Ruimtelijk strategische visie Regio Rivierenland

Vergelijkbare documenten
Ruimtelijk strategische visie Regio Rivierenland. Ben Brink, wethouder Dennis Kramer, adviseur Ruimte

Ruimtelijk strategische visie Regio Rivierenland 27 september 2017

Van Regionale Ambitie naar succesvolle realisatie

Meerjarenprogramma Ambitiedocument

Heukelum. Zicht op de Linge

Etten-Leur. (Bron: www. nederland-in-beeld.nl)

Maak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio.

Ambitiedocument

DIVERSITEIT ALS TROEF REGIONAAL OMGEVINGSBEELD REGIO ALKMAAR

Eijsden. Economische activiteit

DIVERSITEIT ALS TROEF REGIONAAL OMGEVINGSBEELD REGIO ALKMAAR

Ambitiedocument Regio Rivierenland

DUURZAME INFRASTRUCTUUR

Samen naar een toekomstbestendige vrijetijdseconomie

Stad en landschap verbonden

De toekomst van het fruitcluster in Rivierenland

Bijlage: beoordeling duurzame locatie

West Maas en Waal. Bron:

Tynaarlo. Bron:

Themabijeenkomst natuur en landschap. Natuur- en recreatieplan Westfriesland

HOGER BOUWEN IN PURMEREND (1 e aanzet)

Ontwikkeling Rivierenland tot logistieke hotspot. Gemeente Neerijnen

Duiven. Introductie. Bron:

Best. Introductie. Gemeente Best (bron:

Een nieuwe ruimtelijke visie voor de regio Arnhem-Nijmegen?

'Maak werk van Vrije tijd in Brabant'

Ambitiedocument Regio Rivierenland

Duurzaam groeien. Agro, fresh, food en logistics

Bereikbaarheid en recreatie: dilemma s in het landelijk gebied

erklaring van Altena

A15 Corridor. Conclusies A De A15 is dé verbindingsschakel tussen vier van de tien Nederlandse logistieke hot spots i.c.

Culemborg: ambities van een Vrijstad

Projectenformulier Regiocontract Regio Rivierenland

Ruimtelijke Strategische Visie Regio Rivierenland

Strategische Agenda. Concept strategische agenda Regio Midden-Holland Vast te stellen in: AB Regio Midden-Holland 6 juli 2016

6. Kansen en Bedreigingen (verbreding N279)

Bijlage 3 Nota van beantwoording reacties gemeenteraden Regio Rivierenland na consultatie over Concept RSV (versie 6 dec 2018)

Metropoolregio Amsterdam (MRA) Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT)

Toerisme en Recreatie

Links naar brondocumenten

Regionale raadsbijeenkomst Ambitiedocument Regio Rivierenland

Ambitiedocument Regio Rivierenland

BIJLAGEN. Ontwerp Omgevingsvisie

Ambitiedocument Regio Rivierenland

zoekgebied voor stedelijke ontwikkeling

Project Ruimtelijke Opgaven

In deze presentatie: algemeen beeld uit startbijeenkomst, online enquête en alle gesprekken op locatie overeenkomsten en aanvullingen op het Tourteam

Sterk en Toekomstbestendig bestuur Regio Gelderland

zorg voor ons landschap

Actualisatie toerisme en recreatie. Natuur- en recreatieplan Westfriesland

Toeristische Visie 2015

Gebiedvisie op het. buitengebied van de. gemeente Drimmelen

Topografie Merwedezone (bron: Ontwerp Transformatievisie Merwedezone, 2007)

Opbouw presentatie. Aanleiding onderzoek Onderzoeksvraag Opzet onderzoek Glastuinbouw Recreatie Beoordeling (De Lier) Conclusies Vragen

INTENTIEVERKLARING HOOGWAARDIG FIETSNETWERK GOOI EN VECHTSTREEK

Sport- en Werklandschap Meerpaal, landschappelijke uitgangspunten

Een tak, die niet meebuigt met de wind, zal breken

1. Branding en voorzieningen in gehele subregio Cultuurhistorie benadrukken Toegankelijkheid zorg vergroten (sociaal, fysiek) Wie: overheid,

RUP Zonevreemde recreatie. Toelichting Bevolking

Structuurvisie Eiland van Schalkwijk + beoordelingskader en -protocol

Stoommachinemuseum met op de achtergrond De Kleine Vliet (Bron:

Relevante artikelen Verordening ruimte Noord-Brabant

Toekomstverkenning naar het Landschap van Overijssel in 2050

Sessie Verstedelijking en Mobiliteit => Onderdeel Mobiliteit. provincie Zuid-Holland

Ambitiedocument Regio Rivierenland

Station Nieuwe Meer Het internationale & inclusieve woon- en werkgebied van Nieuw West

- Zien RSV als bijdrage aan de actualisatie van de omgevingsvisie. - Blijven graag betrokken bij de uitwerking

Brainport Eindhoven/ A2-zone (Brainport Avenue)

Rucphen. Introductie. Gemeente Rucphen (bron: wattedoenin.nl)

Wel of niet verouderd?

