ZOMERSTAD verbinding - vernieuwing - identiteit

Transcriptie

1 Atelier Rijksbouwmeester Gemeente Haarlem ZOMERSTAD verbinding - vernieuwing - identiteit Presentatie 28 April 2011 Citythoughts 5F10 SUB office

2 Opgave Atelier Rijksbouwmeester Studie in het kader van Wijkenaanpak o ontwerpende aanvulling op wijkactieplannen o interdisciplinaire ontwerpteams, o tot nu toe in zeven verschillende gemeentes, Gemeente Haarlem studie op verzoek van stadsbouwmeester, startgesprekken om opdracht en aanpak te formuleren. Kern van de opgave Hoe krijgen we Haarlem Oost aan de praat? o vrij algemene, globale vraagstelling, o verschillende schaalniveaus. Presentatie 1. Analyse 1. Haarlem Oost, 2. Uitzoomen: Haarlem - Metropoolregio, 3. Inzoomen: Zomerzone. 2. Ontwikkelscenario 3. Uitwerking 1. verknopen, 2. strategische vernieuwing, 3. groene randen. 4. Aanbevelingen zand 1780 Ha veen klei woningbouwlocaties

3 Atelier Rijksbouwmeester Gemeente Haarlem I Analyse 1. Haarlem Oost, 2. Uitzoomen: Haarlem - Metropoolregio, 3. Inzoomen: Zomerzone. Citythoughts 5F10 SUB office

4 Analyse Haarlem Oost Haarlem Oost is een eiland o kwaliteit, maar ook isolement Hectare de helft van het grondvlak van de gemeente Haarlem! o inwoners 1780 Ha woningbouwlocaties

5 Analyse Haarlem Oost Haarlem Oost is een eiland o kwaliteit, maar ook isolement Hectare de helft van het grondvlak van de gemeente Haarlem! o inwoners Driedeling Amsterdamse Vaart en Schipholweg delen gebied in drieen: o Waarderpolder - Zomerzone - Schalkwijk. Waarderpolder Zomerzone Schalkwijk woningbouwlocaties

6 Analyse Haarlem Oost Haarlem Oost is een eiland o kwaliteit, maar ook isolement Hectare de helft van het grondvlak van de gemeente Haarlem! o inwoners Driedeling Amsterdamse Vaart en Schipholweg delen gebied in drieen: o Waarderpolder - Zomerzone - Schalkwijk. klei Klei en Veen De bodem van Haarlem Oost bestaat uit veen en klei, o Spaarne vormt de grens tussen zand en veen. zand veen woningbouwlocaties

7 Analyse Haarlem Oost Haarlem Oost is een eiland o kwaliteit, maar ook isolement Hectare de helft van het grondvlak van de gemeente Haarlem! o inwoners Driedeling Amsterdamse Vaart en Schipholweg delen gebied in drieen: o Waarderpolder - Zomerzone - Schalkwijk. Klei en Veen De bodem van Haarlem Oost bestaat uit veen en klei, o Spaarne vormt de grens tussen zand en veen. klei zand 1780 Ha veen woningbouwlocaties

8 Analyse Haarlem Oost Haarlem Oost is een eiland o kwaliteit, maar ook isolement Hectare de helft van het grondvlak van de gemeente Haarlem! o inwoners Driedeling Amsterdamse Vaart en Schipholweg delen gebied in drieen: o Waarderpolder - Zomerzone - Schalkwijk. Klei en Veen De bodem van Haarlem Oost bestaat uit veen en klei, o Spaarne vormt de grens tussen zand en veen. Verstedelijkt Landschap open polderlandschap tot begin 20 e eeuw, rommelige, ad hoc verstedelijking, o veel functies die elders niet welkom waren, woningbouwlocaties

9 Analyse Haarlem Oost Haarlem Oost is een eiland o kwaliteit, maar ook isolement Hectare de helft van het grondvlak van de gemeente Haarlem! o inwoners Driedeling Amsterdamse Vaart en Schipholweg delen gebied in drieen: o Waarderpolder - Zomerzone - Schalkwijk. Klei en Veen De bodem van Haarlem Oost bestaat uit veen en klei, o Spaarne vormt de grens tussen zand en veen. Verstedelijkt Landschap open polderlandschap tot begin 20 e eeuw, rommelige, ad hoc verstedelijking, o veel functies die elders niet welkom waren, Fragmenten van historisch landschap, landschap vooral voelbaar langs de randen woningbouwlocaties

