29 augustus 2014 Statistieken Belgocontrol: bewegingen juni 2014 Belgocontrol beheerde in juni 2014 in totaal 97.218 bewegingen, ofwel een stijging met 3,2% (3.016 bewegingen) vergeleken met dezelfde maand van vorig jaar (94.202 bewegingen). De groei komt het sterkst tot uiting te Brussels Airport (+8,45%). De luchthaven kent zijn beste junimaand sinds 2008. Het verkeer beheerd door het CANAC 2-controlecentrum stijgt ook weer, maar aan een gematigder tempo (+3,04%). Het is de grootste vooruitgang van het controlecentrum sinds begin dit jaar. De resultaten van de regionale luchthavens (-0,54%) werden negatief beïnvloed door de terugloop van het aantal VFR-vluchten (recreatieve luchtvaart). De groei van het luchtverkeer lijkt zich geleidelijk aan te verankeren in heel Europa (zone van de 40 EUROCONTROL-lidstaten) vermits het algemene verkeerscijfer er gestegen is met 2,4% in juni 2014. De storingen waarmee het luchtverkeer te kampen had, zoals de staking van de verkeersleiders in Frankrijk op een dag waarop talloze passagiers met vakantie vertrokken, hebben uiteindelijk de groei van het verkeer niet verhinderd. De maand juni is zelfs de beste in 5 jaar tijd. Brussels Airport Brussels Airport registreerde 21.540 bewegingen in juni 2014, wat een stijging betekent met 8,45% in vergelijking met juni 2013. Alle types verkeer gaan erop vooruit op de luchthaven van Brussels Airport, die zijn beste resultaten optekent qua aantal vluchten sinds 2008. Het passagiers- en gemengde verkeer (passagiers en vracht), dat 87% van het totale verkeer op de luchthaven uitmaakt, boekt een vooruitgang met 8,72%. Het vrachtverkeer gaat nog steeds in stijgende lijn, maar lijkt in juni 2014 wat naar adem te happen met zijn stijging van 0,76%. In juni 2014 registreerde Brussels Airport, voor de 3 e opeenvolgende keer met voorsprong de grootste stijging van de belangrijkste FABEC-luchthavens. In de Europese top 20 van grootste luchthavens staan er 8 FABEC-luchthavens waaronder Brussels Airport, die de 17 e plaats bekleedt in deze rangschikking gebaseerd op het aantal vertrekken. De gemiddelde stijging van het verkeer op deze 8 luchthavens bedraagt 1,66% in juni 2014 in vergelijking met juni 2013. Ref PR/NL 14-10 1
Het luchtverkeer gecontroleerd door CANAC 2 Het CANAC 2-centrum beheert alle bewegingen in het gecontroleerde burgerluchtruim boven België, vanaf de grond tot op vliegniveau 245, en van het Groothertogdom Luxemburg, tussen de vliegniveaus 145/165 en 245. CANAC 2 controleerde 50.041 bewegingen in juni 2014, of een stijging met 3,04% vergeleken met juni 2013. In juni 2014 registreerden de 14 controlecentra die het FABEC telt een gemiddelde stijging met 2,5% in vergelijking met juni 2013. De regionale luchthavens In juni 2014 registreerden