Ruimte voor de Rivier

Transcriptie

1 Ruimte voor de Rivier Huub Hector Projectmanager Juni 2014

2 Ruimte voor de rivier Doelstelling Ruimte voor de Rivier: Doelstelling & ontwerp Met wie doen we dat? Uitvoering 2

3 Programma Ruimte voor de Rivier Bijna-overstromingen in 1993 en 1995 In mensen en één miljoen dieren geëvacueerd 3

4 Oorzaken van overstromingen in Nederland Arnhem De rivieren liggen ingeklemd tussen hogere dijken. 2. Door bodemdaling komt het land achter de dijken lager te liggen; 3. Klimaatverandering rivieren moeten steeds meer water verwerken. Arnhem 2000 Achter de dijken wonen steeds meer mensen. Hierdoor neemt risico van de overstroming toe. 4

5 Programma Ruimte voor de Rivier De maatregelen op 34 locaties in het rivierengebied vormen samen het programma Ruimte voor de Rivier. Het water meer ruimte geven, zodat er minder kans op overstromingen is. Dat is waar het om gaat bij het programma Ruimte voor de Rivier. Naast veiligheid investeert het programma in: Ruimtelijke kwaliteit Recreatie Economie Ecologie 5

6 Kenmerken totale programma Ruimte voor de Rivier Rijksprogramma Uitvoering door Rijk, Provincies, Gemeenten en Waterschappen Budget 2,3 miljard Planning start 2007 voltooid 2015 Huidige maximale afvoercapaciteit m3/sec Afvoercapaciteit na voltooiing m3/sec 6

7 9 oplossingen om Ruimte aan de Rivier te geven Dijkverlegging (Lent) Waterberging (Volkerak-Zoommeer) Verwijderen obstakels (Elst, ) Hoogwatergeul (Veessen-Wapenveld) Zomerbedverdieping (Beneden-IJssel) Kribverlaging (Waalbochten) Ontpoldering (Noordwaard) Uiterwaardvergraving () Dijkverbetering (Nederrijn) 7

8 Project 8

9 Veranderingen in het landschap 9

10 10

11 Door deze maatregel: wordt bij hoogwater een waterstanddaling van 8 cm bij stuw Hagestein gerealiseerd; wordt de veiligheid van het rivierengebied verhoogd; wordt de ruimtelijke kwaliteit verbeterd door natuur en kleinschalige recreatie verder te ontwikkelen. 11

12 Hoe doen we dat? Om de Lek meer bergingsruimte te geven en het water versneld af te voeren: Leggen we oevergeulen Worden zomerkades verlaagd en verlegd. De toegangsdam naar het stuweiland wordt verlaagd (Ossenwaard). 12 Verwijderen obstakels Uiterwaardvergraving

13 Doelstelling: De doelstelling voor is de veiligheid in het gebied te verhogen, maar tegelijkertijd het gebied zo in te richten dat natuur, recreatie en wonen optimaal tot hun recht komen. Bossenwaard Waalse waard Ossenwaard Pontwaard 13

14 Inrichtingsschets gehele gebied Bossenwaard Pontwaard t Waalse waard Vianense waard Mijnsherenwaard Toegangsdam Ossenwaard 14

15 Verlaging toegangsdam Ossenwaard 15

16 Nevengeulen 16

17 Verlegging en verlaging zomerkade 17

18 Passantenhaven met camperstandplaats 18

19 Speelnatuur met vogeluitkijkhut 19

20 Vissteiger 20

21 Uitzichtpunten 21

22 Pontwaardbrug 22

23 Pontwaardbrug 23

24 Zicht vanaf Pontwaardbrug 24

25 t Waalse Waard 25

26 , met wie doen we dat? Provincie Utrecht Waterschap Rivierenland Hoogheemraadschap de Stichtse Rijnlanden Gemeente Vianen Gemeente Houten Gemeente Nieuwegein Gemeente IJsselstein Omgeving Opdrachtnemer (markt) 26

