Rapport: 103552-34. Akoestisch onderzoek dierenasiel 'De Kluif' aan Steenwijkerweg te Witte Paarden. Colofon. Verantwoording. Paraaf auteur(s) :



Vergelijkbare documenten
Rapport: Versie Datum Omschrijving 1 9 juli 2015 Akoestisch onderzoek paardenhouderij Van der Sluis

Rapport: oktober 2011 Geluidonderzoek Installatiebedrijf J. Klinkhamer

Rapport: Creator

Rapport: Alescon

Rapport: Tuinland

Rapport: Akoestisch onderzoek Zandhandel & Transportbedrijf H.H. van der Velde BV. Verantwoording. Colofon. Paraaf auteur(s) :

Zaaknummer: Vergunninghouder: S. van Dusschoten Projectomschrijving het oprichten van een hondenschool. Overwegingen ruimtelijke ordening

MEMO. Van Werven, Dhr. Sybald Noordam. Milieuneutrale melding Scheidingsinstallatie Hal 1, locatie Biddinghuizen.

Hondenpension aan de Molenstraat 7 te Kuitaart

Memo. Inleiding. Afbeelding 1. Kantoor Oranjewoud met voorgenomen uitbreiding (rood) en globale inrichtingsgrens (blauw) blad 1 van 6

Rapport: Multa bedrijven

Akoestisch onderzoek evenementen Landgoed kasteel de Berckt te Baarlo ten behoeve van een ruimtelijke onderbouwing

AKOESTISCH ONDERZOEK ZONNEPARK ZUIDPLAS TE WADDINXVEEN 17 JANUARI 2017

Bouwbedrijf Homan B.V. De heer C. Wiggers Veldegge DJ ENTER. Geachte heer Wiggers, Aanslagsweg LD Borne

Rapport: Versie Datum Omschrijving 1 4 mei 2015 Akoestisch onderzoek tenniscomplex Harkema

AKOESTISCH ONDERZOEK ZONNEPARK BEMMEL Kronos Solar Projects GmbH 4 APRIL 2017

JANSEN RAADGEVEND INGENIEURSBUREAU

Rapport : Versie Datum Omschrijving maart 2011 Akoestisch onderzoek Cnossen Leekstermeer te Nietap (definitief)

MAATMERKVOORSCHRIFT WET MILIEUBEHEER

Ford automuseum te Hillegom; actualisering 2009 te Hillegom

MEMO. Van Werven, Dhr. Sybald Noordam. Milieuneutrale melding Tweede Sorteerunit, locatie Biddinghuizen. Datum:


Akoestisch onderzoek Industrielawaai Bestemmingsplan Voorofsche Zoom te Boskoop

Akoestisch onderzoek industrielawaai. Leenaerts Interieurbouw Achterhoeksestraat 68a Rucphen

Akoestisch onderzoek Industrielawaai. 1 woning aan Den Heikop Elsendorp

Akoestisch onderzoek STRANDZUID bij de Amsterdam RAI

Geluidsbelasting zuidoostzijde Casteren GELUIDSBELASTING TEN GEVOLGE VAN DIERENPENSION EX-KUUS

Milieu I Management I Advies Postbus ZG Cadier en Keer Tel Fax Datum: 7 juni Rapportnummer: P2011.

Akoestisch onderzoek. parkeren bij bouwplan. Spoorstraat Winterswijk

Geluidbelasting op woning. nabij tennisbanen, Warnerstraat te Gaanderen

Rapport: Akoestisch onderzoek Recco BV te Emmeloord. Verantwoording. Paraaf auteur(s) : Akkoord divisiemanager : Uitgevoerd in opdracht van

Rapport: Mortel Installatie Assen bv en Recycling Assen bv

datum 1 februari 2018 project PSROM/ a.o. J. Bos te Smilde vestiging Drachten Akoestisch onderzoek uw kenmerk -

Akoestisch onderzoek ten behoeve van de geprojecteerde school aan de Lindonk te Zevenbergen

Bijlagerapport Geluidhinderonderzoek. Capaciteitsonderzoek Sportpark Zuidhorn

Paardenmarkt - Herontwikkeling voormalig artilleriedepot te Delft

Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan Ambulancepost Eikenheuvelweg te Uden

Datum 12 december 2011 Referentie

Lagemaat Sloopwerken Heerde. Geluidonderzoek

Datum Referentie Uw referentie Behandeld door 29 januari E. Philippens/LSC

AKOESTISCH ONDERZOEK INDUSTRIELAWAAI. Dakinstallaties Kloosterhof te Weurt Kapittelweg/Mariënweerd/Jonkerstraat te Weurt

Akoestisch onderzoek Borculoseweg 17; verbouwing kerk tot woning. Datum 24 juni 2010 Referentie

Akoestisch onderzoek uitbreiding Poels- Janssen Logistics B.V., Herenbosweg 45 te Horst.

Akoestisch onderzoek tennisvereniging de Munnik. Uitwerkingsplan de Plantage te Leiderdorp

Akoestisch onderzoek Kastanjelaan 4a te Staphorst

Akoestisch onderzoek Norit Nederland B.V. te Klazienaveen 11 op 12 december 2008

memo Aanleiding Onderzoek Deen Supermarkten Akoestische berekening Parkeerterrein Obdam Datum:

Notitie Agrarisch bedrijf Van der Burg aan het Rietveld 124 te Woerden Akoestisch onderzoek nieuwe toegangsweg

Akoestisch Rapport - Industrielawaai. Bedrijfshal met parkeerterrein Vos KERKDRIEL

Notitie SMG aan de Schaarweg 11 te Elspeet akoestische beoordeling voorgenomen wijziging. 1 Inleiding

Eisenhowerlaan 112, Postbus NL-2508 EE Den Haag T +31 (0) F +31 (0)

Gemeente Leiden. Akoestisch onderzoek. parkeergarage Garenmarkt

Daniël Hake Datum advies 6 mei 2013, v4.2 Guido Distelbrink, Adviseur milieukwaliteit (geluid)

150/20 kv-transformatorstation De Weel. Akoestisch onderzoek

f1.1 Situering beoogd perceel Hospice De Orchidee (rood) en terrein tennisvereniging (geel) te Gennep.