10 Analyse Haarlem Oost Haarlem Oost is een eiland o kwaliteit, maar ook isolement Hectare de helft van het grondvlak van de gemeente Haarlem! o inwoners Driedeling Amsterdamse Vaart en Schipholweg delen gebied in drieen: o Waarderpolder - Zomerzone - Schalkwijk. Klei en Veen De bodem van Haarlem Oost bestaat uit veen en klei, o Spaarne vormt de grens tussen zand en veen. Verstedelijkt Landschap open polderlandschap tot begin 20 e eeuw, rommelige, ad hoc verstedelijking, o veel functies die elders niet welkom waren, Fragmenten van historisch landschap, landschap vooral voelbaar langs de randen woningbouwlocaties

11 Analyse Haarlem Oost Haarlem Oost is een eiland o kwaliteit, maar ook isolement Hectare de helft van het grondvlak van de gemeente Haarlem! o inwoners Driedeling Amsterdamse Vaart en Schipholweg delen gebied in drieen: o Waarderpolder - Zomerzone - Schalkwijk. Klei en Veen De bodem van Haarlem Oost bestaat uit veen en klei, o Spaarne vormt de grens tussen zand en veen. Verstedelijkt Landschap open polderlandschap tot begin 20 e eeuw, rommelige, ad hoc verstedelijking, o veel functies die elders niet welkom waren, Fragmenten van historisch landschap, landschap vooral voelbaar langs de randen Groene randen van Haarlem Oost versterken van gebruik en diversiteit: o Spaarne - Liede - Ringvaart, woningbouwlocaties

12 Analyse Uitzoomen: de positie van Haarlem in de Metropoolregio Haarlem is de rustige westflank van de metropoolregio Haarlem heeft alles mee: o meest aantrekkelijke woonmilieus, o mooiste natuur- en recreatie gebieden, o gezellige binnenstad, o vlakbij Schiphol en Amsterdam maar Haarlem heeft ook problemen: de stad zit op slot, disbalans tussen Oost en West. bereikbaarheid is problematisch, De stad zit op slot ruimtelijk en mentaal, woningbouwprogramma MRA 2030: o Schaalsprong Almere: woningen? o Haarlem op slot: woningen o Westflank Haarlemmermeer: woningen? 1780 Ha betekent dat inwonersaantal Haarlem gaat krimpen! o IS DIT WEL DE JUISTE VISIE? o ONTWIKKELING OMKEREN? Westflank Haarlemmermeer open laten. Haarlem intensiveren: woningen. woningbouwlocaties

13 Analyse Disbalans tussen Oost en West extreem verschil tussen oost en west problemen concentreren zich in Haarlem Oost : o plek voor de restfuncties van de stad, o opportunistische, ad hoc verstedelijking, o Spaarne vormt barrière i.p.v. bindende ruimte, 20 minuten: AMSTERDAM is Haarlem Oost het Amsterdam Noord van Haarlem? vergelijking met Amsterdam Noord gaat niet op! o Haarlem Oost ligt aan de goede kant van de stad, o Haarlem is veel kleiner dan Amsterdam, o veel dichter bij het centrum. Haarlem Oost heeft veel potentie voor ontwikkeling, o gunstige ligging t.o.v. Amsterdam en Schiphol o op loopafstand van het centrum o relatief veel ruimte voor nieuwe ontwikkelingen 10 minuten: SCHIPHOL hoe wakkeren we deze potentie aan?! woningbouwlocaties

14 Analyse Bereikbaarheid Haarlem is problematisch onduidelijk, fragmentarisch verkeerssysteem o invalswegen lopen dood op Spaarne o ontbreekt aan ringweg matige OV bereikbaarheid o Zuidtangent loopt vast in binnenstad woningbouwlocaties

