Introductie. IncidentBestrijdingsPlan WegTunnels (IBPWT)
|
|
- Guus Willemsen
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Risico- en crisisbeheersing Brandweer Geneeskundige Hulpverleningsorganisatie in de Regio (GHOR) Gemeenschappelijke Meldkamer Zeeland (GMK) Introductie IncidentBestrijdingsPlan WegTunnels (IBPWT)
2 Wegtunnels in Zeeland Vlaketunnel (Rijkswaterstaat) Westerscheldetunnel (N.V. Westerscheldetunnel) Sluiskiltunnel (N.V. Westerscheldetunnel)
3 Vlaketunnel Foto Twitter
4 Westerscheldetunnel Foto Omroep Zeeland.nl
5 Sluiskiltunnel Foto
6
7 Waarom een IBPWT? Regionaal Risicoprofiel Een incident in de wegtunnel. Wie is verantwoordelijk en wie doet wat? Voorbereiding incidentbestrijding Generiek voor wegtunnels Specifiek voor tunnelobjecten
8 Hoe ziet het IBPWT eruit? Inleiding (GENERIEK) Maatgevende scenario s (GENERIEK) Randvoorwaardelijke processen (GENERIEK) Incidentbestrijding (SPECIFIEK) Inzetprocedure Westerscheldetunnel Inzetprocedure Sluiskiltunnel
9 Melding en alarmering
10 Melding en alarmering Aanrijdscenario wordt door GMK Zeeland bepaald n.a.v. van melding welke is gekoppeld aan alarmering eenheden / disciplines brandweer, ghor, politie Aanrijdscenario 0 = informeren OVD s OHD Aanrijdscenario 1 = eenzijdig benaderen Aanrijdscenario 2 = tweezijdig benaderen
11 Leiding en coördinatie
12 Op- en afschaling WST: GRIP 1, GRIP 2, GRIP 4 SKT: GRIP 1, GRIP 2, GRIP 3, GRIP 4 Deelname crisisteams door liaison exploitant N.V. Westerscheldetunnel -GRIP 1: neemt deel aan CoPI. -GRIP 2,3,4: kan deelnemen aan ROT en BT Wegbeheerders RWS, WS en overigen zijn facultatief
13 Incidentbestrijding wegtunnels Inzetprocedure Westerscheldetunnel Inzetprocedure Sluiskiltunnel Algemene bestrijdingsfilosofie (beide procedures) Algemene bestrijdingsfilosofie Vooraf vastgestelde aanrijdroutes Veilig werken in de incidentbuis Veilige plaats in de incidentbuis Operationeel optreden in de onveilige fase Leiding en coördinatie (operationeel) Op- en afschaling Incidenten van openbare orde
14 Incidentbestrijding wegtunnels Algemene bestrijdingsfilosofie De OvD-Bevolkingszorg maakt geen deel uit van de incidentbestrijding in de tunnel, tenzij de situatie zodanig is dat de aanwezigheid van de OvD-Bevolkingszorg gewenst is. Bij het binnenrijden van zowel de incidentbuis als veilige buis blijven de zwaailichten aan. In de incidentbuis bij het ter plaatse komen zwaailichten uit. In de veilige buis houdt het laatste voertuig de zwaailichten aan en geen geluid.
15 Incidentbestrijding wegtunnels Vooraf vastgestelde aanrijdroutes WST: Zuidzijde, Terneuzen aanrijden over de Nieuw-Neuzenweg - Willemskerkeweg dienstwegen. SKT: oostzijde: Koegorsstraat en aan de westzijde: Langeweg/Bonteweg of Putweg.
16 Incidentbestrijding wegtunnels Veilig werken in de incidentbuis Als de OvD-Brandweerzorg / bevelvoerder de incidentbuis niet vrij kan geven neemt de brandweer maatregelen waardoor de incidentbuis wel te betreden is door de overige hulpdiensten en tunnelbeheerder.
17 Incidentbestrijding wegtunnels Veilige plaats in de incidentbuis -In de tunnel is ventilatie met de rijrichting mee. Dit beveiligt aanwezigen bovenwinds (=veilig gebied). -Vluchtende mensen uit de incidentbuis moeten ongehinderd de veilige buis kunnen bereiken.
18 Incidentbestrijding wegtunnels Operationeel optreden in de onveilige fase Geredde slachtoffers worden (bij onveilige omstandigheden) aan de GHOR overgedragen in de veilige buis. Indien noodzakelijk wordt een gewondennest gecreëerd.
19 Incidentbestrijding wegtunnels Leiding en coördinatie Bij een tunnelincident is de tunnel in zijn totaliteit te beschouwen als brongebied. Een eventueel effectgebied begint buiten de tunnel. De omvang van het effectgebied wordt per incident bepaald.
20 Incidentbestrijding wegtunnels Op- en afschaling -Incidentcategorisering gebeurt door de GMK -Het GRIP-niveau wordt bepaald/bevestigd door de OvD-Brandweerzorg na een verkenning (zo mogelijk in samenspraak met de OvD's van de andere disciplines).
21 Incidentbestrijding wegtunnels Incidenten van openbare orde Het verkeerscirculatieplan in werking stellen e.e.a in overleg met de wegbeheerders. Bestrijding van het incident wordt bepaald in het MKO/CoPI, in het ROT en/of (R)BT, afhankelijk van het GRIP-niveau.
22 Incidentbestrijding wegtunnels Locatie CoPI Westerscheldetunnel Incident Westbuis (richting Terneuzen) Locatie 1: CoPI Tolplein N.V. Westerscheldetunnel. Locatie 2: CoPI opstelplaats tunneldak Noord. Incident Oostbuis (richting Borsele) Locatie 1: CoPI Tolplein N.V. Westerscheldetunnel. Locatie 2: CoPI opstelplaats tunneldak Noord.
23 Bron: foto bank gemeente Borsele
24 Opstelplan wegtunnels WST
25 Incidentbestrijding wegtunnels Locatie CoPI Sluiskiltunnel Incident Noordbuis (richting Hoek) wrakkenplaats calamiteiten weg Oost bereikbaar via Koegorsstraat. Incident Zuidbuis (richting Terneuzen) wrakkenplaats calamiteitenweg West bereikbaar via Putweg.
