MINI NEW BUSINESSCASE Pim Baeten Juliëtte van Bilsen Sjoerd ten Cate Toine Geraets Timo de Laat Kim van Riel Elise Walta K1A2
Productconcept Zo is het idee ontstaan Door interview, onderzoek en eigen ervaring te mengen met de huidige trends en ontwikkelingen zijn we na het vormen van 3 concepten, gekomen tot een vernieuwend en uniek concept dat niemand anders aanbiedt; op een alternatieve (vervoers-)wijze de stad of een plaats zintuiglijk beleven! Productconcept dit doet het, zo ziet het eruit en dit is het Het concept is een samen speling tussen een overzichtelijke en eenvoudige website, lokale bevolking die zorgt voor een nieuwe ervaring en freelance werknemers die op alle plekken komen en zijn. Door te boeken bij Stedenman, krijg je dezelfde stad als een ieder ander, maar op een geheel nieuwe manier. Ruik, proef, hoor en zie de stad of de plaats waar je al vaker bent geweest. Ga met de locals op pad, met de lokale vervoersmiddelen en kom op plaatsen waar de gemiddelde citytripper niet komt! Zij zorgen dat je niet alleen veel ziet, maar ook hoort, proeft en beleeft! Heeft een local geen tijd of zijn ze niet voor handen, dan is er de app die je begeleidt! Dit maakt het aantrekkelijk klantfrictie, behoefte bevrediging, doelgroep Alles onder één dak! Vervoer, transfer, onderdak en een guide of app op je telefoon die je de plekken laat zien! Een van de klantfricties is dat alle bekende sites hetzelfde aanbieden, dus niet onderscheidend zijn. Daarnaast is er bij geen enkele website mogelijk om een gecombineerde reis te boeken/plannen. Dus naar meerdere steden in 1 week, meerdere hotels enz. tegelijk boeken. Tevens wordt de terugkerende citytripper niet of nauwelijks herkent door de gerenommeerde websites; je moet elke keer weer opnieuw al je informatie invullen. Sterker nog, ze bevelen elke keer weer hetzelfde aan en houden geen rekening met het feit dat jij al eens naar die plaats bent geweest. Dus meer intelligentie in de website is ook een behoefte die dient bevredigd te worden. Uit eigen onderzoek en landelijk onderzoek blijkt, dat de tweeverdieners en stellen tussen de 25 en 50 jaar de grootste en belangrijkste doelgroep zijn voor het concept. Niet alleen financieel maar ook fysiek in staat zijn om die plaatsen en manieren van vervoer af te leggen. Dit is tevens de grootste groep travellers. Dit maakt het uniek huidig gedrag, huidige oplossingen en onderscheidend vermogen huidige concurrenten hebben niet of nauwelijks gezorgd voor een oplossing van de bovenstaande klantfricties. Enkele website die aan de hand van je e-mailadres weet wie je bent maar heel veel verder dan dat gaat het niet. Het is veel informatie en snel die funnel van de website in, wat de klok tikt. Uniek is dit concept omdat: - er geen ander concept is dat dit op deze manier aanbied - je op stap gaat met locals, en niet naar die toeristische plekken gaat maar ontdekken - je een week kunt vol plannen met verschillende plaatsen, hotels en type vervoer - het systeem herkent en erkent jou, dus geen trips aanbieden die je al hebt gemaakt, voorstellen kunnen doen op basis van trips uit het verleden 2
Strategie Bedrijfsstrategie Visie: (het langetermijnperspectief van een organisatie): Stedenman zal de eerste zijn die alternatieve reizen aanbiedt. Hij wil marktleider worden en blijven, als hij te maken krijgt met concurrenten. Hij kan marktleider blijven door de informatie die hij aan biedt. Missie: (beknopte omschrijving van de hogere doelstelling van een organisatie): de missie van Stedenman is streden op een andere manier te laten beleven, door een alternatieve reiswijze. Hij wil graag marktleider worden op gebied van reisorganisaties. Hij gaat zijn website compleet en actueel mogelijke houden met seizoenen. Merkwaarden: speciale beleving doormiddel van alternatieve vervoersmiddelen en zingtuigen. Merkpersoonlijkheid: grensverleggend, Young Living (jonge persoonlijkheid) Merkbelofte: de belofte die Stedenman gaat waarmaken is dat je een stedentrip op een andere manier ziet en mee maakt dan gewoonlijk door de alternatieve vervoersmiddelen. Stedenman is gericht op internet, mensen die online informatie zoeken over stedentrips en misschien ook stedentrips willen boeken. Stedenman zal zich meer moeten gaan richten op social media, bijvoorbeeld facebook en twitter. Hij kan namelijk op verschillende social media websites zijn actuele informatie of aanbiedingen hier naar buiten brengen. Over 5 jaar moet