Voortgangsrapportage CO 2 -emissie Ministerie IenM januari - juni 2016

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "Voortgangsrapportage CO 2 -emissie Ministerie IenM januari - juni 2016"

Stefanie Mulder
6 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 Voortgangsrapportage CO 2 -emissie Ministerie IenM januari - juni 2016 Versie 1.0 Datum 8 november 2016 Status Definitief

2 Colofon Bestuurskern Integrale Bedrijfsvoering IenM Koningskade 4, Den Haag Contactpersoon R. Hovinga Projectleider Versie 1.0 Opdrachtgever Auteur Projectnummer Programma duurzame bedrijfsvoering IenM Pagina 2 van 6

3 Inhoud Colofon 2 Inhoud 3 Inleiding 4 1 Reductiedoelstelling 4 2 Informatie over huidige CO 2 -emissies 4 3 CO 2 -reductiemaatregelen 5 4 Voortgang en prognose 6 Pagina 3 van 6

4 Inleiding In het kader van de certificering van het ministerie van Infrastructuur en Milieu (IenM) voor de CO 2 -Prestatieladder worden tweemaal per jaar de emissiecijfers vastgesteld en gekeken of IenM op koers is voor de reductiedoelstellingen. Voor het eerste half jaar 2016 is dit nu gebeurd. 1 Reductiedoelstelling Het ministerie van IenM heeft als doel om in % aan CO 2 -emissies te hebben gereduceerd ten opzichte van 2009 voor de totale eigen bedrijfsvoering (scope 1 en 2). 5% wordt daarvan gerealiseerd binnen scope 1 en 15% binnen scope 2 (opgeteld 20%). Voor de langere termijn wordt bovendien gestreefd naar een volledig klimaatneutrale organisatie en energieneutrale netwerken. 2 Informatie over huidige CO 2 -emissies De totale CO 2 -emissies van IenM over het eerste half jaar 2016 bedragen: H Scope Categorie (kton CO 2 ) Percentage 1 Verwarmen 3,9 6% Materieel 0,8 1% Schepen Rijksrederij 17,8 26% Leasewagenpark 5,5 8% 2 Elektriciteit 34,6 52% Openbaar vervoer voor zakelijk verkeer 0,5 1% Vliegreizen 2,1 3% Privé auto's voor zakelijk verkeer 2,0 3% Totaal 67,1 100% Pagina 4 van 6

In een grafiek ziet dit er als volgt uit: Op basis van de cijfers over het eerste halfjaar 2016 is de prognose dat de totale emissie in 2016 22% lager is dan in 2009 en 13% lager dan het voorgaande

5 In een grafiek ziet dit er als volgt uit: Op basis van de cijfers over het eerste halfjaar 2016 is de prognose dat de totale emissie in % lager is dan in 2009 en 13% lager dan het voorgaande jaar. Omdat het areaal van Rijkswaterstaat wordt uitgebreid met o.a. meer snelwegen en tunnels, dienen er in de komende jaren extra CO 2 -reductiemaatregelen genomen te worden om de uiteindelijke doelstelling van 20% in 2020 te halen. Zie hiervoor onderstaande prognose. 3 CO 2 -reductiemaatregelen De meest significante maatregelen die tot dit resultaat hebben geleid is een uitbreiding van de inkoop van groene stroom en het toenemende gebruik van biodiesel door de zeegaande schepen van de Rijksrederij. In 2015 is er ten behoeve van de kantoren 35 GWh aan groene Nederlandse windenergie ingekocht. Dit jaar is dit uitgebreid tot 66 GWh. Het afgelopen half jaar heeft de Rijksrederij het gebruik van biobrandstof verder uitgerold. Op dit moment varen alle 12 zeeschepen op een mengsel van gasolie en 30% HVO. Het effect hiervan op de CO 2 -emissies van de Rijksrederij is dan ook aanzienlijk. De doelstelling om in 2016 t.o.v % CO 2 -reductie te behalen zal dan ook worden behaald. Zoals de cijfers er nu voor staan is de reductie zelfs meer dan 20%. Naast een verdere CO 2 -reductie wil de Rijksrederij in de toekomst o.a. ook de NO x en SO x -uitstoot terugdringen en inzetten op circulaire economie. Dit zal gestalte krijgen in de duurzaamheidsstrategie die in het eerste kwartaal van 2017 zal worden vastgesteld. Hierbij wordt ook de bemanning actief betrokken, gezien het feit dat zij de schepen door en door kennen en hierdoor ook weten waar mogelijk verdere duurzaamheidsmaatregelen te treffen zijn. Pagina 5 van 6

6 kton CO2 Voortgangsrapportage CO2-emissies ministerie IenM januari - juni Voortgang en prognose De voortgang en prognose van de CO 2 -reductiedoelstellingen is weergegeven in de volgende grafiek: 220 Doel en prognose CO2 emissie Nullijn Emissie na uitgevoerde en geplande maatregelen Prognose emissie na uitvoering van te onderzoeken maatregelen autonoom Doel Als deze lijn zich doorzet dan zal IenM haar doelstelling bereiken: 20% reductie van de CO 2 -uitstoot in 2020 t.o.v Voor het behalen van de doelstelling is het van belang dat de huidige en meest effectieve maatregelen, de inkoop van Nederlandse groene stroom en de inkoop van biodiesel voor de Rijksrederij, worden voortgezet. Voor de langere termijn, 2030, streeft IenM naar energieneutrale netwerken en een klimaatneutrale organisatie; hiermee kan de inkoop van groene stroom worden afgebouwd. Het is nu nog niet zeker of dit in 2019 en 2020 al leidt tot het verkrijgen van dezelfde hoeveelheid groene stroom van eigen areaal. Indien dit niet het geval is, gaan we er in de grafiek vanuit dat de inkoop van Nederlandse groene stroom zal worden voortgezet. Pagina 6 van 6

Vergelijkbare documenten

W & M de Kuiper Holding

W & M de Kuiper Holding 2 januari t/m juni 2018 2 Pagina 2 van 6 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Overzicht -emissie gegevens 3 Vergelijking met voorgaande jaren 4 3 -gerelateerd gunningsvoordeel 5 4 Doelstellingen 5 Reductiedoelstellingen