Loon- en Grondverzetbedrijf Van Hal V.O.F. t.a.v. dhr. Erik Morssink Grensweg 6a 7083 AM VOORST (GEM. OUDE IJSSELSTREEK) Zutphen, 5 maart 2010

Skeelerbaan park Randenbroek Amersfoort

Akoestisch onderzoek Le Sage Holding de Leeuwerik 8 te Bavel

AEB Amsterdam. Akoestisch onderzoek. afvalbrengpunt Cruquiusweg 90 te Amsterdam

In figuur 1 is een overzichtplattegrond van het bezoekerscentrum weergegeven.

AKOESTISCH ONDERZOEK. Geluidsbelasting nieuwbouwplan De Kwakel Zuid. M+P - raadgevende ingenieurs Müller-BBM groep geluid trillingen lucht bouwfysica

45 db(a) langtijdgemiddeld beoordelingsniveau;

Akoestisch onderzoek inrichting en activiteiten Recreatiepark Cavelot. Datum 4 augustus 2009 Referentie

Akoestisch onderzoek dhr. C. de Rooij Vijfhuizenbaan 14 te Riel

Geluidbelasting van ABUS kraansystemen BV in richting van Panoven 20, IJsselstein

Rapport : april 2013 akoestisch onderzoek Agrifirm te Emmeloord december 2012 akoestisch onderzoek Agrifirm te Emmeloord

Akoestisch onderzoek Gebr. Elzinga Int. Transportbedrijf te Zenderen

Project. Akoestisch rapport Ruimtelijke Onderbouwing deel geluid. 15 appartementen Dintelstraat DONGEN. Opdrachtgever

Notitie Nieuwbouwplan Wijbosscheweg te Wijbosch; Facilitair dienstencentrum St. Verenigde Zorgcentra Schijndel

Akoestisch onderzoek Brede School Westkapelseweg te Zoutelande

Bedrijfsgegevens. Bijlage behorende bij de omgevingsvergunning: Nummer: Adres: Oostereind 31 Postcode: 7843 PG INHOUD OVERWEGINGEN

Brandweerkazerne aan de IJsseldijk te Welsum. Akoestisch onderzoek geluidsuitstraling

Geluidbelasting op de gevels van Hotel De Driesprong te Loosdrecht. Geluidbelasting ten gevolge van naastgelegen jachthaven Veendijk 2

Bestemmingsplan Centrum-Oss Bijlage 6: Akoestisch onderzoek woningen Bram van den Berghstraat november 2012

Akoestisch onderzoek. nieuwe parkeerplaats. Zwikkelaarsplein te Eibergen

Akoestisch onderzoek tennisbanen Zegveld

Akoestisch Onderzoek V1.1

Notitie Munselstraat 104; akoestisch onderzoek. 1 Inleiding

Geprojecteerde nieuwbouw van woningen naast en boven het Hulstkampgebouw in Rotterdam

Notitie Dorpshart Soesterberg; geluidbelasting op de omgeving. 1 Inleiding

Akoestisch onderzoek Geluid in de omgeving ten gevolge van sportactiviteiten op sportpark Kleine Vink te Nieuwerkerk aan den IJssel

(ontwerp) MAATWERKBESLUIT. Besluit algemene regels voor inrichtingen milieubeheer (Activiteitenbesluit)

Milieu I Management I Advies Postbus ZG Cadier en Keer Tel Fax Datum: 12 maart Rapportnummer: P2011.

Akoestisch onderzoek dhr. A. van Roessel Winkelsestraat 33 te Biezenmortel

Ontwikkelingsplan Bloeidaal te Amersfoort. Akoestisch onderzoek industrielawaai Van Reenen aan de Hogeweg 241

Overslaghal Ede. Onderzoek industrielawaai. Definitief. Grontmij Nederland B.V. De Bilt, 31 augustus , revisie D

Akoestisch prognose onderzoek Datacenter Lesscher IT Groep te Hengelo

Men is voornemens een aantal bedrijfswoningen en bedrijfshallen te projecten net ten zuiden van het bestaande bedrijventerrein Overrijke.

Akoestisch onderzoek parkeerterreinen en ontsluiting verblijfsrecreatie. De Efteling bv

Notitie: Onderzoek cumulatie Aldi en Jumbo supermarkt in het Centrumplan te Zuidwolde. Berginvest B.V. Spiekampenweg PA Zuidwolde

Referentienummer Datum Kenmerk rsd.431.N001, revisie 2 3 april 2009 R. Cornelis/JBr

Akoestisch onderzoek evenementenparkeerplaats Kasteel de Haar

Rapport. Akoestisch onderzoek Kinderopvang op de locatie van de bestaande Egelantier te Hilversum. Auteur Maarten Reinders Jeroen Haan.

