Jade Beheer B.V. 3.B.1 Reductiedoelstellingen
Inhoud INLEIDING... 3 CO 2 -REDUCTIE SCOPE I... 5 STATIONAIR VERBRANDINGSAPPARATUUR... 5 BRANDSTOFVERBRUIK EN LEASEAUTO S... 5 OFN B.V.... 6 OFS B.V.... 6 CO 2 -REDUCTIE SCOPE II... 8 ELEKTRICITEIT... 8 Groene stroom... 8 Bewust elektriciteitsverbruik... 8 BEWUSTWORDING... 8 HET NIEUWE RIJDEN... 8 OVERIGE... 9
Reductiedoelstellingen Inleiding Eis: Het bedrijf heeft een kwantitatieve reductiedoelstelling voor scope 1&2 emissie van het bedrijf en de projecten opgesteld, uitgedrukt in absolute getallen of percentages ten opzichte van een referentiejaar en binnen een vastgestelde tijdstermijn en heeft een bijbehorend plan van aanpak opgesteld inclusief de te nemen maatregelen in de projecten. Om klimaatveranderingen te kunnen beheersen en reduceren kan bewust CO 2 -beleid een wezenlijke bijdrage leveren. Jade Beheer B.V. stelt milieu centraal in de doelstelling om in 2020 klimaatneutraal te kunnen opereren. Daaruit spreekt de drive om een bijdrage te leveren aan onder andere de CO 2 - reductie. Voor het in kaart brengen van de CO 2 -uitstoot heeft Jade Beheer B.V. 2010 als referentiejaar genomen. Dit kan worden gezien als het vertrekpunt voor het CO 2 -emissiebeleid. De inventaris van de emissies is uitgevoerd conform de NEN 14064-1 zoals in het handboek CO 2 -prestatieladder geëist wordt. Het algemene doel van Jade Beheer B.V. is om eind 2013 een verlaging van minimaal 6 % te bewerkstelligen. In 2012 heeft Jade Beheer als doel een reductie van 3% te realiseren. Deze doelstelling geldt zowel voor OFN B.V. als voor OFS B.V. Jade Beheer B.V. is voornemens om een reductie te bewerkstelligen op de volgende punten van de CO 2 -uitstoot: Schoner leasewagenpark (Scope I) Reductie brandstofverbruik (Scope I) Groene stroom (scope II) Reductie elektriciteitsverbruik (Scope II) Verhoging bewustwording medewerkers In 2010 heeft Jade Beheer een uitstoot van 388.331 kg CO 2. Aangezien 2010 het basisjaar is, betekent dat de CO 2 uitstoot in 2012 met 11.650 kg CO 2 gedaald moet zijn. In 2013 dient de uitstoot met 23.300 kg CO 2 verminderd te zijn ten opzichte van 2010. Om de reductiedoelstelling van 6% te halen zal Jade Beheer B.V. naast enkele concrete maatregelen die genomen kunnen worden onderzoeken welke mogelijkheden er zijn om de reductiedoelstelling te halen. Een aantal mogelijkheden zullen in 2011 Q3/Q4 verder worden onderzocht om hier in 2012 actie op te kunnen ondernemen. De volgende zaken zullen verder worden onderzocht: Uitvoeren energiebesparingsplan (EBP) en energieprestatie advies (EPA) waarin onder andere de kritische apparatuur in kaart worden gebracht en waarbij gekeken wordt naar mogelijke milieuvriendelijke alternatieven
Mogelijkheden voor video- of teleconference binnen de projecten van OFN B.V. (de werkzaamheden van OFS B.V. lenen zich hier niet voor) Vervoerbeleid aanscherpen: mogelijkheden voor reizen per trein en een fietsplan voor de medewerkers Mogelijkheden voor efficiënte planning van opdrachten. Dit is vooral voor OFS B.V. van belang aangezien deze medewerkers zich continu op de weg begeven. Een efficiënte planning zou kunnen betekenen minder kilometers Het groene rijden introduceren en onderzoeken in hoeverre het groene rijden gemeten en gemonitord kan worden De reductiedoelstellingen zoals hier beschreven maken integraal onderdeel uit van het Energiemanagement Programma van Jade Beheer B.V. Periodieke evaluatie vindt plaats doordat in het Energiemanagement Programma een cyclus is omschreven waarin niet alleen het maken van plannen is opgenomen maar waar tevens de check-fase, het monitoren en evalueren, een belangrijk onderdeel van uit maakt.
