Maak talenten zichtbaar met EVC. De EVC procedure Autotechniek

Transcriptie

1 Maak talenten zichtbaar met EVC De EVC procedure Autotechniek EVC is ontwikkeld in opdracht van Stichting OOMT Deze EVC procedure geldt voor: Niveau 1: Assistent Mobiliteitsbranche Niveau 2: Autotechnicus Niveau 3: Eerste Autotechnicus

2 Erkennen van Verworven Competenties (EVC) In de mobiliteitsbranche volgen de technische ontwikkelingen elkaar op de voet. Dat houdt in dat ook het vakmanschap van werknemers door de jaren heen groeit. Werknemers ontwikkelen hun talenten en het niveau stijgt onbewust mee. EVC staat voor het Erkennen van Verworven Competenties. EVC is een systeem waarmee de praktijkervaring, de kennis en kunde, die iemand heeft opgedaan buiten de gebruikelijke leerprocessen (op school), erkend wordt. EVC geeft in één keer een beeld van wat de werknemer kan en kent en meet het niveau van vakmanschap. Dat wordt vergeleken met bestaande opleidingen en kwalificaties. De resultaten worden afgezet tegen de werkprocessen en beroepscompetenties binnen de Autotechniek, zoals deze in de competentiegerelateerde kwalificatiestructuur van het beroepsonderwijs (KSB) zijn beschreven. De KSB geeft aan wat de vereisten zijn voor het behalen van het diploma. EVC geeft in één keer een beeld van de kennis, talenten en vaardigheden die iemand in huis heeft en wat men nog verder zou kunnen ontwikkelen. EVC is bedoeld voor alle werknemers in de Autotechniek, die op een hoger niveau functioneren dan hun laatst behaalde diploma. Het kan ook zijn dat deze talenten zijn nog niet eerder erkend met een diploma of certificaat. Een EVC onderzoek kan diverse doelen dienen: Iemand wil inzicht krijgen in waar hij staat Iemand wil inzicht in zijn ontwikkelpunten, om daarmee gericht te kunnen bijscholen Iemand wil inzicht in zijn ontwikkelpunten, om daarmee certificering in te zetten Iemand wil inzicht in zijn ontwikkelpunten, om daarmee de weg naar diplomering (met daarna eventueel APK) in te zetten. Met een EVC onderzoek wordt het niveau van de deelnemer vastgesteld en EVC geeft inzicht in de aanwezige competenties en de ontwikkelpunten ten aanzien van dat niveau. De niveaus zijn: Niveau 1 (Assistent Mobiliteitsbranche) Niveau 2 (Autotechnicus) Niveau 3 (Eerste Autotechnicus) Deze EVC procedure is ontwikkeld in opdracht van stichting OOMT. In de uitvoering van de EVC procedure wordt het kwaliteitsprotocol van stichting OOMT nageleefd. Stichting OOMT evalueert de EVC procedure en instrumenten jaarlijks en stelt deze indien nodig bij.

