De U10-regio - enkele kenmerken

Transcriptie

1 De U10-regio - enkele kenmerken 1. De U10-regio binnen Nederland 2. De U10-regio binnen de provincie 3. Samenhang binnen de U10-regio De U10-regio: de gemeenten,,,,,,,, en

2 1 De U10-regio binnen Nederland Doorgroeiende bevolking, sterke economie, steeds meer mobiliteit

3 1.1 In de regio groeit de bevolking nog lange tijd door Bevolkingsontwikkeling in laag in laag en hoog en hoog scenario scenario Bevolkingsontwikkeling in laag en hoog scenario De komende decennia zal de bevolking van de regio blijven doorgroeien. Dat geldt ook als de economische groei laag blijft. Terwijl flinke delen van Nederland met krimp rekening houden, neemt in tot 2030 het aantal inwoners toe. Verwachte bevolkingsontwikkeling bij hoog en laag economisch groeiscenario Bron: Planbureau voor de Leefomgeving, 2011 Krimp Krimp in beide in beide scenario s scenario s Krimp Krimp of stabilisatie Krimp of stabilisatie in beide scenario s Krimp Krimp of groei Krimp of groei of stabilisatie Krimp of groei Stabilisatie Stabilisatie in beide in beide scenario s scenario s Stabilisatie in beide scenario s Groei Groei of stabilisatie of stabilisatie Groei of stabilisatie Groei Groei in beide Groei in beide scenario s in beide scenario s scenario s Ontwikkeling totale totale mobiliteit mobiliteit in laag in laag en hoog en hoog scenario scenario Ontwikkeling totale mobiliteit in laag en hoog scenario

4 1.2 Economisch presteert de U10-regio bovengemiddeld Economie regio in beeld BRP per inwoner excl. delfstoffen Bevolkingsontwikkeling in laag en hoog scenario Gemiddeld inkomen per inwoner tov landelijk gemiddelde in G4 in 2008 Inwoners van de provincie verdienen momenteel ruim meer dan het Nederlands gemiddelde. Ontwikkeling aantal arbeidsplaatsen in laag en hoog scenario Daarnaast neemt het aantal arbeidsplaatsen in de U10-regio tot 2020 verder toe, zowel bij een hoog als een laag economisch groeiscenario. Ook daarin steekt de regio gunstig af binnen Nederland. Links: Bruto Regionaal Product gedeeld door het aantal inwoners per provincie. Rechts: Verwachte groei van arbeidsplaatsen bij hoog en laag economisch groeiscenario Bron: ING Bron: ING, 2011 Bron: Planbureau voor de Leefomgeving, 2011 Ontwikkeling totale mobiliteit in laag en hoog scenario Krimp in beide scenario s Krimp of stabilisatie Krimp of groei Stabilisatie in beide scenario s Groei of stabilisatie Groei in beide scenario s 7

5 Actueel: se regio goed bestand tegen economische crisis AD meldt dat de se regio in afgelopen twee jaar 26% minder werkzoekenden telde

6 1.3 In de regio groeit de mobiliteit door Ontwikkeling Ontwikkeling totale totale mobiliteit mobiliteit in laag in laag en hoog en hoog scenario scenario Bevolkingsontwikkeling in laag en hoog scenario Krimp Krimp in beide in beide scenario s scenario s Krimp Krimp of stabilisatie of stabilisatie Krimp Krimp of groei of groei Stabilisatie Stabilisatie in beide in beide scenario s scenario s Groei of Groei stabilisatie of stabilisatie Bewoners Groei van Groei in beide in de beide U10-regio scenario s scenario s zullen per dag steeds meer kilometers afleggen. Dat speelt op de eerstvolgende jaren en ook in de periode tot Opmerkelijk: ook bij een laag economisch groeiscenario neemt de mobiliteit in de regio toe. De ontwikkeling van het aantal personenkilometers van bewoners vanuit een regio op een gemiddelde werkdag, bij hoog en laag economisch groeiscenario. Bron: Planbureau voor de Leefomgeving, 2011 Ontwikkeling Ontwikkeling aantal aantal arbeidsplaatsen arbeidsplaatsen in laag in laag en hoog en hoog scenario scenario Ontwikkeling totale mobiliteit in laag en hoog scenario Krimp in beide scenario s Krimp of stabilisatie Krimp of groei Stabilisatie in beide scenario s Groei of stabilisatie Groei in beide scenario s

