BASISGEGEVENS VERKEER & VERVOER ZAANSTAD Rapportage 22 & 23 DIENST WIJKEN afdeling Stedenbouw en Verkeer 24 - Gemeente Zaanstad overname van gegevens uit dit rapport toegestaan mits voorzien van duidelijke bronvermelding aan de inhoud van dit rapport kunnen geen rechten ontleend worden
INHOUDSOPGAVE SAMENVATTING BASISGEGEVENS VERKEER & VERVOER ZAANSTAD 5 1 INLEIDING 7 2 VERKEERSINTENSITEITEN 8 2.1 Wijze van gegevensinwinning 9 2.2 Verkeersmetingen 1 2.3 Ontwikkeling van de mobiliteit 52 2.4 Ontwikkeling op het autosnelwegennet 61 2.5 Fietsverkeer 65 Blz. 3 GEBRUIK OPENBAAR VERVOER, VEERPONTEN EN WAGENPARK 67 3.1 Gebruik NS-stations 67 3.2 Busvervoer Connexxion 68 3.3 Veerponten 76 3.4 Omvang wagenpark 78 4 VERKEERSVEILIGHEID 82 5 PARKEREN 93 5.1 Inleiding 93 5.2 Parkeerdruk centrum Zaandam 94 5.3 Parkeerdruk centrum Wormerveer 111 5.4 Parkeerdruk centrum Krommenie 118 VERKLARENDE WOORDENLIJST / COLOFON 125 BIJLAGEN
SAMENVATTING BASISGEGEVENS VERKEER & VERVOER ZAANSTAD (RAPPORTAGE 22 & 23) De meest duidelijke verkeersgroei op het lokale wegennet heeft zich voorgedaan op de Ned Benedictweg en de N246 in Wormerveer. Ook de verkeersintensiteit op de A8 is ten opzichte van 21 duidelijk toegenomen. Als de twee belangrijkste oorzaken voor de verkeersgroei op deze wegen zijn resp. Saendelft en het bedrijventerrein Noorderveld aan te wijzen; Opvallende dalingen in de verkeersintensiteiten zijn opgemerkt op de Guisweg langs Rooswijk, de Lagedijk en de Verzetstraat in Koog a/d Zaan en ook de Provincialeweg en de Dr. H.G. Scholtenstraat in Zaandam. Recente dalingen die op de Prins Bernhardbrug en de Vincent van Goghweg zichtbaar zijn, houden vermoedelijk verband met de in 23 ingestelde geslotenverklaring voor vrachtverkeer op de Prins Bernhardbrug; Na een betrekkelijk stabiele periode tussen 1999 en 21/22 doet zich in het algemeen weer duidelijk groei voor in de verkeersintensiteiten op het autosnelwegennet in de regio. Ten opzichte van 21 is er sprake van toegenomen filezwaarte op de drie voor Zaanstad meest relevante knelpunten: A7, A8 en A1-West. Het avondspitsknelpunt op de A1-West voor de Coentunnel is in zwaarte (121.666 kilometerminuten) het ernstigste knelpunt en staat op nummer 4 in de landelijke file top-5; Op de treinstations in Zaanstad is in veel gevallen een dalende tendens in het aantal in- en uitstappers. Alleen het station Krommenie-Assendelft liet in 23 geen verandering zien ten opzichte van het dienstregelingsjaar 2/21. De grootste relatieve afname (18%) doet zich voor op station Koog-Bloemwijk; Ook het openbaar vervoer per bus vertoont vooral afname van reizigersaantallen. Op werkdagen is, met uitzondering van de Nauernasche Vaart, een duidelijke afname in het aantal busreizigers dat Connexxion over diverse screenlines in Zaanstad vervoert; 22 liet een tijdelijke afname zien in het aantal overgezette motorvoertuigen op de pontveren Zaandam en Buitenhuizen. In 23 groeide het weer, waarbij het pontveer Zaandam alweer hoger uitkomt dan de aantallen in 21; Het autobezit in Zaanstad stijgt nog steeds. Met een wagenparktoename van 6,3% in twee jaar tijd stonden er in 23 voor iedere 1 Zaanse woningen gemiddeld 9 personenauto's. Ook het aantal bedrijfsauto's nam met 11% sterk toe; Het aantal doden en gewonden in het Zaanse verkeer vertoont ook in 22 en 23 een dalende tendens. Het aantal letselongevallen is in 22 onder de 3 per jaar uitgekomen. In 23 vielen er bij 286 ongevallen in totaal 337 gewonden en 5 doden. Deze afname is bereikt ondanks dat enkele locaties onverminderd de zgn. blackspot-lijst van Zaanstad aanvoeren; Het inkrimpen van het areaal aan vrij parkeren heeft niet geleid tot een hogere bezetting van het in Zaandamcentrum aanwezige areaal betaald parkeren. Er is zelfs sprake van een algehele afname van het aantal parkeerders in het totale centrumgebied, los van het parkeerregime. Met gemiddeld 6% bezettingsgraad in het areaal betaald parkeren is er ook op zaterdag nog voldoende parkeerruimte beschikbaar voor het centrumbezoek per auto; De doorgevoerde tariefsverhogingen in het Zaancentrum lijken geen groot effect te hebben op de bezettingsgraden van de diverse locaties met betaald parkeren; De uitbreiding van het belanghebbendenparkeren (Oud-West en Nieuw-West) was succesvol in het vrijmaken van voldoende parkeerruimte voor bewoners. Zelfs op tijden dat dit regime niet van kracht is (i.c. de maandagochtend) zijn de reducerende effecten op de bezettingsgraden onmiskenbaar aanwezig. 5
6
1 INLEIDING Dit is de achtste editie van de Basisgegevens Verkeer & Vervoer Zaanstad (BVVZ). In deze jaarlijkse- of tweejaarlijkse publicatie worden kerngegevens gepresenteerd met betrekking tot het verkeer en vervoer binnen de gemeente Zaanstad. Deze kerngegevens zijn het resultaat van een doorlopend onderzoeksprogramma van de Dienst Wijken (DW) waar het gestructureerd telprogramma een belangrijk onderdeel in is. Het rapport biedt de mogelijkheid te voldoen aan de vraag naar objectieve gegevens welke nodig zijn om meningen, ervaringen en beoordelingen op verkeers- en vervoersgebied te toetsen aan de werkelijkheid. Naast de positieve elementen van mobiliteit (sociale en economische bewegingsvrijheid) kent mobiliteit ook enkele negatieve aspecten. Het gaat hierbij vooral om de gemotoriseerde component van de mobiliteit. Er zijn autonome ontwikkelingen (bijvoorbeeld welvaartstoename, grotere arbeidsparticipatie van vrouwen) die het autogebruik laten toenemen waardoor de verkeersdruk toeneemt en de bereikbaarheid kan verslechteren. Het autobezit neemt toe waardoor de vraag naar stallingsmogelijkheden toeneemt. Verder kent het verkeer negatieve uitstralingseffecten op de omgeving in de vorm van geluidhinder, trillinghinder en luchtverontreiniging. Ook optredende verkeersonveiligheid in de afwikkeling van het verkeer is een maatschappelijke last die voortkomt uit de mobiliteit. Al deze ontwikkelingen kunnen vragen om bijsturing van de bestaande verkeerssituatie, bijvoorbeeld door het wijzigingen van de verkeerscirculatie of het aanleggen van voorzieningen voor het langzaam verkeer. Beleid dat hiertoe ontwikkeld moet worden, dient gebaseerd te zijn op kennis van de feitelijke situatie. Naast ontwikkelingen die om een lange termijn beschouwing vragen, spelen er dagelijks zaken die om een snelle maar gemotiveerde beantwoording vragen. Dit zijn bijvoorbeeld klachten van burgers over verkeersdrukte of sluipverkeer. Een ander voorbeeld is een ernstig verkeersongeval