Standaardvoorwaarden BP
|
|
|
- Maarten de Smedt
- 9 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Standaardvoorwaarden BP met profieloverschrijding Geldig van tot en met met profieloverschrijding pagina 1 van 35 versie
2 Treinen met standaard zendingen met profieloverschrijding Op ons (inter)nationale spoorwegnetwerk rijden er treinen met standaard profieloverschrijding. Om met deze treinen goed om te gaan, in planning en de dagelijkse uitvoering is er gekozen voor een vereenvoudigde indeling van deze profieloverschrijdingen binnen Nederland. Bijgevoegd is een overzichtskaart met toegelaten baanvakken voor vervoer van standaard zendingen met profieloverschrijding. Bijgevoegd is de opgave van beperkingen op baanvakken, stations en emplacementen voor deze zendingen. Het vervoer van wagens/lading met profieloverschrijdende afmetingen wordt in de plansystemen verwerkt, waarbij aan de treinnummers, BP2 en BP3 worden toegevoegd. Deze profielcodes worden in VPT geregistreerd en door Procesleiding aan de treindienstleider in zijn scherm getoond. Bij ProRail verkeersleiding Orderacceptatie moeten alle treinen worden aangevraagd, die niet in de plansystemen van ProRail zijn opgenomen. De vervoerder moet aan ProRail verkeersleiding Orderacceptatie de BP code opgeven. Ook alle wijzigingen van de profielen moeten tijdig worden gemeld bij ProRail verkeersleiding Orderacceptatie. Vervoer mag uitsluitend plaatsvinden over de baanvakken, welke op bijgaande kaart vet zijn weergegeven met de voor de buitenprofielcode geldende voorwaarden. De voor de buitenprofielcode geldende voorwaarden moeten in acht worden genomen. Op de toegelaten baanvakken en emplacementen voor buiten profiel vervoer (zie kaart) kunnen er gebruiksbeperkingen van toepassing zijn zie deel opgave Baanvakken, Stations en en. In dit document zijn alleen de baanvakken, stations en emplacementen weergegeven waarop gebruiksbeperkingen van toepassing zijn. In de niet centraal bediende gebieden is het rijden onder ladingmallen niet toegestaan met treinen met profieloverschrijding. Omzetten van internationale profielcode naar nationale Buiten Profielcode Een trein met intermodale of daarmee gelijkgestelde lading met profieloverschrijding heeft een internationale profielcode, deze profielcode moet worden omgezet naar een nationale vereenvoudigde profielcode. Let op! Vanuit de vereenvoudigde nationale lijst kan er niet de juiste internationale profielcode worden afgeleid. Indien dit moet zal de betreffende trein in het buitenland mogelijk meer infrastructurele beperking mee krijgen dan noodzakelijk met als gevolg; het niet meer kunnen rijden van deze trein. Internationale profielcode Nationale profielcode t/m intermodaal profiel P/C 50 P/C 380 t/m intermodaal profiel P/C 70 P/C 400 BP2 t/m intermodaal profiel P/C 80 P/C 410 BP3 met profieloverschrijding pagina 2 van 35 versie
3 Inhoud... 2 Omzetten van internationale profielcode naar nationale Buiten Profielcode... 2 Inhoud... 3 Opgave gebruiksbeperking Baanvakken, Stations en en... 6 Almere Buiten... 7 Arnhem Goed... 8 Assen... 9 Beverwijk...10 Bilthoven...11 Castricum...12 Delden...13 Delfzijl...14 Den Haag HS...15 Dieren...16 Dordrecht...17 Eindhoven...18 Goes...19 Goor...20 Gouda...21 Harlingen...22 Heerlen...23 Hengelo...24 Leeuwarden...25 Lochem...26 Meppel...27 Oss...28 Rotterdam Centraal...29 Santpoort Zuid...30 Scheemda...31 Weert...32 Winschoten...33 Zutphen...34 met profieloverschrijding pagina 3 van 35 versie
4 Spoorwegkaart toegelaten baanvakken met profieloverschrijding pagina 4 van 35 versie
5 Rdeem Rd Swd Dz Hlg Lw On Zb Vdm Sda Nsch Ws Wr Asn Sk Hr Hdr Stv VAM Emn Na Hwd Hn Ekz Mp Co Lar Sb Amr Cas Utg Lls Kpn Mrb Mvt Gvc Gv Hlds Hld Erp Bot Bvhc Bv Sptz Zd Hlm Ass Asd Zvt Wp Hfd Shl Dvd Ledn Bkl Apn Wd Hmla Ztm Gd Sdm Rtd Ddri Gr Ps Whv Kfh Ddr Almb Alm Hd Hvs Bnva Bhv Lsd Bkp Dld Har Glk Rhn Gdm Tl Mtna O Ed Apd Ah Ahg Esta Nm Dv Zp Dr Zv Nvd Wdn Aml Hgl Rsn Ddn Go Lc Ww Dtc Em Es Odz Bh Rsd Mdk Zlw Otw Bd Tbi Tb Ht Btl Hm Vry Br Gs Bgn Ehv Vl Vs Sloe Tnz Esn Atw Lnp Bdl Wt Rm Kn Fsz Svg Bon Lutdsm Std Hrl Hz Glk Mt Krd Edn Rtd Beperking Toegelaten Niet toegelaten Fvs met profieloverschrijding pagina 5 van 35 versie