Beschikking Wet milieubeheer

Datum: 13 oktober 2016 Ons kenmerk: PC15255 Ontwikkelingsplan Hogeweg 239 te Amersfoort Wijziging kavelindeling

Akoestisch Onderzoek Bresser Las- & Constructiewerk, Beekbergen

Akoestisch Onderzoek

BIJLAGE 1 BESTAANDE SITUATIE OPPERDUIT 434. gras. verharding. (gebroken puin) gras. buitenopslag. loods. verharding. (stelconplaten) opstallen

Notitie. 1 Inleiding. Willy Slokkers. Sweco K.P. van der Mandelelaan MB Rotterdam Postbus AJ Rotterdam Nederland

Geluidbelasting industrie op twee woningen Wooldseweg te Winterswijk

Transcriptie:

Rapport: 103552-34 Akoestisch onderzoek dierenasiel 'De Kluif' aan Steenwijkerweg te Witte Paarden Verantwoording Auteur(s) : ing. R.F. Smid Paraaf auteur(s) : Aantal pagina s : 19 (excl. figuren en bijlagen) Akkoord divisiemanager : Uitgevoerd in opdracht van Naam opdrachtgever : gemeente Steenwijkerland Adres opdrachtgever : postbus 162 8330 AD STEENWIJK Contactpersoon : de heer R. Binnenmars Telefoon : 0522-538 723 Colofon Stroop raadgevende ingenieurs bv Divisie industrie Postbus 46 9350 AA LEEK Telefoon : 0594-515522 Telefax : 0594-515533 E-mail : info@stroopri.nl Internet : www.stroopri.nl Versie Datum Omschrijving 1.0 30 november 2010 akoestisch onderzoek dierenasiel 'De Kluif' aan Steenwijkerweg te Witte Paarden - V1 2.0 16 februari 2011 akoestisch onderzoek dierenasiel 'De Kluif' aan Steenwijkerweg te Witte Paarden - V2 2.0 22 februari 2011 akoestisch onderzoek dierenasiel 'De Kluif' aan Steenwijkerweg te Witte Paarden - V3 Niets uit deze uitgave mag worden vermenigvuldigd en/of openbaar worden gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of anderzijds zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de opdrachtgever of Stroop raadgevende ingenieurs bv. Kwaliteit en verbetering van product en proces hebben bij Stroop raadgevende ingenieurs bv een hoge prioriteit. Stroop raadgevende ingenieurs bv hanteert hiertoe een managementsysteem dat is gecertificeerd volgens NEN- EN-ISO 9001.

Inhoudsopgave 1 Inleiding... 3 2 Bedrijfskarakteristiek... 4 2.1 Situering... 4 2.2 Bedrijfsomschrijving... 4 3 Toetsingskader... 6 4 Beoordelingsgrootheden... 8 5 Bedrijfssituaties... 10 5.1 Representatieve bedrijfssituatie (RBS)... 10 5.2 Afwijkende bedrijfssituatie... 12 6 Geluidmetingen en bepaling geluidvermogenniveaus... 13 6.1 Algemeen... 13 6.2 Gehanteerde geluidvermogenniveaus... 13 7 Geluidbelasting op omgeving... 14 7.1 Algemeen... 14 7.2 Geluidbelasting representatieve bedrijfssituatie (RBS)... 14 7.3 Geluidbelasting indirecte hinder... 15 8 Onderzoek naar maatregelen... 16 9 Conclusie... 18 Figuren 1. Situering 2. Overzicht objecten 3. Overzicht geluidbronnen 4. Overzicht beoordelingspunten Bijlagen 1. Overzicht objecten en bodemgebieden 2. Overzicht geluidbronnen 3. Overzicht beoordelingspunten 4. Overzicht rekenresultaten 5. Berekening geluidvermogenniveaus 6. Motivatie bedrijfsvoering, opgesteld door Stichting Dierenasiel Noord-West-Overijsel Projectnr.: 103552-34 Pagina 2

1 Inleiding In opdracht van de gemeente Steenwijkerland is door Stroop raadgevende ingenieurs bv een akoestisch onderzoek uitgevoerd naar de vestiging van dierenasiel De Kluif op het perceel aan Steenwijkerweg 258 te Witte Paarden. Op dit terrein staat de voormalige zoutloods van Rijkswaterstaat. Onderzocht dient te worden of de plannen geluidtechnisch inpasbaar zijn ten opzichte van de omgeving. Doel van het onderzoek is het vaststellen van de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus (LAr,LT) en de maximale geluidniveaus (LAmax) op de dichtst bijgelegen woningen, als gevolg van de geluidproducerende activiteiten (voornamelijk hondengeblaf) op het perceel Steenwijkerweg 256 te Witte Paarden. Het onderzoek is uitgevoerd overeenkomstig de Handleiding meten en rekenen industrielawaai van april 1999. Daarnaast is gebruik gemaakt van de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening van oktober 1998. De verkeersaantrekkende werking ten gevolge van de nieuwe ontwikkelingen zijn in beeld gebracht. De verkeersaantrekkende werking is getoetst aan de Circulaire geluidhinder veroorzaakt door het wegverkeer van en naar de inrichting van VROM d.d. 29 februari 1996. Projectnr.: 103552-34 Pagina 3

2 Bedrijfskarakteristiek 2.1 Situering Het dierenasiel zal worden gevestigd op het voormalig opslagterrein van Rijkswaterstaat, gelegen aan Steenwijkerweg 258 te Witte Paarden. De maatgevende woningen van derden zijn gelegen aan de oost- en westzijde van de inrichting. Dit betreffen de woningen aan Steenwijkerweg 256, Tukseweg 236 en Kwikkels 4 op afstanden variërend van circa 130 tot 315 meter, gemeten vanaf de terreingrens. De afstand van de maatgevende geluidbronnen tot aan de dichts bijgelegen woning (gevel), gelegen aan de Steenwijkerweg 256 bedraagt circa 190 meter. In afbeelding 2.1 is de situatie weergegeven van de inrichting in relatie tot de omgeving. Afbeelding 2.1: situering toekomstige inrichting (blauwe cirkel) 2.2 Bedrijfsomschrijving Het dierenasiel zal worden gebruikt voor de opvang van volwassen honden en katten. Aan de zuidzijde van het bedrijfsgebouw zullen voornamelijk de katten worden gehuisvest en fungeert daarmee - richting de woningen aan deze zijde - als een natuurlijke buffer (geluidsafscherming). Projectnr.: 103552-34 Pagina 4

