Mobiliteitstafel klimaatakkoord

Vergelijkbare documenten
Klimaatakkoord & Elektrisch Rijden

VNO-NCW West Bedrijfsbezoek Huschka. Duurzame mobiliteit

Hoe gaan we Slim en Schoon door de Stad? Stimuleren en faciliteren vanuit de overheid

Vervoer in de Milieuwetgeving

Vervoer in de wet EED. Wm (2%) Zorgplicht: voorkom de negatieve milieueffecten van vervoer van goederen en personen van en naar de inrichting

Klimaatakkoord. Ministerie van Economische Zaken en Klimaat T.a.v. de heer ir. E.D. Wiebes Postbus EK 'S-GRAVENHAGE

Route naar emissievrije (binnen)steden. Huib van Essen, CE Delft

DUURZAME MOBILITEIT IN TERMEN VAN CO2

Benut het MIRT voor Duurzame mobiliteit

Bereikbaar Haaglanden en Rijnland. Duurzame mobiliteit & Klimaatakkoord

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG

Stedelijke laadinfrastructuur voor logistiek

9 Pijler 7: Mobiliteit en transport

Elektrische distributie in NL 'N Update & pilot resultaten

Plan van Aanpak Emissievrije Mobiliteit. A-avond 23 mei 2017 Erik staps (verkeersplanoloog) Afdeling Verkeer, Milieu en Duurzaamheid

Kabinetsappreciatie sectortafel Mobiliteit

Tweede Kamer der Staten-Generaal

vrijdag 19 oktober 2018

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Naar een schoner wagenpark. Auto voor Auto

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Emissievrije mobiliteit

Stad, durf te sturen. Hoe lager het autobezit, hoe levendiger de stad. Martien Das Sanne Kalshoven

Duurzame mobiliteit. Integraal werken aan klimaatbeleid, luchtkwaliteit en goed mobiliteitsbeleid WOW-dag Martien Das Rijkswaterstaat WVL

Autodelen in de versnelling!

Van Lodewijk Lacroix Telefoon Onderwerp Voorbereiding BO MIRT en gebiedsprogramma bereikbaarheid Rotterdam Den Haag

Datum 3 juli 2019 Betreft Budgettair overzicht en benodigde wet- en regelgeving Klimaatakkoord

BEHOEFTE AAN INFRA VOOR ALTERNATIEVE ENERGIEDRAGERS. Maarten Verbeek

Trends in mobiliteit. Huib van Essen, 23 januari 2018

31 januari 2018 agendapunt 4.4. Aan de bestuurscommissie Vervoersautoriteit,

Opbrengsten sectortafels Klimaatakkoord 21 december 2018 voor gemeenten

De informatiebehoefte van mobiliteitsbeleid

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG

Bouwsteen RES Zeeland Mobiliteit

KLIMAATAKKOORD NETBEHEER NEDERLAND 11 JULI 2018

Resultaten enquête onder wethouders grote gemeenten over duurzame mobiliteit

Van Amelisweerd/A27 naar Duurzame Bereikbaarheid in regio s

Energietransitie bij Mobiliteit

Thema-avond D66. OV concessie / A7 corridor 4 februari 2019

Onderzoeken verkeerscirculatieplan en duurzame alternatieven. De leden van de raad van de gemeente Groningen te GRONINGEN - -

Intentieverklaring milieuzone voor lichte bedrijfsauto s

HOE GEVEN WE GEZAMENLIJK INHOUD AAN DE CIRCULAIRE ECONOMIE

Sectortafel Elektriciteit. Berend de Vries

s-hertogenbosch, juni 2013 Samenwerkingsovereenkomst Brabantse Pilot Publieke Laadinfrastructuur Provincie Noord-Brabant en Enexis

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG

HET WORDT STEEDS DRUKKER OP DE WEG EN IN DE STEDEN AANTAL FILES MET EEN KWART TOEGENOMEN (ANWB 2017)

Transitie naar elektrisch vervoer

Road to Zero. Laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen. 19 juni 2018