6 Opgave gebruiksbeperking Baanvakken, Stations en en Wijziging t.o.v versie Opgenomen/Verwijderde beperking te: met profieloverschrijding pagina 6 van 35 versie
7 Almere Buiten BP2 Niet rijden over spoor FE Ter hoogte van perronkap station Almere Buiten BP3 Niet rijden over spoor FE Ter hoogte van perronkap station Almere Buiten met profieloverschrijding pagina 7 van 35 versie
8 Arnhem Goed Niet rijden over spoor 1b BP2 Niet rijden over spoor 1b BP3 Niet rijden over spoor 1b met profieloverschrijding pagina 8 van 35 versie
9 Assen BP2 Niet rijden over spoor 333 BP3 Niet rijden over spoor 333 met profieloverschrijding pagina 9 van 35 versie
10 Beverwijk Niet rijden over spoor 2b 4 BP2 Niet rijden over spoor 2b 4 BP3 Niet rijden over spoor 2b 4 met profieloverschrijding pagina 10 van 35 versie
11 Bilthoven BP2 BP3 Maximum snelheid 30 km/h Spoor BY ter hoogte van sein 857 met profieloverschrijding pagina 11 van 35 versie
12 Castricum BP2 Niet rijden over spoor UA BP3 Niet rijden over spoor UA met profieloverschrijding pagina 12 van 35 versie
13 Delden BP2 Niet rijden over spoor 741 BP3 Niet rijden over spoor 741 met profieloverschrijding pagina 13 van 35 versie
14 Delfzijl BP2 BP3 Niet rijden over spoor 441 met profieloverschrijding pagina 14 van 35 versie
15 Den Haag HS Niet rijden over spoor 301 BP2 Niet rijden over spoor 301 BP3 Niet rijden over spoor met profieloverschrijding pagina 15 van 35 versie
16 Dieren BP2 BP3 Maximum snelheid 30 km/h Maximum snelheid 30 km/h Spoor 601 ter hoogte van de perronkap Spoor 602 ter hoogte van de perronkap met profieloverschrijding pagina 16 van 35 versie
17 Dordrecht BP2 Niet rijden over spoor 3b BP3 Maximum snelheid 30 km/h Niet rijden over spoor Spoor 4 ter hoogte van de perronkap 3b met profieloverschrijding pagina 17 van 35 versie
18 Eindhoven Niet rijden over spoor 34 BP2 Niet rijden over spoor 34 BP3 Niet rijden over spoor 34 met profieloverschrijding pagina 18 van 35 versie
19 Goes BP2 Niet rijden over spoor 501 BP3 Niet rijden over spoor 501 met profieloverschrijding pagina 19 van 35 versie
20 Goor Niet rijden over spoor 731 BP2 Niet rijden over spoor 731 BP3 Niet rijden over spoor 731 met profieloverschrijding pagina 20 van 35 versie
21 Gouda Niet rijden over spoor 4 BP2 Niet rijden over spoor 4 10 BP3 Niet rijden over spoor 4 5a 10 met profieloverschrijding pagina 21 van 35 versie
22 Harlingen Niet rijden over spoor 1 BP2 Niet rijden over spoor 1 BP3 Niet rijden over spoor 1 met profieloverschrijding pagina 22 van 35 versie
23 Heerlen BP2 Niet rijden over spoor 223 BP3 Niet rijden over spoor 223 met profieloverschrijding pagina 23 van 35 versie
24 Hengelo BP2 Niet rijden over spoor 302a 302b 303a 303b 311 BP3 Niet rijden over spoor 302a 302b 303a 303b 311 met profieloverschrijding pagina 24 van 35 versie
25 Leeuwarden BP2 Niet rijden over spoor 14b BP3 Niet rijden over spoor 14b met profieloverschrijding pagina 25 van 35 versie
26 Lochem Niet rijden over spoor 711 BP2 Niet rijden over spoor 711 BP3 Niet rijden over spoor 711 met profieloverschrijding pagina 26 van 35 versie
27 Meppel BP2 Niet rijden over spoor 213 BP3 Niet rijden over spoor 213 met profieloverschrijding pagina 27 van 35 versie
28 Oss BP2 Maximum snelheid 30 km/h Spoor 202 ter hoogte van de perronkap BP3 Niet rijden over spoor 202 met profieloverschrijding pagina 28 van 35 versie
29 Rotterdam Centraal BP2 Niet rijden over spoor 18 BP3 Niet rijden over spoor 18 met profieloverschrijding pagina 29 van 35 versie
30 Santpoort Zuid Niet rijden over spoor BP2 Niet rijden over spoor BP BP3 Niet rijden over spoor BP met profieloverschrijding pagina 30 van 35 versie
31 Scheemda Niet rijden over spoor 511 BP2 Niet rijden over spoor 511 BP3 Niet rijden over spoor 511 met profieloverschrijding pagina 31 van 35 versie
32 Weert BP2 BP3 Niet rijden over spoor 603b met profieloverschrijding pagina 32 van 35 versie
33 Winschoten BP2 BP3 Niet rijden over spoor 521 met profieloverschrijding pagina 33 van 35 versie
34 Zutphen BP2 BP3 Niet rijden over spoor 505b met profieloverschrijding pagina 34 van 35 versie
