Discussiebijeenkomst



Vergelijkbare documenten
Samenvatting burgeronderzoek TNS NIPO en essay over morele argumenten

Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten- Generaal Postbus EA DEN HAAG

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Opbrengsten programma Risico s en verantwoordelijkheden

Uitnodiging. Dag van de. dilemma s oplossingen. 15 november werkconferentie over de rol van de overheid bij het omgaan met publieke risico s

Risicocommunicatie: een spel van invloed en beïnvloeden. Frank Vergeer Anne-Marie van het Erve

Technology Assessment: omgang met publieke zorgen

Evenwichtskunst. Bestuur in de mangel van de narrige burger, angstige adviseurs en het algemeen belang bij veiligheidsbesluitvorming

Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten- Generaal Postbus EA Den Haag

Evenwichtskunst. AOV-ers in de mangel van de narrige burger, twijfelend bestuur en het algemeen belang bij veiligheidsbesluitvorming

Evenwichtskunst. Waarom gemeenten de regie over veiligheid terug moeten pakken. Ira Helsloot Hoogleraar besturen van veiligheid

Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten- Generaal Postbus EA Den Haag

Narrig burgerschap als basis voor zelfredzaamheid. Ira Helsloot Hoogleraar crisisbeheersing en fysieke veiligheid

Deze brochure is een uitgave van: Ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties Postbus EA Den Haag

LOKALE DEMO- CRATIE IN DE STEIGERS ISVW UITGEVERS

De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus EA DEN HAAG. Datum 28 januari 2019 Betreft Kamervragen. Geachte voorzitter,

Governance. Informatiemanagement. Architectuur. Gemeenschappelijk

Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten- Generaal Postbus EA DEN HAAG. Datum 10 februari 2016 Beantwoording Kamervragen

Introductie. 1. Uw persoonlijke situatie. Voorbeeldvragenlijst COB-kwartaalenquête 2011

Tweede Kamer der Staten-Generaal

RAPPORTAGE ONDERZOEK PARTIJPOLITIEKE BENOEMINGEN

Calamiteitenprotocol instellingen Wmo, gemeenten in de regio Eemland

De narrige burger versus risico en redelijkheid,

Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus EA DEN HAAG

VNG ledenbrief Gratis Verklaring Omtrent Gedrag (VOG) 24 oktober 2017

Waarom we er een zooitje van maken. Terwijl we allemaal het goede willen

Bestuurlijke planning en control en concernsturing

Aan de voorzitter van de Tweede Kamer der Staten- Generaal Postbus EA Den Haag

RUZIE OVER DE FUSIE?

Programma Transport en veiligheid Zuid-Holland

Verordening Functioneringsgesprekken burgemeester en raad een voorbeeld

Participatieverslag Nieuw & Anders

Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten- Generaal Postbus EA DEN HAAG. Datum 23 januari 2017 Beantwoording Kamervragen

Tweede Kamer der Staten-Generaal

De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus EA..DEN HAAG

De Ervaring Leert! Programma voor Provinciale Statenleden 2015

Rapportage VBG panel Over veerkracht, vitale coalities en Thorbecke voorbij

B en W d.d

Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus EA Den Haag

Verordening functioneringsgesprekken burgemeester en raad

Kiezersonderzoek 2017 Onderzoek naar stemgedrag van gemeentepanelleden

De Nieuwe Overheid: nieuwe mogelijkheden, nieuwe vragen

Brief aan de leden T.a.v. het college en de raad. 25 april TFI/U / Lbr. 19/ Herziening Gemeentefonds.

Biomonitoring en sensoring op de werkplek ethische aspecten

10 tips voor begrijpelijke AWBZ-formulieren

Bijdrage Michiel van Haersma Buma bij de presentatie van het advies Belichaming van de kundige overheid

Leergang mbo Programma

FUNCTIEPROFIEL LID RAAD VAN COMMISSARISSEN PROFIEL VASTGOED VELISON WONEN

OvD-Bz: nuchter omgaan met risico s?!? Vandaag. Wat ziet u? Nederland: Schat het aantal dodelijke slachtoffers

Leergang bve Programma

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Rekenkameronderzoek Veiligheid

Naar aanleiding van overval op juwelier in Deurne

Raadsvoorstel Reg. nr : Ag. nr : Datum :

Datum 19 februari 2016 Onderwerp Antwoorden Kamervragen over de noodkreet van verontruste rechters

Leergang mbo Programma

gegevens analyseren Welk onderzoekmodel gebruik je? Quasiexperiment ( 5.5) zonder controle achtergronden

Acteren in het krachtenveld

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Verslag bijeenkomst Democratie en Digitalisering

Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus EA DEN HAAG. Datum 29 juni 2018 Onderwerp Wettelijke experimenteerruimte

Nr Houten, 22 oktober Beslispunten: De raad besluit: - de verordening Functioneringsgesprekken burgemeester en raad vast te stellen;

Risico s in het sociaal domein en omgaan met de risico-regelreflex

NSOB Winter Course. Ambtelijk vakmanschap

GEDRAGSMANAGEMENT. Inleiding. Het model. Poppe Persoonlijk Bas Poppe:

De stand van mediation

ONDERZOEK VOOR JE PROFIELWERKSTUK HOE DOE JE DAT?

