ONDERZOEK VERPLAATSINGSGEDRAG VLAAMS-BRABANT (DECEMBER DECEMBER 2001) DEEL 3 B: ANALYSE PERSONENVRAGENLIJST: NIET- H L

P H L PROVINCIALE HOGESCHOOL LIMBURG DEPARTEMENT ARCHITECTUUR ONDERZOEKSCEL A rchitectuur M obiliteit O mgeving ONDERZOEK VERPLAATSINGSGEDRAG VLAAMS-BRABANT (DECEMBER 2000 - DECEMBER 2001) DEEL 3 B: ANALYSE PERSONENVRAGENLIJST: NIET- BECOMMENTARIEERDE TABELLEN Onderzoek in opdracht van het ENID ZWERTS - ERIK NUYTS ministerie van de Vlaamse Gemeenschap Diepenbeek departement Leefmilieu en Infrastructuur mei 2005 Mobiliteitscel

INHOUD LIJST VAN TABELLEN 3 1 INLEIDING 5 2 WIJZIGINGEN IN DE METHODIEK TEGENOVER OVG 2 (VLAANDEREN 2000-2001) 6 2.1 Benaderingswijze van de gezinnen 6 2.2 Datacleaning van de schriftelijke enquêtes 6 2.3 Wijzigingen in vraagstelling bij de personenvragenlijst 7 3 NIET-BECOMMENTARIEERDE TABELLEN 8 3.1 Gebruik van vervoermiddelen 8 3.2 Gebruik van vervoermiddelen en ligging van de woning 9 3.3 Woon-werkverkeer 15 3.4 Woon-schoolverkeer 18 3.5 De verplaatsingen 20 3.5.1 Algemeen 20 3.5.2 Gemiddeld aantal verplaatsingen per persoon per dag (gavppd) 34 3.5.3 Gemiddeld aantal verplaatsingen per persoon per dag en sociologische en demografische kenmerken 44 3.5.4 Gemiddeld aantal afgelegde kilometer per persoon per dag (gaakppd) 48 3.5.5 Gemiddeld aantal afgelegde kilometer per persoon per dag en sociologische en demografische kenmerken 56 3.5.6 Verplaatsingen en geografische kenmerken 60 3.5.7 Verplaatsingen met de wagen en beschikbaarheid, bezettingsgraad en parkeerzoektijd 64 OVG VLAAMS-BRABANT (december 2000-december 2001): DEEL 3B: ANALYSE PERSONENVRAGENLIJST: NIET- BECOMMENTARIEERDE TABELLEN 2/67

LIJST VAN TABELLEN TABEL 1 VERDELING VAN PERSONEN VOLGENS LIJNBUSGEBRUIK (DE LIJN) 8 TABEL 2 VERDELING VAN PERSONEN VOLGENS TRAM-/METROGEBRUIK 8 TABEL 3 TABEL 4 TABEL 5 TABEL 6 TABEL 7 TABEL 8 TABEL 9 TABEL 10 TABEL 11 TABEL 12 TABEL 13 TABEL 14 TABEL 15 VERDELING VAN PERSONEN VOLGENS FREQUENTIE VAN WAGENGEBRUIK EN LIGGING VAN DE WONING 9 VERDELING VAN PERSONEN VOLGENS FREQUENTIE VAN WAGENGEBRUIK EN LIGGING VAN DE WONING (ENKEL VOOR GEZINNEN IN HET BEZIT VAN EEN WAGEN) 10 VERDELING VAN PERSONEN VOLGENS FREQUENTIE VAN FIETSGEBRUIK EN LIGGING VAN DE WONING 11 VERDELING VAN PERSONEN VOLGENS FREQUENTIE VAN TREINGEBRUIK EN LIGGING VAN DE WONING 12 VERDELING VAN PERSONEN VOLGENS FREQUENTIE VAN BTM-GEBRUIK EN LIGGING VAN DE WONING 13 VERDELING VAN PERSONEN VOLGENS FREQUENTIE VAN BTM-GEBRUIK EN LIGGING VAN DE WONING (ENKEL GEZINNEN NIET-AUTOBEZITTERS) 14 VERDELING VAN PERSONEN (BEROEPSACTIEVEN) VOLGENS HOOFDVERVOERSWIJZE WOON-WERKVERKEER EN WERKREGIMES (VRAAG 18/WERKTIJDEN) 15 VERDELING VAN PERSONEN (BEROEPSACTIEVEN) VOLGENS HOOFDVERVOERSWIJZE WOON-WERKVERKEER EN WERKREGIMES (VRAAG 19/WERKUREN) 17 VERDELING VAN PERSONEN (STUDERENDEN) VOLGENS HOOFDVERVOERWIJZE WOON-SCHOOLVERKEER EN STATUUT VAN HET GEZINSHOOFD 18 VERDELING VAN PERSONEN (NIET-VERPLAATSERS) VOLGENS HET MOTIEF VAN NIET-VERPLAATSING 20 VERDELING VAN HET TOTAAL AANTAL VERPLAATSINGEN (GEMIDDELD PER DAG) VOLGENS VERTREKUUR VAN DE DAG IN DE WERKWEEK EN IN HET WEEKEND (POPULATIENIVEAU) (+FIGUUR) 21 VERDELING VAN HET TOTAAL AANTAL VERPLAATSINGEN (GEMIDDELD PER DAG) VOLGENS VERTREKUUR VAN DE DAG IN DE WERKWEEK EN MOTIEF (POPULATIENIVEAU) 23 VERDELING VAN HET TOTAAL AANTAL VERPLAATSINGEN (GEMIDDELD PER DAG) VOLGENS VERTREKUUR VAN DE DAG IN HET WEEKEND EN MOTIEF (POPULATIENIVEAU) 28 TABEL 16 VERDELING VAN HET GAVPPD VOLGENS MOTIEF EN AFSTAND 34 TABEL 17 VERDELING VAN HET GAVPPD VOLGENS WEEKDAG EN HOOFDVERVOERSWIJZE 37 TABEL 18 VERDELING VAN HET GAVPPD VOLGENS WEEKDAG EN MOTIEF 38 TABEL 19 VERDELING VAN HET GAVPPD VOLGENS MAAND EN HOOFDVERVOERSWIJZE 40 TABEL 20 VERDELING VAN HET GAVPPD VOLGENS MAAND EN MOTIEF 42 OVG VLAAMS-BRABANT (december 2000-december 2001): DEEL 3B: ANALYSE PERSONENVRAGENLIJST: NIET- BECOMMENTARIEERDE TABELLEN 3/67

TABEL 21 VERDELING VAN HET GAVPPD VOLGENS MOTIEF EN HOOGST BEHAALDE DIPLOMA (EXCLUSIEF STUDERENDEN) 44 TABEL 22 VERDELING VAN HET GAVPPD VOLGENS MOTIEF EN STATUUT 46 TABEL 23 GAAKPPD VOLGENS HOOFDVERVOERSWIJZE (PARTICIPANTENNIVEAU) 48 TABEL 24 VERDELING VAN HET GAAKPPD VOLGENS WEEKDAG EN HOOFDVERVOERSWIJZE 48 TABEL 25 VERDELING VAN HET GAAKPPD VOLGENS WEEKDAG EN MOTIEF 50 TABEL 26 VERDELING VAN HET GAAKPPD VOLGENS MAAND EN HOOFDVERVOERSWIJZE 52 TABEL 27 VERDELING VAN HET GAAKPPD VOLGENS MAAND EN MOTIEF 52 TABEL 28 VERDELING VAN HET GAAKPPD VOLGENS MOTIEF EN HOOGST BEHAALDE DIPLOMA (EXCLUSIEF STUDERENDEN) 56 TABEL 29 VERDELING VAN HET GAAKPPD VOLGENS MOTIEF EN STATUUT 58 TABEL 30 TABEL 31 TABEL 32 TABEL 33 TABEL 34 TABEL 35 VERDELING VAN HET TOTAAL AANTAL VERPLAATSINGEN (GEMIDDELD PER DAG) VOLGENS OORSPRONG EN BESTEMMING VOOR DE HOOFDVERVOERSWIJZE "AUTOBESTUURDER" (STEEKPROEFNIVEAU) 60 VERDELING VAN HET TOTAAL AANTAL VERPLAATSINGEN (GEMIDDELD PER DAG) VOLGENS OORSPRONG EN BESTEMMING VOOR DE HOOFDVERVOERSWIJZE "TREIN" (STEEKPROEFNIVEAU) 61 VERDELING VAN HET TOTAAL AANTAL VERPLAATSINGEN (GEMIDDELD PER DAG) VOLGENS OORSPRONG EN BESTEMMING VOOR HET MOTIEF "WERKEN" (STEEKPROEFNIVEAU) 62 VERDELING VAN HET TOTAAL AANTAL VERPLAATSINGEN (GEMIDDELD PER DAG) VOLGENS OORSPRONG EN BESTEMMING VOOR HET MOTIEF "WINKELEN" (STEEKPROEFNIVEAU) 63 VERDELING VAN PERSONEN (BEROEPSACTIEVE EN STUDERENDE AUTOBESTUURDERS) VOLGENS HET AL DAN NIET GEMAKKELIJK VINDEN VAN PARKEERRUIMTE IN DE BUURT VAN DE WERKPLAATS/SCHOOL 64 VERDELING VAN PERSONEN (BEROEPSACTIEVE EN STUDERENDE NIET-AUTO- BESTUURDERS) VOLGENS HET AL DAN NIET GEMAKKELIJK VINDEN VAN PARKEERRUIMTE IN DE BUURT VAN DE WERKPLAATS/SCHOOL 64 OVG VLAAMS-BRABANT (december 2000-december 2001): DEEL 3B: ANALYSE PERSONENVRAGENLIJST: NIET- BECOMMENTARIEERDE TABELLEN 4/67