De gevels van het bedrijfsgebouw bestaan uit metselwerk (spouwmuren) en het dak uit betondelen. De honden zijn in het bedrijfsgebouw gehuisvest in binnenkennels, waarin maximaal acht honden per binnenkennel gehuisvest worden. Aan de noordoostzijde van het bedrijfsgebouw zullen vier speelweiden worden gerealiseerd, die uitsluitend worden gebruikt in de dagperiode. Aan de noordwest-, zuidoost- en zuidwestzijde van het bedrijfsgebouw zullen luchtplekken worden gerealiseerd. Deze worden eveneens uitsluitend in de dagperiode gebruikt. Projectnr.: 103552-34 Pagina 5

3 Toetsingskader Representatieve bedrijfssituatie Met betrekking tot het stellen van geluidgrenswaarden dient rekening te worden gehouden met het gestelde in de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening van 1999. Gelet op hoofdstuk 4 van deze Handreiking moet, zolang er nog geen Nota Industrielawaai is vastgesteld, bij het opstellen van geluidvoorschriften in het kader van vergunningverlening, gebruik worden gemaakt van de oude systematiek van richt- en grenswaarden zoals die in de Circulaire Industrielawaai van 1979 was opgenomen. Bij de vaststelling van het toetsingskader door het bevoegd gezag, dienen de richtwaarden voor woonomgevingen te worden betrokken conform tabel 4 op bladzijde 25 van de Handreiking. Bij herziening van de vergunning worden de richtwaarden volgens tabel 4 steeds opnieuw getoetst. Deze richtwaarden zijn afhankelijk van de aard van het gebied en het activiteitenniveau. Hierbij is onderscheid gemaakt in 3 verschillende woonomgevingen, te weten: een landelijke omgeving; een rustige woonwijk met weinig verkeer en een woonwijk in een stad. Door het bevoegd gezag, de gemeente Steenwijkerland, is aangegeven dat de omgeving ter plaatse van toekomstige inrichting het meest aansluit bij het type rustige woonwijk met weinig verkeer, waarbij voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) van de onderstaande grenswaarden kan worden uitgegaan: - 45 db(a) tussen 07.00 en 19.00 uur (dagperiode); - 40 db(a) tussen 19.00 en 23.00 uur (avondperiode); - 35 db(a) tussen 23.00 en 07.00 uur (nachtperiode). Op basis van de beschikbare kennis omtrent hinder door maximale geluidniveaus (LAmax), wordt sterk aanbevolen dat de maximale geluidniveaus (LAmax) ter plaatse van de gevels van woningen van derden niet hoger mogen zijn dan de volgende grenswaarden: - 70 db(a) tussen 07.00 en 19.00 uur (dagperiode); - 65 db(a) tussen 19.00 en 23.00 uur (avondperiode); - 60 db(a) tussen 23.00 en 07.00 uur (nachtperiode). Regelmatige afwijkingen en incidentele situaties Bovengenoemde richt- en grenswaarden gelden voor de geluidemissie die de inrichting onder normale omstandigheden veroorzaakt, aangeduid met de representatieve bedrijfssituatie. De representatieve bedrijfssituatie heeft in dit geval betrekking op een voor de geluiduitstraling kenmerkende bedrijfsvoering bij volledige capaciteit van de inrichting. Daarnaast kunnen zich regelmatige- en incidentele afwijkingen van de representatieve bedrijfssituatie voordoen. Voor deze situaties kan ontheffing worden verleend om meer geluid te veroorzaken dan de grenswaarden voor de representatieve geluidsituatie. Projectnr.: 103552-34 Pagina 6

Indirecte hinder Onder indirecte hinder wordt verstaan, de nadelige gevolgen voor het milieu veroorzaakt door activiteiten die, hoewel plaatsvindend buiten het terrein van de inrichting, aan de inrichting zijn toe te rekenen. Gezien vanuit het perspectief van geluidhinder zijn de verkeersbewegingen van en naar de inrichting een belangrijke vorm van indirecte hinder. Directe hinder en indirecte hinder worden niet gecumuleerd, omdat de verschillende vormen van directe- en indirecte hinder elk een eigen normstelling en beoordelingsystematiek kennen. Voor alle vormen van indirecte hinder geldt dat de veroorzaakte geluidbelasting in het kader van de vergunningverlening niet mag worden gecumuleerd met de directe geluidbelasting vanwege de inrichting zelf. Conform de aanbevelingen in de circulaire van VROM voor indirecte hinder, wordt als voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelasting 50 db(a) etmaalwaarde ter plaatse van gevels van omliggende woningen of andere geluidgevoelige objecten aangegeven. Voor de beoordeling van het transport van en naar de inrichting worden optredende maximale geluidniveaus (LAmax) niet in de berekening meegenomen. Projectnr.: 103552-34 Pagina 7

