MULTI LAYER CENTER AMSTERDAM SCHIPHOL TRADE PARK A4
Inleiding ALGEMEEN M7 Development ontwikkelt het kavel van Multi Layer Center (MLC) op Trade circa 12 hectare in het gebied Bavelse Berg tot Park A4 is een unieke werklocatie distributiecentrum. Dit kavel is goed zichtbaar ten zuiden van luchthaven Schiphol gelegen aan de A27 en wordt ontsloten door de en nabij de ring van Amsterdam: een afrit 15 Breda. broedplaats voor internationale handel en innovatieve logistiek. Hier is ruimte De ligging is buitengewoon gunstig ten voor bedrijvigheid uit de gehele opzichte van de stad Breda, waardoor het logistieke keten: opslag & distributie, distributiecentrum eenvoudig te bereiken is voor high value storage, value added logistics personeel. De afstand tot het centrum van Breda en e-commerce. bedraagt hemelsbreed 4 kilometer. AMSTERDAM AMSTERDAM SCHIPHOL SCHIPHOL TRADE A4 ZONE PARK WEST A4 A4 Den Haag Amsterdam Utrecht A1 MLC is multifunctioneel en geschikt voor Vanaf de locatie Bavelse Berg zijn er eenvoudige combinaties van: verbindingen met Rotterdam (via de A27, A58 en A16), Antwerpen (A27, A58 en A16), Venlo en Cross docking Duitsland (A27, A58, A2, A67). Warehousing Urban logistics / e-commerce Het verlengen van de Franklin Rooseveltlaan, die Value Added Logistics (VAL) aansluit op de afslag van de A27 biedt een directe High Value Storage ontsluiting van het kavel. Geconditioneerde op- en overslag Rotterdam A12 A16 A2 Duisburg Multi Layer Center (MLC) staat voor logistieke innovatie en het vergroten van waarde in elke schakel van de logistieke keten en faciliteert voorwaartse ketenintegratie: het verbinden en combineren van logistieke kernactiviteiten met waardetoevoegende activiteiten. In het MLC wordt intensieve samenwerking in de keten gefaciliteerd en worden verbanden gelegd tussen goederenstromen die traditioneel gescheiden van elkaar plaatsvinden en worden afgehandeld. Daarnaast is synchromodaal transport mogelijk met een optimale doorstroming van goederen van de ene modaliteit naar de andere. HSL richting Parijs Antwerpen MLC biedt uitstekende voorzieningen voor warehousing, cross docking en urban logistics en is buitengewoon gunstig gelegen ten opzichte van Amsterdam, Leiden, Den Haag en Utrecht. Luxembourg
MULTIMODALE LOCATIE Het MLC bevindt zich op een unieke locatie. Er is een korte verbinding naar de luchthaven Schiphol via de N201 en er is rekening gehouden met een toekomstig te realiseren ongehinderde logistieke verbinding (OLV). Zo is een perfecte aansluiting op luchthaven Schiphol in de toekomst gewaarborgd. De geplande HST Cargo Terminal zorgt in de toekomst voor vrachtvervoer van expressgoederen via de hogesnelheidslijn tot aan Parijs en visa versa en MLC bevindt zich in de directe nabijheid van de Amsterdamse haven. Door de meervoudige infrastructuur is er een goede verbinding naar het Europese achterland. Dankzij Schiphol en de haven van Amsterdam ontstaat er vanuit MLC een wereldwijd netwerk. Het dichtbij gelegen station Hoofddorp is een hoogwaardig openbaar vervoer knooppunt en bevindt zich op 15 minuten loopafstand. Vier modaliteiten: Water Lucht Weg Spoor (gepland) Station Hoofddorp Haven Amsterdam Schiphol MLC is goed zichtbaar vanaf de snelweg A4 tussen Den Haag en Amsterdam en is gelegen op minder dan 5 minuten van de snelweg A4. MLC Ring Amsterdam MLC Havens Amsterdam MLC Den Haag MLC Utrecht MLC Maasvlakte Rotterdam < 10 minuten 25 minuten 40 minuten 50 minuten 75 minuten