Gebouwde Omgeving. Joop oude Lohuis, Leonie Jansen, Annemie Loozen

Healthy Urban Living Slim, Gezond en Groen

2.5 Mobiliteit. miljard euro in 2015; de totale milieuschade in ons land bedroeg 31 miljard euro. 47

Duurzaam vervoer, gewoon doen! Els de Wit Ministerie I&M

Laadpunten voor elektrische auto s bij VvE s

Het ov van de toekomst: schoner slimmer sneller

Notitie duurzame mobiliteit

De Mobiliteitstafel stelt dat de volgende drie maatregelen onmisbaar zijn, en in 2019 uitwerking vergen voor zo spoedig mogelijke invoering:

De Mobiliteitstafel stelt dat de volgende vier maatregelen onmisbaar zijn, en in 2019 uitwerking vergen voor zo spoedig mogelijke invoering:

Organisatie en Samenwerking

B-135 Green Deal duurzame mobiliteit provincie Utrecht

Convenant Bereikbaar Haaglanden en Rijnland

URBINN Roadmap URBINN is de ontwikkeling van een duurzaam autonoom voertuig voor de last mile en is in 2016 gestart vanuit De Haagse Hogeschool / Beta

Inspiratiesessie spoorzone

Energie neutraal Veenendaal De aanpak en de inhoud

BOVAG & RAI Vereniging. Woensdag 29 augustus 2012 Louwman Museum, Den Haag

praktijkcase groene aanbesteding stadsregio Arnhem Nijmegen

Convenant duurzame stadslogistiek Groningen. De leden van de raad van de gemeente Groningen te GRONINGEN

Wat wordt de Randstad er beter van?

Klimaatakkoord gebouwde omgeving. Leonie Jansen VNG

Elektrisch Rijden. Transitie Wagenpark en Bestelbussen werksessie 1. Flip Oude Weernink, Mark Gorter 13 april 2018

Tussenstand Klimaatakkoord. 5 september 2018

Houd de groeiende stad in beweging. Manifest, januari 2017

De campagne Gemeenten4GlobalGoals

Convenant Stedelijke distributie Den Haag

Ondersteuning projecten duurzaam vervoer en DKTI-Transport. Erik van de Burgwal 5 september 2017

Alternatieve brandstoffen en tunnelveiligheid

500 elektrische deelauto s in 2022

Presentatie SIM MEA-Industrie & LEA. Ron Bissels 16 april 2018

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Slimme en gezonde steden: (samen)werken aan een gezonde leefomgeving. dr. Miriam Weber

Onderweg naar schone stille en zuinige mobiliteit

Zero-emissie openbaar vervoer: Wellto-wheel

Derk Alssema. Stuurgroep RES Zeeland

Actualiteitenseminar Loonheffingen & Arbeidsrecht Presentatie Auto van de zaak

MaaS: Samenwerken aan optimalistie van het mobiliteitssysteem

Duurzame Stranden & Strandpost Dishoek

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG

Stappenplan voor invoeren zero-emissiezone voor stadslogistiek. Voor gemeenten

TRENDSPORTAL SLIMME MOBILITEIT VOOR MORGEN. Peter van Wijlick 31 oktober 2017 Gemeente Bergen

Werkconferentie laadinfrastructuur voor gemeenten en provincies

Half jaarlijkse rapportage Carbon Footprint 2014

Startnotitie samenwerking Land van Cuijk gemeenten op het gebied van energie, klimaat & duurzaamheid

Informatiebijeenkomst MaaS. Pré-competitieve Dialoogfase 18 juli 2018

Protocol Logistiek Delft

CO2 Prestatieladder Footprint 2016

Resultaten van ons duurzaamheidsbeleid

Duurzaamheidsconvenant GVB Gemeente Amsterdam. Overwegende dat:

Stedelijke verdichting en bereikbaarheid

Mini-masterclass: Zero-Emissie Stadsdistributie Stand van zaken in de praktijk. 12 oktober 2017

Voortgang Uitvoeringsoverleg Mobiliteit en Transport

Presentatie nieuwe concepten

Transcriptie:

Mobiliteitstafel klimaatakkoord

AGENDA Informatie proces klimaatakkoord (2min) Inhoud mobiliteitstafel klimaatakkoord (10 min) Discussie (45 min)

PROCES - KLIMAATAKKORD 23.02.18 28.09.18 Oct.18 21.12.18 13.03.18 Definitief klimaatakkoord Kabinet geeft startschot voor nationaal Klimaatakkoord Analyse van het voorstel voor hoofdlijnen door het PBL & CPB Kabinetsreactie (appreciatie) op het Voorstel voor hoofdlijnen Debat met de Tweede Kamer over de kabinetsappreciatie Presentatie uitgewerkte voorstellen / Klimaatakkoord Presentatie doorrekening van het integrale pakket aan maatregelen door het PBL i.s.m. het CPB Uitvoering