35 Colofon Titel Documentnummer Standaardvoorwaarden BP Versie/Datum geldig vanaf Status Definitief Van Auteur Projectleider Distributie ProRail Capaciteitsmanagement Capaciteitsverdeling Buitengewoon Vervoer Jan Padding internet Document Standaardvoorwaarden BP Dienstregeljaar 2014 Vervoer van Intermodale eenheden met profieloverschrijding Wijzigingsbeheer / documenthistorie versie datum gewijzigd naar aanleiding van wijziging gewijzigd door paraaf Voorwoord Inleiding met profieloverschrijding pagina 35 van 35 versie
Standaardvoorwaarden BP
met profieloverschrijding Standaardvoorwaarden BP met profieloverschrijding Geldig van 15-12-2013 tot en met 13-12-2014 met profieloverschrijding pagina 1 van 35 versie 2014-01 met profieloverschrijding
Standaardvoorwaarden BP 1 2 3. Vervoer van standaard zendingen met profieloverschrijding
Vervoer van standaard zendingen met profieloverschrijding Geldig vanaf 26-05-2015 versie 2015-05 definitief Deze versie vervangt alle voorgaande versies pagina 1 van 43 versie 2015-05 definitief Inhoud
Standaardvoorwaarden BP Vervoer van standaard zendingen met profieloverschrijding
Vervoer van standaard zendingen met profieloverschrijding Geldig vanaf 04-04-2016 versie 2016-03 definitief Deze versie vervangt alle voorgaande versies De versie 2016-02 is van kracht tot en met 3 april
Capaciteitsvergrotingsplan station Leeuwarden
Capaciteitsvergrotingsplan station Leeuwarden n.a.v. overbelastverklaring station Leeuwarden 2012/03 van 27 juni 2011 Rd Swd Dz Gn Nsch Hlg Lw On Vdm Ws Asn Hr Hdr Stv VAM Emn Na Co Sb Hwd Hn Ekz Mp Amr
Programma Hoogfrequent Spoorvervoer. Planstudies reizigers- en goederenvervoer
Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Planstudies reizigers- en goederenvervoer juni 009 Ontwikkelingen spoor Voortraject met diverse verkenningen: netwerkanalyses en Landelijke Markt en Capaciteitsanalyse
Capaciteitsanalyse station Leeuwarden
Capaciteitsanalyse station Leeuwarden N.a.v. overbelastverklaring 2012/03 van 27 juni 2011 Rd Swd Dz Gn Nsch Hlg Lw On Vdm Ws Asn Hr Hdr Stv VAM Emn Na Co Sb Hwd Hn Ekz Mp Amr Kpn Zl Mrb Utg Lls IJm Zvt
Gebruiksvoorschrift. Buitengewoon Vervoer, mogelijkheden voor de standaardregeling zwaar vervoer. (aslasten en tonmetergewichten) Assetmanagement
Assetmanagement Gebruiksvoorschrift Buitengewoon Vervoer, mogelijkheden voor de standaardregeling zwaar vervoer. (aslasten en tonmetergewichten) Beherende instantie: Inhoud verantwoordelijke: Status: AM
Landelijk overzicht treindetectiesystemen
Landelijk overzicht treindetectiesystemen Stoorstroom- en kortsluitcompatibiliteit (april 2014) Eigenaar Systeemmanagement Treindetectie Kenmerk EDMSnr. 3562568 Datum 22 april 2014 Status Definitief EDMS-#3562568-v1-Landelijk_overzicht_treindetectiesystemen_(april_2014)_V003.docxx
Ontwikkeling spoorgoederenverkeer in Nederland
Ontwikkeling spoorgoederenverkeer in Nederland 2015 vergeleken met 2014 Van Auteur ProRail Ron Demmers Kenmerk Versie 1.0 Datum 15 februari 2016 Bestand EDMS-#3872576-v1-160215 Ontwikkeling spoorgoederenverkeer
Simulatiestudie Rotterdam Den Haag
Simulatiestudie Rotterdam Den Haag Deelonderzoek in kader van Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) in opdracht van Min. Verkeer en Waterstaat Utrecht, 1 september 2010 Herman Brüheim, Edo Nugteren
Ontwikkeling spoorgoederenverkeer in Nederland
Ontwikkeling spoorgoederenverkeer in Nederland vergeleken met Inhoud Inleiding 3 1 in vogelvlucht: omleidingen en laag water 1.1 3e spoor: omleidingen 1.2 Overige werkzaamheden (Nederland) 1.3 Toename
Capaciteitsvergrotingsplan Elst-Arnhem
Capaciteitsvergrotingsplan Elst-Arnhem n.a.v. overbelastverklaring Elst-Arnhem, dd. 9 juni 2011, nummer 2014/01 Rd Swd Dz Gn Nsch Hlg Lw On Vdm Ws Asn Hr Hdr Stv VAM Emn Co Na Sb Hwd Hn Ekz Mp Amr Kpn
Initiatiefdocument Planstudie Toekomstvaste Routering Spoorgoederenvervoer
abcdefgh Mobiliteit Initiatiefdocument Planstudie Toekomstvaste Routering Spoorgoederenvervoer 6 september 008 abcdefgh Mobiliteit Initiatiefdocument Planstudie Toekomstvaste Routering Spoorgoederenvervoer
Initiatiefdocument corridor planstudie
abcdefgh Mobiliteit Initiatiefdocument corridor planstudie UTRECHT - ARNHEM 25 september 2008 abcdefgh Mobiliteit Initiatiefdocument corridor planstudie UTRECHT - ARNHEM 25 september 2008 ........................................................................................
