SBV draagarmstellingen_nl Haarlem. Versie : 1.1.5 ; NDP : NL Gebruikslicentie COMMERCIELE-versie tot 1-11-2015 printdatum : 23-01-2013



Vergelijkbare documenten
belastingen en combinaties

HE200A. prismatische op buiging en druk belaste staven volgens art S235

= onderdeel. materiaalgegevens, balkafmeting, diverse factoren en belastingen

eg + vloerbelasting liggerlengte veld 1 L1= 3 m maat a= 0,823 overstek veld 2 L2= 1,1 m F1 staaflengte z-richting,ongesteund L z = 0,5 m q1

belastingen en combinaties

stalen ligger op 2 steunpunten met 2 driehoek-belastingen 1xprofiel 1: HE140A en een gelijkmatige q-last over de gehele lengte

stalen ligger op 2 steunpunten met een driehoek-belasting 1xprofiel 1: HE200A en een gelijkmatige q-last over de gehele lengte

belastingen en combinaties

belastingen en combinaties q1: (links) permanente belasting G k,j = 3 kn/m G k,j : (incl.e.g.) 3 + 0,30 = 3,30 kn/m'

belastingen en combinaties

ligger op 3 steunpunten belast door 2 q-lasten, houten balk : = onderdeel

uitkragende stalen ligger met een variabele EI 1xprofiel 1: HE140A een trapeziumbelasting en een puntlast

Statische berekening. Geldersekade 37-3 te Amsterdam. werk no aug-17. Opdrachtgever. dhr. Philip Provoost

Stalen hallen, Ontwerpgrafieken voor portalen met scharnierende en flexibele verbindingen. Voorbeeldberekening. ICCS bv ir. R. Korn en ir. F.

Statische berekening

Statische berekening

Datum Rev. Omschrijving Paraaf ter goedkeuring RN

HB & S Konstrukteurs B.V.

belastingen en combinaties

Projectopdracht Staalbouw: Constructieleer Leerjaar 4 Schooljaar

Legalisatie garage dhr. M. Wouters Wissengrachtweg 25 te Hulsberg Controleberekening sterkte en stabiliteit. 9 juni 2014 Revisie: 0

Projectopdracht Staalbouw: Constructieleer Leerjaar 4 Schooljaar

NEN-EN 1990, NEN-EN1991. staal: NEN-EN hout: NEN-EN Algemeen Niet in woongebouw gelegen woning: gevolgklassse 1

S Rev. Date Auteur: Stadionplein CM Amsterdam construction calculation ing. S. el Boujjoufi

Struct4U Berekeningsnummer : Revisie : Blad 1 van 13 Projectnummer : Datum - tijd : :33

Statische berekening. Aanbouw garage aan de Peellandsingel 113 te Deurne IB

Statische berekening. Versie 3. Het bouwen van 6 appartementen aan de Warmoesstraat 15 te Wormerveer. werk no

Rij woningen met penanten naast het trapgat

Nieuwbouw paardenstal dhr. M. Wouters Wissengrachtweg 25 te Hulsberg Gewichts-, sterkte- en stabiliteitsberekening. 13 mei 2014

Konstruktie berekening Dhr. R.J.G. Aarts Molenveldweg BE Liessel


q wind;horizontaal = 0,125 kn/m 1. VanRossumBaarn (Versie 1.2) Carport te. v d Broek / Deurne. Uitgangspunten

Eurocode NIEUWBOUW veiligheidsklasse = CC1 correctiefactor voor formule 6.10.b x= 0, ontwerpsituatie

STATISCHE BEREKENING. AZC Maastricht kp160 hoh 3 wd 3m_v4. deel 1: hoofdberekening. datum: 29 juni 2016 Behoort bij besluit van B&W d.d.

belastingen en combinaties

Statische berekening kolom Project: Entresolvloer Multi Profiel

Staalberekening dakopbouw bouwdeel C, E en L

INHOUD. 1 Inleiding 3. 2 Samenvatting en conclusies 4. 3 Controle Berekening Gording Controle Hoofdligger 17