3 De niveaus worden binnen de KSB beschreven in termen van kerntaken, werkprocessen en competenties. Een kerntaak is een substantieel deel van de beroepsuitoefening naar belang, omvang (tijdbeslag of frequentie) of beide. Een kerntaak bestaat uit een geheel van inhoudelijk met elkaar samenhangende werkprocessen, kenmerkend voor de beroepsuitoefening. Voor de Autotechniek gelden de volgende kerntaken: Kerntaken Niv. 1 Niv. 2 Niv. 3 Assisteert bij het verrichten van (technische) werkzaamheden in de werkplaats van het mobiliteitsbedrijf Voert onderhoud uit aan personenauto s Voert reparaties uit aan personenauto s Stelt diagnose aan personenauto s Een werkproces is een afgebakend geheel van beroepshandelingen. Het werkproces kent een begin en een eind, heeft een resultaat en wordt als kenmerkend herkend in de beroepspraktijk. Een werkproces bestaat dus nooit uit één handeling of gedraging. Meerdere werkprocessen kunnen gelijktijdig lopen. Voor de Autotechniek gelden de volgende werkprocessen: Werkprocessen Niv. 1 Niv. 2 Niv. 3 Hij bereidt onder toezicht de werkzaamheden in de werkplaats voor Hij verricht onder begeleiding (de)montage- en reparatiewerkzaamheden in de werkplaats Hij verricht onder begeleiding afleveringswerkzaamheden in de werkplaats Hij rondt zijn werkzaamheden af Hij bereidt de onderhoudsopdracht aan de personenauto voor Hij voert een inspectie uit aan de personenauto Hij voert een onderhoudsbeurt uit aan de personenauto Hij monteert accessoires aan de personenauto Hij controleert zijn onderhoudswerkzaamheden en rondt de opdracht af Hij ondersteunt en instrueert leerlingen en collega s bij onderhoudswerkzaamheden Hij geeft technische toelichting aan de klant over de uitgevoerde onderhoudswerkzaamheden Hij bereidt de reparatieopdracht aan de personenauto voor Hij voert een reparatie uit aan de personenauto Hij controleert zijn reparatiewerkzaamheden en rondt de opdracht af Hij ondersteunt en instrueert leerlingen en collega s bij reparatiewerkzaamheden Hij geeft technische toelichting aan de klant over de uitgevoerde reparatiewerkzaamheden Hij draagt zorg voor kennisdeling over reparatieaangelegenheden binnen het bedrijf Hij bereidt de diagnoseopdracht voor Hij stelt diagnose aan de personenauto Hij controleert diagnosewerkzaamheden en rondt de opdracht af

4 Competenties zijn ontwikkelbare vermogens van mensen waarmee ze in voorkomende situaties adequaat, gemotiveerd, proces- en resultaatgericht kunnen handelen. Competenties zijn samengesteld van karakter en relateren aan onderliggende vaardigheden, kennis en houding. Of iemand over de gevraagde competenties beschikt, wordt zichtbaar in gedrag dat leidt tot succes bij uitoefenen van het beroep. Voor de Autotechniek gelden de volgende competenties: Competenties Niv. 1 Niv. 2 Niv Aandacht en begrip tonen 2. Samenwerken en overleggen 3. Presenteren 4. Formuleren en rapporteren 5. Vakdeskundigheid toepassen 6. Materialen en middelen inzetten 7. Analyseren 8. Onderzoeken 9. Leren 10. Plannen en organiseren 11. Op de behoeften en verwachtingen van de klant richten 12. Kwaliteit leveren 13. Instructies en procedures opvolgen 14. Met druk en tegenslag omgaan

5 De EVC procedure in stappen EVC proces 0. Informatievoorziening A. EVC procedure EVC formulieren Niet meedoen Wel-niet meedoen met EVC Wel meedoen Einde (geen EVC) 1. Intake/ doel EVC b. EVC aanmeldformulier c. Detailscan d. Scan voor de werkgever Keuze proeve van bekwaamheid/ werkplek-observatie Proeve van bekwaamheid Werkplekobservatie 2. Meten e. Beoordelingsformulier assessor 3. Waarderen c. Detailscan d. Scan voor de werkgever e. Beoordelingsformulier assessor Welk niveau? Wat wel/niet behaald? 4. Erkennen o.b.v. niveau 1 4. Erkennen o.b.v. niveau 2 4. Erkennen o.b.v. niveau 3 f. EVC ervaringscertificaat Wel/geen behoefte aan vervolgstappen richting opleiding (zie ook doel EVC) Geen behoefte Wel behoefte Einde EVC 5. Nazorg Einde EVC Vervolg ROC/ opleiding

