Twee afstudeeropdrachten:
|
|
- Herman Martens
- 6 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Twee afstudeeropdrachten: 1. Ontwikkelen van dynamische verkeers- en crowd-management modellen voor het verbeteren van de doorstroming op grootschalige evenementen zoals bijvoorbeeld de TT-Assen en voetbalwedstrijden bij de Arena. (p.2) 2. Ontwikkelen van dynamische verkeersmanagement model voor touringcar-management in het centrum van Amsterdam. (p.4) 1
2 Afstudeeropdracht: Ontwikkelen van dynamische verkeers- en crowd-management modellen voor het verbeteren van de doorstroming op grootschalige evenementen zoals bijvoorbeeld de TT-Assen en voetbalwedstrijden bij de Arena. Opdrachtgever: TrafficLink en Centrum Wiskunde & Informatica (CWI) Locatie: Trafficlink in Uithoorn en 1 dag per week bij het CWI op het Science Park in Amsterdam. Tijdsperiode: 6 maanden Over TrafficLink en het CWI: TrafficLink is dé software ontwikkelaar op het gebied van Dynamisch Verkeersmanagement. Continu zoeken wij naar oplossingen om de verkeersdrukte in goede banen te leiden. En met succes. Onze vernieuwende producten zijn zonder meer toonaangevend en worden in alle verkeerscentrales toegepast. Trafficlink houdt zich sinds die tijd bezig met de snelgroeiende Dynamisch Verkeersmanagement markt. Het bedrijf is sinds die tijd uitgegroeid tot een team van zo n 25 gedreven medewerkers met diverse nationaliteiten en kennisgebieden. CWI is een internationaal toonaangevend onderzoeksinstituut dat grensverleggend onderzoek doet op allerlei gebieden, waaronder ook management van wegverkeer. CWI verricht enerzijds fundamenteel onderzoek, maar zorgt er anderzijds voor dat de resultaten daadwerkelijk worden toegepast in de praktijk, door middel van samenwerkingen met het bedrijfsleven en de overheid. Binnen de afdeling Stochastiek op het CWI werken zo n 25 jonge onderzoekers. Achtergrond van de opdracht: Het file-probleem rondom grootschalige evenementen is niet alleen een bron van ergernis voor de bezoekers van een evenement, maar ook voor de overige weggebruikers. Het slim coördineren van bezoekers bij aankomst en het verdelen van de piekbelasting bij vertrek kan dit probleem voor een groot deel oplossen. Moderne ict-technologie maakt het mogelijk om deze sturing van de verkeersstromen te optimaliseren voor de individuele reiziger. TrafficLink is bezig met de ontwikkeling van een coördinatietool voor evenement-locaties die, middels app s de individuele reiziger een optimale reis verzorgt, terwijl tegelijkertijd de fileproblemen rondom evenementen worden opgelost. Onderzoeksvragen Aangezien dit een nog vrijwel onontgonnen vakgebied is zijn er nog veel interessante onderzoeksvragen te beantwoorden. In dit project staan de volgende vragen centraal: 1. Hoe kun je de piekmomenten voor- en tijdens evenementen beter voorspellen? 2. Hoe kunnen we proactief reageren op piekmomenten door middel van slim mobiliteitsmanagement? 3. Hoe kunnen we de impact van een grootschalig evenement op de omgeving minimaliseren door middel van het coördineren van bezoekersstromen? 2
3 Voor het beantwoorden van dit soort vragen is kennis nodig van wiskundige verkeersmodellen, statistische technieken en optimalisatie-technieken. Toepassing van de onderzoeksresultaten De resultaten van dit project zullen daadwerkelijk worden gebruikt in de praktijk, en worden uitgetest in het kader van een pilot-experimenten in de omgeving van Amsterdam en Assen. Samenwerking CWI en Trafficlink Dit afstudeerproject is een van de vier afstudeerprojecten op het gebied van verkeersmanagement, en maakt deel uit van een samenwerkingsverband tussen CWI en Trafficlink. De afstudeerder zal worden aangesteld bij TrafficLInk in Uithoorn, maar zal een dag per week meedraaien bij het CWI in Amsterdam, en daar samenwerken met de andere afstudeerders van het CWI. Wat bieden wij jou? Een superleuke en dynamische omgeving waarin je kennis van modellen en technieken in de praktijk kunt toepassen. Een kijkje in de keuken van grootschalige evenementen. Deskundige begeleiding en ervaring op het gebied van wiskundige modellering en verkeersmanagement. De beschikking over databestanden met verkeersgegevens. Een passende stagevergoeding. Wat wordt van de student verwacht? Dat hij of zij enthousiast en flexibel is en een pragmatische insteek heeft. Dat hij of zij een echte teamspeler is en zin heeft om hier een groot succes van te maken! Voor vragen: Neem even contact op met Carolien Heijerman of Cathelijne van den Oever of telefonisch ) 3
