Kwantitatief onderzoek verzorgingsplaatsen

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "Kwantitatief onderzoek verzorgingsplaatsen"

Jonas van der Horst
4 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 Kwantitatief onderzoek verzorgingsplaatsen Bewegwijzering particuliere truckparkings 10 juni 2016 ADVIN ADVISEURS EN INGENIEURS

2 Bewegwijzering particuliere truckparkings Onderwerp: Kwantitatief onderzoek verzorgingsplaatsen Opdrachtgever: Ministerie van Infrastructuur en Milieu Versie: A Projectnummer: INF ADVIN ADVISEURS EN INGENIEURS

3 Colofon BEWEGWIJZERING PARTICULIERE TRUCKPARKINGS Onderwerp Kwantitatief onderzoek verzorgingsplaatsen OPDRACHTGEVER Ministerie van Infrastructuur en Milieu Contactpersonen Mevrouw E. Bronneberg (provincie Limburg) De heer L. Hepp (TLN) De heer H. de Jong (Rijkswaterstaat) UITGAVE Revisie Versie: A Datum 10 juni 2016 Auteur(s) Tim van Steensel Goedgekeurd door Stefan van Lith Projectnummer INF Projectnaam Vrachtwagenparkeren corridors Oost en Zuid ADVIN Advin Postbus AK Hoofddorp T (088) ADVIN ADVISEURS EN INGENIEURS Pagina 1

4 1 INLEIDING 3 2 BEWEGWIJZERING PARTICULIERE PARKINGS A BEWEGWIJZERING PARTICULIERE PARKINGS A67 8 ADVIN ADVISEURS EN INGENIEURS Pagina 2

5 1 Inleiding In het MIRT Overzicht 2016 zijn de projecten Corridor Zuid (goederenvervoer) en Goederencorridor Oost opgenomen. Voor beide projecten geldt als primaire doel het met stakeholders gezamenlijk maken van een ontwikkelstrategie voor de toekomst van de multimodale goederenvervoercorridor die inspeelt op de belangrijkste kansen en belemmeringen voor het optimaal functioneren van de corridor en daarmee bijdraagt aan de nationale bereikbaarheid en versterking van de (regionale) concurrentiekracht. De parkeerbehoefte van de vele vrachtwagens op de beide goederencorridors zorgt voor een steeds grotere druk op de beschikbare parkeercapaciteit voor vrachtwagens. Dit leidt op diverse locaties tot een overbelasting van de parkeerplaatsen met verkeersonveiligheid en sociale onveiligheid tot gevolg. Naar verwachting zullen deze problemen in de toekomst door de verdere groei van het vrachtverkeer toenemen als er geen maatregelen worden getroffen. Om aan deze vraag te voldoen wordt steeds vaker uitgeweken naar particuliere parkings. Omdat deze niet direct aan het hoofdwegennet liggen, worden deze locaties middels bewegwijzering aangegeven op zowel het hoofdwegennet als onderliggend wegennet. Deze memo geeft in kaartvorm weer waar tijdens het onderzoek bewegwijzering is geconstateerd. Dit is gedaan voor alle particuliere truckparkings die ook in de parkeerdrukmeting zijn opgenomen. Voor de volgende particuliere parkings is de bewegwijzering inzichtelijk gemaakt: A15-7 Distripark A15-9 De Punt A16-11 Routiers Eemshaven A15-13 Waalhaven A15-17 Truckparking Nieuwland A67-3 Nobis Asten A67-11 Douane/Trade Port West A67-12 James Cookweg Naar twee particuliere terreinen is geen bewegwijzering geconstateerd: A15-20 Goudreinet Vuren A58-5 t Vliegveld ADVIN ADVISEURS EN INGENIEURS Pagina 3

6 2 Bewegwijzering particuliere parkings A15 ADVIN ADVISEURS EN INGENIEURS Pagina 4

7 A15-7 Distripark A15-9 de Punt ADVIN ADVISEURS EN INGENIEURS Pagina 5

8 A15-20 Truckparking Nieuwland ADVIN ADVISEURS EN INGENIEURS Pagina 6

9 A67-13 Waalhaven A15-11 Routiers Eemshaven ADVIN ADVISEURS EN INGENIEURS Pagina 7

10 3 Bewegwijzering particuliere parkings A67 ADVIN ADVISEURS EN INGENIEURS Pagina 8

11 A67-3 Nobis Asten ADVIN ADVISEURS EN INGENIEURS Pagina 9

12 A67-11 Douane/Trade Port West A67-14 James Cookweg ADVIN ADVISEURS EN INGENIEURS Pagina 10

Vergelijkbare documenten

UPDATE TELONDERZOEK BELASTING PARKEERPLAATSEN CORRIDOR A67 RIJKSWATERSTAAT LIMBURG

UPDATE TELONDERZOEK BELASTING PARKEERPLAATSEN CORRIDOR A67 RIJKSWATERSTAAT LIMBURG Project Update telonderzoek belasting parkeerplaatsen corridor A67 Opdrachtgever Rijkswaterstaat Limburg Contactpersoon