Capaciteitsanalyse Leeuwarden Meppel
Capaciteitsanalyse Leeuwarden Meppel (tractie) Dienstregelingsjaar 2017, n.a.v. overbelastverklaring 2017/01 van 14 april 2016 Rd Swd Dz Gn Nsch Hlg Lw On Vdm Ws Asn Hr Hdr Stv VAM Emn Na Co Sb Hwd Hn
Capaciteitsanalyse Elst - Arnhem
Capaciteitsanalyse Elst - Arnhem N.a.v. overbelastverklaring 2014/01 van 9 juni 2011 Rd Swd Dz Gn Nsch Hlg Lw On Vdm Ws Asn Hr Hwd Hdr Hn Ekz Stv Mp VAM Emn Co Na Sb Amr Kpn Zl Mrb Utg Lls IJm Zvt Hlm
Lw On. Hlg. Stv. Ekz. Amr Kpn Zl. Utg Lls. Zd Asd Alm. Apd Zp. Wp Hvs. Brn. Amf. Ed Ah. Rhn. Zv Nm. Gdm. Ht Veg Btl. Ehv. Bon Std
Capaciteitsvergrotingsplan Emplacement Rotterdam N.a.v. overbelastverklaring 2013/06 van 7 september 2012 Rd Swd Dz Gn Nsch Hlg Lw On Vdm Ws Asn Hr Hdr Stv VAM Emn Co Na Sb Hwd Hn Ekz Mp Amr Kpn Zl Mrb
Bijlagen. ProRail. 20448804v2 Beheerplan 2005 bijlagen. Definitief. Van Auteur. Kenmerk Versie Datum 28 januari 2005 Bestand.
Bijlagen Van Auteur ProRail Kenmerk Versie Datum 28 januari 2005 Bestand 20448804v2 Beheerplan 2005 bijlagen Status Definitief Bijlagen bij Bijlagen Overzicht bijlagen A. Overzicht beheergebied conform
Formulierenboek. Directeur ProRail VL Kees van Dijk / Wilco van der Wolf. Herman Tijsma. Definitief. Van Auteurs. Projectleider
Formulierenboek Van Auteurs Directeur ProRail VL Kees van Dijk / Wilco van der Wolf Projectleider Herman Tijsma Versie 1.0 Datum 24 mei 2012 Status Definitief Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Beheer 3 2.1
Langste afstand per trein binnen een dag Wat is de maximale afstand die in 24 uur per spoor in Nederland is af te leggen?
BACHELOROPDRACHT TECHNISCHE WISKUNDE Langste afstand per trein binnen een dag Wat is de maximale afstand die in 24 uur per spoor in Nederland is af te leggen? Lennard van der Putten Begeleider: dr. Walter
Capaciteitsanalyse en vergrotingsplan
Capaciteitsanalyse en vergrotingsplan Almelo Hengelo Dienstregelingsjaar 2015, n.a.v. overbelastverklaring 2015/03 van 23 juni 2014 Rd Swd Dz Gn Nsch Hlg Lw On Vdm Ws Asn Hr Hdr Stv VAM Emn Na Co Sb Hwd
Programma. Vragen en discussie Hoe verder. Napraten tot 22.00 uur
Programma Wat is een Technisch Centrum en waarom in de spoorkuil? Hoe ziet het gebouw eruit? Geluid Planten en dieren Procedures en vergunningen Planning Toekomst van de spoorkuil Vragen en discussie Hoe
Wegleerdocumentatie. Versie 3.08-15. Paul Thomas NSR- Machinst Alkmaar http://paulthomas.nl/wegonderhoud/
Wegleerdocumentatie Versie 3.08-15 Paul Thomas NSR- Machinst Alkmaar http://paulthomas.nl/wegonderhoud/ Alkmaar Amsterdam 46,49 Alkmaar Den Helder 47,45 Alkmaar Haarlem 47,48 Alkmaar Hoorn 47,44 Almere
DAB+ zenders en radiodistributie
Theo Wakkermans Innovation & Operations KPN Broadcast Services 14 november 2013 1 KPN Broadcast Services the full service end-to-end broadcast operator About KPN Broadcast KPN Broadcast is the leading
Capaciteitsanalyse Emmen - Geleen Lutterade
Capaciteitsanalyse Emmen - Geleen Lutterade Van Auteurs ProRail Vervoer en Dienstregeling, Vervoersanalyse en Geraldine Woestenenk / Hans Westerink Kenmerk 3077089 Versie 1.0 Datum 12 april 2012 Bestand
16.00 uur Holland opera. 16.15 uur Leo van dongen. Materieeltechniek en onderhoud: vakmanschap op het spoor
16.00 uur Holland opera 16.15 uur Leo van dongen Materieeltechniek en onderhoud: vakmanschap op het spoor 1 Leo van dongen Materieeltechniek en onderhoud: Vakmapschap op het spoor! 2 2 Materieeltechniek
Capaciteitsanalyse en vergrotingsplan. Leeuwarden Meppel (tractie)
Capaciteitsanalyse en vergrotingsplan Leeuwarden Meppel (tractie) Dienstregelingsjaar 2017, n.a.v. overbelastverklaring 2017/01 van 14 april 2016 Rd Swd Dz Gn Nsch Hlg Lw On Vdm Ws Asn Hr Hdr Stv VAM Emn
