Toelichting welstand. Kade Noord Scheepsbouwweg, Amsterdam Leon Zondervan

Transcriptie

1 Toelichting welstand Kade Noord Scheepsbouwweg, Amsterdam Leon Zondervan

2 Update

3 Het pre-advies van welstand was om de kaderstructuur leesbaar te maken, waarbij de woningen individueel herkenbaar zijn: Zaaknummer: CWM Aanvraagnummer:OLO Advies aan: Stadsdeel Noord advies CWM welstand - CWM Conceptaanvraag - Nieuwbouw Behandeld: door CWM Commissie III A Akkoord op hoofdlijnen - Planomschrijving In het gewijzigde plan worden twee varianten voorgelegd. Een variant waarbij de structuur van de woningen niet wezenlijk is veranderd ten opzichte van het vorige plan, en een variant waarbij de kaderstructuur leesbaar is gemaakt doordat de bouwmuren uitsteken. Beoordeling De commissie is overtuigd van de variant waarbij de structuur leesbaar is gemaakt. Door de heldere structuur met de terugspringende geveldelen wordt de individualiteit van de woningen zichtbaar, er ontstaat een ritmiek in de gevel en er wordt op een natuurlijke wijze een margestrook gecreëerd. Deze positieve elementen ontbreken bij de andere variant. De verdere uitwerking van het plan dient het beeld te ondersteunen We hebben het ontwerp daarom als deze variant met leesbare structuur verder uitgewerkt. Iedere woning ligt als gevel terug in het kaderstructuur:

4

5 Daarnaast hebben we een nieuwe oplossing voor de groene gevel toegepast, om een mooi aanzicht te verzekeren, ook in het geval van tegenvallende plantengroei. Een houten structuur plaatsen we als frame voor wintergroene klimplanten tegen de afgewerkte (gestucte) gevel: Referentie: Overschiestraat 170, Amsterdam

6 Niet gewijzigd sinds pre-advies

7 Architectuur omgeving Scheepsbouwweg

8 Plangebied t.h.v. Tuigerstraat, voorkant gaat over in lege ruimte begrensd door achterkanten. Scheepsbouwweg met bomenscherm aan één zijde; de Werktuigstraat met dubbele laanbeplanting. Parkeerstraatje, afgesloten door bergingen en omzoomd door haag en opgaand groen. Poortgebouw waaronder de lange Klinkerweg doorvoert. Bestaande situatie Scheepsbouwweg 8

9 Welstandsnota 8a: Woongebieden na 1985 / Rechte blokken en stroken Uitgangspunten op hoofdlijnen (gemeente Amsterdam): Het beleid is gericht op het beheer van de buurten als woongebied met een geregisseerde samenhang. De identiteit van deze buurten is sterk afhankelijk van de hiërarchie met stedenbouwkundige accenten en de afwisselingen in de architectuur, die in het straatbeeld tot een evenwichtig resultaat zijn samengebracht. Bij de advisering wordt onder meer aandacht geschonken aan de samenhang in het straatbeeld met gevelritmiek, hoekaccenten en wijkaccenten in combinatie met een architectuur die wisselingen in materiaal en kleur inzet als bindend element. Uitgangspunt is dat bescheiden wijzigingen met invloed op het straatbeeld en trendsetters in ieder geval kunnen worden herhaald, waarbij deze afhankelijk van de plek te zien zijn als voorbeelden waarop enige variatie mogelijk is. Welstandsnota

10 Inleiding: Kade Noord bestaat uit 3 woningblokken van 47 eengezinswoningen aan de Scheepsbouwweg in Amsterdam Noord. Het plangebied is op het moment een strook bestaande uit een secundaire weg, parkeerplaatsen en een groenstrook. Door de Scheepsbouwweg te verleggen in oostelijke richting ontstaat er ruimte voor woningen, die een nieuwe façade zal vormen voor de achterliggende wijken, en een representatie is van upcoming Noord. Doelgroep: Het doel van Kade Noord is om kleine en daarom goed betaalbare woningen aan te bieden, met een tuin of dakterras, representatief uiterlijk en duurzame techniek. Het onderscheidt zich door de relatief lage prijs voor een woning met een ruime buiten. De doelgroep zijn diegene die een huis (geen appartement of studio) willen kopen in Amsterdam, maar een beperkt budget hebben. Dit zijn bijvoorbeeld woningzoekende die net te veel verdienen voor sociale huur en daarom willen kopen, maar ook de groeiende groep singels die maar een klein huis nodig hebben en zich willen settelen in een sociale buurt. Een kenmerk van de doelgroep is dat ze veel op ervaring gefocust zijn (reizen, uit eten gaan, met de laptop werken in een koffiebar), en minder op bezit. Hun huis hoeft daarom geen expressie te zijn van bezit, maar juist van vrijblijvendheid en plezier. Financiële lasten zijn laag, ze kunnen hun geld uitgeven aan belevenissen. Woningen: De woningen zijn daarom klein, maar zeer licht en naar buiten gericht. Het woonoppervlak ligt tussen de 50 en 90 m2, met tuinen van 6 tot 8 meter diep. Daarnaast hebben ze een voortuin van 2 meter diep. Omgeving: De architectuur in de omgeving (met uitzondering van de nieuwbouw aan de oostkant) bestaat vooral uit lage bebouwing met zachte kleuren en veel herhaling, er wordt overwegend licht baksteen en stucwerk Toelichting ontwerp