MULTILAYER CENTER De voordelen van het MLC ten opzichte van traditionele oplossingen op een rijtje: productie opslag producent distributiecentrum crossdock consument orderontvangst/retourzendingen pakketdiensten Efficiënter plannen door logistieke ontkoppeling productie opslag producent distributiecentrum crossdock consument orderontvangst/retourzendingen pakketdiensten Minder handeling en kosten op retourstromen productie opslag producent distributiecentrum bevoorrading retail retailer Lagere kosten door minder transport Sneller uitleveren aan consumenten door integratie productie opslag producent distributiecentrum bevoorrading retail retailer Combineren van voorraad retail en e-commerce distributiecentrum orderontvangst /bundeling / retourzendingen / bevoorrading retail Lagere kosten door gedeelde faciliteiten distributiecentrum orderontvangst /bundeling / retourzendingen / bevoorrading retail retailer productie opslag producent voorraadbeheer crossdock pakketdiensten consument retailer productie gecombineerd transport o.b.v. voorraadbeheer opslag producent voorraadbeheer crossdock pakketdiensten TRADITIONEEL consument gecombineerd transport o.b.v. voorraadbeheer crossdock distributiecentrum opslag producent MULTILAYER CENTER
CONCEPT Het concept MLC op deze innovatieve, multimodale locatie bestaat uit een drielaags distributiecentrum, waarvan de verdiepingen via ruime hellingbanen te bereiken zijn. De hellingbanen zijn geschikt voor alle soorten transport, inclusief LZV s. Dit laat ruimte om het parkeren efficiënt op te lossen op de hoeken van het complex. De kantoren en de personeelsvoorzieningen die gesitueerd zijn in deze hoeken zijn daardoor optimaal te bereiken zonder kruisverkeer. De truckcourts op de verdiepingen liggen 1.20 m lager dan de bedrijfsruimtes, waardoor het gehele truckcourt vlak is en vrachtwagens eenvoudig kunnen manoeuvreren. MLC is compact en efficient, waardoor activiteiten gecombineerd kunnen worden. Daarnaast biedt MLC de mogelijkheid om voorzieningen te delen wat kostenbesparend is voor de gebruikers. Zo worden centrale voorzieningen voor de sprinklerinstallaties gedeeld en kunnen beveiliging / bewaking, parkeervoorzieningen, toegangscontrole e.d. voor verschillende gebruikers gemeenschappelijk gerealiseerd worden. voetgangers verticaal transport meerlaagse unit mezzanine gehele begane grond kantoren en utilities per unit indeelbaar autoverkeer transport
AMBITIE MLC DUURZAME OMGEVING PRETTIGE WERKOMGEVING HOOGWAARDIGE MATERIALEN ROBUUSTE DETAILLERING
UITGANGSPUNTEN ONTWERP MLC VERHUURBARE EENHEDEN Het MLC heeft een totaal vloeroppervlak van ca. 80.000 m2 en is verhuurbaar in units varierend tussen ca. 450 m2 en 30.000 m2. Door verschillende lagen te combineren zijn in overleg ook grotere eenheden te realiseren. CAPACITEIT De begane grond is specifiek geschikt voor traditionele warehousing in combinatie met VAL/ VAS. De vrije hoogte is 10,60 m onder de spanten. De maximaal toelaatbare vloerbelasting van de begane grond bedraagt 5 ton/m2, vlakheid vloer Zeile 4, DIN 18202. Het warehouse op de begane grond kan voorzien worden van een mezanine boven de docks, welke bruikbaar is voor uitbreiding van faciliteiten en kantoren of benut kan worden voor lichte opslag en VAL/VAS. De maximaal toelaatbare vloerbelasting