4 Afstudeeropdracht: Ontwikkelen van dynamische verkeersmanagement model voor touringcar-management in het centrum van Amsterdam. Opdrachtgever: TrafficLink en Centrum Wiskunde & Informatica (CWI) Locatie: Trafficlink in Uithoorn en 1 dag per week bij het CWI op het Science Park in Amsterdam. Tijdsperiode: 6 maanden Over TrafficLink en het CWI: TrafficLink is dé software ontwikkelaar op het gebied van Dynamisch Verkeersmanagement. Continu zoeken wij naar oplossingen om de verkeersdrukte in goede banen te leiden. En met succes. Onze vernieuwende producten zijn zonder meer toonaangevend en worden in alle verkeerscentrales toegepast. Trafficlink houdt zich sinds die tijd bezig met de snelgroeiende Dynamisch Verkeersmanagement markt. Het bedrijf is sinds die tijd uitgegroeid tot een team van zo n 25 gedreven medewerkers met diverse nationaliteiten en kennisgebieden. CWI is een internationaal toonaangevend onderzoeksinstituut dat grensverleggend onderzoek doet op allerlei gebieden, waaronder ook management van wegverkeer. CWI verricht enerzijds fundamenteel onderzoek, maar zorgt er anderzijds voor dat de resultaten daadwerkelijk worden toegepast in de praktijk, door middel van samenwerkingen met het bedrijfsleven en de overheid. Binnen de afdeling Stochastiek op het CWI werken zo n 25 jonge onderzoekers. Achtergrond van de opdracht: Jaarlijks bezoeken een paar miljoen toeristen de stad Amsterdam. Een groot aantal van deze bezoekers komen aan met een touringcar. Uit onderzoek blijkt dat de stad jaarlijks wordt aangedaan door ca touringcars wat neerkomt op gemiddeld meer dan 213 touringcars per dag. Door middel van het Project Stewards Touringcars, probeert Amsterdam deze enorme stroom bussen in goede banen te leiden. Alhoewel dit project positieve resultaten heeft opgeleverd gaat nog niet alles goed. Met name op piekmomenten kunnen bussen niet terecht op de daarvoor bestemde bushalteerlocaties en verzorgen zij de nodige overlast aan het overige wegverkeer. Daarnaast ontstaan er regelmatig gevaarlijke verkeersituaties door dubbel geparkeerde touringcars. Onderliggende oorzaak van deze piekbelasting is het gebrek aan coördinatie tussen de verschillende touringcars. Sinds enige tijd werkt TrafficLink daarom aan technieken om de aankomst en vertrek van bussen beter op elkaar af te stemmen. Hierbij wordt gebruik gemaakt van moderne middelen zoals app s en in-car technologie. Onderzoeksvragen Aangezien dit een nog vrijwel onontgonnen vakgebied is zijn er nog veel interessante onderzoeksvragen te beantwoorden. In dit project staan de volgende vragen centraal: 4. Hoe kun je de piekmomenten van bezoekende touringcars beter voorspellen? 5. Hoe kunnen we proactief reageren op deze piekmomenten door middel van een slimme maar ook toegankelijke coördinatie van de betrokken touringcars? 4
5 6. Hoe kunnen we de impact (in termen van veiligheid) op de omgeving van deze grote aantallen bezoekers minimaliseren door middel van het coördineren van aankomende en vertrekkende touringcars? Voor het beantwoorden van dit soort vragen is kennis nodig van wiskundige verkeersmodellen, statistische technieken en optimalisatie-technieken. Toepassing van de onderzoeksresultaten De resultaten van dit project zullen daadwerkelijk worden gebruikt in de praktijk, en worden uitgetest in het kader van een pilot-experimenten in de omgeving van Amsterdam en andere grote steden. Samenwerking CWI en Trafficlink Dit afstudeerproject is een van de vier afstudeerprojecten op het gebied van verkeersmanagement, en maakt deel uit van een samenwerkingsverband tussen CWI en Trafficlink. De afstudeerder zal worden aangesteld bij TrafficLInk in Uithoorn, maar zal een dag per week meedraaien bij het CWI in Amsterdam, en daar samenwerken met de andere afstudeerders van het CWI. Wat bieden wij jou? Een superleuke en dynamische omgeving waarin je kennis van modellen en technieken in de praktijk kunt toepassen. Een kijkje in de keuken van de organisatie rondom bezoekers aan Amsterdam. Deskundige begeleiding en ervaring op het gebied van wiskundige modellering en verkeersmanagement. De beschikking over databestanden met verkeersgegevens. Een passende stagevergoeding. Wat wordt van de student verwacht? Dat hij of zij enthousiast en flexibel is en een pragmatische insteek heeft. Dat hij of zij een echte teamspeler is en zin heeft om hier een groot succes van te maken! Voor vragen: Neem even contact op met Carolien Heijerman of Cathelijne van den Oever of telefonisch ) 5
Healthy Urban Living Slim, Gezond en Groen
SMART CITY UTRECHT Healthy Urban Living Slim, Gezond en Groen Brigitte Hulscher Program Manager Smart Cities, Marketing & Innovation Utrecht Jong en hoog opgeleid 334.862 inwoners, 20 % < 17, 18% 18-26,
Nadere informatieDynamisch Verkeersmanagement kan niet langer zonder een onafhankelijke coördinator
Dynamisch Verkeersmanagement kan niet langer zonder een onafhankelijke coördinator Frank Ottenhof Samenvatting Reizigers gaan steeds meer gebruik maken van apps en moderne in-car apparatuur om slim van
Nadere informatieOnze data-oplossingen leveren publieke waarde
Onze data-oplossingen leveren publieke waarde Word jij ook enthousiast om je kennis in te zetten bij het oplossen van uitdagende, maatschappelijke vraagstukken? Vind je het interessant om datasets te analyseren
Nadere informatieImFlow: BELEIDSMATIG VERKEERS MANAGEMENT
ImFlow: BELEIDSMATIG VERKEERS MANAGEMENT Uw doelstellingen onder controle De slimme, duurzame stad Imflow zal de huidige manier van verkeersmanagement rigoureus veranderen. Effectief en duurzaam vervoer
Nadere informatieOnze data-oplossingen leveren publieke waarde
Onze data-oplossingen leveren publieke waarde Word jij ook enthousiast om je kennis in te zetten bij het oplossen van uitdagende, maatschappelijke vraagstukken? Vind je het interessant om datasets te analyseren
Nadere informatieDVM in Amsterdam, de ambities waargemaakt door de systemen!