26 Bron: OTHD3-Cursuspresentatie SKT
27 Opstelplan wegtunnels SKT
28 Incidentbestrijdingsplankaart Ondersteunend operationeel product Doel: incidenten geen dagelijkse kost zijn Generieke kaart Specifieke kaart voor de doelgroepen: Brandweer, Gemeente, GHOR, Politie, N.V. Westerscheldetunnel
29
30 NICE TO KNOW Westerscheldetunnel is 6600 meter lang Sluiskiltunnel is 1330 meter lang Westerscheldetunnel betaal je TOL Sluiskiltunnel is TOL-vrij Westerscheldetunnel verbind Zeeuws-Vlaanderen met de Bevelanden Sluiskiltunnel verbind Oost (TNZ) met West (SLUIS) Zeeuws- Vlaanderen Verbinding tussen Nederland (WST en Tractaatweg) en België
31 NEED TO KNOW VEILIGE TUNNELBUIS = Tunnelbuis waar het incident niet heeft plaatsgevonden INCIDENTBUIS = Tunnelbuis waar het incident heeft plaats gevonden.
32 NEED TO KNOW Aanrijdscenario wordt door GMK bepaald n.a.v. van melding is gekoppeld aan alarmering eenheden / diensten Aanrijdscenario 0 = informeren OVD s OHD Aanrijdscenario 1 = eenzijdig benaderen Aanrijdscenario 2 = tweezijdig benaderen
33 NEED TO KNOW Maatgevende scenario s 1 t/m 9 scenario s waarop de voorbereiding voor hulpverlening plaatsvindt. Standaard is motorkapoverleg, hoogst leidinggevende schaalt op (GRIP).
34 NEED TO KNOW Westerscheldetunnel Westbuis = richting Terneuzen Oostbuis = richting Borsele Sluiskiltunnel Noordbuis = richting Hoek (West) Zuidbuis = richting Terneuzen (Oost)
35 TUNNELQUIZ KEN JE PLAN
36 TUNNELQUIZ 1 CoPI: Welke spelers buiten de standaard bezetting zitten in het CoPI?
37 TUNNELQUIZ 1 CoPI: Wegbeheerders RWS, WS en overigen zijn facultatief
38 TUNNELQUIZ 2 ROT: Waar begint en eindigt, naar uw mening, het effectgebied?
39 TUNNELQUIZ 2 ROT: Het ROT begint bij de voorbereiding of de afkondiging van een GRIP 2. Beide tunnels zijn tunnelobjecten. Het effectgebied is het gebied wat buiten de tunnelbuizen ligt, met name de omliggende wegen en de infrastructuur daarbuiten: zie voorbeelden opschaling IBP.
40 TUNNELQUIZ 3 BT: Waarom is GRIP 3 niet van toepassing in de opschaling van de Westerscheldetunnel?
41 TUNNELQUIZ 3 BT: Bestuurlijke coördinatie: De achterliggende gedachte hierbij is dat als er bij een incident in de Westerscheldetunnel bestuurlijke coördinatie nodig is er altijd 2 gemeenten betrokken zijn. Er wordt een RBT ingesteld onder leiding van de voorzitter van de Veiligheidsregio (conform artikel 39 Wet veiligheidsregio s), waarvoor de betrokken burgemeesters worden uitgenodigd.
42 TUNNELQUIZ 4 CoPI: Welke kolommen zijn betrokken bij het ontruimen van (niet) gewonde mensen?
43 TUNNELQUIZ 4 CoPI: Bevolkingszorg verplaatsen van personen naar een opvanglocatie valt onder de verantwoordelijkheid van de OvD-Bevolkingszorg. Voor kleinschalige opvang zijn locaties aangewezen, welke zijn opgenomen in dit plan. Voor grootschalige opvang zal het CoPI in overleg andere locaties kunnen aanwijzen. Brandweer draagt zorg voor de verplaatsing van personen naar de veilige buis. Zolang de incidentbuis door de OvD-Brandweerzorg / bevelvoerder niet is vrijgegeven voor de overige hulpdiensten en tunnelbeheerder wordt het weghalen van personen door de brandweer uitgevoerd. Politie De geëvacueerde personen worden bij de dwarsverbindingen in de veilige buis door de politie overgenomen en ten spoedigste uit de tunnel begeleid; GHOR Geredde slachtoffers worden (bij onveilige omstandigheden) aan de GHOR overgedragen in de veilige buis. Indien noodzakelijk wordt een gewondennest gecreëerd.
44 TUNNELQUIZ 5 ROT: Welke spelers buiten de standaard bezetting zitten in het ROT?
45 TUNNELQUIZ 5 ROT: Specifiek kan voor een ROT de liaison Tunnelexploitant N.V. Westerscheldetunnel N.V. aan het ROT worden toegevoegd. Daarnaast kunnen nog andere specifieke partners op verzoek van de ROL toegevoegd worden aan het ROT bijvoorbeeld andere wegbeheerders.
46 TUNNELQUIZ 6 BT: Welke spelers buiten de standaard bezetting zitten in het BT?
47 TUNNELQUIZ 6 BT: WST De liaison exploitant N.V. Westerscheldetunnel kan bij een GRIP 4 zitting nemen in het RBT. SKT De liaison exploitant N.V. Westerscheldetunnel kan bij GRIP 3 en 4 zitting nemen in het GBT.
48 TUNNELQUIZ 7 CoPI: Wanneer gaat u voor uw functie de tunnel in?
49 TUNNELQUIZ 7 CoPI: MKO-Tunnel BRW,GHOR,AMBU,POL,TW,
50 TUNNELQUIZ 8 ROT: Wat is bepalend om op te schalen conform het IBP
51 TUNNELQUIZ 8 ROT: Beeldvorming incident Operator vs GMK Opschaling CACO Beeldvorming OvD-Brandweerzorg / Bevelvoerder Andere OvD / hoogst leidinggevende / GRIP
52 TUNNELQUIZ Extra antwoord ROT: De tunnelbuis / buizen wordt / worden gesloten voor het verkeer; Er ontstaan op de toe leidende wegen lange (langdurig) stilstaande files; Er ontstaan mogelijk concentraties van voertuigen met gevaarlijke stoffen in de files; Doorgaande routes voor het overig verkeer raken geblokkeerd; Industriezones kunnen onbereikbaar raken; Kans op stremming sluizencomplex en / of brug Sluiskil door files, waardoor scheepvaart blokkeert.