waarbij met spoed gevraagd wordt of er op basis van een reeks van meerdere jaren sprake is van een verkeersonveilige situatie of niet. Bovendien zijn er adviezen in het kader van het opstellen of herzien van een bestemmingsplan die moeten steunen op verkeersgegevens. De gegevens over het verkeer en vervoer worden in een jaarlijks onderzoeksprogramma verzameld. Met behulp van dit programma beschikt: het bestuur en de politiek over relevante informatie over het verkeer en vervoer in Zaanstad om beleid te kunnen formuleren en te evalueren; het ambtelijk apparaat over kennis om adequaat te kunnen adviseren aan bestuur en burger. In hoofdstuk 2 wordt verslag gedaan van alle door de gemeente en andere wegbeheerders ingewonnen over verkeersaantallen, snelheidsgedrag en samenstelling van het verkeer. De uit deze gegevens zichtbare ontwikkelingen worden nader beschreven, inclusief een beschrijving van de fileontwikkeling op het hoofdwegennet in en rond Zaanstad. Het openbaar vervoer gebruik en het autobezit komt aan de orde in hoofdstuk 3. De geregistreerde ongevallen uit 22 en 23 vormen de basis voor een beschrijving van de verkeersveiligheid in hoofdstuk 4. In hoofdstuk 5 wordt het parkeren onder de loep genomen. Hierin staat de verslaglegging van het jaarlijkse parkeeronderzoek in de centra van Zaandam, Wormerveer en Krommenie centraal. 7
2 VERKEERSINTENSITEITEN Metingen van de verkeersintensiteit worden om verschillende redenen gehouden. In 1994 werd een overgang gemaakt naar een sterk gestructureerd telprogramma waarin voor diverse wegvakken op continubasis of bij herhaling (jaarlijks, twee- of driejaarlijks) telgegevens worden ingewonnen. Deze tellingen geven enerzijds een compleet beeld van de situatie in Zaanstad, anderzijds kan er op langere termijn een tijdreeks worden samengesteld. De ontwikkeling van de verkeersintensiteit beschrijft voor een belangrijk deel de ontwikkeling van de mobiliteit. Op basis van deze gegevens is inzichtelijk te maken wanneer infrastructuur overbelast raakt, of eventueel het omgekeerde. Hierop kunnen dan beleidsmaatregelen worden uitgevoerd om verbetering te brengen in de situatie. Naast metingen in het kader van het gestructureerde telprogramma worden er jaarlijks ook diverse andere metingen verricht. Aan dergelijke metingen kunnen diverse redenen ten grondslag liggen: verkeerskundige kennisvermeerdering op specifieke deelgebieden; klachten en/of verzoeken van burgers of instanties met betrekking tot het verkeer; ontwikkeling en evaluatie van verkeerscirculatieplannen (VCP); ontwikkeling van verkeersprognosemodellen; opstellen van verkeersmilieukaarten; ontwikkeling van bestemmingsplannen. Verkeersmetingen worden onderscheiden in de 'zuivere' verkeerstellingen oftewel intensiteitsmetingen en de zogenaamde classificatiemetingen. Bij classificatiemetingen wordt het te tellen verkeer nader ingedeeld (geclassificeerd) naar voertuigsoort (personenauto, vrachtwagen etc.) en/of naar snelheid. Het telpunt van de Westerkoogweg werd in 22 tweemaal geactiveerd, onder andere om de effecten van de tijdelijke openstelling van de busbrug De Binding te meten. 8
2.1 Wijze van gegevensinwinning De gemeente Zaanstad gebruikt de volgende technieken om verkeersgegevens in te winnen: periodieke telregistratie met telslangen; volautomatische telregistratie op detectielussen; visueel verkeersonderzoek. Met telslangen kunnen zowel intensiteits- als classificatiemetingen worden uitgevoerd. Een telslang die over de weg is gespannen, geeft wanneer een voertuig passeert via luchtdrukverplaatsing, een puls af aan een elektronische teleenheid die langs de weg geplaatst. Met telslangen worden meestal kortdurende metingen van gemiddeld twee weken uitgevoerd. Het tellen op detectielussen is vooral voor het gestructureerde telprogramma een belangrijke inwintechniek. Bij veel verkeerslichten vind er op diverse detectielussen 24 uur per dag volautomatische telregistratie plaats. De lus vormt een magnetisch veld dat wordt onderbroken wanneer er een voertuig passeert. De computer van de verkeersregelinstallatie slaat de gegevens vervolgens op en geeft deze door aan een centrale. In een beperkt aantal gevallen wordt op detectielussen geregistreerd die niet aan een verkeersregelinstallatie zijn gekoppeld, in Zaanstad bestaan dergelijke meetpunten op de Westerkoogweg in Koog a/d Zaan en de Ramsbeek in Zaandam. Op deze punten worden net als bij telslangmetingen naar behoefte kortdurende metingen verricht. Classificatiemetingen op detectielussen zijn in Zaanstad slechts in een zeer beperkt aantal situaties mogelijk, de Den Uylbrug en de Wandelweg bij Wormerveer. Bij visueel verkeersonderzoek registreren waarnemers het aantal voertuigen, vaak met het vastleggen van de rijrichting en het voertuigtype. Deze onderzoeksmethode is kapitaalintensief en wordt voor het normale telprogramma nauwelijks toegepast. Bij speciale verkeersstudies dienen visuele tellingen vooral als aanvulling op de gegevens van mechanische tellingen, bijvoorbeeld om kruispuntbewegingen volledig in beeld te krijgen of om fietsstromen te registreren. Vooral langs op en langs de Heijermansstraat is het aantal telpunten met detectielussen uitgebreid. 9
2.2 Verkeersmetingen Op drie kaarten "Verkeersmetingen 22/23" (pagina 14 t/m 16) staan alle wegvakken aangegeven waar de Dienst Wijken of andere wegbeheerders in 22 en/of 23 tellingen of classificatie-metingen hebben verricht, met bijbehorende telcodes. Bijlagen 1 en 2 geven een overzicht van alle gepubliceerde verkeersgegevens. In 22 en 23 heeft de Dienst Wijken van in totaal 172 verschillende wegvakken verkeersgegevens verzameld die in deze paragraaf gerapporteerd worden. Over 22 zijn van 137 wegvakken gegevens verzameld, in 23 ging het om 125 wegvakken. Voor 1 van de 15 wegvakken geldt dat hiervan niet door de gemeente verkeersgegevens zijn verzameld, maar uitsluitend door andere overheden zoals de provincie Noord-Holland. Een overzicht van de beheerssituatie op het Zaanse wegennet wordt op pagina 11 weergegeven. Een aantal meetpunten ligt op een zogenaamde screenline (passeerlijn) waarmee verkeersrelaties tussen grotere deelgebieden in beeld kunnen worden gebracht. De tot op heden onderscheiden screenlines staan afgebeeld op pagina 12. Analyse van de verkeersintensiteit naar tijdstip en dagtype geeft veel aanvullende verkeerskundige informatie over de wegvakken. Er valt vaak al indicatief uit af te leiden welke ritmotieven een belangrijke stempel drukken op de betreffende weg (woon-werk, industrie of bijvoorbeeld winkelgerichte verplaatsingen). Daarnaast zijn allerlei gevolgen van verkeerssituaties elders (nieuwe infrastructuur, congestie, verkeerscirculatiesystemen met eenrichtingsverkeer etc.) soms te zien in de intensiteitspatronen van zo'n weg. Een grote verschuiving in het intensiteitspatroon op de dag heeft bijna altijd een duidelijk aanwijsbare oorzaak. In bijlage 3 zijn van 33 wegvakken uit deze paragraaf intensiteitsgrafieken (naar uur van de dag) opgenomen. Nieuw in deze editie is dat, waar beschikbaar en relevant, ook informatie in deze diagrammen is opgenomen over het vrachtverkeer en de rijsnelheden van het gemotoriseerde verkeer. Soms worden met telslangen aanvullende gegevens ingewonnen en/of wordt de nauwkeurigheid van bestaande teldetectie gecontroleerd. Dit gebeurde in 22 bijvoorbeeld op de Prins Bernhardweg. 1
