Fresh Corridor. is er een weg over water?

Transcriptie

1 Fresh Corridor is er een weg over water?

2 Prof dr J. van Nunen Erasmus Universiteit Voorzitter Projectbestuur Fresh Corridor

3 Waarom Fresh Corridor? Creëer De Toekomstige Infrastructuur voor Versvervoer

4 snelle toename container verslogistiek containerliners, koelschepen, shortsea, wegtransport kan het ook met de binnenvaart? wat is daarvoor nodig?

5 Waartoe Fresh Corridor? verbeteren concurrentiekracht versterken internationale marktpositie vergroten duurzaamheid van de greenports Mijn Vader: als je goed verdient, kom je vanzelf in beter milieu

6 Projectbestuur Fresh Corridor Prof dr J. van Nunen, voorzitter Frugi Venta, W. Baljeu, penvoerder Kloosterboer, J. Kloosterboer Visbeen Transportgroep, A. Visbeen Freshworld Barendrecht, R. Osinga Seabrex, H. de Knijf Greenery International, S. de Ridder Best Fresh Group, M. Valstar Koninklijke Fruitmasters Groep, J. Blankers Zon Fruit & Vegetables, F. van Dijck Havenbedrijf Rotterdam, A. van Eck Stichting Projecten Binnenvaart, T. Roos Provincie Zuid-Holland, G. Wesselink Projectbureau: van de Geijn Partners

7 driejarig programma Pieken in de Delta Gemeente / Haven Rotterdam Provincie Zuid-Holland Ministerie van EZ 2,5 mln Marktfinanciering Frugi Venta, Productschap Tuinbouw, HBAG Afzonderlijke ondernemers 0,8 mln Infraproject, structuurversterking sector

8 Fresh Corridor is er een weg over water?

9 W. Baljeu Directeur Frugi Venta Penvoerder Fresh Corridor

10 Fresh Corridor Rotterdam Fruitpact Venlo Vlissingen Antwerpen Vervoer van groente en fruit met de binnenvaart Terminals Verbindingen Besturing

11 Waal- Eemhaven activiteiten 1. Consortia: welke partijen Fruitport naar Waal-Eemhaven Seabrex (voorzitter) Kloosterboer Samskip Fruitmasters DailyFresh 2. Koppeling Netwerken: maritiem, continentaal uurs economie: ritme van de versmarkt 4. Globaal Design: animaties ruimte en inrichting 5. Omgevingseffecten: belasting infra en ruimte Havenbedrijf Rotterdam Waalhaven Beheer Groep

12 Maasroute Maasvlakte Stadshavens - Venlo Westland Bleiswijk Maasvlakte (APM/ECT) Merwehaven Waalhaven Ridderhaven B drecht Bureau Binnenvaart (voorzitter) Maersk (APM) Samskip Waalhaven Beheer Coolboxx Zon Fresh Park Freshworld Barendrecht Best Fresh Groep Greenery International Havenbedrijf Rotterdam Wanssum Venlo activiteiten 1. Planning Maasvlakte terminal(s) 2. Multimodal control (modal split mgt) 3. Transport Rotterdams havengebied 4. Rotterdam/Venlo 5. Monitoring & Control

13 Westland teelt, handel, logistiek, infra APM, ECT Ferry HvH Flora Holland ABC Westland Honderdland TRC Westland Stuurgroep Best Fresh Group (voorzitter) ABC Westland Fresq Van Daalen Transport Daily Fresh Flora Holland Varekamp Coldstores Gemeente Westland Provincie Zuid-Holland Ferry Vlaardingen Activiteiten Koppeling Westland (teelt, handel,logistiek) aan Fresh Corridor Impact containerisatie op business Gevolgen / eisen infrastructuur interne en externe ontsluiting Fruitport Nw Fruitport

14 horizontaal toezicht Douane kwaliteit fytosanitair In voorbereiding Horizontaal toezicht Rotterdam Douane Plantenziektenkundige dienst Kwaliteits controle bureau Frugi Venta one stop, 24 uurs dienstverlening integratie private en publieke Vlissingen systemen en organisatie Antwerpen Fruitpact Beter concurreren met effectief toezicht Venlo betere kwaliteit minder vervoersbewegingen gunstig voor duurzaamheid lagere kosten betere service

15 Fresh Corridor is er een weg over water?

16 Fresh Corridor Workshop 1

17 Wim van de Geijn van de Geijn Partners bv algemeen projectleider Fresh Corridor i n n o v e r e n e n w a a r m a k e n

18 x Start Jaarplan 2008/9 x Start Jaarplan 2009/10 Project bestuur Interne Control 1 projectbureau Fresh Corr 2 Rdam-Venlo Rdam intern Westland Exp.Netw. overig Fruitpact Betuwe Rdam//Vlissingen Venlo Terminal Planning Monitoring Toezicht Keten mgt bedrijven clusters binnenvaart verbindingen besturing regie

19 Fresh Corridor Rotterdam Fruitpact Venlo Vlissingen Antwerpen Vervoer van groente en fruit met de binnenvaart Terminals Verbindingen Besturing

