakt. Voor de categorieën autobussen & autocars en vervoer van zaken MTM > 3,5 T bedragen deze aantallen respectievelijk 3,8 en 3,7. Bij voertuigen uit de overige categorieën ligt dit aantal op 1,7 of minder. p. 12