Wegbeheer 22/23 (bron: AVV/NWB) Legenda beheer gemeente Zaanstad beheer provincie Noord-Holland beheer Rijkswaterstaat beheer waterschappen water bebouwd gebied 1 2 kilometer 11
Screenlines gemeente Zaanstad Zaan Krommenie Zaanspoorlijn A8 Wormerveer-zuid Gouw/Hoornselijn Gouw/Hoornselijn Zaancentrum Zuid Zaan Legenda screenline spoorlijnen wegen water bebouwd gebied.9 1.8 kilometer 12
Classificatiemetingen Bij classificatiemetingen wordt het te tellen verkeer nader geregistreerd naar voertuigklasse en/of de rijsnelheid. De gepubliceerde snelheidsgegevens hebben betrekking op het gemotoriseerde verkeer en worden uitgedrukt aan de hand van de rekenkundig gemiddelde snelheid en de zogenaamde V85-waarde. Dit is het 85%-percentiel van de geregistreerde snelheden (in km/h). Voor beleidsmatige toetsingen is dit een zinvollere indicator dan het gemiddelde omdat het meer rekening houdt met de spreiding in rijsnelheden en het tevens iets zegt over de mate waarin de overgrote meerderheid van het verkeer het geldende snelheidsregime al dan niet respecteert. De relevantie van snelheidsmetingen is vooral gelegen in het krijgen van een objectief beeld van de werkelijke snelheden aangezien het tamelijk lastig is deze visueel goed te schatten. Allerlei weg- en omgevingsfactoren beïnvloeden mede de impressie die een bepaalde passagesnelheid op anderen heeft, net zo goed als dat deze factoren deels ook de beleving van snelheid bij de automobilist beïnvloeden en daarom uiteindelijk ook zijn feitelijke gedrag. Omgevingselementen die mede een rol spelen bij dit proces zijn wegbreedte, de rechtstand van de weg, belijning, type verharding, de verkeersintensiteit en de aan- of afwezigheid van eventuele snelheidsremmers of structurele verkeershandhaving (flitspalen). Maar ook de openheid of geslotenheid van een route (door bijvoorbeeld huizen of bomen dicht langs de weg) hebben een zekere invloed op het gemiddelde rijgedrag van de automobilist, naast natuurlijk het formele snelheidsregime zoals dat door de wegbeheerder is vastgesteld. De registratie naar voertuigklasse, door de totale voertuiglengte of de assenconfiguratie te meten, biedt de mogelijkheid inzicht te krijgen in het aandeel van bijvoorbeeld vrachtverkeer in de totale verkeersstroom. Bij sommige metingen wordt eventueel zelfs onderscheid gemaakt tussen motoren, personenauto's, licht en zwaar vrachtverkeer alsmede bussen en touringcars. Het inwinnen van deze informatie over de voertuigverdeling van het verkeer is vanuit verschillende invalshoeken interessant. Allereerst voor akoestisch onderzoek waarmee de hoeveelheid wegverkeerslawaai wordt berekend. Andere redenen liggen bijvoorbeeld op het terrein van wegonderhoud (frequentie van herstrating) of verkeersplanologie (circulatie vrachtverkeer), of het nader toetsen van bewonersklachten over vrachtverkeer. De nauwkeurigheid van voertuigclassificaties met telslangen is met ingang van 22 zeer sterk verbeterd door toepassing van verbeterde meettechnische procedures en software-algoritmen. Op onder andere de Kepplerstraat werden hier de vruchten van geplukt. 13
14 I123 K144 M213 I131 J164 K162 K213 J147 J172 K25 L221 J185 J192 I161 N211 K26 L182 J146 J132 K1913 K166 L24 K174 L1912 K221 K1914 J131 J211 M21 J173 K164 K176 K197 J151 K152 I141 K23 K1918 M192 K182 M171 L25 K214 L199 K27 K1921 K161 L187 I162 L186 K1923 K167 K163 K1912 L1811 L215 M191 M181 K191 J144 K172 J133 J184 L198 K175 K1614 L1813 L183 L193 K222 L214 J181 K1919 K22 J163 L192 K153 L1911 J195 K1924 J153 J134 M212 L191 J145 M211 K198 L26 K192 L27 J183 K187 K1922 K165 J182 L188 K192 K186 K194 K1925 K188 L1812 J141 Verkeersmetingen 22/23 Zaanstad-zuid bebouwd gebied water spoorlijnen verkeersgegevens alleen over 22 verkeersgegevens 23 wegen Legenda 5 1 15 meter
Verkeersmetingen 22/23 Zaanstad-noord I11 I13 H33 H21 F51 H47 I51 F61 G64 H52 H68 G63 H69 G62 G69 H72 G75 G73 H74 G83 G84 G82 H73 I53 I71 I72 J71 I83 I86 I85 J81 I87 I82 J93 J94 G91 J92 J91 J14 F12 F114 F112 G11 J13 F111 Legenda F113 G121 H133 J113 L111 J1213 J128 J125 L121 J129 I122 J121 J127J122 I123 J126 J121 J1212 J124 J1211 J131 I131 J145 J134 J132 5 1 15 meter wegen verkeersgegevens alleen over 22 verkeersgegevens 23 spoorlijnen water bebouwd gebied 15
Verkeersmetingen 22/23 Zaanstad-west G83 G84 G82 I87 G91 F12 F114 F112 G11 H73 F111 F113 C121 G121 I123 H133 I131 G151 H171 F21 5 1 15 meter Legenda wegen verkeersgegevens alleen over 22 verkeersgegevens 23 spoorlijnen water bebouwd gebied 16
VERKEERSMETINGEN ZAANSTAD 22 & 23 Straatnaam/wegaanduiding Telcode/type Gemeten wegvak Meetperiode Grafiek meetspecificatie intensiteiten Werkdag Ochtendspits Avondspits Zaterdag/Zondag Weekdag/8/o2/a2 meetspecificatie intensiteiten Regime Vgem (etm/dag/nacht) V85 (etm/dag/nacht) Vsdv (etm/dag/nacht) A8 I123/RWS N246 op/afrit Zaandijk-W 1mrt-31dec2 - doorsnede 452 - - 35588/35722 42352/3126/6234/7553 ri west 2261 - - 18531/18661 21467/1163/221/4632 ri oost 2241 - - 1757/1761 2885/1963/433/2921 vracht/busverkeer doorsnede 4332 - - 1722/168 -/-/-/- vracht/busverkeer ri west 2166 - - 95/563 -/-/-/- vracht/busverkeer ri oost 2165 - - 816/54 -/-/-/- A8 I123/RWS N246 op/afrit Zaandijk-W 1jan-31dec3 G doorsnede 44631 - - 3563/3512 41967/365/6143/763 ri west 22428 - - 18364/18189 21242/1143/2179/468 ri oost 2223 - - 17239/16823 2725/1922/3964/2923 vracht/busverkeer doorsnede 3526 - - 1212/619 -/-/-/- vracht/busverkeer ri west 1765 - - 629/321 -/-/-/- vracht/busverkeer ri oost 176 - - 582/297 -/-/-/- A8 K144/CV afrit Koog a/d Zaan knooppunt Zaandam 1okt2 - vrachtverkeer doorsnede - - 29 (14:-15:) -/- -/-/-/- vrachtverkeer ri west - - 149 (14:-15:) -/- -/-/-/- vrachtverkeer ri oost - - 141 (14:-15:) -/- -/-/-/- Allanstraat, J.J. H171/TS Dolfijnstraat Zuideinde 1mei-15mei3 - doorsnede 4182 351 (7:45-8:45) 43 (16:3-17:3) 3224/1981 3652/335/65/782 ri noord 2229 14 (8:-9:) 299 (16:3-17:3) 1699/15 1938/14/232/524 ri zuid 1953 213 (7:45-8:45) 149 (15:3-16:3) 1525/976 1714/195/373/258 Ankersmidplein K1912/CS Noordsche Bos Rustenburg 6jun-13jun2 G ri oost 5381 413 (8:-9:) 421 (16:-17:) 5394/26 4898/413/564/815 vracht/busverkeer ri oost 365 - - 266/16 -/-/-/- snelheden ri oost 5 km/h 33.3/32.5/38.5 42./4./48.4 9.8/9.6/1.3 Badhuisweg K27/TS Hogendijk Mellum 19nov-4dec2 - (brom-)fietsers doorsnede 1222 133 (8:-9:) 14 (15:-16:) 116/518 1113/133/168/26 (brom-)fietsers ri noord 529 88 (8:-9:) 45 (15:-16:) 519/228 486/88/115/61 (brom-)fietsers ri zuid 693 45 (8:-9:) 95 (15:-16:) 641/29 627/45/53/145 Baxstraat, Ds. K1922/TS Peperstraat Fransestraat 22okt-11nov2 - doorsnede 2292 193 (8:15-9:15) 194 (16:45-17:45) 1866/135 248/176/251/365 ri noord 818 43 (8:-9:) 84 (16:45-17:45) 633/425 733/43/75/146 ri zuid 1474 151 (8:15-9:15) 112 (15:15-16:15) 1233/61 1315/133/176/219 17
Straatnaam/wegaanduiding Telcode/type Gemeten wegvak Meetperiode Grafiek meetspecificatie intensiteiten Werkdag Ochtendspits Avondspits Zaterdag/Zondag Weekdag/8/o2/a2 meetspecificatie intensiteiten Regime Vgem (etm/dag/nacht) V85 (etm/dag/nacht) Vsdv (etm/dag/nacht) Baxstraat, Ds. K1922/TLV Peperstraat Fransestraat 12mei-21dec3 - ri noord 1178 84 (8:-9:) 13 (17:-18:) 923/556 152/84/121/197 Beatrixbrug K191/TLV Gedempte Gracht Oostzijde 2sep-22dec2 - ri west 165 122 (7:-8:) 128 (18:-19:) 165/1981 1696/98/22/127 Beatrixbrug K191/TLV Gedempte Gracht Oostzijde 6jan-3mrt3 G ri west 1532 125 (7:-8:) 131 (18:-19:) 1581/212 169/87/212/111 Benedictweg, Ned I51/PRV N246 Samsonweg 2jul-29jul2 - doorsnede 11148 - - 7344/428 9623/785/1475/1835 ri west 5681 - - 385/2248 4929/353/666/975 ri oost 5467 - - 3494/232 4694/432/89/86 Benedictweg, Ned I51/PRV N246 Samsonweg 8jan-3feb3 G doorsnede 13435 - - 8855/5393 11632/199/232/2254 ri west 6724 - - 4613/2824 5865/461/871/1174 ri oost 6711 - - 4242/2569 5767/638/1161/18 Berkenweg J1213/TS Parkstraat Bredenhofdwarsstr. 3jun-18jun3 G doorsnede 1837 124 (8:-9:) 15 (16:3-17:3) 1511/18 1681/125/21/29 ri noord 816 43 (8:3-9:3) 82 (17:-18:) 693/541 758/38/55/16 ri zuid 121 87 (8:-9:) 75 (15:-16:) 818/539 923/87/155/13 Bernhardbrug, Prins K161/TLV Westzijde Prins Bernhardplein 2sep-13okt2 - doorsnede 19767 1342 (8:-9:) 1633 (16:3-17:3) 1774/12632 18361/1342/2347/381 ri west 9354 683 (8:3-9:3) 643 (16:3-17:3) 8472/6363 8799/642/181/1241 ri oost 1413 7 (8:-9:) 99 (16:3-17:3) 862/6269 9562/7/1266/184 Bernhardbrug, Prins K161/CV Westzijde Prins Bernhardplein 8okt2 - vrachtverkeer doorsnede - - 55 (14:-15:) -/- -/-/-/- vrachtverkeer ri west - - 27 (14:-15:) -/- -/-/-/- vrachtverkeer ri oost - - 28 (14:-15:) -/- -/-/-/- Bernhardbrug, Prins K161/TLV Westzijde Prins Bernhardplein 6jan-6apr3 - doorsnede 19444 133 (8:-9:) 1584 (16:3-17:3) 15245/121 17525/133/223/3113 ri west 9194 656 (8:3-9:3) 646 (16:-17:) 7514/55 8354/63/99/1278 ri oost 125 7 (8:-9:) 941 (16:3-17:3) 7731/525 9171/7/124/1835 Bernhardbrug, Prins 1 K161/TLV Westzijde Prins Bernhardplein 12mei-21dec3 - doorsnede 18529 1241 (8:-9:) 1525 (16:3-17:3) 15823/1594 177/124/2116/2973 ri west 8329 584 (8:3-9:3) 585 (16:3-17:3) 7488/58 7735/556/912/1152 ri oost 12 684 (8:-9:) 94 (16:3-17:3) 8335/5586 9272/684/124/1821 18
Straatnaam/wegaanduiding Telcode/type Gemeten wegvak Meetperiode Grafiek meetspecificatie intensiteiten Werkdag Ochtendspits Avondspits Zaterdag/Zondag Weekdag/8/o2/a2 meetspecificatie intensiteiten Regime Vgem (etm/dag/nacht) V85 (etm/dag/nacht) Vsdv (etm/dag/nacht) Bernhardweg, Prins K162/TLV Prins Bernhardplein A7/A8 7jan-22dec2 - ri west 1488 196 (8:-9:) 191 (16:-17:) 12112/9936 13777/195/1867/2169 Bernhardweg, Prins K162/CS Prins Bernhardplein A7/A8 4sep-12sep2 - ri oost 1521 1129 (7:-8:) 16 (17:-18:) 1235/1412 14112/1132/233/221 vracht/busverkeer ri oost 842 - - 426/23 -/-/-/- snelheden ri oost 1 km/h 78.7/78.6/78.7 94.3/94.4/92.3 19.6/2./17.1 Bernhardweg, Prins K162/TS Prins Bernhardplein A7/A8 4sep-11sep2 - doorsnede 3268 2663 (7:3-8:3) 2445 (16:3-17:3) 25698/21642 2967/2531/4847/4686 ri west 14947 1196 (8:-9:) 195 (16:-17:) 12371/1555 13954/1196/279/296 ri oost 17121 1542 (7:3-8:3) 1379 (16:3-17:3) 13327/1187 15716/1335/2768/259 Bernhardweg, Prins K162/TLV Prins Bernhardplein A7/A8 6jan-21dec3 G doorsnede 32412 2436 (7:3-8:3) 2488 (16:3-17:3) 26276/2941 29896/2428/457/4867 ri west 14872 143 (8:-9:) 184 (16:-17:) 1252/12 13836/144/1788/2155 ri oost 1754 151 (7:3-8:3) 1413 (16:3-17:3) 13774/1939 166/1384/2719/2712 Bernhardweg, Prins K162/CV Prins Bernhardplein A7/A8 1apr3 - vrachtverkeer doorsnede - - 85 (14:-15:) -/- -/-/-/- vrachtverkeer ri west - - 43 (14:-15:) -/- -/-/-/- vrachtverkeer ri oost - - 42 (14:-15:) -/- -/-/-/- Binding, De 2 I161/TV De Wildeman Houtveldweg 14mei2 - doorsnede - 439 (7:3-8:3) 533 (16:3-17:3) -/- -/-/-/- ri noord - 199 (7:3-8:3) 285 (16:3-17:3) -/- -/-/-/- ri zuid - 24 (7:3-8:3) 248 (16:3-17:3) -/- -/-/-/- Blauwe Ring (noord) G82/TS Dorpsstraat Schepen 18okt-1nov3 - doorsnede 1471 114 (7:45-8:45) 138 (17:-18:) 1425/964 1396/17/181/248 ri west 743 86 (7:45-8:45) 51 (15:15-16:15) 727/477 75/79/137/91 ri oost 728 28 (7:45-8:45) 93 (17:-18:) 698/487 691/28/44/157 Bloemenwijktunnel J153/TV Locomotief Provincialeweg 26jun3 - (brom-)fietsers doorsnede - 343 (8:-9:) - -/- -/343/-/- (brom-)fietsers ri west - 87 (8:-9:) - -/- -/87/-/- (brom-)fietsers ri oost - 256 (8:-9:) - -/- -/256/-/- Breestraat J144/TS Verzetstraat Zuiderkerkstraat 29sep-13okt2 - doorsnede 262 142 (8:-9:) 179 (16:15-17:15) 2128/1167 1943/142/211/345 ri noord 826 71 (8:-9:) 58 (16:15-17:15) /427 763/71/119/17 ri zuid 1249 75 (8:45-9:45) 124 (16:45-17:45) /731 1166/67/89/236 19
