Project: Aanpak openbare ruimte Taagdreef en omgeving Hier komt tekst Hier 23 april komt 2018 ook tekst
Ligging
Huidige Nu situatie
Doelen project Groot onderhoud van de openbare ruimte Wegen veiliger maken Minder verharding en meer groen Regenwater zo veel mogelijk direct in de bodem te laten lopen ipv afvoeren op het riool Openbare ruimte leefbaar maken: het is er prettig om te lopen, fietsen en te verblijven Het project is een pilot: hier wordt onderzocht wat er allemaal mogelijk is om de gestelde doelen te halen, en of er ideeën bruikbaar zijn in andere stempels van Overvecht Zuid.
Onderverdeling structuur van de wijk Taagdreef e.o Molenwiek: De straten Rhônedreef, Ebrodreef, Henriettedreef en Taagdreef Rand: Van Brammendreef/ Teun de Jagerdreef, Keggedreef/Suze Noiretdreef, Vader Rijndreef/Bruisdreef en De Charmantedreef/Dorbeendreef Velden: de woonstraten tussen rand en molenwiek.
Verkeersveiligheid huidige situatie 50 km uitstraling door brede wegen ( tot 9m) Bus rijdt over Taag/ Rhônedreef : daardoor zijn nu gescheiden fietspaden nodig Brede asfalt wegen en weinig veilige oversteken
Afkoppelen regenwater huidige situatie Veel versteende oppervlaktes in de openbare ruimte, maar ook op daken en in tuinen. Dit zorgt voor pieken in de waterafvoer en voor opwarming op warme dagen Alles watert nu af op het gemengde riool Ligt op goed infiltrerend zandpakket (biedt kansen)
Afkoppelen regenwater huidige situatie
Leefbaarheid huidige situatie Veel ruimte voor verkeer (rijdend en staand) Weinig ruimte voor verblijf Achterstallig onderhoud, ongedefinieerde plekken en weinig betrokkenheid zorgen voor sociaal onveilige plekken, ( bv. garageboxen Ebrodreef, versteende speelplaatsen)
Visie in het kort Betere verkeersveiligheid Zo veel mogelijk afkoppelen van het regenwater Betere leefbaarheid
Betere verkeersveiligheid Entrees naar de wijk versmallen Doorgaand verkeer ontmoedigen 30 km per uur gebied in de molenwiek door versmallen van het wegprofiel Verblijfsgebied/woonerf in de velden Goede oversteken (bij het centrumplein en aan de randen) Uitdaging: bus en parkeren (nader onderzoek nodig)
Betere verkeersveiligheid Bus Overleg met Provincie en U-OV Qbuzz over minder bussen over Taag- Rhônedreef Parkeren Langsparkeren op de Molenwiek In de velden clusteren en (waar mogelijk) verminderen
Zo veel mogelijk afkoppelen van het regenwater Waterpasserende verharding toepassen (ipv asfalt) Bestaande verharding omzetten naar groen (tegengaan hitte-effect, betere lucht) Indien nodig waterbuffers zoals wadi s en waterpleinen ontwerpen Bron: Amsterdam rainproof
Betere leefbaarheid Ruimte voor verblijven, spelen, lopen en fietsen Aantrekkelijke omgeving Inrichten in overleg met bewoners
Niet alles in de wijk kan worden opgeknapt Er is 2,1 miljoen toegekend uit de Kwaliteitsimpuls openbare ruimte in Overvecht en Kanaleneiland. Binnen het budget zijn niet alle doelen volledig te behalen. Focus op: - Molenwiek - Velden Hildebranddreef, Rubicondreef en Camera Obscuradreef
De Molenwiek (versmallen en afkoppelen) Parkeren aan twee kanten van de weg met infiltratie voorzieningen en vergroenen tussen de bestaande bomen
De Molenwiek
Voorbeelden inrichting Velden (Camera Obscura) parkeren minder of compacter om meer groen en verblijfskwaliteit te maken spelen en bewegen stimuleren Waterpasserende verharding toepassen (ipv asfalt) Indien nodig waterbuffers zoals wadi s en waterpleinen ontwerpen
Voorbeelden inrichting velden
Voorbeelden inrichting woonstraten (Rubicon en Stastokdreef) parkeren minder of compacter om meer groen en verblijfskwaliteit te maken spelen en bewegen stimuleren Waterpasserende verharding toepassen (ipv asfalt) Indien nodig waterbuffers zoals wadi s en waterpleinen ontwerpen
Voorbeelden inrichting woonstraten
Het ontwerp
Vervolg Ontwerp voor Molenwiek uitwerken Ontwerpen voor de velden Rubicondreef en Hildebranddreef Najaar - Ontwerp Camera Obscuradreef - Uitwerken andere ontwerpen Medio 2019 Start uitvoering
Visie in het kort Betere verkeersveiligheid door: - molenwiek 30 km per uur - velden 15 km zone - parkeren concentreren - lopen en fietsen stimuleren Zo veel mogelijk afkoppelen van het regenwater door: - Verharding vervangen door groen - Asfalt vervangen door klinkers Betere leefbaarheid door: - Inrichten in overleg met bewoners - Ruimte voor verblijven, spelen, lopen en fietsen
Het ontwerp samengevat Molenwiek Versmallen 2 kanten parkeren Infiltrerende verharding in parkeerplaatsen groenstrook tussen de bestaande bomen Velden ( behalve Dorbeendreef) In participatie met bewoners Verkeersregime woonerf toepassen (15km/uur) Het parkeren anders (compacter) inrichten om meer verblijfsruimte (plein, groen) te krijgen Waterpasserende verharding toepassen (ipv asfalt) Indien nodig waterbuffers zoals wadi s en waterpleinen ontwerpen Bestaande verharding omzetten naar groen (tegengaan hitteeffect, betere lucht) Informeel spelen en bewegen stimuleren Rand Vooralsnog de huidige situatie