http://www.stadvanmorgen.wordpress.com Groot Bijstervelt Oirschot Stichting STIR (Stad van Morgen) Intentie verklaring 2015 2035 Internationaal Educatie en Innovatie Centrum voor Duurzame Menselijke Vooruitgang en Waardecreatie Regionaal coördinatiecentrum voor gebiedsontwikkeling Recreatie en Toerisme Achtergrond van het voorstel Dit voorstel wordt gedaan door de Stad van Morgen, een stichting1 die sinds 2009 landelijk en internationaal actief is in het opzetten van waardengedreven samenwerkingsvormen. Deze worden gemotiveerd door de grote uitdagingen waar de mensheid voor staat onder de noemer Global issues, local solutions, global implementation. Daarrin zijn altijd rechtstreeks betrokken: de lokale overheid of overheden, wetenschappelijke instellingen, bedrijfsleven en burgers. De werkwijze van de Stad van Morgen is volledig gebaseerd op de definitie van duurzame menselijke vooruitgang volgens het nieuwe democratische waardemodel dat Sustainocratie is genoemd. Dit model plaatst de mens centraal, binnen een harmoniserende context met de 1 Stichting Transformation, Indexation and Research is opgericht in 2009 door Jean Paul Close en opereert onder de roepnaam Stad van Morgen.
natuurlijke omgeving. Dit model wordt ook de transformatie economie genoemd omdat het een oude werkelijkheid, gebaseerd op geld en consumptie, die de grote uitdagingen heeft veroorzaakt (vervuiling, klimaatverandering, armoede, migraties, enz), omvormt tot een werkelijkheid die gebaseerd is op welzijn, productiviteit en harmonie. Bij de Stad van Morgen zijn reeds vele duizenden mensen betrokken die nu versnippert elkaar ontmoeten in het land, samen coöperaties opzetten met veel activiteiten die vaak de aandacht trekken van de hele wereld. Zij hebben een educatie en ontmoetingscentrum nodig voor de lokale en wereldwijde groei ten bate van een betere wereld. Groot Bijstervelt heeft alles wat dit centrum nodig heeft, nu en voor de komende decennia. De werkzaamheden van de Stad van Morgen gaan uit van een sterke bezieling die een eigen definitie hanteert van spiritualiteit, de verbindende universele levenskracht die mens en natuur tot leven en evolutie heeft gebracht. Deze definitie is nu al te vinden in de oorsprong van Groot Bijstervelt, de Monfortanen en de relatie met de omgeving. 1. Welke activiteiten gaat Stad van Morgen bundelen in Groot Bijstervelt? Groot Bijstervelt wordt de ontmoetingsplek met tijdelijk verblijf voor de lokale en internationale programma s van elk van de sustainocratische samenwerkingsvormen van de Stad van Morgen. Deze zijn: AiREAS : luchtkwaliteit, volksgezondheid en gebiedsdynamiek. AiREAS is de meest zichtbare multidisciplinaire coöperatie wegens de resultaten die het heeft geboekt in Eindhoven sinds de start in 2010 en die nu uitvergroot worden in Nederland, Europa en de hele wereld. AiREAS ontwikkelt technologische en sociale innovatie voor de ruimtelijke leefbaarheid in de stad en op het platteland door luchtkwaliteit en volksgezondheid als gemeenschappelijke meetbare kwaliteitsmaatstaf te hanteren. In AiREAS zijn betrokken: Gemeente Eindhoven, Gemeente Breda, Gemeente Helmond, Provincie Noord Brabant, Axians, ECN, Philips, Universiteit Twente, Universiteit Utrecht, TU/ Eindhoven, Cardiologisch onderzoekcentrum Onlineimaging, lokaal MKB, Intemo, enz https://aireas.wordpress.com Mede oprichter van AiREAS, Marco van Lochem, heeft zijn huwelijksbeloften gedaan in de kapel van Groot Bijstervelt
Een van de projecten van AIREAS Eindhoven FRE2SH TWIP programma: locale samen redzaamheid, productiviteit en toerisme FRE2SH staat voor lokale productiviteit op gebied van voedsel, energie, recreatie, educatie en gezondheid. Het stimuleert en verbindt lokale kwaliteit gedreven producenten met de horeca en stads behoeften in de regio. Het TWIP programma maakt dit specifiek: Toerisme Welzijn Innovatie Productiviteit Dit is een gebiedsontwikkeling programma voor de Kempen het Groene Woud en verstrekkende ambities dat tot doel heeft het platteland weer te voorzien van levendigheid, harmonieuze verduurzamingsplannen en bedrijvigheid. Fietsroutes worden uitgestippeld en verbonden met toerisme dat gezondheid en leefbaarheid opzoekt. Lokale ondernemers worden lid in coöperatief verband terwijl FRE2SH gebieden met elkaar verbindt en toerisme stimuleert tot bezoek aan de regio.