15 Analyse Bereikbaarheid Haarlem is problematisch onduidelijk, fragmentarisch verkeerssysteem o invalswegen lopen dood op Spaarne o ontbreekt aan ringweg matige OV bereikbaarheid o Zuidtangent loopt vast in binnenstad Verkeersplan Structuurvisie 2020 Oostweg o downgrading Amsterdamse Vaart o en Prins Bernhardlaan? Mariatunnel o directe oost-west verbinding! Ring systeem tekent zich af Oostweg Mariatunnel woningbouwlocaties

16 Analyse Bereikbaarheid Haarlem is problematisch onduidelijk, fragmentarisch verkeerssysteem o invalswegen lopen dood op Spaarne o ontbreekt aan ringweg matige OV bereikbaarheid o Zuidtangent loopt vast in binnenstad Verkeersplan Structuurvisie 2020 Oostweg o downgrading Amsterdamse Vaart o en Prins Bernhardlaan? Mariatunnel o directe oost-west verbinding! Ring systeem tekent zich af Prins Bernhardlaan? mag geen ontbrekende schakel in Ring worden verbinding met Oudeweg? Oostweg Pr. Bernhardlaan Mariatunnel woningbouwlocaties

17 Analyse Bereikbaarheid Haarlem is problematisch onduidelijk, fragmentarisch verkeerssysteem o invalswegen lopen dood op Spaarne o ontbreekt aan ringweg matige OV bereikbaarheid o Zuidtangent loopt vast in binnenstad Verkeersplan Structuurvisie 2020 Oostweg o downgrading Amsterdamse Vaart o en Prins Bernhardlaan? Mariatunnel o directe oost-west verbinding! Ring systeem tekent zich af Prins Bernhardlaan? mag geen ontbrekende schakel in Ring worden verbinding met Oudeweg? Oostweg Pr. Bernhardlaan Mariatunnel woningbouwlocaties

18 Analyse Bereikbaarheid Haarlem is problematisch onduidelijk, fragmentarisch verkeerssysteem o invalswegen lopen dood op Spaarne o ontbreekt aan ringweg matige OV bereikbaarheid o Zuidtangent loopt vast in binnenstad Verkeersplan Structuurvisie 2020 Oostweg o downgrading Amsterdamse Vaart o en Prins Bernhardlaan? Mariatunnel o directe oost-west verbinding! Ring systeem tekent zich af Prins Bernhardlaan? mag geen ontbrekende schakel in Ring worden verbinding met Oudeweg? U vormige Stadsring Op A9 keuze maken tussen Haarlem- Noord en Zuid Haarlem Noord Haarlem Zuid woningbouwlocaties

19 Analyse Inzoomen: Zomerzone Openbare ruimte is geen coherent systeem Buurtjes zijn morfologisch en sociologisch eilanden

20 Analyse

21 Analyse

22 Analyse

23 Analyse

24 Analyse

25 Analyse Recreatie: geen wijkoverstijgende betekenis

26 Analyse Voorzieningen: verspreid en niet bovenlokaal

27 Analyse Voorzieningen vs groen: geen overlap, groen niet geactiveerd. inzet: groen en voorzieningen met elkaar verknopen

28 Atelier Rijksbouwmeester Gemeente Haarlem II Ontwikkelscenario Citythoughts 5F10 SUB office

29 Ontwikkelscenario Opladen infrastructuur Grootschalige verknoopte projecten Versterkt driedeling Haarlem Oost Prins Bernardlaan: centrale as Buffer naar De Liede Opladen groenstructuur Kleine onafhankelijke projecten Voortbouwen op bestaande kwaliteiten Prins Bernardlaan: stadsstraat/wijkontsluitingweg Verbinding naar De Liede

30 Ontwikkelscenario: 2015 Downgrading verkeer Netwerk langzaam verkeer Buurtprojecten

31 Ontwikkelscenario: 2020 Downgrading verkeer Netwerk langzaam verkeer Buurtprojecten Transformatieproces: Prins Bernhardlaan Amsterdamse Vaart Spaarne

32 Ontwikkelscenario: 2025 Downgrading verkeer Netwerk langzaam verkeer Buurtprojecten Transformatieproces: Prins Bernhardlaan Amsterdamse Vaart Spaarne Waarderpolder Liede oever

33 Ontwikkelscenario: 2030 Downgrading verkeer Netwerk langzaam verkeer Buurtprojecten Transformatieproces: Prins Bernhardlaan Amsterdamse Vaart Spaarne Waarderpolder Liede oever Mariatunnel korte tunnel?

