Bijlagen Secundaire spanningen in dwarsverbandstaven van stalen boogbruggen
|
|
- Annemie Kuipersё
- 5 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Bijlagen Secundaire spanningen in dwarsverbandstaven van stalen boogbruggen Bachelor Eindwerk Mathis Chlosta
2 I)Bronnenlijst 1) De Ingenieur, 12/2007 2) en.wikipedia.org 3) Romeijn, A., CT5125 Steel bridges, collegedictaat, Faculteit Civiele Techniek en Geowetenschappen, TU Delft, ) P.B. de Ruiter, Stabiliteit van de boog in stalen boogbruggen, afstudeeronderzoek, TU Delft, ) Regeling keuring spoorvoertuigen, Inspectie Verkeer & Rijkswaterstaat, Bijlage 11 6) Dictaat CT3041, Geometrisch en constructief ontwerp van wegen en spoorwegen, Dictaat D, Blz. 44, Fig. 63 7) NVN-ENV , par , par ) EN1993-2, D.3.1, D.3.2 9) EN1993-2, par. D.3.4 (1) 10) EN1993-2, par. D ) TGB1990. NEN6770, par ) Toegepaste Mechanica: Deel 3 Statisch onbepaalde constructies en bezwijkanalyse van Coenraad Hartsuijker en Hans Welleman 13) 14) van de Waal, M., Invloed van hangeruitval bij een boogbrug, Bachelor-eindwerk, TU Delft, ) T. Khabza, Gedrag van een boogbrug bij uitval van een hanger, Bachelor-eindwerk, TU Delft, ) MIDAS Civil 2006, Arch Bridge Tutorial 17) L. v.d. Steen, Onderzoek renovatie Amsterdamse brug, afstudeeronderzoek, TU Delft, Bijlagen
3 II) Lijst van figuren Figuur 1: Positie van dwarsverbandstaven in de draagconstructie van een stalen boogbrug Figuur 2: Romeinse boogbrug bij het Spaanse Alcantara (bron: en.wikipedia.org) Figuur 3: Duivelsburg, Céret, Frankrijk, 1341, (bron: en.wikipedia.org) Figuur 4: Iron Bridge, Shropshire, Engeland, 1781 (Bron: Boek Dr. A. Romeijn) Figuur 5: Lupu bridge, Sjanghai, China, 2003 (bron: en.wikipedia.org) Figuur 6: Boogbrug, Orleans, Frankrijk (bron: Boek Dr.A.Romeijn) Figuur 7: Ontwikkeling in de overspanning van verschillende soorten bruggen van 1920 tot 2000 Figuur 8: Principe zuivere boogbrug (bron: boek Dr. A. Romeijn) Figuur 9: Principe boogbrug met trekband (bron: boek Dr. A. Romeijn) Figuur 10: Principe boogbrug met verstijfde hoofdligger (bron: boek Dr. A. Romeijn) Figuur 11: Enneüs Heeremabrug, Zeeburg, Amsterdam Figuur 12: Peil/overspanning verhouding en h.o.h. afstand van de hangers. Figuur 13: Verschillende hangerconfiguraties voor boogbruggen Figuur 14: Stalen Hoofdligger Figuur 15: Verschillende dwarsverbandconfiguraties Figuur 16: Kruisverbanden in de van Brienenoordbrug Figuur 17: Boogbrug met kruisverbanden en rechte verbanden Figuur 18: Boogbrug met gekantelde bogen en rechte verbanden Figuur 19: Boogbrug met K-verbanden Figuur 20: Nootdorpboog-brug over de A12 bij Nootdorp Figuur 21: Nootdorpboog over de A12 Figuur 22: Overzicht geometrie van de boog Figuur 23: Doorsnede door hoofdligger van de boogbrug Figuur 24: Doorsnede door bestaand brugdek. Figuur 25: Omgrenzingsprofiel treinstellen GC 25kV (maten in mm) Figuur 26: Halve boog van de brug met wanddikten en diameter. Figuur 27: De configuratie van dwarsverbandstaven over de halve boog, met profielafmetingen en staafafstanden Figuur 28: Maten van de hangers Figuur 29: Belastinggevallen voor de variabele belasting Figuur 30: Karakteristieke waarden van de belastingen voor Load Model 71 volgens NVN-EVN Figuur 31: Aan te brengen excentriciteit van de puntlasten volgens LM71 Figuur 32: Verschillende dwarsverbandconfiguraties Figuur 33: Stabiliteitsberekening voor boogbruggen met dwarsverbandstaven volgens EN Figuur 34: Ontwerpgrafiek m.b.t. stabiliteit eindportaal boogbrug met dwarsverband Figuur 35: Assenstelsel t.o.v. boogbrug (in MIDAS Civil) Figuur 36: Belastingconfiguratie over de helft van de brug (lateraal) Figuur 37: Equivalente belasting Figuur 38: Schematisatie vervorming dwarsverbandstaven in y en z richting Figuur 39: Rechte- dwarsverbandconfiguratie Figuur 40: Kruis- dwarsverbandconfiguratie Figuur 41: Kruis- Rechte- dwarsverbandconfiguratie Figuur 42: K- dwarsverbandconfiguratie Figuur 43: Vervorming brug bij halve belasting (over een hoofgdligger) Figuur 44: Schuinstand van de dwarsverbandstaven bij halve belasting (in vooraanzicht) Figuur 45: Vervorming brug bij halfbelasting in bovenaanzicht. Figuur 46: Vervorming brug bij kruiselingse belasting Figuur 47: Schuinstand dwarsverbandstaven bij kruiselingse belasting (in vooraanzicht) Figuur 48: Vervorming brug bij kruiselingse belasting (in bovenaanzicht) Figuur 49: Vervorming van de brug bij kwartbelasting Figuur 50: Schuinstand van de dwarsverbandstaven bij kwartbelasting (in vooraanzicht) Figuur 51: Vervorming brug bij kwart belasting (in bovenaanzicht) 2 Bijlagen
4 Figuur 52: Scheurgroei door vermoeiing Figuur 53: Spanningsbereik bij vermoeiing Figuur 54: Momentenlijnen van de dwarsverbandstaven (uit MIDAS Civil) III) Lijst van tabellen Tabel 1: Materiaaleigenschappen Tabel 2: Configuratie dwarsverbandstaven Tabel 3: Doorsnedenafmetingen dwarsverbandstaven Tabel 4: Belastinggevallen Tabel5: Profielen in MIDAS Civil Tabel 6: Posities van de boogelementen in MIDAS Civil Tabel 7: Maten van alle dwarsverbandafmetingen Tabel 8: Resultaten voor de momenten in de boogligger Tabel 9: Overzicht resultaten 3 Bijlagen
5 IV) Resultaten halve belasting Behorende bij hoofdstuk C.4. Alle waarden in knm. Moment y Rechte- dwarsverbandconfiguratie 1 4,36 20,62 32,05 40,69 47,52 53,08 57, ,44 2,77 3,29 7,36 10,25 12,39 14, ,71 25,46 21,49 18,52 16,15 14,19 12, ,38 59,43 61,47 63,07 64,36 65,44 66, ,55 70,17 69,91 68,79 67,36 65,88 64, ,09 96,66 102,61 105,71 107,58 108,75 109, ,24 98,67 105,24 108,81 111,06 112,55 113, ,02 76,31 77,98 78,35 78,15 77,69 77, ,05 69,66 75,01 79,17 82,52 85,31 87, ,41 39,84 40,9 41,86 42,65 43,3 43, ,8 21,2 22,46 24,32 26,28 28,17 29, ,06 1,68 1,15 2,27 4,14 6,37 8,75 Kruis- dwarsverbandconfiguratie 1 5,27 15,1 22,16 27,61 31,93 35,3 38,03 2 1,36 11,98 20, ,86 37,78 42, ,65 23,13 30,39 37,4 44,05 50,39 56,21 4 3,06 10,8 22,59 32,85 41,52 48,37 54, ,08 33,62 41,14 48,21 55,24 61,27 66, ,47 22,83 19,66 16,51 14,7 13,2 12, ,44 61,6 75,56 87,94 98,85 107,67 115, ,53 20,14 12,37 5,19 0,89 6,6 11, ,88 49,66 54,47 58, ,03 64, ,66 51,96 53,21 53,63 53,09 52,45 52, ,18 70,36 79,48 86,97 92,85 98,31 103, ,33 67,4 74,41 79,88 83,72 86,88 89, ,81 57,46 60,85 63,27 65,19 67,2 68, ,62 49,86 52,91 55,26 56,51 57,17 57, ,69 27,54 21,65 16,21 12,01 8,8 5, ,81 65,15 77,8 88,83 98,66 107,35 113, ,24 31,51 29,67 27,7 26,7 26,23 26, ,48 41,75 49,01 55,59 61,93 67,77 72, ,34 0,63 11,51 21,14 29,41 36,69 42, ,66 35,31 43,21 50,41 57,01 62,95 68,69 4 Bijlagen
