Verdieping Nieuwe Waterweg Nautische bereikbaarheid Botlek Jeroen Steens Zomerlezing Deltalinqs, 11 september 2014 1
Aanleiding Botlekgebied: grootste petrochemisch cluster van NW-Europa: raffinage, chemische industrie, tankopslag Belangrijk cluster van droge bulk activiteiten en maritieme industrie Jaarlijkse overslag van ca. 50 miljoen ton 2
Volumeontwikkeling Botlek/Vondelingenplaat Volumegroei Botlek/Vondelingenplaat 2003-2013 Stabiliserend Nu investeren om de Botlekgebied concurrerend te houden 3
Doel: lagere kosten en meer optionaliteit voor klanten van de haven Kansen: Grotere schepen -> hogere beladingsgraad en minder lichteren Uitbreiding terminals -> diepere ligplaatsen Minder tijpoort -> minder wachttijden Meer optionaliteit -> meer type schepen mogelijk Kansen maken kostenreductie mogelijk Kansen versterken potentie hubfuncties Een extra paar decimeter aflaaddiepte betekent vaak het verschil tussen winst en verlies Hoe meer je op één locatie kan doen, hoe beter het is Grotere schepen kunnen leiden tot extra overslag vanwege transhipment naar kleinere schepen Kans om in de toekomst dalende trend te voorkomen en te investeren in groei 4
Omvang van de verdieping; > 20 km 5
We zijn al gestart: Verwijderen van De Doorn 22 september 2014 6
Verwijderen van de Doorn Maximale diepgang centrale geul neemt met circa 0,5 meter toe In plaats van één schip kunnen nu, drie schepen tegelijk op de hoogwatergolf naar de Botlek varen. Per oktober 2014 gerealiseerd (passage van de Oasis van de Seas - het grootste cruise schip ter wereld naar Keppel Verolme) Boskalis/Van Oord zijn het werk uitvoeren. 7
Nader bekeken diepgangen ARA Getij-onafhankelijk Getijafhankelijk Amsterdam 13,75 meter 13,75 meter Rotterdam Botlek huidig NAP - 15 meter NGD 12,30 meter 13,70 meter (99% HW) Rotterdam Botlek incl verdieping NAP -16,30 meter NGD 13,60 meter 15 meter (99% HW) Antwerpen 13,10 meter 16 meter 8
Issue s Vergunningen Financiering 9
Vergunningen MER Van een project MER-plicht is sprake. Toets Natuurbeschermingswet Een toets voor de NB wet is noodzakelijk Ontgrondingenvergunning HbR is initiatiefnemer: Voor NWW/Scheur een ontgrondingenvergunning met bevoegd gezag RWS Voor de havenbekkens een ontgrondingenvergunning met bevoegd gezag Provincie/omgevingsdienst Haaglanden 10
Resultaten effectonderzoek zoutindringing West Nederland: adaptatiepad naar een robuust zoetwatersysteem Verdieping versterkt zoutindringing bij lage afvoeren, met zelfde patronen als nu. Toename verzilting waardoor zoetwaterinlaten robuust gemaakt dienen te worden. 11
Vervolgtraject Snelle realisatie van Kleinschalige Wateraanvoer fase 1 gewenst bij verdieping naar NAP -16,3m Overeenstemming bereiken met bevoegd gezag, stakeholders over borging van realisatie zoetwatermaatregelen in relatie tot vergunningtraject van verdieping Akkoord bestuurlijk overleg zoetwater oktober 2014 HbR is met relevante partijen in gesprek over de maatregelen voor aan verdieping gerelateerde zoetwatermaatregelen (en werkt met betrokkenen aan uitwerking hiervan) naar rato van de effecten van de verdieping Overeenkomst(en) mitigerende maatregelen medio 2015 12
Financiering Start procedures (mede) afhankelijk financiering zoetwatermaatregelen; De start van de uitvoering is (mede) afhankelijk van de financiering door HbR en participatie Ministerie van I&M Gezamenlijk onderzoek over (mogelijk) extra onderhoudsbaggerwerk Nieuwe Waterweg Steun/participatie bedrijven Botlek en Deltalinqs nodig 13
Financiering Bijdrage zoetwatermaatregelen: PM 14
Planning Procedures en uitvoering Start procedure mer/passende beoordeling NB Wet Q4 2014 Start procedure ontgrondingenvergunning/nb Wet Q3/4 2015 Start uitvoering baggerwerk Q1 2016 Uitvoering gereed Q2/3 2016 15