1 INLEIDING In opdracht van de Mobiliteitscel van het Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap, departement Leefmilieu en Infrastructuur werd er gedurende een jaar (december 2000-december 2001) een onderzoek uitgevoerd naar een aantal mobiliteitskenmerken van gezinnen en personen vanaf 6 jaar in Vlaams-Brabant. Vlaams-Brabant werd zeer specifiek afgebakend in functie van het onderzoek en gedefinieerd als het samengestelde geheel van de stadsgewesten Leuven, Mechelen en Aalst 1, aangevuld met het bestuurlijk arrondissement Halle-Vilvoorde en de gemeenten Bertem, Boortmeerbeek, Herent, Huldenberg, Kortenberg, Oud-Heverlee en Tervuren. Het arrondissement Halle-Vilvoorde wordt samen met deze laatste zeven gemeenten, naar analogie met de Vlaamse rand rond Brussel, gemakkelijkheidshalve de Rand genoemd 2. Wanneer er in dit en andere documenten van dit onderzoek Vlaams-Brabant vermeld staat dient dit geïnterpreteerd te worden als het onderzoeksgebied Vlaams-Brabant, en niet als de provincie Vlaams-Brabant. Het onderzoek gebeurde via een enquête waarbij: 1) een vragenlijst moest ingevuld worden met gegevens over het gezin (huishoudenvragenlijst) 2) een vragenlijst moest ingevuld worden met gegevens over de gezinsleden vanaf 6 jaar met daarbij ook een deel over hun verplaatsingen tijdens een opgegeven periode van twee dagen (personenvragenlijst met verplaatsingendeel). We wilden analyses doen op minimaal 2.500 gezinnen voor elk deelgebied (dus minimaal 10.000 in het totaal). Omdat niet alle huishoudens meedoen aan het onderzoek, werden viermaal 5000 huishoudens - gestratifieerd volgens leeftijd van het gezinshoofd- getrokken uit het Rijksregister. Vermits dit niet voldoende was om het objectief van 10.000 gezinnen te bereiken, werd een tweede steekproef huishoudens bezorgd. Deze laatste steekproef werd niet volledig opgebruikt. Uiteindelijk werden voor het hele onderzoek 33.046 huishoudens gecontacteerd. De contactprocedure was ofwel telefonisch/postaal ofwel uitsluitend postaal. De huishoudens werden indien mogelijk op voorhand telefonisch gecontacteerd waarbij reeds een deel van de huishoudenvragenlijst mondeling werd gesteld (= recruteringsvragenlijst). Dit verhoogt de kans op respons en het geeft een beter beeld van het aantal personenvragenlijsten dat er naar het huishouden moet opgestuurd worden. Indien er geen vast toestel was, indien er een geheim nummer was, of indien het huishouden telefonisch niet bereikt werd, werden 1 huishouden- en 5 personenvragenlijsten opgestuurd. De verzameling van deze gegevens (= veldwerk) werd uitgevoerd door het onderzoeksbureau TNS Dimarso. De begeleiding en controle van het veldwerk alsook de analyse van de gegevens werd uitgevoerd door de Onderzoekscel Architectuur, Mobiliteit en Omgeving van de Provinciale Hogeschool Limburg (departement Architectuur en Beeldende Kunst). 1 Stadsgewest Leuven = Leuven Stadsgewest Mechelen = Mechelen, St-Katelijne-Waver Stadsgewest Aalst = Aalst, Denderleeuw De afbakening van de stadsgewesten komt in dit onderzoek niet noodzakelijk overeen met de afbakening zoals bepaald in het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen, met name werd, om praktische redenen, de totale gemeente in ons onderzoeksgebied opgenomen wanneer in het RSV slechts delen van een bepaalde gemeente (waarvan de precieze afbakening in het RSV-rapport niet wordt aangegeven) bij een stadsgewest is opgenomen. 2 Rand = arrondissement Halle-Vilvoorde (=Affligem, Asse, Beersel, Bever, Dilbeek, Galmaarden, Gooik, Grimbergen, Halle, Herne, Hoeilaart, Kampenhout, Kappele-op-den-Bos, Lennik, Liedekerke, Londerzeel, Machelen, Meise, Merchtem, Opwijk, Overijse, Pepingen, Roosdaal, Sint- Pieters-Leew, Steenokkerzeel, Ternat, Vilvoorde, Zaventem, Zemst en de 6 faciliteitengemeenten: Drogenbos, Kraainem, Linkebeek, Sint- Genesius-Rode, Wemmel, Wezembeek-Oppem) en de gemeenten Bertem, Boortmeerbeek, Herent, Huldenberg, Kortenberg, Oud-Heverlee en Tervuren. BECOMMENTARIEERDE TABELLEN 5/64

De rapportage van de analyse voor Vlaams-Brabant in zijn geheel bestaat uit 4 delen die verwerkt zijn in 4 afzonderlijke rapporten: - een methodologische analyse (deel1) - een analyse van de huishoudenvragenlijst (deel 2) - een analyse van de personenvragenlijst (delen 3A en 3B) - een analyse die een overzicht geeft van de vier deelgebieden afzonderlijk (Deel 4) Het voorliggend document is het rapport met de analyse van de personenvragenlijst: deel 3B met de niet-becommentarieerde tabellen. 2 WIJZIGINGEN IN DE METHODIEK TEGENOVER OVG VLAANDEREN 2000-2001 Een aantal resultaten van dit OVG zullen we vergelijken met de resultaten van OVG2000-2001. Wijzigingen in methodiek en/of vraagstelling bemoeilijken deze vergelijkingen en maken ze soms onmogelijk. Daarom duiden we in de volgende paragrafen de wijzingen aan tussen dit OVG en het OVG2000-2001 alsook de implicaties ervan op de vergelijkingen. 2.1 Benaderingswijze van de gezinnen - Aan huishoudens met een vast telefoontoestel zonder geheim nummer, die in principe bereikbaar zijn, maar in praktijk niet bereikt werden omdat niemand opnam, werd bij het OVG Vlaams-Brabant een postaal pakket opgestuurd. In de vorige OVG s werden deze huishoudens opgegeven als onbereikbaar. Mogelijk effect: minimaal. Personen die meer uithuizig zijn en zich dus misschien meer verplaatsen, worden beter bereikt waardoor het verplaatsingenniveau en de verplaatsingskilometers wat hoger zouden kunnen liggen. Ook autobezit en -gebruik zou wat hoger kunnen zijn. 2.2 Datacleaning van de schriftelijke enquêtes - Voor een aantal onvolledige vragenlijsten werden de huishoudens terug opgebeld, om op die wijze de vragenlijst zo goed mogelijk te vervolledigen. In OVG2000-2001 werden huishoudens nadat ze hun vragenlijsten hadden opgestuurd niet meer opgebeld. - Postcode en gemeente werden beter op elkaar afgesteld. Daar werd vroeger minder systematisch aandacht aan besteed. - Indien bij één verplaatsing meer dan 5 vervoermiddelen werden genoteerd, dan werden er maar vijf ingegeven, omdat de databank niet meer velden voorziet. De vervoerswijze met de kortste afstanden werden weggelaten. In OVG2000-2001 waren er ook maar vijf velden, maar op dat ogenblik waren hierover nog geen afspraken gemaakt. Uiteraard gaat het hier over zèèr beperkte aantallen (in Vlaams-Brabant slechts 1). BECOMMENTARIEERDE TABELLEN 6/64

- De verplaatsingen van personen die in het buitenland wonen, maar wel nog in België gedomicilieerd zijn, behoren in dit OVG niet tot de doelgroep en hun gegevens werden genegeerd. In OVG2000-2001 werden toen hierover nog geen concrete afspraken gemaakt. Mogelijk effect: minimaal. Algemeen kan gesteld worden dat door een betere datacleaning de kwaliteit van de data uiteraard verbeterd wordt. 2.3 Wijzigingen in vraagstelling bij de personenvragenlijst - Bedrag besteed aan openbaar vervoer en taxi. Bij OVGVlaams-Brabant staat er Kunt u bij benadering het bedrag aangeven dat u... In OVG2000-2001 stond er Geef het bedrag aan dat u. Mogelijk effect: minimaal - Persoonlijk gemiddeld maandelijks netto-inkomen. Bij OVGVlaams-Brabant zijn er vijf financiële klassen: de laatste twee zijn: 100.001 150.000 BEF per maand en meer dan 150.000 BEF per maand. In OVG2000-2001 waren beide klassen nog samengevoegd tot meer dan 100.000 BEF per maand. Mogelijk effect: minimaal - "Hoever ligt uw vast werk- of schooladres van uw woonplaats, BTM-halte en treinstation?" In OVGVlaams-Brabant wordt gevraagd om de afstand te geven langs de kortste weg. In OVG2000-2001 werd niet gespecifieerd hoe die afstand gemeten moest worden. Mogelijk effect: afstandsschattingen kunnen systematisch lichtjes verkleinen. - Hoofddoel verplaatsing. In OVGVlaams-Brabant is zakelijk bezoek de tweede invulmogelijkheid, en werken de vierde. In OVG2000-2001 was het omgekeerd. Mogelijk effect: minimaal - Instructies "zakelijk verkeer". In OVG2000-2001 werd gesteld dat indien een respondent veel zakelijke verplaatsingen deed (b.v. een brouwer, treinbegeleider enz.) hij alleen de verplaatsingen buiten zijn werkuren diende te noteren. In dit OVG werd gesteld dat indien een respondent veel zakelijke verplaatsingen deed, hij 6 kolommen moest reserveren voor de zakelijke verplaatsingen en 4 kolommen voor de verplaatsingen buiten de werkuren. Mogelijk effect: Het aantal respondenten dat veel zakelijke verplaatsingen doet, zal waarschijnlijk wel eerder beperkt zijn, maar het aandeel 'zakelijk verkeer' zou systematisch toch wat kunnen verhogen. Algemeen besluit: Vermits beide onderzoeken met slechts 11 maand verschil werden uitgevoerd enerzijds en vermits anderzijds, zoals hierboven aangegeven, de wijzigingen slechts eerder een minimale impact op de onderzoeksresultaten kunnen hebben, is het verantwoord om dit onderzoek te vergelijken met de resultaten van OVG2000-2001 steeds rekening houdend met het hierboven gestelde. BECOMMENTARIEERDE TABELLEN 7/64