4 Beoordelingsgrootheden De beoordeling van het geluid afkomstig van inrichtingen die vergunningsplichtig zijn, in het kader van de Wet milieubeheer, vindt plaats voor elk van de drie beoordelingsperioden van het etmaal (dag, avond en nacht). Het uitgangspunt hierbij is het invallend geluidniveau. Naast voorschriften voor een normale representatieve bedrijfssituatie kan het bevoegd gezag besluiten in de vergunning nog aparte voorschriften op te nemen voor uitzonderlijke situaties die incidenteel voorkomen. De representatieve bedrijfssituatie kan bestaan uit verschillende bedrijfstoestanden (zie ook module A 5.2 van de Handleiding meten en rekenen industrielawaai ). Per bedrijfstoestand wordt het immissieniveau (Li) bepaald. Voor nadere details verwijzen wij naar pagina 52 en 53 van de handleiding. Het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau, ten gevolge van een bepaalde bedrijfstoestand i, wordt bepaald uit het A-gewogen gestandaardiseerde immissieniveau volgens de formule: LAeqi,LT = Li - Cb - Cm - Cg waarin: LAeqi,LT = langtijdgemiddeld deelgeluidniveau in db(a) Li Cb Cm Cg = gestandaardiseerd immissieniveau in db(a) = bedrijfsduurcorrectieterm in db = meteocorrectieterm in db = gevelcorrectieterm in db Het gestandaardiseerde immissieniveau is het gemeten of berekende geluidniveau in db(a) op een bepaalde plaats en hoogte, tijdens een bepaalde bedrijfstoestand onder meteoraam omstandigheden. De bedrijfsduurcorrectieterm brengt de periode Tb in rekening zolang de bedrijfstoestand tijdens een beoordelingsperiode To (dag; To =12 uur, avond To =4 uur, nacht To =8 uur) blijft bestaan. De meteocorrectieterm corrigeert voor wisselingen in geluidoverdracht door meteorologische omstandigheden zoals wind en temperatuur. De correctie is afhankelijk van bronhoogte, beoordelingspunt en afstand. Tenzij uitdrukkelijk anders gespecificeerd wordt het niveau van het invallend geluid bepaald, dus zonder bijdrage van reflectie tegen achterliggende gevels (Cg =0). Voor nadere specificaties verwijzen wij naar pagina 54 van de handleiding. Indien er diverse bedrijfstoestanden binnen één beoordelingsperiode optreden, worden voor de bepaling van het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau de langtijdgemiddeld deelbeoordelingsniveaus (LAeqi,LT) energetisch gesommeerd. De energetische sommatie dient te geschieden volgens formule 7.4 in module A van de Handleiding. Projectnr.: 103552-34 Pagina 8

Indien er één bedrijfstoestand binnen één beoordelingsperiode optreedt, is het langtijdgemiddeld deelbeoordelingsniveau gelijk aan het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau. Het maximale geluidniveau, ter plaatse van de maatgevende beoordelingspunten, wordt gecorrigeerd met de meteocorrectieterm en bepaald door middel van onderstaande vergelijking: LAmax = Li - Cm Projectnr.: 103552-34 Pagina 9

5 Bedrijfssituaties 5.1 Representatieve bedrijfssituatie (RBS) Voor het berekenen van de geluidsbelasting is het van belang om uit te gaan van een bedrijfssituatie waarbij alle geluidsproducerende activiteiten op het terrein van een inrichting in ogenschouw worden genomen. De representatieve bedrijfssituatie is overgenomen uit informatie, verstrekt door het bestuur van Stichting Dierenasiel Noord-West-Overijsel. Algemeen De inrichting is voor bezoekers geopend op dinsdag tot en met vrijdag van 10.00 uur tot 12.00 uur en van 16.00 uur tot 18.00 uur. Op zaterdag is de inrichting voor bezoekers geopend van 10.00 uur tot 12.00 uur. Het dierenasiel biedt de mogelijkheid tot opvang van circa 50 honden en circa 80 katten. De katten binnen de inrichting zijn voor het aspect geluid niet relevant en derhalve buiten beschouwing gelaten. Onderhavig onderzoek is uitgegaan van een maximale bezetting van honden in het dierenasiel. Binnenverblijven In de periode tussen 18.00 uur en 08.00 uur bevinden alle honden zich in de binnenverblijven. De gevels van het bedrijfsgebouw bestaan uit metselwerk (spouwmuren) en het dak uit betondelen. Tevens worden doorgangen (schuiven, luiken, etc.) geluidisolerend uitgevoerd. Op basis van deze uitgangspunten zijn de geluidactiviteiten in het bedrijfsgebouw ten opzichte van de honden in de buitenkennels in de dagperiode akoestisch niet relevant. Om echter geen onderschatting te maken van de geluidsituatie is de geluiduitstraling van het betondak wel in de berekeningen meegenomen voor zowel de dag-, avond- als nachtperiode. Buitenkennels De buitenkennels (14 stuks) worden uitsluitend gebruikt in uitzonderlijke gevallen en kan worden aangemerkt als noodvoorziening. Er zullen daarom geen honden langdurig verblijven in de buitenkennels. De blaftijd op het buitenterrein zal - door gebruik van buitenkennels - niet toenemen, omdat de blaftijd van betreffende hond wordt verplaatst van speelweide en/of luchtplek naar buitenkennel. Speelweiden en luchtplekken In de dagperiode van 08.30 uur tot 12.00 uur en van 15.30 uur tot 18.00 uur worden de honden bij toerbeurt en onder toezicht uitgelaten op de vier separate speelweiden en/of vijf separate luchtplekken. Buiten voorgenoemde bedrijfstijden verblijven alle honden in het bedrijfsgebouw. Een overzicht van het maximaal aantal honden per locatie is weergegeven in tabel 5.1. Projectnr.: 103552-34 Pagina 10