Ethische dilemma s en veiligheidskundig handelen Gerard I.J.M. Zwetsloot

Voor de definitie van een superpromoter van overheidsbeleid sluiten we zoveel mogelijk aan bij de definitie van Vogelaar:

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus EA DEN HAAG. Datum 18 augustus 2015 Betreft Kamervragen. Geachte voorzitter,

Commissie voor Ecologie en Handhaving

Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus EA Den Haag

10 onmisbare vaardigheden voor. de ambtenaar van de toekomst. 10 vaardigheden. Netwerken. Presenteren. Argumenteren 10. Verbinden.

Destigmatisering bij incidenten. Werkdocument voor communicatieprofessionals

Leergang bve Programma

Keuzedeel mbo. Zorg en technologie. gekoppeld aan één of meerdere kwalificaties mbo. Code K0137

Gemeente Haarlem. Drs. Jur Botter, MPA. Retouradres: Stadhuis, Postbus PB Haarlem

Naam good practice: Project visie op burgerschap als uitgangspunt voor maatschappelijke sturing en fysieke inrichting.

Reactie op het consultatiedocument "Voorstel toepasbaarheid Code op one tier boards"

Workshop 1: Communiceren over zelfredzaamheid: daar is mijn volggroep!

Samenvatting Resolutie. Democratie van Nu. D66 krijgt het voor elkaar

TIPS & TRICKS VOOR DOCENTEN

De Grote (kleine) voic -poll

Gebieds- en Stedelijke Programma s. Leiding en Staf Stedelijke Programma s. Gemeente Vlaardingen RAADSVOORSTEL

Vraag 1 Wat is uw reactie op de incidenten die zaterdag 29 juli en maandag 31 juli 2017 bij Shell-Pernis hebben plaatsgevonden?

Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus EA DEN HAAG. Datum 20 april 2018 Rapportage plancapaciteit

1. Waren de plannen van burgemeester Jorritsma vóór de presentatie van 9 januari jl. bij u bekend? Indien ja, sinds wanneer was u op de hoogte?

Eerste Kamer der Staten-Generaal

De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus EA DEN HAAG. Datum 10 oktober 2018 Betreft Kamervragen. Geachte voorzitter,

Registratienummer: GF Datum: 21 mei 2012 Agendapunt: 21

Datum 4 juni 2012 Vragen lid Schouw (2012Z02139) over het verstrekken van biometrische gegevens aan de Verenigde Staten

Voor en met elkaar : burgerinitiatieven worden beloond

Aan de Voorzitter van de Tweede der Staten-Generaal Postbus EA DEN HAAG

ons kenmerk uw kenmerk uw brief I registratienr

31 mei 2012 z

Welke kansen bieden internet en sociale media (niet)?

De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus EA DEN HAAG

Wie bestuurt de provincie?

De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG

Transcriptie:

& Discussiebijeenkomst Presentatie van onderzoeksresultaten en discussie Burger 30 mei 2013 risico Programma Risico s en verantwoordelijkheden

Programma discussiebijeenkomst Burger en risico 13:00 Inloop Ontvangst met koffie en thee. 13:20 Introductie Introductie door gespreksleider Sicco Louw. 13.30 Opening door minister Ronald Plasterk Minister Plasterk plaatst de voornaamste bevindingen van het publieksonderzoek Burgers over risico s en verantwoordelijkheden in het brede beleidsterrein van BZK. 13.45 De resultaten van het publieksonderzoek Sibolt Mulder, senior onderzoeker van TNS NIPO, geeft een toelichting op de aanpak en uitkomsten van het publieksonderzoek. Een nadere beschouwing van de onderzoeksresultaten wordt gepresenteerd door Ira Helsloot. 14.10 Sociaal-psychologische blik op het onderzoek Charles Vlek bespreekt in hoeverre deze onderzoeksbevindingen verrassen in het licht van bestaande sociaalpsychologische inzichten over risicoperceptie van burgers. 14.25 Paneldiscussie 1: herkenbaarheid van de bevindingen Panelleden: Harm Taselaar, Sharon Gesthuizen, Peter Kerkhof en Corrie Noom. 14.45 Discussie met de zaal Eerste reactie vanuit de zaal op de gepresenteerde onderzoeksresultaten. 15.00 De morele aspecten van de burger Maxim Februari gaat in op morele argumenten die burgers gebruiken om risico s te accepteren. 15.15 Pauze 15.35 Casus Willem Urlings bespreekt hoe hij als burgemeester de inwoners heeft betrokken bij een beslissing met een veiligheidsaspect. 15.50 Relatie met de bestuurlijke praktijk Het omgaan met risico s en de interpretatie van het publieke debat daarover is in belangrijke mate een zaak van lokale en regionale bestuurders. Johan van den Hout, gedeputeerde van de provincie Noord-Brabant (SP) legt verbanden tussen de onderzoeksbevindingen en zijn bestuurlijke praktijk. 16.05 Casus De burgemeester van Werkendam, Carla Breuer, bespreekt risicocommunicatie in haar gemeente en hoe zij burgers activeert om bij te dragen aan de vormgeving van beleid. 16:20 Filmfragmenten Straatinterviews door AT5 met voorbijgangers na een botsing in de Amsterdamse metro. Burgers over gemeentelijke risicocommunicatie met betrekking tot aardbevingen, vastgelegd door SBS6. 16.25 Paneldiscussie 2: implicaties voor de praktijk Versterkt met Annemarie Jorritsma zal het panel bespreken wat de inzichten uit het burgeronderzoek en het essay betekenen voor de dagelijkse praktijk. 16:50 Discussie met de zaal 17.10 Conclusies Afsluitende conclusies over de betekenis van de vandaag gepresenteerde inzichten en ervaringen. 17.20 Borrel tot ca. 18 uur in de skylobby op de 36e etage (Zuidtoren BZK) 2 Discussiebijeenkomst Burger & risico