53 TUNNELQUIZ 9 BT: Welke criteria spelen er mee wanneer de Westerscheldetunnel langer dan 24 uur gesloten zal zijn?
54 TUNNELQUIZ 9 BT: Bestuurlijke knelpunten zijn te vatten in acht thema s Communicatie/voorlichting, Geld, Imago, Juridische knelpunten, Milieu, Politiek, Schuldvraag, Veiligheid Binnen deze thema s zijn de volgende aspecten op strategisch niveau van belang Bestuurlijke verantwoordelijkheid, Woordvoering, Betrekken van maatschappelijke en politiek-bestuurlijke netwerken, Handelingsperspectief schetsen, Lange termijn denken, Risico s voor bevolking bepalen, Scheiden van operationele en bestuurlijke zaken, Scenariodenken, Sociale consequenties overzien van strategische besluiten
55 Waar te vinden? VIADESK VEILIGHEIDSREGIO ZEELAND PROJECT - multidisciplinair beheer, borging, actualisatie IBP WEGTUNNELS BIJLAGEN IBP WEGTUNNELS IBPKAARTEN (WST) BRW,POL,GEM,NVWST,GHOR IBPKAARTEN (SKT) - BRW,POL,GEM,NVWST,GHOR IPAD APP OPSTELPLAN TACTICAL FIRETABLE
56 VRAGEN/CONTACT Dit is een product van multidisciplinaire planvorming crisismanagement veiligheidsregio zeeland
Introductie GRIP GRIP1 GRIP2 GRIP3 GRIP4 GRIP5 + GRIP RIJK
Risico- en crisisbeheersing Brandweer Geneeskundige Hulpverleningsorganisatie in de Regio (GHOR) Gemeenschappelijke Meldkamer Zeeland (GMK) Introductie GRIP GRIP1 GRIP2 GRIP3 GRIP4 GRIP5 + GRIP RIJK Wie
Nadere informatieBIJLAGEN Incidentbestrijdingsplan Wegtunnels Westerscheldetunnel Sluiskiltunnel
BIJLAGEN Incidentbestrijdingsplan Wegtunnels Westerscheldetunnel Sluiskiltunnel versie 1.0 DEFINITIEF CONCEPT - aan deze versie kunnen geen rechten ontleend datum worden vrijgegeven: - 26 feb 2015 Incidentbestrijdingsplan
Nadere informatieBIJLAGEN Incidentbestrijdingsplan Wegtunnels Westerscheldetunnel Sluiskiltunnel
BIJLAGEN Incidentbestrijdingsplan Wegtunnels Westerscheldetunnel Sluiskiltunnel versie 1.0 DEFINITIEF DEFINITIEF - aan deze versie kunnen geen rechten ontleend datum vrijgegeven: worden - 22 mei 2015 Incidentbestrijdingsplan
Nadere informatieBIJLAGEN Incidentbestrijdingsplan Wegtunnels Westerscheldetunnel Sluiskiltunnel
BIJLAGEN Incidentbestrijdingsplan Wegtunnels Westerscheldetunnel Sluiskiltunnel versie 0.99 CONCEPT Deze versie is een concept werkversie incidentbestrijdingsplan wegtunnels van de werkgroep wegtunnels.
Nadere informatieBeschrijving van de organisatie, verantwoordelijkheden, taken en bevoegdheden in het kader van de rampenbestrijding en crisisbeheersing.
Beschrijving van de organisatie, verantwoordelijkheden, taken en bevoegdheden in het kader van de rampenbestrijding en crisisbeheersing. 1 Inhoud Processen per kolom / hulpdienst Netcentrisch werken GRIP-opschaling
Nadere informatieIncidentbestrijdingsplan Wegtunnels N.V. Westerscheldetunnel Sluiskiltunnel
Incidentbestrijdingsplan Wegtunnels N.V. Westerscheldetunnel Sluiskiltunnel versie 0.99 CONCEPT Deze versie is een concept werkversie incidentbestrijdingsplan wegtunnels van de werkgroep wegtunnels. Aan
Nadere informatieReferentiekader GRIP en eisen Wet veiligheidsregio s
Kennispublicatie Referentiekader GRIP en eisen Wet veiligheidsregio s 1 Infopunt Veiligheid In 2006 heeft de toenmalige Veiligheidskoepel een landelijk Referentiekader GRIP opgesteld. De op 1 oktober 2010
Nadere informatieGecoördineerde Regionale Incidentbestrijding Procedure (GRIP) Drenthe/Assen
Gecoördineerde Regionale Incidentbestrijding Procedure (GRIP) Drenthe/Assen 25 juni 2007 Inhoudsopgave Inleiding... 1 1 Niveaus in de incident- en crisismanagementorganisatie... 1 1.1 Operationeel niveau...
