Dijkverbetering. beleef het mee! Eemshaven-Delfzijl. Combinatie Ommelanderdiek bestaat uit Boskalis Nederland BV en KWS Infra BV

Vergelijkbare documenten
A L G E M E E N B E S T U U R

VAKANTIE VOORBIJ: SCHOP IN DE GROND!

Waterdunen. Waterdunen is een groot recreatienatuurproject

Informatie over de versterking van de Noord-Hollandse kust Voor je spreekbeurt of werkstuk

Stand van zaken onderzoek Waardensysteem Zeesluis Delfzijl, en lopende zaken Marconi en Dijkverbetering

Veelgestelde vragen Groot onderhoud N473 in Delft

WERKBLAD - GROEP 7/8 DIJKEN DIJKEN IN FRYSLÂN

WERKBLAD - ONDERBOUW VOORTGEZET ONDERWIJS DIJKEN

Werken aan de Eemskanaalkade Informatiebijeenkomst ophogen en versterken traject Bronssluis-Woltersum

Lesbrief. Dijken. Kijken naar dijken. Afdeling Communicatie waterschap Hollandse Delta

Bekijk deze Nieuwsbrief in uw browser. foto Hans Langerijs

HANDLEIDING LESMATERIAAL KIJK OP DE DIJK INLEIDING

HANDLEIDING LESMATERIAAL KIJK OP DE DIJK INLEIDING

Zonder DIJKEN Zwemmen hier VISSEN. Kom kijken bij de Texelse dijk in uitvoering

Uitgelicht: Uitleg over de versterking van de dijk langs het Zwarte Meer

Extra inloopavond op 28 september

Werk aan de Eemskanaalkade Infobijeenkomst Vervangen damwanden traject Groningen - Woltersum

Wat doet het waterschap voor de wegen?

Voorwoord. aanvulling voor de natuur- en recreatiemogelijkheden,

NATUURINRICHTING WAALENBURG DE WAAL 06 JUNI 2018

Werken aan veilige dijken

Zwakke Schakel. West Zeeuws-Vlaanderen. Kustversterking

Inpassingsplan Dijkverbetering Eemshaven- Delfzijl

Samen werken aan onze dijken. Project Verbetering Regionale Keringen

v o o r d r a c h t 12 juli 2016 Corr.nr , LGW Nummer 56/2016 Zaaknr

Betreft: risico inventarisatie "omgeving" m.b.t. dijkversterking in de provincie Zeeland.

Lesbrief DUURZAAM BOUWEN OPDRACHT 1 - WAT IS DAT, DUURZAAMHEID?

Vragen en antwoorden stadsstrand en Westerdijk oktober 2016

NIEUWSBRIEF > Herinrichting

3,2 ha (100%) 0. 3,3 ha 3,3 ha

Zuid-Holland is een mooie provincie met grote steden en veel groen. Zuid-Holland is

Vragen en antwoorden over de projecten in en om Aduard

EPC Poort van Bunnik v.o.f. Postbus CA BUNNIK /

Werksessie Waardensysteem Zeesluis Delfzijl, lopende zaken Marconi en Stuurgroep Vitale Kust. 1 december Provinciehuis Groningen

Voorbereiding saneren Griesberg, voortgang Marconi Buitendijks, dijkverbetering Delfzijl- Eemshaven en polders Termunterzijl

Rapportage lerende evaluatie Eemshaven Delfzijl / Marconi

Reactienota Ontwerp projectplan Waterwet versterking Regionale kering buitenpolders Kampereiland. 28 augustus

Vraag en antwoord uitvoering Heerderweg. Planning op hoofdlijnen. Omleidingen

Nieuwsbrief Aanleg spoortunnel en aanpak spoorwegovergangen oktober 2018, nr. 4

Living Lab for MUD NL kennisontwikkeling voor internationale toepassing

Natuurherstel en ontwikkeling op de overgang van zoet naar zout

veilige dijken «droge voeten» schoon water

JA: BETTER YN WETTER! VERKIEZINGSPROGRAMMA PVDA FRYSLÂN WETTERSKIP MAKKELIJK LEZEN

Titel: Aanvraag omgevingsvergunnin g tijdelijk afwijken laad- en loslocatie t Zwaantje Nummer: P VER- OMG Versie: 1.