CO2-reductie Scope I Stationair verbrandingsapparatuur Binnen Scope I valt voor Jade Beheer B.V. slechts aardgas die wordt gebruikt voor stationair verbrandingsapparatuur. Het gaat hier om verwarmingsdoeleinden. Het instellen van de thermostaat op een temperatuur van 19 of 20 celcius, heeft een behoorlijke invloed. In het kader van de ISO 14001 heeft Jade Beheer B.V. voor het onderdeel OFN reeds een aantal activiteiten ondernomen om een bijdrage te leveren aan het milieu en daarmee ook de CO 2 -uitstoot Voor het pand van OFN B.V. in Buren: Geen airco Dubbel glas TL verlichting Dubbele toiletknoppen HR ketel met vloerverwarming en algemene thermostaat Afwasautomaat met ECO knop Voor het pand van OFS B.V. in Andelst geldt: Geen airco Dubbel glas TL verlichting Toiletten met verlichtingstop Dubbele toiletknoppen HR ketel met vloerverwarming Slecht geisoleerd magazijn met heater Voor het pand van OFS B.V. in Drachten geldt: Geen verwarming Geen toilet Het pand in Andelst, OFS B.V. beschikt over een verouderde vloerverwarmingsinstallatie die vermoedelijk veel aardgas verbruikt. Echter geldt voor het pand in Andelst dat OFS B.V. niet de eigenaar is en het pand slechts huurt. Directe beslissingen over investeringen om deze installatie te vervangen door een milieuvriendelijker alternatief is daardoor niet mogelijk. Hier ligt de taak voor OFS B.V. om de kwestie bespreekbaar te maken met de eigenaar van het pand en een handreiking te doen voor mogelijkheden om gezamenlijk een reductie te realiseren. Uiteindelijk betekent een reductie in het verbruik van aardgas ook een reductie van de kosten. Dit laatste is voor de eigenaar van het pand het meest interessant. Brandstofverbruik en Leaseauto s Het brandstofverbruik bij Jade Beheer B.V. kan worden teruggebracht naar de auto s van OFN B.V. en OFS B.V. Daarom is hier gekeken naar het besparingspotentieel op basis van beide organisaties. Uit onderstaande blijkt dat op termijn de reductie op basis van brandstofverbruik door energiezuinige auto s voor OFN 8%, voor OFS 6% kan zijn.
OFN B.V. Percentage vd totale emissie Hieronder een toelichting van dit reductiepotentieel. OFS B.V. Vervangen auto's - reductie 2.828 12.169 8% 6% OFN B.V. OFN B.V. heeft een duidelijk beleid op de aanschaf van energiezuinige leaseauto s. Daarbij wordt de voorkeur uitgesproken voor een auto met maximaal een C-label. Om de reductiedoelstellingen in de komende jaren scherper te kunnen stellen zal hier in de toekomst worden gestreefd naar maximaal een B-label. Twee auto s zijn in 2010 aangeschaft en zijn nog niet toe aan vervangen binnen de termijn van eind 2013. De andere auto s zijn aangeschaft in 2008 en 2009 en komen mogelijk binnen de termijn in aanmerking voor vervanging. Er is gekeken naar de reductie die teweeg kan worden gebracht wanneer deze auto s vervangen zouden worden door een auto met een vergelijkbare CO 2 - uitstoot aan de Hybride auto s, een uitstoot van 125 g CO 2 per kilometer. Het aantal kilometers is teruggerekend aan de hand van de fabriekswaarden (het aantal liter per 100 km) en het aantal verbruikte liters brandstof. Kenteken ltr/100 km Type Energie label Totaal km's CO2- Vervangen door voertuig met lage uitstoot: uitstoot per CO2-uitstoot per km km Reductie in CO2- uitstoot in kg 32-TJ-FB 9,9 Benzine D 18546 244 vervangen door 98-PDD-9 98-PDD-9 8 Benzine B 0 187 nog niet aan vervanging toe 54-HBN-3 5,5 Diesel C 39499 146 2008 125 829 76-JZK-9 7,4 Benzine C 25217 177 2009 125 1.311 17-HJP-7 5,4 Diesel C 38164 143 2009 125 687 13-LRH-8 5,1 Benzine B 6783 119 nog niet aan vervanging toe Totaal reductiepotentieel 2.828 OFS B.V. De auto s waar OFS B.V. gebruik van maakt zijn voornamelijk bedrijfswagens. In