6 21 6,82 3,07 11,85 19,6 26,49 32,66 37, ,45 15,58 17,79 20,03 22,32 24,6 27,06 Kruis- Rechte- dwarsverbandconfiguratie 1 12,41 22,79 29,8 35,05 39,12 42,4 45,02 2 3,58 6,04 6,41 5,82 4,64 3,18 1,61 3 5,46 13,49 19,7 24,83 29,02 32,58 35,53 4 2,57 0,49 0,45 1,06 1,37 1,73 2, ,16 23,55 32,38 40,35 47,56 53,87 59,25 6 4,3 16,9 27,55 36,4 43,32 49,06 53, ,46 9,61 8,41 7,97 8,13 8,49 8, ,73 28,74 37,01 44,77 51,25 56,76 61, ,06 11,02 8,04 6,41 5,56 5,61 6, ,39 26,47 26,41 26,41 25,42 24,27 22, ,73 50,37 63,81 75,27 84,51 92,35 99, ,2 5,18 2,01 7,78 12,71 16,38 19, ,06 27,51 25,59 23,21 20,84 18,8 16, ,83 34,49 39,12 42,2 44,71 46,64 48, ,77 32,99 34,09 34,57 35,19 36,38 37, ,31 41,13 39,78 37,04 34,07 31,09 28, ,29 50,82 59,11 65,87 72,08 77,59 82, ,98 47,39 53,65 58,35 62,39 66,23 69, ,3 42,17 40,82 38,29 35,45 32,41 29, ,51 37,96 41,1 43,96 46,94 49,74 52, ,25 33,21 36,14 37,96 39,02 39,51 39, ,95 30,53 28,59 26,64 24,72 22,54 20, ,03 11,06 5,68 1,8 1 3,31 4, ,9 51,36 63,54 74,09 82,95 89,76 95, ,08 31,29 31,13 30,97 30,47 29,14 27, ,66 17,14 15,45 14,76 14,85 15,83 17, ,13 33,04 40,9 48,14 54,53 59,67 63, ,16 16,75 15,48 14,7 14,27 14,44 14, ,03 10,46 20,41 28,82 35,82 41,06 45, ,61 30,67 39,61 47,53 54,55 60,92 66, ,19 7,76 6,53 5,44 4,65 3, ,75 9,36 16,51 22,56 27,65 31,8 35, ,01 16,88 22,67 28,19 33,43 38,45 43, ,9 4,5 3,7 3,2 2,92 2,85 2,96 5 Bijlagen
7 K- dwarsverbandconfiguratie 1 12,5 27,62 38,26 46,47 53,16 58,8 63,61 2 6,11 10,72 16,45 22,59 28,82 34,97 41, ,43 38,55 51,2 63,56 75,4 86,67 97, ,77 31,9 44,31 55,77 66,25 75,79 84, ,43 36,69 41,55 46,42 51,36 56,22 61, ,18 36,52 48,82 60,23 70,82 80,59 89, ,35 54,76 60,79 65,95 70,9 75,48 79, ,9 53,12 70,2 85,61 99,61 112,42 123, ,59 45,22 44,39 43,03 41,89 40,95 39, ,32 36,35 45,18 53,17 60,41 67,12 73, ,26 53,15 53,47 53,23 52,83 52,49 52, ,94 49,81 56,16 61,85 66,96 71,74 76, ,24 46,75 43,91 40,9 37,84 34,98 32, ,36 47,61 52,41 56,61 60,36 63,92 67, ,57 54,62 55,08 55,3 55,12 54,94 54, ,44 35,05 42,4 49,06 54,93 60,32 65, ,43 51,29 51,41 51,5 51,32 51,23 51, ,44 53,91 70,04 84,64 97,74 109,66 120, ,11 64,07 70,95 76,63 82,14 87,29 92, ,39 40,04 52,21 63,35 73,66 83,14 91, , ,11 65,3 70,38 75, ,47 37,85 50,8 62,55 73,27 83,01 91, ,12 52,81 65,11 76,58 87,46 97,79 107, ,68 25,25 35,59 45,52 55,02 64,02 72, ,41 4,13 0,81 1,87 4,14 6,11 7,9 Moment z Rechte- dwarsverbandconfiguratie 1 26,32 41,07 52,69 62,48 70,99 78,49 85,2 2 29,35 42,78 51,91 58,79 64,22 68,63 72,3 3 30,12 42,78 50,93 56,9 61,53 65,28 68, ,75 41,14 49,27 55,36 60,18 64,15 67,5 5 23,2 33,79 40,95 46,42 50,82 54,48 57,6 6 15,94 24,73 31,16 36,26 40,46 44,03 47,09 7 7,47 14,06 19,48 24,04 27,92 31,27 34,2 8 4,86 9,61 13,81 17,49 20,72 23,58 9-6,03-2,85 1,01 4,6 7,81 10,66 13,19 6 Bijlagen
8 10-8,14-4,89-0,67 3,32 6,89 10,05 12, ,45-5,23-0,89 3,27 7,03 10,35 13, ,91-3,45 1,3 6,05 10,47 14,5 18,14 Kruis- dwarsverbandconfiguratie 1 36,39 67,2 96,12 123,15 148,42 172,12 194, ,5 60,67 89,82 117,56 144,25 170,06 195, ,68 56,2 82,27 108,59 135,05 161,62 188, ,6 50,86 78,03 105,13 132,07 158,76 185,3 5 30,75 56,55 82,49 108,43 134,46 160,39 186, ,28 43,05 66,86 90,58 114,01 137,31 160, ,14 56,28 80,93 105,27 129,35 153,06 176, ,54 43,85 67,16 90,42 113,57 136,68 159, ,91 50,98 73,79 96,55 119,17 141,77 164, ,37 43,43 65,51 87,58 109,62 131,66 153, ,84 47,14 69,27 91,32 113,29 135,24 157, ,61 45,82 67,92 89,96 111,93 133,87 155, ,51 44,51 66,45 88,38 110,28 132,16 154, ,88 49,72 72,33 94,91 117,43 139,93 162, ,31 44,4 67,44 90,42 113,29 136,07 158, ,63 55, ,11 127,99 151,67 174, ,44 42,74 66,11 89,41 112,49 135,43 158, ,12 56, ,5 133,12 158,77 184, ,37 50,76 78,01 105,08 131,92 158,59 184, ,8 62,03 89,96 117,61 145,02 172,15 199, ,52 51,68 77,75 102,98 127,58 151,68 175, ,18 50,45 71,12 90,33 108,27 125,07 140,88 Kruis- Rechte- dwarsverbandconfiguratie 1 7,67 10,74 12,97 14,31 14,87 14,77 14, ,35 56,12 79,58 101,02 120,74 138,98 155, ,06 54,47 80,2 104,71 128,22 150,96 172,99 4 2,22 0,94 0,55 0,62 1,02 1,55 2, ,06 51,54 76,16 100,65 124,91 148,78 172, , , ,06 135,59 156,66 7 5,02 5,15 5,28 5,51 5,81 6,13 6, ,95 48,22 69,99 91,39 112,29 132,78 152,85 7 Bijlagen
9 9 17,88 38,51 58,89 78,81 98,34 117,46 136, ,32 6,75 6,88 7 6,91 6,78 6, ,27 48,25 69,66 90,56 110,91 130,84 150, ,65 39,03 59,12 78,82 98,21 117,24 135, ,78 4,97 5,02 4,94 4,83 4,72 4, ,46 43,33 62,81 81,92 100,75 119,32 137, ,69 37,83 56,76 75,45 93,91 112,12 130,1 16 2,43 2,56 2,58 2,53 2,47 2,4 2, ,4 40,68 59,64 78,32 96,77 114,99 132, ,18 39,4 58,37 77,07 95,54 113,78 131,8 19 0,18 0,17 0,16 0,13 0,09 0, ,8 38,84 57,61 76,13 94,41 112,46 130, ,29 41,95 61,29 80,31 99,04 117,5 135, ,77 2,81 2,8 2,76 2,69 2,58 2, ,48 39,61 59,39 78,78 97,82 116,56 135, ,4 47,14 68,34 89,09 109,37 129,1 148, ,92 5,29 5,42 5,56 5,61 5,49 5, ,3 38,49 58,43 77,96 97,13 115,89 134, ,63 47,46 68,85 89,94 110,66 130,95 150, ,42 4,26 4,17 4,23 4,39 4,69 4, ,41 46,35 69,56 92,08 113,95 135,14 155, ,89 55,16 80,92 106,11 130,72 154,82 178,3 31 4,3 5,07 5,92 6,77 7,59 8,43 9, ,23 47,56 71,06 93,87 116,07 137,68 158, ,36 39,1 55, ,42 98,97 111, ,08 7,13 12,07 17,01 21,98 26,99 32,02 K- dwarsverbandconfiguratie 1 1,37 9, ,16 31,11 37,91 44,58 2 7,49 13,77 19,54 24,82 29,7 34,23 38, ,9 106,32 159,47 209,86 257,91 303,96 348,09 4 3,66 6,39 10,79 16,67 23,82 32,07 41, ,25 97,07 147,08 195,33 241,92 287,01 330,54 6 3,8 6,72 10,72 15,72 21,64 28,39 35, ,02 91,01 138,67 184,74 229,22 272,28 314,11 8 4,05 6,86 10,63 15,34 20,94 27,37 34, ,92 90,5 136,39 180,63 223,33 264,63 304, ,65 4,72 7,96 12,25 17,49 23,6 30, ,62 89,05 134,98 180,05 224,19 267,41 309, ,9 25,13 36,8 49,13 62,12 75,77 90,03 8 Bijlagen
10 13 1,29 1,36 1,37 1,37 1,37 1,36 1, ,53 23,62 35,28 47,63 60,67 74,37 88, ,75 92,53 138,57 183,68 227,83 271,02 313, ,32 4,38 7,65 12,01 17,31 23,47 30, ,54 94,5 140,42 184,51 227,06 268,19 308, ,17 7,05 10,88 15,66 21,31 27,77 34, ,61 93,52 140,86 186,58 230,67 273,33 314, ,33 7,32 11,28 16,23 22,12 28,87 36, ,47 98,21 148,18 196,34 242,71 287,51 330, ,96 9,41 15,18 22,13 30, , ,23 100,49 150,4 198,21 244,13 288,38 331, ,76 1,63 1,7 1,98 2,42 3 3, ,09 28,53 43,43 57,16 69,96 81,98 93,36 Moment x Rechte- dwarsverbandconfiguratie 1 13,49 26,51 39,16 51,47 63,46 75,16 86, ,92 29,33 43,41 57,22 70,76 84,06 97, ,82 29,04 42,93 56,55 69,91 83,01 95, ,64 22,79 33,71 44,43 54,97 65,31 75,48 5 8,1 15,9 23,52 30,88 38,07 45,12 52,02 6 4,4 8,74 13,01 17,1 21,1 25,01 28,84 7 4,07 7,73 11,1 14, ,68 22,23 8 7,81 15,02 21,88 28,33 34,54 40,53 46, ,42 22,15 32,5 42,57 52,38 61,95 71, ,72 28,75 42,38 55,7 68,73 81,48 93, ,97 29,47 43,69 57,64 71,35 84,83 98, ,72 27,2 40,43 53,43 66,17 78,66 90,91 Kruis- dwarsverbandconfiguratie 1 2,87 7,45 11,5 15,27 18,88 22,35 25,74 2 4,69 6,6 8,71 10,79 12,8 14,78 16,65 3 2,97 8, ,22 21,1 24,5 27,59 4 7,99 11,36 14,6 17,65 20,64 23,59 26,48 5 0,92 6,11 10,88 15,33 19,23 22,61 25,57 6 7,54 8,33 8,68 8,73 8,78 8,27 7,59 7 0,43 5,61 11,59 17,41 22,63 27,92 32,92 9 Bijlagen