Volgende drie maatregelen onmisbaar en vergenuitwerking in 2019 De Rijksoverheid vormt het Infrastructuurfonds om naar een mobiliteitsfonds Overheden maken tempo met regionale mobiliteitsplannen en een daarmee samenhangend nationaal mobiliteitsplan Een verkenning naar een andere bekostigingssystematiek

Duurzame energiedragers Bij concessieverlening van tankstations de tank- en laadinfrastructuur voor duurzame energie bronnen in het vervoer versnellen Uitrol & opschaling van zero emissie bussen, alternatieve tanklaadinfrastructuur, zero emissie doelgroepenvervoer, nieuw convenant zero emissie reinigingsvoertuigen in 2019

Stimulering elektrisch (personen)vervoer Bedrijven met een verduurzaamd wagenpark een voordeel gunnen bij aanbestedingen Gemeentes kunnen parkeerbeleid inzetten in combinatie met o.a. milieuzone Duurzame/zero emissie inkoop eigen wagenpark, doelgroepenvervoer, opdrachten Stimulering personenauto fiscaal zakelijk en particulier t/m 2025 Gemeente in Green Deal steunen elektrificeren van autodeelen door parkeernormen, plaatsen, campagne & eigen elektrische auto s voor burgers open te stellen (buiten kantooruren)

Laadinfrastructuur Geen overheidsstimulering maar andere steun. Decentrale overheden hebben 5 miljoen euro per jaar voor proceskosten t.b.v. de implementatie van de agenda geclaimd. In de Nationale Agenda Laadinfra worden samenwerkingsregio s ingericht of versterkt, daar worden afspraken over laadinfrastructuur, plaatsingsbeleid & uitrolplannen gemaakt en elke twee jaar geactualiseerd Robuuste laadinfrastructuur voor (stads)logistiek t.b.v. een verdere ingroei van elektrische mobiele werktuigen en elektrisch vervoer van goederen.

Verduurzaming logistiek In 30-40 grotere steden worden in Green Deal Zero-Emissie Stadslogistiek (ZES)-verband uiterlijk in 2020 middelgrote zeroemissie zones (ZE-zones) vastgesteld zoals die met ingang van 2025 voor goederenvervoer zullen gelden. Andere gemeenten kunnen zich aansluiten. Voor bestaande vrachtauto s van voor 1/1/2025 geldt een overgangsregeling tot 1/1/2030 in de vorm van een centraal afgegeven ontheffing op kentekenniveau Stimuleringsregeling ze bestelbus en vracht 2021-2025

Verduurzaming personenmobiliteit Minimaal 80 werkgevers in 2020 en 500 werkgevers uiterlijk in 2030 reduceren minimaal 50 procent CO2 van zakelijke mobiliteit in 2030 ten opzichte van 2016. Vanaf begin 2022 normering in wetgeving voor werkgevers met >100 medewerkers; decentrale overheden zijn verantwoord voor toezicht en handhaving CO2-reductie realiseren met behulp van gemeentelijk parkeerbeleid Binnen NOVI ruime fietsparkeernormen bij bedrijven en woningen als nieuwe norm en eis

Regionale mobiliteitsprogramma s Per regio een programma voor slimme en duurzame mobiliteit opzetten ( regionale programma s ), met een landelijke equivalent ( nationaal programma ). Rijksoverheid heeft landelijke regie en ondersteundt. Er zijn bestuurlijke gesprekken gepland met inhouden zoals instrumenten, governance, samenwerking.

MIRT Bestaande MIRT programma s worden slim benut voor duurzame mobiliteit ( denk aan fiets & multimodale hubs, stedelijke logistiek ) MaaS (Mobility as a Service) Rijk en lokale overheden faciliteren/stimuleren deelconcepten. In de fysieke ruimte, onder andere dicht bij OV-locaties, neemt de gemeente parkeergelegenheid en laadmogelijkheid op in bestemmingsplannen. Deelconcepten zijn onderdeel van pilots

DISCUSSIE Wat betekent dit voor gemeenten? Hoe kunnen gemeenten nu al aan de slag? Wat is er verder nodig?