het beleid van OFS B.V. is meegenomen dat er zoveel mogelijk wordt gekozen voor energiezuinige bedrijfsauto s, toch worden dergelijke auto s vaak aangeschaft op basis van de prestaties ten aanzien van het werk dat geleverd moet worden. Het reductiepotentieel is voor OFS B.V. bekeken aan de hand van de cijfers over 2011, aangezien de gegevens van 2010 al verouderd zijn ten aanzien van aanschaf van nieuwe bedrijfsauto s. Op basis van de top 10 meest energiezuinige auto s is gekeken naar het mogelijke bespaarpotentieel op het moment dat de bedrijfswagens vervangen zouden worden. Aangezien een groot aantal bedrijfsauto s de afgelopen jaren (2010/2011) is aangeschaft is het niet realistisch om het besparingspotentieel zoals hieronder is weergegeven mee te nemen in de reductiedoelstellingen voor 2013. Daarom is gekeken naar de bedrijfswagens die het eerste in aanmerkingen komen voor vervanging: de bedrijfsauto s van 2004 en 2007. Het gaat hier om 4 van de 26 auto s wat betekent dat 15% van de auto s in aanmerking zou komen om op termijn vervangen te worden. Het totale besparingspotentieel zou neerkomen op 79.101 kg CO 2, het aandeel van te vervangen auto s zou neerkomen op 15% is 12.169 kg CO 2 reductie.
Kenteken ltr/100 km Type Energielabel Totaal km's CO2- Vervangen door voertuig met lage uitstoot per uitstoot: CO2-uitstoot per km km CO2-uitstoot in kg 53-VXP-8 7,1 Groot Diesel 27.103 onbekend 2008 179 4.851 7-VFS-22 9 Bestelbus Diesel 33.780 onbekend 2009 173 5.844 7-VFS-23 9 Bestelbus Diesel 21.210 onbekend 2009 173 3.669 85-VGL-6 8 Bestelbus Diesel 7.739 onbekend 2007 173 1.339 90-VPP-3 9 Bestelbus Diesel 20.425 onbekend 2008 173 3.534 9-VDZ-36 8 Klein Diesel 24.055 onbekend 2009 109 2.622 9-VXD-39 7,2 Bestelbus Diesel 22.049 onbekend Onbekend 173 3.814 1-VGT-46 9 Bestelbus Diesel 29.570 onbekend 2010 173 5.116 1-VGT-47 9 Bestelbus Diesel 33.955 onbekend 2010 173 5.874 7-VKZ-26 10 Bestelbus Diesel 27.114 onbekend 2011 173 4.691 7-VKZ-27 8 Bestelbus Diesel 25.408 onbekend 2011 173 4.396 6-VLB-46 9 Bestelbus Diesel 14.368 onbekend 2011 173 2.486 3-VNG-14 9 Bestelbus Diesel 14.610 onbekend 2011 173 2.528 2-VNR-75 8 Bestelbus Diesel 4.701 onbekend 2011 173 813 6-VPD-03 8 Bestelbus Diesel 988 onbekend 2011 173 171 6-VPD-04 8 Bestelbus Diesel 1.016 onbekend 2011 173 176 01-BL-FT 5,8 Klein Diesel 6.533 onbekend 2004 109 712 07-VHZ-3 5,8 Klein Diesel 23.191 onbekend 2007 109 2.528 09-VHZ-3 5,8 Klein Diesel 21.616 onbekend 2007 109 2.356 2-VBR-18 7,2 Bestelbus Diesel 25.307 onbekend 2009 173 4.378 33-VLV-9 6,7 Bestelbus Diesel 30.178 onbekend 2008 173 5.221 34-VLV-9 6 Klein Diesel 22.273 onbekend 2008 109 2.428 35-VLV-9 6 klein Diesel 17.463 onbekend 2008 109 1.903 37-VXL-4 7,5 Bestelbus Diesel 23.051 onbekend 2008 173 3.988 39-VJF-9 6,1 Klein Diesel 193 onbekend 2008 109 21 47-VZS-6 7,1 Groot Diesel 21.561 onbekend 2008 179 3.859 Totale CO2-uitstoot bij meest energiezuinige bedrijfsauto's 79.317 Totale CO2-uitstoot 2011 Q1-Q2 216 Reductie 79.101 Reductiepotentieel 4 auto's van de 26 15% 12.169 Toch moeten hier kanttekeningen bij gezet worden en kan de reductiedoelstelling niet per definitie hard gemaakt worden omdat de prestaties van de bedrijfsauto s voor OFS B.V. heel belangrijk zijn voor de uitvoering van het werk waardoor niet altijd gekozen kan worden voor de meest zuinige optie. OFS B.V. tracht op basis van de prestaties van de bedrijfsauto de milieuvriendelijkste oplossing te kiezen. OFS B.V. realiseert zich dat het brandstofverbruik een aanzienlijk aandeel heeft in de totale CO 2 -uitstoot en dat een reductie in het brandstofverbruik zou betekenen een belangrijk aandeel in de reductiedoelstellingen van OFS B.V. en daarmee Jade Beheer B.V.