34 Ontwikkelscenario: 2040 Downgrading verkeer Netwerk langzaam verkeer Buurtprojecten Transformatieproces: Prins Bernhardlaan Amsterdamse Vaart Spaarne Waarderpolder Liede oever Mariatunnel lange tunnel! ontwikkeling Schalkwijk Spoortunnel Spoorzone Waarderpolder

35 Atelier Rijksbouwmeester Gemeente Haarlem III UITWERKING 1. verknopen, 2. transformatie wijkontsluitingswegen, 3. groene stadsrand. Citythoughts 5F10 SUB office

36 Uitwerking Verknopen op drie schaalnivo s: Haarlem -> Oost-west route leidt tot regionale recreatie en voorzieningen Zomerzone -> activeren en betrekken Liede oever Veerplas Buurtjes -> knooppunten nieuwe openbare ruimte in de wijk 6viaduct 2steigerplein Liede 3Bernhardbrug 1waterwonen 5boothotel 4buitenplaats

37 Uitwerking 1. Woonhaven Koppeling Spaarne-Zomerzone Bevordert Zomervaart als vaarroute Zomervaart Waterwonen met aanlegplek, café, kantoor aan huis.

38 Uitwerking 2. Steigerplein Versterkt het karakter bestaande openbare ruimte Zomervaart Viskraam, aanlegsteiger, horeca, reguliere/bijzondere markten, kermis.

39 Uitwerking 3. Bernardbrug Zomervaart inzetten voor lokale verbijzondering Bernhardlaan Creëren doorgaande recreatieve route (fiets, wandel en boot) -> koppeling wijk en park Reinaldapark

40 Uitwerking 4. Buitenplaats Overgang stad/landbouw Wijkvoorziening en recreatieve trekker Beheer gronden uitgeven Kinderopvang, plukfarm, restaurant, kippenweide, schooltuin, speeltuin (Energiecentrale Boterenbrood) Reinaldapark

41 Uitwerking 5. Boothotel aan de Liede Kruispunt recreatieve routes, verbinding met Haarlemmermeer Bootrecreatie versterken Pontje Hotel, haventje, bootherstel, kamperen Liede

42 Uitwerking 6. Fietsviaduct Stragetische schakel Regionale recreatieve routes Picknickplek, uitkijkpunt, aanlegsteiger Liede

43 Uitwerking Verbindingen Het Spaarne als centrale openbare ruimte van Haarlem Doorgaande langzaam verkeersroute langs Oostoever Verbindingen tussen Centrum en Haarlem Oost: bruggen en fietsroutes Prins Bernardlaan als ruggegraat van Zomerzone Stadsstraat in plaats van doorgaande verkeersader Hoofdontsluiting bestemmingsverkeer Zomerzone Verbinding Schalkwijk Waarderpolder (op termijn) Integratie Burgemeester Reinaldapark in omgeving Verbinding naar de Ringvaart toe verbeteren Bereikbaarheid vanuit Schalkwijk verbeteren Ruimtelijke relatie met Slachthuisterrein creëren Groene Stadsrand van bufferzone naar groene stadsrand gezicht van Haarlem Oost naar buiten toe Strategie Zomerzone Haarlem Zomerzone Ruimtelijke Visie

44 Uitwerking Spaarne Fysieke verbinding Centrum Haarlem Oost Twee nieuwe bruggen, twee nieuwe routes Programmatische impulsen; de Koepel en Amstedamse Poort Verkeersfunctie wijzigen Afwaarderen / herinrichten Schalkwijkerstraat en Lange Herenvest Geen doorgaande route voor autoverkeer Transformatie Slachthuisbuurt Behoud bestaande structuur Bestaande woningen uitbreiden / samenvoegen Orientatie op Spaarne en Slachthuisterrein Openbaar vervoer Watertaxi Alternatieve noord-zuid route Focus op het Spaarne Toeristische attractie Uitwerking Haarlem Zomerzone Ruimtelijke Visie