11 8 9,69 10,98 11,74 12,26 12,24 11,91 11,34 9 4,41 0,65 3,26 7,08 10,94 14,78 18, ,67 7,37 5,17 2,61 0,55 3,82 7, ,58 0,68 6,61 12,7 19,08 25,48 31, ,37 0,74 4,63 10,19 15,92 21,62 27, ,37 6,5 3,72 0,61 2,97 6,76 10, ,6 2,39 1,06 4,46 7,7 10,81 14, ,94 10, ,02 10,74 10,27 9, ,94 3,66 9,34 14,9 19,96 24,69 29, ,43 8,93 8,9 8,56 8,18 7,72 6, ,89 3,97 8,64 13, ,65 23, ,57 12,98 16,04 18,86 21,56 24,09 26,7 20 0,83 5,82 10,46 14,78 18,81 22,59 25, ,07 9,64 12,01 14,19 16,21 18,07 19,9 22 0,19 3, ,35 13,67 16,96 20,22 Kruis- Rechte- dwarsverbandconfiguratie 1 12,89 25,27 37,17 48,69 59,89 70,77 81,29 2 2,85 5,66 7,85 9,69 11,25 12,6 13,74 3 4,03 6,74 9,36 11,78 14,05 16,12 17, ,35 27,66 40, ,3 74,09 84,36 5 3, ,75 15,08 17,91 20,4 22,62 6 6,45 10,1 13,44 16,6 19,63 22,51 25, ,42 27,66 40,02 51,6 62,02 71,7 80,75 8 2,44 7,01 11,12 14,6 17,46 19,86 21,97 9 5,1 5,83 6,12 6,26 5,86 5,25 4, ,56 22, ,64 48,18 54, ,77 13,31 18,24 23,06 27,54 31,8 12 6,56 7,7 8,52 8,81 8,74 8, ,3 15,64 22,35 27,94 33,05 37,46 41, ,3 2,36 5,85 9,27 12,56 15,59 18, ,97 3,22 0,98 1,8 4,76 7,91 11, ,88 9,12 12,92 16,39 19,61 22,34 24, ,9 4,68 10,45 16,42 22,34 28,11 33, ,6 3,38 8,61 13,96 19,26 24,61 29, ,1 5,48 7,52 9,01 10,17 11,34 12, ,56 2,24 0,55 3,78 7,23 10,81 14, ,2 0,96 4,02 6,84 9,51 12,2 14, ,77 12,51 17,68 21,85 25,32 28,4 31, ,5 7,14 7,46 7,48 7,21 6,55 5,76 10 Bijlagen
12 24 0,98 6,41 11,67 16,37 20,71 24,97 29, ,44 19,85 28,57 36,35 43,24 48,99 54, ,47 5,84 5,75 5,54 5,1 4,19 3, ,32 5,74 9,78 13,32 16,37 18,77 20, ,91 26,62 38,46 49,6 59,97 69,2 77, ,31 10,81 13,93 16,81 19,49 22,14 24, ,38 6,71 10,6 14,12 17,27 19,92 22, ,57 28,13 40,84 52,9 64,36 75,31 85, ,53 8,47 11,12 13,51 15,66 17,66 19, ,13 3,53 5,61 7,46 9,09 10,53 11, ,02 27,51 40,45 52,93 64,98 76,69 87,97 K- dwarsverbandconfiguratie 1 12,89 25,17 36,94 48,26 59,18 69,71 79,94 2 4,34 7,22 10,64 14,32 18,16 22,09 26, ,54 28,37 41,63 54,4 66,74 78,66 90,25 4 4,54 5,95 7,49 9,11 10,77 12,44 14, ,09 29,3 42,85 55,83 68,31 80,29 91,61 6 5,91 6,81 7,57 8,33 9,15 9,98 10,76 7 9,9 19,06 27,66 35,67 43,14 50,16 56,23 8 5,65 4,77 3,62 2,35 1,08 0,18 1,64 9 7,81 15,06 21,9 28,15 33,78 38,96 43, ,91 6,28 5,41 4,41 3,35 2,28 1, ,26 4,14 5,73 7,09 8,01 8,62 9, ,97 4,21 10,5 16,78 22,94 28,96 34, ,88 1,87 2,85 3,91 4,86 5,75 6, ,76 2,69 8,28 13,76 19,25 24,66 29, ,54 0,49 0,2 0,43 1,31 2,39 3, ,13 6,22 5,03 3,8 2,42 1,02 0, ,3 11,87 17,04 21,83 25,92 29,58 32, ,35 5,32 3,91 2,45 0,92 0,62 2, ,79 16,72 24,1 31,02 37,37 43,26 48, ,1 7,99 8,56 9,04 9,59 10,15 10, ,56 28,2 41,19 53,6 65,52 76,95 87, ,29 7,97 9,49 10,98 12,49 14,01 15, ,72 28,75 42,22 55,18 67,69 79,77 91, ,74 10,66 14,7 18,81 22,99 27,21 31, ,98 27,4 40,25 52,56 64,41 75,8 86,79 11 Bijlagen
13 V) Resultaten kruiselingse belasting Behorende bij hoofdstuk C.5. Alle waarden in knm. Moment y Rechte- dwarsverbandconfiguratie 1 204,69 151,19 81,08 13,45 48,2 103,53 152, ,22 256,98 219,1 182,36 149,83 121,65 97, ,04 307,06 290,61 271,52 253,45 237,11 222, ,21 295,13 292,87 285,33 276,5 267,59 259, ,65 217,25 221,79 221,06 218,32 214,75 210, ,83 80,89 84,08 85,08 85,13 84,72 84, ,02 82,28 85,61 86,71 86,85 86,52 85, ,89 218,75 223,42 222,81 220,17 216,68 212, ,58 296,79 294,69 287,25 278,49 269,64 261, ,62 309,08 292,86 273,91 255,93 239,65 225, ,15 259,67 222,21 185,73 153,38 125,32 101, ,2 155,18 86,12 19,33 41,65 96,39 145,34 Kruis- dwarsverbandconfiguratie 1 75,4 57,37 36,2 16,31 1,67 17,75 32, ,64 160,09 167,77 172,3 175,63 178,45 181, ,92 174,99 188,43 196,82 202,2 205,47 207, ,82 198,51 216,73 231,3 244,35 256,64 268, ,74 142,24 133,61 121,7 108,68 95,3 81, ,25 243,2 285,96 322,53 355,44 385,76 414, ,03 99,3 77,3 52,66 27,62 2,97 20, ,34 228,73 283,93 332,78 377,37 418,64 457, ,17 8,79 34,03 77,05 118,7 158,49 196, ,65 183,63 248,32 307,61 362,57 413,82 461, ,29 81,63 134,67 185,3 233,09 278,04 320, ,58 89,21 146,47 201,21 253,05 301,95 348, ,29 170,09 227,84 280,39 328,79 373,61 415, ,37 19,58 19,07 58,25 96,33 132,76 167, ,68 225,78 278,26 324,07 365,36 403,1 437, ,2 100,99 79,78 56,18 32,38 9,16 13, ,58 221,14 252,84 278,66 301,09 321,18 339, ,87 165,16 167,03 165,41 162,49 159,07 155,47 12 Bijlagen
14 19 162,31 186,12 197,08 204,14 209,49 213,91 217, ,4 197,02 221,02 240,01 256,06 270,01 282, ,98 134,75 130,36 123,34 115,54 107,57 99, ,46 95,52 91,05 86,65 83,08 80,47 78,74 Kruis- Rechte- dwarsverbandconfiguratie 1 9,35 44,57 87,97 123,15 152,12 176,26 196, ,83 24,71 14,52 8,01 3,96 1,6 0, ,87 98,6 103,56 107,41 110,89 114,31 117, ,72 120,88 122,3 121,38 119,15 116,11 112, ,73 115,65 126,41 133,8 138,86 142,15 144, ,38 132,58 146,8 159,54 171,55 183,07 194, ,74 133,01 130,97 127,4 123,34 119,13 114, ,43 79,43 69,37 58,7 48,14 37,91 28, ,92 180,75 217,04 249,16 278,38 305,3 330, ,26 128,51 127,21 123,7 119,33 114,59 109, ,27 42,22 19,09 3,48 24,73 44,48 62, ,85 183,06 231,18 273,97 312,69 348,01 380, ,58 94,39 94,17 92,17 89,48 86,5 83, ,32 30,01 72,13 111,47 147,71 180,94 211, ,08 164,98 224,03 277,27 325,65 369,81 410, ,24 34,28 33,78 32,45 30,76 28,88 26, ,27 92,69 142,26 187,43 228,46 265,68 299, ,88 102,42 157,04 207,17 253,07 295,09 333, ,82 38,65 39,96 40,47 40,62 40,61 40, ,66 149,83 201,38 247,33 288,6 325,8 359, ,94 21,89 60,91 97,49 131,2 162,12 190, ,88 97,88 98,62 97,42 95,42 93,04 90, ,61 179,48 224,94 264,84 300,52 332,7 361, ,42 40,34 16,42 6,76 28,47 48,59 67, ,57 132,47 132,88 131,15 128,61 125,73 122, ,01 158,78 184,42 206,26 225,53 242,81 258, ,21 97,94 96,2 93,52 90,67 87,89 85, ,52 135,64 134,32 131,38 127,88 124,17 120, ,08 121,24 129,34 135,94 141,84 147,3 152, ,66 133,35 152,96 169,21 183,05 195,03 205, ,48 123,86 126,57 127,02 126,18 124,55 122, ,25 75,34 69,2 62,43 55,7 49,28 43, ,84 52,88 54,67 59,16 65,29 72,38 79, ,4 43,59 87,5 123,51 153,55 178,95 200,67 13 Bijlagen
15 K- dwarsverbandconfiguratie 1 42,5 22,19 78,52 125,92 166,05 200,35 229, ,02 73,31 83,04 93,26 103,71 114,12 124, ,33 243, ,23 306,96 321,36 334,1 4 89,34 114,47 132,81 147,51 159,59 169,59 177, ,25 265,66 289,04 306,75 321,81 335,42 348, ,98 82,93 83,49 81,85 79,15 75,85 72, ,53 259,34 291,7 317,85 340,66 361,34 380, ,5 46,62 35,81 23,77 11,53 0,54 12, ,88 186,46 217,3 244,61 269,9 293,76 316, ,3 27,82 59,67 90,27 119,27 146,66 172, ,16 48,37 55,2 61,87 68,4 74,7 80, ,38 61,55 97,58 130,13 159,54 186,21 210, ,65 2,67 3,53 4,28 4,95 5,55 6, ,45 70,23 110,84 147,9 181,74 212,73 241, ,25 45,46 50,13 54,59 58, , ,95 32,81 67,33 100,59 132,25 162,26 190, ,44 176,61 201,99 223,85 243,77 262,32 279, ,32 28,85 10,1 9,31 28,44 46,98 64, ,83 231,72 250,8 264,27 274,98 284,04 292, ,16 85,34 87,35 87,34 86,46 85,12 83, ,13 223,46 226,54 224,69 220,9 216,26 211, ,45 117,23 137,84 155,33 170,64 184,25 196, ,9 180,33 177,17 169,62 159,91 149,02 137, ,83 87,89 103,72 119,49 135,03 150,14 164, ,52 21,31 78,18 126,38 167,49 202,89 233,67 Moment z Rechte- dwarsverbandconfiguratie 1 322,76 518,95 676,21 808,22 921, ,5 1105, ,76 497,78 618,96 712,38 786,75 847,22 897, ,36 449,69 551,02 628,7 690,66 741,37 783, ,32 394,81 484,64 555,55 613,6 662,2 703, ,63 340,87 421,41 486,98 541,83 588,48 628, ,95 316,64 394,74 459,65 514,69 561,9 602, ,71 394,83 459,76 514,8 562,03 602, ,79 341,12 421,71 487,33 542,22 588,9 629,07 14 Bijlagen