Nadere informatieDe Veiligheidsregio NHN in vogelvlucht. 28-03-2011 Commissie Bestuur en middelen
De Veiligheidsregio NHN in vogelvlucht 28-03-2011 Commissie Bestuur en middelen Welkom Veiligheidsregio NHN Wet veiligheidsregios Bezuinigingen Regionalisering brandweer Praktijk Veiligheidsregio Noord-Holland
Nadere informatieIn the hot seat. NIBHV Ede 24 november 2015. de crisis samen de baas
In the hot seat NIBHV Ede 24 november 2015 de crisis samen de baas Programma: Inleiding workshop Film: Samenwerking tijdens een GRIP incident Sitting in the hot seat: CoPI Even voorstellen Ymko Attema
Nadere informatieGRIP 2, brand industriepand Alkmaar 30 april 2016, gemeente Alkmaar
GRIP 2, brand industriepand Alkmaar 30 april 2016, gemeente Alkmaar Quickscan GRIP 2, brand industriepand Alkmaar, 30 april 2016 Incident 30 april 2016 Brand in een industriehal aan de Noorderkade-Noorderstraat
Nadere informatieBeschrijving toets Basisscholing crisisbeheersing. Inhoud 1. Inleiding 2. Eindtermen 3. Leerboom 4. Leerstof 5. Toetsmatrijs
Beschrijving toets Basisscholing crisisbeheersing Inhoud 1. Inleiding 2. Eindtermen 3. Leerboom 4. Leerstof 5. Toetsmatrijs Bijlage: Organogram crisisorganisatie 04-06-2010 1 Inleiding De toets Basisscholing
Nadere informatieNut en noodzaak Handreiking Tunnelincidentbestrijding
Nut en noodzaak Handreiking Tunnelincidentbestrijding Kennissymposium IFV 24 januari 2017 Reinier Boeree WARVW 1 juli 2013 Wet Aanvullende Regels Veiligheid Wegtunnels 42 wegtunnels in gebruik 25 rijkstunnels,
Nadere informatieVeiligheidsregio Zaanstreek-Waterland
Veiligheidsregio Zaanstreek-Waterland Inhoudsopgave Grip op hulpverlening 4 Routinefase 6 GRIP 1 8 GRIP 2 12 GRIP 3 18 GRIP 4 24 Gebruikte afkortingen 30 4 Grip op hulpverlening Dit boekje bevat de samenvatting
Nadere informatieGecoördineerde Regionale Incidentbestrijdings Procedure GRIP) bijlage van het Regionaal Crisisplan Veiligheidsregio Twente
Gecoördineerde Regionale Incidentbestrijdings Procedure GRIP) bijlage van het Regionaal Crisisplan Veiligheidsregio Twente Autorisatie OPSTELLERS: Barrett,Annelies Voorde ten, Jaqueline BIJDRAGE IN DE
Nadere informatieGRIP 1, zeer grote brand Venhuizen 30 mei 2017, gemeente Drechterland
GRIP 1, zeer grote brand Venhuizen 30 mei 2017, gemeente Drechterland 1. Overzicht Incident 30 mei 2017 Zeer grote brand, agrarisch bedrijf, Venhuizen Gemeente Drechterland GRIP 1 Omschrijving Op dinsdag
Nadere informatieGRIP 1, zeer grote brand industriepand 1 juni 2016, gemeente Hollands Kroon
GRIP 1, zeer grote brand industriepand 1 juni 2016, gemeente Hollands Kroon Quickscan Grip 1, zeer grote brand industriepand Hollands Kroon, 1 juni 2016 Incident 1 juni 2016. Zeer grote brand in een industriepand/agrarisch
Nadere informatieCoördinatie van het optreden bij tunnelincidenten
Coördinatie van het optreden bij tunnelincidenten Dit document bevat de teksten, foto s en illustraties van de gelijknamige module op de e- Campus Tunnelveiligheid en is bedoeld om de leerstof van deze
Nadere informatieIncidentbestrijdingsplan Grootschalige Uitval Nutsvoorzieningen
Incidentbestrijdingsplan Grootschalige Uitval Nutsvoorzieningen themaweek oktober 2016 Nationale risicobeoordeling (Energievoorzieningszekerheid, o.a. Blackout, moedwillige verstoring) Regionaal Risicoprofiel
Nadere informatiein samenwerking met de 21 gemeenten in de Regio Zuidoost-Brabant Gecoördineerde Regionale Incidentenbestrijdings Procedure
in samenwerking met de 21 gemeenten in de Regio Zuidoost-Brabant 2011 Gecoördineerde Regionale Incidentenbestrijdings Procedure Someren Son en Breugel Valkenswaard Veldhoven Waalre Helmond Laarbeek Nuenen
Nadere informatieBijlage E: Observatievragen
Bijlage E: Observatievragen Inhoudsopgave Waarnemervragen Meldkamer (MK) Waarnemervragen Commando Plaats Inicident (CoPI) Waarnemervragen Regionaal Operationeel Team (ROT) Waarnemervragen Team Bevolkingszorg
Nadere informatieGRIP 2, zeer grote brand Wieringerwerf 6 april 2017, gemeente Hollands Kroon
GRIP 2, zeer grote brand Wieringerwerf 6 april 2017, gemeente Hollands Kroon 1. Overzicht Incident 6 april 2017 Zeer grote brand, kringloopwinkel Saartje Gemeente Hollands Kroon GRIP 2 Omschrijving Op
Nadere informatieGRIP 1, ongeval gevaarlijke stoffen (OGS) Alkmaar 17 mei 2016, gemeente Alkmaar
GRIP 1, ongeval gevaarlijke stoffen (OGS) Alkmaar 17 mei 2016, gemeente Alkmaar Quickscan GRIP 1, OGS Alkmaar, 17 mei 2016 Incident 17 mei 2016 Ongeval gevaarlijke stoffen aan de Kogerpolder 10, Starnmeer
Nadere informatieGecoördineerde Regionale Incidentbestrijdings Procedure (GRIP)
Gecoördineerde Regionale Incidentbestrijdings Procedure (GRIP) Inleiding Een goede coördinatie tussen betrokken hulpdiensten is bij de bestrijding van complexe incidenten van groot belang. Het model voor
Nadere informatieGRIP 1 Ammoniaklekkage Zwaagdijk 29 april 2017 Medemblik
GRIP 1 Ammoniaklekkage Zwaagdijk 29 april 2017 Medemblik 1. Overzicht Incident Zaterdag 29 april 2017 Ammoniaklekkage Zwaagdijk Gemeente Medemblik GRIP 1 Omschrijving Op zaterdag 29 april 2017 krijgt de
Nadere informatiePresentatie themaweek Wegtunnels MOTO 2015. Foto s, interviews en opvallende quotes van deelnemers uit diverse organisaties
Presentatie themaweek Wegtunnels MOTO 2015 Foto s, interviews en opvallende quotes van deelnemers uit diverse organisaties Inleiding Van 16 tot en met 19 maart 2015 zijn er op de Marine kazerne Vlissingen
Nadere informatieCoördinatieplan Autosnelwegen
Coördinatieplan Autosnelwegen Veiligheidsregio Brabant-Noord versie 3.0 Versie : 3.0, d.d. 29 september 2015 Vastgesteld : Veiligheidsdirectie d.d. 19 oktober 2015 Inwerking per : 1 december 2015 Toetsen
Nadere informatieOperationele Regeling VRU
Operationele Regeling VRU Uitwerking van de Wet veiligheidsregio s over de organisatie en werking van de hoofdstructuur van de rampenbestrijding en crisisbeheersing van de Veiligheidsregio Utrecht. Vastgesteld
Nadere informatieGRIP 1 Stadhuis Den Helder 28 september 2016, gemeente Den Helder
GRIP 1 Stadhuis Den Helder 28 september 2016, gemeente Den Helder Multidisciplinaire Quickscan GRIP 1 Stadhuis Den Helder, 28 september 2016 1. Overzicht Incident 28 september 2016 Middelbrand in het stadhuis
Nadere informatieGRIP-teams en kernbezetting
GR P Wat is GRIP? GRIP is de afkorting van Gecoördineerde Regionale Incidentenbestrijdings Procedure en staat voor: het snel en multidisciplinair organiseren van de juiste mensen en middelen die nodig
Nadere informatieProgramma. Even voorstellen. Beeldvorming. De Calamiteiten coördinator VRGZ
Programma Even voorstellen Beeldvorming De Calamiteiten coördinator VRGZ Even voorstellen Beeldvorming Gemeenschappelijke meldkamer Gelderland-Zuid Brandweer Meldkamer Ambulance Politie Calamiteiten coördinator
Nadere informatieNo Comment! Crisiscommunicatie in een dynamisch communicatielandschap
No Comment! Crisiscommunicatie in een dynamisch communicatielandschap Presentatie BZW Masterclass Veiligheid zw 15 februari 2011 Marlies Lampert & Daniël Rouw 09/12/2009 Crisiscommunicatie Een voorbeeld
Nadere informatieCrisisorganisatie uitgelegd
GRIP Snelle opschaling, vaste teams, eenhoofdige leiding Wat kan er gebeuren? KNOPPENMODEL Meer tijd voor opschaling, maatwerk in teams en functionarissen GRIP 4 / 5 STRATEGISCH OPERATIONEEL / TACTISCH
Nadere informatieBeschrijving GRIP 0 t/m 4
RCP pocket Beschrijving GRIP 0 t/m 4 GRIP GRIP 0 Kenmerken incident Normaal dagelijkse werkwijzen van de hulpdiensten Afstemming in motorkapoverleg Dreigingsfase Preparatiestaf Aanwijzingen voor het ontstaan
Nadere informatieGRIP 1, XTC-laboratorium.