de vier regionale luchthavens samen een totaal van 25.637 bewegingen, of een daling met 0,54% vergeleken met juni 2013. Wat de handelsluchtvaart betreft (IFR-bewegingen), loopt enkel het resultaat van de luchthaven van Antwerpen terug (-11,43% of 1.425 bewegingen). De drie andere luchthavens gaan erop vooruit, te beginnen met Luik (+16,70% of 3.934 bewegingen), gevolgd door Oostende (+7,21% of 2.007 bewegingen) en Charleroi (+2,45% of 5.569 bewegingen). De VFR-vluchten (recreatieve en sportluchtvaart) nemen sterk af te Charleroi (-18,70% of 3.677 bewegingen) en te Luik (-12,78% of 1.924 bewegingen) terwijl ze lichtjes toenemen te Antwerpen (+3,76% of 4.304 bewegingen) en Oostende (+7,54% of 2.797 bewegingen). Het VFR-verkeer of vlucht op zicht, dat vooral bestaat uit sport-, recreatieve en opleidingsvluchten, had af te rekenen met ongunstige weersomstandigheden, want in de 1 e helft van juni wisselden onweders en hagelbuien mekaar af, met name tijdens het Pinksterweekend. Wanneer we het totale aantal bewegingen (IFR + VFR) onder de loep nemen, blijft Charleroi de regionale luchthaven met de meeste activiteit (9.246 bewegingen, -7,16%), gevolgd door Luik (5.858 bewegingen, +5,04%), Antwerpen (5.729 bewegingen, -0,64%) en Oostende (4.804 bewegingen, +7,40%). Ter informatie: Ref PR/NL 14-10 2
U vindt de volledige en gedetailleerde statistieken in de bijlage hieronder. Wat de statistieken van de regionale luchthavens betreft, onderscheiden we de IFR-vluchten van de VFRvluchten (IFR = Instrument Flight Rule = Vlucht op instrumenten / VFR = Visual Flight Rule = Vlucht op zicht). Het grootste aandeel in de IFR-vluchten is te danken aan de commerciële luchtvaart. Een deel van dat verkeer komt ook van de pilootscholen. De statistieken geleverd door Belgocontrol omvatten de bewegingen op de luchthavens (aankomsten en vertrekken) en de bewegingen uitgevoerd in het luchtruim (holding, doorvliegen van CTR/TMA, helihaven in de CTR, ). Er kunnen dus verschillen ontstaan met de cijfers afkomstig van andere bronnen, onder andere de luchthavenuitbaters. De statistieken van het CANAC 2-verkeersleidingcentrum die in dit perscommuniqué gepubliceerd worden, zijn opgemaakt op basis van radar trackings (CPR), niet op basis van de laatst ingediende vluchtplannen. Er kunnen dus verschillen ontstaan met andere statistische bronnen zoals EUROCONTROL, waarvan de cijfers berekend worden op basis van de vluchtplannen. Over Belgocontrol Belgocontrol is een autonoom overheidsbedrijf dat werd opgericht in oktober 1998, met als missie de veiligheid van het luchtverkeer in het luchtruim waarvoor België verantwoordelijk is te waarborgen. Zijn activiteitszone strekt zich uit van de grond (op het niveau van de luchthavens van Brussels