Stedenman een specialist zijn op het gebied van stedentrips met de belangrijkste factor omzet genereren. Stedenman biedt de mensen informatie wat zijn concurrenten niet doen, hij heeft namelijk contacten in de steden zelf deze kunnen daadwerkelijke actuele informatie doorgeven. Doelgroepstrategie Nederlandse bevolking tussen de 25 en 50 jaar die geïnteresseerd zijn in culturele streden trips. De doelgroep zou benaderd kunnen worden door social media en beurzen. Daarmee wil Stedenman beginnen omdat hij nu nog geen hoog budget heeft. Als Stedenman gaat groeien kan er ook via andere wegen geadverteerd worden bijvoorbeeld door flyers, billboards of internet reclame Productportfolio Er zijn al reisorganisaties die georganiseerde reis en fiets vakanties aanbieden maar Stedenman zal de eerste zijn op het gebied van een alternatief vervoersmiddel denk hierbij aan een step of tuktuk. De informatie die Stedenman nu bied aan zijn klanten zal hetzelfde blijven, want deze connectie is waardevol omdat geen ander reisorganisatie dat heeft. Risico's als we het niet doen Het is de bedoeling dat er meer mensen van Stedenman af weten, Stedenman is nu nog erg klein en nog niet winstgevend. Door een andere reis aan te bieden dan de meeste reisorganisaties doen, onderscheid Stedenman zich met de concurrent. Met een alternatief vervoersmiddel kun je ook op andere plekken komen dan alle standaard monumenten. Denk daarbij aan Parijs, iedereen gaat altijd naar de Eiffeltoren. Zou het dan niet leuk zijn om ook naar een gedeelte in Parijs te gaan waar nog bijna niemand is geweest? Stedenman kan dit aanbieden omdat het informatie verzameld van de lokale bevolking. De lokale bevolking kan aangeven waar wat bijzonder is per stad, maar waar nog niet zoveel mensen zijn geweest. 3
Commercieel Doelgroep De doelgroep betreft mensen die zowel bekend als onbekend zijn met het maken van stedentrips in Europa. Verder zullen dit in de meeste gevallen reizigers zijn tussen de 25 en 50 jaar oud. De trend waarop dit is voort geborduurd is het feit dat informatie geven alleen niet voldoende is, het is dus de bedoeling dat meer klantgericht wordt gehandeld. De doelgroep wilt iets vernieuwds, wat inhoudt relatief onbekende plekken ontdekken en dit uiteindelijk door middel van zien, proeven, ruiken en horen. Deze manier van ontdekken is grens verlegend en de reiswijze houdt de mensen living young, dit zijn dan ook de bijbehorende ambities. De relatie met de belangrijkste doelgroep is vriend/vriendin verhouding. Dit omdat het de reiziger aan de hand meeneemt, geeft informatie, maar daarbij ook aan waar de reiziger juist wél naar toe zou moeten gaan, dit wordt dan ook op amicale wijze gedaan. Concrete marketingmix Product: het product is een innovatief concept dat de komende reizigers de mogelijkheid biedt de steden op een andere manier te laten ontdekken en beleven. Dit gebeurt dan ook via alternatieven reiswijze, waarbij gedacht kan worden aan het gebruik maken van step, fiets, segway en dergelijke. Men weet waar de unieke plekken te vinden zijn via de lokale bevolking en eventueel via de app welke een helpende hand kan bieden bij het maken van de reis. De stad wordt niet alleen gezien, geproefd, gehoord, maar ook geroken. Positionering: de eerste op de markt zijn die op deze manier vernieuwend en innoverend is. Daarbij wordt het tevens gepositioneerd als een merk dat de reiziger een reis gunt op alternatieve wijze waarbij mee wordt gezien en beleefd dan een standaard reis. Prijs: door middel van affiliate marketing (vorm van internetmarketing adverteerders belonen hun partners (affiliates) voor de gegenereerde verkopen) wordt er omzet gegenereerd met het concept. Dit hangt alleen echter sterk af van de prijs, aangezien er een percentage wordt gerekend van de betaalde prijs. Distributiekanaal: zoals hierboven aangegeven is het distributiekanaal via internet, dit is het enigste kanaal waar inkomsten uit gegenereerd kunnen en ook daadwerkelijk zullen worden. Reclameslogan: Stedenman, een pure zintuiglijke stedenbeleving Ideale moment voor de marktintroductie Het ideale moment is naar ons idee het begin van het nieuwe jaar. Dit is het moment dat mensen zich gaan richten op de tijd die komen gaat en zo ook op het gebied van reizen. Het voordeel hiervan is ook weer dat op dit moment vaak vroegboekkortingen plaatsvinden, wat natuurlijk aantrekkelijk is voor de reiziger. 4