Variantenstudie Paddepoelsterbrug Door:

Veilige dijken, dammen, duinen. Werken aan bescherming tegen overstromingen in de Hoogwaterbeschermingsprogramma s

INFO-brief Knooppunt Muiderberg

Projectplan Waterwet buitendijkse werkzaamheden in stormseizoen Dijkverbetering Eemshaven-Delfzijl

Zonder DIJKEN Zwemmen hier VISSEN. Welkom bij de Waddenzeedijk

Sophiapolder. Een bijzonder natuureiland in het hart van de Drechtsteden. Foto Ruden Riemens

Natuurwaarde van Waterkeringen

Informatieavond. Dijkversterking Geertruidenberg en Amertak

Nieuwsbrief Diefdijklinie

Bewonersbrief start werkzaamheden herinrichting rondom busbrug De Binding

Eemshaven-Delfzijl. Dijkverbetering. Mooi om te zien hoe het verandert. Robert van Rees, pagina 8. December 2016 Mei 2018 September 2018

sterke dijken schoon water Kijk op de dijk

DASSENWERK. werkbladen opdrachten Nationaal Park De Loonse en Drunense Duinen. Locatie De Drie Linden Giersbergen 8 Drunen

Ruimte voor de Rivier

Nieuwe natuur voor droge voeten

Uw kenmerk - Registratienummer -

Holwert oan See. Annabel van de Sande Dirk Hogewoning Mia Rosa Hupkens Niels Langeveld Sjoerd de Boer. 13/06/2017, Delft

DE BANEN NAAR EEN HOGER PEIL

PROJECT Constructief Groot Onderhoud N322 / N267. actueel op / N322

11-14 september Drachtsterweg en Drachtsterbrug afgesloten

HERINRICHTING N241. BLVC Overleg Nr

Gedeputeerde Staten kiezen voor voorkeursalternatief Bundeling Noord

N381 NATUURLIJK! voor leerlingen groep 7 en 8 basisschool voor leerlingen groep 7 en 8 basisschool

DE ZANDMOTOR SAMENVATTING MER

Ecologisch Werkprotocol

Q&A s dijkverbetering Gorinchem Waardenburg

IJsseldijk Zwolle-Olst (HWBP) - Waterschap Drents Overijsselse Delta

Factsheet N231 Groot onderhoud en Biobased proeftuin

Versterking Markermeerdijken Informatieblad Durgerdam en Uitdammerdijk

Versterking Waddenzeedijk Texel

Lijnen & boeiend landschap

Invloed van Groningse aardbevingen op woongenot

Zonder de bal kun je LUC ABBELOOS WESTTOER

Naar veilige Markermeerdijken

A L G E M E E N B E S T U U R

want ruimte voor de Maas en veilige (regionale) dijken zijn een eerste zorg.

NIEUWSBRIEF > Eerste asfalt > Fietspaden Drents-Friese Wold

Inventarisatie landschap en cultuurhistorie dijkverbetering Eemshaven-Delfzijl

2015 Provincie Zeeland. Aan de inhoud van deze uitgave kunnen geen rechten worden ontleend.

Nieuwe Hollandse Waterlinie

Tijdens deze periode wordt ook in de weekenden doorgewerkt. Dit in verband met het uitvoeren van werkzaamheden nabij het spoor.