van de mezanines bedraagt 1.000 kg/m1. De eerste en tweede verdieping hebben een vrije hoogte van respectievelijk 7.0 en 6.0 m1, en een maximaal toelaatbare vloerbelasting van 2.5 ton/ m2. De verdiepingen zijn geschikt voor op- en overslag en cross docking en hebben door hun hoge ligging boven het maaiveld een hoge mate van safety voor opslag en bewerking van high value goederen. In overleg zijn combinaties met verschillende vloerbelastingen en vrije hoogtes mogelijk door meerdere verdiepingen te combineren en verticale ontsluitingen te creëren. 80.000 m 2 drielaags distributiecentrum verhuurbare eenheden 450-30.000 m 2 variatie in meerlaagse units mogelijk stramien 12.80 x 12 m vrije hoogte begane grond 10.60 m eerst verdiepingen 7.0 m tweede verdieping 6.0 m vloerbelasting begane grond 5 ton/m 2 verdiepingen 2.5 ton/m 2 40 docks + transportdeuren per verdieping
UITGANGSPUNTEN ONTWERP MLC VEILIGHEID MLC biedt de mogelijkheid om het gehele complex afsluitbaar en controleerbaar te maken. Zo worden faciliteiten zoals bewaking, toegangscontrole, routing, etc. gecombineerd en kunnen de gebruikers van MLC meer kosten efficient opereren met een zeer hoge mate van beveilging en toezicht. De toegang naar de truckcourts en naar de verdiepingen zijn volledig gecontroleerd vanuit de portiersloge nabij de centrale entree voor de transporten. Ook de toegangen naar de parkeerplaatsen voor het personenvervoer zijn afsluitbaar en voorzien van een toegangscontrolesysteem. MLC is volledig voorzien van een ESFR sprinklerinstallatie (daknet). en benodigde brandveiligheidsinstallaties voor de opslag van standaard handelsgoederen. KLIMAAT EN COMFORT De warehouses zijn standaard voorzien van verwarming met een ontwerptemperatuur van 15 C. De schil van het gebouw en de toegepaste materialen maken de ruimtes comfortabel en geschikt voor hogere ontwerptemperaturen. Voor het MLC zal onderzocht worden of de installaties aangesloten kunnen worden op een thermische bron, zodat de energiekosten en CO2-uitstoot minimaal zullen zijn. In het ontwerp wordt rekening gehouden met daglichttoetreding via de gevels en bij de afwerking wordt rekening gehouden met zo veel mogelijke lichte kleuren om maximale lichtreflectie te realiseren in de ruimtes. mogelijkheden 90.000 m 2 drielaags voor volledige distributiecentrum bewaking verhuurbare sprinkler in gehele eenheden gebouw 7.500 / 15.000 / 30.000 m 2 warehouses 15 C daglichttoetreding via de gevels maximale lichtreflectie in de ruimtes
UITGANGSPUNTEN ONTWERP MLC KANTOREN De kantoorunits zijn gepositioneerd op de hoeken van MLC, eigentijds afgewerkt en voorzien van moderne installaties met koeling en HF verlichting. Het totaal vloeroppervlak van de kantoren bedraagt 5.000 tot 10.000 m 2. De hoeveelheid kantoorruimte zal worden afgestemd op de behoefte van de gebruikers. De uitpandige kantoren beslaan ca. 5.000 m 2, extra kantoorvloeroppervlak kan gerealiseerd worden op de mezzanine vloeren. PARKEREN In totaal voorziet MLC in circa 500 parkeerplaatsen op twee centrale parkeerlocaties op de koppen van het gebouw. De verkeerstromen voor personenvervoer en transportvoertuigen zijn gescheiden, zodat ook de verkeerssituatie overzichtelijk en veilig blijft. Parkeren kantoren ca. 1:50 Parkeren warehousing ca. 1:200 kantoren 90.000 mmodern 2 drielaags geëquipeerd distributiecentrum verhuurbare ruime parkeervoorzieningen: eenheden 7.500 circa / 15.000 500 / parkeerplaatsen 30.000 m 2 parkeren kantoren circa 1:50 parkeren warehousing circa 1:200 verkeersstromen voor personenvervoer en transportvoertuigen gescheiden