Straatnaam/wegaanduiding Telcode/type Gemeten wegvak Meetperiode Grafiek meetspecificatie intensiteiten Werkdag Ochtendspits Avondspits Zaterdag/Zondag Weekdag/8/o2/a2 meetspecificatie intensiteiten Regime Vgem (etm/dag/nacht) V85 (etm/dag/nacht) Vsdv (etm/dag/nacht) Busch F51/CS Militaireweg Provincialeweg N23 3okt-11nov2 G doorsnede 1213 75 (8:-9:) 117 (16:-17:) 1432/1226 1243/75/136/213 ri noord 64 2 (8:-9:) 81 (16:-17:) 747/652 657/2/36/152 ri zuid 573 55 (8:-9:) 36 (16:-17:) 685/574 586/55/1/61 vracht/busverkeer doorsnede 6 - - 2/4 -/-/-/- vracht/busverkeer ri noord 3 - - 1/1 -/-/-/- vracht/busverkeer ri zuid 3 - - 1/3 -/-/-/- snelheden doorsnede 3 km/h 42.6/42.4/45.8 52.2/51.6/56.5 8.9/8.8/8.9 snelheden ri noord 3 km/h 4.7/4.5/43. 49./48.8/52.5 8.1/8./8.1 snelheden ri zuid 3 km/h 44.7/44.3/48.5 55.5/55./58.7 9.3/9.3/8.9 Claeszstraat, Symon K186/TS Bloemgracht Kalverstraat 22okt-9nov2 - doorsnede 2897 21 (8:-9:) 235 (16:45-17:45) 2659/172 2693/21/325/458 ri noord 1461 11 (8:-9:) 142 (16:45-17:45) 134/792 1347/11/143/269 ri zuid 1436 112 (8:15-9:15) 12 (15:3-16:3) 1319/91 1346/19/182/189 Claeszstraat, Symon 3 K188/TLV Kalverstraat Peperstraat 12mei-21dec3 - ri zuid 291 149 (8:-9:) 157 (15:3-16:3) 186/1187 1929/148/24/278 Clausbrug, Prins I53/CV Noorddijk Veerdijk 1okt2 - vrachtverkeer doorsnede - - 65 (14:-15:) -/- -/-/-/- vrachtverkeer ri noord - - 25 (14:-15:) -/- -/-/-/- vrachtverkeer ri zuid - - 4 (14:-15:) -/- -/-/-/- Communicatieweg Oost F113/TLV Dorpsstraat Past. van Gervenstr. 7jan-22dec2 - doorsnede 7241 565 (8:-9:) 672 (17:-18:) 6156/5224 6793/566/158/134 ri west 3646 27 (8:-9:) 427 (17:-18:) 3112/2668 3427/28/344/816 ri oost 3595 363 (7:3-8:3) 247 (16:3-17:3) 344/2556 3366/358/714/488 Communicatieweg Oost 4 F113/TLV Dorpsstraat Past. van Gervenstr. 6jan-21dec3 - doorsnede 883 617 (8:-9:) 736 (17:-18:) 6735/5513 7524/617/1154/1428 ri west 412 238 (8:-9:) 474 (17:-18:) 3427/2841 3824/238/389/95 ri oost 3981 396 (7:3-8:3) 262 (15:3-16:3) 338/2672 37/379/765/523 Communicatieweg West F12/TV Zuiderweg Bestevaerstraat 21mei3 - vrachtverkeer doorsnede - - 1 (14:-15:) -/- -/-/-/- vrachtverkeer ri west - - 1 (14:-15:) -/- -/-/-/- vrachtverkeer ri oost - - (14:-15:) -/- -/-/-/- 2
Straatnaam/wegaanduiding Telcode/type Gemeten wegvak Meetperiode Grafiek meetspecificatie intensiteiten Werkdag Ochtendspits Avondspits Zaterdag/Zondag Weekdag/8/o2/a2 meetspecificatie intensiteiten Regime Vgem (etm/dag/nacht) V85 (etm/dag/nacht) Vsdv (etm/dag/nacht) Communicatieweg West F114/TLV Blijdschapstraat Dorpsstraat 7jan-22dec2 - doorsnede 5741 51 (8:-9:) 549 (17:-18:) 4678/44 5392/52/94/163 ri west 2867 198 (8:-9:) 337 (17:-18:) 2371/2236 272/199/32/643 ri oost 2874 33 (8:-9:) 215 (16:3-17:3) 237/2164 269/33/584/42 Communicatieweg West F114/TLV Blijdschapstraat Dorpsstraat 6jan-21dec3 - doorsnede 564 49 (8:-9:) 547 (17:-18:) 4494/434 5263/491/92/156 ri west 2831 217 (8:-9:) 335 (17:-18:) 2271/2236 2666/217/358/637 ri oost 2773 283 (7:3-8:3) 212 (17:-18:) 2223/214 2597/274/544/419 Curacaostraat J91/TS Antillenstraat Soendastraat 3jun-7jun3 - doorsnede 181 114 (8:15-9:15) 176 (16:15-17:15) 1763/ 1794/17/172/33 ri west 1121 62 (8:3-9:3) 123 (16:15-17:15) 165/ 117/53/76/232 ri oost 689 62 (7:45-8:45) 54 (16:-17:) 698/ 687/54/96/98 Dorpsstraat F111/TLV Communicatieweg Past. v. Gervenstr. 7jan-3jun2 - doorsnede 8253 512 (8:-9:) 676 (16:3-17:3) 7567/5384 7745/512/898/1321 ri noord 4435 331 (8:-9:) 31 (15:3-16:3) 428/2862 4154/331/61/598 ri zuid 3818 197 (8:3-9:3) 381 (16:3-17:3) 3539/2522 3591/181/297/723 Dorpsstraat F111/TLV Communicatieweg Past. v. Gervenstr. 1mrt-21dec3 - doorsnede 9413 617 (8:-9:) 755 (16:3-17:3) 8638/6136 8832/617/191/1474 ri noord 4764 377 (8:-9:) 332 (15:3-16:3) 433/349 4455/377/697/634 ri zuid 4649 24 (8:-9:) 432 (16:3-17:3) 438/387 4377/24/394/84 Dorpsstraat F112/TLV Veenpolderweg Communicatieweg 7jan-22dec2 - doorsnede 7131 543 (8:-9:) 629 (16:3-17:3) 6284/4539 664/543/891/1215 ri noord 359 37 (8:-9:) 285 (16:3-17:3) 312/2255 3271/37/55/55 ri zuid 3622 236 (8:-9:) 344 (16:3-17:3) 3182/2284 3369/236/386/665 Dorpsstraat F112/TLV Veenpolderweg Communicatieweg 6jan-21dec3 - doorsnede 7562 586 (8:-9:) 659 (16:3-17:3) 6582/4731 717/586/998/1276 ri noord 3724 324 (8:-9:) 3 (16:3-17:3) 3252/2344 3459/324/559/576 ri zuid 3838 262 (8:-9:) 359 (16:3-17:3) 333/2387 3558/262/439/7 Dorpsstraat G73/TS Burg. de Boerstraat Industrieweg 24sep-8okt3 - doorsnede 8982 64 (7:45-8:45) 717 (16:3-17:3) 834/5282 8356/63/179/137 ri noord 4584 34 (8:-9:) 359 (16:3-17:3) 4213/274 4261/34/64/669 ri zuid 4398 272 (7:45-8:45) 371 (17:-18:) 491/2578 495/263/475/71 21
Straatnaam/wegaanduiding Telcode/type Gemeten wegvak Meetperiode Grafiek meetspecificatie intensiteiten Werkdag Ochtendspits Avondspits Zaterdag/Zondag Weekdag/8/o2/a2 meetspecificatie intensiteiten Regime Vgem (etm/dag/nacht) V85 (etm/dag/nacht) Vsdv (etm/dag/nacht) Dorpsstraat 6 G75/TS Provincialeweg Burg. de Boerstraat 24sep-5okt3 G (brom-)fietsers doorsnede 324 479 (7:3-8:3) 349 (15:-16:) 1778/881 254/347/526/526 (brom-)fietsers ri noord 512 28 (7:3-8:3) 58 (15:-16:) 264/217 433/11/176/47 (brom-)fietsers ri zuid 2512 271 (7:3-8:3) 291 (15:-16:) 1514/664 217/246/35/479 Dorpsstraat G84/TS Blauwe Ring (n) Blauwe Ring (z) 18okt-1nov3 - doorsnede 5748 425 (7:45-8:45) 497 (16:3-17:3) 537/3678 5385/423/749/943 ri noord 2956 249 (7:45-8:45) 241 (16:3-17:3) 2757/1932 2778/245/432/459 ri zuid 2792 178 (8:-9:) 256 (16:3-17:3) 255/1746 267/178/317/484 Eijdenbergstraat, Jan L25/TS J. Rekstraat Ds. M.L. Kingweg 2sep-14sep3 - doorsnede 2118 165 (8:-9:) 176 (15:-16:) 173/122 1928/167/25/319 ri west 17 74 (8:-9:) 91 (15:15-16:15) 856/573 967/75/121/165 ri oost 148 91 (8:-9:) 87 (15:-16:) 874/629 961/92/129/154 Eijdenbergstraat, Jan L26/TLV Wibautstraat W. Kruyshaarstraat 2sep-22dec2 - ri west 242 155 (8:-9:) 149 (15:-16:) 184/1319 193/155/273/256 Eijdenbergstraat, Jan L26/TLV Wibautstraat W. Kruyshaarstraat 6jan-21dec3 - ri west 1965 151 (8:-9:) 135 (15:-16:) 1714/126 1818/151/266/254 Fortuinweg I122/TLV Simon Gammerkade Guisweg 7jan-22dec2 - doorsnede 1726 871 (8:-9:) 873 (17:-18:) 9155/671 9929/87/1392/1693 ri noord 4762 283 (8:-9:) 53 (17:-18:) 46/34 4417/283/39/923 ri zuid 5964 588 (8:-9:) 47 (15:-16:) 595/3661 5512/587/12/77 Fortuinweg I122/TLV Simon Gammerkade Guisweg 6jan-29jun3 - doorsnede 1246 842 (8:-9:) 846 (16:3-17:3) 8428/614 9393/842/1389/1632 ri noord 4634 281 (8:-9:) 495 (17:-18:) 3924/2911 4285/281/45/92 ri zuid 5612 561 (8:-9:) 388 (15:-16:) 454/3193 518/561/984/712 Genieweg C121/TS Zeedijk Zeven Maat 3aug-4sep2 G doorsnede 1681 118 (7:15-8:15) 197 (16:45-17:45) 1367/932 1465/13/211/367 Gerhardstraat, H. L186/TLV Peperstraat Vermiljoenweg 7jan-22dec2 G doorsnede 1665 928 (8:3-9:3) 1334 (16:-17:) 1622/11638 1588/911/1544/2621 ri noord 8359 442 (8:3-9:3) 722 (16:3-17:3) 821/5937 7962/42/671/1413 ri zuid 8246 491 (8:-9:) 624 (16:-17:) 81/571 7846/491/873/128 Gerhardstraat, H. L186/TLV Peperstraat Vermiljoenweg 6jan-21dec3 - doorsnede 16289 91 (8:3-9:3) 131 (16:3-17:3) 1612/11542 15585/896/1527/2548 ri noord 8273 435 (8:3-9:3) 716 (16:3-17:3) 8125/594 7917/417/673/139 ri zuid 816 479 (8:-9:) 597 (15:3-16:3) 7977/5638 7668/479/854/1158 22