VOETPRINT VAN NIEUWE WEG IS AL TE ZIEN

De Muy, De Slufter en Eierland

Tussenresultaten De Zandmotor: Aanjager van innovatief kustonderhoud

Nieuws brief JUNI 2010 Dijkverbetering

VERSLAG. Informatiebijeenkomst Mijlweg. 4 december uur Kantine Sarens. 1. Opening van de bijeenkomst door Menke Hopma

Borgharen maakt kennis met ontwerp nieuwe sluis Grote opkomst bijeenkomst nieuwe sluis Limmel

Lesbrief DIJKEN BOUWEN OPDRACHT 1 - EEN DIJK VAN EEN GESCHIEDENIS. Van ijs tot water

Baggerprogramma Noord-Hollandse vaarwegen

Aannemer Boskalis aan de slag met realisatie N260

Werkboek. N31 Harlingen 2017

Deze afsluiting is nodig voor het aanbrengen van de laatste asfaltlagen, de zogenoemde deklagen.

Inpassingsplan Dubbele Dijk

nieuwsbrief De Beijer verplaatst naar Dodewaard Millingerwaard mei De Beijer verplaatst naar Dodewaard 1

Recreatieve routenetwerken. Recreatieve Routenetwerken

ZEVENAAR DERDE SPOOR INFORMATIEAVOND BABBERICH, 7 JUNI 2017

Transcriptie:

Dijkverbetering Eemshaven-Delfzijl beleef het mee! Combinatie Ommelanderdiek bestaat uit Boskalis Nederland BV en KWS Infra BV

De zeedijk tussen Eemshaven en Delfzijl Tussen Eemshaven en Delfzijl ligt een zeedijk van 11,7 kilometer lang. Deze zeedijk voldoet niet meer aan alle veiligheidsnormen. Dit komt doordat het klimaat verandert en doordat er gas gewonnen wordt in Groningen, waardoor de bodem daalt. Nieuwe normen Vanaf 2025 moeten de dijken in Nederland aan nieuwe normen voldoen. De huidige zeedijk is nu dus nog wel veilig! De nieuwe normen zijn vastgesteld door het Hoogwaterbeschermingsprogramma. Een programma waarin het Rijk en de waterschappen intensief samenwerken om Nederland te beschermen tegen overstromingen. Omdat onze dijk ook te maken heeft met aardbevingen, hebben we besloten de dijkverbetering nu al uit te gaan voeren. De werkzaamheden zijn in 2016 gestart en nemen enkele jaren in beslag. De aannemers Boskalis Nederland en KWS Infra voeren het werk uit in opdracht van het waterschap Noorderzijlvest. Dit doen zij onder de naam Combinatie Ommelanderdiek. Voordeel voor mens en natuur We verbeteren de dijk voor uw veiligheid. Maar we vinden het belangrijk dat u nog meer voordelen heeft van de verbeterde dijk. Daarom werken we samen met de provincie Groningen, de gemeenten Delfzijl en Eemsmond, Rijkswaterstaat, Groninger Landschap en andere organisaties aan projecten die voordeel opleveren voor zowel de mens als de natuur. Enkele van deze zogenoemde koppelprojecten lichten we toe in deze folder. We maken een fietspad op en langs de dijk. Dit doen we samen met de provincie Groningen in het project Kiek over diek. Het fietspad is 90 kilometer lang en loopt langs de hele kust van de provincie Groningen.