SITUATIE SCHIPHOL Amsterdam Het MLC bevindt zich op een unieke locatie. Er is een korte verbinding naar de luchthaven Schiphol via de N201 en er is rekening gehouden met een toekomstig te realiseren ongehinderde logistieke verbinding (OLV). Zo is een perfecte aansluiting op luchthaven Schiphol in de toekomst gewaarborgd. De geplande HST Cargo Terminal zorgt in de toekomst voor vrachtvervoer van expressgoederen via de hogesnelheidslijn tot aan Parijs en visa versa en MLC bevindt zich in de directe nabijheid van de Amsterdamse haven. 4,96 % 9,92 % 4,96 % 150m 200m lib-zone 3 lib-zone 2: geluidssloopzone reservering HOV gasleiding toek. tracé DN 300 W-529-01 toek. tracé DN 300 DPO toek. (van jpg tracé overgetrokken) DN 1200 A-803 ca 70m leidingszone lib-zone 1 LV-verbinding 250m hartlijn snelweg lib-zone 1 lib-zone 2: geluidssloopzone lib-zone 3 A4 treinverkeer transport Geplande HST Cargo Terminal zoekgebied markeerpunt geplande OLV Den Haag
Schip PLATTEGROND BEGANE GROND voetgangers autoverkeer transport 193.500 guardhouse 4,96 % 9,92 % 4,96 % 5 x 12.400mm 5 x 12.400mm 124.400 7.440 m 2 7.440 m 2 10 x 12.000mm 10 x 12.000mm 7.440 m 2 240.000 p. = 0 vrije hoogte. 10.600 mm 5 x 12.400mm 5 x 12.400mm 7.440 m 2 7.232 m 2 7.232 m 2 7.232 m 2 10 x 12.000mm 10 x 12.000mm 7.232 m 2 5 x 12.400mm 5 x 12.400mm totaal 500 p.p. 10 x 12.000mm 10 x 12.000mm 7.232 m 2 7.232 m 2 warehouse 7.232 m 2 kantoor 7.232 m 2 19 docks 2 transportdeuren p. = 1200-19 docks 2 transportdeuren 340.000
PLATTEGROND EERSTE VERDIEPING voetgangers EERSTE VERDIEPING 4,96 % 9,92 % 4,96 % 5 x 12.400mm 5 x 12.400mm 124.000 7.440 m 2 7.440 m 2 10 x 12.000mm 10 x 12.000mm 7.440 m 2 240.000 p. = 11.900+ vrije hoogte. 7.000 mm 7.440 m 2 p. = 10.700-5 x 12.400mm 5 x 12.400mm 4,94 % 9,88 % 4,94 % 5 x 12.400mm 5 x 12.400mm autoverkeer 7.232 m 2 7.232 m 2 7.232 m 2 10 x 12.000mm 10 x 12.000mm 7.232 m 2 7.232 m 2 transport 7.232 m 2 warehouse 7.232 m 2 10 x 12.000mm 10 x 12.000mm kantoor 7.232 m 2 3 x 12.400mm 49.600 3 x 12.400mm 124.000 4.464 m 2 4.464 m 2 10 x 12.000mm 10 x 12.000mm 4.464 m 2 240.000 19 docks 2 transportdeuren p. = 20.100+ 19 docks 2 transportdeuren vrije hoogte. 6.000 mm p. = 21.300+ 4.464 m 2 4,94 % 9,88 % 4,94 % Schiphol Amsterdam verdieping 1 1-2000 TWEEDE VERDIEPING Schiph
DUURZAAMHEID & ENERGIE Aansluiting op aardwarmte/aardkoude (WKO-bron) Energiezuinige verlichting zoals LED en/of bewegingsmelders en daglichtafhankelijk regeling Zonwering, aangesloten op het gebouw beheer systeem (GBS) Oplaadpunten voor elektrisch vervoer Opwekking van energie door middel van PV-cellen Logistieke projecten van Vailog krijgen een BREEAM certificaat en worden gerealiseerd met alle gangbare duurzame maatregelen op het gebied van materiaaltoepassing en isolatiewaarde. De kantoren worden geconditioneerd met lage temperatuur verwarmings- en koelingssystemen en aangestuurd via het Gebouw Beheer Systeem (GBS). Aanvullend is er in overleg aan aantal extra maatregelen mogelijk. Hierbij valt te denken aan de bovenstaande voorzieningen. Uiteraard staan wij open voor het bespreken van deze en andere aanvullende maatregelen die vanuit uw bedrijfsvoering gewenst zijn.