Toelichting Aanleiding Van oktober 2011 tot september 2012 is aan burgers gevraagd wat zij verwachten van de overheid, het bedrijfsleven en zichzelf in geval van risico s en incidenten. Er heeft een combinatie van kwalitatief en kwantitatief onderzoek plaatsgevonden. Zowel in groepsdiscussies als via vragenlijsten is inzicht verkregen over de opvattingen van burgers mbt. de verantwoordelijkheidsverdeling bij risico s en handelingsperspectieven bij incidenten. Het onderzoek is uitgevoerd door de marktonderzoeksbureaus TNS NIPO en Veldkamp. De centrale conclusie van het onderzoek luidt dat het merendeel van de respondenten een nuchtere en rationele basishouding heeft tegenover risico s die zij vrijwillig of onvrijwillig lopen. Deze basishouding moet echter wel geïnformeerd worden. Het onderzoek is uitgevoerd ten behoeve van het programma Risico s en verantwoordelijkheden. Dat programma verdiept zich in de werking van de valkuil van onevenredige interventies ( risico-regelreflex ) en in manieren om die te vermijden. De mythe dat burgers sterk risicomijdend zijn heeft in de gemeenschap van politici, bestuurders en ambtenaren nog steeds de status van waarheid. In het essay Waarom burgers risico s accepteren en waarom politici dat niet zien laten Michel van Eeten c.s. zien dat het in essentie niet gaat om de Discussiebijeenkomst vaststelling van de precieze omvang van het risico, maar om de morele vraag waarom het acceptabel een risico aan bepaalde groepen op te leggen. Burger Doel van deze bijeenkomst Presenteren van de inzichten uit het publieksonderzoek Burgers over risico s en verantwoordelijkheden. Bespreken in hoeverre deze inzichten herkenbaar zijn voor bestuurders, politici, wetenschappers als journalisten. Inventariseren van ervaringen, te gebruiken om de risico nuchtere basishouding van de burger te activeren. &Discussiebijeenkomst Burger & risico 3

Sprekers Sicco Louw is directeur Communicatie van het ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties. Daarvoor werkte hij als directeur Communicatie bij het voormalige ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer. Ronald Plasterk werd op 5 november 2012 benoemd tot minister van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties in het kabinet-rutte-asscher. In 2007 was Plasterk minister van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap in het vierde kabinet-balkenende. Sibolt Mulder is expert consultant bij marktonderzoekbureau TNS NIPO. Hij coördineerde het publieksonderzoek naar burgers en risico s dat samen met onderzoeksbureau Veldkamp is uitgevoerd. Hij voert met name onderzoek uit op het gebied van duurzaamheid, veiligheid en doelgroep-segmentaties. Ira Helsloot is bijzonder hoogleraar Besturen van veiligheid aan de Radboud Universiteit. Daarnaast is hij oprichter van Crisislab en chief editor van het Journal of Contingencies and Crisis Management. Helsloot houdt zich bezig met onderzoek naar rampenbestrijding, crisisbeheersing en fysieke veiligheid. Charles Vlek is een deskundige op het gebied van de omgevingspsychologie en besliskunde. Als hoogleraar Rijksuniversiteit Groningen deed Vlek onder andere onderzoek hoe de omgeving besluitvorming kan beïnvloeden. Maxim Februari is rechtsfilosoof, schrijver en columnist. Hij schrijft onder andere over risico s en veiligheid, rechtsprincipes en andere maatschappelijke onderwerpen en publiceert wekelijks een column op de opiniepagina van NRC Handelsblad. Willem Urlings (CDA) is precies 25 jaar burgemeester geweest van onder meer van Son en Breugel en Hoogeveen. Tegenwoordig is hij maatschappelijk ondernemer en actief als bestuurder, toezichthouder, adviseur en bemiddelaar in het openbaar bestuur. 4 Discussiebijeenkomst Burger & risico