BK Rekenvoorbeeld

Statische berekening

Verbouw en uitbreiding woning Rubeerdijk SK Nieuw-Vossemeer

HANGAR 43. Capaciteit dakspanten. Rekennota

Inhoudsopgave. Texte invisible servant à adapter hauteur texte

S T A T I S C H E B E R E K E N I N G E N

Statische berekening: Groepsaccomodatie a.d. Kasteelweg 5 Swolgen. Projekt nr: M Jan Ligeriusstraat AR Swolgen

Naam Cursist Beoordeling

Statische berekening

stalen ligger op 4 steunpunten met 3 q-lasten 1xprofiel 1: HE160A

EUREKA Engineering & Projects bv. Kroftman Structures B.V. Postbus AD Zevenaar Nederland Telefoon info@kroftman.

Statische berekening

Rij woningen met penanten in de voor- en achtergevel

Referentie Knoop. Coördinaat Systeem. 1.2 LIJNEN Lijn Nr. Lijntype Knoopno. E-modulus E [N/mm 2 ] Rotatie [ ] rond Y 1 1, ,4 0.

Schöck Isokorf type KS

Solico. Dakkapel Max overspanning tot 4075 mm. Solutions in composites. Verificatie. : Van den Borne Kunststoffen B.V. Versie : 1.

Schöck Isokorb type KS

REC Harlingen LUCO. Pieters Bouwtechniek Almere B.V. Flevostraat CC Almere. REC Harlingen projectleider : ing. M.D Hulter

AFIX Durmelaan 20 B-9880 Aalter Tel: 0(032) 9 / Fax: 0(032) 9 /

CONSTRUCTIEBEREKENING OPBOUW (ACHTER- EN LINKERZIJDE) OP BESTAANDE AANBOUW WONING

Te Boekhorst. Herbouw Kloostrans BV aan de Brinkweg te Zelhem. Constructie Adviesburo. Kloostrans B.V. Wassenaarweg PA Zelhem

Bouwkundig buro. INSI Teken & Bouwkundig adviesburo. Morra KH Drachten. Projectnr Onderdeel : Constructie berekening

Voorraadartikelen die U voor uur bestelt, worden de volgende dag geleverd.

Project Hangar 12 Schiphol

Stappenplan knik. Grafiek 1

CONSTRUCTIEVE BEREKENING

Rapportage code: Datum: 29 april Project Restaurant langs Singelgracht bij Casino Amsterdam Berekening aanpassing vloer 1 e verdieping

BIJLAGE BEHORENDE BIJ BOUWAANVRAAG

beton buigwapening in een rechthoekige betondoorsnede: 1000 x 220 berekening volgens eurocode 2 inclusief controle scheurwijdte en betondekking

SCHENKKADE 225 DEN HAAG CONSTRUCTIEBEREKENING DAKTERRAS

3 -paalspoer met staafwerkmodellen inclusief controle scheurwijdte,dekking verankeringslengte, ombuigen wapening en dwarskracht.


Verbouw winkel The Sting aan de Marktlaan 102 te Hoofddorp. STATISCHE BEREKENING - Houtconstructie - Staalconstructie

Stappenplan knik. Grafiek 1

Constructie Adviesbureau Booms HOGE WOERD 162 LEIDEN DAKBALKLAAG CONSTRUCTIEBEREKENING

Draagconstructies in staal, hout en beton Module ribbc01 3z Opleiding: Bouwkunde / Civiele techniek 5 e semester deeltijd


L 3,00 m g k 0,60 kn/m2 CC2 b 59 mm q k 1,00,, 50 jaar h 146 mm Q k 2,00 kn, op 100 x 100 mm

HAVENSTRAAT 194 BUSSUM CONSTRUCTIEBEREKENING DAKTERRAS

Adviesbureau ing. A. de Lange Blad: 101 TS/Construct Rel: 5.27b 13 okt 2015 Project : Uitbreiding kantoor Lorentzkade 2 te Harderwijk Datum : k

σ SIGMA Engineering BV


Plan: Aanbouw te Steenbergen

Koetshuis te Hoog-Keppel

Statische berekening. Dhr. Willie Polman. Doorbraak begane grond Past. Grimmelstraat 35 te Bemmel. werk no Eigenaar : feb-17.