Programmabegroting. Indeling en layout. versie

ONEN IN NOORD-HOLLAND NOORD

Bijlage 1: Topografische kaart van het studiegebied (2008)

05 Krachtige kernen in een vitaal gekoesterd buitengebied

Landschap in de Omgevingsvisie Gelderland (dec 2015)

Werkconferentie agenda omgevingsvisie Limburg

Projectplan Fruitrijk Fase 2

MER - Ambitie Omgevingsplan Buitengebied

ruimtelijk structuurplan provincie Limburg richtinggevend gedeelte richtinggevend gedeelte

Presentatie Ruimtelijk Beleidskader BP Buitengebied Neerijnen

Noord-Nederland en OP EFRO

Toespraak ter gelegenheid van het symposium Kracht van Gelderland op 21 maart 2018

Deelnotitie 4.6 Landschappelijke inpassing en voorlopige grenzen zoekgebied

Benutten en beschermen van een uniek historisch landschap

Geriefbos Gilze-Rijen. Vrij wonen in een geriefbos midden in het brabantse landschap

Erfadvies Hogeveldseweg Echteld Gemeente Neder-Betuwe. Notitie Uitgangspunten en Randvoorwaarden 2016

Ruimtelijke kwaliteit van het Suikerunieterrein en omgeving

Economische visie. Gemeente Cranendonck

Het Hart van Holland. Omgevingsvisie 2040

Regionaal Investeringsfonds

Beter worden in wat we samen zijn!

CHALLENGE LANDSCHAP Kwaliteit door ontwikkelen

De kracht van Midden-Holland. Koersnotitie Midden-Holland

Verrassend. Waard om bij stil te staan. Koesteren Vernieuwen Benutten

Naar een koers duurzaam Middag Humsterland Ruimtelijk scenario onderzoek duurzame energie opwekking. tbv informerende raadspresentatie 14 juni 2017

Uitvoeringsprogramma Structuurvisie Borger-Odoorn Verbinding geeft perspectief

Alternatieve locaties Hoeksche

ONEN IN NOORD-HOLLAND NOORD

Tuinbouw Veenstreek Greenport(s) 2040 Ewald van Vliet Burgemeester gemeente Lansingerland. Lid stuurgroep Greenports Nederland

Lokaal economisch beleid

Transcriptie:

Ruimtelijk strategische visie Regio Rivierenland

Ambitiedocument Regio Rivierenland Wij, de tien samenwerkende gemeenten binnen Regio Rivierenland: delen de beleving van de verscheidenheid in ons gebied; zetten in op de beleving van agribusiness, rivieren, landschap, cultuurhistorie en karakteristieke dorpen en zijn hier trots op; zijn economisch sterk door focus; werken samen met onze partners Wij zetten daarom een stip op de horizon voor de drie Speerpunten om economische ontwikkeling in de regio tot stand te brengen: Agribusiness: Onze tuinbouw wordt nóg meer toonaangevend in Europa Economie en Logistiek: Wij komen in de top 3 van logistieke hotspots van Nederland Recreatie en toerisme: Wij bereiken een jaarlijkse omzetgroei van 5%

Denkmodel regionale samenwerking

Kracht van de regio: recreatie Toenemend belang van de identiteit van een gebied, het landschap, beleving en bereikbaarheid. Groeiende markt met toenemend aantal ouderen en buitenlandse bezoekers.

Visie toerisme en recreatie Versterking recreatie en toerisme in de volle breedte Ruimte voor functies die veel bezoek trekken en functies die dichtbij gebiedskwaliteiten blijven. Kleinschalige functies (maat van een boerenerf) in principe overal mogelijk. Uitsluitingsgebieden Mogelijk (b.v. Project vestigingslocaties landbouw)

Visie toerisme en recreatie Inzetten op een samenhangend recreatief aanbod door de volgende criteria: Wordt de landschappelijke kwaliteit ter plekke geïntegreerd in het recreatieve bedrijf? Biedt een initiatief kans op samenwerking of lokale arrangementen? Draagt het initiatief het verhaal rondom het leven met het water, de Nieuwe Hollandse Waterlinie, de fruitsector of een ander herkenbaar lokaal verhaal uit?