Johan van den Hout is gedeputeerde van de provincie Noord-Brabant (SP) met als portefeuille Ecologie en Handhaving. In het verleden heeft hij zich beziggehouden met groepsrisico in Noord Brabant. Carla Breuer is burgemeester van Werkendam (CDA). Zij stelde in samenspraak met de Werkendamse burgers een draaiboek voor evacuatie bij hoogwater op. Panel Harm Taselaar is hoofdredacteur van de RTL Nieuwsgroep en houd zich oa. bezig met innovatie en de journalistieke koers. Voorheen werkte hij bij de Haagse Courant en de Sijthoff Pers als journalist. Sharon Gesthuizen is sinds 2006 Tweede Kamerlid voor de Socialistische Partij en tevens woordvoerder voor economische zaken en justitie. Daarvoor was zij lid van de gemeenteraad van Haarlem. Peter Kerkhof (bijzonder hoogleraar Customer Media, UVA) houdt zich bezig met hoe bedrijven maar ook overheidsorganen en non-profitorganisaties binnen het medialandschap hun boodschap aan de man kunnen brengen. Daarnaast doe hij ondezoek naar crisis-communicatie 2.0. Corrie Noom is wethouder (PvdA) in Zaanstad met als portefeuille o.a. maatschappelijke ondersteuning en welzijn, jeugd, onderwijs en gezondheidszorg. Een veelzeggende uitspraak van haar over de verhouding tussen burger en bestuur: Je moet elkaar recht in de ogen kunnen kijken, ook als het antwoord nee is Annemarie Jorritsma heeft een lange politieke en bestuurlijke carrière als, onder andere, minister van Verkeer en Waterstaat maar ook van Economische Zaken onder respectievelijk kabinet Kok-I en Kok-II. Sinds 2003 is zij burgemeester van de gemeente Almere en is zij bestuursvoorzitter van de VNG. Discussiebijeenkomst Burger & risico 5

Samenvatting burgeronderzoek TNS NIPO en essay over morele argumenten Inleiding Na het bekend worden van risico s, en zeker na grote ongevallen en incidenten, gaan al snel stemmen op dat iets nooit meer mag gebeuren of dat bepaalde risico s uitgebannen moeten worden. Woordvoerders in de media en in de politieke arena lijken daarbij wel eens te veronderstellen dat burgers 100% veiligheid eisen. Dit zou echter kunnen berusten op te eenzijdig onderzoek. De Raad voor Maatschappelijke Ontwikkeling schreef onlangs: Burgers die op een eigenlijk voorspelbare manier uiting geven aan hun onbehagen, blijken bij doorvragen een genuanceerder antwoord te formuleren dan wanneer ze oppervlakkige en clichématige vragen voorgelegd krijgen. Als mensen in discussiegroepen samenkomen, zullen zij hun oordeel doorgaans nuanceren en soms zelfs eerdere gevolgtrekkingen herzien. De overheid is niet in staat om volledige bescherming te bieden tegen fysieke en andere risico s. Toch wordt de overheid hier steeds meer verantwoordelijk voor gehouden. Er is een valkuil van onevenredige interventies, waartoe onder druk wordt besloten maar die onevenwichtig kunnen uitpakken in de balans tussen veiligheidsopbrengsten, kosten en bijwerkingen. Eenmaal ingevoerde maatregelen met een veiligheidsoogmerk zijn politiek gezien bijna onmogelijk om later nog af te schaffen. Aspecten van dit verschijnsel van overreactie zijn de afgelopen tien jaar door verschillende adviesraden en wetenschappers naar voren gebracht, bijvoorbeeld onder de noemer incidentalisme, medialogica, voorzorgcultuur en pech moet weg. Een recente term is risico-regelreflex, een term die ook genoemd en van voorbeelden voorzien wordt in het jongste jaarverslag van de Raad van State. Wanneer de overheid een kleinere en meer realistische rol wil spelen op het vlak van risico s, is het dus van groot belang om te weten hoe burgers daar tegenover staan. Het interdepartementale programma Risico s en verantwoordelijkheden is gericht op proportioneel omgaan met risico s en incidenten. Het programma verdiept zich in de werking van de valkuil van onevenredige interventies en in manieren om die te vermijden. In dat verband zijn de onderhavige onderzoeken uitgevoerd. Burgeronderzoek TNS NIPO Een klein jaar lang, van oktober 2011 tot september 2012, is aan burgers gevraagd wat zij verwachten van de overheid, het bedrijfsleven en zichzelf bij risico s en incidenten. Zijn burgers echt zo risicoschuw als de media, de politiek en wellicht ook de overheid zelf geneigd zijn te veronderstellen? Welke partijen dragen verantwoordelijkheid voor de beheersing van vrijwillige en onvrijwillige risico s? Wat houdt zo n verantwoordelijkheid dan precies in? En wat is een adequate reactie als een risico opeens een incident is geworden? Er is een combinatie van kwalitatieve en kwantitatieve methoden ingezet: drie communities, vier focusgroepen, drie flitspeilingen en een multidimensionaal opinieonderzoek. Het onderzoek, uitgevoerd door TNS Nipo en bureau Veldkamp, wordt voor het eerst gepresenteerd op 30 mei 2013. De centrale conclusie luidt dat het merendeel van respondenten en deelnemers een nuchtere en rationele basishouding heeft tegenover risico s die zij vrijwillig of onvrijwillig lopen. Deze basishouding moet echter wel geactiveerd worden. Enerzijds zijn eenvoudige, eendimensionale vragen gesteld (bijvoorbeeld tijdens de flitspeilingen), die bij wijze van nul-meting inzicht bieden in de meningen van burgers die niet geïnformeerd zijn en/of gecommitteerd zijn om over het onderwerp na te denken. Tijdens deze fase van het onderzoek zijn er duidelijke verschillen tussen de algemene perceptie van risico s en de specifieke perceptie. Wanneer respondenten in algemene zin gevraagd wordt hoe met risico s die zij lopen moet worden omgegaan, geeft de meerderheid in alle deelonderzoeken blijk van een rationele, nuchtere houding. In de gevallen dat zij zelf de mogelijkheid hebben om het risico uit de weg te gaan, bijvoorbeeld doordat de overheid informatie geeft over het risico en er een keuzemogelijkheid is, vinden zij dat zij zelf moeten kunnen bepalen in hoeverre ze het risico willen nemen. Maar ook wanneer er geen keuzemogelijkheid is, zijn de meeste respondenten bereid om een onvrijwillig risico met een kleine kans te accepteren. Zij vinden het niet nodig dat er (extra) maatregelen genomen worden om dit onvrijwillige risico verder te beperken. Wanneer respondenten gevraagd wordt om aan te geven hoe omgegaan moet worden bij specifieke onvrijwillige risico s, dan blijkt dat respondenten al snel vinden dat (hun) veiligheid 6 Discussiebijeenkomst Burger & risico