7 2 De U10-regio binnen de provincie Zwaartepunt van bevolking, economie en mobiliteit

8 2.1 Demografie Bevolkingsgroei het sterkst regio in het meest stedelijke gebied 2020 Tot 2020 bevolkingstoename in groot deel NL Gebied Groei Nederland % Provincie % Stadsregio % Gemeente % G3 (A dam, R dam, DH) % Tot 2020 neemt over geheel Nederland de bevolking toe, ook in de provincie. De bevolking groeit in de stadsregio daarbij sterker dan gemiddeld. Het inwonertal van de gemeente groeit met 18% zelfs drie keer zo sterk groot als het provinciale gemiddelde. Bron: CBS 2011 Jonge bevolking in regio: grote groep jr, kleine groep 65+ en hoe meer ingezoomd op de stad, hoe jonger de bevolking Bron: CBS, 2012

9 2.2 Kern van de provinciale economie ligt in de U10-regio Oppervlakte Inwoners Banen 60% van de banen in de provincie bevinden zich in de stadsregio ( niet meegeteld). Vooral valt de rol van de centrale stad op: één op de drie banen bevinden zich in de gemeente. 7% rest stadsregio 28% 25% 34% rest stadsregio 28% rest stadsregio 26% Arbeidsplaatsen (rechts) in de stad, de regio en de provincie, vergeleken met de oppervlakte (links) en de inwoners (midden) in diezelfde gebieden. rest provincie 65% rest provincie 47% rest provincie 40% Bron: Provinciaal Arbeidsplaatsen Register, 2011

10 2.3 Het grootste deel van het verkeer blijft binnen de U10-regio Rest Provincie 2% Rest Provincie 10% Van de ritten die de U10-regio als herkomst en/of als bestemming hebben, blijft het grootste deel binnen de regio zelf. Anders gezegd: de meeste mensen hebben hun dagelijkse activiteiten ergens binnen de regio. Alleen voor de OV-ritten - waar de langere interregionale treinritten meetellen - is het aandeel lager. Rest Nederland 2% 92% Rest Nederland 2% Rest Nederland 15% 50% Rest Nederland 15% Rest Provincie 2% U10 Rest Provincie 10% U10 OV [trein, tram, bus] Totaal Percentage van alle ritten dat binnen de U10-regio blijft, per vervoerswijze, per etmaal, voor alle ritten met de U10-regio als herkomst en/of als bestemming. Rest Provincie 8% Rest Provincie 9% Rest Nederland 22% 40% Rest Nederland 22% Rest Nederland 13% 56% Rest Nederland 13% Rest Provincie 8% U10 Rest Provincie 9% U10 Bron: VRU model

11 2.4 Regionaal OV twee maal zo groot als overig provinciaal OV Het budget voor de concessie voor het stads- en regionale openbaar vervoer in de regio bedraagt ongeveer 100 mln. euro per jaar. De OV-concessie voor de provincie bedraagt ongeveer 50 mln. per jaar. De omvang van de regionale OVconcessie is een maat voor het aantal gereden kilometers per reiziger. OV budget Stadsregio: OV budget Provincie :

12 3 Samenhang binnen de U10-regio Voor bewoners één woon-, werk- en leefgebied

13 3.1 Veel bewoners van de U10-gemeenten verhuizen binnen de U10-regio (1) Montfoort De Ronde Venen Bron: CBS, % 0 45% Lopik 0 61% 0 41% se Heuvelrug 0 32% 0 46% 0 44% 0 49% Zederik 0 50% Amersfoort se Heuvelrug 0 44% Bij de meeste verhuizingen blijven bewoners binnen de eigen gemeente. Komen ze van buiten, dan komen ze veelal wel vanuit de eigen regio. Herkomst van verhuisde bewoners, , inclusief verhuizingen binnen de eigen gemeente, in % van alle verhuizingen.