Tabel 5.1: overzicht aantal honden en verblijfstijd per locatie Id. Locatie Afdeling Toelichting Bezettingsgraad Tijdsduur per locatie (aantal honden) dagperiode avondperiode nachtperiode B Binnenverblijven -- -- 50 360 min. 240 min. 480 min. S1 Speelweide 1 Asiel -- 3 360 min. -- -- S2 Speelweide 2 Asiel -- 3 360 min. -- -- S3 Speelweide 3 Pension -- 6 360 min. -- -- S4 Speelweide 4 Pension -- 6 360 min. -- -- L1 Luchtplek 1 Quarantaine -- 1 120 min. -- -- L2 Luchtplek 2 Ziek -- 1 120 min. -- -- L3 Luchtplek 3 Pension -- 1 120 min. -- -- L4 Luchtplek 4 Pension politiehonden 1 120 min. -- -- L5 Luchtplek 5 Pension -- 1 120 min. Uit tabel 5.1 blijkt dat - binnen de gestelde bedrijfstijden - er maximaal 23 honden tegelijkertijd op het buitenterrein bevinden. De honden zullen met name blaffen door factoren van buitenaf (zoals een bezoeker, een aankomend of vertrekkend voertuig, etc.). Uit het vakblad geluid blaffende honden bijten niet blijkt dat honden afhankelijk van de omstandigheden tussen 3% en 10% effectief blaffen in de dagperiode. In de avond- en nachtperiode verblijven de honden binnen, waardoor er minder prikkels zullen zijn om te blaffen. Dit resulteert in een lager blafpercentage. Gelet op de motivatie, zoals opgesteld door dierenasiel De Kluif, zijn we in het rekenmodel uitgegaan van een totale effectieve blaftijd van circa 5% voor de dagperiode, 4% voor de avond en 3% voor de nachtperiode in zowel de binnen- als buitenverblijven. De motivatie voor de bedrijfsvoering is bijgevoegd als bijlage 6. Een overzicht van de blaftijden zijn weergegeven in tabel 5.2. Tabel 5.2: overzicht aantal honden en verblijfstijd per locatie Id. Locatie Afdeling Tijdsduur op locatie Effectieve blaftijd (per hond) dagperiode avondperiode nachtperiode dagperiode avondperiode nachtperiode B Binnenverblijven -- 360 min. 240 min. 480 min. 18 min. 10 min. 15 min. S1 Speelweide 1 Asiel 360 min. -- -- 18 min. -- -- S2 Speelweide 2 Asiel 360 min. -- -- 18 min. -- -- S3 Speelweide 3 Pension 360 min. -- -- 18 min. -- -- S4 Speelweide 4 Pension 360 min. -- -- 18 min. -- -- L1 Luchtplek 1 Quarantaine 120 min. -- -- 6 min. -- -- L2 Luchtplek 2 Ziek 120 min. -- -- 6 min. -- -- L3 Luchtplek 3 Pension 120 min. -- -- 6 min. -- -- L4 Luchtplek 4 Pension 120 min. -- -- 6 min. -- -- L5 Luchtplek 5 Pension 120 min. -- -- 6 min. -- -- Verkeer Het arriverend en vertrekkend verkeer van personeelsleden, bezoekers, leveranciers, dierenambulance en ophaaldiensten, is in tabel 5.3 weergegeven. Een samenvatting van de representatieve bedrijfssituatie is in onderstaande tabel 5.3 weergegeven. Projectnr.: 103552-34 Pagina 11

Tabel 5.3: representatieve bedrijfssituatie Omschrijving Personenwagen (personeel) - aankomst - vertrek Personenwagen (bezoekers) - aankomst - vertrek Bedrijfswagen (dierenambulance, etc.) - aankomst - vertrek Vrachtwagen (reinigingdienst & bevoorrading) - aankomst - vertrek dag 07.00 19.00 uur 10 stuks 10 stuks 20 stuks 20 stuks 3 stuks 3 stuks 2 stuks 2 stuks Bedrijfstijden en/of aantal transportbewegingen avond 19.00 23.00 uur 2 stuks 2 stuks -- -- 1 stuks 1 stuks nacht 23.00 07.00 uur Blaffende honden 5% 4% 3% Hogedrukreiniger t.b.v. reinigen buitenverblijven 2 uur -- -- -- -- 2 stuks 2 stuks -- -- 1 stuks 1 stuks Afzuigunit t.b.v. binnenkennels 12 uur 4 uur 8 uur Afzuigunit t.b.v. ziekenboeg 12 uur 4 uur 8 uur -- -- 5.2 Afwijkende bedrijfssituatie Naast de hierboven beschreven bedrijfssituatie, die representatief is voor de geluidsemissie, komen voor de onderhavige inrichting geen situaties (regelmatige afwijkingen en incidentele bedrijfssituaties) voor waarbij een hogere geluidsemissie plaatsvindt dan onder representatieve bedrijfsomstandigheden. Projectnr.: 103552-34 Pagina 12

Akoestisch onderzoek dierenasiel 'De Kluif' aan Steenwijkerweg te Witte Paarden 6 Geluidmetingen en bepaling geluidvermogenniveaus 6.1 Algemeen De geluidvermogenniveaus zijn overgenomen uit soortgelijk onderzoeken en zijn uitgevoerd overeenkomstig de Handleiding meten en rekenen industrielawaai uitgave april 1999. 6.2 Gehanteerde geluidvermogenniveaus Op basis van vergelijkbare onderzoeken is een bronvermogen van 105 db(a) per hond vastgesteld (bovengrens) en zal de geluidbelasting niet worden onderschat. De maximale geluidniveaus van de blaffende honden liggen orde grootte 10 db boven de gemeten equivalente geluidniveaus. Voor het maximale geluidvermogen is uitgegaan van Lw=115 db(a) per hond. Daar er op het terrein van de inrichting diverse voertuigen komen, is het hiervoor gehanteerde geluidvermogenniveau gebaseerd op len. In tabel 6.1 zijn de geluidvermogenniveaus, zoals door ons in het rekenmodel zijn toegepast, weergegeven. Tabel 6.2: geluidvermogenniveaus in db(a) Omschrijving Gehanteerde meetmethode, geluidniveaus en geluidvermogenniveaus methode geluidvermogenniveau Personenwagen 89 Bedrijfswagen 95 Vrachtwagen 104 Afzuiging 65 Hogedrukreiniger 102 Binnenniveau in bedrijfsgebouw 95 (binnenniveau) Blaffende hond (1 stuks) 105 Blaffende honden tegelijkertijd (3 stuks) 110 Blaffende honden tegelijkertijd (6 stuks) 113 LAmax - blaffende hond (1 stuks) 115 LAmax - blaffende honden tegelijkertijd (3 stuks) 120 LAmax - blaffende honden tegelijkertijd (6 stuks) 123 LAmax - optrekken vrachtwagen 110 LAmax - dichtslaan autoportier 99 Projectnr.: 103552-34 Pagina 13