boven alles gaat en dat kosten geen rol mogen spelen bij het treffen van maatregelen om het risico te beperken. Deze abrupte ommezwaai lijkt irrationeel, maar kan ook logisch verklaard worden: bij een eendimensionale vraag geven respondenten een snel antwoord vanuit hun eigen belang redenerend. Als het gaat om het beleid na incidenten is een soortgelijke kanteling in het denken van de bij het onderzoek betrokken burgers zichtbaar: in algemene zin zijn de respondenten voor een gelijke behandeling van de slachtoffers van zowel grote als kleine ongevallen. In specifieke casus wijken de respondenten daar soms sterk vanaf. Wanneer er meer informatie over kosten en baten van veiligheidsmaatregelen aan de respondenten gepresenteerd wordt, gebeurt iets opvallends. Respondenten begrijpen nu heel goed dat veiligheid niet onbegrensd is en dat er keuzes gemaakt moeten worden. In een verdiepende dialoog met de discussianten uit de focusgroepen lijkt hun rationele, calculerende karakter nog sterker naar de voorgrond te komen. De ervaring uit de hier behandelde deelonderzoeken leert daarmee samenvattend dat het rationele vermogen van burgers niet onderschat mag worden. Om dat rationele vermogen aan te spreken, moeten vragen over veiligheidskwesties niet in een vereenvoudigde vorm aan burgers voorgelegd worden, maar in een gelijkwaardige dialoog over opties en dilemma s besproken worden. Relevant voor het communicatiebeleid door de overheid is dat dit burgeronderzoek duidelijk het verschil aantoont tussen de niet-geïnformeerde burger (flitspeilingen) en de geïnformeerde burger (communities, focusgroepen en het multidimensionale opinie-onderzoek). Dit inzicht heeft een potentieel belangrijke betekenis voor de risicocommunicatiestrategie van een overheid die rationele besluitvorming nastreeft ten aanzien van risicobeleid en de reactie op incidenten: het adequaat, breed en volledig informeren van burgers over gevaren is meer behulpzaam dan beperkt en geruststellend communiceren uit angst voor een negatieve reactie. Burgers reageren na een ernstig ongeval vaak heftig en vinden drastische maatregelen dan vanzelfsprekend. Een andere opvallende uitkomst uit het onderzoek is echter dat burgers vrij snel daarna weer hun nuchtere zelf zijn en helemaal geen 100% veiligheid eisen. Dat is interessant voor de overheid, want de keuze voor een zorgvuldige afweging van eventuele nieuwe maatregelen sluit dus goed aan bij de opvattingen van veel burgers. Essay over morele argumenten Michel van Eeten, hoogleraar Bestuurskunde en internetveiligheid (TU Delft), schreef na de BZK-conferentie Dag van het Risico (2010) een essay over de invalshoeken die burgers kiezen bij het aanvaarden van risico s. Zijn stelling was dat mensen vaak een breed repertoire aan morele argumenten hanteren, in tegenstelling tot de overheid die het debat lijkt te beperken tot de mate van veiligheid. Dit essay werd in 2011 gepubliceerd in Veiligheid boven alles? Essays over oorzaken en gevolgen van de risico-regelreflex. Vervolgens heeft Van Eeten dit onderwerp nader geanalyseerd aan de hand van voorbeelden en met behulp van een moraalfilosofische invalshoek. De co-auteurs waren Liesbeth Noordegraaf-Eelens, Jony Ferket en Maxim Februari en het stuk verscheen eind 2012 in de bundel Nieuwe perspectieven bij het omgaan met risico s en verantwoordelijkheden. Het essay vertrekt vanuit de veronderstelling dat burgers sterk risicomijdend zijn, wat door veel politici, bestuurders en ambtenaren als feit wordt beschouwd. Dit blijkt een mythe te zijn. In essentie gaat het niet om de vaststelling van de precieze omvang van het risico, maar om de morele vraag waarom het acceptabel is om een risico aan bepaalde groepen op te leggen. Aan de hand van uiteenlopende voorbeelden is er verkend met welke frames risico s moreel acceptabel gemaakt worden. Daarnaast zijn er situaties besproken waarin burgers risico s afwijzen. Enkele bekende controversiële risicovraagstukken, zoals de HPV-vaccinatie, de Eurocrisis en voedselveiligheidsincidenten zijn besproken. Uit het onderzoek blijkt dat in de framing van risico s ook uitdrukkelijk morele duiding aan de orde komt. Vrijwilligheid, billijkheid en verwijtbaarheid zijn geen objectieve eigenschappen, maar interpretaties die zelf inzet zijn van de politieke strijd. Dat betekent ook dat politici en bestuurders deze interpretaties kunnen beïnvloeden en daarmee de mate van acceptatie. Deze en andere morele principes maken onderdeel uit van het politieke repertoire om risico s te duiden en van handelingsconsequenties te voorzien. Het onderzoek is gestuit op een tragische paradox. De overheid probeert risicoacceptatie aan burgers te verkopen met een verhaal dat gebaseerd is op risicomijding. Maar hoe meer je benadrukt dat de risico s klein zijn, hoe meer je dit morele principe impliciet bevestigt: minder risico is beter. Met andere woorden, het is een verhaal dat zichzelf ondermijnt. De technocratische bezweringsmachine waarop de overheid leunt, versterkt de morele dwang tot risicoreductie, omdat ze risico s losmaakt van de redenen die we hebben om die risico s te nemen. Juist in dat laatste zit echter de sleutel tot risicoacceptatie. Discussiebijeenkomst Burger & risico 7