3 NIET-BECOMMENTARIEERDE TABELLEN 3.1 Gebruik van vervoermiddelen TABEL 1 VERDELING VAN PERSONEN VOLGENS LIJNBUSGEBRUIK (DE LIJN) Cumulative Cumulative GLIJN2 Frequency Percent Frequency Percent ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒ dagelijks 1253.61 4.61 1253.61 4.61 1 tot enkele keren per week 2084.798 7.66 3338.408 12.27 1 tot enkele keren per maand 2976.056 10.94 6314.464 23.21 1 tot enkele keren per jaar 7890.902 29.01 14205.37 52.22 nooit 12995.05 47.78 27200.41 100.00 Frequency Missing = 1518.5788895 TABEL 2 VERDELING VAN PERSONEN VOLGENS TRAM-/METROGEBRUIK Cumulative Cumulative GTRAM2 Frequency Percent Frequency Percent ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒ dagelijks 637.1405 2.42 637.1405 2.42 1 tot enkele keren per week 738.4836 2.81 1375.624 5.23 1 tot enkele keren per maand 1485.495 5.65 2861.119 10.88 1 tot enkele keren per jaar 7717.925 29.34 10579.04 40.22 nooit 15726.67 59.78 26305.71 100.00 Frequency Missing = 2413.2759919 BECOMMENTARIEERDE TABELLEN 8/64

3.2 Gebruik van vervoermiddelen en ligging van de woning TABEL 3 VERDELING VAN PERSONEN VOLGENS FREQUENTIE VAN WAGENGEBRUIK EN LIGGING VAN DE WONING GAUTO2(Gebruik van de auto) LIGGING(Ligging van de woonplaats) Frequency Percent Row Pct Col Pct in het c niet in afgelege Total entrum/d het cent n icht beb rum/niet ouwd geb afgeleg ied en dagelijks 5064.7 7590.5 963.52 13619 20.11 30.14 3.83 54.08 37.19 55.74 7.07 49.21 57.41 57.76 1 tot enkele ker 3301.6 3819.7 483.95 7605.3 en per week 13.11 15.17 1.92 30.20 43.41 50.22 6.36 32.08 28.89 29.01 1 tot enkele ker 581.57 520.15 60.019 1161.7 en per maand 2.31 2.07 0.24 4.61 50.06 44.77 5.17 5.65 3.93 3.60 1 tot enkele ker 210.02 124.1 14.529 348.65 en per jaar 0.83 0.49 0.06 1.38 60.24 35.59 4.17 2.04 0.94 0.87 nooit 1134.3 1167 146.24 2447.6 4.50 4.63 0.58 9.72 46.35 47.68 5.97 11.02 8.83 8.77 Total 10292.3 13221.5 1668.26 25182.1 40.87 52.50 6.62 100.00 Frequency Missing = 3536.9234167 BECOMMENTARIEERDE TABELLEN 9/64

TABEL 4 VERDELING VAN PERSONEN VOLGENS FREQUENTIE VAN WAGENGEBRUIK EN LIGGING VAN DE WONING (ENKEL VOOR GEZINNEN IN HET BEZIT VAN EEN WAGEN) GAUTO2(Gebruik van de auto) LIGGING(Ligging van de woonplaats) Frequency Percent Row Pct Col Pct in het c niet in afgelege Total entrum/d het cent n icht beb rum/niet ouwd geb afgeleg ied en dagelijks 5020.9 7535.4 956.75 13513 21.38 32.08 4.07 57.54 37.16 55.76 7.08 53.85 59.91 60.39 1 tot enkele ker 3170.8 3717.7 478.15 7366.7 en per week 13.50 15.83 2.04 31.37 43.04 50.47 6.49 34.01 29.56 30.18 1 tot enkele ker 424.12 414.23 54.645 892.99 en per maand 1.81 1.76 0.23 3.80 47.49 46.39 6.12 4.55 3.29 3.45 1 tot enkele ker 90.054 77.472 11.156 178.68 en per jaar 0.38 0.33 0.05 0.76 50.40 43.36 6.24 0.97 0.62 0.70 nooit 618.62 832.98 83.474 1535.1 2.63 3.55 0.36 6.54 40.30 54.26 5.44 6.63 6.62 5.27 Total 9324.53 12577.8 1584.17 23486.5 39.70 53.55 6.75 100.00 Frequency Missing = 912.46117363 BECOMMENTARIEERDE TABELLEN 10/64

TABEL 5 VERDELING VAN PERSONEN VOLGENS FREQUENTIE VAN FIETSGEBRUIK EN LIGGING VAN DE WONING GFIETS2(Gebruik van de fiets) LIGGING(Ligging van de woonplaats) Frequency Percent Row Pct Col Pct in het c niet in afgelege Total entrum/d het cent n icht beb rum/niet ouwd geb afgeleg ied en dagelijks 1621.3 1884.6 233 3738.9 6.44 7.49 0.93 14.86 43.36 50.41 6.23 15.71 14.28 14.20 1 tot enkele ker 1950.8 2580.2 306.51 4837.5 en per week 7.75 10.25 1.22 19.22 40.33 53.34 6.34 18.90 19.54 18.68 1 tot enkele ker 1788.8 2772.7 280.58 4842 en per maand 7.11 11.02 1.12 19.24 36.94 57.26 5.79 17.33 21.00 17.10 1 tot enkele ker 2033.2 2859.9 395.11 5288.3 en per jaar 8.08 11.37 1.57 21.02 38.45 54.08 7.47 19.70 21.66 24.08 nooit 2926.4 3104.5 425.4 6456.2 11.63 12.34 1.69 25.66 45.33 48.08 6.59 28.36 23.52 25.93 Total 10320.3 13201.9 1640.6 25162.8 41.01 52.47 6.52 100.00 Frequency Missing = 3556.1581348 BECOMMENTARIEERDE TABELLEN 11/64

TABEL 6 VERDELING VAN PERSONEN VOLGENS FREQUENTIE VAN TREINGEBRUIK EN LIGGING VAN DE WONING GTREIN2(Gebruik van de trein) LIGGING(Ligging van de woonplaats) Frequency Percent Row Pct Col Pct in het c niet in afgelege Total entrum/d het cent n icht beb rum/niet ouwd geb afgeleg ied en dagelijks 542.28 586.15 50.217 1178.7 2.20 2.38 0.20 4.78 46.01 49.73 4.26 5.36 4.53 3.13 1 tot enkele ker 305.71 386.04 21.279 713.03 en per week 1.24 1.57 0.09 2.89 42.88 54.14 2.98 3.02 2.99 1.33 1 tot enkele ker 753.33 720.11 60.11 1533.5 en per maand 3.06 2.92 0.24 6.22 49.12 46.96 3.92 7.45 5.57 3.75 1 tot enkele ker 4868.7 6094 705.74 11668 en per jaar 19.76 24.73 2.86 47.35 41.73 52.23 6.05 48.15 47.15 44.02 nooit 3642.4 5139 766.01 9547.4 14.78 20.86 3.11 38.75 38.15 53.83 8.02 36.02 39.76 47.78 Total 10112.4 12925.3 1603.35 24641.1 41.04 52.45 6.51 100.00 Frequency Missing = 4077.9262395 BECOMMENTARIEERDE TABELLEN 12/64

TABEL 7 VERDELING VAN PERSONEN VOLGENS FREQUENTIE VAN BTM-GEBRUIK EN LIGGING VAN DE WONING GBTM2(Meest gebruikte van bus, tram of metro) LIGGING(Ligging van de woonplaats) Frequency Percent Row Pct Col Pct in het c niet in afgelege Total entrum/d het cent n icht beb rum/niet ouwd geb afgeleg ied en dagelijks 577.6 814.42 79.845 1471.9 2.30 3.24 0.32 5.86 39.24 55.33 5.42 5.59 6.20 4.90 1 tot enkele ker 927.39 1145.7 81.416 2154.5 en per week 3.69 4.56 0.32 8.58 43.04 53.18 3.78 8.98 8.72 5.00 1 tot enkele ker 1397.9 1572.4 153.7 3123.9 en per maand 5.57 6.26 0.61 12.44 44.75 50.33 4.92 13.53 11.96 9.44 1 tot enkele ker 3576.9 4538.3 518.01 8633.3 en per jaar 14.25 18.08 2.06 34.39 41.43 52.57 6.00 34.62 34.52 31.80 nooit 3851.4 5075.3 795.84 9722.5 15.34 20.22 3.17 38.73 39.61 52.20 8.19 37.28 38.61 48.86 Total 10331.1 13146.1 1628.81 25106.1 41.15 52.36 6.49 100.00 Frequency Missing = 3612.9066808 BECOMMENTARIEERDE TABELLEN 13/64