20 x Start Jaarplan 2008/9 x Start Jaarplan 2009/ Fresh Corr 2 Rdam-Venlo Rdam intern Westland Exp.Netw. overig Waal- Eemhaven Maasroute Westland horizontaal toezicht

21 x Start Jaarplan 2008/9 x Start Jaarplan 2009/ Fresh Corr 2 Rdam-Venlo Rdam intern Westland Exp.Netw. overig Waal- Eemhaven Concurreren met fysieke logistiek verhuizing Fruitport logistiek bedrijvencluster Waal-Eemhaven fresh & food bedrijvigheid container- en palletlogistiek shortsea, koelschepen, barge horizontaal toezicht Concurreren met informatielogistiek aansluiten bij containerlogistiek one stop inspectie 24/7 dienstverlening integratie systemen en organisatie samenwerking privaat en publiek regelgeving harmoniseren

22 Waal- Eemhaven activiteiten 1. Consortia: welke partijen Fruitport naar Waal-Eemhaven Seabrex (voorzitter) Kloosterboer Samskip Fruitmasters DailyFresh 2. Koppeling Netwerken: maritiem, continentaal uurs economie: ritme van de versmarkt 4. Globaal Design: animaties ruimte en inrichting 5. Omgevingseffecten: belasting infra en ruimte Havenbedrijf Rotterdam Waalhaven Beheer Groep

23 horizontaal toezicht Douane kwaliteit fytosanitair In voorbereiding Horizontaal toezicht Rotterdam Douane Plantenziektenkundige Dienst Kwaliteits Controle Bureau Frugi Venta Vlissingen Antwerpen Fruitpact Beter concurreren met effectief toezicht Venlo betere kwaliteit minder vervoersbewegingen gunstig voor duurzaamheid lagere kosten betere service

24 doelstelling discussie per stelling wat is belang welk resultaat presenteren in november 2009 welke partijen doen mee wie neemt initiatief waar komt geld vandaan

25 Stelling 1 fresh corridor is stap op weg naar foodport met Europese allure in het Rotterdams havengebied van volume naar maatwerk en meerwaarde vind draagvlak en samenwerking bij foodcluster in de Rotterdamse regio

26 Stelling 2 horizontaal toezicht versterkt concurrentiekracht Greenports en bevordert duurzaamheid sla handen ineen tussen controlediensten en marktsector in gezamenlijk deelproject

27 Stelling 3 Planning, forecasting en monitoring bij alle ketenpartners (terminals, logistiek, handel) zijn essentieel voor verbetering vervoer over water sla de brug tussen havengebonden ICT en planning en control in de keten

28 Fresh Corridor Workshop 2

29 Wim van de Geijn van de Geijn Partners bv algemeen projectleider Fresh Corridor i n n o v e r e n e n w a a r m a k e n

30 x Start Jaarplan 2008/9 x Start Jaarplan 2009/10 Project bestuur Interne Control 1 projectbureau Fresh Corr 2 Rdam-Venlo Rdam intern Westland Exp.Netw. overig Fruitpact Betuwe Rdam//Vlissingen Venlo Terminal Planning Monitoring Toezicht Keten mgt bedrijven clusters binnenvaart verbindingen besturing regie

31 Fresh Corridor Rotterdam Fruitpact Venlo Vlissingen Antwerpen Vervoer van groente en fruit met de binnenvaart Terminals Verbindingen Besturing

32 x Start Jaarplan 2008/9 x Start Jaarplan 2009/ Fresh Corr 2 Rdam-Venlo Rdam intern Westland Exp.Netw. overig Waal- Eemhaven Maasroute Westland horizontaal toezicht

33 x Start Jaarplan 2008/9 x Start Jaarplan 2009/ Fresh Corr 2 Rdam-Venlo Rdam intern Westland Exp.Netw. overig Maasroute Concurreren met vervoer over water Planning en inrichting Maasvlakte Planning in de versketen niet alles hoeft snel Monitoring onderweg status, locatie Maatregelen in de vervoersketen Westland Concurrentiekracht teelt, handel. logistiek Exportpositie, bereikbaarheid interne en externe ontsluiting Effecten op inrichting businessparken Eisen aan infrastructuur wegen, water, oeververbinding

34 Maasroute Maasvlakte Stadshavens - Venlo Westland Bleiswijk Maasvlakte (APM/ECT) Merwehaven Waalhaven Ridderhaven B drecht Bureau Binnenvaart (voorzitter) Maersk (APM) Samskip Waalhaven Beheer Coolboxx Zon Fresh Park Freshworld Barendrecht Best Fresh Groep Greenery International Havenbedrijf Rotterdam Wanssum Venlo activiteiten 1. Planning Maasvlakte terminal(s) 2. Multimodal control (modal split mgt) 3. Transport Rotterdams havengebied 4. Rotterdam/Venlo 5. Monitoring & Control