16 9 271,59 395,22 485,15 556,13 614,23 662,88 704, ,78 450,33 551,82 629,62 691,68 742,47 784, ,36 498,74 620,17 713,79 788,33 848,92 898, ,56 520,25 677,9 810,22 923, ,22 Kruis- dwarsverbandconfiguratie 1 192,4 313,76 417,84 510,13 592,96 667,84 735,88 2 7,85 55,28 98,49 137,18 172,02 203,7 232, ,59 80,69 90,43 101,99 115,39 130,32 146, ,3 16,25 3,16 11,97 28,38 45,65 63, ,33 88,61 108,38 126,72 144,31 161,47 178, ,04 6,13 6,82 20,39 34,27 48,35 62,6 7 49,17 65,91 80,37 94,3 108,11 121,95 135,87 8 4,28 8,08 21,45 35,35 49,64 64,22 79, ,76 49,48 63,2 76,77 90,42 104,21 118, ,56 36,31 52,18 68,16 84,24 100, ,59 43,4 59,07 74,74 90,42 106,13 121, ,69 25,13 43,67 62,16 80,58 98,94 117, ,08 47,52 65,79 83,93 101,94 119,84 137, ,48 19,17 39,89 60,86 81,83 102,74 123, ,33 61,75 83,06 103,82 124,19 144,26 164, ,93 4,62 25,2 46,08 66,9 87,54 107, ,1 74,23 95,26 115,56 135,45 155,06 174, ,09 19,46 3,86 13,51 31,92 50,99 70, ,93 89,25 112,82 134,58 155,23 175,14 194, ,97 7,98 18,16 42,32 64,52 85,07 104, ,81 17,67 8,38 2,68 0,14 0,25 2, ,54 244,02 316,7 379,84 435,55 485,14 529,54 Kruis- Rechte- dwarsverbandconfiguratie 1 168,62 243,27 300,81 347,12 385,05 416,45 442, ,93 258,89 338,74 405,76 462,88 512,11 554, ,01 57,47 92,02 121,42 147,02 169,74 190, ,73 39,15 28,6 21,03 15,65 11,83 9, ,73 60,26 71,35 84,74 99,63 115,45 131, ,93 7,69 3,97 16,74 30,02 43,5 56, ,74 57,39 57,09 55,6 53,54 51,21 48,78 15 Bijlagen
17 8 48,32 64,66 78,8 91,85 104,26 116,28 128, ,97 3,61 6,79 17,42 28,14 38,89 49, ,41 41,54 39,89 37,88 35,79 33,72 31, ,34 49,38 60,39 71,23 82,07 92,92 103, ,23 5,91 16,69 27,71 38,84 50,02 61, ,96 24,5 22,16 19,7 17,29 14,99 12, ,58 38,52 48,91 59,23 69,58 79,96 90, ,71 15,4 28,22 41,02 53,74 66,35 78, ,83 16,35 14,57 12,79 11,07 9,45 7, ,9 36,8 49,35 61,72 73,95 86,03 97, ,57 36,03 51,23 66,12 80,71 94, ,93 16,52 14,8 13,09 11,45 9,9 8, ,91 41,39 56,3 70,81 84,96 98,77 112, ,25 18,78 36,45 53,78 70,68 87,11 103, ,27 24,99 22,8 20,48 18,18 15,98 13, ,6 52,27 69,79 86,58 102,77 118,44 133, ,57 9,85 27,83 45,47 62,62 79,26 95, ,93 42,4 41,1 39,45 37,73 36,05 34, ,11 59,39 76,25 92,46 108,17 123,42 138, ,88 8,37 4,93 18,95 33,23 47,54 61, ,57 58,81 59,05 58,03 56,4 54,46 52, ,82 68,52 86,16 102,11 116,95 131,03 144, ,88 3,72 24,43 42,41 58,36 72,82 86, ,02 39,36 28,65 20,89 15,32 11,32 8, ,1 3,92 1,2 1,91 0,5 5,16 11, ,32 210,45 269,81 318,31 358,64 392,56 421, ,59 243, ,66 389,31 422,75 451,23 K- dwarsverbandconfiguratie 1 208,59 288,91 348,16 395,63 434,76 467,49 495, ,7 164,25 221,3 269,22 309,99 345,02 375, ,83 1,64 60,26 114,25 163,78 209,45 251, ,19 21,76 19,5 19,77 22,38 26,94 33, ,38 25,07 7,41 41,05 74,91 108,53 141, ,82 24,27 28,44 32,73 37,33 42,32 47, ,21 4,37 28,53 61,48 93,78 125,27 155, ,35 15,19 17,08 19,63 22,94 26,98 31, ,57 21,44 54,55 87,15 118,96 149,92 180, ,93 12,39 15,21 18,73 22,97 27,89 33, ,94 49,12 87,41 125,11 162,07 198,28 233,74 16 Bijlagen
18 12 25,23 37,86 50,37 63,21 76,46 90,13 104, ,14 23,04 22,8 22,52 22,2 21,84 21, ,22 14,89 29,23 43,96 59,01 74,35 89, ,85 96,62 130,28 163,2 195,45 227,09 258, ,92 0,29 5,71 12,46 19,78 27,57 35, ,24 117,95 149,66 179,42 207,85 235,24 261, ,78 6,34 1,24 4,77 11,44 18,66 26, ,8 150,4 186,14 219,29 250,77 280,96 310, ,96 16,55 14,13 10,24 5,2 0,78 7, ,58 175,93 214,2 248,68 280,55 310,48 338, ,9 12,39 1,69 8,51 18,15 27,37 36, ,85 160,77 173,08 187,05 202,43 218, ,29 166,34 225,49 275,96 319,6 357,73 391, ,44 290,65 350,96 399,63 440,06 474,14 503,17 Moment x Rechte- dwarsverbandconfiguratie 1 43,46 79,71 112,96 143,95 173,08 200,61 226, ,23 30,03 42, ,48 77,42 87, ,35 22,86 32,72 42,14 51,22 60,03 68,6 4 39,89 74,07 106,15 136,7 166,03 194,31 221, ,09 117,43 168,48 217,12 263,8 308,79 352, ,05 143,59 206,12 265,7 322,87 377,96 431, ,04 143,55 206,04 265,57 322,69 377,73 430, ,05 117,29 168,21 216,7 263,22 308,04 351, ,81 73,83 105, ,06 193,05 220, ,24 22,52 32,09 41,17 49,88 58,29 66, ,37 30,45 43,68 56,23 68,19 79,63 90, ,63 80,21 113,89 145,39 175,06 203,17 229,9 Kruis- dwarsverbandconfiguratie 1 15,86 6,74 3,62 13,85 23,67 33,02 41, ,06 36,73 36,71 35,81 34,5 32,92 31, ,99 25,74 21,38 16,68 12,04 7,58 3, ,05 31,78 28,65 24,72 20,51 16,22 11, ,94 39,59 40,21 39,89 39,14 38,16 37, ,05 12,05 1,66 9,15 19,89 30,39 40,59 17 Bijlagen
19 7 37,14 45,13 49,68 52,82 55,14 56,86 58,13 8 6,1 6,58 20,55 34,41 47,82 60,67 72, ,75 48,81 59,72 69,01 77,18 84,44 90, ,25 32,21 50,85 68,68 85,65 101,76 117, ,86 35,38 46,91 57,08 66,14 74,23 81, ,11 51,75 71,37 89,59 106,65 122,7 137, ,14 20,1 32,74 44,59 55,58 65,71 75, ,89 54,99 68,98 81,38 92,68 103,1 112, ,06 0,75 11,85 22,82 33,34 43,3 52, ,36 55,43 65,03 73,19 80,5 87,2 93, ,07 21,95 16,41 10,4 4,42 1,37 6, ,55 42,74 44,9 46,13 46,95 47,55 48, ,38 32,37 29,5 25,85 21,94 17,94 13, ,94 27,53 24,01 20,15 16,34 12,71 9, ,61 37,75 38,17 37,71 36,81 35,63 34, ,95 2,9 9,34 21,43 33,09 44,24 54,87 Kruis- Rechte- dwarsverbandconfiguratie 1 31,04 56,92 80,34 101,67 121,17 139,04 155,46 2 5,69 3,54 11,6 18,51 24,45 29,57 33, ,84 22,66 22,51 21,96 21,13 20,1 18, ,64 22,64 31,21 38,63 45,08 50,68 55, ,84 11,96 7,82 3,9 0,25 3,13 6, ,45 16,93 13,43 9,75 6,1 2,52 0,95 7 8,44 16,24 23,87 31,35 38,68 45,87 52, ,43 24,64 24,59 24,14 23,49 22,71 21,84 9 9,09 0,89 11,33 21,44 31,05 40,15 48, ,48 55,1 79,08 101, ,23 162, ,15 31,38 34,65 36,96 38,6 39,71 40, ,29 15,04 28,49 41,09 52,79 63,63 73, ,91 89,21 127,51 163,28 196,83 228,4 258, ,26 38,94 48,33 56,29 63,13 69,04 74, ,65 34,31 51,7 67,76 82,59 96, ,08 109,89 156,86 200,6 241,51 279,92 316, ,27 31,48 41,7 50,4 57,82 64,12 69, ,02 46,85 64,62 80,78 95,6 109,22 121, ,74 156,64 200,31 241,17 279,52 315, ,05 23,19 35,13 45,77 55,21 63,57 70, ,89 44,14 56,08 66, ,47 92, ,66 88,72 126,79 162,35 195,71 227,1 256,72 18 Bijlagen