Airport, Antwerpen, Charleroi, Luik en Oostende) tot vliegniveau 245 (8.000 meter) boven België en van vliegniveaus 145/165 tot 245 voor het Groothertogdom Luxemburg. Het verkeersleidingsgebied boven de 8.000 meter behoort tot de bevoegdheid van het luchtverkeersleidingscentrum van EUROCONTROL te Maastricht, dat het hoger Belgisch, Luxemburgs, Nederlands en West-Duits luchtruim beheert. Over het FABEC De herstructurering van het Europese luchtruim in functionele luchtruimblokken (FAB Functional Airspace Block), waartoe de Lidstaten van de Europese Unie zich verbonden hebben, is een van de meest zichtbare resultaten van de verordeningen van het Gemeenschappelijk Europees Luchtruim die in maart 2004 werden goedgekeurd. Hoewel Zwitserland geen lid is van de EU, neemt het deel aan het Single Sky-project. Samen met zijn tegenhangers van Duitsland, Frankrijk, Luxemburg, Nederland en Zwitserland is Belgocontrol, de Belgische verlener van luchtvaartnavigatiediensten, lid van het FABEC, een gemeenschappelijk luchtruimblok met als doel de efficiëntie van de luchtvaartnavigatie in Centraal-Europa te verbeteren. Voor meer informatie over het FABEC, surf naar www.fabec.eu Ref PR/NL 14-10 3
OVERVIEW MOVEMENTS AT BRUSSELS NATIONAL ( LOCAL TIME ) REDSTAR Landings and Take-offs at EBBR 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 % JAN 25.434 25.722 19.641 19.581 18.919 18.780 18.844 19.427 21.252 17.353 16.678 17.358 16.227 15.508 15.714 1,33 FEB 25.182 23.827 18.791 18.724 19.147 18.815 18.762 18.849 21.094 17.153 16.361 17.077 16.531 15.371 15.113-1,68 MAR 27.539 26.940 20.696 21.024 21.518 20.881 21.757 21.817 21.800 20.141 19.216 19.999 18.539 17.258 18.079 4,76 APR 26.900 26.096 20.987 20.597 20.941 21.443 20.501 21.101 22.480 19.699 15.718 19.448 18.628 18.455 19.665 6,56 MAY 28.564 28.129 22.937 21.831 22.401 22.333 23.181 23.546 23.056 20.780 20.195 21.560 20.266 19.645 21.361 8,74 JUN 28.336 27.460 22.216 22.052 22.181 22.944 23.015 23.456 23.352 21.101 20.704 20.404 20.554 19.861 21.540 8,45 JUL 28.355 28.190 23.382 22.878 22.492 22.536 22.828 23.649 23.171 20.871 20.772 20.986 20.458 20.257 AUG 28.071 27.483 22.474 21.565 21.479 21.658 21.597 22.432 20.691 19.574 19.699 20.009 19.121 18.834 SEP 28.111 26.809 23.287 22.445 22.322 23.035 23.005 23.745 23.182 21.002 20.494 21.414 20.400 20.269 OCT 28.120 26.908 23.183 22.567 21.829 21.969 22.243 23.874 22.412 20.105 20.705 20.625 19.907 19.138 NOV 26.751 19.344 20.669 20.292 20.370 20.298 20.729 22.327 18.958 17.772 18.490 18.167 17.340 16.503 DEC 24.679 18.637 18.610 18.674 18.467 18.565 18.308 20.143 17.347 16.117 16.650 16.711 15.459 15.579 TOT 326.042 305.545 256.873 252.230 252.066 253.257 254.770 264.366 258.795 231.668 225.682 233.758 223.430 216.678 111.472 % vis a vis year before -6,29-15,93-1,81-0,07 0,47 0,60 3,77-2,11-10,48-2,58 3,58-4,42-3,02 Movements count per month (based on 5 years) 29.000 27.000 25.000 23.000 21.000 19.000 17.000 15.000 JAN FEB MAR APR MAY JUN JUL AUG SEP OCT NOV DEC 2009 2010 2011 2012 2013 2014 11/08/2014