GRIP 1, XTC-laboratorium. 09 februari 2017 Alkmaar 1. Overzicht Incident Donderdag 9 februari 2017 GRIP 1, XTC-laboratorium Gemeente Alkmaar, Hamsterkoog 13 K. Omschrijving Op donderdag 9 februari 2017
Nadere informatieNetwerkdag NVBR 20-9-2012 Workshop stroomuitval. Peter Uithol, Sr. Beleidsmedewerker Risico- en Crisisbeheersing
Netwerkdag NVBR 20-9-2012 Workshop stroomuitval Peter Uithol, Sr. Beleidsmedewerker Risico- en Crisisbeheersing 1 Waarom een plan? Operationele behoefte uit de praktijk Gelegenheid om de in het convenant
Nadere informatie1 De coördinatie van de inzet
1 De coördinatie van de inzet Zodra zich een incident voordoet of dreigt voor te doen, wordt de rampenbestrijdingsorganisatie via het proces van opschaling opgebouwd. Opschalen kan worden gedefinieerd
Nadere informatieHet Rotterdam-scenario
Het Rotterdam-scenario De directe humanitaire gevolgen van een 12 kiloton nucleaire explosie in de haven van Rotterdam Zoet is de oorlog, voor wie hem niet kent Erasmus van Rotterdam Wilbert van der Zeijden
Nadere informatieRegionaal Crisisplan. Deel 1
Regionaal Crisisplan Deel 1 Regionaal Crisisplan Deel 1 Veiligheidsregio Hollands Midden Datum: Inhoud 1 Inleiding... 2 2 Voorwaardenscheppende processen... 3 2.1 Melden en alarmeren... 3 2.2 Op- en afschalen...
Nadere informatieZeeuwse GRIP 2011 Gecoördineerde Regionale IncidentenbestrijdingsProcedure Veiligheidsregio Zeeland
Zeeuwse GRIP 2011 Gecoördineerde Regionale IncidentenbestrijdingsProcedure Veiligheidsregio Zeeland versie 3.0 28 sep 2011 definitief i Versie- en wijzigingsbeheer Opsteller Projectleider Regionaal Crisisplan
Nadere informatieCrisismanagement Groningen. Basismodule
Crisismanagement Groningen Basismodule Doel van de module Kennismaken met crisismanagement Groningen Inzicht krijgen in rollen en taken Beeld krijgen bij samenwerken in de crisis-organisatie Programma
Nadere informatieBijlage A, behorende bij artikel 2 lid 1 Besluit personeel veiligheidsregio s
Bijlage A, behorende bij artikel 2 lid 1 Besluit personeel veiligheidsregio s Supplement u. Functie officier van dienst Functie zoals genoemd in artikel 2 lid 1 sub u Besluit personeel veiligheidsregio
Nadere informatieOperationele Regeling VRU
Operationele Regeling VRU Uitwerking van de Wet veiligheidsregio s over de organisatie en werking van de hoofdstructuur van de rampenbestrijding en crisisbeheersing van de Veiligheidsregio Utrecht. Vastgesteld
Nadere informatieErratum Regionaal Crisisplan Uitwerking calamiteitencoördinator (CaCo)
Erratum Regionaal Crisisplan Uitwerking calamiteitencoördinator (CaCo) Erratum Calamiteitencoördinator (CaCo) Dit erratum geeft invulling aan de huidige taakopvatting en werkwijze van de CaCo en dient
Nadere informatieGRIP 1 zeer grote brand Portiekflat
GRIP 1 zeer grote brand Portiekflat 26 januari 2017 Alkmaar 1. Overzicht Incident Donderdag 26 januari 2017 GRIP 1 Zeer grote brand portiekflat Gemeente Alkmaar, Cornelis Evertsenplein 31. Omschrijving
Nadere informatieEvaluatie Aanvaring stuw bij Grave 14 juni 2016
Evaluatie Aanvaring stuw bij Grave 14 juni 2016 Bron: waterschap Rivierenland 1 Toelichting van de eindrapportage Eindrapportage over de crisisbeheersing in de eerste 48 uur na de aanvaring van de stuw
Nadere informatieGRIP en de flexibele toepassing ervan
GRIP en de flexibele toepassing ervan Al jaren is het de dagelijkse praktijk om bij grote of complexe incidenten op te schalen binnen de GRIP-structuur. De afkorting GRIP staat voor gecoördineerde regionale
Nadere informatieGRIP 1, partyboot Egmond aan Zee 9 april 2017, gemeente Bergen
GRIP 1, partyboot Egmond aan Zee 9 april 2017, gemeente Bergen 1. Overzicht Incident 9 april 2017 Ongeval partyboot, Egmond aan Zee Gemeente Bergen GRIP 1 Omschrijving Op zondag 9 april 2017 krijgt het
Nadere informatieCrisisplan RAV. Ruud Houdijk, januari 2015
Crisisplan RAV Ruud Houdijk, januari 2015 Visie op operationele planvorming Praktijkgericht Vakbekwame professionals, maar meerwaarde door relevante informatie te bieden Alleen vastleggen wat je echt kunt
Nadere informatieVeiligheidsregio Fryslân. Netwerkbijeenkomst crisispartners i.h.k.v. de risico s 2012
Veiligheidsregio Fryslân Netwerkbijeenkomst crisispartners i.h.k.v. de risico s 2012 Programma bijeenkomst 1. Risicoprofiel en uitval elektriciteitsvoorziening (VRF) 2. Impact stroomstoring (Liander) 3.