(Bijdragenr. 56) DVM in Amsterdam, de ambities waargemaakt door de systemen! Bert van der Veen Advin b.v. Rien Borhem Gemeente Amsterdam 1. Inleiding Om het verkeer in goede banen te leiden wordt steeds
Nadere informatieTijdbesparing in de zorg met apps
De alles-in-1 Zorgapp Efficiënt en veilig Tijdbesparing in de zorg met apps Zorgapps maken al het coördinerende en administratieve werk eenvoudiger en efficiënter zodat tijd overblijft Moderne technologie
Nadere informatieTraffic Management 2.0 November 2016
Traffic Management 2.0 November 2016 Tiffany Vlemmings (NDW) en Frans van Waes (Vialis) Data inwinning, opslag en distributie Verkeersinformatie voor de weggebruiker Het gaat wel eens mis GTM Wel eens
Nadere informatieSensor City Presentatie meeting Digitale Steden Agenda. TT Circuit Assen, 16 juni 2016
Sensor City Presentatie meeting Digitale Steden Agenda TT Circuit Assen, 16 juni 2016 1 Focus op sensor technologie Elementen van Living Lab Assen Living Lab: open innovatiesysteem gericht op de gebruiker
Nadere informatieStadsDashboard. Staat van de Stad brengt slimme logistiek in beeld. Merle Blok 12 mei 2015
StadsDashboard Staat van de Stad brengt slimme logistiek in beeld Merle Blok 12 mei 2015 Missie TNO verbindt mensen en kennis om innovaties te creëren die de concurrentiekracht van bedrijven en het welzijn
Nadere informatieAls de behoefte het grootst is, is de informatie het slechtst
CVS 2014 Als de behoefte het grootst is, is de informatie het slechtst Martie van der Vlist Goudappel mvdvlist@dat.nl Bijdrage aan het Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk 2014 20 en 21 november 1
Nadere informatieNationaal verkeerskundecongres 2014
Nationaal verkeerskundecongres 2014 Dynamisch verkeersmanagement in Leeuwarden Onderzoek naar de toepassing van dynamisch verkeersmanagementmaatregelen op één van de invalswegen van Leeuwarden. Arjen Kromkamp
Nadere informatieModelleren actieve vervoerswijzen Allegro
Modelleren actieve vervoerswijen Allegro Victor L. Knoop (and Serge Hoogendoorn, Alexendra Gavriilidou, Danique Ton, Marie-Jette Wierbos,...) 1 Achtergrond Breed onderoeksprogramma (10 promovendi + 4 postdocs)
Nadere informatieCito Corporate. Werken bij Cito
Cito Corporate Werken bij Cito Werken bij Cito is werken bij dé specialist op het gebied van toetsontwikkeling, examinering en het meten, beoordelen en volgen van leerprestaties. Wij werken in binnen-
Nadere informatiedat wil je weten zo doen we dat 1.000.000.000 datapunten per dag interessante vragen, nietwaar?
Drukte Herkomst Bestemming dat wil je weten interessante vragen, nietwaar? hoeveel mensen zijn er in onze regio? waar komen ze vandaan? hoe vaak komen ze? waar gaan ze heen? hoe druk is het in de stad?
Nadere informatieBenoemde Thema s Smart City Breda
Benoemde Thema s Smart City Breda Smart beheer Waarom? Continue op zoek naar verbetering dienstverlening en efficienter beheer Grote impact op tevredenheid van inwoner en bezoeker en staat van de stad
Nadere informatieNationaal verkeerskundecongres 2015
Nationaal verkeerskundecongres 2015 Meldsysteem wegwerkmeldingen en evenementen in een nieuw jasje Klaas Friso (DAT.Mobility) Samenvatting Het belang van meldsystemen van wegwerkzaamheden en evenementen
Nadere informatieSmart Mobility - Big Data voorspellingen. Bjorn Heijligers Bjorn.Heijligers@tno.nl +31620106733
voorspellingen Bjorn Heijligers Bjorn.Heijligers@tno.nl 31620106733 TNO Smart Mobility Mobilist aan roer van eigen mobiliteit! verleiden waar mogelijk Slim Meten Slimme Diensten Slim regelen Overlap tussen
Nadere informatieSlim verkeersmanagement door slimme data
Slim verkeersmanagement door slimme data Paul van Beek, Goudappel Coffeng-pvbeek@goudappel.nl Martie van der Vlist, DAT-Mobility, mvdvlist@dat.nl Bijdrage aan het Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk
Nadere informatieSmart mobility Hoe maakt smart mobility het wegennet futureproof? Emile Oostenbrink en John Boender
Smart mobility Hoe maakt smart mobility het wegennet futureproof? Emile Oostenbrink en John Boender 16 januari 2019 Programma 1. Welkom 2. Presentatie Smart mobility? 3. Discussie 4. Presentatie Effecten
Nadere informatieVerkeerskunde.wat is er aan de hand?