Visie toerisme en recreatie Kansrijke steden en dorpen voor stedelijke recreatie Aanwijzen gebieden met bijzondere kansen Aanwijzen zoekgebieden voor intensieve recreatie

Visie toerisme en recreatie Criteria voor zoekgebieden intensieve recreatie Goed bereikbare plekken. Dichtbij (maar bij voorkeur niet in) landschappelijk waardevolle gebieden. Bij voorkeur aansluitend op bestaande concentraties voor recreatie.

Kracht van de regio: economie en logistiek Toenemend belang van een goede bereikbaarheid (centraal in het land en strategische ligging tussen mainports en Europese achterland) Steeds grote distributiecentra als gevolg van concentratie, internet Grotere rol voor kennis en innovatie

Visie economie en logistiek Hoe bereiken we onze ambitie? Concentratie & profilering 4 regionale bedrijventerreinen Groei XXL locaties distributie rond Medel Hier werken we aan een logistiek ecosysteem Optimale inzet multimodale vervoersmiddelen (water, weg en rail) Groei kennisintensieve logistiek langs A2 as Nauwe aansluiting lokale bedrijventerreinen op ontwikkeling regionale bedrijventerreinen

Een logistiek ecosysteem

Kracht van de regio: agribusiness Schaalvergroting in de landbouw Toenemend gebruik van teeltondersteunende voorzieningen (productbescherming, milieu, betere arbeidsomstandigheden en seizoensverlenging)

Visie agribusiness Hoe bereiken we onze ambitie? Grondgebonden teelten zien we als een inpassingsvraagstuk Inpassing van het bouwblok. (streekeigen beplanting). Benutting van landschappelijke kenmerken in de omgeving. Architectuur van de bebouwing (geleding, materialisering, ontwerp). Situering van de logistieke activiteiten van het bedrijf.

Visie agribusiness Hoe bereiken we onze ambitie? Niet grondgebonden teelten en activiteiten bieden we extra ontwikkelingsmogelijkheden op (landschappelijk) minder kwetsbare en goed bereikbare plekken: Specialistische bedrijven in niet grondgebonden teelten of agribusiness (koeling, verwerking, handel) op projectvestigingslocaties of concentratiegebieden. Criteria voor zoekgebieden: Direct aansluitend op een N-weg en/ of in de nabijheid van een snelweg. In een gebied dat niet is aangewezen als waardevol landschap. Niet in de nabijheid van een zoekgebied voor intensieve vormen van recreatie.

Visie op de samenhang van de regio Economische groei binnen alle drie speerpunten leidt tot meer relaties met regio s buiten Rivierenland. We willen: Ons sterker verbinden met de stedelijke as Amsterdam Eindhoven en hier een onderdeel van zijn. Ons neerzetten als de voorkant van Gelderland. Ons verbinden met omliggende regio s, die wij nodig hebben voor de juiste kennis, werknemers en bezoekers van buiten.

Benutten strategische relaties met omliggende regio s

Visie op bereikbaarheid Economische groei vraagt om een uitmuntende bereikbaarheid Integrale versterking van de mobiliteit: Duurzame verbinding met OV en fiets Verbeteren doorstroming snelwegen Oplossen kwetsbaarheid van de mobiliteit / verkleinen afhankelijkheid van de twee snelwegen.

Visie op bereikbaarheid Duurzame verbinding met OV en fiets Realiseren OV poorten Soepele en doorlopende spoorverbindingen of lightrail Verbindingen met snelle fietsroutes Met als ultieme wens: nieuwe treinstations gekoppeld aan bedrijventerreinen.

Visie op bereikbaarheid Betere scheiding van verkeersstromen op de oeverwallen (recreatief, utilitair en transport agribusiness) Betere koppelingen tussen de oeverwallen en de N-wegen

Visie op bereikbaarheid Betere koppelingen tussen N-wegen / ontsluitingswegen op snelwegen Versterken verbindingen naar omliggende regio s (Foodvalley, Oss) buiten snelwegen

Visie op bereikbaarheid Inzet op parallelle structuren (naast snelwegen) voor lokaal verkeer

Versterking van landschappelijke kwaliteit Versterken van contrasten in het landschap Integratie van landschap en cultuurhistorische kwaliteiten bij economisch initiatief

Punten voor West Betuwe