Nadere informatieGR Pop crisissituaties
GR Pop crisissituaties De spil in crisisbeheersing Hulpverlening op maat De Friese samenleving kenmerkt zich door veerkracht. Burgers, bedrijven en instellingen redden zichzelf en helpen elkaar waar mogelijk.
Nadere informatieDe veiligheidsregio Midden- en West-Brabant is gebaseerd op verlengd lokaal bestuur en is een samenwerkingsverband tussen 26 gemeenten.
BELEIDSPLAN 2011-2015 VEILIGHEIDSREGIO MIDDEN- EN WEST-BRABANT Bijlage 3. Sturing en organisatie De veiligheidsregio Midden- en West-Brabant is gebaseerd op verlengd lokaal bestuur en is een samenwerkingsverband
Nadere informatieGRIP-regeling 1 t/m 5 en GRIP Rijk
GRIP-regeling 1 t/m 5 en GRIP Rijk Al jaren is het de dagelijkse praktijk om bij grote, complexe incidenten op te schalen binnen de GRIP-structuur. Deze structuur beschrijft in vier fasen de organisatie
Nadere informatieAfsprakenlijst behorende bij het Convenant voor samenwerkingsafspraken tussen Veiligheidsregio s, Politie en ProRail
Afsprakenlijst behorende bij het Convenant voor samenwerkingsafspraken tussen s, Politie en Art. 1 Doelen Partijen maken afspraken over: 1. organiseert bijeenkomsten voor de Doorlopend naar - Het vergroten
Nadere informatie5. Beschrijving per organisatie en
5. Beschrijving per organisatie en taken secties in de hoofdstructuur 5.1 In organieke zin worden binnen de hoofdstructuur het RBT, BT, ROT, CoPI de GMK/ CMK, de secties en de actiecentra onderscheiden.
Nadere informatieGRIP 1, zeer grote brand Egmond aan den Hoef 10 juni 2017, gemeente Bergen
GRIP 1, zeer grote brand Egmond aan den Hoef 10 juni 2017, gemeente Bergen 1. Overzicht Incident 10 juni 2017 Zeer grote brand, agrarisch bedrijf, Egmond aan den Hoef Gemeente Bergen GRIP 1 Omschrijving
Nadere informatieRegionaal Crisisplan. Veiligheidsregio Haaglanden
1 Regionaal Crisisplan Veiligheidsregio Haaglanden Door: Bureau Gemeentelijke Crisisbeheersing Haaglanden Brandweer Haaglanden Geneeskundige Hulpverleningsorganisatie in de Regio Haaglanden Politie Haaglanden
Nadere informatieVRBZO. Wat doet VRBZO? Zie film
VRBZO Wat doet VRBZO? Zie film Inhoud van de begroting wordt bepaald door Algemeen Bestuur (burgemeesters) Gemeenteraden geven hun zienswijze hierover Gemeentelijke bijdrage 2020: 42,6 mln Verdeling van
Nadere informatieGRIP 2, brand bedrijfsverzamelgebouw 10 maart 2016, gemeente Medemblik
GRIP 2, brand bedrijfsverzamelgebouw 10 maart 2016, gemeente Medemblik Quickscan brand bedrijfsverzamelgebouw Medemblik, 10 maart 2016 Incident 10 maart 2016 Brand in een bedrijfsverzamelgebouw aan de
Nadere informatieGRIP 1, zeer grote brand Dirkshorn 8 april 2017, gemeente Schagen
GRIP 1, zeer grote brand Dirkshorn 8 april 2017, gemeente Schagen 1. Overzicht Incident 8 april 2017 Zeer grote brand, stolpboerderij Gemeente Schagen GRIP 1 Omschrijving Op zaterdag 8 april 2017 wordt
Nadere informatieHandboekje crisisorganisatie. Versie: oktober 2010
Handboekje crisisorganisatie Versie: oktober 2010 2 Crisisorganisatie 3 Voor het bestrijden en beheersen van grootschalige incidenten of rampen moet de hulpverleningsorganisatie binnen korte tijd kunnen
Nadere informatieB2 - Hoofdproces Coördinatie en Commandovoering: GRIP Noord-Holland Noord
B2 - Hoofdproces Coördinatie en Commandovoering: GRIP Noord-Holland Noord B2-0 Overzicht Samenvatting In dit deel is de Gecoördineerde Regionale Incidentenbestrijdings- Procedure (GRIP) Noord-Holland Noord
Nadere informatieGR Pop crisissituaties
GR Pop crisissituaties De spil in crisisbeheersing Slagvaardig Tijdens een ramp of crisis moeten de inwoners van Fryslân kunnen rekenen op professionele hulp verleners, die snel paraat staan en weten wat
Nadere informatiePlan van Aanpak. Onderzoek Zeer grote brand aan de Herenweg 6 te Houten op 25 juli 2015
Plan van Aanpak Onderzoek Zeer grote brand aan de Herenweg 6 te Houten op 25 juli 2015 Inspectie Veiligheid en Justitie 7 september 2015 1. Inleiding Aanleiding Op zaterdag 25 juli 2015, omstreeks 15:40
Nadere informatieProcedure Langstransport
Procedure Langstransport In vier processtappen: 1. Voorbereiding Langstransport 2. Besluitvorming Langstransport 3. Uitvoering Langstransport 4. Beëindiging Langstransport Definitief versie 4.0 Inhoudsopgave
Nadere informatieCrisis besluit vorming / GRIP
Crisis besluit vorming / GRIP Deze app beschrijft de crisisbesluitvormings structuur (GRIP-procedure) gezien vanuit standpunt OvD-P en SGBO/Actiecentrum politie. Bronnen: Infopunt Veiligheid/IFV Reacties
Nadere informatieVRHM REGIONAAL CRISISPLAN
VRHM REGIONAAL CRISISPLAN Inhoud 1. Inleiding 4 2. Voorwaardenscheppende processen 6 2.1 Melden en alarmeren 6 2.2 Op- en afschalen 7 2.3 Leiding en coördinatie 8 2.4 Informatiemanagement 9 3. Beschrijving
Nadere informatieRegionaal Crisisplan Haaglanden
Regionaal Crisisplan Haaglanden 2016-2019 Regionaal Crisisplan Haaglanden 2016-2019 t.b.v. multidisciplinaire rampenbestrijding en crisisbeheersing Regionaal Crisisplan Haaglanden 2016-2019 t.b.v. multidisciplinaire
Nadere informatieGrootschalige Geneeskundige Bijstand Geneeskundige hulpverlening bij grote incidenten
Grootschalige Geneeskundige Bijstand Geneeskundige hulpverlening bij grote incidenten Roel Kerkhoff Beleidsmedewerker GHOR Reggie Diets Regionaal Opleidingscoördinator RAV / Officier van Dienst Geneeskundig
Nadere informatieKees Kappetijn 15-4-2015. Apply veiligheidsdag : De Bedrijfsdeskundige als partner
Kees Kappetijn 15-4-2015 Apply veiligheidsdag : De Bedrijfsdeskundige als partner KappetijnBriks: startteam 1-10-2014 Nicole van Waes Kees Kappetijn Imke Hermans Philip Stohr Hans van Waes Evert de Leeuw
Nadere informatieAan Regiegroep 17.02.2014. Aan Veiligheidsdirectie 27.02.2014. Goedkeuring Dagelijks bestuur 26.03.2014. Vaststelling Algemeen Bestuur 09.04.