7 Geluidbelasting op omgeving 7.1 Algemeen Voor de geluidbelasting op de omgeving is door ons gebruik gemaakt van een computerrekenmodel overeenkomstig methode II.8 (overdrachtsmodel) van de Handleiding. De beoordelingspunten zijn gelegen ter plaatse van de meest belaste punten op de gevels van de dichtstbijzijnde woningen van derden. Conform de handreiking is de geluidbelasting in de dagperiode berekend op een hoogte van 1,5 meter boven het plaatselijke maaiveldniveau. Voor de avond- en nachtperiode is de geluidbelasting berekend op een hoogte van 5,0 meter boven het plaatselijke maaiveldniveau. De geluidniveaus zijn als invallende niveaus berekent (exclusief gevelreflectie) overeenkomstig de Handleiding. De verkeersbewegingen op het terrein van de inrichting zijn weergegeven als een reeks van puntbronnen. De puntbronnen zijn voor de voertuigen gelijkmatig verdeeld over de rijroute. De bedrijfduurcorrectie Cb is afgeleid van het aantal puntbronnen waarover de rijroute is verdeeld. Een uitgebreid overzicht van de invoergegevens van het rekenmodel is terug te vinden in de bijlagen van dit rapport. 7.2 Geluidbelasting representatieve bedrijfssituatie (RBS) In tabel 7.1 zijn de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus (LAr,LT) op de maatgevende beoordelingspunten samengevat en getoetst aan het gehanteerde toetsingskader uit de Handreiking. Dit zijn rekenresultaten inclusief 5 db(a) toeslag wegens het impulsachtig karakter van het hondengeblaf. Tabel 7.1: rekenresultaten langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus (LAR,LT) inclusief 5 db toeslag impulsgeluid in db(a) Beoordelingspunt Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Toetsingskader Overschrijding dag avond nacht dag avond nacht dag avond nacht 01_Steenwijkerweg 256 50 <25 <25 45 40 35 +5 -- -- 02_Oldemarktseweg 30 29 <25 <25 45 40 35 -- -- -- 03_Oldemarktseweg 36 29 <25 <25 45 40 35 -- -- -- 04_Tukseweg 240 45 <25 <25 45 40 35 -- -- -- 05_Kwikkels 4 38 <25 <25 45 40 35 -- -- -- 06_referentie punt (noz) 41* <25 <25 -- -- -- -- -- -- 07_referentie punt (zoz) 46* <25 <25 -- -- -- -- -- -- * exclusief 5 db(a) toeslag wegens impulsachtig karakter Projectnr.: 103552-34 Pagina 14

Uit de rekenresultaten blijkt dat in de dagperiode er op één woning, gelegen aan Steenwijkerweg 256, niet kan worden voldaan aan het gehanteerde toetsingkader van 45 db(a). De overschrijding bedraagt ten hoogste 5 db en wordt veroorzaakt door hondengeblaf. In de avonden nachtperiode wordt er ruimschoots voldaan aan het toetsingskader. Naast de bepaling en de berekening van het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau, dient ook een beoordeling plaats te vinden naar het ter plaatse van de maatgevende beoordelingspunten optredend maximaal geluidniveau (LAmax). In tabel 7.2 zijn de optredende maximale geluidniveaus op de maatgevende beoordelingspunten samengevat. Tabel 7.2: rekenresultaten maximale geluidniveaus (LAmax) op de maatgevende beoordelingspunten in db(a) Beoordelingspunt Maximale geluidniveau Toetsingskader Overschrijding dag avond nacht dag avond nacht dag avond nacht 01_Steenwijkerweg 256 60h 39p 39p 70 65 60 -- -- -- 02_Oldemarktseweg 30 45h 31p 31p 70 65 60 -- -- -- 03_Oldemarktseweg 36 44h 31p 31p 70 65 60 -- -- -- 04_Tukseweg 240 56h 34p 34p 70 65 60 -- -- -- 05_Kwikkels 4 52h 34p 34p 70 65 60 -- -- -- 06_referentie punt (noz) 56h 31p 31p -- -- -- -- -- -- 07_referentie punt (zoz) 65h 42p 42p -- -- -- -- -- -- h=blaffende hond, p=dichtslaan autoportier Uit de rekenresultaten blijkt dat op alle woningen kan worden voldaan aan het gehanteerde toetsingkader. 7.3 Geluidbelasting indirecte hinder Gedurende de dagperiode kan voor wat betreft de indirecte hinder op alle beoordelingspunten ruimschoots aan het gehanteerde toetsingskader van 50 db(a) worden voldaan. Projectnr.: 103552-34 Pagina 15

8 Onderzoek naar maatregelen Om de geluidbelasting, voor wat betreft de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus (LAr,LT), terug te brengen tot de toelaatbare waarden, zijn geluidbeperkende maatregelen noodzakelijk. Er zal in onderhavig hoofdstuk worden aangeven welke principemaatregelen dienen te worden getroffen, zodat aan het toetsingskader kan worden voldaan. Overdrachtsmaatregel Om de geluidbelasting te beperken, zijn maatregelen in de overdrachtssfeer beschouwd. Voorgesteld wordt om aan noordwestzijde van luchtplek 4, luchtplek 5 en speelweide 1 een scherm te plaatsen. Het aaneengesloten scherm ter plaatse van luchtplek 4 en 5 dient uitgevoerd te worden met een lengte van circa 15 meter met een minimale hoogte van 2,0 meter boven het plaatselijke maaiveldniveau. Het scherm ter plaatse van speelweide 1 dient uitgevoerd te worden met een lengte van circa 15 meter met een minimale hoogte van 3,0 meter boven het plaatselijke maaiveldniveau. Voorgesteld wordt om de schermen tussen de beoogde bossage te plaatsen door aan weerszijden klimplanten (Hedera) aan te brengen, zodat de schermen niet of nauwelijks zichtbaar zullen zijn vanaf de openbare weg. Aan binnenzijde absorberend uitvoeren. Bij het gebruik van schermen dient tenminste een massa van 10 kg/m 2 te worden aangehouden en dient het scherm zonder naden en kieren te worden uitgevoerd. Om negatieve geluidreflecties te voorkomen dient het scherm aan de binnenzijde absorberend te worden uitgevoerd. Dit is aan de zijde waar de honden zich bevinden. Afbeelding 8.1: situering afscherming (blauwe lijnen) De gewijzigde geluidbelasting door voorgenoemde maatregelvariant is in tabel 8.1 en 8.2 vermeld. Projectnr.: 103552-34 Pagina 16