20 23 1,17 10,2 21,29 31,56 40,94 49,49 57, ,87 40,71 48,53 55,33 61,42 66,93 71, ,07 54,27 77,86 100,08 121,09 141,02 159, ,6 8,03 1,93 3,91 9,33 14,31 18, ,55 26,84 27,86 28,46 28,86 29,12 29, ,87 15,08 22,17 29,15 36,01 42,76 49, ,28 16,57 12,88 9,02 5,15 1,36 2, ,31 12,85 9,14 5,64 2,4 0,57 3, ,37 24,12 33,39 41,46 48,51 54,69 60, ,83 22,61 22,42 21,8 20,88 19,74 18, ,22 8,48 18,95 28,23 36,51 43,94 50, ,92 58,7 82,98 105,12 125,38 143,98 161,08 K- dwarsverbandconfiguratie 1 32,76 59,35 83,43 105,46 125,69 144,33 161, ,6 32,24 34,01 35,86 37,89 40,08 42, ,31 23,98 33,36 41,72 49,18 55,87 61, ,41 32,03 30,4 28,09 25,49 22,75 19,94 5 8,51 16,19 23,87 31,56 39,26 46,95 54, ,92 25,75 20,97 15,37 9,43 3,35 2, ,92 61,54 88,89 115,23 140,69 165,35 189, ,25 12,59 4,82 3,6 12,28 21,08 29, ,01 95,03 136,75 176,62 214,87 251,65 287, ,37 4,44 14,14 24,01 33,89 43,75 53, ,17 119,34 171,13 220,14 266,68 310,98 353, ,48 39,53 54,09 67, ,57 102, ,99 119,23 171,32 220,79 267,92 312,9 355, ,48 55,37 77,6 98,59 118,5 137,41 155, ,87 110,7 158,09 202,66 244,72 284,52 322, ,38 1,55 5,22 12,17 19,17 26,14 33, ,04 92,91 133,37 171,89 208,73 244,05 277, ,94 20,01 15,94 11,21 6,2 1,05 4, ,01 53,68 77,07 99, ,75 161, ,96 29,94 27,36 23,98 20,28 16,45 12, ,85 16,77 24,64 32,48 40,3 48,11 55, ,18 33,7 33,04 31,75 30,2 28,53 26, ,02 25,33 35,26 44,09 51,96 58,99 65, ,65 30,39 31,27 32,22 33,36 34,65 36, ,6 61,11 86,07 108,94 129,96 149,35 167,28 19 Bijlagen
21 VI) Resultaten kwartbelasting Behorende bij hoofdstuk C.6. Alle waarden in knm. Moment y Rechte- dwarsverbandconfiguratie 1 196,59 168,7 130,48 93,91 61,6 33 7, ,37 172,4 123,74 82,18 47,93 19,22 4, ,83 187,61 146,1 112,12 84,8 62,18 43, ,16 217,62 195,31 176,43 160,96 147,87 136, ,45 209,69 199, ,81 169,39 160, ,44 184,36 192,44 195,2 195,24 194,22 192, ,73 106,2 125,26 137,05 143,76 148,39 151, ,67 7,48 17,74 36,63 49,31 59,46 67, ,91 113,74 84,16 58,06 36,95 18,68 2, ,78 221,69 208,28 193,38 177,01 162,26 149, ,15 238,52 219,51 198,33 177,11 158,37 141, ,13 181,77 142,98 101,9 62,77 27,14 4,97 Kruis- dwarsverbandconfiguratie 1 85,5 111,14 129,97 145,1 157,98 169,38 179, ,63 138, ,53 219,22 244,48 269, ,32 144,75 172,87 197,39 219,41 239,52 258, ,34 111,44 128,32 147,52 168,62 191,24 215, ,07 122,26 137,36 151,85 165,92 179,6 192, ,78 151,63 179,45 207,58 236,01 264,67 293, ,82 135,64 150,47 163,81 176,26 188,1 199, ,19 152,08 175,71 198,9 222,05 245,21 268, ,5 96,17 91,71 86,95 82,63 78,97 76, ,9 167,29 196,8 223,3 248,01 271,39 293, ,52 69,14 55,9 42,06 28,8 16,46 5, ,5 141,5 169,62 193,27 214,05 232,65 249, ,13 5,32 37,12 68,42 98,16 126,1 152, ,74 74,91 94,79 110,04 122,01 131,43 138, ,81 94,55 141,43 186,33 228,8 268,87 306, ,25 23,28 48,52 69,1 85,6 98,6 108,57 20 Bijlagen
22 17 102,54 152,14 196,67 238,58 278,39 316,32 352, ,26 85,74 78, ,12 57,87 54, ,9 216,76 265,74 309,51 350,19 388,64 425, ,55 166,43 184,3 196,76 206,75 215,55 223, ,13 209,42 249,25 282,97 313,42 341,8 368, ,69 141,98 159,21 171,89 182,33 191,5 199,88 Kruis- Rechte- dwarsverbandconfiguratie 1 39,97 32,13 23,18 14,8 7,43 1,1 4, ,58 74,29 87,44 99,59 111,2 122,46 133, ,48 99,48 126,04 152,73 179,66 206,82 234, ,8 58,43 55,25 51,11 46,36 41,19 35, ,12 107,09 132,81 156,21 177,83 198,06 217, ,14 79,21 99,56 122,65 147,56 173,74 200,8 7 55,62 43,55 34,18 26,3 19,3 12,84 6, ,11 89,14 107,3 125,16 142,59 159,63 176, ,49 115,2 144,87 175,13 205,7 236,39 267, ,11 64,5 56,9 49,4 41,97 34,61 27, ,68 98,66 116,18 132,82 148,89 164,6 180, ,94 112,49 136,37 160,22 183,99 207,62 231, ,93 69,58 61,38 53,58 46,28 39,44 33, ,17 57,95 56,6 56,18 56,78 58,36 60, ,73 127,36 154,36 179,08 202,15 223,88 244, ,37 76,69 71,49 65,68 59,84 54,14 48, ,77 33,48 22,52 12,84 4,67 2,06 7, ,81 110,09 133,36 152,8 169,46 183,86 196, ,13 60,62 58,79 56,06 53,18 50,37 47,7 20 1,64 28,95 58,79 86,06 110,69 132,93 153, ,79 62,13 76,06 85,5 91,61 95,04 96, ,58 26,08 28,94 30,8 32,35 33,83 35, ,97 98,4 144,21 186,5 225,49 261, ,09 35,72 55,06 68,73 77,9 83,38 85, ,19 13,74 4,56 2,95 9,32 14,86 19, ,58 132,29 176,53 217,85 256,56 292,93 327, ,66 44,58 37,55 32,86 30,73 31,04 33, ,61 80,56 73,62 65,64 57,52 49,51 41, ,93 174,53 221,37 264,72 305,53 344,27 381, ,68 109,15 121,26 131,44 141,02 150,55 160, ,36 115,94 117,36 115,45 111,95 107,57 102, ,02 156,06 190,43 221,52 250,62 278,3 304,87 21 Bijlagen
23 33 73,84 88,36 99,92 111,04 122,1 133,15 144, ,56 25,87 3,73 16,15 33,67 49,11 62,79 K- dwarsverbandconfiguratie 1 56,58 42,4 27,6 13,4 0,12 12,18 23, ,61 152,4 203,84 252,29 298,29 342,18 384, ,9 118,03 124,78 130,44 135,45 140,03 144, ,86 188,34 256,74 321,9 384,25 444,1 501, ,67 89,29 76,84 66,71 58,42 51,55 45, ,63 177,93 240,59 301,26 360,1 417,24 472, ,11 116,55 110,82 105,31 100,14 95,29 90, ,13 166,54 222,64 276,44 328,34 378,6 427, ,58 106,66 99,76 93,08 86,88 81,19 75, ,7 92,12 117,36 142,3 167,05 191,67 216, ,76 78,78 69,36 60,18 51,49 43,22 35, ,7 47,85 43,46 40,89 39,99 40,49 42, ,72 75,22 69,94 64,41 59,23 54,48 50, ,12 93,21 106,7 116,41 123,6 128,89 132, ,64 91,91 99,63 105,51 110,77 115,88 121, ,17 14,85 10,89 3,6 5,98 17,31 30, ,31 34,33 39,97 42,67 44,12 45,05 45, ,88 31,08 43,44 59,09 77,31 97,58 119, ,09 27,72 14,22 2,52 8,02 17,82 27, ,78 103,13 131,5 160,22 189,74 220,14 251, ,15 120,31 111,53 99,88 87,18 74,08 60, ,8 152,75 196,03 236,45 275,26 313,03 350, ,9 145,89 139,76 128,2 114,2 99,06 83, ,52 148,39 190,85 230,14 267,21 302,48 336, ,43 57,81 31,52 5,78 18,16 40,09 60,12 Moment z Rechte- dwarsverbandconfiguratie 1 308,47 481,15 615,05 724,77 817,17 896,21 964, ,65 423,51 511,01 575,79 625,63 664,93 696, ,18 374,88 445,8 498,46 539, , ,93 336,81 403,28 454,56 495,6 529,38 557, ,01 297,79 360,7 410,76 451,62 485,73 514, ,14 272,84 334,29 384,29 425,7 460,62 490,38 22 Bijlagen
24 7 183,3 258,96 318,02 366,51 407,02 441,33 470, ,07 262,72 319,36 365,19 403,4 435,65 463, ,67 298,97 359,28 406,1 444,04 475,4 501, ,09 353,52 425,97 480,2 521,81 555,14 582, ,08 405,96 497,73 566,83 620,05 662,47 696, ,48 431,95 554,47 655,07 739,38 811,41 873,68 Kruis- dwarsverbandconfiguratie 1 168,24 283,25 383,31 472,45 552,81 625,86 692, ,82 56,53 91,58 122,8 150,94 176,6 200, ,22 81,79 103,36 126,48 150,96 176,52 202,94 4 4,41 12,47 30,12 48,26 66,72 85,4 104, ,2 85,64 113,29 140,43 167,18 193,66 219,94 6 1,9 17,06 36,07 54,78 73,23 91,48 109, ,87 75,49 99,21 122,67 146,01 169,27 192,47 8 5,58 25,46 45,5 65,55 85,59 105,62 125, ,07 62,64 83,54 104,37 125,23 146,17 167, ,82 33,97 55,2 76,46 97,75 119,06 140, ,37 54,83 75,97 97,05 118,11 139,18 160, ,88 41,2 64,25 87,18 110,04 132,84 155, ,1 54,4 77,54 100,56 123,48 146,32 169, ,79 45,89 71,22 96,16 120,86 145,37 169, ,62 63,1 90,47 117,61 144,52 171,22 197, ,52 41,73 69,17 95,74 121,57 146,8 171, ,63 76,27 106,35 136,13 165,63 194,86 223,8 18 5,7 17,09 42,35 68,48 94,94 121,49 148, ,44 107,17 145,74 182,63 218,38 253,29 287, ,59 9,97 40,67 70,69 99,53 127,19 153, ,62 70,24 88,38 107,63 128,12 149,74 172, ,92 179,34 228,03 269,21 304,95 336,43 364,42 Kruis- Rechte- dwarsverbandconfiguratie 1 143,52 212,53 264,94 306,55 340,31 368,07 391, ,59 234,03 309,4 373,59 429,32 478,4 522, ,19 54,23 82,06 105,57 125,95 143,99 160, ,97 16,93 7,43 0,55 4,5 8,28 11, ,95 67,38 89,42 113,29 138,28 163,89 189,8 23 Bijlagen
