2 e kwartaal 2013 Nog niet goed, maar wel iets beter
|
|
- Bruno Tobias Sasbrink
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 2 e kwartaal 2013 Nog niet goed, maar wel iets beter Beroepsgoederenvervoer over de weg & Logistiek dienstverleners 20 e jaargang, nr 73 Zoetermeer, 22 augustus 2013 INHOUDSOPGAVE Hogere bedrijvigheid in internationaal vervoer Vervoer van bouwmaterialen verdubbeld Positieve geluiden Stand conjunctuurindicator duidt op lichte krimp Meer bedrijvigheid Ook niveau omzet stijgt Winstniveau doet mee Financiële positie stabiel Vrachtprijs enige teleurstelling Negatieve beoordeling Orderportefeuille dunnetjes Iets meer tevreden Vertrouwen neemt af Meerderheid ziet geen verbetering Verschillen per deelmarkt Stijgende lijn faillissementen Het gaat nog steeds niet goed met de transportsector, maar het tweede kwartaal laat een verrassend resultaat zien. Ondernemers voorspelden al een hogere bedrijvigheid, maar zoals nu blijkt heeft de praktijk deze voorspelling overtroffen. Hoewel nog steeds magertjes, zien we naast een hogere bedrijvigheid ook het niveau van omzet en winst stijgen. Afgezet tegen dezelfde periode van vorig jaar laten bedrijven in het bouwmaterialenvervoer een opmerkelijk resultaat zien. De enige teleurstelling in het tweede kwartaal is de vrachtprijs die naar een alarmerend laag niveau daalt, namelijk het laagste punt in drie jaar. Om met de resultaten over het tweede kwartaal in de hand te roepen dat het herstel is gestart, is te voorbarig. Maar de resultaten zijn zowel ten opzichte van het voorgaande kwartaal als ten opzichte van hetzelfde kwartaal van vorig jaar een stuk beter. Dat dit nog geen herstel betekent, laten ook ondernemers in de transportsector duidelijk weten. De ondernemersvoorspellingen voor het derde kwartaal zijn namelijk niet echt florissant. Meer dan de helft van alle ondernemers gaat uit van eenzelfde bedrijvigheid als in het derde kwartaal 2012, 33 procent rekent op een lagere, en een kleine groep (14%) houdt rekening met een hogere bedrijvigheid. De orderportefeuille zit in ieder geval bij lange na niet vol, maar gezien de vakantieperiode die in het derde kwartaal valt, is dat ook niet zo vreemd. Het aantal bedrijven dat ten opzichte van het tweede kwartaal van vorig jaar een hogere bedrijvigheid meldt, stijgt van 23 procent in het eerste, naar 26 procent in het tweede kwartaal. Geen forse stijging, maar het verschil in niveau wordt groter door de daling van het aantal bedrijven dat een lagere bedrijvigheid meldt. Dat daalt van 47 naar 36 procent. De daling van bedrijvigheid vlakt hiermee flink af. Hogere bedrijvigheid in internationaal vervoer Bij de grootste bedrijven is, uitgaande van het gemiddelde resultaat, met een indicator van 5,2 de hoogste bedrijvigheid gemeten en bij de kleinste, met een indicator van 4,7 de laagste. Relatief meten we in het tweede kwartaal meer bedrijvigheid bij bedrijven die overwegend buiten onze landsgrenzen laden en lossen dan bij bedrijven die overwegend binnen Nederland opereren. Sinds de zomer van 2009 zien we, op slechts twee uitzonderingen na, dat de bedrijvigheid in het internationale vervoer elk kwartaal fors hoger uitvalt vergeleken met die in het binnenlandse vervoer. Vóór de zomer van 2009 waren de rollen omgekeerd en domineerde in de periode vanaf 2006 de bedrijvigheid in het binnenlandse vervoer. Vervoer van bouwmaterialen verdubbeld De meest opmerkelijke stijging van bedrijvigheid zien we in het bouwmaterialenvervoer. Na het jaar 2011 tot het afgelopen tweede kwartaal behoren ondernemers van bedrijven in het bouwmaterialenvervoer tot de meest sombere. Niet vreemd, want het niveau van bedrijvigheid vormde lange tijd één van de laagste in het totale goederenvervoer over de weg. En nu in het afgelopen tweede kwartaal zien we een kentering. In plaats van 11 procent, zoals nog in het eerste kwartaal werd gemeld, meldt nu 27 procent meer bedrijvigheid. Het aandeel bedrijven dat een lagere bedrijvigheid meldt, daalt van 66 naar 35 procent. De indicator voor bedrijvigheid in het bouwmaterialenvervoer verdubbelt van 2,5 naar 5,0. Het tweede kwartaal wordt dan ook door deze ondernemers beoordeeld als het beste kwartaal van de afgelopen zes kwartalen. Positieve geluiden Ook bij andere bouwgerelateerde transportbedrijven zoals bedrijven in het kiepauto- en in het exceptionele vervoer zijn de resultaten in het tweede kwartaal beter. Heel voorzichtig dringen naast de vele negatieve een aantal positieve geluiden door
2 Ontwikkeling conjunctuurindicator en economische groei 8 6% 4% 4 2 2% -2-2% - Conjunctuurindicator (volumegroei minus volumekrimp) = linker as Economische groei Nederland = rechter as -4% -8 II III IV I II III Transportbedrijvigheid en economische groei 2 e kw, 2013 o.b.v. voorspelling -6% Stand conjunctuurindicator duidt wederom op krimp in derde kwartaal De TLN conjunctuurindicator, gebaseerd op het transportvolume in het tweede kwartaal, duidt op een lichte economische krimp. In de afgelopen acht jaren is het slechts twee kwartalen voorgekomen dat de uitkomsten tegenstrijdig waren. Terwijl de Nederlandse economie bij de start van de wereldwijde bankencrisis in het tweede en derde kwartaal 2008 een lichte groei liet zien, maakte het transportvolume een tegenovergestelde beweging. In het tweede kwartaal krimpt het transportvolume, waarbij de indicator (pos. min neg.) uitkomt op -11 procentpunt. Onze economie krimpt, zoals blijkt uit pas gepubliceerde cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS), in het tweede kwartaal met 1,8 procent. Voor het derde kwartaal voorspellen transportondernemers ook een volumekrimp, waarbij in dit geval de indicator uitkomt op -19 procentpunt. Dit duidt wederom op een economische krimp. Volgens de laatste cijfers van het Centraal Planbureau (CPB) krimpt onze economie dit jaar met 1,25 procent en in 2014 met 0,75 procent. Bij deze raming is nog geen rekening gehouden met een mogelijk aanvullend pakket bezuinigingsmaatregelen van het kabinet. Stemmingsindicator bedrijvigheid 2012 II 4,8 5,1 5,1 5,0 5,0 5,4 5,3 5, I 3,8 4,0 4,2 5,1 3,7 4,5 4,2 4,2 2013* II 3,9 4,3 4,6 6,4 4,3 4,6 4,9 4, II 4,8 4,7 5,0 5,2 4,8 5,3 4,1 4,9 2013* III 4,8 4,5 4,3 4,6 4,4 4,7 4,8 4,5 *voorspelling ondernemers kwartaal t.o.v. hetzelfde kwartaal in het voorgaande jaar Meer bedrijvigheid In het 2 e kwartaal 2013 stijgt zowel op kwartaal- als op jaarbasis het niveau van bedrijvigheid. Het aantal ondernemers dat op ten opzichte van het voorgaande kwartaal een hogere bedrijvigheid meldt, stijgt van 16 naar 41%. Het aantal dat een lagere bedrijvigheid meldt, daalt van 49 naar 19%. Omdat het goederenvervoer over de weg en aanverwante activiteiten in veel deelmarkten seizoenpatronen kent, geeft het vergelijken met eenzelfde kwartaal in het voorgaande jaar een objectiever beeld over de daadwerkelijke stijging of daling van bedrijvigheid. Vergeleken met het 2 e kwartaal van vorig jaar zien we een stijging van het aantal ondernemers dat een hogere bedrijvigheid meldt van 23 naar 26% en een daling van het aantal ondernemers dat een lagere bedrijvigheid meldt van 47 naar 36%. Eerder voorspelde 19% op jaarbasis een hogere, en 35% een lagere bedrijvigheid. In plaats van de voorspelde stijging naar 4,7, stijgt de stemmingsindicator op jaarbasis van 4,2 naar 4,9. De indicator voor het niveau van bedrijvigheid met betrek