TABEL 8 VERDELING VAN PERSONEN VOLGENS FREQUENTIE VAN BTM-GEBRUIK EN LIGGING VAN DE WONING (ENKEL GEZINNEN NIET-AUTOBEZITTERS) GBTM2(Meest gebruikte van bus, tram of metro) LIGGING(Ligging van de woonplaats) Frequency Percent Row Pct Col Pct in het c niet in afgelege Total entrum/d het cent n icht beb rum/niet ouwd geb afgeleg ied en dagelijks 79.163 77.2 5.9356 162.3 4.10 4.00 0.31 8.41 48.78 47.57 3.66 7.31 10.25 6.27 1 tot enkele ker 235.24 166.73 19.377 421.34 en per week 12.19 8.64 1.00 21.83 55.83 39.57 4.60 21.73 22.14 20.48 1 tot enkele ker 278.58 166.45 8.2838 453.32 en per maand 14.43 8.62 0.43 23.49 61.45 36.72 1.83 25.74 22.10 8.75 1 tot enkele ker 240.81 164.05 29.74 434.59 en per jaar 12.48 8.50 1.54 22.52 55.41 37.75 6.84 22.25 21.78 31.43 nooit 248.59 178.65 31.283 458.53 12.88 9.26 1.62 23.76 54.22 38.96 6.82 22.97 23.72 33.06 Total 1082.38 753.081 94.6206 1930.09 56.08 39.02 4.90 100.00 Frequency Missing = 200.59948135 BECOMMENTARIEERDE TABELLEN 14/64

3.3 Woon-werkverkeer TABEL 9 VERDELING VAN PERSONEN (BEROEPSACTIEVEN) VOLGENS HOOFDVERVOERSWIJZE WOON- WERKVERKEER EN WERKREGIMES (VRAAG 18/WERKTIJDEN) HVMWERK(Hoofdvervoermiddel naar werk/school) WTIJD(Werktijden) Frequency Percent Row Pct Col Pct uitsluit uitsluit in ploeg in ploeg in een a Total end tijd end tijd en zonde en met n ndere si ens de d ens de n r nachtd achtdien tuatie ag acht ienst st ƒƒƒƒƒƒƒƒ autobestuurder 5964.2 88.98 424.36 337.47 470.09 7285.1 58.09 0.87 4.13 3.29 4.58 70.95 81.87 1.22 5.83 4.63 6.45 70.13 78.08 78.00 71.78 74.10 ƒƒƒƒƒƒƒƒ autopassagier 400.43 5.3245 26.255 8.8265 20.416 461.26 3.90 0.05 0.26 0.09 0.20 4.49 86.81 1.15 5.69 1.91 4.43 4.71 4.67 4.83 1.88 3.22 ƒƒƒƒƒƒƒƒ trein 852.81 12.206 14.823 18.224 30.886 928.95 8.31 0.12 0.14 0.18 0.30 9.05 91.80 1.31 1.60 1.96 3.32 10.03 10.71 2.72 3.88 4.87 ƒƒƒƒƒƒƒƒ tram/premetro 114.61 0 0 0 4.9728 119.58 1.12 0.00 0.00 0.00 0.05 1.16 95.84 0.00 0.00 0.00 4.16 1.35 0.00 0.00 0.00 0.78 ƒƒƒƒƒƒƒƒ bedrijfs- of sch 48.305 0.5397 2.7747 3.1933 8.9486 63.762 oolvervoer 0.47 0.01 0.03 0.03 0.09 0.62 75.76 0.85 4.35 5.01 14.03 0.57 0.47 0.51 0.68 1.41 ƒƒƒƒƒƒƒƒ lijnbus 261.57 0.6883 10.106 2.936 12.861 288.16 2.55 0.01 0.10 0.03 0.13 2.81 90.77 0.24 3.51 1.02 4.46 3.08 0.60 1.86 0.62 2.03 ƒƒƒƒƒƒƒƒ brom/snorfiets 66.005 1.2604 9.1261 14.401 4.9569 95.749 0.64 0.01 0.09 0.14 0.05 0.93 68.94 1.32 9.53 15.04 5.18 0.78 1.11 1.68 3.06 0.78 ƒƒƒƒƒƒƒƒ motor 63.756 1.4093 1.3346 18.688 14.557 99.745 0.62 0.01 0.01 0.18 0.14 0.97 63.92 1.41 1.34 18.74 14.59 0.75 1.24 0.25 3.98 2.29 BECOMMENTARIEERDE TABELLEN 15/64

ƒƒƒƒƒƒƒƒ fiets 509.39 2.405 34.929 46.593 45.476 638.79 4.96 0.02 0.34 0.45 0.44 6.22 79.74 0.38 5.47 7.29 7.12 5.99 2.11 6.42 9.91 7.17 ƒƒƒƒƒƒƒƒ te voet 223.87 1.1445 20.308 19.794 21.199 286.32 2.18 0.01 0.20 0.19 0.21 2.79 78.19 0.40 7.09 6.91 7.40 2.63 1.00 3.73 4.21 3.34 ƒƒƒƒƒƒƒƒ Total 8504.93 113.958 544.019 470.129 634.367 10267.4 82.83 1.11 5.30 4.58 6.18 100.00 Frequency Missing = 2872.064617 BECOMMENTARIEERDE TABELLEN 16/64

TABEL 10 VERDELING VAN PERSONEN (BEROEPSACTIEVEN) VOLGENS HOOFDVERVOERSWIJZE WOON- WERKVERKEER EN WERKREGIMES (VRAAG 19/WERKUREN) HVMWERK(Hoofdvervoermiddel naar werk/school) WUREN(Werkuren) Frequency Percent Row Pct Col Pct dagelijk dagelijk geregeld geregeld Total s dezelf s dezelf verschi verschi de werku de werku llende w llende w ren, doo ren, doo erkuren, erkuren, r werkge r uzelf door we door uz ver bepa bepaald rkgever elf bepa ald bepaald ald ƒƒƒƒƒƒƒƒˆ autobestuurder 3551.1 947.32 1525.5 1234.4 7258.3 34.74 9.27 14.92 12.08 71.00 48.92 13.05 21.02 17.01 67.83 68.19 75.55 78.18 ƒƒƒƒƒƒƒƒˆ autopassagier 293.86 64.588 72.175 30.315 460.94 2.87 0.63 0.71 0.30 4.51 63.75 14.01 15.66 6.58 5.61 4.65 3.57 1.92 ƒƒƒƒƒƒƒƒˆ trein 450.29 226.04 88.484 158.08 922.9 4.40 2.21 0.87 1.55 9.03 48.79 24.49 9.59 17.13 8.60 16.27 4.38 10.01 ƒƒƒƒƒƒƒƒˆ tram/premetro 74.447 11.853 18.519 14.762 119.58 0.73 0.12 0.18 0.14 1.17 62.26 9.91 15.49 12.34 1.42 0.85 0.92 0.93 ƒƒƒƒƒƒƒƒˆ bedrijfs- of sch 36.718 2.0634 10.627 14.353 63.762 oolvervoer 0.36 0.02 0.10 0.14 0.62 57.59 3.24 16.67 22.51 0.70 0.15 0.53 0.91 ƒƒƒƒƒƒƒƒˆ lijnbus 184.24 31.158 36.834 29.868 282.1 1.80 0.30 0.36 0.29 2.76 65.31 11.05 13.06 10.59 3.52 2.24 1.82 1.89 ƒƒƒƒƒƒƒƒˆ brom/snorfiets 67.596 3.7205 22.377 1.2473 94.94 0.66 0.04 0.22 0.01 0.93 71.20 3.92 23.57 1.31 1.29 0.27 1.11 0.08 ƒƒƒƒƒƒƒƒˆ motor 43.497 7.6598 32.711 15.859 99.727 0.43 0.07 0.32 0.16 0.98 43.62 7.68 32.80 15.90 0.83 0.55 1.62 1.00 ƒƒƒƒƒƒƒƒˆ fiets 380.79 62.906 145.55 48.612 637.86 3.73 0.62 1.42 0.48 6.24 59.70 9.86 22.82 7.62 7.27 4.53 7.21 3.08 ƒƒƒƒƒƒƒƒˆ te voet 152.47 31.858 66.504 31.405 282.24 1.49 0.31 0.65 0.31 2.76 54.02 11.29 23.56 11.13 2.91 2.29 3.29 1.99 ƒƒƒƒƒƒƒƒˆ Total 5234.98 1389.17 2019.3 1578.91 10222.4 51.21 13.59 19.75 15.45 100.00 Frequency Missing = 2917.1193306 BECOMMENTARIEERDE TABELLEN 17/64

3.4 Woon-schoolverkeer TABEL 11 VERDELING VAN PERSONEN (STUDERENDEN) VOLGENS HOOFDVERVOERWIJZE WOON- SCHOOLVERKEER EN STATUUT VAN HET GEZINSHOOFD (Continued) HVMWERK(Hoofdvervoermiddel naar werk/school) stat12gz(statuut gezinshoofd) Frequency Percent Row Pct Col Pct scholier werkzaam werkloos gepensio arbeidso arbeider Total, studen in het neerd ngeschik t eigen hu t ishouden ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ autobestuurder 5.2376 2.6236 1.2762 5.5631 3.1132 26.816 165.49 0.11 0.05 0.03 0.11 0.06 0.55 3.39 3.16 1.59 0.77 3.36 1.88 16.20 31.51 4.69 1.25 7.48 4.60 3.90 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ autopassagier 0 4.7096 40.332 18.713 17.186 168.9 1701.3 0.00 0.10 0.83 0.38 0.35 3.46 34.86 0.00 0.28 2.37 1.10 1.01 9.93 0.00 8.42 39.61 25.17 25.39 24.56 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ trein 0.946 0.8433 1.7555 6.7251 2.6863 34.753 302.27 0.02 0.02 0.04 0.14 0.06 0.71 6.19 0.31 0.28 0.58 2.22 0.89 11.50 5.69 1.51 1.72 9.05 3.97 5.05 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ tram/premetro 0 2.6236 0 0 0 5.3727 89.88 0.00 0.05 0.00 0.00 0.00 0.11 1.84 0.00 2.92 0.00 0.00 0.00 5.98 0.00 4.69 0.00 0.00 0.00 0.78 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ bedrijfs- of sch 2.6236 3.0131 3.015 0 3.5083 73.208 238.81 oolvervoer 0.05 0.06 0.06 0.00 0.07 1.50 4.89 1.10 1.26 1.26 0.00 1.47 30.66 15.79 5.38 2.96 0.00 5.18 10.64 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ lijnbus 3.075 12.518 18.697 8.213 2.2505 97.459 517.47 0.06 0.26 0.38 0.17 0.05 2.00 10.60 0.59 2.42 3.61 1.59 0.43 18.83 18.50 22.37 18.36 11.05 3.33 14.17 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ brom/snorfiets 0.4514 5.6779 2.1369 1.4616 0.4447 23.999 104.85 0.01 0.12 0.04 0.03 0.01 0.49 2.15 0.43 5.42 2.04 1.39 0.42 22.89 2.72 10.15 2.10 1.97 0.66 3.49 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ motor 0 0 0.4447 0 0 0 7.2124 0.00 0.00 0.01 0.00 0.00 0.00 0.15 0.00 0.00 6.17 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.44 0.00 0.00 0.00 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ fiets 3.3211 19.672 20.99 24.492 29.298 156.18 1240.3 0.07 0.40 0.43 0.50 0.60 3.20 25.42 0.27 1.59 1.69 1.97 2.36 12.59 19.98 35.16 20.61 32.95 43.29 22.71 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ te voet 0.9649 4.2756 13.178 9.1643 9.1904 101.11 512.52 0.02 0.09 0.27 0.19 0.19 2.07 10.50 0.19 0.83 2.57 1.79 1.79 19.73 5.81 7.64 12.94 12.33 13.58 14.70 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ Total 16.6196 55.9572 101.826 74.3322 67.6777 687.796 4880.15 0.34 1.15 2.09 1.52 1.39 14.09 100.00 BECOMMENTARIEERDE TABELLEN 18/64