Straatnaam/wegaanduiding Telcode/type Gemeten wegvak Meetperiode Grafiek meetspecificatie intensiteiten Werkdag Ochtendspits Avondspits Zaterdag/Zondag Weekdag/8/o2/a2 meetspecificatie intensiteiten Regime Vgem (etm/dag/nacht) V85 (etm/dag/nacht) Vsdv (etm/dag/nacht) Gerhardstraat, H. L186/TS Peperstraat Vermiljoenweg 12mei-25mei3 - doorsnede 17622 15 (8:15-9:15) 1383 (16:3-17:3) 16573/12353 16719/131/1798/2692 ri noord 8899 5 (8:15-9:15) 754 (16:3-17:3) 8374/63 8453/484/85/1455 ri zuid 8723 55 (8:15-9:15) 636 (16:-17:) 8199/653 8266/547/993/1237 Gerhardstraat, H. L188/TLV Bloemgracht Peperstraat 7jan-6okt2 - doorsnede 12798 771 (8:3-9:3) 134 (16:3-17:3) 126/8597 1285/749/1256/234 ri noord 631 32 (8:-9:) 595 (16:3-17:3) 5924/4319 5963/32/5/1166 ri zuid 6497 469 (8:3-9:3) 447 (16:-17:) 682/4278 6122/447/756/868 Gerhardstraat, H. L188/TLV Bloemgracht Peperstraat 6jan-21dec3 - ri noord 6427 324 (8:-9:) 595 (16:3-17:3) 6149/4519 6114/324/532/1167 Gerhardstraat, H. L1813/TLV Bijlstraat Molenmakersstraat 2sep-22dec2 - doorsnede 12551 769 (8:3-9:3) 967 (16:3-17:3) 11912/8483 11879/744/1224/1896 ri noord 575 37 (8:-9:) 512 (16:3-17:3) 5472/3977 5424/37/54/982 ri zuid 6846 484 (8:3-9:3) 477 (15:3-16:3) 644/456 6455/437/72/914 Gerhardstraat, H. L1813/TLV Bijlstraat Molenmakersstraat 12mei-21dec3 - doorsnede 12413 763 (8:-9:) 979 (16:3-17:3) 11882/8729 11814/763/1256/1914 ri noord 586 331 (8:-9:) 513 (16:3-17:3) 5477/489 5515/331/553/17 ri zuid 667 462 (8:3-9:3) 469 (16:-17:) 645/464 6299/432/73/97 Goghweg, Vincent van J173/TLV N23 Jan van Goyenkade 7jan-13okt2 - doorsnede 12918 112 (8:-9:) 181 (16:3-17:3) 9973/6363 11562/112/1723/282 ri west 666 458 (8:-9:) 423 (15:3-16:3) 498/3178 5499/458/818/825 ri oost 6852 554 (8:-9:) 662 (16:3-17:3) 4993/3185 663/554/95/1257 Goghweg, Vincent van J173/TLV N23 Jan van Goyenkade 6jan-21dec3 - doorsnede 12153 949 (8:-9:) 15 (16:3-17:3) 9919/631 1999/949/164/1931 ri west 5775 429 (8:-9:) 49 (15:-16:) 553/3184 533/429/759/782 ri oost 6378 52 (8:-9:) 65 (16:3-17:3) 4866/3117 5696/52/845/1149 Goghweg, Vincent van K174/TLV Govert Flinckstraat J.A. Laanplein 7jan-13okt2 - doorsnede 1311 11 (8:-9:) 161 (16:3-17:3) 1191/678 1176/11/174/272 ri west 6375 475 (8:3-9:3) 449 (15:3-16:3) 5315/358 5813/459/81/886 ri oost 6636 551 (8:-9:) 617 (16:3-17:3) 4876/32 5893/551/93/1186 Goghweg, Vincent van K174/TLV Govert Flinckstraat J.A. Laanplein 6jan-21dec3 - doorsnede 12199 935 (8:-9:) 999 (16:3-17:3) 9988/6476 1163/935/1588/1929 ri west 6114 439 (8:3-9:3) 434 (15:-16:) 5322/3471 5622/436/762/85 ri oost 685 499 (8:-9:) 566 (16:3-17:3) 4666/35 5441/499/826/179 23
Straatnaam/wegaanduiding Telcode/type Gemeten wegvak Meetperiode Grafiek meetspecificatie intensiteiten Werkdag Ochtendspits Avondspits Zaterdag/Zondag Weekdag/8/o2/a2 meetspecificatie intensiteiten Regime Vgem (etm/dag/nacht) V85 (etm/dag/nacht) Vsdv (etm/dag/nacht) Grenehout J184/TLV Houtveldweg Grenehout 7jan-22dec2 - ri west 963 78 (8:-9:) 137 (17:-18:) 715/564 869/78/122/238 Grenehout J184/TLV Houtveldweg Grenehout 6jan-21dec3 - ri west 943 71 (8:-9:) 133 (17:-18:) 78/657 881/71/115/236 Guisweg I131/PRV Kerkbuurt Westerkoogweg 2okt-28okt2 - doorsnede 1123 - - 8753/6567 9419/852/1561/1852 ri west 499 - - 4387/336 465/386/683/886 ri oost 5214 - - 4366/3261 4814/466/878/966 Guisweg I131/PRV Kerkbuurt Westerkoogweg 4sep-28sep3 - doorsnede 1732 - - 989/7185 999/917/1722/197 ri west 5292 - - 4566/3641 4952/398/722/962 ri oost 544 - - 4523/3544 538/519/1/945 Guisweg J121/TLV Wezelstraat Provincialeweg 7jan-22dec2 - doorsnede 13749 989 (8:-9:) 189 (16:3-17:3) 1331/8881 12946/988/1529/219 ri west 6897 372 (8:-9:) 63 (16:3-17:3) 671/4636 6543/371/566/1171 ri oost 6852 617 (8:-9:) 486 (16:-17:) 633/4245 643/617/963/938 Guisweg J121/TLV Wezelstraat Provincialeweg 6jan-29jun3 - doorsnede 13563 127 (8:-9:) 121 (15:-16:) 12597/8516 1278/127/1649/1985 ri west 6758 376 (8:-9:) 584 (17:-18:) 6441/4443 6384/376/591/1117 ri oost 685 651 (8:-9:) 458 (15:-16:) 6156/473 6324/651/158/868 Guisweg J125/TLV Berkenweg Lagedijk 7jan-3jun2 - doorsnede 8695 651 (8:-9:) 719 (16:3-17:3) 7231/621 812/651/11/141 ri west 4288 343 (8:-9:) 318 (16:-17:) 3617/297 44/343/571/612 ri oost 447 38 (8:-9:) 49 (16:3-17:3) 3614/351 498/38/529/798 Guisweg J125/TLV Berkenweg Lagedijk 6jan-3nov3 - ri west 4516 365 (8:-9:) 332 (15:3-16:3) 3794/2951 4189/366/625/641 Guisweg J126/TLV Fortuinweg Wezelstraat 2sep-22dec2 - doorsnede 11857 96 (8:-9:) 926 (16:3-17:3) 11199/7835 11192/95/1439/1788 ri west 5479 342 (8:-9:) 449 (17:-18:) 5291/3851 5222/342/528/857 ri oost 6378 564 (8:-9:) 49 (16:3-17:3) 598/3984 597/563/911/931 Guisweg J126/TLV Fortuinweg Wezelstraat 6jan-21dec3 - doorsnede 11999 941 (8:-9:) 928 (16:3-17:3) 11162/7677 1126/941/1525/1813 ri west 5475 339 (8:-9:) 459 (17:-18:) 5247/3794 521/339/528/881 ri oost 6524 62 (8:-9:) 486 (16:3-17:3) 5915/3883 659/62/997/932 24
Straatnaam/wegaanduiding Telcode/type Gemeten wegvak Meetperiode Grafiek meetspecificatie intensiteiten Werkdag Ochtendspits Avondspits Zaterdag/Zondag Weekdag/8/o2/a2 meetspecificatie intensiteiten Regime Vgem (etm/dag/nacht) V85 (etm/dag/nacht) Vsdv (etm/dag/nacht) Guisweg J129/TLV Provincialeweg Wilhelminastraat 7jan-22dec2 - ri west 4526 362 (8:-9:) 341 (16:-17:) 3873/3116 423/362/623/646 Guisweg J129/TLV Provincialeweg Wilhelminastraat 6jan-21dec3 - ri west 4446 371 (8:-9:) 331 (15:3-16:3) 3796/2967 4146/371/64/615 Hallstraat, Walraven van L198/TS Laan der Vrijheid M.L. Kingweg 2sep-14sep3 - doorsnede 256 173 (8:15-9:15) 219 (15:15-16:15) 2165/1669 2338/164/23/44 ri west 1172 84 (8:15-9:15) 17 (16:3-17:3) 979/672 175/81/19/196 ri oost 1334 89 (8:15-9:15) 119 (15:15-16:15) 1186/997 1263/83/121/28 Hallstraat, Walraven van L1911/TLV Kepplerstraat W.Brinkmanstraat 2sep-22dec2 - ri west 1441 99 (8:-9:) 112 (15:-16:) 1323/97 1355/99/148/26 Hallstraat, Walraven van L1911/TLV Kepplerstraat W.Brinkmanstraat 6jan-21dec3 - ri west 1514 11 (8:-9:) 115 (15:-16:) 1389/994 1422/111/167/221 Heijermansstraat K163/TLV Kon. Julianaweg Th.A.V.Loosbroekwg 4mrt-3nov2 - doorsnede 16284 96 (8:-9:) 1288 (16:3-17:3) 18363/12266 161/96/1588/2514 ri noord 7432 433 (8:-9:) 637 (17:-18:) 713/5 743/433/746/1239 ri zuid 8852 551 (8:3-9:3) 657 (16:-17:) 11233/7266 8967/527/842/1275 