Ultrafijnstof een onbekend vraagstuk Onderzoek 2007 2012 Koen Verbist Arbo Unie Sander Wander AU/RWS
Inhoud ultrafijnstof onbekend groot vraagstuk 5 jaar onderzoek en advies in een ingewikkeld werkveld 1. Inleiding 2. De arbeidshygiënist 3. De adviseur 4. Behoedzaamheid en acceptatie 5. Live long and prosper
Om wie gaat het nu precies? weginspecteurs
Om wie gaat het nu precies? weginspecteurs
In 2006 2007 Takenpakket WIS veranderde RI&E Expositie aan luchtverontreiniging, door wegverkeer Wat zou u meten?
In 2006 2007 Klassieke arbeidshygiëne PM4 EC PM10 NO 2 En welke concentraties verwacht u?
In 2006 2007 Klassieke arbeidshygiëne PM4 17 metingen, < detectielimiet, < 90 µg/m 3 EC 5 7 µg EC/m 3 (GW = 50 µg EC/m 3 ) PM10 S: 10 60 µg/m 3 (GW = 40 µg /m 3 ) NO 2 PAS: 60 130 µg/m 3, S: 25 µg/m 3 (GW = 400 µg/m 3 )
2. De arbeidshygiënist gaat aan de slag Presentatie van Koen Verbist, Arbo Unie 30 min = 48 min
3. De adviseur Wie van u is intern adviseur? Wie van u is extern adviseur?
Ministerie van Infrastructuur en Milieu Vlot, veilig en leefbaar 12.000 medewerkers
Hoger management Theo van de Gazelle Wat is er met het geld en de inspanning gebeurd? Autobranche Landsadvocaat Internationale contacten Borging van kennis in de organisatie De automobilist in Nederland Districtshoofden Verantwoorde arbeidsomstan digheden Heeft het effect gehad? Samenwerking met de corporate dienst De Wetenschap De omwonenden van snelwegen Arbo Unie, RIVM, TNO, Voormalig VROM, IRAS, Hogeschool Zuyd UFS-Werkgroep Grenswaarde Maatregelpakke tten A, B en C Onze weginspecteurs De kracht van kennis in huis Wegwerkers, bouwend Nederland en beroepschauffeurs Moeten we nog wat doen? Koploper blijven Optimale gezondheid en optimale inzet Nanopartikels Belanghebben den binnen RWS Belanghebben den binnen IenM ILT Uitvoering van een programma in de lijn? Nu niet en later niet ziek worden van het werk IM-partners Waaro m Waart oe Wat Hoe Wie
Agendering in een mega-organisatie 1. Goed schrijven 2. Niet de professor Zonnebloem zijn 3. Kern 4. Alternatief 5. Niet bagatelliseren 6. Symposia 7. Perspectief 8. Docent vakgebied 9. Stel verantwoordelijken op de hoogte
Landsadvocaat ALARA Bedrijfsnorm» Met deze en bovenstaande informatie een go van het DT-RWS
Werkgroep-UFS Toezien op het verkrijgen van antwoorden Meerdere organisatieonderdelen VCNL VerkeersCentrum Nederland Shared Service Organisatie facilitaire dienst Staf directieteam RWS RWS Verbindingsofficieren op diverse niveaus Directie Management OR
Implementatie Op directieniveau wordt goedkeuring gevraagd Op niveau van DG wordt gevraagd te implementeren hamerstuk Een van de maatregelen is monitoring, waaronder meten
Was het een bijzonder project? Een adviseur die vanuit de theorie advies geeft De kennis en theorie is intern georganiseerd De organisatie arbeidsveiligheid en -gezondheid was juist tot stand gekomen Organisatie die voor het blok is gezet vanuit de theorie / wetenschap en ook nog een keer een bedrijfsnorm diende te stellen Een doe-organisatie De Bestuursstaf zag het belang en blijft betrokken De portefeuillehouder arbeidsomstandigheden een directeur kon acteren
Was het een bijzonder project? Voorloper bij incidentmanagement-partners Spreekkamers van de bedrijfsartsen werden erbij betrokken FAQ- list opgesteld Alle weginspecteurs werden en worden geïnformeerd Nissan Nederland heeft meegewerkt RIVM, Iras, Hogeschool Zuyd, Institut de Santé au Travail Zonder continu overleg niet mogelijk
4. Behoedzaamheid en acceptatie Wie van u is wel eens te stellig geweest? En wat gebeurde er toen?
Kwetsbaarheid Heel Nederland kan meekijken Het laat een probleem op de weg zien Imago bij partners IM-partners zijn: KLPD ANWB Bergers Ambulance
Filtermateriaal In tunnels blijkt de concentratie UFS tot grote hoogte op te lopen. Uit enkele wetenschappelijke publicaties blijkt P2-filtermaskers medewerkers te beschermen Moeten we weginspecteurs per direct adembescherming voorschrijven te gebruiken bij incidentmanagement in tunnels?
Gezondheidsschade 1½ - 2 jaar kortere levensverwachting door UFS Toxicologisch goed verklaarbaar, inclusief het toeschrijven van een kankerverwekkend effect aan ufs/nanodeeltjes DME staat op de lijst van kankerverwekkende stoffen Zou u in de voorlichting aan de weginspecteurs dit zonder meer noemen?
Macro-maatregel Elektrische auto s hebben minder uitstoot op de weg, RWSmedewerkers worden dan minder blootgesteld Moet je dat in het rapport zetten?
Snelheidsverlaging Sinds september 2012 is de algemene maximumsnelheid op snelwegen verhoogd naar 130 km per uur terwijl er gerede aanwijzingen in het UFS-onderzoek zijn dat hierdoor de concentratie UFS hoger wordt. Hoe ga je om met dit dilemma?
5. Live long and prosper Een 19 e eeuwer wilde best sneller gaan. Als je gevraagd had hoe, dan zou hij hebben geantwoord: snellere paarden
Vooraf interveniëren Bij de mogelijkheid van vrijkomen van een agens in een proces UFS, nanodeeltjes, nanotubes, straling, warpspeed moet de wetenschap/arbeidshygiënist vooraf altijd worden geconsulteerd? Zou iedere organisatie een toetsbare procedure MoC moeten hebben? (en is dat niet belangrijker als de RI&E?) Dient dit wettelijk te worden vastgelegd/uitgebreid?
Hoe moeten we het aanpakken als overheid? De biologische respons van luchtverontreiniging op de lange termijn lijkt minder groot bij mensen die met regelmaat bewegen. Moet RWS de fitheid bewaken en bevorderen of is dit de taak en de zorg van de medewerker zelf? Indien de negatieve effecten van beroepsgebonden blootstelling aan luchtverontreiniging door medicatie kan worden opgeheven, moeten we dat dan direct doen? RWS-medewerkers met klachten die verband kunnen houden met of verergeren door de luchtverontreiniging direct uit het arbeidsproces? Moet er een termijn worden gesteld aan het werken op de weg, bijvoorbeeld niet langer dan 15 jaar?