Akoestisch onderzoek Purmerend
Akoestisch onderzoek Purmerend t.b.v. aanvraag ontheffing o.g.v. art 11.24 Wm Van Eigenaar Geraldine Woestenenk Kenmerk 3674704 Versie 1.0 Datum 31 maart 2015 Bestand EDMS-#3674704-v2-Akoestisch_onderzoek_bij_aanvraag_ontheffing_Purmerend.docx
Capaciteitsanalyse Zuidelijke Maaslijn
Capaciteitsanalyse Zuidelijke Maaslijn conflict goederentreinen en reizigerstreinen Van Eigenaar Vervoer en Dienstregeling - VACO Hans Westerink Kenmerk Versie 1.0 T20160204-1304387649-35192 Datum 13 juli
Wegleerdocumentatie. Versie Paul Thomas NSR-Machinst Alkmaar
Wegleerdocumentatie Versie 4 28.03.17 Paul Thomas NSR-Machinst Alkmaar http://paulthomas.nl/wegonderhoud/ 06-23577173 Alkmaar Amsterdam 48,51 Alkmaar Den Helder 49,47 Alkmaar Haarlem 49,50 Alkmaar Hoorn
Capaciteitsanalyse en vergrotingsplan. Rangeren van en naar Arnhem Berg
Capaciteitsanalyse en vergrotingsplan Rangeren van en naar Arnhem Berg Dienstregelingsjaar 2014, n.a.v. overbelastverklaring 2014/06 van 30 juli 2013 Rd Swd Dz Gn Nsch Hlg Lw On Vdm Ws Asn Hr Hdr Stv VAM
H 0 5 R R -F 5 x 1, 5 m m
I b u w k k p l t H I C 6 4 4 0 3 X G l v r s t d z h d l d g t l z! B s t k l t, D k u v r h t k p v -p r d Bu c kt W h p d t u d b s t r s u l t t v r k r p r d u c t, d t v r v r d g d s m t d l l r
B01 B02 B03 B04 B05 B06 B07 B08 B09 B10 B11 B12 B13 B14 B15 B16 B17 B18 B19 BR* BR+
B01 B02 B03 B04 B05 B06 B07 B08 B09 B10 B11 B12 B13 B14 B15 B16 B17 B18 B19 BR* BR+ LH 262 BK JV 151 FA KR 069 MU ET 160 TK VK 010 MT JE 139 EN AW 228 WI KT 247 BI BT 172 FA PW 261 BK HF 119 EN NF 107
PA 9623PB 9623PC 9623PE 9623PG 9623PH 9623PJ 9623PK 9623TH PA 9624PB
1 9616 9616TC 9616TH 9616TM 9617 9617AA 9617AN 9617AR 9617AT 9617AV 9617TB 9617TC 9618 9618PA 9618PB 9618PC 9618PD 9618PE 9618PG 9618PH 9619 9619PA 9619PD 9619PL 9619PM 9619PR 9619PS 9619PT 9619TA 9619TB
Stad Adres Openingstijden Aalsmeer (warenhuis) Oosteinderweg AV
Stad Adres Openingstijden Aalsmeer (warenhuis) Oosteinderweg 249 1432 AV 0297-346660 Alkmaar Laat 90 1811 EK 072-5129059 Almelo Grotestraat 36 7607 CP 06-53878562 Almere (warenhuis) Washingtonstraat 45
RDC Regio-indeling Nederland
RDC Regio-indeling Nederland De RDC Regio-indeling Nederland is gebaseerd op gebieden met een socio-demografische samenhang. Elke regio wordt in AutoMotive Dashboard verder uitgesplitst in Nederlandse
Formulierenboek. Directeur ProRail VL. Staf VLV, cluster VMK Staf VLV, cluster be- en bijsturing. Definitief
Formulierenboek Verantwoordelijke Eigenaar Auteur Directeur ProRail VL Staf VLV, cluster VMK Staf VLV, cluster be- en bijsturing Versie 2.0 17 maart 2014 Status Definitief Link naar document http://www.prorail.nl/vervoerders/toegang-tot-het-spoor/algemene-en-operationele-voorwaarden
Client Requirement Specifications
Client Requirement Specifications OV SAAL cluster A korte termijn (periode 2013 2016) (Deze CRS vervangt Topspecificaties OV SAAL korte termijn maatregelen, kenmerk EDMS #793348, dd 23 oktober 2009) Intern
PHS corridor Alkmaar Amsterdam Opstellen Sprinter materieel
PHS corridor Alkmaar Amsterdam Opstellen Sprinter materieel 19:00 19:15 Presentatie IenM 19:15 20:00 Presentatie ProRail 20:00 21:00 Informatie markt 21:00 Gelegenheid tot plenair aandragen zorgen en belangen
thema 1 Nederland en het water topografie
thema 1 Nederland en het water topografie Argus Clou Aardrijkskunde groep 6 oefenkaart met antwoorden Malmberg s-hertogenbosch thema 1 Nederland en het water topografie Gebergten Vaalserberg Plaatsen Almere
Woningen. Prijzen en transacties. Provincie / Steden. Marktgegevens en prognoses. Transactieprijzen koopwoningen in mediaan 2016
