Openbare Verlichting MFA t Huis Vlierden 08-03-2017
Werkwijze Samen Vlierden STUURGROEP PROJECTGROEP OPENBARE VERLICHTING
Gemeente Deurne heeft in het kader van Deurne KOEK aan Samen Vlierden gevraagd of het de kar wil trekken om te komen tot een uitvoeringsplan voor de aanpassing van de openbare verlichting in Vlierden en de bij Vlierden behorende buitengebieden. Samen Vlierden wil graag de kar trekken Vlierdenaren moeten achter uitvoeringsplan kunnen staan Vlierden moet zelf kunnen beslissen over maatwerk Samen Vlierden heeft een oproep gedaan om deelnemers te vinden voor de projectgroep. De projectgroep is uiteindelijk als volgt samengesteld:
Samenstelling Projectgroep Openbare Verlichting Wilma Koolen-Hermkens Belgeren / Beersdonk Martien Nooijen - Vloeieind Wilbert v Paassen Baarschot / Hoeve Lendert Coppens - Bikkels Peter Eijsbouts Kern Vlierden Zoals te zien is hebben we uit alle windrichtingen mensen bereid gevonden om in de projectgroep plaats te nemen en mee te denken
Eerste deel van de presentatie: Uitleg over het beleidsplan en de daarin gestelde eisen Tweede deel van de presentatie: Uitleg over de werkwijze van de projectgroep en het uiteindelijke resultaat wat voorgesteld wordt als uitvoeringsplan
DOEL openbare verlichting:
Doelstelling openbare verlichting in balans:
DOEL beleidsplan: Naast het organiseren van een beleid voor leefbare openbare verlichting voor Deurne een duurzame verlichting waarborgen zowel op technisch als financieel vlak. Onder duurzaam wordt verstaan: Technisch betrouwbaar Financieel haalbaar Geen kapitaalsvernietiging
UITVOERING beleidsplan: Wordt geregeld met praktische uitvoeringsplannen waarin omvorming, sanering vervanging en beheer en onderhoud worden geregeld. In het kader van Deurne KOEK worden lokale maatschappelijke organisaties betrokken (Samen Vlierden) om betrokkenheid van bewoners te verkrijgen en waar nodig maatwerk mogelijk te maken door af te wijken van het beleidsplan
Het beleid voor openbare verlichting: Er bestaat geen officiële norm Wel een aanbeveling: ROVL2011 De kwaliteit van verlichting in de aanbeveling wordt voor een aanzienlijk aantal gemeenten als hoog en overdone ervaren Gemeenten in N-Brabant, Limburg, Zeeland en Gelderland hanteren een verlichtingskwaliteit van 15% onder de ROVL Dit niveau wordt door Deurne al jaren gehanteerd
Het beleid voor openbare verlichting: Energiezuinige en duurzame armaturen Bij vervanging enkel duurzame, recyclebare en energiezuinige dimbare ledarmaturen plaatsen Besparing op energie 20% Statisch dimmen Nu is er enkel avond/nachtregime Dwz: 100% brandt s avonds en om 23:00 gaat 48% uit De nieuwe armaturen bieden de mogelijkheid om statisch te dimmen
Het beleid voor openbare verlichting: Besparing door sanering: Onderhoudskosten 14,67 Energieverbruik 15,65 Netwerk kosten 6,65 Totaal 36,88 Dit komt ten goede aan de verduurzaming van de bestaande verlichting
Het beleid voor openbare verlichting per gebied binnen bebouwde kom: Woonwijken Verblijfswegen en ontsluitingswegen blijven voorzien van verlichting Wel kritisch kijken naar het aantal lichtpunten saneren waar kan Door statisch dimmen in de toekomst een egaler lichtbeeld Parken In principe geen noodzaak voor openbare verlichting Routes door parken hoeven in duisternis niet gebruikt te worden omdat er voldoende verlichte alternatieve routes beschikbaar zijn Ontsluitingswegen Noodzakelijk voldoende verlichting uit verkeersveiligheid Goede verlichting op kruisingen en oversteekplaatsen noodzakelijk
Het beleid voor openbare verlichting per gebied buiten bebouwde kom: Algemeen Buiten bebouwde kom is noodzaak verlichting veel lager Verkeersveiligheid is het enige argument Verkeersveiligheid kan ook gecreëerd worden d.m.v. belijning en reflectorpalen Noodzaak voor verlichting op conflictvlakken zoals kruisingen, oversteken en weggeleiding (bochten) Ontsluitingswegen Alleen verlichting op de kruisingen en voor de kruising op toeleidende wegen Op belangrijke fietsroutes wordt een geleidende fietspadverlichting aangebracht
Het beleid voor openbare verlichting per gebied buiten bebouwde kom: 60 km/uur wegen Hoofdzakelijk gebruikt door bestemmingsverkeer -> meeste lichtpunten worden gesaneerd Donker houden van deze wegen voorkomt sluipverkeer Op kruisingen of splitsingen kan verlichting gehandhaafd worden uit oogpunt van verkeersveiligheid Hiervoor moeten wel elders in het gebied lichtpunten gesaneerd worden Zandwegen -> in principe geen verlichting
Werkwijze projectgroep: 1. Eerst een bespreking met mensen van gemeente Deurne om te horen wat er verwacht werd. 2. Bespreking om vast te stellen of we aan het verzoek konden voldoen -> JA 3. Overleg met Neerkant (Neerkant heeft dit traject al doorlopen) 4. Inventariseren -> rondrijden en rondlopen (ja dat waren wij die bij die lantarenpalen stonden te kijken) 5. Info verwerken, aanpassingen en maatwerk aangeven 6. Bespreken met gemeente en hun standpunt horen 7. Informatie avond voor Vlierden 8. Input informatie avond verwerken in het voorstel 9. Definitief uitvoeringsplan opstellen 10. Uitvoering
Samenvatting bevindingen projectgroep: 1. In de kern Vlierden is op plaatsen de verlichting overdone en zou er meer gesaneerd kunnen worden. (evt. Uittesten) 2. Het buitengebied heeft verschillende gevaarlijke punten waar volgens ons niet gesaneerd mag worden 3. Er zijn een aantal plekken waar volgens beleid gesaneerd moet worden maar waar wij dit niet willen, hiervoor moet "wisselgeld" gevonden worden in de kern 4. Sommige wensen tot extra verlichting zijn uit kostenoverweging onmogelijk, er ligt geen kabel, er komt te weinig verkeer, het zijn zandwegen Op de volgende pagina s een toelichting per gebied.
Biesdeel - Spoor
Bikkels - Hees
Waterstraat - Beersdonk
Kern Vlierden Belgeren
Baarschot - Vlierden Muggenhoek Vloeieind
Molenhuisweg
Hoeve
Ondanks de zorgvuldigheid die de projectgroep in acht heeft genomen kan het zijn dat u nog opmerkingen of aanbevelingen heeft naar aanleiding van specifieke situaties in uw straat of wijk. De projectgroep wil deze graag in overweging nemen.
De gemeente biedt de mogelijkheid om te testen wat het uitzetten van verlichtingspalen nu werkelijk voor impact heeft. Dan worden in een straat bijvoorbeeld tijdelijk zekeringen uit palen gehaald voor een korte periode.
Opmerkingen Aanbevelingen Aanpassingen
Samen Vlierden zal u in de komende tijd op de hoogte houden van de voortgang van het project openbare verlichting Dank voor uw aanwezigheid!