REFERENTIES VAILOG ONZE ACTIVITEITEN Sinds 2004 heeft Vailog meer dan 1.000.000 m2 distributiefaciliteiten ontwikkeld en succesvol verhuurd. Vailog heeft een unieke portfolio met locaties in Nederland, Italië en Roemenië. Wij gaan daarbij ui van wat onze klanten willen en nodig hebben. Sinds 2007 is Vailog actief in Nederland, Frankrijk, Roemenië en China (Shanghai). Vailog heeft een goede propositie in de markt met een sterke pipeline van 800.000 m2 aan logistiek vastgoed in Italië, Nederland, Frankrijk, Roemenië en China TOEGEVOEGDE WAARDE Vailog opereert internationaal en biedt continuïteit over de grenzen. Wij spelen in op de ontwikkelingen die van economische waarde zijn voor de eindgebruikers en hanteren een integrale visie en focussen op maatschappelijke en economische ontwikkelingen in de sector en in de belangrijkste regio s. Vailog gaat uit van een hoogwaardige industrie die behoefte heeft aan hoogwaardige faciliteiten en huisvesting en realiseert logistiek vastgoed dat aantrekkelijk is voor institutionele beleggers. modern logistics park in Italy, with the highest level of quality, security and functionality Orazio Pedrielli, DSV Italy - CEO The market s words Vailog has been by far the most active and successful developer in the Italian logistics market over the past 3 years Gianluca Sinisi, Jones Lang Lasalle - Industrial Capital Markets Awards Vailog has been awarded the 4th prize in 2009-2010 China Logistics Parks Top 50 China International Logistics Committee. VAILOG HEEFT PARTNERSHIPS MET STERKE INSTITUTIONELE PARTIJEN Deka is Germany s largest management real estate fund, with a total of EUR 20 bn under management. Deka has funded over EUR 120 mn of Vailog developments in Italy. ONZE KLANTEN Vailog heeft een sterke portefeuille met Prime Customers ONZE KLANTEN EN PARTNERS AAN HET WOORD Our customers words Vailog has given us the best possible service to accompany our prospective growth in the Italian market; we consider Vailog as the ideal real estate partner for our growing activities Danièle Kapel, CEO of Raja, Europe s largest packaging distribution company LaSalle Investment Management is one of the world s largest real estate fund managers, with over USD 36.3 bn worth of assets. Vailog has offered us the best possible flexibility to increase our presence in Castel San Giovanni. We consider CSG Logistics Park to be the most Aew is one of Europe s largest real estate fund managers (EUR 15 bn). Aew funded over EUR 100 mn of Vailog developments across Italy.
REFERENTIES VAILOG EUROPA BONNEUIL DC 1 (Paris East, France) Size: 20,300 m2 Investment value: EUR 15 million Completed 2011 CHINA MINHANG DC (SHANGHAI SOUTH) 65,000 m2 Investment value: EUR 16 million 2011-2012
REFERENTIES VAILOG CSG LOGISTICS PARK (Italy) Size: 32,000 m2 Investment value: EUR 19 million Completed 2011 CSG LOGISTICS PARK (Italy) Size: 355,000 m2 Investment value: EUR 320 million 2004-2011 SONGJIANG DP (SHANGHAI WEST) 120,000 m2 Investment value: EUR 29 million Completed 2011 SHIHUDANG DP DC (SHANGHAI SOUTH-WEST) 67,600 m2 Investment value: EUR 22 million 2011-2012
REFERENTIES VAILOG VENLO (Netherlands) Size: 22,000 m2 Investment value: EUR 14 million Completed 2009 LYON SYNTEX PARC PUSIGNAN (France) Size: 59,000 m2 Investment value: EUR 35 million 2012-2013 BEIJING AIRPORT (BEIJING NORTH) 36,000 m2 Investment value: EUR 18 million 2011-2012 SOLAR ENERGY PRODUCTION DAKINSTALLATIES (ENERGY PRODUCTION) 36,000 m2 Total production: 10 million kwh per year equivalent of 2.500 households