HVMWERK(Hoofdvervoermiddel naar werk/school) stat12gz(statuut gezinshoofd) Frequency Percent Row Pct Col Pct bediende kader vrij ber zelfstan andere, andere, Total oep dige NIET ber WEL bero oepsacti epsactie ef f ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ autobestuurder 43.453 47.966 9.1189 19.908 0 0.417 165.49 0.89 0.98 0.19 0.41 0.00 0.01 3.39 26.26 28.98 5.51 12.03 0.00 0.25 2.51 3.31 6.24 4.00 0.00 0.85 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ autopassagier 629.69 556.27 44.758 208 0 12.786 1701.3 12.90 11.40 0.92 4.26 0.00 0.26 34.86 37.01 32.70 2.63 12.23 0.00 0.75 36.36 38.41 30.62 41.81 0.00 26.10 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ trein 104.02 104.13 19.642 21.549 0.4228 4.8038 302.27 2.13 2.13 0.40 0.44 0.01 0.10 6.19 34.41 34.45 6.50 7.13 0.14 1.59 6.01 7.19 13.44 4.33 12.82 9.81 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ tram/premetro 20.569 34.415 5.2472 14.214 0 7.4385 89.88 0.42 0.71 0.11 0.29 0.00 0.15 1.84 22.89 38.29 5.84 15.81 0.00 8.28 1.19 2.38 3.59 2.86 0.00 15.19 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ bedrijfs- of sch 78.248 51.91 3.4201 17.63 0.8847 1.3496 238.81 oolvervoer 1.60 1.06 0.07 0.36 0.02 0.03 4.89 32.77 21.74 1.43 7.38 0.37 0.57 4.52 3.58 2.34 3.54 26.82 2.76 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ lijnbus 193.91 138.54 4.7907 34.481 0 3.5355 517.47 3.97 2.84 0.10 0.71 0.00 0.07 10.60 37.47 26.77 0.93 6.66 0.00 0.68 11.20 9.57 3.28 6.93 0.00 7.22 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ brom/snorfiets 34.982 23.643 0.8496 10.777 0 0.4228 104.85 0.72 0.48 0.02 0.22 0.00 0.01 2.15 33.36 22.55 0.81 10.28 0.00 0.40 2.02 1.63 0.58 2.17 0.00 0.86 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ motor 0.5155 0.9423 2.6863 2.6236 0 0 7.2124 0.01 0.02 0.06 0.05 0.00 0.00 0.15 7.15 13.06 37.25 36.38 0.00 0.00 0.03 0.07 1.84 0.53 0.00 0.00 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ fiets 441.06 360.01 43.43 124.6 0.3826 16.847 1240.3 9.04 7.38 0.89 2.55 0.01 0.35 25.42 35.56 29.03 3.50 10.05 0.03 1.36 25.47 24.86 29.72 25.05 11.60 34.39 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ te voet 185.47 130.32 12.209 43.654 1.6086 1.3851 512.52 3.80 2.67 0.25 0.89 0.03 0.03 10.50 36.19 25.43 2.38 8.52 0.31 0.27 10.71 9.00 8.35 8.78 48.76 2.83 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ Total 1731.92 1448.14 146.152 497.444 3.29862 48.9849 4880.15 35.49 29.67 2.99 10.19 0.07 1.00 100.00 Frequency Missing = 1479.3166164 BECOMMENTARIEERDE TABELLEN 19/64

3.5 De verplaatsingen 3.5.1 Algemeen TABEL 12 VERDELING VAN DE PERSONEN (NIET-VERPLAATSERS) VOLGENS HET MOTIEF VAN NIET- VERPLAATSING Cumulative Cumulative reden Frequency Percent Frequency Percent ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒ ik werk thuis of studeer 461.8715 7.92 461.8715 7.92 verplichtingen thuis 426.3965 7.31 888.268 15.22 ziekte of handicap 842.8167 14.44 1731.085 29.67 het weer 320.4855 5.49 2051.57 35.16 geen behoefte aan gehad 2966.535 50.84 5018.105 85.99 andere reden 66.4028 1.14 5084.508 87.13 vrije dag 291.0188 4.99 5375.527 92.12 voorbereiding feest\feest 16.95726 0.29 5392.484 92.41 bezoek 32.13094 0.55 5424.615 92.96 geen vervoer 5.027394 0.09 5429.642 93.05 op reis\in buitenland 242.6071 4.16 5672.249 97.20 te oud 64.10858 1.10 5736.358 98.30 zwangerschapsverlof \ rust 34.51891 0.59 5770.877 98.89 staking 23.47667 0.40 5794.353 99.30 internaat 3.563643 0.06 5797.917 99.36 economisch werkloos\werkloos 3.776858 0.06 5801.694 99.42 kamp 19.11452 0.33 5820.808 99.75 overnachten op werk 0.517365 0.01 5821.326 99.76 minder dan 100 meter 8.477307 0.15 5829.803 99.90 financien 0.900854 0.02 5830.704 99.92 hobby 4.257907 0.07 5834.962 99.99 inpakken 0.426817 0.01 5835.389 100.00 Frequency Missing = 22883.602127 BECOMMENTARIEERDE TABELLEN 20/64

TABEL 13 VERDELING VAN HET TOTAAL AANTAL VERPLAATSINGEN (GEMIDDELD PER DAG) VOLGENS VERTREKUUR VAN DE DAG IN DE WERKWEEK EN IN HET WEEKEND (POPULATIENIVEAU) (+FIGUUR) VUUR(vertrek uur verplaatsing) weekend2 Frequency Col Pct weekendd werkweek ag dag ƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆ 0 16402 8980.9 0.82 0.39 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆ 1 11715 5521 0.59 0.24 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆ 2 5713.5 2953 0.29 0.13 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆ 3 2569.4 3636.1 0.13 0.16 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆ 4 4062.8 5098.3 0.20 0.22 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆ 5 4299.6 13480 0.22 0.59 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆ 6 13362 61338 0.67 2.67 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆ 7 30859 213515 1.55 9.28 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆ 8 94761 230687 4.75 10.03 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆ 9 162515 110796 8.14 4.82 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆ 10 198114 130846 9.92 5.69 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆ 11 177177 110865 8.87 4.82 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆ 12 125791 143192 6.30 6.22 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆ 13 141567 122574 7.09 5.33 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆ 14 179100 123014 8.97 5.35 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆ 15 132192 179647 6.62 7.81 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆ 16 133632 214844 6.69 9.34 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆ 17 148814 193300 7.45 8.40 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆ 18 140050 147012 7.01 6.39 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆ 19 98047 108018 4.91 4.69 BECOMMENTARIEERDE TABELLEN 21/64

ƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆ 20 60817 62260 3.05 2.71 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆ 21 38091 46295 1.91 2.01 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆ 22 38639 38983 1.93 1.69 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆ 23 38594 24188 1.93 1.05 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆ 24 0 16.493 0.00 0.00 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆƒƒƒƒƒƒƒƒˆ Total 1996884 2301059 Frequency Missing = 162299.72731 250000 Aantal verplaatsingen (populatieniveau) 200000 150000 100000 50000 0 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 uur van de dag weekend weekdag BECOMMENTARIEERDE TABELLEN 22/64