Verkeerskunde.wat is er aan de hand? Presentatie voor vakbijeenkomst dd 24 juni 2014 LEF Future Centre, RWS Utrecht Transitieteam Verkeer en Mobiliteit INHOUD / PRESENTATIE Ontwerp Enquete, als voorbereiding
Nadere informatieSamenwerking in de praktijk: ICT lab voor studenten ICT-campus als verbinder
Samenwerking in de praktijk: ICT lab voor studenten ICT-campus als verbinder Innovatieve oplossingen worden bereikt door samenwerken. ICT Campus brengt bedrijven en kennisinstellingen bij elkaar, om van
Nadere informatieOptimale Opstelling van Ambulances:
Optimale Opstelling van Ambulances: van reactieve naar proactieve planning van ambulanceritten Prof.dr. Rob van der Mei Centrum Wiskunde & Informatica (CWI) Vrije Universiteit Amsterdam Amsterdam Centre
Nadere informatieSAMEN SLIM SEMANTISCH. sambo-ict Conferentie 20 september 2012
SAMEN SLIM SEMANTISCH sambo-ict Conferentie 20 september 2012 1 Programma 1 Het aanbod van de school Het aanbod van de school 2007 CGO, vraag van de student staat centraal, flexibiliteit in aanbod Organiseerbaarheid
Nadere informatieSamen voor de slimste mobiliteit in de Brainport regio. Bram Hendrix (SRE) Maarten van Oosterhout (SRE) - Eindhoven, 6 november 2013 -
Samen voor de slimste mobiliteit in de Brainport regio Bram Hendrix (SRE) Maarten van Oosterhout (SRE) - Eindhoven, 6 november 2013 - Slim laden Samen voor de slimste mobiliteit in de Brainport regio elektrisch
Nadere informatiePLATOS colloquium 2013 Het gebruik van modellen in een veranderende samenleving
PLATOS colloquium 2013 Het gebruik van modellen in een veranderende samenleving Ben Immers - TrafficQuest x t Een wereld vol van veranderingen Platos 2013 Ontwikkeling van (levende) systemen Systemen evolueren
Nadere informatieTexelhopper. 24 september 2015
Texelhopper 24 september 2015 Waarom doen we de pilot Texelhopper? Visie OV 2020; Texels initiatief BOVT; Uitgangspunten Wens: aanbod speelt beter in op vraag (door slimme inzet verschillende vervoersmiddelen)
Nadere informatieNationale Databank Wegverkeersgegevens. NDW één nationaal loket voor verkeersgegevens
Nationale Databank Wegverkeersgegevens NDW één nationaal loket voor verkeersgegevens Minder files, minder uitstoot, meer veiligheid NDW, de Nationale Databank Wegverkeersgegevens, is het meest bekend
Nadere informatieBezoekers Open Dagen maart
Resultaten open dagen maart 2014 Hieronder volgt een analyse van de open dagen van 8 maart in Leeuwarden en 22 maart in en in Wageningen. Aantal van bezoekers: In totaal hebben 2.685 bezoekers (waarvan
Nadere informatieLeidraad opstellen mobiliteitsplan. Voor evenementen in de gemeente Ermelo.
Leidraad opstellen mobiliteitsplan Voor evenementen in de gemeente Ermelo. Over dit document In de gemeente Ermelo worden regelmatig evenementen georganiseerd. Zowel de organisator als de gemeente Ermelo
Nadere informatieSlim verkeersmanagement door slimme data. Paul van Beek. Goudappel Coffeng 1. Martie van der Vlist. DAT.mobility 2. Themanummer CVS 2016
TVW Tijdschrift Vervoerswetenschap Jaargang 53, nummer 2 juli 2017 pp. 19-23 ISSN: 1571-9227 www.vervoerswetenschap.nl Paul van Beek Goudappel Coffeng 1 Martie van der Vlist DAT.mobility 2 Themanummer
Nadere informatieVerbinden van wetenschap en samenleving. NWO-strategie
Verbinden van wetenschap en samenleving NWO-strategie 2019-2022 Verbinden van wetenschap en samenleving Dit strategisch plan beschrijft de koers van NWO voor de jaren 2019 tot en met 2022. NWO legt hierin
Nadere informatieEvent Management as a Service een praktijkvoorbeeld
EMAAS Event Management as a Service een praktijkvoorbeeld Be-Mobile (Jasper Caerteling), DAT.Mobility (Martie van der Vlist), Trigion (Eugène de Geus), Gemeente Assen (Henk Heijman) Summit: Mobility, Safety
Nadere informatieHoe je een Nieuwe, Passende Baan vindt en weer Uitdaging & Plezier ervaart in je loopbaan.
Hoe je een Nieuwe, Passende Baan vindt en weer Uitdaging & Plezier ervaart in je loopbaan. Auteur: Tom Dekker Als je te maken krijgt met ontslag of je bent al een tijdje ontevreden over je huidige plek
Nadere informatieKlaar voor vertrek. Hoe zet je treinstellen s nachts handig op rangeersporen neer, zodat s morgens alle treinen weer op tijd kunnen vertrekken?