Heijermansstraat K163/TLV Kon. Julianaweg Th.A.V.Loosbroekwg 6jan-29jun3 - doorsnede 16731 15 (8:-9:) 1297 (16:3-17:3) 161/1196 15954/149/1722/2556 ri noord 7348 452 (8:-9:) 612 (16:3-17:3) 6953/578 6969/452/77/1196 ri zuid 9383 616 (8:3-9:3) 686 (16:-17:) 9147/6828 8985/597/952/136 Heijermansstraat K166/TLV Hof van Zaenden Prins Bernhardplein 25nov-22dec2 - doorsnede 17741 1272 (8:-9:) 1423 (16:3-17:3) 1562/11395 16449/1272/2236/2734 ri noord 8168 415 (8:-9:) 782 (16:3-17:3) 7167/551 7644/415/656/1489 ri zuid 9573 857 (8:-9:) 655 (15:3-16:3) 7895/5885 885/857/158/1245 Heijermansstraat K166/TLV Hof van Zaenden Prins Bernhardplein 6jan-21dec3 - doorsnede 1754 1126 (8:-9:) 1369 (16:3-17:3) 13994/1633 15698/1128/1993/268 ri noord 7863 393 (9:-1:) 739 (16:3-17:3) 6665/516 7298/367/595/144 ri zuid 9191 76 (8:-9:) 636 (15:3-16:3) 7329/5527 84/761/1398/124 Heijermansstraat K1614/TLV Prins Bernhardplein Kon. Julianaweg 1sep-21dec3 G doorsnede 2981 1869 (8:-9:) 2297 (16:3-17:3) 27128/2641 27595/1869/334/445 ri noord 1246 666 (8:-9:) 148 (16:3-17:3) 11362/859 11443/666/182/1994 ri zuid 1735 123 (8:-9:) 1252 (16:-17:) 15766/12132 16152/123/1952/2456 25
Straatnaam/wegaanduiding Telcode/type Gemeten wegvak Meetperiode Grafiek meetspecificatie intensiteiten Werkdag Ochtendspits Avondspits Zaterdag/Zondag Weekdag/8/o2/a2 meetspecificatie intensiteiten Regime Vgem (etm/dag/nacht) V85 (etm/dag/nacht) Vsdv (etm/dag/nacht) Heijermansstraat K176/TLV Kopermolenstraat Dr. Schaepmanstraat 12mei-21dec3 - doorsnede 12169 743 (8:-9:) 958 (16:-17:) 1161/865 11588/742/1224/1885 ri noord 5841 332 (8:-9:) 515 (16:3-17:3) 553/4153 5553/332/555/112 ri zuid 6328 433 (8:3-9:3) 452 (16:-17:) 617/4497 635/41/669/873 Heijnweg, Albert K25/TLV Hoofdtocht Provincialeweg 7jan-22dec2 - ri oost 19193 1544 (8:-9:) 1677 (16:3-17:3) 13957/9354 1738/1545/2771/3183 Heijnweg, Albert K25/TLV Hoofdtocht Provincialeweg 6jan-26okt3 - ri oost 19 1517 (8:-9:) 1625 (16:3-17:3) 1412/997 1699/1518/2759/363 Hendrikkade, Prins K1919/TLV Wilhelminabrug toegang P Burcht 7jan-16jun2 - doorsnede 4686 23 (8:3-9:3) 37 (17:-18:) 5816/4361 482/216/333/721 ri noord 2418 128 (8:-9:) 178 (17:-18:) 2993/2346 2491/128/25/35 ri zuid 2268 114 (9:-1:) 192 (17:-18:) 2823/215 2311/88/128/371 Hendrikkade, Prins K1919/TLV Wilhelminabrug toegang P Burcht 22sep-21dec3 - doorsnede 5692 267 (8:3-9:3) 451 (16:3-17:3) 6695/4986 5739/256/398/889 ri noord 2964 15 (8:-9:) 212 (16:-17:) 3595/2828 339/149/246/419 ri zuid 2728 124 (8:3-9:3) 239 (16:3-17:3) 31/2158 27/17/152/47 Hof van Zaenden K165/TLV Hof van Blois Prins Bernhardplein 25nov-22dec2 - ri west 876 44 (8:3-9:3) 97 (16:3-17:3) 784/599 824/37/56/18 Hof van Zaenden K165/TLV Hof van Blois Prins Bernhardplein 6jan-21dec3 - ri west 819 4 (8:3-9:3) 84 (16:3-17:3) 729/578 772/32/51/158 Hogendijk K22/TLV Provincialeweg Poeskinstraat 7jan-22dec2 - doorsnede 8781 53 (8:3-9:3) 741 (16:3-17:3) 9323/5768 8428/517/821/1448 ri west 3372 212 (8:-9:) 252 (16:3-17:3) 3798/2217 3265/212/36/497 ri oost 549 326 (8:3-9:3) 489 (16:3-17:3) 5525/3551 5163/35/461/951 Hogendijk K22/TLV Provincialeweg Poeskinstraat 6jan-29jun3 - doorsnede 8132 51 (8:-9:) 68 (16:3-17:3) 889/5532 787/51/799/1345 ri west 365 197 (8:-9:) 229 (17:-18:) 3628/2136 314/197/333/452 ri oost 567 312 (8:3-9:3) 452 (16:3-17:3) 5262/3396 4856/34/466/893 Hoofdtocht J211/TLV Ronde Tocht Albert Heijnweg 7jan-22dec2 - ri oost 7978 629 (8:-9:) 698 (16:3-17:3) 5759/3447 712/629/1121/1339 26
Straatnaam/wegaanduiding Telcode/type Gemeten wegvak Meetperiode Grafiek meetspecificatie intensiteiten Werkdag Ochtendspits Avondspits Zaterdag/Zondag Weekdag/8/o2/a2 meetspecificatie intensiteiten Regime Vgem (etm/dag/nacht) V85 (etm/dag/nacht) Vsdv (etm/dag/nacht) Hoofdtocht J211/CS Ronde Tocht Albert Heijnweg 8jun-14jun2 G ri west 126 814 (8:-9:) 822 (16:-17:) 6339/3291 876/815/1625/156 vracht/busverkeer ri west 1483 - - 625/12 -/-/-/- snelheden ri west 5 km/h 5.7/5./52.7 59.2/58.5/61.9 8.7/8.4/8.9 Hoofdtocht J211/TLV Ronde Tocht Albert Heijnweg 6jan-21dec3 - ri oost 8396 674 (8:-9:) 737 (16:3-17:3) 5998/3726 7387/674/1194/146 Houtveldweg I162/CS De Binding G. Molstraat 29aug-14sep3 - doorsnede 2536 239 (8:-9:) 27 (15:-16:) 226/1642 2358/239/37/367 ri noord 1269 162 (8:-9:) 94 (15:-16:) 119/793 1177/162/264/127 ri zuid 1267 77 (8:-9:) 13 (17:-18:) 197/849 1181/77/16/24 vracht/busverkeer doorsnede 28 - - 19/1 -/-/-/- vracht/busverkeer ri noord 13 - - 8/1 -/-/-/- vracht/busverkeer ri zuid 15 - - 11/9 -/-/-/- snelheden doorsnede 5 km/h 33.1/33.1/32.6 38.9/38.9/38.8 5.8/5.7/5.9 snelheden ri noord 5 km/h 31.3/31.6/3.3 37.9/37.9/37.2 5.4/5.3/5.2 snelheden ri zuid 5 km/h 34.8/34.8/35.4 39.9/39.8/41.4 5.7/5.6/5.5 Houtveldweg J185/TLV Durgerdamstraat Musical 7jan-22dec2 - ri zuid 554 63 (8:-9:) 37 (15:3-16:3) 551/3483 5151/629/186/641 Houtveldweg J185/TLV Durgerdamstraat Musical 6jan-21dec3 - ri zuid 5386 6 (8:-9:) 361 (15:3-16:3) 5234/3579 517/61/153/614 Houtveldweg J192/TLV Ebbehout Aris van Broekweg 7jan-22dec2 - doorsnede 2465 1675 (8:-9:) 1751 (16:3-17:3) 16495/12362 1874/1675/2814/3366 ri noord 1263 786 (8:-9:) 978 (17:-18:) 8415/6379 9444/786/1211/1776 ri zuid 122 889 (8:-9:) 829 (16:3-17:3) 88/5983 9296/889/163/159 Houtveldweg J192/TLV Ebbehout Aris van Broekweg 6jan-21dec3 - doorsnede 2246 1615 (8:-9:) 1699 (17:-18:) 16829/12783 18689/1615/2733/3264 ri noord 1118 751 (8:-9:) 966 (17:-18:) 8553/6544 9384/751/1143/1762 ri zuid 1128 864 (8:-9:) 782 (16:3-17:3) 8276/6239 935/864/159/152 Houtveldweg K214/TLV Aris van Broekweg Hoofdtocht 7jan-22dec2 - ri zuid 1141 138 (8:-9:) 932 (16:3-17:3) 8899/638 1318/138/1853/1782 Houtveldweg K214/TLV Aris van Broekweg Hoofdtocht 6jan-21dec3 - ri zuid 11454 15 (8:-9:) 887 (16:-17:) 912/6552 1417/15/1833/1713 Industrieweg H47/TS Industrieweg N246 11apr-28apr2 - ri west 1441 178 (7:3-8:3) 152 (15:45-16:45) 881/15 1174/163/37/238 27