45 Uitwerking Uitwerking Schalkwijkerweg; bestaande situatie Haarlem Zomerzone Ruimtelijke Visie

46 Uitwerking Uitwerking Schalkwijkerweg; nieuwe situatie Haarlem Zomerzone Ruimtelijke Visie

47 Uitwerking Prins Bernardlaan Afwaardering verkeersfunctie Barrière wordt stadsstraat Herstructurering winkelcentrum Prinses Beatrixplein e.o. Ruimtelijke eenheid Van Zeggelenplein Prinses Beatrixplein Winkelvoorzieningen concentreren Kwaliteitsimpuls Burgemeester Reinaldapark Voorzieningenniveau park verbeteren, nieuw sportcentrum Park beter hechten aan omringende wijken Zuidzijde Schipholweg integraal onderdeel van park Park uitbreiden tot aan Slachthuisbuurt Transformatie Slachthuisterrein Integratie met Burgemeester Reinaldapark Ambitie: multifunctioneel buurtcentrum, Oriëntatie op Schipholweg / Schalkwijk. Uitwerking Schalkwijkerweg; nieuwe situatie Haarlem Zomerzone Ruimtelijke Visie

48 Uitwerking Uitwerking Prinses Beatrixplein; bestaande situatie Haarlem Zomerzone Ruimtelijke Visie

49 Uitwerking Uitwerking Prinses Beatrixplein; nieuwe situatie Haarlem Zomerzone Ruimtelijke Visie

50 Uitwerking Uitwerking Prins Bernardlaan zuid / Reinaldapark; bestaande situatie Haarlem Zomerzone Ruimtelijke Visie

51 Uitwerking Uitwerking Prins Bernardlaan zuid / Reinaldapark; nieuwe situatie Haarlem Zomerzone Ruimtelijke Visie

52 Uitwerking Uitwerking Slachthuiscomplex; bestaande situatie Haarlem Zomerzone Ruimtelijke Visie

53 Uitwerking Uitwerking Slachthuiscomplex; nieuwe situatie Haarlem Zomerzone Ruimtelijke Visie

54 Uitwerking Strategische vernieuwing Spaarne Fysieke verbinding Centrum Haarlem Oost Verkeersfunctie wijzigen Transformatie Slachthuisbuurt Openbaar vervoer Watertaxi Brins Bernhardlaan Afwaardering verkeersfunctie Herstructurering Prinses Beatrixplein e.o. Kwaliteitsimpuls Burgemeester Reinaldapark Transformatie Slachthuisterrein Uitwerking Projectenkaart Haarlem Zomerzone Ruimtelijke Visie

55 Uitwerking De Groene Rand van de Zomerzone van bufferzone naar groen stadsgezicht van achterkant naar voorkant van de stad Buiten Liede Zuiderpolder Ringvaart Haarlemmermeer

56

57

58

59

60 Uitwerking Verbindingen: doorgaand fietspad Liede Ringvaart ontsluiting vanuit Zuiderpolder

61 Uitwerking Stap 1 voorzieningen aan het water: o kanohotel o BBQ vlonder o visvlonder o manege

62 Uitwerking Stap 2: ontwikkeling woonprogramma o wonen in het landschap o vrije kavels

63 Uitwerking Stap 3 aanleg oeverpark: o rietvelden o grasvelden o oeverbos o camping o haventje o manege

64 Nieuw Gezicht op Haarlem

65

66 Atelier Rijksbouwmeester Gemeente Haarlem IV Citythoughts 5F10 SUB office Aanbevelingen Revitalisatie op basis van bestaande kwaliteiten Zomerzone: verandering van binnen uit: organische ontwikkeling, pragmatische aanpak, vernieuwing Zomerzone los koppelen van lange termijn visies Oostradiaal en Schipholweg. Nieuwe visie op verkeersstructuur: downgrading en herinrichting van doorgaande wegen, strategische vernieuwing en intensivering langs de nieuwe stadsstraten. Nieuwe visie op betekenis Burgemeester Reinaldapark: opladen met programma: voorzieningen, wonen? betere aantakking op omringende wijken, parksfeer doorzetten tot aan Slachthuisterrein. Versterk gebruik en diversiteit van de groene randen van Haarlem Oost start discussie over betekenis groene bufferzone langs de Ringvaart: landschap, voorzieningen, wonen?