Woningen 2017 Provincie / Steden Marktgegevens en prognoses Prijzen en transacties Aantal inwoners 2016 Aantal woningen 2016 Woningvoorraad/ huishoudens/inwoners 2020 2025 Koopwoningen Aantal verkochte
Waar moeten we bouwen en waar (nog) niet. Gerard Marlet 11 oktober 2016
Waar moeten we bouwen en waar (nog) niet Gerard Marlet 11 oktober 2016 De triomf van de stad... 400.000 Prijs standaardwoning (in euro's) 350.000 300.000 250.000 200.000 150.000 100.000 Gemiddelde van
BEANTWOORDING SCHRIFTELIJKE VRAGEN van het raadslid R.J. van Lente. sv 57 RIS Corr.no. 2000/32266/DSB Den Haag, 7 november 2000
Gemeente Den Haag BEANTWOORDING SCHRIFTELIJKE VRAGEN van het raadslid R.J. van Lente sv 57 RIS 080551 Corr.no. 2000/32266/DSB Den Haag, 7 november 2000 Treintaxi De gemeenteraad Het raadslid, de heer drs
Kennemerlijn 2016 en verder. Raadsinformatiebijeenkomst 28 januari 2015
Kennemerlijn 2016 en verder Raadsinformatiebijeenkomst 28 januari 2015 Onderwerpen 1. Waarom aanpassing dienstregeling Kennemerlijn 2. Totstandkoming dienstregeling 2016 3. Inhoud dienstregeling 2016 5.
Catalogus stempels NIETIG AFGESCHREVEN TE
Catalogus stempels NIETIG AFGESCHREVEN TE Overzicht van de verstrekte stempels NIETIG AFGESCHREVEN TE in rechthoekig model. Proefstempel NIETIG (zonder AFGESCHREVEN TE) NAPR 0001 AMSTERDAM 1912-06-17 Postkantoren:
Woningen Provincie/Gemeenten Marktgegevens en prognoses Prijzen en transacties. Prijs per m² GBO in mediaan 2017
Woningen Provincie/Gemeenten Marktgegevens en prognoses Prijzen en transacties woningen woningen. Provincie Drenthe Assen 67.700 31.400 Woningvoorraad 32.900 33.700 33.700 Tussenwoning 448 16,7 166.000
2e Paasdag maandag 17 april
T-Shop 14 zondag 16 Alkmaar 10:00-18:00 gesloten gesloten gesloten gesloten gesloten gesloten Almelo 10:00-17:00 gesloten gesloten gesloten gesloten gesloten gesloten Almere Traverse 10:00-18:00 gesloten
Regeling Communicatieprocedures veiligheidsberichten
Regeling Communicatieprocedures veiligheidsberichten Van Auteur Directeur ProRail Verkeersleiding Herman Tijsma Kenmerk Versie 2.0 Datum 24 mei 2012 EDMS#2876595 Bestand Status Definitief Inhoudsopgave
Alkmaar BCC BCC. Almere-Buiten BCC. Amersfoort BCC. Amsterdam BCC. Apeldoorn BCC. Arnhem BCC. Barendrecht BCC. Beek BCC. Bergen op Zoom BCC
Almere-Buiten Barendrecht Beek Bergen op Zoom Beverwijk Den Helder Ede Emmen Heerlen Helmond Hengelo Hilversum Hoogeveen Hoorn Leidschendam Lelystad Middelburg Muiden Oosterhout Oss Purmerend Roosendaal
Formulierenboek. Herman Tijsma. VL VLV VMK/ Formulierenboek/Definitief. Definitief. Van Eigenaar. Kenmerk. Versie 3.0 Datum 2 januari 2015 Bestand
Formulierenboek Van Eigenaar Herman Tijsma Kenmerk VL VLV VMK/ Formulierenboek/Definitief Versie 3.0 Datum 2 januari 2015 Bestand Status Definitief Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Beheer en revisie 3 2.1
24-Uurs rapportage bijna trein trein botsing na STS-passage van sein 1288 op spoor 13 te Utrecht CS d.d. 25-04-2012
24-Uurs rapportage bijna trein trein botsing na STS-passage van sein 1288 op spoor 13 te Utrecht CS d.d. 25-04-2012 Van ProRail/VL Kenmerk Versie 1.0 Datum 26 april 2012 Bestand 24 u rapport bijna trein
Masterplan ProRail Versie maart 2018
Masterplan ProRail 2021-2023 Versie 1.1-25 maart 2018 Toekomstgericht werken 1 Toekomstgericht werken Project naar project Integrale aanpak Kolomgestuurd Ketensturing Project Project én portfolio 2 Masterplan
Spoorwegveiligheid. Baanvaksnelheden
Spoorwegveiligheid Railned Spoorwegveiligheid St. Jacobsstraat 16 Postbus 2101 3500 GC Utrecht Tel. 030 2363 101 Email: [email protected] RnV-NORMBLAD I-003 Baanvaksnelheden Colofon Normbladbeheerder mr.