MONTHLY STATISTICS End of June 2014 BRUSSEL ACC/APP - ALL TRAFFIC MONTH 2009 ><2008 2010 ><2009 2011 ><2010 2012 ><2011 2013 ><2012 2014 ><2013 JAN 38,651-16.00% 37,759-2.31% 40,424 7.06% 38,541-4.66% 36,749-4.65% 37,453 1.92% FEB 37,966-17.44% 36,965-2.64% 39,540 6.97% 39,145-1.00% 36,035-7.94% 35,618-1.16% MAR 44,703-6.45% 45,095 0.88% 47,236 4.75% 44,791-5.18% 41,438-7.49% 42,581 2.76% APR 45,041-10.95% 36,453-19.07% 45,996 26.18% 44,832-2.53% 44,833 0.00% 45,786 2.13% MAY 47,924-8.77% 47,502-0.88% 51,549 8.52% 49,622-3.74% 48,462-2.34% 49,469 2.08% JUN 48,383-10.31% 48,799 0.86% 49,188 0.80% 49,700 1.04% 48,566-2.28% 50,041 3.04% JUL 50,809-5.87% 50,715-0.19% 50,355-0.71% 51,412 2.10% 50,657-1.47% AUG 47,539-4.60% 48,469 1.96% 49,395 1.91% 49,306-0.18% 48,382-1.87% SEP 48,794-6.51% 49,020 0.46% 51,612 5.29% 49,840-3.43% 50,080 0.48% OCT 47,835-7.20% 49,201 2.86% 49,454 0.51% 48,131-2.68% 48,451 0.66% NOV 40,968-2.75% 42,155 2.90% 40,475-3.99% 39,923-1.36% 39,724-0.50% DEC 37,439-4.72% 38,078 1.71% 39,052 2.56% 36,437-6.70% 37,694 3.45% TOT 536,052-8.49% 530,211-1.09% 554,276 4.54% 541,680-2.27% 531,071-1.96% 260,948
BRUSSELS ACC/APP - ALL TRAFFIC 54000 52000 50000 2009 2010 2011 2012 2013 2014 48000 46000 44000 42000 40000 38000 36000 34000 JAN FEB MAR APR MAY JUN JUL AUG SEP OCT NOV DEC
EBAW movements 2013 Δ YR-1(%) Δ YR-1(%) Δ YR-1(%) jan 1214-34.87 1904-29.87 3118-31.91 feb 1277-24.35 2241-2.78 3518-11.90 mar 1759-19.86 3488 0.52 5247-7.38 apr 1695-7.83 4032 22.03 5727 11.36 may 1688-22.21 3034-30.57 4722-27.80 jun 1618-20.57 4148 11.78 5766 0.31 jul 1561-11.36 4448-5.40 6009-7.02 aug 1531-10.47 5067 4.97 6598 0.93 sep 1685-7.72 3936-18.91 5621-15.85 oct 1641 9.33 2718-19.92 4359-10.95 nov 1555-10.32 2366-9.83 3921-10.03 dec 1132-8.49 2844 76.32 3976 39.51 TOTAL 2013 18356-14.87 40226-3.97 58582-7.67 2014 Δ YR-1(%) Δ YR-1(%) Δ YR-1(%) jan 1304 7.41 2448 28.57 3752 20.33 feb 1236-3.21 2398 7.01 3634 3.30 mar 1561-11.26 4006 14.85 5567 6.10 apr 1356-20.00 3354-16.82 4710-17.76 may 1640-2.84 3591 18.36 5231 10.78 jun 1425-11.93 4304 3.76 5729-0.64 jul #VALUE! #VALUE! #VALUE! aug #VALUE! #VALUE! #VALUE! sep #VALUE! #VALUE! #VALUE! oct #VALUE! #VALUE! #VALUE! nov #VALUE! #VALUE! #VALUE! dec #VALUE! #VALUE! #VALUE! 2014 (YTD) 8522-7.88 20101 6.65 28623 1.87