6 De stappen uitgewerkt Per stap van de EVC procedure wordt hieronder een omschrijving gegeven. Bovendien wordt per stap het belang aangegeven, het gebruik van de instrumenten en formulieren en hoe zaken meewegen in het oordeel. Stap 0: Informatievoorziening Naast persoonlijke informatieverstrekking (o.a. via opleidingsadviseurs of EVC begeleiders) is er informatie over EVC beschikbaar op de website van IBKI. Op basis van de beschikbare informatie kan de deelnemer zelf afwegen wel of niet deel te nemen aan EVC. Stap 1: De intake Het EVC onderzoek start met een intake. Met de intake wordt EVC in gang gezet, het doel van EVC bepaalt en vormt het de start van het inventariseren en beoordelen van de kennis, ervaring en talenten. Bovendien wordt in deze stap gecontroleerd of de deelnemer op vrijwillige basis aan het EVC onderzoek deelneemt. In de intake hebben zowel deelnemer als werkgever nog gelegenheid om extra toelichting te krijgen, aanvullend op stap 0: Informatievoorziening. De EVC begeleider is op ieder gewenst moment in de procedure beschikbaar voor vragen of opmerkingen. De EVC deelnemer meldt zich aan via het EVC aanmeldformulier (formulier b). Hij maakt daarin de keuze voor een EVC met een proeve van bekwaamheid of een EVC met een werkplekobservatie (zie stap 2 voor een nadere toelichting). De deelnemer ontvangt een detailscan (formulier c). De deelnemer vult deze schriftelijke vragenlijst in en stuurt deze terug naar IBKI. Deze scan geeft een beeld van de mate waarin de deelnemer activiteiten uitvoert of heeft uitgevoerd. De detailscan gaat in op de uitvoering van de werkprocessen en competenties binnen de Autotechniek en in welke mate de deelnemer deze beheerst. Daarnaast wordt gevraagd naar enkele werkprocessen en competenties met betrekking tot de persoonlijke ontwikkeling van de deelnemer op de terreinen loopbaan en burgerschap. Ook is in de vragenlijst een portfolioelement opgenomen, waarin gevraagd wordt naar relevante werkervaring, hobby s en eerder behaalde certificaten of gevolgde opleidingen. Ook de werkgever wordt gevraagd een scan in te vullen (formulier d). De werkgever (direct leidinggevende) vult deze vragenlijst in en beoordeelt daarmee zijn werknemer op de uitvoering van de werkprocessen en competenties en de mate van beheersing. Beide vragenlijsten (formulier c en d) geven eerste informatie over het niveau van functioneren van de deelnemer. In beide lijsten wordt gevraagd naar de werkprocessen en competenties conform de beide kwalificatiestructuren. De assessor gebruikt deze vragenlijsten ter voorbereiding op stap 2: Meten. Hij kan aan de hand van de vragenlijsten bepalen welke opdrachten hij graag zou willen zien (indien te realiseren) en over welke onderwerpen hij meer informatie wil verkrijgen.

7 Stap 2: Meten (praktijkobservatie) Voor het meten van eerder verworven competenties zijn assessoren opgeleid om op een betrouwbare manier informatie te kunnen verzamelen. Dit zijn assessoren die ook examens van het beroepsonderwijs afnemen. Zij weten dus aan welke vereisten iemand moet voldoen om het diploma te verkrijgen. Hun kennis en vaardigheden worden onderhouden en getoetst volgens de standaardprocedure beoordeling commissieleden van IBKI. Het meten kan bestaan uit een proeve van bekwaamheid of een observatie op de werkplek. Factoren die bij de keuze voor het instrument een rol spelen zijn mogelijkheden in het bedrijf, faalangst, dyslexie. De meetinstrumenten brengen belangrijke vaardigheden in kaart die de persoon zou moeten vertonen in de werkzaamheden binnen de Autotechniek. De meting neemt één dag in beslag. 1. Proeve van bekwaamheid: Deze manier van meten vindt plaats in een gesimuleerde werkomgeving, waarmee een zo volledig mogelijk beeld wordt verkregen van de kennis en ervaring van de deelnemer. De opdrachten weerspiegelen de praktijk en worden aangevuld met inzichtvragen om vast te stellen in hoeverre de deelnemer een ervaren vakman is. De proeven gaan in op de kennis, vaardigheden en competenties van de deelnemer. Op deze dag krijgt de deelnemer drie werkorders van ieder 90 minuten met opdrachten op het gebied van motoren, onderstellen en elektro. 2. Werkplekobservatie: Hierbij wordt de deelnemer geobserveerd op de eigen werkplek. De assessor observeert de deelnemer gedurende één volledige werkdag. De assessor stemt voorafgaand aan de observatie met het bedrijf af welke opdrachten hij wil zien (op basis van de detailscan en de scan voor de werkgever). De verscheidenheid aan werkzaamheden binnen het beroep die de deelnemer zal uitvoeren, levert een beter beeld op van de kennis, vaardigheden en competenties van de deelnemer. De assessor houdt tijdens de praktijkobservatie een criteriumgericht interview om informatie over de deelnemer te verzamelen. De assessor observeert de deelnemer gedurende zijn werkzaamheden, stelt inzichtvragen en vraagt door op opgedane ervaringen. Gedurende één dag kan natuurlijk niet alles binnen de Autotechniek worden geobserveerd en bevraagd. De praktijkobservatie heeft echter wel een voorspellende waarde voor de onderdelen die niet zijn gezien of gehoord. In de EVC procedure worden loopbaan- en burgerschapscompetenties meegenomen in de beoordeling. Taal- en rekenvaardigheden worden in de EVC procedure niet beoordeeld en worden derhalve ook niet opgenomen in het Ervaringscertificaat. De assessor noteert zijn bevindingen op het beoordelingsformulier voor de assessor (formulier e). Hier wordt een oordeel gevraagd over de werkprocessen en competenties en er is ruimte om te noteren hoe de bevindingen waren over de uitvoering van de werkzaamheden.