Constructieberekening uitbreiding woning aan de Platteweg te Nieuw-Vossemeer

Constructieberekening. Bidvest Deli XL B.V. Bijlmermeerstraat 25 te Hoofddorp

BEM Statische berekening ZK

F v,rd = De maximale toelaatbare schuifkracht α v = 0,6 veiligheidsfactor bij afschuiven f u,b = nominale treksterkte

onderdeel 3 -paalspoer met buigtheorie inclusief scheurwijdte,dekking verankeringslengte, ombuigen wapening en dwarskracht f=a+b-e

STATISCHE BEREKENING

STATISCHE BEREKEN HING

Betonvereniging BEKISTINGEN, HULPCONSTRUCTIES en UITVOERINGSMETHODEN. les 8: het ontwerpen van bekistingsconstructies

Statische berekening Betreft: stalen portaal i.m.v. doorbraak muur woning Oppenheimstraat 35 Leiden

4 -paalspoer met staafwerkmodellen inclusief controle scheurwijdte,dekking verankeringslengte, ombuigen wapening en dwarskracht.

INHOUD. 1 Inleiding 3. 2 Samenvatting en conclusies 4. 3 Het plaatsen van zonnepanalen op het beton schaaldak 7

Bouwkundig advies- en ingenieursbureau. Nijmegen, 15 december 2017 Werknummer:

Schöck Isokorb type D

Nieuwbouw van een garage en carport aan de Bakkershof 1 te Neerkant

STERKTEBEREKENING. DATUM : wijz. 0 : wijz. A : wijz. B : wijz. C : wijz. D : : Ir. N. van der Zanden - Schouwenaars

Transcriptie:

berekening van SBV draagarmstellingen volgens Eurocode h.o.h. staanders a4= 1000 project projectnummer omschrijving project projectnummer omschrijving algemeen veiligheidsklasse = CC1 - ontwerplevensduur klasse = 2 rekenen met stootfactor op bovenste arm? = ja - stootfactor C = 1,25 - moet de stelling worden berekend op sneeuw? = ja - 4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000 ontwerplevensduur = 15 jaar moet de stelling worden berekend op wind? ja - vloeispanning staal f yd = 235 N/mm 2 rekening houden met scheefstand bij montage? = ja - Elasticiteitsmodulus E= 210000 N/mm 2 te rekenen scheefstand in vlak van spanten 1 / 200 * H toelaatbaar 3500 200 u staander,spantvlak = 18 mm te rekenen scheefstand in langsrichting 1 / 250 * H toelaatbaar 3500 250 u staander,stabiliteitsbokken = 14 mm toelaatbare vertikale doorbuiging armen 1 / 100 * a2 toelaatbaar 600 100 u arm = 6 mm toelaatbare horizontale vervorming staanders 1 / 100 * H toelaatbaar 3500 100 u staander = 35 mm 500 0 0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 materiaal staanders, voet en draagarmen staalkwaliteit staanders en armen = S235 schematische weergave doorsnede stelling a3= 500 550 IPE100 Geometrie staander IPE220 a6= 568 uitvoering = eenzijdig hoogte stelling H= 3500 mm draagarm lengte voet per zijde a1= 600 mm IPE100 lengte uitkragende arm a2= 600 mm afstand bk bovenste arm tot bk staander a3= 500 mm H= 3500 l th,y = hart op hart staanders a4= 1000 mm a2= 600 2840 hart op hart boutgaten draagarmen (vertikaal) a5= 100 mm type draagarm (codering volgens tek CB.02) = 1020220 H IPE100 100 constructieringen toepassen bij draagarmen constructieringen toepassen bij staander-voetverbinding arm-afronding toepassen aantal armen per staander (excl voet) n1= 5 stuks voet aantal secties n2= 10 stuks IPE220 ja ja ja aantal secties met een stabiliteitsbok n3= 5 stuks 110 aantal schoren per sectie n4= 3 stuks 655 aantal stellingen in deze uitvoering = 1 stuks 220 a1= 600 de kniklengte is berekend met bijlage C formule (NB.93) stellingbelasting overzicht belastinggegevens benodigd draagvermogen per arm SQ= 1000 kg belastingfactor permanente belasting xg fg = 1,08 - factor voor combinatiewaarde stellingbelasting y 0 = 1,00 - belastingfactor veranderlijke belasting g fq = 1,35 - sneeuwbelasting stellingbelasting = 16,7 kn/m 2 combinatiewaarde stellingbelasting = 16,7 kn/m 2 stootfactor op bovenste arm stellingbelasting = 1,25 - totale belasting op staander (excl. belasting op de voet) = 5000 kg Z1 sneeuwvormfactor m= 0,8-255 sneeuw = m s k = 0,80 0,70 = 0,56 kn/m 2 combinatiefactor voor sneeuwbelasting y 0 = 0,00 - QEC ; www.qec.nu Rekenblad 1 van 6