In tabel 8.1 zijn de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus (LAr,LT) op de maatgevende beoordelingspunten samengevat en getoetst aan het gehanteerde toetsingskader uit de Handreiking. Dit zijn rekenresultaten inclusief 5 db(a) toeslag wegens het impulsachtig karakter van het hondengeblaf. Tabel 8.1: rekenresultaten langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus (LAR,LT) inclusief 5 db toeslag impulsgeluid in db(a) Beoordelingspunt Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Toetsingskader Overschrijding dag avond nacht dag avond nacht dag avond nacht 01_Steenwijkerweg 256 45 <25 <25 45 40 35 -- -- -- 02_Oldemarktseweg 30 30 <25 <25 45 40 35 -- -- -- 03_Oldemarktseweg 36 29 <25 <25 45 40 35 -- -- -- 04_Tukseweg 240 45 <25 <25 45 40 35 -- -- -- 05_Kwikkels 4 37 <25 <25 45 40 35 -- -- -- 06_referentie punt (noz) 41* <25 <25 -- -- -- -- -- -- 07_referentie punt (zoz) 46* <25 <25 -- -- -- -- -- -- * exclusief 5 db(a) toeslag wegens impulsachtig karakter Uit de rekenresultaten blijkt dat in alle perioden kan worden voldaan aan het gehanteerde toetsingkader van 45, 40, 35 db(a) voor respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode. In tabel 8.2 zijn de optredende maximale geluidniveaus op de maatgevende beoordelingspunten samengevat. Tabel 8.2: rekenresultaten maximale geluidniveaus (LAmax) op de maatgevende beoordelingspunten in db(a) Beoordelingspunt Maximale geluidniveau Toetsingskader Overschrijding dag avond nacht dag avond nacht dag avond nacht 01_Steenwijkerweg 256 59h 39p 39p 70 65 60 -- -- -- 02_Oldemarktseweg 30 45h 31p 31p 70 65 60 -- -- -- 03_Oldemarktseweg 36 44h 31p 31p 70 65 60 -- -- -- 04_Tukseweg 236 56h 34p 34p 70 65 60 -- -- -- 05_Kwikkels 4 49h 34p 34p 70 65 60 -- -- -- 06_referentie punt (noz) 56h 31p 31p -- -- -- -- -- -- 07_referentie punt (zoz) 65h 42p 42p -- -- -- -- -- -- Uit de rekenresultaten blijkt dat op alle woningen kan worden voldaan aan het gehanteerde toetsingkader. Projectnr.: 103552-34 Pagina 17

9 Conclusie In opdracht van de gemeente Steenwijkerland is door Stroop raadgevende ingenieurs bv een akoestisch onderzoek uitgevoerd naar de vestiging van dierenasiel De Kluif op het perceel aan Steenwijkerweg 258 te Witte Paarden. Op dit terrein staat de voormalige zoutloods van Rijkswaterstaat. Onderzocht dient te worden of de plannen geluidtechnisch inpasbaar zijn ten opzichte van de omgeving. Voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) is uitgegaan van 45, 40 en 35 db(a) voor respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode. Voor de maximale geluidniveaus is uitgegaan van 70, 65 en 60 db(a) voor respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode. Het onderzoek leidt tot de volgende conclusies, te weten: Representatieve bedrijfssituatie Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAR,LT) Uit de rekenresultaten blijkt dat in de dagperiode er op één woning niet kan worden voldaan aan het gehanteerde toetsingkader van 45, 40 en 35 db(a) voor respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode. Op de woning aan Steenwijkerweg 256 bedraagt de overschrijding ten hoogste 5 db en wordt veroorzaakt door hondengeblaf. In de avond- en nachtperiode wordt er ruimschoots voldaan aan het toetsingskader. Maximale geluidniveau (LAmax) Uit de rekenresultaten blijkt dat op alle woningen kan worden voldaan aan het gehanteerde toetsingkader van 70, 65 en 60 db(a) voor respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode. Representatieve bedrijfssituatie na maatregelen Door het toepassen van schermen, zoals beschreven in hoofdstuk 8, kunnen de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus gereduceerd worden, zodat op alle woningen en in alle perioden kan worden voldaan aan het toetsingskader. De geluidniveaus zijn als volgt: Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAR,LT) Uit de rekenresultaten blijkt dat op het maatgevende beoordelingspunt, de woning aan Steenwijkerweg 256, aan het gestelde toetsingskader van 45 db(a), 40 db(a) en 35 db(a) voor respectievelijk de dag,- avond- als nachtperiode wordt voldaan. Maximale geluidniveau (LAmax) Uit de rekenresultaten blijkt dat op alle woningen kan worden voldaan aan het gehanteerde toetsingkader van 70, 65 en 60 db(a) voor respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode. Indirecte hinder Gedurende de dagperiode kan, voor wat betreft de indirecte hinder, op alle beoordelingspunten ruimschoots aan het gehanteerde toetsingskader van 50 db(a) worden voldaan. Projectnr.: 103552-34 Pagina 18

Leek, 22 februari 2011 Stroop raadgevende ingenieurs bv Ing. R. Laan Projectnr.: 103552-34 Pagina 19