3 Begripsomschrijving: Categorie bedrijven: Klein (<5 vrachtauto s) Middelgroot (5-50 vrachtauto s) Groot (>50 vrachtauto s) Binnenlands (>75% omzet uit binnenlandse activiteiten) Internationaal (> 75% omzet uit internationale activiteiten) Logistiek (> 4 omzet uit logistieke diensten, naast transport) ZZP-er (Zelfstandige (ondernemer) Zonder Personeel) De Stemmingsindicator zoals in dit bericht bedoeld, stelt TLN samen uit het percentage positieve en negatieve respondenten ten opzichte van het totaal aantal respondenten, waarbij de uitkomst wordt gewogen. Bedrijvigheid = Mate waarin personeel en materieel actief worden ingezet (hoog/laag) voor het uitvoeren van het aantal toegenomen/afgenomen opdrachten Omzet = Totaal van alle opbrengsten, behaald uit uitgevoerde opdrachten in een bepaalde periode Winst = Restant van alle opbrengsten minus alle kosten in een bepaalde periode Vrachtprijs = Prijs per eenheid (km, uur, m2, etc.) die afgesproken en gerekend wordt voor een uitgevoerde opdracht Vertrouwen (ondernemersvertrouwen) = Mate waarin de ondernemer rekent op een bedrijfseconomisch goede/slechte komende periode Kostprijs = Totaal van alle gemaakte kosten om een opdracht uit te kunnen voeren Vacaturegraad = aantal vacatures ten opzichte van het aantal ingevulde arbeidsplaatsen, als percentage weergegeven Kwartaalbasis = Kwartaal vergeleken met voorgaand kwartaal Jaarbasis = Kwartaal vergeleken met hetzelfde kwartaal van voorgaand jaar king tot voornamelijk binnenlandse activiteiten stijgt op jaarbasis van 3,7 naar 4,8 en de indicator met betrekking tot voornamelijk internationale activiteiten van 4,5 naar 5,3. Ontwikkeling bedrijvigheid (%- / %+) t.o.v. hetzelfde kwartaal van het voorgaande jaar % 54% 5-4% -1-9% -11% 32% 28% -29% -31% Stemmingsindicator internationale bedrijvigheid per land I II Duitsland 7,1 8,1 5,3 5,2 5,5 6,3 5,6 5,2 5,5 6,2 België 6,5 7,1 5,3 5,0 5,1 5,8 4,8 5,3 4,9 5,6 Frankrijk 6,5 7,1 5,0 5,0 5,4 5,2 4,8 4,3 5,0 5,6 Italië 7,1 5,5 5,5 5,0 4,4 5,0 4,8 4,0 4,6 5,5 Verenigd Koninkrijk 5,5 6,9 5,5 5,0 5,7 6,2 4,5 5,5 5,5 7,0 Zweden 4,9 6,0 5,0 4,9 6,2 6,7 5,7 5,7 5,8 6,3 Spanje 5,3 6,3 5,2 3,6 4,5 3,6 3,5 4,1 4,8 7,1 Denemarken 6,0 6,6 4,5 4,5 4,3 5,5 4,9 4,8 3,9 6,3 Oostenrijk 6,0 5,8 4,2 5,0 5,1 6,6 4,6 4,5 4,3 4,1 Polen 5,5 6,3 3,5 5,8 5,8 4,4 3,2 4,1 6,0 6,9 Totaal 6,5 6,8 5,1 4,9 5,1 5,6 5,0 5,0 5,2 5,9 kwartaal t.o.v. voorgaande kwartaal 18% 14% 8% 7% 8% 15% -46% -55% -76% -74% -64% -54% 38% 59% 56% 49% 47% 47% stijging daling 36% 28% 24% 26% 26% 22% 23% 19% -15% -13% -18%-19% -2-27% -32% -31% -33% -36% -43% -41%-41% -47% I II Wat het internationale vervoer betreft, zien we ten opzichte van het voorgaande kwartaal in het vervoer op alle landen een hogere bedrijvigheid. De grootste stijging zien we in het vervoer op Denemarken en Spanje. De stemmingsindicator in het vervoer op Duitsland, qua vervoerde gewicht voor Nederlandse transportbedrijven het belangrijkste land, stijgt ten opzichte van het voorgaande kwartaal van 5,5 naar 6,2. In het totale internationale vervoer stijgt de stemmingsindicator op kwartaalbasis van 5,2 in het 1 e, naar 5,9 in het 2 e kwartaal Ook niveau omzet stijgt Ook het niveau van de omzet stijgt. In het 1 e kwartaal meldt 19% een hogere, en 51% een lagere omzet ten opzichte van het voorgaande kwartaal. En nu in het 2 e kwartaal meldt 42% een hogere en 2 een lagere omzet. Vergeleken met het 2 e kwartaal van vorig jaar daalt het aantal bedrijven dat een hogere omzet meldt van 26 naar 24% en het aantal dat een lagere omzet meldt, daalt van 46 naar 39%. Door laatstgenoemde daling stijgt de stemmingsindicator met betrekking tot het niveau van de omzet van 4,4 naar 4,7. De gemiddelde omzetgroei van alle bedrijven komt op jaarbasis uit op -2,9%. In het 1 e kwartaal zagen we nog een gemiddelde omzetdaling van 4,2%
4 Stemmingsindicator omzet 2012 II 5,2 5,2 5,1 5,0 4,9 5,1 4,7 5, I 4,0 4,4 4,2 5,4 3,9 4,7 4,9 4, II 4,4 4,5 4,8 5,1 4,5 5,5 4,1 4,7 kwartaal t.o.v. hetzelfde kwartaal in het voorgaande jaar Gemiddelde omzetstijging of -daling t.o.v. hetzelfde kwartaal in het voorgaande jaar 2012 I -10,3% -6,5% -3,9% -2,2% -6,4% -2,2% -7,7% -3,7% II -3,3% -2,9% -0,9% -0,3% -3,1% 0, -1,8% -1,8% III -2,7% -4,2% -3,2% 0,6% -5,1% -1,5% -6,4% -3, IV -9, -7,9% -1, -1,2% -4,9% -2,9% -0,1% -3,7% 2013 I -4,4% -5,3% -4, -0,8% -5,8% -2,8% 0,6% -4,2% II -5,3% -4,1% -2,1% -1,3% -3,5% -1,8% -5,2% -2,9% Omzetpercentage is indicatief en betreft een rekenkundig gemiddelde, gebaseerd op opgaven van respondenten Ontwikkeling omzet (%- / %+) t.o.v. hetzelfde kwartaal in het voorgaande jaar 10 stijging 8 daling % 57% 55% 54% 46% 45% 36% -1-7% -1-11% -21% -25% -31% 23% 18% 11% 11% 1-46% -66% -71%-71% -54% 37% -37% 48% 47% 47% 55% 59% -23%-23% -2-14% -16% -24% -27% 41% 34% 27% 28% 25% 27% 26% 24% -35% -38%-39% -39% -41% -46% I II Stemmingsindicator winst 2012 II 4,6 4,8 4,3 3,8 4,3 5,2 3,9 4, I 3,7 4,0 3,9 4,5 3,4 4,0 5,1 4, II 4,0 4,3 3,9 4,5 3,8 4,7 4,6 4,2 kwartaal t.o.v. hetzelfde kwartaal in het voorgaande jaar Winstniveau doet mee Zelfs het winstniveau laat een stijging zien, zowel op kwartaal- als op jaarbasis. Op kwartaalbasis stijgt het aantal ondernemers dat een hogere winst meldt van 12 naar 26%. Het aantal dat een lagere winst meldt, daalt van 51 naar 28%. Op jaarbasis daalt het aantal dat een hogere winst meldt van 21 naar 2 en het aantal dat een lagere winst meldt van 49 naar 45%. Al met al stijgt de indicator voor het winstniveau hiermee van 4,0 naar 4,2. Hoewel een stijging van de winst niet altijd betekent dat er daadwerkelijk winst is gemaakt, maar ook kan betekenen dat er minder verlies is gemaakt, wordt in elk kwartaal gevraagd hoe het kwartaal is afgesloten, met winst, verlies of is er quitte gespeeld. Dit geeft slechts een indicatie hoe het totale financiële plaatje er mogelijk uit ziet. Van alle ondernemers die deze vraag konden of wilden beantwoorden zegt 53% het 2 e kwartaal - 4 -