Eerst ontwerpen, dan uitvoeren Ommelanderdiek is verantwoordelijk voor zowel het ontwerp van de nieuwe dijk als het uitvoeren van het werk. In het ontwerp van de nieuwe dijk gaat veel tijd zitten. Meer dan we vooraf hadden gedacht. Dit komt doordat de dijk aan nieuwe veiligheidsnormen moet voldoen. Daarnaast moet de dijk ook aardbevingsbestendig zijn. Dit alles zorgt ervoor dat de ontwerpers meer tijd nodig hebben. Aan het ontwerp werkt een team van ongeveer 20 mensen uit verschillende disciplines. GEOHYDROLOGEN ONDERZOEKEN HOE HET WATER ZICH DOOR DE BODEM VERPLAATST. ECOLOGEN BEKIJKEN HET ONTWERP DOOR DE OGEN VAN DE NATUUR. ZIJ ZORGEN ERVOOR DAT OOK OP DE NIEUWE DIJK RUIMTE IS VOOR FLORA EN FAUNA. Een aardbevingsbestendige dijk Naar het aardbevingsbestendig maken van de dijk is veel onderzoek gedaan. Uit dit internationale onderzoek is gebleken dat de dijk veel steviger is dan vooraf gedacht. Daarom is het niet nodig om de dijk met damwanden te versterken. Om de dijk te beschermen tegen aardbevingen nemen we drie maatregelen. Allereerst brengen we op verschillende plekken geotextiel aan. Geotextiel zorgt ervoor dat er geen zand uit de dijk spoelt. Ook brengen we sensoren aan in de dijk. Deze sensoren meten de binnenkant van de dijk en zorgen ervoor dat we veranderingen in de dijk tijdig opmerken. Tot slot leggen we op verschillende plekken kleidepots aan. Met deze depots zorgen we ervoor dat we eventuele schade snel kunnen herstellen. De NAM vergoedt de kosten van deze maatregelen en de bijkomende onderzoekskosten.

Een goede voorbereiding is het halve werk Hoewel het ontwerp nog niet klaar is, zijn we al wel bij de dijk aan het werk met voorbereidingen. Hierbij houden we rekening met broedende vogels in het voorjaar en het stormseizoen in het najaar en de winter. Veilig werken en wonen Een veilige werk- en woonomgeving staat voor ons op nummer 1. Op verschillende manieren ziet u dit terug tijdens de werkzaamheden. Ommelanderdiek werkt volgens het NINA-protocol. NINA is een afkorting voor No Injuries, No Accidents. Oftewel: wij streven naar een werkomgeving waarin de kans op ongelukken minimaal is. Voor u als inwoner van het gebied willen we ook tijdens de werkzaamheden een veilige omgeving creëren. Daarom sluiten we begin september 2017 de onderhoudsweg onderaan de dijk, de dijk zelf en de stranden af voor publiek. Vanaf dan mag u het werkgebied niet meer zonder toestemming betreden. De afsluiting staat aangegeven op de toegangswegen. Met aanwonenden en pachters van de dijk hebben we hierover afspraken gemaakt. De onderhoudsweg is uiteraard wel altijd toegankelijk voor de hulpdiensten, zoals ambulance en brandweer. Bouwverkeer zoveel mogelijk over de onderhoudsweg Om de dijk te kunnen verbeteren hebben we veel zand en klei nodig. Schepen brengen dit naar de havens van Delfzijl en de Eemshaven. Vanuit daar vervoeren we het met vrachtwagens naar de dijk. In september 2017 beginnen we hiermee. Dit betekent dat er dan veel vrachtwagens gaan rijden. Om ervoor te zorgen dat het gewone verkeer hier zo weinig mogelijk last van heeft, rijden deze vrachtwagens zoveel mogelijk over de onderhoudsweg en waar nodig over de dijk. Ook in Delfzijl is dit het geval. Het Eemshotel en het MuzeeAquarium blijven toegankelijk en hebben parkeerruimte.

SAMEN MET DE PROVINCIE GRONINGEN De Dubbele dijk De provincie Groningen heeft samen met het waterschap Noorderzijlvest een nieuwe soort dijk ontwikkeld: de Dubbele dijk. Deze wordt bij Hoogwatum aangelegd. De Dubbele dijk is niet alleen goed voor onze veiligheid, maar ook voor de natuur, landbouw en recreatie. Hij bestaat uit een hogere dijk aan de waterkant en een lagere dijk landinwaarts. De twee dijken samen beschermen ons tegen het hoge water. De tweede dijk maken we van klei uit de Eems-Dollard regio. Het gebied tussen de dijken bestaat uit twee gedeelten. Het eerste gedeelte is een natuurgebied met eb en vloed, waaruit slib gehaald wordt en waar vogels graag rusten. Het vormt een natuurlijk filter dat helder voedselrijk water levert aan het tweede gedeelte. Het tweede gedeelte is bedoeld voor het kweken van schaal- en schelpdieren en er is plek voor zilte landbouw van bijvoorbeeld zeekraal en lamsoor. Er wordt daarbij handig gebruik gemaakt van de restwarmte van het nabijgelegen Google datacenter. In 2019 is de Dubbele dijk klaar.