Straatnaam/wegaanduiding Telcode/type Gemeten wegvak Meetperiode Grafiek meetspecificatie intensiteiten Werkdag Ochtendspits Avondspits Zaterdag/Zondag Weekdag/8/o2/a2 meetspecificatie intensiteiten Regime Vgem (etm/dag/nacht) V85 (etm/dag/nacht) Vsdv (etm/dag/nacht) Industrieweg H68/TS N514 Kerkstraat 11apr-28apr2 - doorsnede 2367 269 (7:3-8:3) 231 (15:3-16:3) 1145/491 1921/226/477/36 ri noord 1836 23 (7:3-8:3) 177 (15:15-16:15) 872/335 1481/194/48/23 ri zuid 531 4 (7:15-8:15) 64 (15:45-16:45) 273/156 44/32/69/13 Irenebrigadeweg, Prinses J94/TLV Wandelweg Hogeweg 7jan-22dec2 - ri west 4723 479 (8:-9:) 359 (17:-18:) 361/179 4147/479/873/79 Julianabrug J122/TLV Lagedijk Pinksterdrie 7jan-22dec2 - doorsnede 759 585 (8:-9:) 629 (16:3-17:3) 5768/4887 6565/585/1/1224 ri west 3442 346 (8:-9:) 223 (15:3-16:3) 2932/2487 3234/346/591/433 ri oost 3617 239 (8:-9:) 41 (16:3-17:3) 2836/24 3331/239/49/791 Julianabrug J122/CV Lagedijk Pinksterdrie 9okt2 - vrachtverkeer doorsnede - - 24 (14:-15:) -/- -/-/-/- vrachtverkeer ri west - - 12 (14:-15:) -/- -/-/-/- vrachtverkeer ri oost - - 12 (14:-15:) -/- -/-/-/- Julianabrug J122/TLV Lagedijk Pinksterdrie 6jan-29jun3 - doorsnede 743 615 (8:-9:) 632 (16:3-17:3) 565/471 657/616/176/1222 ri west 3447 356 (8:-9:) 223 (15:3-16:3) 2867/243 3215/357/631/438 ri oost 3596 259 (8:-9:) 49 (16:3-17:3) 2783/2298 3292/259/445/784 Julianaweg, Kon. K167/TLV Heijermansstraat Th.A.V.Loosbroekwg 7jan-22dec2 - ri west 5319 284 (8:3-9:3) 448 (16:3-17:3) 5369/3837 5116/256/38/864 Julianaweg, Kon. K167/TLV Heijermansstraat Th. A.VLoosbroekwg 6jan-21dec3 - ri west 5114 264 (8:3-9:3) 426 (16:3-17:3) 45/374 4823/246/359/824 Jupiterstraat G63/TLV Leoniden Rosariumlaan 8apr-22dec2 - ri oost 3152 29 (8:-9:) 193 (15:-16:) 296/212 2967/29/526/333 Jupiterstraat G63/TLV Leoniden Rosariumlaan 6jan-21dec3 - ri oost 339 286 (8:-9:) 186 (15:-16:) 2857/292 2875/286/518/318 Jupiterstraat G63/TS Leoniden Rosariumlaan 3jun-13jul3 - doorsnede 4598 279 (8:-9:) 382 (16:45-17:45) 412/349 435/279/56/711 ri west 2134 72 (8:15-9:15) 247 (17:-18:) 1892/1434 1998/7/111/453 ri oost 2464 212 (7:45-8:45) 136 (16:45-17:45) 2228/1615 237/29/395/258 28
Straatnaam/wegaanduiding Telcode/type Gemeten wegvak Meetperiode Grafiek meetspecificatie intensiteiten Werkdag Ochtendspits Avondspits Zaterdag/Zondag Weekdag/8/o2/a2 meetspecificatie intensiteiten Regime Vgem (etm/dag/nacht) V85 (etm/dag/nacht) Vsdv (etm/dag/nacht) Kepplerstraat L187/TLV Vermiljoenweg A.G. Verbeekstraat 7jan-22dec2 - doorsnede 11167 656 (8:-9:) 914 (16:3-17:3) 9944/7328 1444/656/1143/1793 ri noord 554 283 (8:3-9:3) 531 (16:3-17:3) 4833/373 5151/276/446/132 ri zuid 5663 38 (8:-9:) 396 (15:3-16:3) 5111/3625 5293/38/697/761 Kepplerstraat L187/TS Vermiljoenweg A.G. Verbeekstraat 12mei-25mei3 - doorsnede 1274 758 (8:15-9:15) 971 (16:3-17:3) 154/742 1168/758/1389/1861 ri noord 5975 333 (8:15-9:15) 564 (16:3-17:3) 4924/414 5546/327/561/184 ri zuid 699 443 (7:3-8:3) 47 (16:3-17:3) 513/328 5522/431/828/777 Kepplerstraat L199/CS A.G. Verbeekstraat Burg. Smitstraat 6jun-19jun2 G doorsnede 11348 677 (8:-9:) 913 (16:-17:) 1737/7221 1668/681/1225/1815 ri noord 5263 28 (8:-9:) 499 (17:-18:) 4615/3465 4911/282/466/995 ri zuid 685 397 (8:-9:) 421 (16:-17:) 6122/3756 5757/399/759/82 vracht/busverkeer doorsnede 613 - - 38/15 -/-/-/- vracht/busverkeer ri noord 295 - - 151/81 -/-/-/- vracht/busverkeer ri zuid 318 - - 157/69 -/-/-/- snelheden doorsnede 5 km/h 46./44.8/51.8 54.9/52.9/62.2 8.7/8.2/1.7 snelheden ri noord 5 km/h 47.3/46.2/53.4 55.7/53.9/63.9 7.8/7./1.5 snelheden ri zuid 5 km/h 44.8/43.7/5.5 54./51.7/6.6 9.3/8.9/1.6 Kepplerstraat L1912/TLV Burg. Smitstraat Dirk de Kortestraat 6jan-21dec3 - ri noord 6689 31 (8:3-9:3) 698 (16:3-17:3) 6193/441 6291/299/47/1348 Kerkstraat H69/TS N246 Krommeniërweg 1mei-25mei3 - (brom-)fietsers ri oost 1874 212 (8:-9:) 23 (15:15-16:15) 152/164 179/212/32/29 Kerkstraat I71/TS Tulpstraat Noordeinde 11apr-29apr2 - doorsnede 2992 224 (8:-9:) 251 (16:-17:) 2593/176 2758/224/4/476 ri west 1513 79 (8:15-9:15) 139 (16:-17:) 1377/921 148/75/121/266 ri oost 1479 157 (7:3-8:3) 112 (16:-17:) 1216/839 135/149/279/21 Kingweg, M.L. L193/TS Smitsven Blooksven 11mei-17mei2 - doorsnede 4567 333 (8:15-9:15) 411 (16:3-17:3) 3474/267 4139/322/52/791 ri noord 2594 174 (8:15-9:15) 26 (16:45-17:45) 229/1525 2362/161/235/57 ri zuid 1973 163 (7:45-8:45) 152 (16:3-17:3) 1445/1145 1777/161/267/284 Klompéstraat, Marga J182/TLV Provincialeweg Lucy Stonestraat 7jan-22dec2 - doorsnede 14 83 (8:-9:) 18 (15:-16:) 986/679 1236/83/131/248 ri west 1126 64 (8:-9:) 162 (15:-16:) 768/531 989/64/95/26 ri oost 274 21 (8:3-9:3) 21 (16:-17:) 218/148 247/19/36/42 29
Straatnaam/wegaanduiding Telcode/type Gemeten wegvak Meetperiode Grafiek meetspecificatie intensiteiten Werkdag Ochtendspits Avondspits Zaterdag/Zondag Weekdag/8/o2/a2 meetspecificatie intensiteiten Regime Vgem (etm/dag/nacht) V85 (etm/dag/nacht) Vsdv (etm/dag/nacht) Klompéstraat, Marga J182/TLV Provincialeweg Lucy Stonestraat 6jan-21dec3 - doorsnede 144 89 (8:3-9:3) 149 (15:3-16:3) 115/18 1332/84/133/265 ri west 1184 68 (8:3-9:3) 13 (15:-16:) 878/855 194/65/11/228 ri oost 256 21 (8:3-9:3) 2 (16:-17:) 227/153 238/19/32/37 Kopermolenstraat K175/TLV Rosmolenstraat Heijermansstraat 2sep-22dec2 - ri oost 2541 168 (8:-9:) 192 (15:3-16:3) 238/1535 2364/168/297/374 Kopermolenstraat K175/TS Rosmolenstraat Heijermansstraat 22okt-11nov2 - doorsnede 6737 396 (8:15-9:15) 577 (16:15-17:15) 6357/437 631/39/66/198 ri west 4251 25 (8:3-9:3) 374 (16:-17:) 46/2639 3988/227/35/71 ri oost 2486 167 (7:45-8:45) 24 (15:3-16:3) 2351/1398 2313/163/31/388 Kopermolenstraat K175/TLV Rosmolenstraat Heijermansstraat 6jan-21dec3 - doorsnede 66 327 (8:3-9:3) 499 (16:3-17:3) 5695/416 5677/326/545/964 ri west 3585 188 (8:3-9:3) 314 (16:-17:) 3424/2438 34/171/261/66 ri oost 2421 155 (8:-9:) 186 (16:3-17:3) 2271/1578 2277/155/284/358 Lagedijk J14/CS Zaandijkerweg Herderskindpad 3jun-7jun3 G doorsnede 1259 83 (8:-9:) 132 (16:-17:) 1214/- 1228/85/117/251 ri noord 87 46 (8:-9:) 92 (16:-17:) 764/- 785/47/64/173 ri zuid 452 37 (8:-9:) 4 (16:-17:) 45/- 443/38/53/78 vracht/busverkeer doorsnede 142 - - 69/- -/-/-/- vracht/busverkeer ri noord 79 - - 38/- -/-/-/- vracht/busverkeer ri zuid 63 - - 31/- -/-/-/- snelheden doorsnede 3 km/h 37./37.3/35.6 47.1/47.2/47.6 9.3/9.1/11.3 snelheden ri noord 3 km/h 38.1/38.2/36.5 47.9/47.9/48.6 9.5/9.3/11.8 snelheden ri zuid 3 km/h 35.2/35.7/33.9 45.2/45.4/45.7 8.7/8.4/9.9 Lagedijk J127/TLV Guisweg Smidslaan 7jan-13okt2 - doorsnede 449 33 (8:-9:) 355 (16:-17:) 3341/2181 3681/33/491/673 ri noord 1998 95 (9:-1:) 217 (16:3-17:3) 1743/1144 1841/86/14/411 ri zuid 251 217 (8:-9:) 146 (15:-16:) 1598/137 184/217/351/262 Lagedijk J127/TLV Guisweg Smidslaan 6jan-3nov3 - doorsnede 448 31 (8:-9:) 344 (16:-17:) 3142/294 3637/31/497/649 ri noord 1994 99 (8:3-9:3) 211 (16:-17:) 1656/115 1816/89/144/46 ri zuid 254 212 (8:-9:) 147 (15:-16:) 1486/989 1821/212/353/243 Lagedijk J128/TLV Schoolpad Guisweg 7jan-13okt2 - ri zuid 123 78 (8:-9:) 95 (16:3-17:3) 991/743 116/77/124/184 3