Voorstel CONCEPT AGP 12 Aan : Algemeen Bestuur Datum : 9 april 2014 Bijlage : 1 Steller : Ruud Huveneers Onderwerp : Continuïteitsplan sleutelfunctionarissen hoofdstructuur Algemene toelichting De Veiligheidsregio
Nadere informatieColofon: Dit document is tot stand gekomen in opdracht van Het bestuur van Veiligheidsregio Zuid-Holland Zuid
Colofon: Dit document is tot stand gekomen in opdracht van Het bestuur van Veiligheidsregio Zuid-Holland Zuid Adres: Postbus 350 3300 AJ Dordrecht www.vrzhz.nl Druk: versie 3.0 september 2013 Beheer: Het
Nadere informatieWaterschap en bluswatervoorziening. Presentatie door Niels Robbemont, beleidsadviseur calamiteitenzorg
1 Presentatie door Niels Robbemont, beleidsadviseur calamiteitenzorg 2 waterschap Hollandse Delta is, naast Rijkswaterstaat en de waterbedrijven, één van de mogelijke leveranciers van bluswater op de Zuid-Hollandse
Nadere informatieRegionaal Crisisplan VRZHZ
Regionaal Crisisplan VRZHZ Versie 4.0 2015 Colofon: Dit document is tot stand gekomen in opdracht van het bestuur van de Veiligheidsregio Zuid-Holland Zuid Adres: Postbus 350 3300 AJ Dordrecht www.vrzhz.nl
Nadere informatieSTAPPENPLAN IMPLEMENTATIE WATERRAND
STAPPENPLAN IMPLEMENTATIE WATERRAND HOE TE KOMEN TOT EEN ADEQUATE ORGANISATIE VAN INCIDENTBESTRIJDING OP HET WATER? IN AANSLUITING OP HET HANDBOEK INCIDENTBESTRIJDING OP HET WATER Uitgave van het Projectbureau
Nadere informatieGRIP 1 Penitentiaire Inrichting Zwaag 19 mei 2016, gemeente Hoorn
GRIP 1 Penitentiaire Inrichting Zwaag 19 mei 2016, gemeente Hoorn Multidisciplinaire evaluatie GRIP 1 Penitentiaire Inrichting Zwaag, 19 mei 2016 1. Overzicht Samenvatting Op donderdag 19 mei 2016 wordt
Nadere informatieRapport. Crisisbeheersing. Datum 29 maart 2013. Status Definitief REGIONAAL CRISISPLAN. Versie 1.0. Veiligheidsregio Brabant-Zuidoost
Rapport Crisisbeheersing REGIONAAL CRISISPLAN Veiligheidsregio Brabant-Zuidoost Datum 29 maart 2013 Status Definitief Versie 1.0 Colofon Opdrachtgever Veiligheidsbureau Brabant-Zuidoost Auteur(s) Deel
Nadere informatieProcedure afzetlint Versie 3.1 d.d. 08 april 2013
Procedure afzetlint Versie 3.1 d.d. 08 april 2013 Procedure afzetlint Inhoud Doelstelling 2 Doelgroep 2 Vaststelling en beheer 2 Algemeen 3 Functie 3 Soorten afzetlint 3 A. Rood-Wit 3 B. Rood-Geel-Reflecterend
Nadere informatieRegionaal Crisisplan Utrecht 2014-2017
Regionaal Crisisplan Utrecht 2014-2017 Regionaal Crisisplan Utrecht Opgesteld door: projectteam crisisplan, samengesteld uit deelnemers vanuit gemeenten, politie, RMC, waterschappen, VRU Het beheer van
Nadere informatieMultidisciplinair evaluatieverslag Dicky Woodstock Festival 4 augustus 2012
Multidisciplinair evaluatieverslag Dicky Woodstock Festival 4 augustus 2012 Auteurs: John Vredenbregt en Jantine Jurgens Datum: 29 januari 2013 Over dit document Documentinformatie Doel Voor wie TVB Referentie
Nadere informatieSysteemtest Rapportage op basis van toetsingskader
Systeemtest 2014 Rapportage op basis van toetsingskader Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Legenda 3 3 Totaaloverzicht 5 4 Invulling toetsingskader 6 4.1 Basisvereisten organisatie 6 4.2 Basisvereisten alarmering
Nadere informatieRegionaal Crisisplan 2012
Regionaal Crisisplan 2012 ------------- 2016 Colofon: Dit document is tot stand gekomen in opdracht van de veiligheidsdirectie van de veiligheidsregio Midden- en West-Brabant Adres: Veiligheidsregio Midden-
Nadere informatieBijlage B: Format rapportage
Bijlage B: Format rapportage Format Rapportage Systeemoefening [naam regio] - dit document is op aanvraag in wordversie beschikbaar - [maand / jaar] Versie conclusies Bijlage B: format rapportage 1 Inhoudsopgave
Nadere informatieRegionaal Crisisplan Veiligheidsregio Zuid-Holland Zuid
Regionaal Crisisplan Veiligheidsregio Zuid-Holland Zuid Versie 5.0 2018 Colofon: Dit document is tot stand gekomen in opdracht van het bestuur van de Veiligheidsregio Zuid-Holland Zuid Adres: Postbus 350
Nadere informatieAlgemeen bestuur Veiligheidsregio Groningen
AGENDAPUNT 2 Algemeen bestuur Veiligheidsregio Groningen Vergadering 12 december 2014 Strategische Agenda Crisisbeheersing In Veiligheidsregio Groningen werken wij met acht crisispartners (Brandweer, Politie,
Nadere informatieGRIP regeling VRMWB. Grip-regeling