25 6 0,36 14,04 28,48 42,84 56,98 70,83 84, ,7 28,79 26,7 24,42 22,03 19,58 17, ,04 69,4 92,93 115,69 137,87 159,57 180,9 9 0,48 16,34 31,81 46,8 61,37 75,61 89, ,07 26,09 23,85 21,67 19,56 17,53 15, ,86 62,49 83,58 104,38 124,93 145,25 165, ,63 22,71 39,64 56,33 72,76 88,93 104, ,91 20,37 18,48 16,62 14,84 13,17 11, ,39 51,64 69,43 87,05 104,55 121,94 139, , ,31 65,46 83,41 101,16 118, ,64 14,82 13,73 12,64 11,59 10,59 9, ,78 47,15 65,13 82,9 100,48 117,89 135, ,61 34,66 54,42 73,89 93,08 111,98 130, ,23 10,31 9,33 8,39 7,49 6,65 5, , ,55 86,73 105,58 124,15 142, ,83 39,08 60,48 81,25 101,5 121,28 140, ,7 7,25 5,23 3,45 1,83 0,34 1, ,36 56,81 80,63 103,85 126,53 148,71 170, ,53 37,94 61, ,01 124,21 143, ,69 14,15 11,09 8,48 6,21 4,18 2, , ,42 119,25 144,5 169,17 193,3 27 0,04 20,94 42,28 63,39 84,07 104,2 123, ,95 35,43 33,01 29,89 26,5 23,04 19, ,38 91,25 124,33 155,62 185,58 214,52 242,6 30 7,6 20,58 47,38 72,12 95,07 116,54 136, ,72 36,46 27,53 20,09 13,97 8,88 4, , ,35 96,79 119,65 143,43 167, ,52 150,01 187,17 216,58 240,45 260,13 276, ,03 200,73 247,08 284,95 316,86 344,26 368,14 K- dwarsverbandconfiguratie 1 162,76 226,82 273,58 309,94 338,93 362,35 381, ,18 147,12 200,08 245,8 285,93 321,61 353,67 3 0,92 81,94 157,03 225,98 289,73 349,13 404, ,66 29,7 37,07 47,1 59,41 73,63 89,4 5 1,93 59,52 115,03 168,7 220,67 271,06 319, ,2 28,35 38,64 49,74 61, ,1 7 4,21 57,21 109,4 159,87 208,59 255,65 301, ,65 20,55 27,35 35,15 43,89 53,51 63, ,27 62,77 111,5 158,7 204,35 248,54 291,37 24 Bijlagen
26 10 9,08 11,52 15,01 19,63 25,29 31,9 39, ,39 72,51 120,36 167,35 213,37 258,4 302, ,22 34,39 45,81 57,91 70,72 84,24 98, ,48 17,11 16,8 16,49 16,19 15,87 15, ,28 17,17 29,66 42,82 56,62 71, ,46 107,58 151,82 195,11 237,47 278,94 319, ,21 1,61 5,28 9,75 14,97 20,91 27, ,54 114,65 156,82 197,45 236,7 274,72 311, ,8 3,46 1,47 1,15 4,41 8,29 12, ,22 130,16 173,06 214,6 254, ,29 16, ,8 16,52 14,3 11, ,26 164,55 211,96 256,28 298,22 338,24 376, ,36 23,88 21,26 18,1 14,65 10,94 6, ,46 168,67 200,98 232,46 263,82 295,16 326, ,21 141,6 190,77 232,85 269,5 301,84 330, ,31 261,88 319,6 366,45 405,89 439,8 469,41 Moment x Rechte- dwarsverbandconfiguratie 1 36,33 58,8 77,64 94,02 108,5 121,48 133, ,85 29,66 40,55 50,59 59,71 68,1 75,85 3 2,19 5,56 9,47 13,46 17,12 20,58 23,8 4 15,64 23,88 30,44 36,05 41,32 46,14 50, ,56 54,55 72,78 89,17 104,54 118,82 132, ,88 81,5 110,25 136,4 160,94 183,84 205,4 7 62,02 106,5 146,24 182,77 217,12 249,42 280, ,53 110,63 154,22 194,69 232,58 268,48 302, ,82 100,97 145,42 187,53 226,41 263,64 299, ,98 68,34 102, ,14 196,54 226, ,67 15,75 26,69 38,28 50,59 63,25 76, ,69 36,58 47,84 57,22 64,85 71,31 76,8 Kruis- dwarsverbandconfiguratie 1 2,56 20,61 40,14 60,2 80,39 100,5 120,43 2 3,56 27,15 51,86 76,95 102,19 127,45 152, ,47 43,3 74,67 105,99 137,09 167,91 198,45 4 7,02 36,02 65,63 95,39 125,21 155,05 184,89 25 Bijlagen
27 5 11,71 43,65 75,33 106,54 137,33 167,75 197,87 6 7,53 38,69 70,71 102,95 135,28 167,62 199,93 7 4,07 30,8 57,79 84,66 111,39 137,99 164,49 8 2,11 27,44 53,92 80,6 107,25 133,78 160, ,76 1,99 15,84 30,05 44,45 59,01 73, ,34 16,94 36,63 56,47 76,17 95,65 114, ,64 23,67 22,62 20,68 18,18 15,24 11, ,5 4,5 13,51 22,4 30,92 39,01 46, ,05 55,08 72,47 88,52 103,62 117,96 131, ,42 13,09 19,63 26,54 33,9 41,72 49, ,23 70,93 102,42 132,51 161,52 189,65 217, ,75 11,66 25,49 40,12 55,35 71,11 87, ,37 60,99 96,02 130,15 163,42 195,92 227, ,86 5,45 23,31 42,75 63,19 84,35 106, ,81 39,67 72,69 106,07 139,34 172,34 205, ,59 3,82 22,04 41,76 62,27 83,27 104, ,1 15,21 38,77 63,28 88,03 112,77 137, ,63 13,38 32,85 52,83 72,73 92,33 111,53 Kruis- Rechte- dwarsverbandconfiguratie 1 13,05 22,09 30,28 37,73 44,52 50,74 56, ,14 31,23 52,6 73,69 94,36 114,54 134, ,43 36,02 60,8 85,58 110,28 134,88 159, ,17 17,41 23,52 28,62 32,87 36,42 39, ,96 51,21 81,91 112,06 141,73 170,99 199,9 6 15,02 43,59 72,15 100,75 129,38 158,01 186,63 7 7,52 12,15 15,16 16,92 17,72 17,77 17, ,25 50,35 80,52 110,05 139,13 167,85 196,3 9 16,04 46,76 77,71 108,73 139,76 170,73 201, ,27 2,11 5,15 8,97 13,34 18,11 23, ,23 38,47 64,46 90,23 115,86 141,37 166, ,61 35,88 61,35 86,71 111,88 136,83 161, ,27 21,47 31,83 42,11 52,26 62,24 72, ,34 10,69 24,22 37,99 51,95 66,07 80, ,09 24,83 43,76 62,4 80,65 98,53 116, ,7 40,96 58,14 74,33 89,65 104,23 118, ,91 14,67 13,07 10,72 7,84 4,53 0, ,17 9,75 18,15 25,92 33,04 39,57 45, ,78 63,44 88,52 111,52 132,81 152,64 171, ,72 47,83 63,92 78,76 92,66 105,78 118,24 26 Bijlagen
28 21 5,98 12,36 19,3 26,99 35,38 44,38 53, ,77 73,65 102,07 127,83 151,43 173,21 193, ,05 67,97 97,78 126,18 153,47 179,83 205, ,6 16,62 30,77 45,81 61,6 78,03 95, ,71 78,24 108,95 136,76 162,17 185,58 207, ,23 64,14 97,62 129,91 161,19 191,63 221, ,49 16,09 34,84 54,83 75,74 97,39 119, ,16 64,14 91,65 117,19 141,03 163,39 184, ,11 49,44 82,08 114,38 146,2 177,54 208, ,6 16,93 36,27 56,4 77,02 98,01 119, ,7 26,95 41,11 55,05 68,71 82,04 95, ,16 28,54 52,94 77,36 101,56 125,45 148, ,14 26,9 47,92 68,49 88,49 107,94 126, ,18 11,61 13,52 14,31 14,2 13,35 11,9 K- dwarsverbandconfiguratie 1 15,34 24,51 32,83 40,5 47,62 54,26 60,47 2 6,22 6,85 20,77 34,88 48,97 62,93 76,7 3 7,72 19,7 32,7 46,6 61,3 76,7 92,74 4 0,86 22,47 44,3 66,04 87,64 109,08 130, ,69 26,33 42,66 60,41 79,36 99,35 120, ,4 45,85 68,12 90,21 112,15 133, ,72 42,14 65,11 89,3 114,48 140,49 167,18 8 0,27 20,23 41,01 61,74 82,39 102,95 123,4 9 26,79 51,03 75,86 101,14 126,75 152,65 178, ,39 10,73 25,12 39,4 53,55 67,58 81, ,28 60,27 86,32 111,56 136,11 160,05 183, ,76 19,61 19,33 18,53 17,35 15,87 14, ,83 59,3 83,08 105,45 126,61 146,7 165, ,72 13,18 23,81 33,99 43,62 52,72 61, ,3 78,66 110,72 140,9 169,45 196,58 222, ,45 37,64 52,24 66,07 79,43 92,48 105, ,69 109,19 155,89 200,53 243,44 284,86 324, ,3 38,54 59,81 80,4 100,52 120,27 139, ,93 115,94 166,96 215,84 262,96 308,6 352, , ,53 79,13 103,62 127,97 152, ,78 99,78 147,49 194,17 239,96 284,96 329, ,8 14,23 35,64 57,84 80,35 102,97 125, ,31 55,59 85,4 115,52 145,83 176,24 206, ,52 6,58 23,96 41,93 60,02 78,03 95, ,11 14,41 17,2 18,9 19,72 19,82 19,3 27 Bijlagen
Secundaire spanningen in dwarsverbandstaven van stalen boogbruggen
Secundaire spanningen in dwarsverbandstaven van stalen boogbruggen Faculteit Civiele Techniek en Geowetenschappen Mathis Chlosta Rapportage Bachelor Eindwerk Bachelor eindrapportage... Naam: Mathis Chlosta
Nadere informatieCONSTRUCTIEMECHANICA 3
CT2031 INTRODUCTIE CONSTRUCTIEMECHANICA 3 CONSTRUCTIEMECHANICA in de BSc-FASE WIE WAT WAAR HOE? Colleges, Leermiddelen, Oefeningen, COZ, Tentamen INHOUD EN DE RELATIE MET ANDERE VAKKEN Docent : ir J.W.