REFERENTIES VAILOG & MULDERBLAUW PROGRAMMA 19.108 m 2 distributiecentrum en kantoren OPDRACHTGEVER Vailog Amsterdam DISTRIBUTIECENTRUM ALMERE Dit distributiecentrum maakt deel uit van een ambitieus stedenbouwkundig plan voor een hoogwaardig bedrijventerrein in Almere. De uitdaging om in een korte bouwtijd en met beperkte middelen toch een passend ontwerp te maken is met enthousiasme aangegaan. Het resultaat is een opvallend distributiecentrum van ruim 19.000 m 2 dat aansluit op de uitgestrekte omgeving van de polder. De gevels bestaan uit horizontale beplating in drie verschillende grijstinten. De smalle kleurstroken zorgen voor een spannend beeld en geven het gebouw een eigen karakter. De donkere terugliggende plint laat het lichtere volume boven het maaiveld zweven en maakt een samenhangend geheel van alle toegangen van het gebouw. Het distributiecentrum is op een intelligente manier ontworpen en gebouwd, waardoor veel tijd en materiaal is bespaard. Alle onderdelen zijn geprefabriceerd en volledig demontabel, waardoor zowel bouwmateriaal als bouwafval tot een minimum werd beperkt. De oplevering vond nog binnen een jaar na het verlenen van de bouwvergunning plaats.
REFERENTIES VAILOG & MULDERBLAUW DISTRIBUTIECENTRUM PARIJS In opdracht van Vailog ontwierp Mulderblauw architecten een overslagcentrum voor goederen van hogesnelheidsgoederentreinen naar vrachtauto s (en vice versa) in Parijs. Het in 2010 opgeleverde pand is gebouwd voor Geodis, een dochter van de Franse spoorwegen. Het gebouw heeft veel media-aandacht gekregen, en wordt door de Franse Spoorwegen gebruikt als een voorbeeld van toekomstige transportgebouwen. De bouw van het distributiecentrum duurde slechts enkele maanden en het gebouw werd officieel geopend door de Franse minister van Transport. PROGRAMMA 19.000 m 2 distributiecentrum en kantoren OPDRACHTGEVER Geodis Parijs
COLOFON Vailog Nederland Herengracht 289 1016 BL Amsterdam tel 085 111 97 90 fax 085 111 97 91 contactpersoon Eelco Ouwerkerk mail eelco.ouwerkerk@vailog.com www.vailog.com Vailog ontwikkelt bedrijfshuisvesting voor (internationale) logistieke bedrijven. Onze distributiecentra zijn nauwkeurig afgestemd op de bedrijfsprocessen en op de wensen van onze klanten. Wij realiseren distributiecentra met veel toegevoegde waarde voor de gebruikers en geen standaard gebouwen waar de gebruikers zich op moeten aanpassen. Vailog is in Italië marktleider als aanbieder van logistiek vastgoed. Wij groeien dankzij onze klantfocus en onze goede posities in Italië, Roemenië en China. Onze klanten zijn wereldwijd actief. Belangrijke partners voor Vailog zijn o.a. Geodis, Prenatal, DHL, DB Schenker, UPIM, ABB en Amazon.com. Vailog werkt met een enthousiast team van 27 professionals vanuit Milaan, Parijs, Shanghai en Amsterdam. Mulderblauw architecten Keer-weer 3 2381 GC Zoeterwoude tel 071 517 73 11 fax 071 517 60 21 contactpersoon Robert Mulder mail robert@mulderblauw.nl www.mulderblauw.nl Mulderblauw architecten is een middelgroot architectenbureau met een ruime ervaring op het gebied van distributiecentra. In Almere leverde het bureau een DC van 19.000 m 2 voor Prenatal/Geodis op. Net buiten Parijs is, opnieuw voor Geodis, een crossdock DC gebouwd dat zowel HSLrailtransport, watertransport en wegvervoer kan bedienen. Momenteel werkt het bureau aan distributiecentra in Milaan en voor La Poste in Parijs.