TABEL 14 VERDELING VAN HET TOTAAL AANTAL VERPLAATSINGEN (GEMIDDELD PER DAG) VOLGENS VERTREKUUR VAN DE DAG IN DE WERKWEEK EN MOTIEF (POPULATIENIVEAU) Table 2 of VUUR by motiefwg Controlling for weekend2=werkweekdag VUUR(vertrek uur verplaatsing) motiefwg Frequency Percent Row Pct Col Pct zakelijk winkelen werken iemand e onderwij Total bezoek en bezoe s volgen k brenge n 0 92.762 134.36 997.8 1700.3 0 8762.2 0.00 0.01 0.04 0.08 0.00 0.39 1.06 1.53 11.39 19.40 0.00 0.11 0.04 0.17 0.90 0.00 1 0 44.52 857.27 431.4 111.74 5380.1 0.00 0.00 0.04 0.02 0.00 0.24 0.00 0.83 15.93 8.02 2.08 0.00 0.01 0.14 0.23 0.04 2 472.93 0 554.65 109 0 2953 0.02 0.00 0.02 0.00 0.00 0.13 16.02 0.00 18.78 3.69 0.00 0.58 0.00 0.09 0.06 0.00 3 0 0 1303.8 203.59 21.262 3636.1 0.00 0.00 0.06 0.01 0.00 0.16 0.00 0.00 35.86 5.60 0.58 0.00 0.00 0.22 0.11 0.01 4 30.71 14.108 3609.3 21.435 19.788 4936.3 0.00 0.00 0.16 0.00 0.00 0.22 0.62 0.29 73.12 0.43 0.40 0.04 0.00 0.61 0.01 0.01 5 299.22 0 12683 59.415 62.249 13480 0.01 0.00 0.56 0.00 0.00 0.60 2.22 0.00 94.09 0.44 0.46 0.36 0.00 2.14 0.03 0.02 6 1531 457.01 47777 347.48 3269.7 60821 0.07 0.02 2.11 0.02 0.14 2.68 2.52 0.75 78.55 0.57 5.38 1.86 0.12 8.08 0.18 1.27 7 2906 3296 117133 2919 53505 211034 0.13 0.15 5.17 0.13 2.36 9.32 1.38 1.56 55.50 1.38 25.35 3.54 0.87 19.80 1.55 20.73 8 6343.6 14042 80350 4651.3 65223 228621 0.28 0.62 3.55 0.21 2.88 10.09 2.77 6.14 35.15 2.03 28.53 7.72 3.70 13.58 2.47 25.26 9 7952.1 42315 19322 5585.2 3244.2 108975 0.35 1.87 0.85 0.25 0.14 4.81 7.30 38.83 17.73 5.13 2.98 9.68 11.16 3.27 2.97 1.26 10 8854 60609 10944 9089.2 4101.1 128214 0.39 2.68 0.48 0.40 0.18 5.66 6.91 47.27 8.54 7.09 3.20 10.78 15.99 1.85 4.83 1.59 BECOMMENTARIEERDE TABELLEN 23/64

11 5777.8 38174 12124 10265 5758.9 108375 0.26 1.69 0.54 0.45 0.25 4.78 5.33 35.22 11.19 9.47 5.31 7.03 10.07 2.05 5.46 2.23 12 6995.8 25295 31400 11856 22945 140207 0.31 1.12 1.39 0.52 1.01 6.19 4.99 18.04 22.40 8.46 16.37 8.51 6.67 5.31 6.31 8.89 13 6696.5 22767 33457 11712 8386.2 120939 0.30 1.00 1.48 0.52 0.37 5.34 5.54 18.83 27.66 9.68 6.93 8.15 6.01 5.66 6.23 3.25 14 6483 41017 15657 14225 2163.3 121284 0.29 1.81 0.69 0.63 0.10 5.35 5.35 33.82 12.91 11.73 1.78 7.89 10.82 2.65 7.57 0.84 15 4903.1 34910 22836 16749 35449 176181 0.22 1.54 1.01 0.74 1.56 7.78 2.78 19.81 12.96 9.51 20.12 5.97 9.21 3.86 8.91 13.73 16 7613.9 28679 61365 14895 33424 210519 0.34 1.27 2.71 0.66 1.48 9.29 3.62 13.62 29.15 7.08 15.88 9.27 7.57 10.37 7.92 12.95 17 5599.5 33954 53745 17623 7805.2 190423 0.25 1.50 2.37 0.78 0.34 8.41 2.94 17.83 28.22 9.25 4.10 6.82 8.96 9.08 9.37 3.02 18 3441.1 19647 31333 19760 5628.5 145309 0.15 0.87 1.38 0.87 0.25 6.41 2.37 13.52 21.56 13.60 3.87 4.19 5.18 5.30 10.51 2.18 19 3064.2 9956.2 14877 16772 2530.1 105919 0.14 0.44 0.66 0.74 0.11 4.68 2.89 9.40 14.05 15.84 2.39 3.73 2.63 2.51 8.92 0.98 20 861.12 2460 6761 10284 723.56 61526 0.04 0.11 0.30 0.45 0.03 2.72 1.40 4.00 10.99 16.72 1.18 1.05 0.65 1.14 5.47 0.28 21 829.46 453.03 5689.7 8500.8 2288.2 45692 0.04 0.02 0.25 0.38 0.10 2.02 1.82 0.99 12.45 18.60 5.01 1.01 0.12 0.96 4.52 0.89 22 448.96 360.68 5620.4 5745.2 1047.2 38679 0.02 0.02 0.25 0.25 0.05 1.71 1.16 0.93 14.53 14.85 2.71 0.55 0.10 0.95 3.06 0.41 23 963 420.61 1202.2 4488.9 455.05 23537 0.04 0.02 0.05 0.20 0.02 1.04 4.09 1.79 5.11 19.07 1.93 1.17 0.11 0.20 2.39 0.18 24 0 0 0 0 0 16.493 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 BECOMMENTARIEERDE TABELLEN 24/64

Total 82159.6 379005 591597 187994 258162 2265420 3.63 16.73 26.11 8.30 11.40 100.00 (Continued) VUUR(vertrek uur verplaatsing) motiefwg Frequency Percent Row Pct Col Pct wandelen iemand b ontspann diensten andere Total /rondrij rengen/h ing/spor (dokter den alen t/cultuu /bank) r 0 0 1253.9 4183.2 13.705 386.24 8762.2 0.00 0.06 0.18 0.00 0.02 0.39 0.00 14.31 47.74 0.16 4.41 0.00 0.46 1.67 0.01 0.54 1 0 519.32 2712.5 0 703.28 5380.1 0.00 0.02 0.12 0.00 0.03 0.24 0.00 9.65 50.42 0.00 13.07 0.00 0.19 1.08 0.00 0.98 2 17.019 193.39 1439.3 0 166.69 2953 0.00 0.01 0.06 0.00 0.01 0.13 0.58 6.55 48.74 0.00 5.64 0.04 0.07 0.57 0.00 0.23 3 0 256.5 1581 0 269.98 3636.1 0.00 0.01 0.07 0.00 0.01 0.16 0.00 7.05 43.48 0.00 7.43 0.00 0.09 0.63 0.00 0.38 4 106.67 239.69 278.97 14.8 600.87 4936.3 0.00 0.01 0.01 0.00 0.03 0.22 2.16 4.86 5.65 0.30 12.17 0.22 0.09 0.11 0.01 0.84 5 13.186 67.116 82.29 14.8 199.04 13480 0.00 0.00 0.00 0.00 0.01 0.60 0.10 0.50 0.61 0.11 1.48 0.03 0.02 0.03 0.01 0.28 6 188.69 4130.2 515.09 639.27 1965.6 60821 0.01 0.18 0.02 0.03 0.09 2.68 0.31 6.79 0.85 1.05 3.23 0.39 1.51 0.21 0.52 2.74 7 949.94 22892 2454.5 2159.4 2819.3 211034 0.04 1.01 0.11 0.10 0.12 9.32 0.45 10.85 1.16 1.02 1.34 1.96 8.39 0.98 1.76 3.94 8 1553.5 40515 6275.2 6826.6 2841.7 228621 0.07 1.79 0.28 0.30 0.13 10.09 0.68 17.72 2.74 2.99 1.24 3.21 14.85 2.50 5.55 3.97 9 1617 6623.6 5158 13236 3922.1 108975 0.07 0.29 0.23 0.58 0.17 4.81 1.48 6.08 4.73 12.15 3.60 3.34 2.43 2.06 10.76 5.48 10 3085.1 5857.6 6821.3 13189 5663.7 128214 0.14 0.26 0.30 0.58 0.25 5.66 2.41 4.57 5.32 10.29 4.42 6.37 2.15 2.72 10.72 7.91 BECOMMENTARIEERDE TABELLEN 25/64

11 1990 13136 8004.6 9683.5 3461 108375 0.09 0.58 0.35 0.43 0.15 4.78 1.84 12.12 7.39 8.94 3.19 4.11 4.81 3.19 7.87 4.83 12 2781.2 14760 13316 6398.8 4460.3 140207 0.12 0.65 0.59 0.28 0.20 6.19 1.98 10.53 9.50 4.56 3.18 5.75 5.41 5.31 5.20 6.23 13 2680 11623 12859 7062.9 3695.5 120939 0.12 0.51 0.57 0.31 0.16 5.34 2.22 9.61 10.63 5.84 3.06 5.54 4.26 5.13 5.74 5.16 14 6246.7 8314.3 11797 11484 3896.7 121284 0.28 0.37 0.52 0.51 0.17 5.35 5.15 6.86 9.73 9.47 3.21 12.91 3.05 4.71 9.34 5.44 15 4779.4 27465 11850 11825 5413.4 176181 0.21 1.21 0.52 0.52 0.24 7.78 2.71 15.59 6.73 6.71 3.07 9.87 10.07 4.73 9.61 7.56 16 4584.6 29119 14298 10575 5966.8 210519 0.20 1.29 0.63 0.47 0.26 9.29 2.18 13.83 6.79 5.02 2.83 9.47 10.67 5.71 8.60 8.33 17 3647.6 32771 18632 10180 6465.3 190423 0.16 1.45 0.82 0.45 0.29 8.41 1.92 17.21 9.78 5.35 3.40 7.54 12.01 7.43 8.28 9.03 18 3530 18581 27669 9677.2 6043.1 145309 0.16 0.82 1.22 0.43 0.27 6.41 2.43 12.79 19.04 6.66 4.16 7.29 6.81 11.04 7.87 8.44 19 3816.5 12832 32881 5636.4 3553.5 105919 0.17 0.57 1.45 0.25 0.16 4.68 3.60 12.12 31.04 5.32 3.35 7.88 4.70 13.12 4.58 4.96 20 2951 7957.6 23894 2681 2952.6 61526 0.13 0.35 1.05 0.12 0.13 2.72 4.80 12.93 38.84 4.36 4.80 6.10 2.92 9.53 2.18 4.12 21 2278.3 6256.8 16500 902.3 1993.9 45692 0.10 0.28 0.73 0.04 0.09 2.02 4.99 13.69 36.11 1.97 4.36 4.71 2.29 6.58 0.73 2.78 22 1176.5 4703.7 16683 632.49 2261 38679 0.05 0.21 0.74 0.03 0.10 1.71 3.04 12.16 43.13 1.64 5.85 2.43 1.72 6.66 0.51 3.16 23 411.6 2773 10708 185.84 1928.8 23537 0.02 0.12 0.47 0.01 0.09 1.04 1.75 11.78 45.49 0.79 8.19 0.85 1.02 4.27 0.15 2.69 BECOMMENTARIEERDE TABELLEN 26/64