27 5 maart 2014: start! 27

28 - Proces Bijzonder aan dit project is de samenwerking tussen het Rijk, de provincie Utrecht, de gemeentes Nieuwegein, Vianen, Houten en IJsselstein, waterschap Rivierenland en Hoogheemraadschap De Stichtse Rijnlanden. Provinciaal Inpassingsplan (PIP) opgesteld. verzorgt de uitvoering van het project. Provincie Utrecht is verantwoordelijk is voor de naleving van het PIP. 28

29 Samenwerking met de Klankbordgroep Klankbordgroep denkt positief en kritisch mee over de inrichting. Twee ambities vanuit de KBG: - met alle deelnemers tot gezamenlijke adviezen komen; - de mogelijkheid krijgen om mee te denken. Verschillende partijen. Samen verantwoordelijk voor het succes van de inbreng. Vier keer per jaar een bijeenkomst. 29

30 Wat merken de bewoners van de werkzaamheden? Afgelopen maanden verleggen van kabels en leidingen, archeologisch onderzoek en kappen en rooien van de aanwezige begroeiing. Monitoren trillingen heiwerk in de omgeving van de Pontwaardbrug Fietsomleiding bouwplaats Pontwaardbrug 30

31 Communicatie Digitale projectnieuwsbrief (aanmelden via de projectwebsite) Persberichten Advertenties in huis-aan-huisbladen Website Projectwebsite Website Combinatie RvdL Twitter Evenement/Open dagen Informatieavonden Bouwnieuws door Combinatie RvdL 31

32 Kwel Kwelgevoelig gebied in MER-fase aangetoond dat er geen extra kwel door project ontstaat Monitoring Voor uitvoering Tijdens uitvoering Na uitvoering tot 2020 Conclusie trekken of kwel toeneemt. 32

33 Vergunningen Provinciaalinpassingsplan (PIP) Omgevingsvergunning Waterwet Ontgrondingenvergunning Flora- en Faunawet-ontheffing En meer dan 50 vergunningen, meldingen en ontheffingen! 33

34 Kabels en leidingen Gas Drinkwater Telecom Elektriciteit Effluentleidingen 34

35 Combinatie Martens en van Oord Heijmans Martens en van Oord Grondverzet Heijmans Pontwaardbrug Omvang project in m3 Soort Ontgraven Verwerken In het project Afvoeren Zand m3 0 m m3 Klei m m m3 Totaal m m m3 35

36 Planning Medio 2011 Afronding planstudie door provincie Utrecht projectbeslissing genomen door Staatssecretaris Start uitvoeringsfase door Juli 2012 Inpassingsplan (PIP) vastgesteld (ruimtelijke procedure) Dec Aannemer geselecteerd Medio 2013 Inpassingsplan onherroepelijk Voorbereiding uitvoeringswerkzaamheden 5 mrt Officiële starthandeling met de Minister 2014 / 2015 Werkzaamheden aannemer Eind 2015 Afronding werkzaamheden 36

37 Archeologie Archeologie leverde verschillende vondsten op zoals steenovens een sluisje en een gemaaltje Steenoven Bossenwaard Fundering sluisje Pontwaard Archeologisch onderzoek Bossenwaard 37

38 Niet gesprongen explosieven (NGE) Bijna alles onderzocht: geen explosieven aangetroffen 38

39 Ecologie en rooien vegetatie Uitgebreide inventarisatie Maatregelen zoals verplaatsing Vegetatie rooien Bittervoorn Monitoring Buizerd Kleine modderkruiper Boomstobben rooien Vleermuis 39

40 Veiligheid en het voorkomen van hinder De vrijkomende materialen worden zo veel als mogelijk per schip afgevoerd. Geen bouwverkeer door de Buitenstad in Vianen. Het verkeer kan veilig passeren als de toegangsdam wordt verlaagd en de brug aangelegd. 40

41 Dank voor uw aandacht! Vragen? 41