8 Stap 3: Waarderen De kennis, ervaring en talenten zijn bij de intake en het meten in kaart gebracht. Formulier c, d en e vormen gezamenlijk een 360 feedback. Via deze vorm van feedback wordt op eenzelfde manier (via werkprocessen en competenties) vanuit verschillende invalshoeken naar het gedrag, de vaardigheden en talenten van de EVC deelnemer gekeken. Dit wordt gewaardeerd en er wordt bepaald hoe ze zich verhouden ten opzichte van de vereisten voor het beroep (taken en beroepscompetenties). Het oordeel van de assessor weegt het zwaarst (formulier e), omdat dit de onafhankelijke derde partij betreft. Daarnaast toetst de assessor het eigen beeld van de deelnemer (via formulier c) en het beeld van de werkgever (formulier d) op relevantie en kijkt of de werkprocessen en competenties voldoende bewezen zijn. Ook bekijkt de assessor welke trainingen en opleidingen reeds zijn behaald en waardeert dit binnen de Kwalificatiestructuur Beroepsonderwijs (KSB). De overige ervaring die de deelnemer heeft opgedaan wordt bovendien gewaardeerd (welke werkprocessen en competenties worden hiermee gedekt?). Op basis van deze informatie wordt bekeken welke taken de deelnemer op niveau kan uitvoeren en welke competenties en talenten hij beheerst en bij welk niveau dit past (op basis van de uitgevoerde werkprocessen en competenties). De niveaus zijn niveau 1 (Assistent Mobiliteitsbranche, niveau 2 (Autotechnicus) en niveau 3 (Eerste Autotechnicus). Er wordt aan de hand van deze gegevens bepaald wat hij binnen het betreffende niveau heeft behaald en welke ontwikkelpunten er nog voor hem zijn. Stap 4: Erkennen De mate van vakmanschap wordt afgezet tegen werkprocessen en competenties van niveau 1, 2 of 3.. Dit wordt erkend in het ervaringscertificaat (formulier f). De EVC deelnemer weet waar hij binnen de kwalificatiestructuur (beroepsonderwijs staat. Het ervaringscertificaat geeft aan wat al voldoende aanwezig is en waar de deelnemer zich nog in zou kunnen ontwikkelen. Afhankelijk van het doel van EVC (zoals bepaald in stap1: Intake) wordt geadviseerd hoe deze zaken ontwikkeld kunnen worden. Het ervaringscertificaat wordt door de EVC begeleider voorafgaand aan definitieve vaststelling aan de deelnemer aangeboden en besproken, zodat hij bekend is met de inhoud ervan. De deelnemer is eigenaar van de opbrengsten van het EVC onderzoek. De documenten en de uitkomsten komen in het bezit van de deelnemer. De deelnemer kan daarbij zelf beslissen of hij dit aan de werkgever of aan andere relevante partijen (opleiders e.d.) beschikbaar wil stellen. Een afschrift van het ervaringscertificaat wordt bewaard volgens de kwaliteitscode EVC en de standaardprocedure van IBKI.