Er zijn een aantal opvallende punten betreffende de frames naar voren gekomen. Ten eerste valt op dat de frames die risicoacceptatie aanmoedigen vaak niet primair over risico s gaan. Ze stellen niet veiligheid centraal, maar een andere waarde, zoals rechtvaardigheid, moed, wederkerigheid, soevereiniteit of vrijheid. Ten tweede laten de frames zien dat risicoacceptatie niet per se de moeilijkste boodschap is richting kiezers. Ten derde valt op dat de frames een bepaalde samenhang vertonen. Ze vormen clusters met drie verschillende houdingen in de omgang met risico s: berekenen, verdelen en verzoenen. Verder blijkt dat de schraalheid van de politieke communicatie rondom risico s een belangrijke reden is voor de dwangmatige neiging tot steeds verdergaande risicoreductie. Wie hoe minder, hoe beter als moreel principe centraal stelt in het debat, levert zich uit aan de partij die het kleinste risico belooft of eist. Geen wonder dat je dan gaat geloven in de mythe dat burgers geen enkel risico meer wensen te tolereren. Burgers hanteren echter een veel rijkere verzameling morele overwegingen bij het beoordelen van risico s. Sommige van die overwegingen maken het accepteren van risico s noodzakelijk, wenselijk of zelfs aantrekkelijk. Politici en bestuurders kunnen daarop aangrijpen. Bronnen Helsloot, I., A. Scholtens, J. Groenendaal en A. Stapels (2012). De Nederlandse burger nader verkend: nuchter mits geïnformeerd, in: Nieuwe perspectieven Michel van Eeten, Liesbeth Noordegraaf-Eelens, Jony Ferket en Maxim Februari, Waarom burgers risico s accepteren en waarom bestuurders dat niet zien, in: I. Helsloot en J. van Tol (red.), Nieuwe perspectieven bij het omgaan met risico s en verantwoordelijkheden (p. 141-166). Den Haag: Ministerie van BZK 2012 TNS-Nipo/Bureau Veldkamp, Elmara Bemer, Sibolt Mulder en Dieter Verhue (2013), Burgers over risico s en verantwoordelijkheden. Overall rapportage van drie fasen burgerparticipatie Tol, J. van, Helsloot, I. en Mertens, F. (red.), Veiligheid boven alles? Essays over oorzaken en gevolgen van de risico-regelreflex. Den Haag: Boom Lemma uitgevers 2011 Raad van State, Jaarverslag 2012 Raad voor Maatschappelijke Ontwikkeling, Het onbehagen voorbij. Een wenkend perspectief op onvrede en onmacht. Den Haag 2013 Wetenschappelijke raad voor het regeringsbeleid, Evenwichtskunst. Over de verdeling van verantwoordelijkheid voor fysieke veiligheid, 2011 8 Discussiebijeenkomst Burger & risico