5 met winst af te sluiten, 3 zegt quitte te spelen en 18% zegt het kwartaal met verlies af te sluiten. Stemmingsindicator vrachtprijs 2012 II 6,0 6,0 6,6 7,2 6,2 6,6 5,2 6, I 5,9 6,3 6,3 6,9 6,2 5,9 4,7 6, II 5,6 5,8 5,8 5,8 5,8 5,3 5,9 5,8 kwartaal t.o.v. hetzelfde kwartaal in het voorgaande jaar Ontwikkeling winst (%- / %+) t.o.v. hetzelfde kwartaal in het voorgaande jaar 10 stijging 8 daling % 5 45% 46% -16% -12% -15% -17% -23% 33% 23% 22% 2 15% 1 1 7% -47% -39% -43% -67% -7-65% 29% 41% 36% 38% 38% 51% 33% 28% 19% 22% 21% 23% 21% % -25% -29% -33% -33% -35% -41% -41% -43% -45% -48% -51% -49% -54% I II Ontwikkeling financiële positie van het bedrijf (ondernemersoordeel) Zeer sterk (ruim voldoende cashflow, ruim voldoende eigen vermogen) 14,6% 8,5% 10,8% 10,7% 6,8% 6,9% 6,5% 4,2% Sterk (voldoende cashflow, voldoende eigen vermogen) 33, 39,7% 39,6% 37, 40, 39,8% 36,1% 38,9% Noch sterk, noch zwak 41, 39,8% 37,7% 39,9% 36,1% 39,8% 42,8% 43,7% Zwak (onvoldoende cashflow, onvoldoende eigen vermogen) 9,6% 9,6% 9,8% 9,2% 14,6% 9,5% 12,1% 11, Zeer zwak (bijna of geen cashflow, bijna of geen eigen vermogen) 1,8% 2,2% 2,1% 3,1% 2,5% 4, 2,6% 2,2% Indicator: 8,2 7,8 8,1 7,9 7,4 7,5 7,2 7,3 Financiële positie stabiel De financiële positie van bedrijven in het goederenvervoer over de weg en aanverwante bedrijven in de logistieke dienstverlening is redelijk stabiel, maar verre van goed. Sinds het 2 e kwartaal 2012 wijzigt de indicator nauwelijks. Eind 2 e kwartaal zegt 43% van alle ondernemers dat de financiële positie van zijn bedrijf (zeer) sterk is, met (ruim) voldoende cashflow en (ruim) voldoende eigen vermogen. Bij een iets grotere groep (44%) is de financiële positie twijfelachtig (noch sterk, noch zwak). En de rest (13%) spreekt over een (zeer) zwakke financiële positie, met onvoldoende of bijna geen cashflow of eigen vermogen. Vrachtprijs enige teleurstelling De vrachtprijs is de enige teleurstelling waar we in het 2 e kwartaal mee te maken hebben. Ten opzichte van het voorgaande kwartaal meldt 5% gemiddeld genomen een hogere, 85% een gelijke, en 1 een lagere vrachtprijs. In hetzelfde kwartaal in 2012 meldt 21% een hogere, 63% een gelij
6 ke en 16% een lagere vrachtprijs. Hiermee daalt de stemmingsindicator voor het vrachtprijsniveau naar het laagste punt in drie jaar van 6,3 in het 1 e, naar 5,8 in het 2 e kwartaal. Door een daling van het aantal opdrachten en toenemende onderlinge, maar vooral door buitenlandse concurrentie, staan sinds het 4 e kwartaal 2008 de prijzen in de transportsector flink onder druk. Van alle ondernemers is 58% (zeer) ontevreden over de vrachtprijs, 28% is noch tevreden, noch ontevreden en de kleinste groep, met een aandeel van 14% zegt tevreden te zijn over de vrachtprijs. Ontwikkeling vrachtprijs (%- / %+) t.o.v. hetzelfde kwartaal in het voorgaande jaar 10 stijging % 78% 77% 81% 85% 81% daling % 54% 46% 4 44% 33% 32% 34% 3 31% 3 27% 22% 21% 17% 15% 15% 16% -3% -3% -1% -1% -1% -3% -3% -9% -13% -1-6% -5% -6% -9% -1-16% -13%-13% -15%-16% -19% -3-33% -37% -45% I II Beoordeling ondernemers afgesloten kwartaal Zeer goed kwartaal 3,6% 2,8% 2,3% 2,4% 1% 2,6% 2,7% 1,1% Goed kwartaal 21,6% 26,8% 20,2% 23,4% 18% 21,7% 14,6% 19,7% Normaal kwartaal 46,7% 43,7% 33,8% 43,3% 41% 37,2% 32,4% 38,1% Slecht kwartaal 26,2% 24,9% 36,4% 29, 35% 34,6% 42,6% 39, Zeer slecht kwartaal 1,8% 1,9% 7,4% 2, 4% 3,9% 7,7% 2,1% Indicator: 5,5 5,7 4,0 5,2 4,3 4,7 3,4 4,3 Negatieve beoordeling Op de vraag wat ondernemers zakelijk gezien en in totaliteit van het 2 e kwartaal vonden, helt het oordeel nog wel naar negatief, ondanks de toename van bedrijvigheid, omzet en winst. Bijna 21% noemt het 2 e kwartaal een (zeer) goed kwartaal, 38% spreekt, met inachtneming van de huidige crisis, over een normaal kwartaal en 41% bestempelt het 2 e kwartaal als een (zeer) slecht kwartaal. Vergeleken met het 1 e kwartaal zijn ondernemers iets beter te spreken over het 2 e kwartaal. De stemmingsindicator stijgt van 3,4 naar 4,3. Orderportefeuille dunnetjes De hogere bedrijvigheid werd in het 1 e kwartaal al aangekondigd. Dat is ook terug te zien in de orderportefeuille aan het begin van het 2 e kwartaal. Toen sprak 5% van alle ondernemers over ruim voldoende opdrachten, 57% sprak over voldoende opdrachten, De rest (38%) sprak over (veel) te weinig opdrachten. De verhoudingen liggen aan het begin van het 3 e kwartaal iets anders. Van alle ondernemers zegt 2% te beschikken over zeer veel opdrachten, zegt over veel opdrachten te beschikken, 34% spreekt over weinig opdrachten en 5% over veel te weinig opdrachten. De indicator met betrekking tot de orderportefeuille daalt van 6,9 naar 6,
7 2 e kwartaal 2013 t.o.v. 2 e kwartaal 2012 en gemiddelde indicatoren (2 e kwartalen) Totale bedrijvigheid 8 Vertrouwen (aan einde kwartaal) Vrachtprijs Internationale bedrijvigheid Winst Binnenlandse bedrijvigheid Omzet 2012, kw. II 2013, kw. I 2013, kw. II Gemiddelden, kw. II Ontwikkeling orderportefeuille Ruim voldoende opdrachten (zeer veel, meer dan genoeg) 8,9% 4,4% 6,4% 5,9% 2,5% 1,8% 5,1% 1,6% Voldoende opdrachten (veel, genoeg) 64,2% 61,3% 65,8% 64,9% 56,5% 53,2% 56,8% 59,5% Onvoldoende opdrachten (weinig, niet genoeg) 25,3% 32,1% 25,7% 26,8% 37,8% 39,3% 33,7% 33,9% Ruim onvoldoende opdrachten (veel te weinig, bij lange na niet genoeg) 1,6% 2,2% 2,1% 2,5% 3,2% 5,7% 4,4% 5, Indicator: 8,4 7,4 8,2 8,0 6,5 5,8 6,9 6,5 Ontwikkeling indicator ondernemers tevredenheid (indicator) m.b.t. diverse bedrijfsaspecten Bedrijvigheid 7,5 7,2 6,7 6,8 6,3 5,8 5,4 6,4 Omzet 6,7 6,8 5,5 6,1 5,5 5,3 5,0 5,5 Winst 4,3 4,8 3,3 4,1 3,4 3,1 3,3 3,5 Vrachtprijzen 3,5 2,9 2,5 2,8 2,1 2,7 2,7 2,4 Prijzen overig 5,3 4,5 4,0 4,8 3,8 4,2 3,9 4,1 Orderportefeuille 6,7 6,0 6,4 5,9 5,7 5,3 5,5 5,6 Bezetting 8,0 8,0 7,8 7,6 7,0 6,8 6,6 7,0 Liquiditeit 7,4 7,6 6,8 6,8 6,6 6,8 6,5 6,6 Concurrentiepositie 7,4 7,2 7,0 7,1 6,3 6,9 6,7 6,6 Tevredenheid algemeen 6,3 6,1 5,6 5,8 5,2 5,2 5,1 5,3 Iets meer tevreden De ondernemerstevredenheid is in bijna alle opzichten gestegen. Wat betreft de vrachtprijs en in mindere mate over de concurrentiepositie zijn ondernemers minder tevreden vergeleken met het 1 e kwartaal. Het minst tevreden zijn ondernemers over de prijzen en over de winst. Het meest tevreden zijn ze over de bezetting, de liquiditeit en over de concurrentiepositie van het bedrijf. Door de bank genomen stijgt de indicator voor het niveau van tevredenheid van 5,1 naar 5,