windbelasting windgebied in Nederland = WZ2 - Wind 1,00 1,24 0,41 = 0,51 kn/m 2 soort terrein = II - combinatiefactor windbelasting y 0 = 0,00 - dichtheid in aanzicht stellingen = 100 % bouwwerkfactor C s C d = 1,00 - correctiefactor op de stuwdruk = 1,00 - stuwdruk 1,00 0,41 p w = 0,41 kn/m 2 correctiefactor op de vormfactor = 1,00 - vormfactor 0,85( cd+cz)=0,85 ( 0,8 - -0,66 1,00 1,24 Wind art. 7.2.2(3) h/d = 3,5 0,82 = 4,27 - stabiliteitsvoorzieningen afstand onderste horizontaalstaaf tot onderkant 500 mm I y W y i y A g t D afstand bovenste horizontaalstaaf tot bovenkant 400 mm mm 4 mm 3 mm mm2 kg/m' mm mm horizontale koppelstaven rond 26,9 x 2 12203 907 8,8 156 1,23 2,00 26,9 afmeting schuine schoren rond 26,9 x 2 12203 907 8,8 156 1,23 2,00 26,9 schuine dakligger overkapping stelling voorzien van een schuine dakligger = nee schuine lengte= 1064 grootte van de uitkraging (horizontaal gemeten) u= 1000 mm IPE80 dakhelling a= 20 graden eigen gewicht dakconstructie g= 0,3 kn/m 2 a= 20 profiel = IPE80 u= 1000 boutverbinding staander-voet boutkwaliteit (in momentverbinding) = 10,9 - IPE220 a7= 58 toe te passen bout = M16 - vertikale afstand tot buitenkant voet a6= 50 mm a6= 50 hart op hart horizontaal a7= 58 mm 120 IPE220 220 dikte kopplaten a8= 15 mm a6= 50 lasnaden a= 4 mm 110 dikte kopplaat a8= 15 boutdiameter staander-voet d= 16 boutverbinding draagarm-staander a11= 58 boutkwaliteit (in momentverbinding) = 10,9 - toe te passen bout = M16 - a9= 35 afstand bouten tot bovenkant draagarm a9= 35 mm IPE100 206,85 afstand bouten tot onderkant kopplaat a10= 171,85 mm IPE220 a10= 171,85 hart op hart horizontaal a11= 58 mm dikte kopplaten a12= 10 mm dikte kopplaat a12= 10 55 lasnaden a= 5 mm boutdiameter draagarmen d= 16 staander en voet IPE220 totaal gewicht per stelling N Ed / A +M Ed / W y 185,7 235,0 = 0,79 staanders IPE220 = 1008,7 kg M Ed / M b,rd 30,8 59,2 = 0,52 voeten IPE220 = 172,9 torsieknik 6.61 (6.61) = 0,46 draagarm IPE100 = 267,3 (6.62) = 0,66 schuine dakligger overkapping IPE80 = 0,0 vervorming bovenzijde 15,6 35,0 = 0,45 horizontale koppelstaven rond 26,9 x 2 = 49,1 draagarm IPE100 afmeting schuine schoren rond 26,9 x 2 = 24,4 M Ed / M Rd 5,1 8,0 = 0,63 1522,4 kg M Ed / M b,rd 5,1 7,0 = 0,72 opmerkingen vervorming bovenzijde 0,9 6,0 = 0,16 schuine dakligger IPE80 vervorming bovenzijde 0,7 4,0 = 0,19 M Ed / M Rd 2,4 20,0 = 0,12 boutverbinding voet M16 10,9 bouten trek en afschuiving = 0,78 stuik = 0,11 M Ed / M Rd 30,8 23,1 = 1,33 QEC ; www.qec.nu Rekenblad 2 van 6