Klaar voor vertrek Hoe zet je treinstellen s nachts handig op rangeersporen neer, zodat s morgens alle treinen weer op tijd kunnen vertrekken? Dagelijks vervoeren de Nederlandse Spoorwegen (NS) gemiddeld
Nadere informatieSimulatie dynamisch busstation
(Bijdragenr. 45) Simulatie dynamisch busstation Diana Pikkert van de Weijenberg AGV-Movares Marc Stanescu AGV-Movares 1 1. Inleiding Als onderdeel van het project IJsei wordt aan de IJ-zijde van Amsterdam
Nadere informatieWelkom bij LAB & RESEARCH
2018-2019 Welkom bij LAB & RESEARCH Een samenwerkingsschool van Albeda en Zadkine Welkom in jouw toekomst! Techniek College Rotterdam biedt jou een toonaangevende technische of technologische opleiding.
Nadere informatieDe opkomst van all-electric woningen
De opkomst van all-electric woningen Institute for Business Research Jan Peters Directeur Asset Management Enexis Inhoud Beeld van de toekomst Veranderend energieverbruik bij huishoudens Impact op toekomstige
Nadere informatieWater. Wegen. Werken. Rijkswaterstaat.
Water. Wegen. Werken.. Workshop "Privacy en geo-informatie: een onmogelijke combinatie!? Gebruik van Geo-informatie bij in Verkeersmanagement ir Jose A. Hernandez Procesmanager Verkeerscentrum Nederland
Nadere informatie4 OKTOBER 2018 Jaarbeurs, Utrecht
4 OKTOBER 2018 Jaarbeurs, Utrecht 4 OKTOBER 2018 JAARBEURS, UTRECHT MAKE GEOSPATIAL MATTER Make Geospatial Matter is een jaarlijks terugkerend evenement van IMAGEM. Een dag vol inspirerende lezingen, succesverhalen
Nadere informatieVerkeer- en vervoersmanagementplan Radio Kootwijk
Verkeer- en vervoersmanagementplan Radio Kootwijk I Inleiding 1. In dit plan is beschreven hoe het vervoersmanagement wordt ingericht. II Kaders en scenario s 2. Scenario s: Voor het managen van bezoekersstromen
Nadere informatieVerkeersmanagement in de praktijk
6/8/2016 Verkeersmanagement in de praktijk De civiele ingenieur in The Matrix 1 19 mei 2016 Introductie (1) Niels van den Brink Senior adviseur verkeer & omgeving Co-auteur van de werkwijzer Minder Hinder
Nadere informatieBruikbaarheid van Floating Car Data voor transportmodellen. PLATOS, 14 maart 2018
Bruikbaarheid van Floating Car Data voor transportmodellen PLATOS, 14 maart 2018 Marco Kouwenhoven Rik van Grol, Jasper Willigers (Significance, TU Delft) (Significance) Inleiding Recentelijk heeft NDW
Nadere informatieSlim samenwerken aan Smart Technology
Slim samenwerken aan Smart Technology Het CIV Smart Technology (CIV is een afkorting van Centrum voor Innovatief Vakmanschap) is een dynamisch samenwerkingsverband tussen ondernemingen, overheden en het
Nadere informatieAmsterdam De kleinste metropool ter wereld. Gemeente Amsterdam
Amsterdam De kleinste metropool ter wereld Introductie DIVV Gemeente Amsterdam 1 Bestuursdienst 7 Stadsdelen, territoriale commissies met gekozen bestuur 40 functionele diensten, ruimtelijk, sociaal, dienstverlening,
Nadere informatieComakerships & praktijkopdrachten Windesheim Flevoland 2015-2016 Economie & Management, ICT en Bouwkunde
Comakerships & praktijkopdrachten Windesheim Flevoland 2015-2016 Economie & Management, ICT en Bouwkunde Opleiding Studiejaar Start Comakership/praktijkopdracht Korte omschrijving Bedrijfseconomie Comakership
Nadere informatiePrijzengeld: 5.000,- Deadline: 23 November 2014 Battle type: Premium Battle. Hoe voorkomen we piekbelasting van het elektriciteitsnet?
Prijzengeld: 5.000,- Deadline: 23 November 2014 Battle type: Premium Battle Hoe voorkomen we piekbelasting van het elektriciteitsnet? Introductie Stedin is als netbeheerder verantwoordelijk voor een veilig
Nadere informatieSpookfiles A58 is één van de projecten binnen het programma Beter Benutten van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu.
Factsheet Algemene informatie Wat is het project Spookfiles A58? In de hele wereld wordt gewerkt aan manieren om het verkeer sneller, veiliger, comfortabeler en duurzamer maken. Nederland loopt voorop
Nadere informatieUitdagingen in Crowd Engineering
Uitdagingen in Crowd Engineering Naar een veilig en efficient gebruik van loopinfrastructuur Prof. Dr. ir. Serge Hoogendoorn, Transport & Planning, TU Delft Loveparade Duisburg 2010 Wat ging er mis? Systematische
Nadere informatieOmvorming naar de masteropleidingen
Omvorming naar de masteropleidingen Herindiening van Masteropleiding Informatica - 120 studiepunten Juni 2004 I. Indiener 1. Faculteit / Gemeenschappelijke Raad - Onderwijscommissie WETENSCHAPPEN - Onderwijscommissie
Nadere informatiede digitale wegbeheerder
de digitale wegbeheerder mobiliteitsmanagement van de toekomst 1 AMBITION 2016 ROUTE PROJECT 3 CO-CREATIE wordt mainstream Ledbord wordt DASHBOARD Gebruikers wensen informatie volgens het MARTINI MODEL
Nadere informatie: van Reactief naar Proactief
Mensenlevens Redden met Wiskunde: van reactieve naar proactieve planning van ambulanceritten Prof.dr. Rob van der Mei Centrum Wiskunde & Informatica (CWI) Vrije Universiteit Amsterdam Amsterdam Centre
Nadere informatieElektromotoren modelleren
INMOTION - AUTOMOTIVE TECHNOLOGY Elektromotoren modelleren Ontwikkeling van een langeafstandsraceauto M.A.N.J. van Vught 11-12-2013 Dit document bevat de stages die Inmotion nog open heeft staan in 2014.