8 Ondernemersvertrouwen Veel vertrouwen / Positief 15,8% 13,5% 18,4% 15,9% 14% 14,1% 17,4% 14,3% Afwachtend / Neutraal 65,1% 65,2% 61,5% 65,1% 61% 59,9% 61,8% 62,6% Weinig vertrouwen / Negatief 19,1% 21,2% 20,1% 19, 25% 26, 20,8% 23, Indicator: 5,3 5,1 5,4 5,3 4,9 4,8 5,3 5,0 Vertrouwen neemt af Ondanks een stijging van het niveau van bedrijvigheid, omzet en winst in het 2 e kwartaal, en ondanks een stijging van de ondernemerstevredenheid en een relatief hoger kwartaaloordeel, is het ondernemersvertrouwen licht gedaald. Het aantal ondernemers dat zijn vertrouwen in de toekomst uitspreekt, daalt van 17 naar 14%. Het aantal zogenaamde neutrale ondernemers stijgt van 62 naar 63% en het aantal ondernemers dat zegt weinig vertrouwen te hebben, stijgt van 21 naar 23%. De stemmingsindicator voor het niveau van vertrouwen daalt van 5,3 naar 5,0. Het ondernemersvertrouwen is meer gelinkt aan de verwachtingen voor een komende kwartaal dan met de situatie in het laatste afgesloten kwartaal. De voorspellingen voor het 3 e kwartaal zien er dan ook minder rooskleurig uit dan wat er zich in het 2 e kwartaal heeft afgespeeld. Wat betreft de bedrijvigheid, voorspellen ondernemers voor het 3 e kwartaal een daling ten opzichte van het 2 e kwartaal. Ook ten opzichte van het 3 e kwartaal in 2012 zal de bedrijvigheid dalen. Een daling van bedrijvigheid op kwartaalbasis is gezien de vakantiemaanden die in het 3 e kwartaal vallen logisch, maar met een vergelijk met hetzelfde kwartaal in 2012 heeft een vakantieperiode geen invloed. Waarneming verbetering/verslechtering binnen transport en logistiek Sterke verbetering 0, 0,2% 0, 0,2% 0, 0,2% 0, 0, Verbetering 12,1% 4,7% 7,4% 11,1% 7,4% 5,4% 7,9% 9,4% Geen verbetering of verslechtering 44, 37,9% 40,2% 48, 38,1% 36,6% 41,6% 48, Verslechtering 41,5% 53,1% 48,9% 38,6% 48,9% 53,7% 47,4% 40,7% Sterke verslechtering 2,5% 4,1% 3,6% 2,2% 5,7% 4,1% 3,1% 1,9% Indicator: 3,6 2,4 2,8 3,8 2,6 2,4 3,0 3,6 Meerderheid ziet geen verbetering Een duidelijke meerderheid ziet nog geen verbetering optreden in de economische situatie waarin de transportsector al lange tijd verkeert. Slechts een kleine groep ondernemers (9%) zegt wel een verbetering te zien. Een groep ondernemers, met een aandeel van 48% zegt noch een verbetering, noch een verslechtering te zien en 43% zegt dat de situatie van de transportsector verder verslechterd. Desalniettemin is de situatie vergeleken met een kwartaal eerder licht verbeterd. De groep ondernemers die toen een verbetering zag, ligt met 8% lager en de groep die een verslechtering waarnam, lag met bijna 51% een stuk hoger. Verschillen per deelmarkt De totale bedrijvigheid mag in het 2 e kwartaal dan wel hoger uitvallen, per deelmarkt zien we wat bedrijvigheid betreft grote verschillen. Zo valt de bedrijvigheid bij bedrijven in het agrarische vervoer in het 2 e kwartaal ten opzichte van hetzelfde kwartaal in 2012 lager uit. Hetzelfde geldt voor bedrijven, actief in het geconditioneerde vervoer. Bij de overige deelmarkten is er wel een hogere bedrijvigheid gemeten. Het niveau van bedrijvigheid is in het 2 e kwartaal het hoogste bij bedrijven in het vervoer van melk (RMO) met een indicator van 6,8 en bij bedrijven in het tank-/silovervoer, eveneens met een indicator van 6,8. De laagste bedrijvigheid wordt gemeten bij bedrijven in het afvalstoffenvervoer (3,4) en in het binnenlandse stukgoederenvervoer (3,8). Het niveau van ondernemersvertrouwen geeft per deelmarkt een wisselend beeld. Bij in totaal 17 gespecificeerde deelmarkten is bij de helft het ondernemersvertrouwen toegenomen en bij de andere helft is deze afgenomen. Wat vertrouwen betreft zijn bij de laatste meting ondernemers in het afvalstoffenvervoer, met een indicator van 3,7, en in het bouwmaterialenvervoer met 4,1 het meest negatief. Het positiefste zijn ondernemers in het vervoer van melk (6,8) en in het vervoer van levende dieren (7,3)
9 Colofon Het Conjunctuurbericht Beroepsgoederenvervoer over de weg & Logistiek dienstverleners is een uitgave van Transport en Logistiek Nederland. De gegevens in dit Conjunctuurbericht zijn voor een groot deel gebaseerd op een kwalitatieve analyse van resultaten uit een enquête die elk kwartaal wordt afgenomen onder leden van Transport en Logistiek Nederland. De gegevens in deze uitgave hebben betrekking op de periode april t/m juni Hoewel bij het samenstellen van dit Conjunctuurbericht de uiterste zorgvuldigheid is betracht, wordt aansprakelijkheid voor eventuele onjuistheden door Transport en Logistiek Nederland niet aanvaard, noch aansprakelijkheid voor schade, van welke aard dan ook, die het directe of indirecte gevolg is van handelingen en/of beslissingen die (mede) gebaseerd zijn op de informatie in dit bericht. Uitgave Transport en Logistiek Nederland Afdeling Collectieve Belangen, Research Boris Pasternaklaan 22 Postbus KS Zoetermeer Telefoon fax Onderzoek Afdeling Research, Eric Doppert Samenstelling en redactie Afdeling Research, Eric Doppert Nadere inlichtingen Afdeling Voorlichting Floris Liebrand of Bronvermelding is verplicht. Verveelvoudiging voor eigen gebruik of intern gebruik is toegestaan. Ontwikkeling stemmingsindicator bedrijvigheid per soort vervoer (jaarbasis) 2013 Een hoge indicator (max. 10) duidt op een hoge bedrijvigheid I II +/- Afvalstoffen 3,0 3,4 + Agrarisch 5,7 4,6 - Bouwmaterialen 2,5 5,0 + Containers 5,0 5,1 + Dieren 3,3 5,5 + Distributie/groupage int. 2,4 4,7 + Distributie/groupage nat. 4,0 5,4 + Exceptioneel 3,4 4,8 + Geconditioneerd 5,5 5,2 - Kiepauto's 4,1 4,3 + Koeriers 4,8 5,0 + Melk 6,5 6,8 + Sierteelt 3,4 6,6 + Stukgoed int. 3,9 4,7 + Stukgoed nat. 3,3 3,8 + Tank/Silo 6,5 6,8 + Verhuizen 2,7 4,5 + Totaal 4,2 4,9 + Ontwikkeling stemmingsindicator ondernemersvertrouwen per soort vervoer 2013 Een hoge indicator (max. 10) duidt op een groot vertrouwen I II +/- Afvalstoffen 5,5 3,7 - Agrarisch 5,7 5,5 - Bouwmaterialen 4,1 4,1 + Containers 5,3 4,2 - Dieren 6,6 7,3 + Distributie/groupage int. 4,8 5,8 + Distributie/groupage nat. 6,3 5,5 - Exceptioneel 4,3 5,9 + Geconditioneerd 6,6 5,0 - Kiepauto's 5,3 5,0 - Koeriers 4,5 5,2 + Melk 7,5 6,8 - Sierteelt 6,2 4,9 - Stukgoed int. 4,1 4,3 + Stukgoed nat. 4,0 5,0 + Tank/Silo 5,5 5,5 + Verhuizen 4,2 5,3 + Totaal 5,3 5,0 - Stijgende lijn faillissementen Meer faillissementen en starters, maar minder opheffingen. Dit geldt voor het eerste halfjaar Volgens de laatste cijfers van Graydon is in het afgelopen tweede kwartaal binnen het goederenvervoer over de weg in Nederland 47 maal een faillissement uitgesproken. Vergeleken met hetzelfde kwartaal in 2012, toen het ging om 37 faillissementen, betekent dit een toename van 27 procent. In totaal gaat het in het eerste halfjaar 2013 om 121 faillissementen van bedrijven in het goederenvervoer over de weg tegen 102 in dezelfde periode van vorig jaar (+19%). Vergeleken met het landelijk gemiddelde (+15%) is dit aan de hoge kant. Er zit sinds 2011 een stijgende lijn in het aantal faillissementen in het goederenvervoer over de weg. Het aantal bedrijfsbeëindigingen neemt in deze periode af met 6 procent van 265 tot 248. Het aantal starters, waar uiteraard ook doorstarters tussen zitten, neemt met 20 procent toe van 569 tot