boutverbinding arm M16 10,9 bouten trek en afschuiving = 0,39 stuik = 0,08 momentverbinding voet voldoet niet M Ed / M Rd 5,1 9,1 = 0,56 stabiliteitsvoorzieningen afmeting schuine schoren rond 26,9 x 2 = 0,08 horizontale koppelstaven rond 26,9 x 2 = 0,09 berekening draagarmen (6.10b) IPE100 breedte b arm = 55 mm hoogte h arm = 100 mm flens t f = 5,7 mm lijf t w = 4,1 mm traagheidsmoment I y = 171 cm 4 weerstandsmoment W y,el = 34,2 cm 3 eigen gewicht armen g= 8,1 kg/m' a2= 600 gemiddelde hart op hartafstand armen a6= 568 mm afrondingsstraal r= 7 mm stellingbelasting zonder stootfactor q= 1,00 16,7 = 16,7 kn/m' M= 0,5 16,7 0,60 2 = 3,00 knm u= 16,7 600 4 / 8 210000 171 10 4 = 0,8 mm stellingbelasting combinatiewaarde q= 1,00 1,00 16,7 = 16,7 kn/m' M= 0,5 16,7 0,60 2 = 3,0 knm u= 16,7 600 4 / 8 210000 171 10 4 = 0,8 mm stellingbelasting met stootfactor dominant q= 1,25 1,00 16,7 + 0,0 0,56 = 20,8 kn/m' sneeuwbelasting combinatiewaarde M= 0,5 20,8 0,60 2 = 3,8 knm u= 20,8 600 4 / 8 210000 171 10 4 = 0,9 mm stellingbelasting combinatiewaarde q= 1,00 1,00 16,7 + 1,00 0,56 = 17,2 kn/m' sneeuw dominant M= 0,5 17,2 0,60 2 = 3,1 knm u= 17,2 600 4 / 8 210000 171 10 4 = 0,8 mm unity-check M Ed = 1,35 3,8 = 5,1 knm M Rd = 34,2 235 10-6 = 8,0 knm uc 5,1 8,0 = 0,63 - M b,rd = 0,876 34,2 235 10-6 = 7,0 knm uc 5,1 7,0 = 0,72 - u max = grootste vertikale doorbuiging arm = 0,9 mm uc 0,9 6 = 0,16 - R Ed,max = 1,35 0,6 20,83 = 16,9 kn QEC ; www.qec.nu Rekenblad 3 van 6