Nadere informatieLto. 0fis.vi. sj^u*. -l(a I r> au (,
Lto 0fis.vi sj^u*. -l(a I r> au (, STICHTING BOOGBRUG VIANEN Walkade 15 3401 DR IJsselstein tel/fax 030 687 29 34 Berekening sterkte boogbrug Vianen Vergelijking sterkte hoofddraagconstructie van de boogbrug
Nadere informatieTHEMA IS BEZWIJKEN HET BEREIKEN VAN DE VLOEIGRENS?
CTB3330 : PLASTICITEITSLEER THEMA IS BEZWIJKEN HET BEREIKEN VAN DE VLOEIGRENS? M M - N N + + σ = σ = + f f BUIGING EXTENSIE Ir J.W. Welleman bladnr 0 kn Gebruiksfase met relatief geringe belasting WAT
Nadere informatieRIBBHSO1c les 1. Draagconstructies in :» Staal» Hout
RIBBHSO1c les 1 Draagconstructies in :» Staal» Hout Doel van dit vak: Beginselen leren van construeren in staal en hout Hoe doen we dat: Theorielessen Opdracht Bespreking van de resultaten van de opdracht
Nadere informatieToegepaste Mechanica : STATICA
SPM1360 INTRODUCTIE Toegepaste Mechanica : STATICA WIE WAT WAAR HOE? Colleges, Leermiddelen, Oefeningen, Tentamen DOELEN INHOUD Docenten : Ir J.W. (Hans) Welleman kamer 6.65 015-2784856 CIVIELE TECHNIEK
Nadere informatieStap 2. Geometrisch niet-lineair model Het elastisch weerstandsmoment dat nodig is om dit moment op te nemen is
Uitwerking opgave Pierre Hoogenboom, 9 november 001 a = 15 m, b = 7 m en c = 4 m. Aangenomen: Vloeispanning 40 MPa Veiligheidsfactor vloeispanning 1, Van Amerikaanse Resistance Factors (Phi) wordt geen
Nadere informatieLegalisatie garage dhr. M. Wouters Wissengrachtweg 25 te Hulsberg Controleberekening sterkte en stabiliteit. 9 juni 2014 Revisie: 0
Hulsberg Revisie: 0 Pagina 2 / 10 Inhoudsopgave 1 Uitgangspunten 3 1.1 Normen & Voorschriften 3 1.2 Materialen 4 1.3 Ontwerpcriteria 4 1.4 Belastingen 4 1.5 Stabiliteit 5 1.6 Vervormingseisen 5 1.7 Referentiedocumenten
Nadere informatieAan de hand van de collegevoorbeelden zal de aanpak in CTB2210 worden belicht. Het onderwerp statisch onbepaalde constructies is te splitsen in:
CTB2210 Statisch Onbepaalde Constructies Aan de hand van de collegevoorbeelden zal de aanpak in CTB2210 worden belicht. Het onderwerp statisch onbepaalde constructies is te splitsen in: Krachtenmethode
Nadere informatieSTUDIEWIJZER ARBEID, ENERGIE EN INVLOEDSLIJNEN. ir J.W. Welleman
STUDIEWIJZER ARBEID, ENERGIE EN INVLOEDSLIJNEN ir J.W. Welleman Mei, 2007 I N H O U D S O P G A V E 1 INLEIDING... 1 1.1... 1 1.2 Leerdoelen...1 1.3 Opzet van deze studiewijzer... 1 1.4 Leermiddelen...
Nadere informatieCT2121 EXPERIMENT 1 ONDERZOEK NAAR DE VALIDITEIT VAN DE BUIGINGSTHEORIE FORMULIER 1: AFTEKENFORMULIER
CT2121 EXPERIMENT 1 ONDERZOEK NAAR DE VALIDITEIT VAN DE BUIGINGSTHEORIE FORMULIER 1: AFTEKENFORMULIER Naam Studienummer LET OP: NA HET JUIST INVULLEN VAN DE VERPLAATSINGEN BIJ ONDERDEEL 4 KRIJG JE EEN
Nadere informatieKrachtsverdeling in een betonnen brugdek
Faculteit Civiele Techniek en Geowetenschappen Krachtsverdeling in een betonnen brugdek Cecilia Braendstrup KRACHTSVERDELING IN EEN BETONNEN BRUGDEK DE INVLOED VAN VERSTERKTE RANDSTROKEN EN SCHEEFSTAND
Nadere informatieVoor en door Staalconstructeurs D-geprinte brug MX3D. Stijn Joosten
Voor en door Staalconstructeurs 2018 3D-geprinte brug MX3D Stijn Joosten // Achtergrond // Ontwerp // Uitdagingen // Testen // Constructieve analyse // Sensors & monitoring Achtergrond Joris Laarman
Nadere informatieDelftseSchie Brug. Arc2 architecten Kebajastraat 41 1336 NA Almere 036-5217911 post@arc2.nl www.arc2.nl. datum status opdrachtgever projectnummer
Kebajastraat 41 1336 NA Almere 036-5217911 post@arc2.nl www.arc2.nl nummer nr impressies 0.2 bna - ir. G-J de Jong - Kebajastraat 41-1336 NA - Almere - t:036-5217770- e:post@arc2.nl - www.arc2.nl 2250
Nadere informatieNIETJE NIET VERWIJDEREN
NIETJE NIET VERWIJDEREN Faculteit Civiele Techniek en Geowetenschappen NAAM : Schriftelijk tentamen CTB1110 ConstructieMEchanica 1 Totaal aantal pagina s Datum en tijd Verantwoordelijk docent 21 pagina
Nadere informatieDOORBUIGING VAN BETONCONSTRUCTIES
DOORBUIGING VAN BETONCONSTRUCTIES 1. De buigstijfheid EI 1.1 Inleiding 1.2 De relatie tussen moment en kromming: EI 1.3 Tension Stiffening 1.4 M-κ diagrammen voor de UGT en de BGT 1.4.1 Berekening van
Nadere informatieLightweight cold rolled steel construction systems Design and application for singular factory buildings
Berekening van referentiehal Deel II Lightweight cold rolled steel construction systems Mei 2006 Delft, University of Technology Faculty of Civil Engineering Lightweight cold rolled steel construction
Nadere informatiekrafton brugdekplank
Solico Engineering B.V. Everdenberg 5A NL-4902 TT Oosterhout The Netherlands Tel.: +31-162-462280 - Fax: +31-162-462707 E-mail: composites@solico.nl Bankrelatie: Rabobank Oosterhout Rek.nr. NL33 RABO 0311
Nadere informatie8 pagina s excl voorblad van 13:30-16:30 uur J.W. (Hans) Welleman
Faculteit Civiele Techniek en Geowetenschappen Schriftelijk tentamen CTB10 ConstructieMechanica 3 Totaal aantal pagina s Datum en tijd Verantwoordelijk docent 8 pagina s excl voorblad 14-04-016 van 13:30-16:30
Nadere informatieIngenieursbureau STENDESS nv Steel Engineering and Design Services Grote Baan 18 B-9920 Lovendegem Belgium
Ingenieursbureau STENDESS nv Steel Engineering and Design Services Grote Baan 18 B-9920 Lovendegem Belgium Uitvoeringsgericht ontwerpen van stalen bruggen 1. Vooraf: Stendess algemeen Opgericht in 2002
Nadere informatieUitgangspunten onderbouwen bouw hulpbrug 1
MEMO boven Uitgangspunten onderbouwen bouw hulpbrug 1 Revisie 0.1 Auteur P. Renders Controleur Datum: 04-05-2015 Team: TM630 Citeertitel UQ-ALG-630-009 Overig Ontwerp [Tekst] [Tekst] ua VRIJGEGEVEN VOOR
Nadere informatieElk vermoeden van fraude wordt gemeld bij de examencommissie. NIETJE NIET LOSHALEN!!