2 e kwartaal 2015 Meer bedrijvigheid
2 e kwartaal 2015 Meer bedrijvigheid Beroepsgoederenvervoer over de weg & Logistiek dienstverleners 23 e jaargang, nr. 81 Zoetermeer, 27 augustus 2015 INHOUDSOPGAVE Meer bedrijvigheid Hoogste bedrijvigheid
Nadere informatie3 e kwartaal 2014 Weinig schokkends
3 e kwartaal 2014 Weinig schokkends Beroepsgoederenvervoer over de weg & Logistiek dienstverleners 22 e jaargang, nr. 78 Zoetermeer, 12 november 2014 INHOUDSOPGAVE Minder bedrijvigheid Flinke stijging
Nadere informatie1 e kwartaal 2015 Sterke toename vertrouwen
1 e kwartaal 2015 Sterke toename vertrouwen Beroepsgoederenvervoer over de weg & Logistiek dienstverleners 23 e jaargang, nr. 80 Zoetermeer, 21 mei 2015 INHOUDSOPGAVE Minder bedrijvigheid Afname niveau
Nadere informatieOntwikkeling positieve minus negatieve antwoorden t.a.v. bedrijvigheid
1 e kwartaal 2016 10 e jaargang, nr. 34 31 mei 2016 INHOUDSOPGAVE Bedrijvigheid neemt toe Ook omzetniveau stijgt Winstniveau stijgt voor derde maal op rij Het tij lijkt zich te keren. Het negatieve sentiment
Nadere informatieBouwmaterialenvervoer
1 e kwartaal 2016 Zoetermeer, 31 mei 2016 INHOUDSOPGAVE Minder bedrijvigheid Groter overschot Lager omzetniveau Het gaat goed met de Nederlandse bouwsector. In het afgelopen eerste kwartaal werd een omzetgroei
Nadere informatieStemmingsindicator bedrijvigheid, Q3-2015 per soort vervoer of activiteit
3 e kwartaal 2015 Bemoedigend resultaat Beroepsgoederenvervoer over de weg & Logistiek dienstverleners 23 e jaargang, nr. 82 Zoetermeer, 30 oktober 2015 INHOUDSOPGAVE Bedrijvigheid op hoog niveau Koeriers
Nadere informatie4 e kwartaal 2014 Meerderheid is positief
4 e kwartaal 2014 Meerderheid is positief Beroepsgoederenvervoer over de weg & Logistiek dienstverleners 22 e jaargang, nr. 79 Zoetermeer, 12 februari 2015 INHOUDSOPGAVE Niveau bedrijvigheid praktisch
Nadere informatie2 e kwartaal 2014 Stap in goede richting
2 e kwartaal 2014 Stap in goede richting Beroepsgoederenvervoer over de weg & Logistiek dienstverleners 22 e jaargang, nr. 77 Zoetermeer, 22 augustus 2014 INHOUDSOPGAVE Vijfde maal op rij Spanje grootste
Nadere informatieBeroepsgoederenvervoer over de weg & Logistiek dienstverleners. Ontwikkeling bedrijvigheid per jaar (%- / %+) t.o.v. het voorgaande jaar 54,3% 37,3%
4 e kwartaal 2012 Beroepsgoederenvervoer over de weg & Logistiek dienstverleners 20 e jaargang, nr 71 Zoetermeer, 21 februari 2013 INHOUDSOPGAVE Mager resultaat Prijzen blijven onder druk staan Meer faillissementen
Nadere informatieConjunctuurbericht, 2 e kwartaal 2017
Beroepsgoederenvervoer over de Weg Deelmarktrapportage Sierteeltvervoer 14 e jaargang nr. 2 Zoetermeer, 30 augustus 2017 INHOUDSOPGAVE Conjunctuurbericht, 2 e kwartaal 2017 Hoge bedrijvigheid Ook omzet
Nadere informatieConjunctuurbericht, 3 e kwartaal 2017
Beroepsgoederenvervoer over de Weg Deelmarktrapportage Sierteeltvervoer 14 e jaargang nr. 3 Zoetermeer, 14 november 2017 INHOUDSOPGAVE Conjunctuurbericht, 3 e kwartaal 2017 Bedrijvigheid op hoog niveau
Nadere informatieConjunctuurbericht, 2 e kwartaal 2018
Beroepsgoederenvervoer over de Weg Deelmarktrapportage Sierteeltvervoer 15 e jaargang nr. 2 Zoetermeer, 3 september 2018 INHOUDSOPGAVE Conjunctuurbericht, 2 e kwartaal 2018 Meer bedrijvigheid De helft
Nadere informatieOntwikkeling positieve minus negatieve antwoorden t.a.v. bedrijvigheid
11 e jaargang, nr. 40 23 november INHOUDSOPGAVE Bedrijvigheid valt hoger uit Niveau omzet stijgt Kiepautovervoerders hebben in veel opzichten een goed kwartaal afgesloten, maar niet alles is gelopen zoals
Nadere informatie2 e kwartaal 2016 Uitstekend kwartaal
2 e kwartaal Uitstekend kwartaal Beroepsgoederenvervoer over de weg & Logistiek dienstverleners 24 ste jaargang, nr. 85 Zoetermeer, 10 augustus INHOUDSOPGAVE Hoge bedrijvigheid Verschillen Hoger omzetniveau
Nadere informatie3 e kwartaal 2013 Positief nieuws met een zwart randje
3 e kwartaal 2013 Positief nieuws met een zwart randje Beroepsgoederenvervoer over de weg & Logistiek dienstverleners 20 e jaargang, nr 74 Zoetermeer, 14 november 2013 INHOUDSOPGAVE Onverwachts druk Drukte
Nadere informatieOntwikkeling positieve minus negatieve antwoorden t.a.v. bedrijvigheid
11 e jaargang, nr. 38 5 juli 2017 INHOUDSOPGAVE Daling bedrijvigheid Ook omzetniveau daalt Meevaller winstniveau Een eerste kwartaal is voor de meeste kiepautovervoerders vaak een mager kwartaal. Ook dit
Nadere informatieBouwmaterialenvervoer
3 e kwartaal 2016 Zoetermeer, 7 december 2016 INHOUDSOPGAVE Hoger dan verwacht Een groot aantal bouwmaterialenvervoerders moet het in het afgelopen derde kwartaal onverwacht druk hebben gehad. Het niveau
Nadere informatie1 e kwartaal 2013 Economisch klimaat verslechtert
1 e kwartaal 2013 Economisch klimaat verslechtert Beroepsgoederenvervoer over de weg & Logistiek dienstverleners 20 e jaargang, nr 72 Zoetermeer, 16 mei 2013 INHOUDSOPGAVE Nederlandse economie krimpt sterker
Nadere informatieConjunctuurbericht, 2 e kwartaal 2016
Beroepsgoederenvervoer over de Weg Deelmarktrapportage Sierteeltvervoer 12 e jaargang nr. 2 Zoetermeer, 9 augustus 2016 INHOUDSOPGAVE Conjunctuurbericht, 2 e kwartaal 2016 Minder bedrijvigheid Omzetniveau
Nadere informatieWinstniveau daalt drie maal achtereen
Winstniveau daalt drie maal achtereen INHOUDSOPGAVE Bedrijvigheid lager dan voorspeld Omzet daalt 12 e jaargang, nr. 44 17 december Lager winstniveau Prijsniveau stijgt Minder goed kwartaal Conjunctuurbericht
Nadere informatie1 e kwartaal 2016 Minder goed
1 e kwartaal 2016 Minder goed Beroepsgoederenvervoer over de weg & Logistiek dienstverleners 24 ste jaargang, nr. 84 Zoetermeer, 11 mei 2016 INHOUDSOPGAVE Bedrijvigheid daalt Ook minder internationale
Nadere informatieGroot tekort aan personeel
Groot tekort aan personeel INHOUDSOPGAVE Bedrijvigheid lager, maar hoger dan verwacht Ook omzetniveau lager Winst valt tegen 12 e jaargang, nr. 43 25 september Meerderheid sluit positief af Conjunctuurbericht
Nadere informatie1 e kwartaal 2017 Vertrouwen op hoogste niveau in 10 jaar
1 e kwartaal 2017 Vertrouwen op hoogste niveau in 10 jaar Beroepsgoederenvervoer over de weg & logistiek dienstverleners (w.o. expediteurs en verhuizers) 25 e jaargang, nr. 89 Zoetermeer, 07 juni 2017
Nadere informatieBouwmaterialenvervoer
2 e kwartaal 2017 Zoetermeer, 1 september 2017 INHOUDSOPGAVE Hoogste bedrijvigheid sinds 2009 Groot tekort Ook omzetniveau op recordhoogte Winstniveau stelt teleur Hoger prijsniveau Het gaat goed met de