Bedrijfsmatig We kunnen het (laten) ontwikkelen Ja, het idee wat we hebben is zeker realiseerbaar, het is een innoverend concept maar niet out of the box, we hebben geen nieuwe technologieën nodig. Mensen die we nodig hebben om het concept te ontwikkelen zijn de lokale bevolking en een webontwerper. De lokale bevolking moet bereid zijn mee te werken als affiliaties ter plaatsen, zij moeten de tours gaan begeleiden op locatie en de mensen het gevoel van het land geven wat een van onze USP s is. De webontwerper hebben we nodig om de site te ontwikkelen, onder het motto; je moet doen waar je goed in bent, zeggen wij dat stedenman.nl zelf informatie levert en alles up-todate houd, maar dat je de site ontwerpen laat doen door een specialist. Het laatste maar niet onbelangrijke, heel clichématige aspect is dat je veranderingsgezind moet zijn. Als je niet wilt innoveren, wordt het heel moeilijk om het voor elkaar te krijgen. We kunnen het (laten) produceren We willen onze productie opdelen in drie delen, een app, de site en voertuigen op locatie. We willen een app gaan produceren die we als wegwijzer op locatie willen meegeven aan onze klanten, deze is niet verbonden aan internet maar aan GPS signaal. De site die we gaan produceren moet simpel zijn, overzichtelijk en niet vol tekst. Mensen moeten duidelijkheid hebben. We willen de klanten door een trechter van vragen heen halen, zodat ze op het eind een op hun aangepaste vakantie op papier hebben. Dit zorgt voor weinig zoekwerk voor de klant en veel productbestellingen op jouw site. We moeten ook voertuigen op locatie gaan vastleggen, zorgen dat er te plaatsen mensen zitten met de voorwerpen die wij willen verhuren. Op sommige plaatsen zitten ze al, op andere locaties moeten we misschien zelf wat produceren We moeten er (wellicht) voor investeren Investeren doen we op twee manieren, tijd en geld. Qua investering van geld hebben we niet zo veel kosten, de grootste kostenpost zal het webontwerp zijn, dit is eenmalig en de periodieke onderhoudt. Waar eventueel kosten in gemaakt word is het aanschaffen van voertuigen op locatie, maar dit willen we vooral uit handen geven aan affiliaties. Investeren qua tijd hebben we twee investeringen, ten eerste is het, het contact leggen op locatie en zorgen dat er affiliaties bereid zijn mee te werken om de reizen te organiseren. De tweede investering is het bijhouden van de site en zorgen dat je de up-to-date informatie blijft geven. Dit is een onderscheidend vermogen van ons. We hebben de kennis (of weten waar die te vinden is) We hebben veel kennis nodig, sommige hebben we al, sommige moeten we bij andere gaan halen, de reiskennis is al aanwezig, we hebben veel locatie expertise, en van de reiskennis straalt de passie bij ons af. Bij het ontwerper van de site hebben we kennis van buitenaf nodig, dit halen we bij een webontwerper, hier hebben we het hierboven al over gehad. De kennis over je locaties en vervoer hebben we deels al maar moeten we nog wel verdiepen dit moeten we wel in eigenhand houden, niet aan andere overlaten, dit is onze USP, houd dit in eigenhand anders heb je niet meer specialist over ons eigen USP. 5
Financieel Wat levert het ons op in het eerste jaar? In het eerste jaar zal stedenman 500 klanten hebben, dit door een goede marktintroductie. Verder hebben we geen concurrenten op de markt, waardoor iedereen die een alternatieve trip wil maken naar ons zal komen. Bij het boeken van een reis via de site van de Stedenman, wordt er gemiddeld 500 euro verdient. In het eerste jaar zullen er 500 reizen geboekt worden. De omzet voor Stedenman bedraagt dus een bedrag van: 250.000 euro. De omzet staat dus op 250.000 euro, om de winst te berekenen moeten hier de kosten van jaar 1 nog vanaf. Dit bedraagt een bedrag van 245.000 euro (berekening bij: wat gaat het ons kosten). Door de kosten van de omzet af te trekken houd de Stedenman een bedrag van 5.000 euro aan winst over in het 1 e jaar. Wat gaat het ons kosten in het eerste jaar? Zoals u hierboven heeft kunnen lezen hebben we 245000 als kosten. Dit bedrag bestaat uit R&D, Investeringen en de marktintroductie. Voor R&D heeft de Stedenman in het eerste jaar 150.000 euro uitgetrokken. De investering die Stedenman doet in de affiliate zal een bedrag van 75.000 euro gaan kosten. De kosten van de marktintroductie is 20.000 euro dit bedrag wordt besteed aan het staan op beurzen. De rest van de marktintroductie zal via social media verlopen en zal de Stedenman niks kosten. 6