Programma Risico s en verantwoordelijkheden Aanleiding Mensen kunnen zichzelf niet tegen alle gevaren in de samenleving beschermen. Daar ligt een taak voor de overheid. De invulling van die taak is in de laatste decennia echter gestaag verruimd, waardoor er bij de overheid steeds meer verantwoordelijkheid is komen te liggen voor het waarborgen van veiligheid en het opvangen van de gevolgen van een incident. Dit schept een dilemma over de rol van de overheid. In onze steeds horizontaler opererende samenleving kan de overheid immers een kleinere rol gaan spelen, maar dat wordt bemoeilijkt door de veronderstelling dat zij fysieke en andere risico s steeds verdergaand moet afdekken, ook lage risico s met geringe maatschappelijke impact. Een ander dilemma vloeit voort uit het feit dat Nederland in internationaal perspectief een heel veilig land is met een hoge levensverwachting. 1 Het gevolg hiervan is dat het op veel terreinen steeds moeilijker wordt om de veiligheid verder te verhogen in een goed evenwicht tussen de kosten, baten en bijwerkingen van de maatregelen. Deze dilemma s zijn niet alleen zichtbaar bij preventieve maatregelen. Ze komen in verhevigde vorm naar voren na een incident. Dan is er namelijk een valkuil van te snelle en te drastische interventie in de vorm van regelgeving, toezicht, normering of uitvoeringsmaatregelen. Het een en ander kan leiden tot disproportionele ingrepen, die erg moeilijk ongedaan gemaakt kunnen worden zelfs als blijkt dat ze nadelige gevolgen hebben, zoals onevenredige kosten voor de overheid, administratieve lasten, hoge nalevingskosten of onnodige inperking van de ruimte voor bedrijven en professionals. Een ander nadeel is dat zulke ingrepen een onrealistische verwachting wekken over de mate waarin de overheid in staat is om risico s af te dekken en op te vangen. Zo n verwachting is niet bevorderlijk voor het vertrouwen van burgers in de overheid. Aspecten van dit verschijnsel van overreactie zijn de afgelopen tien jaar door verschillende adviesraden en wetenschappers naar voren gebracht, bijvoorbeeld onder de noemer incidentalisme, medialogica, voorzorgcultuur en pech moet weg. Een recente term is risico-regelreflex, een term die ook genoemd en van voorbeelden voorzien wordt in het jongste jaarverslag van de Raad van State. De overheid werkt al geruime tijd aan manieren om waar mogelijk meer over te laten aan de samenleving, maar zodra het woord risico valt, blijkt het moeilijk om dat algemene uitgangspunt toe te passen. De zogeheten risico-regelreflex vormt dus een grote hinderpaal voor de dubbele beweging naar een kleinere overheid en een weerbaardere samenleving. Burgemeester Jorritsma vatte het als volgt samen: Er is altijd een soort beeld alsof de overheid de ramp heeft veroorzaakt, en we creëren dat beeld ook zelf. We zijn totaal de weg kwijt als het gaat over de verantwoordelijkheden. 2 De onderkenning van de dilemma s rond dit onderwerp was aanleiding voor de toezegging van de minister van BZK aan de Tweede Kamer om een visie te ontwikkelen op de rol en verantwoordelijkheid van de overheid bij het omgaan met risico s en incidenten. Het kabinet ziet het als kerntaak om een bepaalde bescherming te bieden boven het niveau dat burgers en bedrijven zelf kunnen beheersen, maar daarbij is dus bijzondere aandacht nodig voor een afgewogen omgang met risico s en verantwoordelijkheden. Het kabinet heeft verder in het regeerakkoord het voornemen uitgesproken om niet toe te geven aan de reflex om op elk incident te reageren met nieuwe regelgeving. Dit sluit aan bij bestaand beleid, zoals Nuchter omgaan met risico s 3. Bestuurlijke en politieke respons op het onderwerp In het publieke debat over risico s en incidenten is een grote variatie aan stemmen te horen, variërend van dit mag nooit meer gebeuren tot we zullen een bepaald risiconiveau moeten accepteren. Achter die stemmen zitten uiteenlopende opvattingen en belangen, die vaak niet expliciet duidelijk worden wanneer het discours zich eenzijdig toespitst op de mate van veiligheid. Als de suggestie de overhand krijgt 1 Zie bijvoorbeeld recent onderzoek naar patronen van gezondheidsverlies door ziekte, verwonding en risicofactoren in het VK, vergeleken met andere welvarende landen binnen en buiten de EU: UK health performance. Findings of the Global Burden of Disease Study 2010 (The Lancet, Early Online Publication, 5 maart 2013). 2 BZK-conferentie Dag van de Dilemma s en oplossingen, 15 november 2012. 3 VROM (2003). Nuchter omgaan met risico s. Beslissen met gevoel voor onzekerheden. Hoofddocument. Den Haag. Discussiebijeenkomst Burger & risico 9