14 Veel bewoners van de U10-gemeenten verhuizen binnen de U10-regio (2) Hilversum Bewoners die uit een U10-gemeente wegverhuizen, blijven vaak wel binnen de U10 regio. Een opvallende alternatieve bestemming is. De Ronde Venen Montfoort Bron: CBS, Lopik Culemborg Zederik se Heuvelrug se Heuvelrug Amersfoort se Heuvelrug Nieuwe woonplaats van verhuisde bewoners die de gemeente verlaten, , in absolute aantallen.

15 3.2 Voor sociale woningbouw één regio Bewoners van U10-gemeenten vonden (in 2011) hun nieuwe sociale woning overwegend binnen de eigen gemeente, of anders vrijwel altijd binnen de U10-regio Herkomst van verhuisde bewoners sociale woningbouw, 2011, inclusief verhuizingen binnen de eigen gemeente, in absolute aantallen.

16 3.3 Bedrijven in de U10-regio bieden werk voor de hele regio (1) Buiten U10 Het overgrote deel van het woonwerkverkeer binnen de regiogemeenten blijft binnen de regio. Veel inwoners van gemeenten werken wel buiten de eigen gemeente, maar toch niet buiten de regio. Buiten U10 Buiten U10 Buiten U10 Buiten U10 Buiten U10 Buiten U10 Buiten U10 Buiten U10 Werklocatie van inwoners per gemeente Buiten U10 Bron: CBS, 2005

17 Bedrijven in de U10-regio bieden werk voor de hele regio (2) Bron: eigen opgave organisaties, buiten U10-regio buiten U10-regio buiten U10-regio buiten U10-regio Een werkgever in een regiogemeente vindt zijn arbeidsmarkt, voor zover niet binnen de eigen gemeente, voornamelijk binnen de regio. Als illustratie: het Medisch Centrum UMC en de gemeentelijke organisaties van en. Woonplaats van medewerkers buiten U10-regio buiten U10-regio

18 Terreinen - se Rectreatieschappen Recreatiegebieden binnen gemeenten trekken bezoekers uit de U10-regio Print Herkomst van recreanten die van huis vertrokken zijn Overzichtskaart recreatiegebieden Midden-Nederland Oortjespad Maarssevee nse Plassen Strandbad Maarsseveense Pl. Buitengebied Salmsteke Middelwaard Strijkviertel Rp. Linschoten Provincie 90% 94% 95% 66% 88% 95% 82% 11% 40% 31% 2% 2% 68% 4% Maarssen 2% 22% 40% 0% 0% 2% 0% 0% 2% 2% 1% 1% 0% 1% 1% 1% 1% 2% 10% 2% 2% Lopik 1% 0% 0% 33% 0% 0% 2% 45% 0% 1% 10% 0% 9% 24% 0% 2% 1% 0% 0% 0% 0% 1% 3% 0% 4% 29% 9% 1% Oudewater 1% 0% 1% 6% 0% 1% 5% Montfoort 5% 0% 0% 5% 0% 3% 38% 0% 0% 0% 0% 46% 0% 1% Overig 23% 24% 18% 1% 0% 1% 4% Buiten provincie 10% 6% 5% 34% 12% 5% 18% Veel grote voorzieningen binnen een gemeente hebben een bovengemeentelijke functie. Ter illustratie enkele recreatiegebieden, met de herkomst van de bezoekers. Vooral de inwoners van gemeenten met weinig buitengebied (, ) bezoeken de recreatieterreinen van hun buurgemeenten. Herkomst van van recreanten voor enkele recreatiegebieden Bron: Recreatieschap Midden Nederland, 2009