http://www.stadvanmorgen.wordpress.com FRE2SH en STIR Academy werken samen in het Erasmus+ programma, uitwisseling EU studenten Dit is één TWIP gebied waarin coöperatief gezondheid, lokale productiviteit en toerisme met elkaar wordt gekoppeld Som van TWIP gebieden, elk een FRE2SH coöperatie
STIR Academy Deze academie organiseert een veelvoud aan congressen, bijeenkomsten en opleidingsinitiatieven rondom de Stad van Morgen programmas. Enkele voorbeelden: School of Talents : natuurlijke talentontwikkeling voor jongeren met dyslexie, ADHD en autisme (samenwerking met scholen in de regio) STIR triple i HUBs : inspiratieprogramma op EU niveau via videoconferencing en lokale implementatie van innovaties Erasmus+: Europees uitwisselingsprogramma voor middelbare scholieren. STIR ontvangt de komende jaren 10.000 jongeren uit verschillende landen voor educatie en cultuurprogrammas. STIR coördineert tevens de reizen van 1000den Nederlandse jongeren binnen dit programma. De kleine kamertjes van Groot Bijstervelt zijn ideaal voor de huisvesting van deze jongeren die steeds in groepsverband enkele weken een cultuur/educatie programma draaien. Samenwerking met Stichting Bij de Tijd voor uitwisseling Turkse studenten 2. Wat zijn de effecten volgens u op Oirschot, en hoe houdt u rekening met de belangen van de omgeving? Groot Bijstervelt wordt een dynamisch educatief centrum vanuit een spirituele bezieling dat zich in alle activiteiten structureel en harmonieus verbindt met de productiviteit, infrastructuur en het ondernemerschap in de regio van Oirschot en Brabant. Tevens wordt het centrum benut voor dienstverlening aan stedelijke sectoren in Eindhoven en Tilburg terwijl activiteiten zich ontplooien in de regio. Het wordt ook een economisch centrum van waaruit banden ontstaan met alle landen van Europa voor educatie, innovatie en toerisme. Het toerisme zal niet huisvesten op Groot Bijstervelt (het wordt geen hotel), wel de tijdelijke bezoekers met educatieve belangen. Deze economische ontwikkeling wordt vorm gegeven met de locale diversiteit van ambachtelijke en agrarische sectoren als ook alles wat verbonden kan worden met toeristische en recreatieve aantrekkingskracht via gezondheid, lokale productiviteit, fietsmobiliteit, cultuur en natuur plekjes en horeca. Groot Bijstervelt gaat de lokale gemeenschap aanvullen, zonder concurrentie met bestaande sectoren, juist de uitnodiging tot samenwerking.
Groot Bijstervelt, met haar park, landschap, architectuur, historie, enz is een coördinatie HUB voor de ontwikkeling van deze plannen. Het vertegenwoordigt in uitstraling en ontwikkeling alles wat de Stad van Morgen over wil brengen aan waarde voor de wereld. 3. In welke mate past uw plan binnen de kaders 1 t/m 9 zoals benoemd in het Raadskader GB uit 2012? Ad 1. Bestemming. Brainport visie. Behoud religieuze basis. Dit past naadloos. De religieuze basis kan een onderdeel vormen van de spirituele drijfveren van de Stad van Morgen. De integrale innovatiedrang van o.a. AiREAS wordt door allerlei partijen gekenmerkt als het Brainport van de 21e eeuw. Ad 2. Minimale financiële risicos Het coöperatieve waardengedreven karakter van de Stad van Morgen waarborgt dit. Voor de overdracht zullen de alternatieven bespreekbaar gemaakt worden. Ad 3. Herontwikkeling bestaande bebouwing, geen extra bouwvolumes Eens. Dat is de insteek van de Stad van Morgen. Ad 4. Geen historisch ijkpunt. Sloop mogelijk met uitzondering van kasteel en kapel. Ook eens. We willen wel dat het complex zich ontwikkelt tot uniek en authentiek kenmerk van de Stad van Morgen en haar relatie met de omgeving. Ad 5. Gedachtegoed, gebiedskenmerken en functies van Montfortanen respecteren en onderhouden Eens. Het geeft de plek een speciale dimensie die door de Stad van Morgen aangevuld wordt. Ad 6. Park openbaar voor de bevolking. Onderhoud eventueel samen met de gemeente Absoluut. Als gezegd zien we het morele eigendom van de regio. Activiteiten worden ook georganiseerd om de betrokkenheid en verbinding met de bevolking op allerlei gebied te bevorderen. Denk aan seizoensmarkten, natuurrondleidingen en start van fietstochten... Ad 7. Stad van Morgen heeft een verduurzamende mobiliteitsvisie dat wij gaandeweg in de coöperatieve activiteiten bespreekbaar zullen maken en onderbouwen. Wij ontmoedigen de auto en stimuleren gecombineerde vervoerstypes (busjes, paard en wagen, bootjes, enz) met individuele transportmiddelen zoals de fiets. Ad 8. Parkeren achter het complex Zie punt 7. Er zal een transitie plaatsvinden op basis van de plannen en visieontwikkeling