Nadere informatie2 e kwartaal 2017 Uitstekend tweede kwartaal
2 e kwartaal 2017 Uitstekend tweede kwartaal Beroepsgoederenvervoer over de weg & logistiek dienstverleners (w.o. expediteurs en verhuizers) 25 e jaargang, nr. 89 Zoetermeer, 13 september 2017 INHOUDSOPGAVE
Nadere informatieConjunctuurbericht, 3 e kwartaal 2018
Beroepsgoederenvervoer over de Weg Deelmarktrapportage Sierteeltvervoer 15 e jaargang nr. 3 Zoetermeer, 20 november 2018 INHOUDSOPGAVE Conjunctuurbericht, 3 e kwartaal 2018 Niveau bedrijvigheid daalt Ook
Nadere informatie1 e kwartaal 2014 Economisch klimaat verbetert
1 e kwartaal 2014 Economisch klimaat verbetert Beroepsgoederenvervoer over de weg & Logistiek dienstverleners 22 e jaargang, nr. 76 Zoetermeer, 15 mei 2014 INHOUDSOPGAVE Opgaande lijn Het economische klimaat
Nadere informatieBouwmaterialenvervoer
Zoetermeer, 24 november 2017 INHOUDSOPGAVE Het derde kwartaal 2017 Hoge bedrijvigheid Groot tekort aan personeel Niet synchroon Winst overtreft verwachting Prijsniveau verrast Minder, maar wel goed Ondernemersvertrouwen
Nadere informatieOntwikkeling positieve minus negatieve antwoorden t.a.v. bedrijvigheid
2 e kwartaal 11 e jaargang, nr. 39 30 augustus INHOUDSOPGAVE Bedrijvigheid valt hoger uit Omzet stijgt Ondernemers in het kiepautovervoer sluiten een uitstekend tweede kwartaal af. Hoewel de winst voor
Nadere informatieBeroepsgoederenvervoer over de weg & Logistiek dienstverleners. Ontwikkeling stemmingsindicator bedrijvigheid, voorspelling en praktijk 8,0 7,4
3 e kwartaal 2012 Beroepsgoederenvervoer over de weg & Logistiek dienstverleners 19 e jaargang, nr 70 Zoetermeer, 1 november 2012 INHOUDSOPGAVE Situatie verslechterd Niet goed ingeschat Binnenlandse bedrijvigheid
Nadere informatie4 e kwartaal 2016 alweer een goed kwartaal
4 e kwartaal 2016 alweer een goed kwartaal Beroepsgoederenvervoer over de weg & logistiek dienstverleners (w.o. expediteurs en verhuizers) 24 e jaargang, nr. 87 Zoetermeer, 7 februari 2017 INHOUDSOPGAVE
Nadere informatie3 e kwartaal 2018 Minder positief
3 e kwartaal 2018 Minder positief INHOUDSOPGAVE Het gaat goed met Nederland Bedrijvigheid herstelt Verschillen in bedrijvigheid INHOUDSOPGAVE Lagere bedrijvigheid Ook omzetniveau lager Forse daling winstniveau
Nadere informatieVertrouwen maar prijzen blijven achter
Vertrouwen maar prijzen blijven achter Vervoerders en logistiek dienstverleners blikken overwegend positief terug op het derde kwartaal van. Tevens gaan ze met vertrouwen het vierde kwartaal in, mede dankzij
Nadere informatieBeroepsgoederenvervoer over de weg & Logistiek dienstverleners 4,8%
2 e kwartaal 2012 Beroepsgoederenvervoer over de weg & Logistiek dienstverleners 19 e jaargang, nr 69 Zoetermeer, 22 augustus 2012 INHOUDSOPGAVE En toen begon de ellende Voorspelling komt uit Overcapaciteit
Nadere informatie4 e kwartaal 2015 Ondernemers positief over 2015
4 e kwartaal 2015 Ondernemers positief over 2015 Beroepsgoederenvervoer over de weg & Logistiek dienstverleners 24 ste jaargang, nr. 83 Zoetermeer, 8 februari 2016 INHOUDSOPGAVE Hogere bedrijvigheid Grote
Nadere informatie3 e kwartaal 2016 Vertrouwen, maar prijzen blijven achter
3 e kwartaal 2016 Vertrouwen, maar prijzen blijven achter Beroepsgoederenvervoer over de weg & logistiek dienstverleners (w.o. expediteurs en verhuizers) 24 e jaargang, nr. 86 Zoetermeer, 8 november 2016
Nadere informatieBouwmaterialenvervoer
Groot tekort aan personeel Zoetermeer, 29 november 2018 INHOUDSOPGAVE Minder bedrijvigheid Iets meer opdrachten Groot tekort aan personeel Ook omzetniveau daalt De bedrijvigheid in het derde kwartaal loopt
Nadere informatieVertrouwen maar prijzen blijven achter
Vertrouwen maar prijzen blijven achter Vervoerders en logistiek dienstverleners blikken overwegend positief terug op het derde kwartaal van 2016. Tevens gaan ze met vertrouwen het vierde kwartaal in, mede
Nadere informatieBouwmaterialenvervoer
4 e kwartaal 2016 Zoetermeer, 13 maart 2017 INHOUDSOPGAVE Bouwsector doet het goed Minder bedrijvigheid Betere bezetting Omzetniveau daalt Winstniveau vrijwel gelijk Prijsniveau lager Goed kwartaal In
Nadere informatie1 e kwartaal 2012. Beroepsgoederenvervoer over de weg & Logistiek dienstverleners INHOUDSOPGAVE
1 e kwartaal 2012 Beroepsgoederenvervoer over de weg & Logistiek dienstverleners 19 e jaargang, nr 69 Zoetermeer, 2 mei 2012 INHOUDSOPGAVE Aandeel brandstofkosten verschilt Kostenpost brandstof voor iedereen
Nadere informatie2 e kwartaal 2018 Veel werk, weinig winst
2 e kwartaal 2018 Veel werk, weinig winst Beroepsgoederenvervoer over de weg & logistiek dienstverleners (w.o. expediteurs en verhuizers) 26 e jaargang, nr. 93 Zoetermeer, 15 augustus 2018 INHOUDSOPGAVE
Nadere informatie3 e kwartaal 2017 Door drukte tekort aan personeel
3 e kwartaal 2017 Door drukte tekort aan personeel Beroepsgoederenvervoer over de weg & logistiek dienstverleners (w.o. expediteurs en verhuizers) 25 e jaargang, nr. 90 Zoetermeer, 20 november 2017 INHOUDSOPGAVE
Nadere informatie4 e kwartaal buitengewoon goed jaar
4 e kwartaal 2017 2017 buitengewoon goed jaar INHOUDSOPGAVE Bedrijvigheid op niveau van vóór de crisis Omzetniveau gelijk aan voorgaand kwartaal Omzetpercentage iets lager Winstniveau stijgt meer dan verwacht
Nadere informatie1 e kwartaal 2018 Goed om even op adem te komen
1 e kwartaal 2018 Goed om even op adem te komen INHOUDSOPGAVE Beroepsgoederenvervoer over de weg & logistiek dienstverleners (w.o. expediteurs en verhuizers) 26 e jaargang, nr. 94 Zoetermeer, 31 mei 2018
Nadere informatieConjunctuurbericht, 4 e kwartaal 2010 Inclusief beoordeling 2010 en verwachting 2011
18 e jaargang, nr 64 11 februari 2011 Transport en Logistiek INHOUDSOPGAVE Geen verdere groei bedrijvigheid Herstel internationaal vervoer Hogere omzet Winstniveau daalt Geen krachtig herstel van vrachtprijs
Nadere informatieBouwmaterialenvervoer
1 e kwartaal 2017 Zoetermeer, 20 juni 2017 INHOUDSOPGAVE Meer bedrijvigheid dan verwacht Groter overschot Lagere omzet Ook winstniveau daalt Minder bedrijvigheid, een lagere omzet, minder winst en hogere
Nadere informatie3 e kwartaal Beroepsgoederenvervoer over de weg & Logistiek dienstverleners INHOUDSOPGAVE - 1 -
3 e kwartaal 2011 Beroepsgoederenvervoer over de weg & Logistiek dienstverleners 18 e jaargang, nr 67 Zoetermeer, 7 november 2011 INHOUDSOPGAVE Sector neemt verandering waar Afname bedrijvigheid Binnenlandse
Nadere informatieBouwmaterialenvervoer
Het gaat goed met de bouwsector Zoetermeer, 26 maart 2018 INHOUDSOPGAVE Lichte daling bedrijvigheid Tekort neemt af Ook omzet daalt Winstniveau daalt harder dan verwacht Grootste stijging in 9 jaar Het