berekening staanders één zijde volbelast- één zijde onbelast (formule 6.10b) IPE220 110 600 breedte b voet =b staander = 110 mm b1 = h1 hoogte h voet =h staander = 220 mm flens t f = 9,2 mm 568 lijf t w = 5,9 mm traagheidsmoment I y = 2772 cm 4 weerstandsmoment W y,el = 252 cm 3 doorsnede A = 33,4 cm 2 2840 568 a5 traagheidsmoment I y_red = 2120 cm 4 weerstandsmoment W y_red = 192,7 cm 3 netto doorsnede A _red = 27,5 cm 2 e.g. voet en staander g= 26,2 kg/m' 710 theoretische hoogte staanders l th = 2840 mm 568 L cr,y = p/l*l th = 1,96 2840 = L cr,y = 5572 mm kniklengte in zwakke richting L cr,z = 947 mm afrondingsstraal r= 12 mm 655 equivalente breedte boutgaten tbv draagarmen b1= 15,95 mm equivalente hoogte boutgaten tbv draagarmen h1= 15,95 mm I y,red = I y - 4 A a 2 = 2772 10 4-4 15,95 9,2 ( 110-4,6 ) 2 = 2120 10 4 W y,red = I y,red / (0,5h) = 2120 10 4 / 110 = 192,7 10 3 A red = A - 4 b1 * t f = 33,4 10 2-4 15,95 9,2 = 27,5 10 2 I y,equi = h1.i y,red + (a5 - h1) I y /a5 =( 15,95 2120 + 84,0 2772 ) / 100 = 2668 10 4 E I y,equi 210000 2668 10 4 = 5,60 10 12 excentriciteit e = 0,5* ( 2,840 + 0,568 ) / 200 = 0,0085 m stellingbelasting dominant, wind- en sneeuwbelasting combinatiewaarde vertikale belasting SV= 0,600 ( 20,8 + 4 1,00 16,67 ) = 52,5 kn eerste-ordemoment SM 0 = 52,5 ( 0,300 + 0,110 + 0,0085 ) = 22,0 knm combinatiewaarde wind M wind = 0,0 2,1 = 0,0 knm toeslag eerste orde SM 1 = = 0,9 knm toeslag tweede orde SM 2 = toeslag tgv 2e ordeberekening n / (n-1)= 1,000 SM 2 = 0,000 22,8 = 0,0 knm SM= 22,8 knm reacties 1e orde V1= 52,5 0,236 / 0,655-0,0 / 0,655 = 19,0 kn V2= 52,5 0,419 / 0,655 + 0,0 / 0,655 = 33,5 kn sneeuwbelasting dominant, stelling- en windbelasting combinatiewaarde vertikale belasting SV= 0,600 ( 17,2 + 4 1,00 1,00 16,67 ) = 50,3 kn eerste-ordemoment SM 0 = 50,3 ( 0,300 + 0,110 + 0,0085 ) = 21,1 knm combinatiewaarde wind M wind = 0,0 2,1 = 0,0 knm toeslag eerste orde SM 1 = = -0,1 knm toeslag tweede orde SM 2 = toeslag tgv 2e ordeberekening n / (n-1)= 1,0004 SM 2 = 0,000 21,0 = 0,0 knm SM= 21,0 knm reacties 1e orde V1= 50,3 0,236 / 0,655-0,0 / 0,655 = 18,2 kn V2= 50,3 0,419 / 0,655 + 0,0 / 0,655 = 32,2 kn windbelasting dominant, stelling- en sneeuwbelasting combinatiewaarde vertikale belasting SV= 0,600 ( 0,0 + 5 1,00 1,00 16,67 ) = 50,0 kn eerste-ordemoment SM 0 = 50,0 ( 0,300 + 0,110 + 0,0085 ) = 20,9 knm wind dominant M wind = 0,50 1,00 0,51 2,840 2 2,06 knm toeslag eerste orde SM 1 = = -0,2 knm toeslag tweede orde SM 2 = toeslag tgv 2e ordeberekening n / (n-1)= 1,0004 SM 2 = 0,000 22,8 = 0,0 knm SM= 22,8 knm reacties 1e orde V1= 50,0 0,236 / 0,655-2,1 / 0,655 = 14,9 kn V2= 50,0 0,419 / 0,655 + 2,1 / 0,655 = 35,1 kn uiterste grenstoestand N rep M rep N Ed M Ed s max = N Ed / A red + M Ed / W y,red eenzijdig stellingbelasting dominant, 52,5 wind- en sneeuwbelasting 22,8 70,9 combinatiewaarde 30,8 s max = 26 + 160 = 186 N/mm 2 tweezijdig sneeuwbelasting dominant, 50,3 stelling- en 21,0 windbelasting 68,0 combinatiewaarde 28,3 s max = 25 + 147 = 172 N/mm 2 windbelasting dominant, stelling- 50,0 en sneeuwbelasting 22,8 67,5 combinatiewaarde 30,7 s max = 25 + 160 = 184 N/mm 2 stellingbelasting dominant, 105,0 wind- en sneeuwbelasting 0 141,8 combinatiewaarde 0,0 s max = 51 + 0 = 51 N/mm 2 sneeuwbelasting dominant, 100,7 stelling- en windbelasting 0 135,9 combinatiewaarde 0,0 s max = 49 + 0 = 49 N/mm 2 windbelasting dominant, stelling- 100,0 en sneeuwbelasting 1,85 135,0 combinatiewaarde 2,5 s max = 49 + 13 = 62 N/mm 2 QEC ; www.qec.nu Rekenblad 4 van 6