Nadere informatieAGILE WERKEN Leer je eigen capaciteiten optimaal te benutten dankzij een effectieve samenwerking.
AGILE WERKEN Leer je eigen capaciteiten optimaal te benutten dankzij een effectieve samenwerking T: +31 (0)20 24 022 44 E: info@gladwell.nl www.gladwell.nl WAT IS AGILE? Agile is een denkwijze die erop
Nadere informatieNationaal verkeerskundecongres 2015
Nationaal verkeerskundecongres 2015 Discussiepaper De overheid als klant van de wegbeheerder Frank Ottenhof TrafficLink Samenvatting Over vijf tot tien jaar zullen wegbeheerders niet langer meer onderdeel
Nadere informatieInhoud. Dynamisch Verkeersmanagement Beleidskader Verkeerscentrum Dynamisch Verkeersmanagement Instrumenten
Vlaams Verkeerscentrum Staten-Generaal Vlaanderen Geoland 2 december 2010 Inhoud Dynamisch Verkeersmanagement Beleidskader Verkeerscentrum Dynamisch Verkeersmanagement Instrumenten Mobiliteit op HWN Analyse:
Nadere informatie(Bijdragenr. 82) Dynamisch voetgangersmodel
(Bijdragenr. 82) Dynamisch voetgangersmodel Willem J. Mak Teun Immerman (Vialis bv) 1. Waarom voetgangersmodellen Door de komst van de microsimulatiemodellen is het al een aantal jaren mogelijk om complexe
Nadere informatieMathematics & Logic STAND VAN ZAKEN SEPTEMBER 2014
Mathematics & Logic STAND VAN ZAKEN SEPTEMBER 2014 Kernteam 9 leden : 2 ILLC, 4 KdVI, 3 VU-Wiskunde MT-leden, waaronder onderzoeks (afdelings)directeuren en opleidingsdirecteuren Instituutsmanager KdVI
Nadere informatiePPA. de essentie. Praktijkproef Amsterdam
PPA de essentie Praktijkproef Amsterdam PPA is een gezamenlijk initiatief van het ministerie van Infrastructuur en Milieu, Rijkswaterstaat, de gemeente Amsterdam, de provincie Noord-Holland, de stadsregio
Nadere informatieUw adviseur voor een duurzame openbare ruimte
Uw adviseur voor een duurzame openbare ruimte Over Ziut Advies De ideale openbare ruimte is volgens Ziut Advies aantrekkelijk, veilig en duurzaam. Een utopie? Niks daarvan. Als onafhankelijk adviseur helpen
Nadere informatieVEXPAN Innovation Tour 2018
VEXPAN Innovation Tour 2018 Ciaran Dooijes Jens Zier ParkMobile Group BV ParkMobile Group BV ParkNow Parkmobile RingGo Park-line WELCOME TO THE TEAM 2 Europese dekking Nederland (Parkmobile/Park-line/Stadsparkeren)
Nadere informatieNationaal verkeerskundecongres 2014
Nationaal verkeerskundecongres 2014 De Digitale Wegbeheerder Pilot Jan van Galenstraat Frank Ottenhof TrafficLink Karin van Eeden Centrum voor Wiskunde en Informatica Daphne van Leeuwen Centrum voor Wiskunde
Nadere informatieDe auto als actuator
De auto als actuator Martie van der Vlist Goudappel Coffeng BV mvdvlist@goudappel.nl Rolf Krikke Quest-TC rolf@quest-tc.nl Samenvatting De auto als actuator Communicatiemiddelen in de auto worden gebruikt
Nadere informatieWelkom bij IT & ONLINE
2018-2019 Welkom bij IT & ONLINE Een samenwerkingsschool van Albeda en Zadkine Welkom in jouw toekomst! Techniek College Rotterdam biedt jou een toonaangevende technische of technologische opleiding. We
Nadere informatieComakerships & praktijkopdrachten Windesheim Flevoland 2015-2016 Economie & Management, ICT en Bouwkunde
Comakerships & praktijkopdrachten Windesheim Flevoland 2015-2016 Economie & Management, ICT en Bouwkunde Opleiding Studiejaar Start Comakership/praktijkopdracht Korte omschrijving 2 sept 2015 Comakership
Nadere informatiePanelonderzoek Smart Indusrty
Panelonderzoek Smart Indusrty Geacht panellid, In juli/ augustus 2014 heeft u via het online KvK Ondernemerspanel deelgenomen aan een onderzoek over Smart Industry. Nogmaals hartelijk dank voor uw deelname!
Nadere informatiedienstverlenend zijn. Volop doorstroommogelijkheden
SAMIRA KIEST ICT 1 ICT is continu in ontwikkeling. Vraagt om mensen die goed kunnen samenwerken En die dienstverlenend zijn. Volop doorstroommogelijkheden naar hbo. Veel banen. Nu en in de toekomst. 2
Nadere informatieNationaal verkeerskundecongres 2016
Nationaal verkeerskundecongres 2016 Het bereikbaarheidsmodel van de toekomst Marco van der Linden Movares Chris Verweijen Movares Samenvatting In een zoektocht naar een goede manier om bereikbaarheid met
Nadere informatieIn deze Mastertraining gaan we dieper in op de opgeslagen doelgroep.