Grip-regeling 2012-2016 1 2 Inhoudsopgave 1. Inleiding 4 1.1 Wet- en regelgeving 6 1.1.1 Regionaal Crisisplan 6 1.2 Doelgroep 6 2. GRIP 7 2.1 Introductie 7 2.2 Uitgangspunten 7 2.3 Organieke structuur
Nadere informatieFuncties en teams in de rampenbestrijding
B Functies en teams in de rampenbestrijding De burgemeester - De burgemeester heeft de eindverantwoordelijkheid voor en de algehele leiding bij het bestrijden van incidenten in de eigen gemeente; - De
Nadere informatieOp grond van de waarnemen en getoetst aan het toetsingskader van de Inspectie Veiligheid en Justitie wordt het volgende geconcludeerd:
Voorstel CONCEPT AGP 4 Aan : Algemeen Bestuur Datum : 6 november 2013 Bijlage : 1. Steller : PBMJW de Vet Onderwerp : Evaluatie systeemoefening 2013 Algemene toelichting In april 2013 is door de Inspectie
Nadere informatieRegionaal Crisisplan
Regionaal Crisisplan Titel : Regionaal Crisisplan Bestandslocatie : G:\Staf\Vastgestelde documenten Versie : 3.0 Datum : 14 november 2011 Samenstellers : Projectgroep Regionaal Crisisplan Status : definitief
Nadere informatieGRIP 1, verward persoon Hoorn 30 april 2017, gemeente Hoorn
GRIP 1, verward persoon Hoorn 30 april 2017, gemeente Hoorn 1. Overzicht Incident 30 april 2017 Verward persoon Gemeente Hoorn GRIP 1 Omschrijving Dit incident start op 30 april 2017 om 04.20 uur met een
Nadere informatieSYMPOSIUM ONDERWIJS EN CRISIS
SYMPOSIUM ONDERWIJS EN CRISIS Paul Geurts Bestuursadviseur openbare orde en veiligheid gemeente Tilburg Niko van den Hout Coördinator BHV & crisismanagement Onderwijsgroep Tilburg Fysieke calamiteiten
Nadere informatieRampbestrijdingsplan. Vliegbasis Leeuwarden. Veiligheidsregio Fryslân <datum>
Rampbestrijdingsplan Vliegbasis Leeuwarden Veiligheidsregio Fryslân Vaststelling Op grond van het Besluit veiligheidsregio s artikel 6.2.1, lid 1, stelt het bestuur van de veiligheidsregio een
Nadere informatieVoor de inhoud van het Regionaal Crisisplan en de aanpassingen, wordt u verwezen naar de bijlage.
Voorstel AGP 10 Aan : Algemeen Bestuur Datum : 3 november 2014 Bijlagen : 1 Steller : Christel Verschuren Onderwerp : Regionaal Crisisplan 2014 Algemene toelichting Aanleiding Voor u ligt het. Veiligheidsregio
Nadere informatieBijlage A bij voorstel Systeemoefening VRU 2013
Bijlage A bij voorstel Systeemoefening VRU 2013 1 Rapportage Systeemoefening VRU 4 december 2013 2 Inleiding Voor u ligt het ingevulde toetsingskader van de Inspectie Veiligheid & Justitie (IV&J). De gegevens,
Nadere informatieOver dit document... 4. Hoofdstuk 1 Inleiding... 6 Landelijke en regionale uitgangspunten... 8
1 Inhoud Over dit document... 4 Hoofdstuk 1 Inleiding... 6 Landelijke en regionale uitgangspunten... 8 Hoofdstuk 2 Uitgangspunten... 8 Processen rampenbestrijding en crisisbeheersing... 9 Processen en
Nadere informatieProductenboek Basisvoorzieningen Gemeenschappelijke Meldkamer Veiligheidsregio NHN
Productenboek Basisvoorzieningen Gemeenschappelijke Meldkamer Veiligheidsregio NHN versie 3 april 2014 Productenboek Gemeenschappelijke Meldkamer Veiligheidsregio NHN Over dit document Versie 3 april 2014
Nadere informatieBeschrijving Incident- en crisismanagementorganen Drenthe/Assen
Beschrijving Incident- en crisismanagementorganen Drenthe/Assen 25 juni 2007 Inhoudsopgave: Inleiding... 2 1 Motorkapoverleg (MKO)... 2 2 Commando Plaats Incident (CoPI)... 2 2.1 Taken... 3 2.2 Bemensing...
Nadere informatiePraktijkervaring Leidsche Rijntunnel A2
Instituut Fysieke Veiligheid Praktijkervaring Leidsche Rijntunnel A2 Reinier Boeree projectmanager veilige infrastructuur IFV 150.000 voertuigen per etmaal dit is ca 50 miljoen voertuigen per jaar
Nadere informatieSamenwerken aan Brandveiligheid
Gemeente Leiderdorp Gemeente Leiderdorp Wie zijn wij als Brandweer Hollands Midden? Wat mag u van ons verwachten en hoe zijn we aan elkaar verbonden? Samenwerken aan Brandveiligheid Missie Brandweer Hollands
Nadere informatieOver dit document 4. Hoofdstuk 1 6 Aanleiding 6 Relatie met andere plannen 6 Uitgangspunten en prestatie-eisen 6 Monitoren en evalueren 7
1 Inhoud Over dit document 4 Hoofdstuk 1 6 Aanleiding 6 Relatie met andere plannen 6 Uitgangspunten en prestatie-eisen 6 Monitoren en evalueren 7 Hoofdstuk 2 Fasering ramp/crisis 8 Inleiding 8 Fasering
Nadere informatie