unity-check l th = 2840 mm L cr,y = 5572 mm L cr,z = 947 mm N Ed = 70,9 kn M Ed = 30,8 knm (6.61) M b,rd = 1,000 252,0 235 10-6 = 59,2 knm uc 30,8 59,2 = 0,52 - N Ed + k yy M y,ed + DM y,ed + k yz M z,ed + DM z,ed = 0,46 - c y N Rk c LT M y,rk M z,rk (6.62) g M1 g M1 g M1 N Ed + k zy M y,ed + DM y,ed + k zz M z,ed + DM z,ed = 0,66 - c z N Rk c LT M y,rk M z,rk g M1 g M1 g M1 u max = 15,6 mm uc 15,6 35 = 0,45 - bruikbaarheidsgrenstoestand stellingbelasting dominant, 1e orde wind- vervorming en sneeuwbelasting van de top combinatiewaarde = 14,5 mm toename 2e orde na n iteraties = 0,2 mm totale horizontale vervorming = 14,7 mm sneeuwbelasting dominant, 1e orde stelling- vervorming en windbelasting van de top combinatiewaarde = 14,4 mm toename 2e orde na n iteraties = 0,3 mm totale horizontale vervorming = 14,7 mm windbelasting dominant, 1e stelling- orde vervorming en sneeuwbelasting van de top combinatiewaarde = 15,3 mm toename 2e orde na n iteraties = 0,3 mm totale horizontale vervorming = 15,6 mm hoekverdraaiing voet f=m L / 3 EI EI= 210000 2772 10 4 = 5,821E+12 Nmm 2 eerste orde stellingbelasting dominant, wind- f A = en sneeuwbelasting 22,0 10 6 combinatiewaarde 655 / 3 EI = 8,241E-04 rad sneeuwbelasting dominant, stelling- f A = en 21,1 windbelasting 10 6 combinatiewaarde 655 / 3 EI = 7,901E-04 rad windbelasting dominant, stelling- f A = en sneeuwbelasting 23,0 10 6 combinatiewaarde 655 / 3 EI = 8,623E-04 rad A B tweede orde l th,a1 = 655 stellingbelasting dominant, wind- f A = en sneeuwbelasting 22,8 10 6 combinatiewaarde 655 / 3 EI = 8,564E-04 rad sneeuwbelasting dominant, stelling- f A = en 21,0 windbelasting 10 6 combinatiewaarde 655 / 3 EI = 7,867E-04 rad windbelasting dominant, stelling- f A = en sneeuwbelasting 22,8 10 6 combinatiewaarde 655 / 3 EI = 8,543E-04 rad momentverbinding staander - voet M16 10,9 opneembare krachten trek F t,rd = 112,9 kn krachten per bout afschuiving F v,rd = 62,7 kn stuik F b,rd = 106,0 kn momentarm bouten h voet - a6 - t f / 2 = 165,4 mm momentarm bouten afschuiving 0,25 30,8 / 0,655 = 11,8 kn 0,165 trek 0,5 30,8 / 0,165 = 93,2 kn F trek uc afschuiving en trek in de bouten F v,ed + F t,ed = 11,8 + 93,2 = 0,78 - F v,rd 1,4 F t,rd 62,7 1,4 112,9 F schuif uc stuik 11,8 / 106,0 = 0,11 - opneembaar moment met bouten volgens NEN-EN 1993-1-8 M Rd = 23,12 knm M Ed / M Rd = 30,8 / 23,1 = 1,33 - QEC ; www.qec.nu Rekenblad 5 van 6