24 0 0 16.493 0 0 16.493 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 100.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.01 0.00 0.00 Total 48404.4 272841 250609 123019 71630.3 2265420 2.14 12.04 11.06 5.43 3.16 100.00 Frequency Missing = 119045.75417 BECOMMENTARIEERDE TABELLEN 27/64

TABEL 15 VERDELING VAN HET TOTAAL AANTAL VERPLAATSINGEN (GEMIDDELD PER DAG) VOLGENS VERTREKUUR VAN DE DAG IN HET WEEKEND EN MOTIEF (POPULATIENIVEAU) Table 1 of VUUR by motiefwg Controlling for weekend2=weekenddag VUUR(vertrek uur verplaatsing) motiefwg Frequency Percent Row Pct Col Pct zakelijk winkelen werken iemand e onderwij Total bezoek en bezoe s volgen k brenge n 0 30.23 0 1293.3 4665.3 0 16289 0.00 0.00 0.07 0.24 0.00 0.83 0.19 0.00 7.94 28.64 0.00 0.22 0.00 1.39 1.23 0.00 1 0 0 519.21 2540.5 0 11670 0.00 0.00 0.03 0.13 0.00 0.59 0.00 0.00 4.45 21.77 0.00 0.00 0.00 0.56 0.67 0.00 2 0 0 1012 1235.4 0 5479.2 0.00 0.00 0.05 0.06 0.00 0.28 0.00 0.00 18.47 22.55 0.00 0.00 0.00 1.08 0.33 0.00 3 0 0 73.87 496.99 0 2091.7 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.11 0.00 0.00 3.53 23.76 0.00 0.00 0.00 0.08 0.13 0.00 4 0 0 844.69 289.52 0 4062.8 0.00 0.00 0.04 0.01 0.00 0.21 0.00 0.00 20.79 7.13 0.00 0.00 0.00 0.90 0.08 0.00 5 0 0 2321.6 0 0 4299.6 0.00 0.00 0.12 0.00 0.00 0.22 0.00 0.00 54.00 0.00 0.00 0.00 0.00 2.49 0.00 0.00 6 0 478.19 9123.5 348.02 37.454 13362 0.00 0.02 0.46 0.02 0.00 0.68 0.00 3.58 68.28 2.60 0.28 0.00 0.09 9.77 0.09 0.22 7 235.67 9830.4 7666.3 792.56 865.35 30545 0.01 0.50 0.39 0.04 0.04 1.56 0.77 32.18 25.10 2.59 2.83 1.73 1.91 8.21 0.21 5.11 BECOMMENTARIEERDE TABELLEN 28/64

8 1443.7 34058 9151.8 2687 3979 94462 0.07 1.73 0.47 0.14 0.20 4.81 1.53 36.06 9.69 2.84 4.21 10.61 6.61 9.80 0.71 23.48 9 1850.6 69599 9021.2 12082 859.61 160340 0.09 3.54 0.46 0.62 0.04 8.16 1.15 43.41 5.63 7.53 0.54 13.60 13.51 9.66 3.19 5.07 10 1441.2 92540 3741 16015 893.07 196431 0.07 4.71 0.19 0.82 0.05 10.00 0.73 47.11 1.90 8.15 0.45 10.59 17.97 4.01 4.23 5.27 11 2427.3 73569 3063.5 22002 1191.3 174327 0.12 3.75 0.16 1.12 0.06 8.87 1.39 42.20 1.76 12.62 0.68 17.83 14.29 3.28 5.81 7.03 12 1124.9 31274 7028.3 20565 2475.3 123826 0.06 1.59 0.36 1.05 0.13 6.30 0.91 25.26 5.68 16.61 2.00 8.27 6.07 7.53 5.43 14.61 13 592.69 31454 5903 24257 1192.3 139159 0.03 1.60 0.30 1.23 0.06 7.08 0.43 22.60 4.24 17.43 0.86 4.35 6.11 6.32 6.40 7.04 14 1307.3 43990 5605.7 37515 236.56 177564 0.07 2.24 0.29 1.91 0.01 9.04 0.74 24.77 3.16 21.13 0.13 9.61 8.54 6.01 9.90 1.40 15 348.83 35456 3105.1 36829 1426.2 128970 0.02 1.81 0.16 1.87 0.07 6.57 0.27 27.49 2.41 28.56 1.11 2.56 6.88 3.33 9.72 8.42 16 309.66 39444 3874.9 31712 1883.9 130729 0.02 2.01 0.20 1.61 0.10 6.66 0.24 30.17 2.96 24.26 1.44 2.28 7.66 4.15 8.37 11.12 17 430.03 34403 6320.2 39473 711.16 145354 0.02 1.75 0.32 2.01 0.04 7.40 0.30 23.67 4.35 27.16 0.49 3.16 6.68 6.77 10.42 4.20 18 505.95 12034 5767.9 46754 50.368 137312 0.03 0.61 0.29 2.38 0.00 6.99 0.37 8.76 4.20 34.05 0.04 3.72 2.34 6.18 12.34 0.30 BECOMMENTARIEERDE TABELLEN 29/64

19 907.87 5291.6 2197.6 28797 706.9 94961 0.05 0.27 0.11 1.47 0.04 4.83 0.96 5.57 2.31 30.33 0.74 6.67 1.03 2.35 7.60 4.17 20 66.745 613.32 899.73 20738 0 60405 0.00 0.03 0.05 1.06 0.00 3.08 0.11 1.02 1.49 34.33 0.00 0.49 0.12 0.96 5.48 0.00 21 30.23 578.39 1404.3 9772.4 87.016 37287 0.00 0.03 0.07 0.50 0.00 1.90 0.08 1.55 3.77 26.21 0.23 0.22 0.11 1.50 2.58 0.51 22 50.836 68.74 1000.8 9475.9 347.92 37963 0.00 0.00 0.05 0.48 0.02 1.93 0.13 0.18 2.64 24.96 0.92 0.37 0.01 1.07 2.50 2.05 23 506.58 313.85 2409.1 9732.2 0 37406 0.03 0.02 0.12 0.50 0.00 1.90 1.35 0.84 6.44 26.02 0.00 3.72 0.06 2.58 2.57 0.00 24 0 0 0 0 0 0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00..... 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 Total 13610.4 514995 93348.6 378774 16943.5 1964295 0.69 26.22 4.75 19.28 0.86 100.00 (Continued) VUUR(vertrek uur verplaatsing) motiefwg Frequency Percent Row Pct Col Pct wandelen iemand b ontspann diensten andere Total /rondrij rengen/h ing/spor (dokter den alen t/cultuu /bank) r 0 0 694.13 8798.1 0 807.77 16289 0.00 0.04 0.45 0.00 0.04 0.83 0.00 4.26 54.01 0.00 4.96 0.00 0.36 1.87 0.00 0.72 1 0 1056.4 6787.2 0 766.84 11670 0.00 0.05 0.35 0.00 0.04 0.59 0.00 9.05 58.16 0.00 6.57 0.00 0.55 1.45 0.00 0.69 BECOMMENTARIEERDE TABELLEN 30/64

2 49.979 220.68 2505 0 456.06 5479.2 0.00 0.01 0.13 0.00 0.02 0.28 0.91 4.03 45.72 0.00 8.32 0.04 0.12 0.53 0.00 0.41 3 0 148.42 1180.7 0 191.74 2091.7 0.00 0.01 0.06 0.00 0.01 0.11 0.00 7.10 56.45 0.00 9.17 0.00 0.08 0.25 0.00 0.17 4 44.824 152.6 42.26 0 2688.9 4062.8 0.00 0.01 0.00 0.00 0.14 0.21 1.10 3.76 1.04 0.00 66.18 0.04 0.08 0.01 0.00 2.41 5 0 555.2 297.95 0 1124.9 4299.6 0.00 0.03 0.02 0.00 0.06 0.22 0.00 12.91 6.93 0.00 26.16 0.00 0.29 0.06 0.00 1.01 6 543.66 263.33 1659.8 52.456 855.32 13362 0.03 0.01 0.08 0.00 0.04 0.68 4.07 1.97 12.42 0.39 6.40 0.47 0.14 0.35 0.09 0.77 7 1376.1 1256.4 6581.4 551.86 1388.9 30545 0.07 0.06 0.34 0.03 0.07 1.56 4.51 4.11 21.55 1.81 4.55 1.18 0.66 1.40 0.95 1.24 8 2387.2 8150.6 18087 5371.2 9146.2 94462 0.12 0.41 0.92 0.27 0.47 4.81 2.53 8.63 19.15 5.69 9.68 2.05 4.27 3.85 9.24 8.19 9 6379.8 14855 22144 5503.7 18045 160340 0.32 0.76 1.13 0.28 0.92 8.16 3.98 9.26 13.81 3.43 11.25 5.48 7.78 4.72 9.47 16.16 10 11966 15514 29505 9733.2 15083 196431 0.61 0.79 1.50 0.50 0.77 10.00 6.09 7.90 15.02 4.96 7.68 10.29 8.12 6.28 16.75 13.50 11 10550 17729 24167 9750.9 9877.9 174327 0.54 0.90 1.23 0.50 0.50 8.87 6.05 10.17 13.86 5.59 5.67 9.07 9.28 5.15 16.78 8.84 12 3802 11215 38928 2728 4685.6 123826 0.19 0.57 1.98 0.14 0.24 6.30 3.07 9.06 31.44 2.20 3.78 3.27 5.87 8.29 4.70 4.19 BECOMMENTARIEERDE TABELLEN 31/64