CO2-reductie Scope II Elektriciteit Overstap groene stroom Energie-efficiënte lichtsystemen Stimuleren bewust gebruik verlichting Inventariseren optimaal inzetten daglicht Groene stroom Om te kijken in hoeverre bovenstaande inspanningen realistisch en effectief zullen zijn is onder andere gekeken naar de gevolgen van een overstap naar groene stroom. In onderstaande tabel is gekeken naar het percentage reductie dat kan worden bewerkstelligd door over te stappen op groene stroom. 2012 Groene energie - reductie Percentage vd totale emissie Reductie in kg CO2 t.o.v. 2010 Jade Beheer B.V. OFN B.V. OFS B.V. 4.763 2.045 2.641 1% 6% 1% Uit bovenstaande blijkt dat een overstap naar groene stroom voor OFN B.V. zou een reductie betekenen van 2.045 kg CO 2, dit houdt in dat 6% reductie is gehaald. Voor OFS B.V. zou de overstap naar groene stroom een reductie van 2.641 kg CO 2 betekenen, vertaald naar 1% reductie. Echter is de overstap naar groene stroom voor OFS B.V. veel lastiger te realiseren dan voor OFN B.V. aangezien OFS B.V. gevestigd is in een huurpand. Het is dus voor OFS B.V. een belangrijke kwestie om de eigenaar bewust te maken van het feit dat de overstap naar groene stroom een duurzame oplossing is. De activiteiten van OFS B.V. voor de indirecte emissie reductiedoelstellingen zullen om die reden vooral gefocust zijn op bewustwording van verschillende partijen. Bewust elektriciteitsverbruik Naast het overstappen op een milieuvriendelijker alternatief voor grijze stroom is het bewust verbruiken van elektriciteit een tweede mogelijkheid om de CO 2 -uitstoot door middel van elektriciteit te verminderen. Daarbij kan onder andere gedacht worden aan: het invoeren van stekkerblokken met schakelaars en tijdklokken het invoeren van aanwezigheidsdetectie verlichting, energiezuiniger verlichting, vervanging beeldbuismonitoren Bewustwording Het Nieuwe Rijden Het opleiden en trainen van de medewerkers in de aspecten van veilig en bewust omgaan auto s zal leiden tot een significante verbetering van het brandstofverbruik ratio. Hiervoor is de training `Het nieuwe rijden ontwikkeld. Wanneer alle leaserijders rijden volgens de rijstijl van Het nieuwe rijden, rijden zij efficiënter. Daarmee besparen zij al gauw 10% brandstof en rijden zij ongeveer 100 kilometer meer per tank.
Overige OFN B.V. heeft op het gebied van productontwikkeling het initiatief genomen om een LEDverlichtingssysteem te ontwikkelen. Dit systeem is ontwikkeld voor de verlichting van de reclamevitrine van abri s. in het verlengde hiervan is ook een LED-armatuur ontworpen voor plaatsing in de dakgoot van de abri s. LED-verlichting heeft een veel lager opgenomen vermogen dan reguliere verlichting wat betekent dat er sprake is van een veel lager energieverbruik. Dit LED systeem is reeds volledig geïntegreerd in het productaanbod van OFN B.V. Het onderhoudsbedrijf OFS B.V. maakt nog uitsluitend gebruik van OSMOSE water voor het onderhoud van ons straatmeubilair. OFS B.V. beheert zelf haar waterfiltersysteem. Dit gedemineraliseerde water bevat geen schadelijke bestanddelen meer. Het water absorbeert het vuil dat met het water wegspoelt. Gebruik van zeep en chemicaliën is daardoor vrijwel niet meer nodig.