dat risico s per definitie uitgebannen moeten worden, kan dit leiden tot onevenredige interventies. De overheid is in de positie om ruimte te geven aan de stem van de redelijkheid. Dat kan heel goed gecombineerd worden met empathie met getroffenen, zonder dat dit hoeft te leiden tot drastische maatregelen die suggereren dat er nooit meer iets mis kan gaan. Deze opvatting leeft sterk onder bestuurders. Dat blijkt bijvoorbeeld uit een bestuurlijke handreiking van de provincie Noord-Holland. 4 De thematiek van risico s en verantwoordelijkheden is niet alleen voor bestuurders lastig maar krijgt in toenemende mate aandacht van volksvertegenwoordigers. Het advies Kundige overheid van de Raad voor het openbaar bestuur, het advies Evenwichtskunst van de Wetenschappelijke Raad voor het regeringsbeleid en de activiteiten van het programma Risico s en verantwoordelijkheden hebben provinciale en gemeentelijke volksvertegenwoordigers geïnspireerd om er in themabijeenkomsten expliciet bij stil te staan. Het gaat hier zowel om Provinciale Staten (Noord-Brabant en Gelderland) als gemeenteraden van verschillende omvang zoals Amsterdam, Dordrecht en Diemen. Verder onderschrijven diverse leden van de Tweede en Eerste Kamer het belang van dit onderwerp. Ook buiten Nederland groeit de parlementaire belangstelling voor proportioneel omgaan met risico s. Het Britse Lagerhuis heeft een vaste commissie waarin deskundigen de parlementariërs helpen om risico s beter te begrijpen. 5 Verder is dit thema in opkomst in het Europees Parlement, waar afgelopen najaar de informele Working Group on risk-based policymaking werd ingesteld. Afbakening en aanpak van het programma De ambitie van het programma Risico s en verantwoordelijkheden is om een repertoire te ontwikkelen en uit te dragen dat bestuurders en ambtenaren helpt om interventies rond risico s en incidenten proportioneel en consistent te houden, juist onder publieke druk. Ook worden hulpmiddelen voor de overheid ontwikkeld om burgers en partijen in de samenleving te stimuleren om eigen verantwoordelijkheid te nemen. Tot eind 2014 onderneemt het programma de volgende activiteiten. Dialogen Dialogen over de manier waarop de samenleving en de 4 Naar een nuchtere omgang met risico s, ontwikkeld naar aanleiding van het programma Risico s en verantwoordelijkheden en uitgebracht in april 2013. 5 De voorzitter van dit Science and Technology Select Committee was aanwezig bij het internationale seminar dat in juni 2012 werd georganiseerd door het ministerie van BZK. overheid kunnen omgaan met risico s vinden plaats met bestuurders van andere overheden, en ook met burgers en partijen in de samenleving. Daarnaast zal op een faciliterende manier tegemoet gekomen worden aan de groeiende belangstelling bij politici en journalisten voor deze thematiek. Repertoire voor bestuurders en ambtenaren Ontwikkelen van repertoire om interventies rond risico s en incidenten proportioneel en consistent te houden, juist onder publieke druk. Aandachtspunten waarop nader onderzoek plaatsvindt: reikwijdte grondwettelijke zorgplicht vergelijking van risicobeleid voor min of meer vergelijkbare risico s analyse van werkzame bestanddelen in (deels reeds verzamelde) goede voorbeelden waarin een bestuurder of ambtenaar de druk op onevenredige veiligheidsmaatregelen wist te weerstaan onrustbeoordeling: manieren om de precieze aard van maatschappelijke rond risico s en incidenten te begrijpen, als basis voor een adequate en proportionele bestuurlijke reactie uitgangspunten waarmee de overheid burgers een goed handelingsperspectief kan geven t.a.v. risico s in hun omgeving, zodat ze meer inzicht en keuzemogelijkheid krijgen en zo gestimuleerd worden om verantwoordelijkheid te nemen. De ontwikkelde inzichten en hulpmiddelen worden uitgeprobeerd en uitgedragen bij beroepsverenigingen zoals Genootschap van burgemeesters, Vereniging van wethouders, Vereniging van raadsleden en Algemene bestuursdienst. Visie op de rol en verantwoordelijkheid van de overheid bij het omgaan met risico s en incidenten Zo n visie is toegezegd aan de Tweede kamer. Gaandeweg zal het programma een aantal algemene principes benoemen inzake de rol en verantwoordelijkheid van de overheid bij het omgaan met publieke risico s en incidenten. Er komt dus niet zozeer een theoretische visie maar een gedragen en goed toepasbaar referentiekader, dat behulpzaam is bij het waar mogelijk invullen van een kleinere rol van de overheid ten aanzien van risico s bij een op zijn minst gelijk blijvend veiligheidsniveau. Ook andere overheden hebben behoefte aan zo n referentiekader, dat de uitkomst zal zijn van een grondig proces, met een gedegen inbreng van bestuurlijke ervaring, onderzoek en dialoog. Afbakening en samenwerking Aanvankelijk richtte het programma zich vooral op de fysieke veiligheid, dat wil zeggen de bescherming tegen ongevallen met een natuurlijke of technologische oorzaak die niet het gevolg zijn van criminele gedragingen (o.a. natuurgeweld, 10 Discussiebijeenkomst Burger & risico

gevaarlijke stoffen, voedselveiligheid, transport, grote branden en nieuwe technologieën). Het is echter gebleken dat de uitgangspunten van proportionaliteit en verdeling van verantwoordelijkheid ook toepasbaar zijn op vele andere terreinen, zoals tbs, jeugdzorg en kinderopvang. Om die reden is de actieradius nu publieke risico s. De Britse Risk and Regulation Advisory Council definieert die als volgt: the full range of social, environmental, economic, technical, health and other threats for which Government is considered to have some overarching responsibility. 6 De rode draad is dat het aspect van veiligheidsrisico s de neiging heeft om het publieke debat te domineren. Verder wordt complementair gewerkt met aanverwante programma s, zoals het programma Veiligheid in Balans dat wordt uitgevoerd onder regie van het ministerie van Veiligheid en Justitie. Het denken over de rol van de overheid bij risico s vindt plaats in de bredere context van het meer benutten van kracht in de samenleving en herbezinning op de rol van de overheid onder het motto: minder overheid, meer samenleving bij de aanpak van maatschappelijke opgaven. De genoemde activiteiten vinden plaats in samenwerking met andere departementen, andere overheden en met behulp van een breed internationaal netwerk. Vanuit de optiek van nazorg (na het advies Kundige overheid ) blijft de Raad voor het openbaar bestuur betrokken bij een aantal acties. Aan de basis van de te ontwikkelen inzichten en hulmiddelen liggen wetenschappelijke inzichten en adviesrapporten. & Discussiebijeenkomst Burger risico 6 Zie o.a. Better Regulation Committee, Public Risk the Next Frontier for Better Regulation (2008); Risk Regulation Advisory Council, Response with responsibility (2009); Risk Regulation Advisory Council, Experts and Public Risk (2009). Discussiebijeenkomst Burger & risico 11

Dit is een uitgave van: Ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties Directie Communicatie Postbus 20011 2500 ea Den Haag www.rijksoverheid.nl mei 2013 B-15601