35 11 februari 2009 Venlo moet meer samenwerken met mainports De regio Venlo moet zijn logistieke positie in West-Europa versterken door nog meer te groeien in toegevoegde-waardelogistiek. Venlo moet ook meer samenwerken met de de grote westelijke zeehavens, de luchthaven Schiphol en met Duisburg als belangrijkste Europese binnenhaven. Dat stellen TNO en Twijnstra Gudde in een gezamenlijk onderzoek. De positie van Venlo in het logistieke krachtenveld is weliswaar sterk, maar niet onbedreigd, signaleren de onderzoekers. TNO en Twijnstra Gudde spreken van een 'logistieke diamant in het groen', met een uitstekende naam als dè vestigingensplaats voor Europese distributie van internationale bedrijven. De logistiek schept in de regio werk voor mensen. Maar de concurrentie neemt toe, vooral door regio's als West-Brabant, Tilburg, Genk en Duisburg. Venlo is goed ontsloten, zowel over de weg als over het spoor en het water, maar de Brabantroute staat voor goederenvervoer onder druk en de Betuweroute en de IJzeren Rijn kunnen lading wegzuigen die anders in de Venlose regio zou zijn behandeld. De onderzoekers vinden ook dat Venlo nog te weinig werk maakt van versterking van de ketenregie en van hoogwaardige ondersteunende logistieke diensten. Samenwerking met andere regio's moet daarom het devies zijn, aldus het rapport. Venlo moet ook nog meer synergie zoeken met de agroindustrie in de regio (Greenport Venlo). Logistieke dienstverleners in en om Venlo moeten de krachten bundelen om te komen tot innovatie en duurzaamheid. Ze moeten zich toeleggen op de behandeling van waardevolle, tijdkritische en arbeidsintensieve producten, stellen TNO en Twijnstra Gudde.

36 Westland teelt, handel, logistiek, infra APM, ECT Ferry HvH Flora Holland ABC Westland Honderdland TRC Westland Stuurgroep Best Fresh Group (voorzitter) ABC Westland Fresq Van Daalen Transport Daily Fresh Flora Holland Varekamp Coldstores Gemeente Westland Provincie Zuid-Holland Ferry Vlaardingen Activiteiten Koppeling Westland (teelt, handel,logistiek) aan Fresh Corridor Impact containerisatie op business Gevolgen / eisen infrastructuur interne en externe ontsluiting Fruitport Nw Fruitport

37 doelstelling discussie per stelling wat is belang welk resultaat presenteren in november 2009 welke partijen doen mee wie neemt initiatief waar komt geld vandaan

38 Stelling 4 A4 en westelijke oeververbinding zijn nodig om volume en netwerken van de Rotterdamse haven te verbinden met value van Westland en arbeidsmarkt van de Randstad. Versnel aanleg noord-zuid verbindingen zeker nu de economie impulsen vraagt

39 Stelling 5 fresh & food gedijen op trimodale knooppunten (weg, water, spoor) zoals in Venlo met ZON Freshpark en Rotterdam met Westland, Barendrecht en Bleiswijk Vind Europese steun voor trimodaal netwerk fresh & food

40 Stelling 6 inzicht bij alle ketenpartners is essentieel voor systeemverandering bij containerisatie en vervoer over water Breng de toekomst in beeld voor alle ketenpartners

41 Fresh Corridor is er een weg over water?

42 Fresh Corridor Europese context

43 Grenzen aan wegtransport zuid-noord door hart van Europa, Alpen en Pyreneeën productiegebied ligt altijd bij shortsea haven wegtransport zuid-noord

44 Shortsea netwerk neemt over van wegtransport zuid-noord productiegebied ligt altijd bij shortsea haven markten liggen altijd bij knooppunten Shortsea netwerk Productiegebied Shortsea Rotterdam, Antwerpen Vlissingen barge spoor weg

45 Fijnvertakt Europees binnenvaart terminalnetwerk Rotterdamse haven productiegebied ligt altijd bij shortsea haven markten liggen altijd bij knooppunten

46 productiegebied ligt altijd bij shortsea haven multimodale netwerken markten liggen altijd bij knooppunten wat hebben greenports en mainport elkaar te bieden deepsea, shortsea, binnenvaart, spoor, wegvervoer

47 Fresh Corridor samen bouwen aan een Europees multimodaal netwerk voor verslogistiek

48 doelstelling discussie per stelling wat is belang welk resultaat presenteren in november 2009 welke partijen doen mee wie neemt initiatief waar komt geld vandaan

49 Stelling 7 fresh corridor helpt vervoersstromen uit het hart van Europa te weren (buitenom, over water) Fresh Corridor verdient Europese steun voor vervolginvesteringen

50 Stelling 8 containerisatie van Europese verslogistiek is basisvoorwaarde voor vervoer over water (binnenvaart, shortsea) Ontwikkel stimuleringsplan voor containerisatie op Europees niveau

51 Stelling 9 shortsea versterkt de positie van de greenports en mainport voor import en export ga aan de slag met shortsea partners en verwerf daarvoor Europese steun