Ad 9. Zorg in relatie tot gemeente budgetten Er zal geen zorgsysteem ontwikkeld worden in Groot Bijstervelt dat langdurig verblijf verlangt van bewoners. Geen enkele Stad van Morgen activiteit doet rechtstreeks aanspraak op gemeentebudgetten, wel in investeringen van publieke middelen in coöperatief verband maar dat zal altijd in projectkaders beschreven en afgestemd zijn. Ad 10 en 11. Samenwerkingsvormen met andere inschrijvingen zijn mogelijk mits ze passend zijn in de hogere doelen van de Stad van Morgen. 4. Hoe ontwikkelt uw initiatief zich op korte, middellange en langere termijn? Het Stad van Morgen initiatief is al in volle ontwikkeling sinds 2009 met aantoonbare resultaten in de wereld van authentieke waardecreatie en sociaal/technologische innovatie. De eerste fase in Oirschot zal zijn om de versnipperde Stad van Morgen initiatieven te integreren in deze locatie. Het reeds bewoonbare en bewoonbaar te maken gedeelte zal daarvoor benut worden. Er is in eerste instantie leefruimte nodig voor zo n 10 bewoners en zo n 60 tijdelijk educatieve slaapplaatsen. Dat kan zich in de loop van 2015 voltrekken. Tegelijkertijd zal een plan gemaakt worden en uitgevoerd om de gebouwen te verbeteren voor bewoonbaarheid en zelfvoorziening energie. De tweede fase is om Groot Bijstervelt te ontwikkelen vanuit de groei van elk van de initiatieven. Deze groeien in een eigen tempo maar hebben zich al bewezen in de versnipperde context van nu. De bundeling en het lokaliseren van de initiatieven in één ruimte is op zich al een versneller van de activiteiten. De komende 5 jaar zal het hele complex en de omgeving stapsgewijs vernieuwd worden én in gebruik genomen worden voor de diversiteit aan activiteiten. 5. Welke risico s zijn er en wie zijn daarbij de risicodragers? Door het coöperatieve, waardengedreven karakter van de Stad van Morgen initiatieven zijn de risico s minimaal. De enige risico s zijn dat de ontwikkeling van het hele Groot Bijstervelt complex langzamer gaat dan beoogt. Elke stap van de Stad van Morgen zorgt voor waardevermeerdering van het complex en de omgeving. De coöperaties hebben waardeontwikkeling als doel en gebruiken geld slechts als één van de vele middelen. Er wordt niet gewerkt vanuit winstbejag maar fondsvorming van waaruit de financiering gerealiseerd wordt. De fondsen worden aangevuld vanuit de nationale en internationale uitvergroting van gecreëerde waarden. De initiatiefnemers van de Stad van Morgen zijn zelf resultaatgedreven, bestuurders van de coöperaties, niet gesalarieerd en delen in de waardeontwikkeling van de coöperaties. Door grotendeels zelfvoorzienend te functioneren met een participatiemodel
worden kosten niet versnipperd terwijl waarden geborgen worden en investeringen geoptimaliseerd. Kortom, allen die bijdragen aan de waardeontwikkeling van Groot Bijstervelt delen mee in het vruchtgebruik en participeren in de fondsen. 6. Kunt u ingaan op de financiële haalbaarheid van uw initiatief en de aankoopmogelijkheden? Het vermogen van de Stad van Morgen is haar bewezen Sustainocratische model van waardecreatie. De financiële vermogenspositie wordt nu gaandeweg opgebouwd door fondsvorming. De laatste jaren heeft de Stad van Morgen zich moeten bewijzen in een geldgedreven cultuur en omgeving waardoor alles is geïnvesteerd in het opbouwen van de initiatieven. Stad van Morgen werkt met de vermogens van de partners economisch belang hebben in de uitvergroting van de waarden. De cyclus schematisch weergegeven Het opstarten van de eerste waardengedreven cyclus heeft ruim 1jaar gekost sinds de oprichting van de stichting in 2009 en daarna 5 jaar om zich aantoonbaar te manifesteren via AiREAS. Nu, anno 2015, is dit gedocumenteerd en wordt het gepubliceerd. Deze vorm van werken is geheel nieuw in de wereld waardoor de overtuigingskracht veel groter was om door te breken dan wanneer het om bekende patronen gaat. In economische zin kunnen we in grote lijnen aangeven wat de ontwikkelingen zijn van de 3 grote initiatieven:
AiREAS: oorspronkelijke fase 1 investering 500.000 (2012), fase 2 investering 200.000 (2014). Uitvergroting 2015 2020: Europa 14 Miljoen Euro, China: 2 Miljoen FRE2SH: voor investering in uren en talent, niet in geld. Uitvergroting lokaal met eigen waardesysteem, toerisme: 200.000 per jaar lidmaatschappen: 50.000 per jaar internationale projecten 2015 2020: 3 miljoen lokale activiteiten op het terrein STIR Academy: investering in uren en talent, niet in geld STIR HUBs Europa uitvergroting 2015 2020: 1.5 Miljoen Euro School of Talents (Dyslexie, ADHD, enz) 2015 2020: 200.000 per jaar Erasmus+ 2014 2021: 2500 jongeren per jaar 120.000 per jaar Stad van Morgen: fondsbeheer, onderhoud en gebiedsontwikkeling Groot Bijstervelt De cyclussen bouwen voort op het bewijs van de eerste afgeronde cyclus. Deze krijgt een groeiende aandacht, ook van de grote landelijke overheid. Dat wil zeggen dat fondsvorming een snellere doorlooptijd krijgt en groeit door de toevoeging van support uit binnen en buitenland. Uit deze fondsen word onderhoud en gebiedsontwikkeling gefinanciërd. Dit stelt ons in staat om regionale overheden te betrekken en te overwegen het project van een startfonds te voorzien en lid te worden van de aanpak. Zo kan Groot Bijstervelt ook als vermogens inleg gezien worden. Het juridische eigendom van de gebouwen en gronden is verbonden aan diverse keuzes die in open overleg gemaakt kunnen worden. Het morele eigendom is van de regionale gemeenschap ongeacht wie er juridische verantwoordelijkheid voor neemt. De bod intentie van de Stad van Morgen gaat uit van regionale co creatie en samenwerking met de gemeente, provincie, lokale bedrijven, wetenschap en burgers. Binnen die context varieert de intentie van 1 (directe overname inclusief verplichtingen, zonder coöperatieve band met de gemeente) tot 3 Miljoen (gefaseerde overname, fondsvorming en coöperatieve band met de gemeente) 7. Kunt u een indicatieve proces en projectplanning geven met mijlpalen zoals de datum van ondertekeningkoopovereenkomst en de geplande overdrachts en betalingsdatum? Bij aanvaarding van de plannen van de Stad van Morgen begint het overdracht proces. Knelpunt is de bereidheid van de lokale overheden (gemeente, provincie) om het overdrachtsfonds mede vorm te geven. Dit kunnen we uitsluitend bespreekbaar maken als er een positieve intentie is naar de Stad van Morgen. Na uitspraak positieve intentie: 3 maanden voor onderhandeling overdracht opties en
middelen. Dan volgt een definitieve go/no go. Bij GO: afhandeling voor het einde van 2015. 8. Welke (juridisch planologische) procedures zijn naar uw verwachting nodig bij realisatie van uw plan? De Stad van Morgen plannen gaan uit van de bestaande situatie van Groot Bijstervelt met behoud van het kasteel en kapel, de tuinen, de cultuur historische kenmerken en de beperkte oorspronkelijke religieuze aanwezigheid. Uiteindelijk zal een beperkte groep mensen (10 tot 20) hun intrek nemen in Groot Bijstervelt en zich registreren in Oirschot. Alle andere gebruik van de infrastructuur is voor tijdelijke aanwezigheid voor educatieve en culturele doeleinden met periodes van uren, dagen, weken en soms enkele maanden maar geen lange verblijfsperiodes. Voor de overige gebouwen zal gaandeweg in overleg met de partners en gemeente besluiten genomen worden waarbij wij beogen dat het complex ook een bouwkundige hoogtepunt te laten blijven in het regionale landschap. Welke gebouwen vervangen worden met nieuwe zal door inspectie en planning worden beoordeeld in elke stap. Gegevens van Stichting STIR: Opgericht in 2009 te Eindhoven Kamer van Koophandel nummer: 1724 3160 BTW Nummer: NL820440371B01 Rabobank: 1033 88 222 Website: http://www.stadvanmorgen.com Blog: http://www.stadvanmorgen.wordpress.com Voorzitter: Jean Paul Close Andere bestuurlijke leden: (AiREAS) Nicolette Meeder (STIR Academy), Marco van Lochem ************** einde intentie verklaring ********* Getekend: Jean Paul Close Datum 14 Mei 2015 te Eindhoven Tel: 0654326615 (Jean Paul Close) Tel: 0654282812 (Nicolette Meeder)