9 Stap 5: Nazorg Afhankelijk van het doel van EVC wordt nazorg aangeboden. Wil de deelnemer zijn diploma behalen of misschien alleen specifieke trainingen volgen? Of was misschien EVC alleen al voldoende? De deelnemer (en zijn werkgever) kunnen samen eventuele vervolgstappen, zoals oefensituaties of coaching op de werkplek of mogelijke trainingen of stappen richting diplomering doorspreken. De deelnemer heeft nu in beeld waar hij staat qua niveau, kennis en ervaring en wat de ontwikkelpunten zijn. Maar hoe moet hij nu verder om zijn talenten daadwerkelijk te verzilveren? De deelnemer en werkgever kunnen contact opnemen met een opleidingsadviseur van Innovam en in een eenmalig gesprek ondersteund worden. Het ontwikkelvoorstel doet suggesties voor ontwikkeling en opleiding, maar schrijft deze niet voor. Werkgever en werknemer moeten hier samen uit komen. In deze laatste stap ontvangt de deelnemer een evaluatieformulier, waarin gevraagd wordt naar de bevindingen van de deelnemer bij het doorlopen van het EVC onderzoek. Stichting OOMT verzamelt jaarlijks op- en aanmerkingen over de procedure en instrumenten en stelt de procedure bij indien nodig.

10 Taken, verantwoordelijkheden en bevoegdheden van personen in de EVC-procedure Taak Verantwoordelijkheid Bevoegdheid Deelnemer - Tijdig invullen en retourneren van de vragenlijsten Werkgever / direct leidinggevende - Deelnemen aan de praktijkobservatie - Begeleiden van de deelnemer bij het doorlopen van de EVC procedure - Tijdig invullen en retourneren van de vragenlijst - Zorgdragen voor een gevarieerd werkaanbod bij de werkplekobservatie Assessor - Volgen van een assessorentraining - Beoordelen van de deelnemer op zijn praktijkervaring, aan de hand van een beoordelingsformulier - Onderhouden van zijn competenties als assessor Begeleider EVC - Beschikbaar zijn voor vragen (maar niet fysiek aanwezig) - Verwerken van de aanmelding, de gegevens uit de detailscan en de scan voor de werkgever - doet de redactie ten aanzien van EVC rapportages - Afstemmen van het ervaringscertificaat met de deelnemer en de behoefte peilen voor nazorg - Waarheidsgetrouw deelnemen aan het EVC onderzoek - Vrijmaken van de deelnemer voor deelname aan het EVC onderzoek - Organiseren dat bij de werkplekobservatie diverse werkzaamheden kunnen worden uitgevoerd - Informatie verstrekken bij onduidelijkheden tijdens het EVC onderzoek - Objectief beoordelen - Informeren van deelnemer en werkgever over de voortgang en stappen in de procedure - Begeleiden van de deelnemer gedurende het EVC onderzoek - Verzorgen van nazorg - Besluit tot deelname - Ervaringscertificaat vrijgeven voor de werkgever en derden - Toestemming verlenen voor een werkplekobservatie in het bedrijf - Oordeel geven over het functioneren en niveau van de deelnemer - Uitbrengen van een advies ten aanzien van het vakmanschap van de deelnemer - Tekent het EVC-aanmeldformulier namens IBKI voor acceptatie van het EVC-traject van de deelnemer - Toetsen van het oordeel van de assessor aan de resultaten van de vragenlijsten

11 Duur van de procedure Het volledig doorlopen van de procedure is een investering van ongeveer anderhalve dag: Het invullen van de vragenlijsten gedurende de intake duurt circa 2 uur De praktijkobservatie duurt één dag Het doornemen van het ervaringscertificaat en nazorg duurt circa 1,5 uur De EVC procedure start vanaf het moment dat alle documenten bij IBKI binnen zijn en duurt vanaf dat moment maximaal 4 maanden. Bezwaarprocedure Indien een deelnemer bezwaar heeft tegen de uitkomst van het EVC onderzoek, wordt dit bezwaar in behandeling genomen volgens de standaard klachtenprocedure van het IBKI (procedure P ). Bronnen Adviesrapport EVC Mobiliteitsbranche. Bijlage 2: Inventarisatie EVC en Benchmark EVC-ervaringen andere branches. De Fles is Half Vol. Een brede visie op de benutting van EVC. Ministerie van Economische Zaken. Den Haag, oktober 2000.