momentverbinding draagarm-staander M16 10,9 type draagarm opneembare krachten trek F t,rd = 112,9 kn afschuiving F v,rd = 62,7 kn momentarm bouten stuik F b,rd = 106,0 kn krachten per bout momentarm bouten h arm - a9 - t f / 2 = 62 mm F trek afschuiving 16,9 / 2 = 8,4 kn trek 0,5 5,1 / 0,062 = 40,7 kn F schuif 0,062 0,172 uc afschuiving en trek in de bouten F v,ed + F t,ed = 8,4 + 40,7 = 0,39 - F v,rd 1,4 F t,rd 62,7 1,4 112,9 kopplaat= 10 1020220 H uc stuik 8,4 / 106,0 = 0,08-15 mm opneembaar moment met bouten volgens NEN-EN 1993-1-8 M Rd = 9,11 knm M Ed / M Rd = 5,1 / 9,11 = 0,56 - schuine dakligger I y = 80,14 cm 4 W y = 20,0 cm 3 IPE80 e.g. voet en staander = ( 1,000 0,3 + 0,006 ) / cos 20 = 0,33 kn/m' Sneeuw = 1,000 0,56 = 0,56 kn/m SLS q_loodr = ( 0,326 + 0,560 ) * cos 2 20 = 0,78 kn/m u = 0,782 1064 4 / ( 8 210000 80 10 4 ) = 0,7 mm a= 20 unity-check = 0,7 / 4 = 0,19 ULS q vert = 1,08 0,326 + 1,350 0,560 (6.10b) = 1,108 kn/m M Ed = 0,5 1,108 1,000 2 = 0,55 knm W y,ben = 0,55 10 6 / 235 10-3 = 2,4 cm 3 unity-check = 2,4 / 20 = 0,12 krachten op stabiliteitsbokken hoogteverschil tussen onderste- en bovenste horizontaalstaaf = 2600 mm vertikale representatieve belasting van alle secties 10,0 1 52,5 = 525 kn zwaartepunt van alle vertikale belasting ( 2,840 + 0,568 ) / 2 = 1,704 m scheefstand van de vertikale belasting 1,704 / 250 = 0,0068 m horizontale belasting tgv scheefstand 0,006816 525,0 / 1,7 = 2,1 kn effectief aantal stabiliteitsbokken 5 / 2 = 2,5 afgerond = 2,0 stuks horizontale belasting per stabiliteitsbok 2,1 / 2,0 = 1,1 kn F Ed = 1,4 horizontaalkracht tgv scheefstand = 1,35 1,1 = 1,4 kn trekkracht schoor tgv scheefstand = 1,4 1323 = 1,9 kn lengte= 1323 867 1000 toe te passen boutdiameter = 12 mm benodigd = 1,9 1000 = 8 mm 2 235 a4= 1000 gatverzwakking = 4,0 14,0 = 56,0 mm 2 aanwezige doorsnede = 156 56,0 = 100 mm 2 unity-check = 8 100 = 0,08 art. 6.3.1 prismatische op druk belaste staven 6.46 N Ed <= 1,0 = 1,42 = 0,09 - N b,rd 15,8 opmerkingen QEC ; www.qec.nu Rekenblad 6 van 6