Hi ondernemer, Welkom bij je eenmalige Mastertraining! In deze mail laten wij jou weten wat de laatste ontwikkelingen zijn in Facebookland. Elke maandag versturen wij een Masterplan mail naar onze zilver
Nadere informatieWelkom bij LAB & RESEARCH
2019-2020 Welkom bij LAB & RESEARCH Een samenwerkingsschool van Albeda en Zadkine Welkom in jouw toekomst! Techniek College Rotterdam biedt jou een toonaangevende technische of technologische opleiding.
Nadere informatieUitkomsten t.b.v. de visie
Achtergrond Ten behoeve van de regionale bereikbaarheidsvisie IJmond is in de periode april-juni 2012 een digitale enquête gehouden onder de inwoners van de IJmond. Via regionale pers en diverse websites
Nadere informatieELSEVIERS HULP BIJ STUDIEKEUZE
ELSEVIERS HULP BIJ STUDIEKEUZE Naam:... Klas:... STAP : WAT KAN IK? Voor welke vakken haal(de) je de hoogste cijfers op school? Aardrijkskunde Algemene natuurwetenschappen Bewegen, sport en maatschappij
Nadere informatieE-CATEGORY LEAD VERS. Category Management #VACATURE
#VACATURE Digital Category Management E-CATEGORY LEAD VERS Onderscheidende producten en scherpe prijzen: twee belangrijke redenen die Vouchervandaag.nl onlangs de prijs voor Website van het Jaar opleverde.
Nadere informatieFileprobleem. Leerjaar 1, schooljaar De opdrachtgever
Fileprobleem Verkeersknooppunt Verkeerscentrale Leerjaar 1, schooljaar 2017-2018 1. De opdrachtgever Dagelijks maken miljoenen reizigers gebruik van het Nederlandse wegennet. Het wordt steeds drukker en
Nadere informatieBACHELOROPLEIDING DEELTIJD
HBO-ICT INFORMATICA BACHELOROPLEIDING DEELTIJD 2015-2016 2014-2015 LEERROUTES: BUSINESS IT & MANAGEMENT, SOFTWARE ENGINEERING, SYSTEM AND NETWORK ENGINEERING CREATING TOMORROW HBO-ICT DE VIERJARIGE DEELTIJDOPLEIDING
Nadere informatieVerslimmen van event triggering
Verslimmen van event triggering Zelflerende heuristieken Jasper Caerteling (Be-Mobile) Summit: Mobility, Safety and Smart Centres as a Service Datum: 3 november 2017 icentrale: Publiek-privaat initiatief
Nadere informatieBeleidskader Parkeren. Gemeente Oude IJsselstreek
Beleidskader Parkeren Gemeente Oude IJsselstreek Inhoudsopgave 1. Inleiding 3 2. Achtergronden 4 3. Visie 5 3.1 Visie 5 3.2 Hoofdvarianten 5 3.3 Meetbaar 5 4. Beleidskader 6 2 1. Inleiding De afgelopen
Nadere informatieNieuwsbrief, Platform Wiskunde Nederland, juli 2016
Nieuwsbrief, Platform Wiskunde Nederland, juli 2016 Bijeenkomst Wiskunde en bedrijf Maandag 30 mei 2016 vond er een meeting Wiskunde+bedrijf plaats. Deze ontmoeting was bestemd voor jonge universitair
Nadere informatieSR STRATEGY & OPERATIONS ASSOCIATE
#VACATURE SR STRATEGY & OPERATIONS ASSOCIATE Het is vandaag de dag moeilijk te geloven dat Uber tien jaar geleden niet eens bestond. In de afgelopen negen jaar is het bedrijf uitgegroeid tot hét voorbeeld
Nadere informatieSNELLER OP JE BESTEMMING
TOMTOM TRAFFIC. BRENGT JE SNELLER OP JE BESTEMMING TomTom is een toonaangevende leverancier van verkeersinformatie. TomTom controleert, verwerkt en levert verkeersinformatie met behulp van eigen technologie.
Nadere informatieDe wereld van. IT & Online. Interesse Ontdek de wereld van IT & Online POWERED BY: Waarom Albeda College/Zadkine Techniek & Technologie?
De wereld van IT & Online Interesse Ontdek de wereld van IT & Online Waarom Albeda College/Zadkine Techniek & Technologie? Ontdek welk niveau bij jou past Kom eens langs! Aanmeldprocedure Heb je vragen?
Nadere informatieUitvoering herinrichting Vestdijk, Hertogstraat en Kanaalstraat: impact en bereikbaarheid. 4 juli 2018
Uitvoering herinrichting Vestdijk, Hertogstraat en Kanaalstraat: impact en bereikbaarheid 4 juli 2018 Welkom! Opening Doel: u zo goed mogelijk informeren over planning praktische gevolgen werkzaamheden
Nadere informatieOnderwerp: EXIN-H bijdrage voor Nationale Databank Wegverkeergegevens
Provinciale Staten van Noord-Holland Voordracht 7 Haarlem, 18 december 2007 Onderwerp: EXIN-H bijdrage voor Nationale Databank Wegverkeergegevens Bijlage: Ontwerpbesluit 1. Inleiding. De provincie Noord-Holland
Nadere informatieELSEVIER HULP BIJ STUDIEKEUZE
ELSEVIER HULP BIJ STUDIEKEUZE Naam:... Klas:... Stap : Wat Kan ik? Voor welke vakken haal(de) je de hoogste cijfers op school? Aardrijkskunde Algemene natuurwetenschappen Bewegen, sport en maatschappij
Nadere informatieDe vergeten baten van light rail
De vergeten baten van light rail dr. ir. Niels van Oort Assistant professor openbaar vervoer Dag van de Light rail, Maart 2013 1 Inhoud Transport Institute Delft Light rail De vergeten baten van light
Nadere informatieHello, are we your marketing analytics partner?