Toiletreclame Regionale Tarieven Indoormedia
Volume netwerk Horeca Doelgroep 13-49 Alkmaar 1 2 weken 34 17 10 950,- 135,- 495,- 115,- Almere 1 2 weken 17 8 5 475,- 115,- 250,- 110,- Amersfoort 1 2 weken 50 25 15 1.425,- 150,- 745,- 125,- Amsterdam
Weten wat er staat. Onderzoek naar treinen met gevaarlijke stoffen op emplacementen
Weten wat er staat Onderzoek naar treinen met gevaarlijke stoffen op emplacementen Weten wat er staat Onderzoek naar treinen met gevaarlijke stoffen op emplacementen Datum 15 juni 2011 Status definitief
Na Amsterdam is Utrecht de stad met de meeste deelauto s. In deze stad staan meer auto s dan in Den Haag en Rotterdam samen.
Memo Van Datum Onderwerp Friso Metz Trends gedeeld autogebruik Doorkiesnummer Bijlage(n) 6-254 392 Opnieuw toename van deelauto s Het aantal deelauto s in Nederland is tussen september 28 en maart 29 met
Reizen zonder spoorboekje. Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reizen zonder spoorboekje Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Reizen zonder spoorboekje Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Reizen zonder spoorboekje Zes intercity s en zes sprinters per uur in de drukste
Provincie Groningen. Provincie Friesland
Groningen Ikea Groningen Sontweg 9 9723 AT GRONINGEN Provincie Groningen Winschoten NS Station bij de bushaltes Stationsweg 22 9671 AN Winschoten Delfzijl Station, aan de voorzijde Kornputplein 1 9934
Opstaplocaties en vertrektijden
Provincie Groningen Groningen Ikea Groningen Sontweg 9 9723 AT GRONINGEN VERTREKTIJD: 08.15 UUR Delfzijl Station, aan de voorzijde Kornputplein 1 9934 EA Delfzijl VERTREKTIJD: 07.45 UUR Winschoten NS Station
Functionele beoordeling PHS opstellocaties Uitgeest
Functionele beoordeling PHS opstellocaties Uitgeest Van Eigenaar ProRail VenD Johan Doornenbal P881858 Versie 2.0 Datum 31 oktober 2014 Kenmerk Bestand Onderwerp Status Definitief Inhoudsopgave 1 Inleiding
Vertragingen op het spoor op het spoor
Middagsymposium Betrouwbare, Veilige en Milieuvriendelijke Mobiliteit Vertragingen op het spoor op het spoor 21 juni 2007 Dr. Rob M.P. Goverde Technische Universiteit Delft Afdeling Transport & Planning
Programma Hoogfrequent Spoorvervoer. Verkenning benodigd investeringsvolume
Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Verkenning benodigd investeringsvolume 4 september 2008 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Groei ambitie 4 2.1 Marktverwachtingen LMCA 4 2.2 Kwaliteitsambities 4 3 Investeringen
Kiwanis International
Page 1 of 7 Netherlands 02 Noord Oost K11755 Assen NLD 27 27 0.00 K14813 Drachten NLD 15 15 0.00 K13567 Groningen NLD 22 22 0.00 K17463 Heerenveen NLD 10 10 0.00 K14275 Leeuwarden NLD 13 13 0.00 K15171
Kiwanis International
Page 1 of 7 Netherlands 02 Noord Oost K11755 Assen NLD 27 27 27 27 0.00 K14813 Drachten NLD 15 15 15 15 0.00 K13567 Groningen NLD 22 22 22 22 0.00 K17463 Heerenveen NLD 10 10 10 10 0.00 K14275 Leeuwarden
Treinen uit 8 richtingen Relatie Spoorplan Noord-Nederland Aantal reizigers: nu > / dag - groei Schakel Noord / Oost Nederland Randstad
Martin de Vries - Planontwikkelaar Station Zwolle - 2e spoorknooppunt van Nederland Treinen uit 8 richtingen Relatie Spoorplan Noord-Nederland Aantal reizigers: nu > 60.000 / dag - groei Schakel Noord
Traject/station Wat Verbetering
Bijlage 2 Verbeteringen in ontwerp dienstregeling 2007 In deel II en bijlage II van het besluit over de dienstregeling 2007 (kenmerk CC/PA/KK-342) hebben wij u een aantal verbeteringen in de dienstregeling
Première Rapport. Week#: 1620 12-5-2016. Alleen leden. Cinemien (ABC Theatrical Distribution B.V.) Truman # Kopieën: 20 Land v.