13 9321.9 11882 44230 3988.6 6337.1 139159 0.47 0.60 2.25 0.20 0.32 7.08 6.70 8.54 31.78 2.87 4.55 8.01 6.22 9.42 6.86 5.67 14 23951 11913 45298 4829.2 2917.6 177564 1.22 0.61 2.31 0.25 0.15 9.04 13.49 6.71 25.51 2.72 1.64 20.59 6.24 9.65 8.31 2.61 15 15428 8608.7 22130 2052.1 3586.5 128970 0.79 0.44 1.13 0.10 0.18 6.57 11.96 6.67 17.16 1.59 2.78 13.26 4.51 4.71 3.53 3.21 16 9526.5 13022 23553 4560.6 2843.1 130729 0.48 0.66 1.20 0.23 0.14 6.66 7.29 9.96 18.02 3.49 2.17 8.19 6.82 5.02 7.85 2.55 17 7234.1 14010 34641 3063.2 5068.5 145354 0.37 0.71 1.76 0.16 0.26 7.40 4.98 9.64 23.83 2.11 3.49 6.22 7.33 7.38 5.27 4.54 18 4116.9 17471 38062 3156.8 9392.2 137312 0.21 0.89 1.94 0.16 0.48 6.99 3.00 12.72 27.72 2.30 6.84 3.54 9.15 8.11 5.43 8.41 19 1337.3 13560 33808 1948.6 6405.5 94961 0.07 0.69 1.72 0.10 0.33 4.83 1.41 14.28 35.60 2.05 6.75 1.15 7.10 7.20 3.35 5.73 20 2602.7 8812.2 21778 270.31 4624.2 60405 0.13 0.45 1.11 0.01 0.24 3.08 4.31 14.59 36.05 0.45 7.66 2.24 4.61 4.64 0.47 4.14 21 2852.7 7063.1 13139 448.43 1911.4 37287 0.15 0.36 0.67 0.02 0.10 1.90 7.65 18.94 35.24 1.20 5.13 2.45 3.70 2.80 0.77 1.71 22 1493.1 7576.1 16847 46.138 1056.7 37963 0.08 0.39 0.86 0.00 0.05 1.93 3.93 19.96 44.38 0.12 2.78 1.28 3.97 3.59 0.08 0.95 23 1362.5 5293.1 15307 45.375 2435.5 37406 0.07 0.27 0.78 0.00 0.12 1.90 3.64 14.15 40.92 0.12 6.51 1.17 2.77 3.26 0.08 2.18 BECOMMENTARIEERDE TABELLEN 32/64

24 0 0 0 0 0 0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00..... 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 Total 116326 191024 469476 58100.8 111696 1964295 5.92 9.72 23.90 2.96 5.69 100.00 Frequency Missing = 111481.64266 BECOMMENTARIEERDE TABELLEN 33/64

3.5.2 Gemiddeld aantal verplaatsingen per persoon per dag (gavppd) TABEL 16 VERDELING VAN HET GAVPPD VOLGENS MOTIEF EN AFSTAND motiefwg ACAT Frequency Percent Row Pct Col Pct 0.1 tot 0.3 tot 0.6 tot 1.1 tot 2.1 tot 3.1 tot Total 0.2 km 0.5 km 1 km 2 km 3 km 5 km ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ zakelijk bezoek 0.0009 0.0021 0.003 0.0048 0.0043 0.0063 0.068 0.04 0.09 0.13 0.20 0.18 0.26 2.81 1.30 3.03 4.47 7.09 6.30 9.27 1.69 1.56 1.50 1.63 2.09 1.87 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ winkelen 0.0157 0.0379 0.0552 0.071 0.0515 0.0773 0.4721 0.65 1.57 2.28 2.93 2.13 3.19 19.51 3.32 8.03 11.70 15.03 10.91 16.37 29.90 28.81 27.27 24.02 25.17 22.96 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ werken 0.0049 0.0111 0.0187 0.031 0.0284 0.0491 0.5008 0.20 0.46 0.77 1.28 1.17 2.03 20.69 0.98 2.21 3.74 6.19 5.66 9.81 9.33 8.42 9.25 10.49 13.86 14.60 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ iemand een bezoe 0.0084 0.013 0.0211 0.0282 0.0196 0.0382 0.2702 k brengen 0.35 0.54 0.87 1.17 0.81 1.58 11.16 3.13 4.80 7.80 10.44 7.24 14.15 16.10 9.85 10.41 9.55 9.55 11.36 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ onderwijs volgen 0.0041 0.0156 0.021 0.0347 0.0164 0.0286 0.2088 0.17 0.64 0.87 1.44 0.68 1.18 8.63 1.95 7.47 10.04 16.64 7.85 13.69 7.74 11.85 10.35 11.76 8.01 8.49 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ wandelen/rondrij 0.001 0.0022 0.0055 0.01 0.0074 0.0134 0.0745 den 0.04 0.09 0.23 0.41 0.31 0.55 3.08 1.32 3.01 7.35 13.44 9.96 17.97 1.87 1.70 2.71 3.39 3.63 3.98 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ iemand brengen/h 0.005 0.0145 0.0232 0.0446 0.0276 0.0473 0.2736 alen 0.21 0.60 0.96 1.84 1.14 1.95 11.31 1.82 5.28 8.48 16.30 10.09 17.27 9.51 10.98 11.46 15.10 13.48 14.04 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ ontspanning/spor 0.0062 0.0177 0.0288 0.0415 0.0303 0.051 0.3477 t/cultuur 0.26 0.73 1.19 1.71 1.25 2.11 14.37 1.79 5.10 8.28 11.93 8.72 14.65 11.85 13.47 14.21 14.04 14.81 15.14 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ diensten (dokter 0.0025 0.0106 0.0149 0.0163 0.012 0.017 0.1152 /bank) 0.10 0.44 0.61 0.67 0.50 0.70 4.76 2.18 9.17 12.91 14.16 10.45 14.77 4.79 8.02 7.34 5.52 5.88 5.05 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ BECOMMENTARIEERDE TABELLEN 34/64

andere 0.0038 0.007 0.0111 0.0133 0.0072 0.0084 0.0896 0.16 0.29 0.46 0.55 0.30 0.35 3.70 4.24 7.85 12.43 14.87 8.03 9.43 7.23 5.34 5.50 4.51 3.51 2.51 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ Total 0.05248 0.13166 0.20249 0.29546 0.20468 0.33659 2.42041 2.17 5.44 8.37 12.21 8.46 13.91 100.00 (Continued) motiefwg ACAT Frequency Percent Row Pct Col Pct 5.1 tot 7.5 tot 10.1 tot 15.1 tot 25.1 tot meer dan Total 7.5 km 10 km 15 km 25 km 40 km 40 km ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ zakelijk bezoek 0.0053 0.0068 0.008 0.0089 0.0082 0.0094 0.068 0.22 0.28 0.33 0.37 0.34 0.39 2.81 7.75 10.01 11.80 13.14 12.02 13.82 2.20 3.18 3.36 3.91 5.65 7.09 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ winkelen 0.049 0.0327 0.0393 0.0242 0.0103 0.0079 0.4721 2.03 1.35 1.63 1.00 0.43 0.33 19.51 10.38 6.92 8.33 5.13 2.19 1.68 20.46 15.29 16.51 10.60 7.14 5.99 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ werken 0.0428 0.0489 0.0738 0.0893 0.0686 0.0342 0.5008 1.77 2.02 3.05 3.69 2.83 1.41 20.69 8.56 9.77 14.74 17.82 13.69 6.83 17.88 22.87 30.98 39.09 47.44 25.80 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ iemand een bezoe 0.0267 0.0297 0.0219 0.0245 0.0144 0.0244 0.2702 k brengen 1.10 1.23 0.90 1.01 0.59 1.01 11.16 9.89 11.00 8.10 9.09 5.33 9.05 11.15 13.91 9.19 10.75 9.96 18.45 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ onderwijs volgen 0.0232 0.017 0.0217 0.0157 0.0078 0.003 0.2088 0.96 0.70 0.90 0.65 0.32 0.12 8.63 11.12 8.14 10.41 7.52 3.73 1.44 9.69 7.95 9.13 6.88 5.39 2.27 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ wandelen/rondrij 0.0079 0.0064 0.006 0.0066 0.0033 0.0049 0.0745 den 0.32 0.26 0.25 0.27 0.13 0.20 3.08 10.54 8.53 8.01 8.91 4.37 6.59 3.28 2.97 2.50 2.91 2.25 3.71 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ iemand brengen/h 0.0274 0.0264 0.0241 0.018 0.0078 0.0078 0.2736 alen 1.13 1.09 1.00 0.74 0.32 0.32 11.31 10.01 9.64 8.82 6.57 2.86 2.85 11.43 12.33 10.13 7.87 5.42 5.89 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ ontspanning/spor 0.0368 0.0299 0.0295 0.0299 0.0163 0.0299 0.3477 t/cultuur 1.52 1.23 1.22 1.24 0.67 1.23 14.37 10.58 8.59 8.48 8.61 4.68 8.60 15.35 13.96 12.38 13.10 11.26 22.56 ƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒƒˆ BECOMMENTARIEERDE TABELLEN 35/64