Hello, are we your marketing analytics partner? Travel Energy Vergroot het marktaandeel in de specifieke product categorieen door de effectiviteit te optimaliseren van het acquisitie budget. Analiseer
Nadere informatiePERSMEDEDELING VAN HET KABINET VAN MINISTER HILDE CREVITS VLAAMS MINISTER VAN MOBILITEIT EN OPENBARE WERKEN 19 november 2009
PERSMEDEDELING VAN HET KABINET VAN MINISTER HILDE CREVITS VLAAMS MINISTER VAN MOBILITEIT EN OPENBARE WERKEN 19 november 2009 Start dynamisch verkeersmanagement op het knooppunt Gent Met het oog op een
Nadere informatieBètabanenmarkt bestuursjaar
Bètabanenmarkt bestuursjaar 2018-2019 Vind jij de Bètabanenmarkt gaaf? Lijkt het je leuk om extra ervaring op te doen met het organiseren van een groot evenement? Solliciteer dan nu (voor 11 april) voor
Nadere informatieSALTO CLOUD-BASED TOEGANGSCONTROLE
SALTO CLOUD-BASED TOEGANGSCONTROLE SALTO KS SALTO KS IS DE OPLOSSING VOOR SLIM BEHEER VAN TOEGANG VOOR HET MIDDEN- EN KLEINBEDRIJF. De wireless online sluitoplossing heeft haar betrouwbaarheid en stabiliteit
Nadere informatie: Instituut voor de Opleiding van Leraren V 0.1. : Wikash Vidjai Behari Inschrijfnummer : 82551. : Leraren In Opleiding (LIO)
Instituut voor de Opleiding van Leraren V 0.1 Student : Wikash Vidjai Behari Inschrijfnummer : 82551 Instelling : Instituut voor de Opleiding van Leraren Opleiding : Natuurkunde Vak : Leraren In Opleiding
Nadere informatieHoe smart is t Stad?
Hoe smart is t Stad? Dat internet, computers en vele andere technologieën een belangrijke invloed hebben op onze samenleving is onweerlegbaar. Ook steden zijn steeds meer bezig met het toepassen van technologie.
Nadere informatieChallenge 1 : Nationale Storings Applicatie
Challenge 1 : Nationale Storings Applicatie : Enexis De situatie is als volgt: De klant krijg via zijn mobiel een pushbericht met storingsinfo Hij opent zijn Nationale Storingsapp De klant ziet direct
Nadere informatieWaarom een evenementenvervoerplan?
Waarom een evenementenvervoerplan? VSV Mobiliteitsacademie 17 november 2014 Scelta Mobility Mobiliteitsbureau Oplossingen op maat voor: Evenementen Recreatieve locaties: toerisme, cultuurhuizen, Tijdelijke
Nadere informatieICT Lyceum. Voor havo en vwo. ICT Lyceum op het Hondsrug College... een slimme start voor je toekomst!
ICT Lyceum Voor havo en vwo Het ICT Lyceum: Dé voorbereiding op de baan die nog niet bestaat (of wel) Informatietechnologie is niet meer weg te denken uit onze samenleving. Sterker ze dringt steeds verder
Nadere informatieNota IPP. Onderwerp: Voortgang ontwikkeling Informatie en Participatie Platform (IPP) Inleiding
Nota IPP Onderwerp: Voortgang ontwikkeling Informatie en Participatie Platform (IPP) Inleiding In de huidige maatschappij neemt het gebruik van data een grote vlucht. Termen als open data, big data en
Nadere informatieSTAGEPLEKKEN FEBRUARI SEPTEMBER 2018
STAGEPLEKKEN FEBRUARI SEPTEMBER 2018 HET KLASSIEK BIEDT VANAF FEBRUARI 2018 DRIE NIEUWE STAGEPLEKKEN AAN! Het Klassiek is een full-service evenementenbureau dat jaarlijks 125+ festivals, evenementen en
Nadere informatieBig Data en OV Beeld plaatsen ter grootte van dit kader
Big Data en OV Beeld plaatsen ter grootte van dit kader Kansen op beter en efficiënter OV Niels van Oort 2 Uitdagingen in het OV Kosten staan onder druk: lijnen schrappen, frequenties verlagen? Reiziger
Nadere informatieWiskunde achter een 3D model
Wiskunde achter een 3D model Waar werk je? Je bent een wetenschapper aan de Faculteit Science and Engineering van de Rijksuniversiteit Groningen (RUG). Je krijgt opdrachten van verschillende soorten bedrijven
Nadere informatieOnderzoeksopdracht Crossmedialab. Festival Monitor App. Probleemomgeving
Onderzoeksopdracht Crossmedialab Festival Monitor App Probleemomgeving Het Lectoraat Crossmedia Business (beter bekend als het Crossmedialab) heeft in de afgelopen jaren onderzoek gedaan naar festivals.
Nadere informatie