11 gebruikt. De nieuwbouw heeft daarentegen fellere kleuren met meer contrast, zoals rood baksteen en scherpe witte lijnen (kozijnen bijvoorbeeld), maar ook houten gevelbekleding. Karakteristiek aan de omgeving is daarnaast het industriële karakter van de kade aan het IJ, met in het bijzonder de bekende NDSM-werf. Ontwerp: Kade Noord heeft als hoofddoel het afronden van de woonbuurt Hogeland binnen het kader van de Welstandsnota met de nodige kracht en raffinement. Aanvullend vormt het een overgang tussen enerzijds de lichte bebouwing van de jaren 80, en de contrasterende nieuwbouw van De Bongerd, ten oosten van de Scheepsbouwweg. De Scheepsbouwweg is met naam en ligging verbonden met de NDSM-werf. Een hippe plek waar de doelgroep zich tot voelt aangetrokken. Het industriële karakter gaat samen met een duurzame expressie van comfortabele, robuuste woningen die geen financiële last, maar juist een plek van rust en plezier, zijn. Bovendien wordt het sociale karakter van de wijk bevorderd en interactie gefaciliteerd door open voortuinen en gemeenschappelijke erven tussen de 3 woningblokken. Deze vier eigenschappen van het programma en de omgeving zijn geïntegreerd door de structuur van het woningblok als wit frame van stucwerk neer te zetten, waarin verschillende types gevel (qua materiaal en mate van transparantie) een gevarieerd en representatief beeld vormen. Middels dieptewerking wordt de gevel interessanter en helderder. Het stuc verzorgt sterk de relatie met Hogeland, een dieptewerking levert een bijdrage aan die relatie; het frame in stuc treedt dan op de voorgrond en daarmee ook de relatie met Hogeland. Het witte frame met dieptewerking geeft expressie aan de individuele woning en tevens een karakter van industrialiteit (deze witte belijning komt terug in de gevel van de NDSM-werf) en vrijheid (de witte lijnen als draagstructuur wordt vaak toegepast in moderne villa s) combineren. De invullingen op de tweede rij zijn dan de eigentijdse invullingen die tegelijkertijd naar de nieuwbouw van De Bongerd en de NDSM-werf verwijzen. Daarnaast krijgt het plan door deze hiërarchie betekenis in de overgang van stad naar land; van gesloten vlakke stucgevels naar meer geopende (groene) stucgevels. Toelichting ontwerp

12 De relatief dikke horizontale daklijn verbergt de achterliggende zonnepanelen. Door de gevels iets terug te leggen ontstaan daarnaast intiemere plekken voor de gevel, die als verlengde van de woning gebruikt kunnen worden en zo het gemeenschappelijke karakter benadrukken. Optionele bankjes voor de woning dienen voor hetzelfde nut. Er zijn 3 gevelvarianten die in het frame geplaatst kunnen worden; groen, hout en wit stucwerk. Deze worden daarnaast gespiegeld. De ramen worden gemaakt als stroken die de volledige hoogte van de woningen hebben, om zo de relatief kleine woningen visueel hoger en groter te maken met een industriële look. De woningen op de kop hebben een dakterras in plaats van tuin, en hebben hier een pergola op staan als verlengde van het witte frame. In de technische detaillering van de gevel zal veel aandacht besteed worden aan het wit houden (onderhoudsvriendelijk) van het stucwerk, en de aansluitingen met de houten panelen en kozijnen, om zo een kwalitatief gevelbeeld te maken. Toelichting ontwerp

13 Referentie Detaillering: gevelmateriaal referentie (Xele, minerale pleister)