Nadere informatie16 e jaargang, nr oktober Nederlands Beroepsgoederenvervoer over de Weg
16 e jaargang, nr 59 30 oktober 2009 Nederlands Beroepsgoederenvervoer over de Weg INHOUDSOPGAVE Vrachtprijs- en winstindicator negatief Alleen internationale bedrijvigheid trekt aan Nog steeds overcapaciteit
Nadere informatieConjunctuurbericht, 2 e kwartaal 2009
16 e jaargang, nr 58 6 augustus 2009 Nederlands Beroepsgoederenvervoer over de Weg INHOUDSOPGAVE Bedrijvigheid neemt toe Internationale bedrijvigheid Minder overschot aan capaciteit Flinke aderlating omzet
Nadere informatie2 e kwartaal Beroepsgoederenvervoer over de weg & Logistiek dienstverleners INHOUDSOPGAVE - 1 -
2 e kwartaal 2011 Beroepsgoederenvervoer over de weg & Logistiek dienstverleners 18 e jaargang, nr 66 Zoetermeer, 28 juli 2011 INHOUDSOPGAVE Buitengewoon goed kwartaal Steeds meer ondernemers nemen een
Nadere informatieConjunctuurbericht, 2 e kwartaal 2010
17 e jaargang, nr 62 30 juli 2010 Nederlands Beroepsgoederenvervoer over de Weg INHOUDSOPGAVE Met de vrachtprijs blijft het sappelen Bedrijvigheid neemt verder toe Binnenlandse bedrijvigheid aangevoerd
Nadere informatieConjunctuurbericht, 2 e kwartaal 2008
15 e jaargang, nr 54 6 augustus 2008 Nederlands Beroepsgoederenvervoer over de Weg INHOUDSOPGAVE Bedrijvigheid valt weer tegen Internationaal vervoer krimpt ten opzichte van vorig jaar Omzet- en winstniveau
Nadere informatieConjunctuurbericht, 1 e kwartaal 2009
16 e jaargang, nr 57 28 april 2009 Nederlands Beroepsgoederenvervoer over de Weg INHOUDSOPGAVE Bedrijvigheid op laagste niveau Internationaal vervoer sterk afgenomen Helft heeft overschot aan personeel
Nadere informatieConjunctuurbericht, 4 e kwartaal 2006 Inclusief beoordeling 2006 en verwachting 2007
13 e jaargang, nr 48 5 februari 2007 Nederlands Beroepsgoederenvervoer over de Weg INHOUDSOPGAVE Niet iedereen positief Bedrijvigheid hoger dan voorspeld Internationale bedrijvigheid op hoog niveau Omzetniveau
Nadere informatieConjunctuurbericht, 4 e kwartaal 2009 Inclusief beoordeling 2009 en verwachting 2010
17 e jaargang, nr 60 28 januari 2010 Nederlands Beroepsgoederenvervoer over de Weg INHOUDSOPGAVE Bedrijvigheid stijgt licht Internationale bedrijvigheid stijgt meer Nog steeds sprake van overcapaciteit
Nadere informatieUitkomsten Conjunctuurenquête 1 e kwartaal Research, 28 mei 2019
Uitkomsten Conjunctuurenquête 1 e kwartaal 2019 Research, 28 mei 2019 Samenvatting: vacatures blijven bron van zorg Uitkomsten TLN conjunctuur enquête eerste kwartaal 2019 Zoals gebruikelijk heeft TLN
Nadere informatieNa groei in 2018 stabilisatie in 2019
Na groei in 2018 stabilisatie in 2019 Resultaten Conjunctuurenquête 4 e kwartaal 2018 TLN Research, februari 2019 Samenvatting: 2018 was een goed jaar 628 TLN-leden hebben de conjunctuurenquête ingevuld,
Nadere informatieConjunctuurbericht, 15 e jaargang, nr oktober Nederlands Beroepsgoederenvervoer over de Weg. Conjunctuurbericht, 3 e kwartaal 2008
15 e jaargang, nr 55 29 oktober 2008 Nederlands Beroepsgoederenvervoer over de Weg Conjunctuurbericht, 3 e kwartaal 2008 INHOUDSOPGAVE Conjunctuurbericht, 3 e kwartaal 2008 Bedrijvigheid op zeldzaam laag
Nadere informatieSectormonitor 2016-Q2
Sectormonitor 2016-Q2 Ontwikkeling arbeidsmarkt transport & logistiek Kaj van Zenderen Inhoud Sectormonitor 2016-Q2 Arbeidsmarktindicatoren transport en logistiek: - Omzetontwikkeling en ondernemersvertrouwen
Nadere informatieSectormonitor 2016-Q3
Sectormonitor 2016-Q3 Ontwikkeling arbeidsmarkt transport & logistiek Kaj van Zenderen Inhoud Sectormonitor 2016-Q3 Arbeidsmarktindicatoren transport en logistiek: - Omzetontwikkeling - Ondernemersvertrouwen
Nadere informatieConjunctuurbericht, 4 e kwartaal 2008 Inclusief beoordeling 2008 en verwachting 2009
16 e jaargang, nr 56 5 februari 2009 Nederlands Beroepsgoederenvervoer over de Weg INHOUDSOPGAVE Bedrijvigheid stort in Recessie in Duitsland vooral van invloed op internationaal transport Overschot aan
Nadere informatieSectormonitor 2016-Q4
Sectormonitor 2016-Q4 Ontwikkeling arbeidsmarkt transport & logistiek Kaj van Zenderen Inhoud Sectormonitor 2016-Q4 Arbeidsmarktindicatoren transport en logistiek: - Omzetontwikkeling en ondernemersvertrouwen
Nadere informatieInhoud. KvK Oost Nederland - Kennis- en Adviescentrum COEN Oost Nederland Groothandel Kwartaalcijfers Pagina 1 van 27
Inhoud Ontwikkeling aantal orders 2 Verwachting aantal orders 3 Verwachting aantal exportorders 4 Verwachting inkopen bij leveranciers 5 Oordeel orderpositie 6 Oordeel orderpositie buitenland 7 Oordeel
Nadere informatieSectormonitor 2018-Q3
Sectormonitor 2018-Q3 Ontwikkeling arbeidsmarkt transport & logistiek Sectorinstituut Transport en Logistiek December 2018 Inhoud Sectormonitor 2018-Q3 Arbeidsmarktindicatoren transport en logistiek 1
Nadere informatieSectormonitor 2018-Q4
Sectormonitor 2018-Q4 Ontwikkeling arbeidsmarkt transport & logistiek Sectorinstituut Transport en Logistiek Maart 2019 Inhoud Sectormonitor 2018-Q4 Arbeidsmarktindicatoren transport en logistiek: - Omzetontwikkeling
Nadere informatieSectormonitor 2015-Q4
Sectormonitor 2015-Q4 Ontwikkeling arbeidsmarkt transport & logistiek Kaj van Zenderen Inhoud Sectormonitor 2015-Q4 Arbeidsmarktindicatoren transport en logistiek: - Omzetontwikkeling en ondernemersvertrouwen
Nadere informatieConjunctuurenquête Nederland. Tweede kwartaal Coenrapportomslag eerstekwartaal.indd 1
Conjunctuurenquête Nederland Tweede kwartaal 11 Coenrapportomslag eerstekwartaal.indd 1 3-5-11 :36 Economisch herstel zet door Horeca en detailhandel haken aan Na een lichte afzwakking in het eerste kwartaal
Nadere informatieSectormonitor 2017-Q1
Sectormonitor 2017-Q1 Ontwikkeling arbeidsmarkt transport & logistiek Kaj van Zenderen Inhoud Sectormonitor 2017-Q1 Arbeidsmarktindicatoren transport en logistiek: - Omzetontwikkeling en ondernemersvertrouwen
Nadere informatieConjunctuurenquête Nederland
Nieuw: metingen op provinciaal niveau Conjunctuurenquête Nederland Rapport eerste kwartaal 212 Conjunctuurenquête Nederland I rapport eerste kwartaal 212 Inhoud rapportage COEN in het kort Economisch klimaat
Nadere informatieSectormonitor 2019-Q1
Sectormonitor 2019-Q1 Ontwikkeling arbeidsmarkt transport & logistiek Sectorinstituut Transport en Logistiek Juni 2019 Inhoud Sectormonitor 2019-Q1 Arbeidsmarktindicatoren transport en logistiek: - Omzetontwikkeling
Nadere informatieMacro-economische Ontwikkelingen
Macro-economische Ontwikkelingen e kwartaal 8 Overall conclusie De kredietcrisis zorgt voor een terugval van de economische bedrijvigheid in Nederland die sinds het begin van de jaren tachtig niet is voorgekomen.