SAMEN MET DE GEMEENTE DELFZIJL Een groter stadsstrand Op initiatief van de gemeente Delfzijl verplaatsen we de dijk van het Eemshotel richting het centrum van Delfzijl. De voorbereidende werkzaamheden zijn eind 2015 al begonnen. Nadat de dijk verlegd is gaat de gemeente Delfzijl een uniek verhoogd zandstrand aanleggen dat circa vier keer zo groot is als het huidige strand. Ook gaat de gemeente Delfzijl een nieuwe loop- en fietsbrug plaatsen. Zo loopt of fietst u gemakkelijk van het centrum naar het strand en de dijk. Nieuwe waterpartijen Bij de flats in Delfzijl Noord ligt al jaren een grote waterpartij. Omdat de dijk hoger en daardoor ook breder wordt, moeten we een gedeelte van de waterpartij en sloten dempen. Het waterschap Noorderzijlvest is verplicht om dit waterverlies te compenseren. Dit doen we door de bestaande waterpartij aan te passen. Samen met de gemeente Delfzijl hebben het waterschap en Ommelanderdiek een nieuw ontwerp gemaakt. Dit ontwerp kunt u belijken op onze website en in het bezoekerscentrum. In het nieuwe ontwerp verschuift de waterpartij als het ware dichter naar de flats toe. Bijvoorbeeld bij de flat Hoog Watum. Daarom verdwijnen daar enkele bestaande wandelpaden. Op andere plekken komen er wandelpaden bij.

Omleiden van fiets- en wandelroutes Doordat we de dijk en de onderhoudsweg afsluiten, kunt u geen gebruik meer maken van de wandel- en fietsroutes over de dijk. Daarom heeft Ommelanderdiek samen met het Routebureau Groningen omleidingsroutes ingesteld. Bij de VVV s, het Eemshotel en in ons bezoekerscentrum liggen kaarten met deze omleidingsroutes. Op onze website kunt u de routes van het vrachtverkeer en de omgeleide fiets- en wandelroutes bekijken. Zicht op het werk Het verbeteren van de dijk neemt enkele jaren in beslag. Om u mee te laten kijken, richt Ommelanderdiek in de komende jaren op verschillende punten langs de dijk uitkijkpunten in. Daar kunt u, op een veilige manier, uitkijken over het werk én over het wad. De locaties van de uitkijkpunten staan op onze website en op de kaart in het bezoekerscentrum. ONDER HET GENOT VAN EEN HAPJE EN DRANKJE HEEFT U BIJ HET EEMSHOTEL EEN PERFECT UITZICHT OVER HET WAD EN HET WERK.

Bezoek ons Heeft u vragen over de werkzaamheden? Of wilt u iets met ons delen? Laat het ons weten! Op werkdagen bent u tussen 09:00 tot 15:00 uur welkom in ons bezoekerscentrum aan de Noordersingel 1 in Delfzijl. Of laat het ons weten via Facebook of Twitter. dijkverbetering @dijkverbetering Vragen over de dijkverbetering Neem contact op met: Silvia Mosterd (omgevingsmanager) 050 304 89 11 s.mosterd@noorderzijlvest.nl Vragen of klachten over de werkzaamheden Neem contact op met: Ommelanderdiek 06 112 779 86 ommelanderdiek@boskalis.com www.noorderzijlvest.nl/dijkeemshavendelfzijl