2013 Δ YR-1(%) Δ YR-1(%) Δ YR-1(%) jan 3930-2.04 1697-37.29 5627-16.24 feb 3889-5.40 2328-26.45 6217-14.55 mar 4809 2.38 4169-21.06 8978-10.02 apr 5670 9.93 4109 9.37 9779 9.69 may 5273-5.59 3108-31.92 8381-17.43 jun 5436 8.94 4523 19.12 9959 13.34 jul 6246 21.49 4776 8.99 11022 15.74 aug 6142 13.38 3677-16.11 9819 0.19 sep 5447-0.22 3474-19.19 8921-8.58 oct 5205-3.59 3381 22.23 8586 5.16 nov 4335 2.73 1680-22.15 6015-5.69 dec 4252 6.38 2678 51.04 6930 20.10 TOTAL 2013 60634 4.21 39600-7.98 100234-0.97 2014 Δ YR-1(%) Δ YR-1(%) Δ YR-1(%) jan 4276 8.80 2371 39.72 6647 18.13 feb 3967 2.01 2809 20.66 6776 8.99 mar 4689-2.50 4799 15.11 9488 5.68 apr 4919-13.25 3236-21.25 8155-16.61 may 5357 1.59 3326 7.01 8683 3.60 jun 5569 2.45 3677-18.70 9246-7.16 jul #VALUE! #VALUE! #VALUE! aug #VALUE! #VALUE! #VALUE! sep #VALUE! #VALUE! #VALUE! oct #VALUE! #VALUE! #VALUE! nov #VALUE! #VALUE! #VALUE! dec #VALUE! #VALUE! #VALUE! 2014 (YTD) 28777-0.79 20218 1.42 48995 0.11
EBLG movements 2013 Δ YR-1(%) Δ YR-1(%) Δ YR-1(%) jan 2775-17.61 760-69.24 3535-39.46 feb 2625-19.38 1128-39.45 3753-26.68 mar 3639 0.80 2230-20.33 5869-8.43 apr 3386-6.02 2865-0.38 6251-3.52 may 3508-8.91 1937-45.62 5445-26.55 jun 3371-11.31 2206-27.31 5577-18.42 jul 3833 2.21 2503-14.31 6336-5.02 aug 3634 5.61 2558-4.73 6192 1.08 sep 3589 1.99 2141-17.27 5730-6.17 oct 3770 6.17 1874-25.01 5644-6.71 nov 3091-6.02 935-62.13 4026-30.08 dec 2975 20.20 1721 39.81 4696 26.71 TOTAL 2013 40196-3.17 22858-26.26 63054-13.04 2014 Δ YR-1(%) Δ YR-1(%) Δ YR-1(%) jan 3109 12.04 1735 128.29 4844 37.03 feb 3274 24.72 1852 64.18 5126 36.58 mar 3752 3.11 2710 21.52 6462 10.10 apr 3300-2.54 2845-0.70 6145-1.70 may 3767 7.38 2043 5.47 5810 6.70 jun 3934 16.70 1924-12.78 5858 5.04 jul #VALUE! #VALUE! #VALUE! aug #VALUE! #VALUE! #VALUE! sep #VALUE! #VALUE! #VALUE! oct #VALUE! #VALUE! #VALUE! nov #VALUE! #VALUE! #VALUE! dec #VALUE! #VALUE! #VALUE! 2014 (YTD) 21136 9.49 13109 17.82 34245 12.54
EBOS movements 2013 Δ YR-1(%) Δ YR-1(%) Δ YR-1(%) jan 949-49.22 1651-25.36 2600-36.29 feb 1099-38.36 1966-13.43 3065-24.40 mar 1469-41.33 3090-6.14 4559-21.34 apr 1429-20.66 3094 26.18 4523 6.35 may 1639-26.34 2567-30.72 4206-29.07 jun 1872-32.12 2601-24.04 4473-27.64 jul 1751 2.64 3912 0.23 5663 0.96 aug 1923-16.35 3429-8.14 5352-11.27 sep 1982-9.50 2862-21.00 4844-16.67 oct 1432 11.09 2478 6.44 3910 8.10 nov 1789 40.87 2047-5.32 3836 11.77 dec 1373 6.35 2232 35.85 3605 22.87 TOTAL 2013 18707-18.61 31929-8.11 50636-12.29 2014 Δ YR-1(%) Δ YR-1(%) Δ YR-1(%) jan 1178 24.13 2391 44.82 3569 37.27 feb 1411 28.39 2246 14.24 3657 19.31 mar 1797 22.33 4466 44.53 6263 37.38 apr 1637 14.56 4584 48.16 6221 37.54 may 2339 42.71 3592 39.93 5931 41.01 jun 2007 7.21 2797 7.54 4804 7.40 jul #VALUE! #VALUE! #VALUE! aug #VALUE! #VALUE! #VALUE! sep #VALUE! #VALUE! #VALUE! oct #VALUE! #VALUE! #VALUE! nov #VALUE! #VALUE! #VALUE! dec #VALUE! #VALUE! #VALUE! 2014 (YTD) 10369 22.61 20076 34.12 30445 29.96