Nadere informatieDienstensector houdt vertrouwen
Stand van de Zakelijke Dienstverlening Dienstensector houdt vertrouwen Kasper Buiting Senior Sectoreconoom December 18 Inhoudsopgave pagina 1 Macro-economie: Eurozone en NL Voorlopende economische indicatoren
Nadere informatieInhoud. KvK Oost Nederland - Kennis- en Adviescentrum COEN Horeca, makelaardij en reisbranche Oost Nederland Kwartaalcijfers Pagina 1 van 18
Inhoud Ontwikkeling aantal orders 2 Verwachting aantal orders 3 Verwachting inkopen bij leveranciers 4 Oordeel orderpositie 5 Ontwikkeling omzet 6 Verwachting omzet 7 Verkoopprijzen/tarieven 8 Productiebelemmeringen
Nadere informatieConjunctuurenquête Nederland. Vierde kwartaal 2015
Conjunctuurenquête Nederland Vierde kwartaal 15 Ondernemers positiever over werkgelegenheid 16 Voorwoord Dit rapport geeft de belangrijkste uitkomsten van de Conjunctuurenquête Nederland van het vierde
Nadere informatieInhoud. KvK Oost Nederland - Kennis- en Adviescentrum COEN Oost Nederland Vervoer, opslag en communicatie Kwartaalcijfers Pagina 1 van 26
Inhoud Ontwikkeling productie 2 Verwachting productie 3 Oordeel productiecapaciteit 4 Ontwikkeling aantal orders 5 Verwachting aantal orders 6 Verwachting aantal exportorders 7 Oordeel orderpositie 8 Oordeel
Nadere informatieFedecom Economische Barometer. Deelnemers Fedecom Economische Barometer. De sombere voorspellingen komen in het 2 e kwartaal uit!
Fedecom Economische Barometer De sombere voorspellingen komen in het 2 e kwartaal uit! De Fedecom Economische Barometer over het 2 e kwartaal van 2015 laat een verslechtering zien van de orderportefeuille
Nadere informatieSectormonitor 2018-Q2
Sectormonitor 2018-Q2 Ontwikkeling arbeidsmarkt transport & logistiek Sectorinstituut Transport en Logistiek September 2018 Inhoud Sectormonitor 2018-Q2 Arbeidsmarktindicatoren transport en logistiek:
Nadere informatieTweede kwartaal Conjunctuurenquête Nederland. Provincie Zeeland
Tweede kwartaal 2013 Conjunctuurenquête Nederland Inhoud rapport COEN in het kort Economisch klimaat Omzet Export Personeelssterkte Investeringen Winstgevendheid Toelichting De Conjunctuurenquête Nederland
Nadere informatieHerstel in de industrie zet door. Samenvatting. Totale industrie. Omzet stijgt. Eerste kwartaal 2014
Eerste kwartaal 214 Herstel in de industrie zet door Samenvatting Totale industrie Voedings- en genotmiddelenindustrie Aardolie-, chemische, rubber- en kunststofproductenindustrie Basismetaal- en metaalproductenindustrie
Nadere informatieSectormonitor 2018-Q1
Sectormonitor 2018-Q1 Ontwikkeling arbeidsmarkt transport & logistiek Sectorinstituut Transport en Logistiek 31 mei 2018 Inhoud Sectormonitor 2018-Q1 Arbeidsmarktindicatoren transport en logistiek: - Omzetontwikkeling
Nadere informatieEconomische outlook Nederlandse regio s 2 e kwartaal 2011
Economische outlook Nederlandse regio s 2 e kwartaal 2011 Verwachtingen in West-Nederland positiefst De productie van industriële bedrijven in Nederland groeide in april 2011 met 0,8% nauwelijks ten opzichte
Nadere informatieSectormonitor 2017-Q2
Sectormonitor 2017-Q2 Ontwikkeling arbeidsmarkt transport & logistiek Sectorinstituut Transport en Logistiek 12 september 2017 Inhoud Sectormonitor 2017-Q2 Arbeidsmarktindicatoren transport en logistiek:
Nadere informatieDerde kwartaal 2012. Conjunctuurenquête Nederland. Provincie Gelderland
Derde kwartaal 212 Conjunctuurenquête Nederland Conjunctuurenquête Nederland I rapport derde kwartaal 212 Inhoud rapport COEN in het kort Economisch klimaat Omzet Export Personeelssterkte Investeringen
Nadere informatieConjunctuurenquête Nederland. Derde kwartaal Vertrouwen bedrijfsleven neemt toe
Conjunctuurenquête Nederland Derde kwartaal 215 Vertrouwen bedrijfsleven neemt toe Voorwoord Dit rapport geeft de belangrijkste uitkomsten van de Conjunctuurenquête Nederland van het derde kwartaal 215.
Nadere informatieEerste kwartaal 2013. Conjunctuurenquête Nederland. Provincie Limburg
Eerste kwartaal 2013 Conjunctuurenquête Nederland Inhoud rapport COEN in het kort Economisch klimaat Omzet Export Personeelssterkte Investeringen Winstgevendheid Toelichting De Conjunctuurenquête Nederland
Nadere informatieConjunctuurenquête Nederland. Tweede kwartaal 2015. Bedrijfsleven onveranderd positief
Conjunctuurenquête Nederland Tweede kwartaal 215 Bedrijfsleven onveranderd positief Voorwoord Dit rapport geeft de belangrijkste uitkomsten van de Conjunctuurenquête Nederland van het tweede kwartaal 215.
Nadere informatieResultaten Conjunctuurenquete 1e helft 2014
Resultaten Conjunctuurenquete 1e helft 214 Willemstad, Maart 214 Inleiding In juni 214 zijn in het kader van de conjunctuurenquête (CE) de bedrijven benaderd met vragenlijsten op Curaçao. Doel van deze
Nadere informatieM Starters en de markt. drs. A. Bruins drs. D. Snel
M201010 Starters en de markt drs. A. Bruins drs. D. Snel Zoetermeer, juni 2010 Starters en de markt Ondernemers die met een bedrijf zijn begonnen in de maanden voordat de economie in 2008 van groei omsloeg
Nadere informatieProductiegroei industrie afgenomen in derde kwartaal
Derde kwartaal 214 groei industrie afgenomen in derde kwartaal Industrie Voedings- en genotmiddelenindustrie Aardolie-, chemische, rubber- en kunststofproductenindustrie Basismetaal- en metaalproductenindustrie
Nadere informatieFedecom Economische Barometer. Deelnemers Fedecom Economische Barometer. Export herstelt zich, prijsdruk houdt aan.
Fedecom Economische Barometer Export herstelt zich, prijsdruk houdt aan. De Fedecom Economische Barometer over het 4 e kwartaal van 2014 laat een duidelijke verbetering zien ten opzichte van het teleurstellende
Nadere informatieMacro-economische Ontwikkelingen
Macro-economische Ontwikkelingen 1e kwartaal 9 Overall conclusie In de tweede helft van 8 sloeg de kredietcrisis ook in Nederland over naar de rest van de economie. De vooruitzichten voor 9 en 1 zijn in
Nadere informatieSectormonitor 2016-Q1
Sectormonitor 2016-Q1 Ontwikkeling arbeidsmarkt transport & logistiek Kaj van Zenderen Inhoud Sectormonitor 2016-Q1 Arbeidsmarktindicatoren transport en logistiek: - Omzetontwikkeling en ondernemersvertrouwen
Nadere informatieZakelijke dienstverlening
Zakelijke dienstverlening Trends, Ontwikkelingen, Cijfers & Prognoses Juni 16 Economisch Bureau Nederland Kasper Buiting Senior sector econoom 3376 kasper.buiting@nl.abnamro.com Inhoud Onderwerp Pag Kernpunten
Nadere informatieCrisismonitor. SSC / Onderzoek en Informatie. uitgave juni Wat is in Breda veranderd ten opzichte van crisismonitor van april?
SSC / Onderzoek en Informatie Crisismonitor uitgave juni Wat is in Breda veranderd ten opzichte van crisismonitor van april? stijgingstempo werkloosheid neemt toe, meer jongeren werkloos fors minder hypotheken
Nadere informatieDerde kwartaal Conjunctuurenquête Nederland. Nederland totaal
Derde kwartaal 2013 Conjunctuurenquête Nederland Inhoud rapport COEN in het kort Economisch klimaat Omzet Export Personeelssterkte Investeringen Winstgevendheid Toelichting De Conjunctuurenquête Nederland
Nadere informatieResultaten conjunctuurenquête 1 e halfjaar 2015
Resultaten conjunctuurenquête 1 e halfjaar 2015 Inleiding Chris M. Jager In mei en juni 2015 zijn in het kader van de conjunctuurenquête (CE) een groot aantal bedrijven benaderd met vragenlijsten. Doel
Nadere informatieOmzet industrie daalt door lagere prijzen
Eerste kwartaal 21 Omzet industrie daalt door lagere prijzen Industrie Voedings- en genotmiddelenindustrie Aardolie-, chemische, rubber- en kunststofproductenindustrie Basismetaal- en metaalproductenindustrie
Nadere informatieVierde kwartaal 2013. Conjunctuurenquête Nederland. Provincie Limburg
Vierde kwartaal 2013 Conjunctuurenquête Nederland Inhoud rapport COEN in het kort Economisch klimaat Omzet Export Personeelssterkte Investeringen Winstgevendheid Toelichting De Conjunctuurenquête Nederland
Nadere informatie