Cinemien (ABC Theatrical Distribution B.V.) Truman # Kopieën: 20 Land v. Herkomst: ES Alkmaar Amersfoort Filmhuis Alkmaar midden zaal Lieve Vrouw 1 Grachtzaal Amsterdam Cinecenter Zaal 2 Amsterdam EYE
Ketel Container Ketelwagenequivalenten trajectbeschrijving A B2 B3 C3 D3 D4 A B2 B3 C3 D3 D4 A B2 B3 C3 D3 D4
VGS 2016 Q2 Ketel Container Ketelwagenequivalenten trajectbeschrijving A B2 B3 C3 D3 D4 A B2 B3 C3 D3 D4 A B2 B3 C3 D3 D4 Roosendaal - Sloehaven 1690 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 1690 0 0 0 3 0 Breda Aansluiting
Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Corridor Amsterdam - Alkmaar
Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Corridor Amsterdam - Alkmaar Gemeenteraad Castricum 25 juni 2014 Robert de Jong (IenM) Inhoud presentatie Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Maatregelen
nr criterium Vraagvariant 1 Vraagvariant 2 Vraagvariant 3
Vragenset wegexamen 33A Den Haag Centraal Binckhorst vice versa v13-11-2014 nr criterium Vraagvariant 1 Vraagvariant 2 Vraagvariant 3 1 Dienstregelingspunten: De machinist kan op basis van de afkortingen
Energiegebruik 2013. van de Nederlandse spoorsector
Energiegebruik 2013 van de Nederlandse spoorsector COLOFON: Auteurs: Neel van Hoesel (Ricardo Rail), [email protected] Anton van Himbergen (Ricardo Rail), anton.vanhimbergen@ricardo. com Versie:
Spoorcafé 21 februari 2018
Spoorcafé 21 februari 2018 Treinvrije perioden in Zwolle Twitter mee: @spoorzone038 Boudewijn Koops moderator Terugblik vorig Spoorcafé Anne-Marie Mosterman gebiedsontwikkelaar gemeente Zwolle Resultaten
ERTMS Pilot Amsterdam-Utrecht. IRSE 19 mei 2015 Wendi Mennen Marcel Voskamp
1 2 ERTMS Pilot Amsterdam-Utrecht IRSE 19 mei 2015 Wendi Mennen Marcel Voskamp ERTMS Pilotfilm 3 Aanleiding & Doel 2010 IenM geld beschikbaar gesteld voor Pilot Om kennis van en ervaring op te doen met
Rijks- en Gemeentelijke monumenten december 2013
Beschermde monumenten in de gemeente Utrecht Adres huisnummer Postcode soort monument A.B.C.-straat 20 3512PX Utrecht Gemeentelijk monument A.B.C.-straat 36 3512PX Utrecht Gemeentelijk monument A.B.C.-straat
Ruwe sterftecijfers ziekenhuizen
Ruwe sterftecijfers ziekenhuizen Klinische opname Ziekenhuis Plaats Dagopname Dagmortaliteit Klinische mortaliteit % dag % kliniek Stg. Medisch Centrum Alkmaar Alkmaar 30.641 33.947 0 765 0,00 2,25 Ziekenhuisgroep
Vaatkeurmerk x x x x x x. x x x
PAV Academisch Medisch Centrum (AMC) Amsterdam Admiraal De Ruyter Ziekenhuis, Loc.Goes Loc. Zierikzee Loc. Vlissingen Albert Schweitzer Ziekenhuis (ASZ) Loc. Sliedrecht Loc. Zwijndrecht Alrijne Ziekenhuis,
Op vrijdag 4 november 2005 om uur ontspoort trein op beweegbaar kruis 3 A/B te Eefde
Onderzoeksrapport Rapportagedatum Versie 2.0 Op vrijdag 4 november 2005 om 08.05 uur ontspoort trein 31219 op beweegbaar kruis 3 A/B te Eefde St. Jacobsstraat 16 Postbus 1511 3500 BM Utrecht T +31 30 2363
Feitenrapport. Wagen over remslof geduwd Kijfhoek 18 juli BVR Ontsporing
Wagen over remslof geduwd Kijfhoek 18 juli 2018 BVR Ontsporing Intern ProRail Auteur / eigenaar Afdeling Veiligheid Randstad Zuid Documentnaam wagen over remslof geduwd.doc Datum rapport 24-07-2018 Versie
Uitkomst besluitvorming Zwolle - Herfte
De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456 0000 F 070-456 1111 Getypt door / paraaf H.C.
Uittreksel Handelsregister Kamer van Koophandel
Pagina 1 (van 5) Rechtspersoon RSIN 003897837 Rechtsvorm Besloten Vennootschap Statutaire naam Uitzendbureau B.V. Statutaire zetel Breda Eerste inschrijving handelsregister 10-01-1977 Datum akte van oprichting
IGZ-rapport Zorg voor vrijheid: overzicht scores en acties van bezochte instellingen (N=86)
IGZ-rapport Zorg voor vrijheid: overzicht scores en acties van bezochte instellingen (N=86) In dit overzicht treft u de 86 bezochte instellingen aan inclusief de scores voor de zes aandachtsgebieden die