Faculteit Civiele Techniek en Geowetenschappen Schriftelijk tentamen CTB1110 ConstructieMechanica 1 Totaal aantal pagina s Datum en tijd Verantwoordelijk docent 5 pagina s excl voorblad 27-1-2017 van 09:00-12:00
Nadere informatieModellering van een Betonnen Brugdek Juni 2013
Faculteit Civiele Techniek en Geowetenschappen CT3000-09 Bachelor Eindwerk Modellering van een Betonnen Brugdek Juni 2013 Thomas Zandbergen 4103270 CT 3000-09 BSc Eindwerk: Modellering van een Betonnen
Nadere informatieHoofdstuk 2.8 Topografische verkenmerken van bruggen
Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken Departement Mobiliteit en Openbare Werken Technisch Ondersteunende Diensten Expertise Beton en Staal (EBS) Graaf de Ferrarisgebouw, verdieping 6 Koning
Nadere informatieConstructie Adviesbureau Booms HOGE WOERD 162 LEIDEN DAKBALKLAAG CONSTRUCTIEBEREKENING
Constructie Adviesbureau Booms Maerten Trompstraat 2G 2628 RD Delft 06-24887629 HOGE WOERD 162 LEIDEN DAKBALKLAAG CONSTRUCTIEBEREKENING 26-sep-12 Pieter Booms 06-24887629 pieterbooms@xs4all.nl Voor de
Nadere informatieRenovatie 8 Stalen Bruggen
Renovatie 8 Stalen Bruggen Algemene presentatie Brug bij Ewijk Inhoud RWS / Project Renovatie Bruggen Renovatie Tacitusbrug (Brug bij Ewijk A50) Introductie Wat behelst de renovatie? Volgorde werkzaamheden
Nadere informatieElk vermoeden van fraude wordt gemeld bij de examencommissie.
Faculteit Civiele Techniek en Geowetenschappen Naam : Studienr : Schriftelijk tentamen CTB1110 ConstructieMechanica 1 Totaal aantal pagina s Datum en tijd Verantwoordelijk docent 20 pagina s excl voorblad
Nadere informatieFaculteit Civiele Techniek en Geowetenschappen. Werk iedere opgave afzonderlijk uit op het daarvoor bestemde vel papier
Faculteit Civiele Techniek en Geowetenschappen OPGAVE FORMULIER Schriftelijk tentamen Totaal aantal pagina s Datum en tijd Verantwoordelijk docent CTB3330 ConstructieMechanica 4 8 pagina s excl voorblad
Nadere informatieTECHNISCHE UNIVERSITEIT EINDHOVEN 23 JANUARI 2007
TECHNISCHE UNIVERSITEIT EINDHOVEN 23 JANUARI 2007 FACULTEIT BOUWKUNDE 9.00-12.00 uur Tentamen: Constructief ontwerpen met materialen, A (7P112) DIT TENTAMEN BESTAAT UIT 2 VRAGEN M.B.T. STAAL (SAMEN 50
Nadere informatiePAO cursus Bestaande Bouw 04-12-2012. Frank van Dooren. Rijkswaterstaat. Rijkswaterstaat
PAO cursus Bestaande Constructies deel: Stalen Bruggen Frank van Dooren Dienst Infrastructuur Afdeling Staal-, werktuigbouw en installatietechniek 06-53960703 Overzicht presentatie Belangrijkste aspecten
Nadere informatieVraagstuk 1 (18 minuten, 2 punten)
P.C.J. Hoogenboom OPMERKINGEN : Het tentamen bestaat uit 4 bladzijden. : Alle studiemateriaal en aantekeningen mogen tijdens het tentamen worden geraadpleegd. : Na afloop kunt u de uitwerking vinden op
Nadere informatieElk vermoeden van fraude wordt gemeld bij de examencommissie.
Faculteit Civiele Techniek en Geowetenschappen Schriftelijk tentamen CTB1110 ConstructieMEchanica 1 Totaal aantal pagina s Datum en tijd Verantwoordelijk docent 18 pagina s excl voorblad 02-11-2015 van
Nadere informatieToegepaste Mechanica en Constructieleer Examennummer: 61116 Datum: 8 december 2012 Tijd: 10:00 uur - 11:30 uur
Toegepaste Mechanica en Constructieleer Examennummer: 61116 Datum: 8 december 2012 Tijd: 10:00 uur - 11:30 uur Dit examen bestaat uit 12 pagina s. De opbouw van het examen is als volgt: 20 meerkeuzevragen
Nadere informatieElk vermoeden van fraude wordt gemeld bij de examencommissie.
Faculteit Civiele Techniek en Geowetenschappen Schriftelijk tentamen CTB1110 ConstructieMEchanica 1 Totaal aantal pagina s Datum en tijd Verantwoordelijk docent 5 pagina s excl voorblad 02-11-2015 van
Nadere informatieM-V-N-lijnen Nadruk op de differentiaalvergelijking. Hans Welleman 1
M-V-N-lijnen Nadruk op de differentiaalvergelijking Hans Welleman 1 Uitwendige krachten 50 kn 120 kn 98,49 kn 40 kn 40 kn 30 kn 90 kn 4,0 m 2,0 m 2,0 m werklijnen van de reactiekrachten Hans Welleman 2
Nadere informatieMemo. 1 Uitgangspunten - Bijbehorende documenten. 2 Inleiding
Memo memonummer 01 versie 6 datum 31 juli 2019 aan J. Lansbergen Gemeente Oegstgeest van N. Huynh Antea Group kopie J. Post Antea Group project Second opinion Duikerbrug Dorpsstraat projectnr. 0454095.100
Nadere informatieSolico. Dakkapel Max overspanning tot 4075 mm. Solutions in composites. Verificatie. : Van den Borne Kunststoffen B.V. Versie : 1.
B.V. Everdenberg 5A NL-4902 TT Oosterhout The Netherlands Tel.: +31-162-462280 - Fax: +31-162-462707 E-mail: solico@solico.nl Bankrelatie: Rabobank Oosterhout Rek.nr. 13.95.51.743 K.v.K. Breda nr. 20093577
Nadere informatieVolker Staal en Funderingen
Pagina: 1 van 8 INHOUDSOPGAVE PAG. 1 ALGEMEEN 2 1.1 Projectomschrijving 2 1.2 Wijziging beheer 2 1.3 Distributie 2 1.4 Bijbehorende documenten 2 2 UITGANGSPUNTEN DOCUMENTEN 3 2.1 Normen 3 2.1.1 Richtlijnen
Nadere informatieNEN-EN 1990, NEN-EN1991. staal: NEN-EN hout: NEN-EN Algemeen Niet in woongebouw gelegen woning: gevolgklassse 1
algemeen: NEN-EN 1990, NEN-EN1991. staal: NEN-EN 1993. hout: NEN-EN 1995. Algemeen Niet in woongebouw gelegen woning: gevolgklassse 1 Ontwerplevensduurklasse: 4 (ontwerplevensduur 50 jaar) uiterste grenstoestand:
Nadere informatieAFIX Durmelaan 20 B-9880 Aalter Tel: 0(032) 9 / Fax: 0(032) 9 /
AFIX Durmelaan 20 B-9880 Aalter Tel: 0(032) 9 / 381.61.01 Fax: 0(032) 9 / 381.61.00 http://www.afixgroup.com BEREKENIINGSNOTA STEIGER EN 12810 2N SW12 / 257 H2 A - LA WERKHOOGTE = 38,,50 M Berekeningsnota
Nadere informatieConstructieberekening Wintrack II stalen masten voor bouwvergunning
30613067-Consulting 08-1099 Constructieberekening Wintrack II stalen masten voor bouwvergunning Arnhem, 15 mei 2008 Auteur G.R. Bloemberg Consulting In opdracht van TenneT auteur : G.R. Bloemberg beoordeeld
Nadere informatieVan toepassing zijnde voorschriften ( Eurocode )
Project : Daktuin Vilvaldistraat 50-66 Ordernummer : 8299 Onderdeel : Constructieve omschrijving t.b.v. Omgevingsvergunning Berekeningnummer : 001 Opdrachtgever : Breevast Van toepassing zijnde voorschriften
Nadere informatieTentamen CT3109 CONSTRUCTIEMECHANICA april 2013, 09:00 12:00 uur
Subfaculteit Civiele Techniek Vermeld op bladen van uw werk: Constructiemechanica STUDIENUMMER : NAAM : Tentamen CT3109 CONSTRUCTIEMECHANICA 4 15 april 013, 09:00 1:00 uur Dit tentamen bestaat uit 4 opgaven.
Nadere informatieConstruerende Technische Wetenschappen
Faculteit: Opleiding Construerende Technische Wetenschappen : Civiele Techniek Tentamen : Mod 4 Mechanica / Statisch onbepaalde constructies / Plasticiteit Datum tentamen : 26-5-2016 Vakcode : 201300146
Nadere informatieStalen hallen, Ontwerpgrafieken voor portalen met scharnierende en flexibele verbindingen. Voorbeeldberekening. ICCS bv ir. R. Korn en ir. F.
Stalen hallen, Ontwerpgrafieken voor portalen met scharnierende en flexibele verbindingen Voorbeeldberekening ICCS bv ir. R. Korn en ir. F.Maatje maart 2007 Inleiding In opdracht van Bouwen met Staal ontwikkelde
Nadere informatieBEZWIJKBELASTING VAN RAAMWERKEN ^ BOVENGRENSBENADERING. Gevraagd: 6.3-1t/m 4 Als opgave 6.2, maar nu met F 1 ¼ 0 en F 2 ¼ F.
6.3 Vraagstukken Opmerking vooraf: Tenzij in de opgave anders is aangegeven hebben alle constructies overal hetzelfde volplastisch moment M p. 6.2-1 t/m 4 Gegeven vier portalen belast door een horizontale
Nadere informatieKRACHTSWERKING VERBINDINGSELEMENT VAN EEN EXPERIMENTEEL WANDELEMENT
KRACHTSWERKING VERBINDINGSELEMENT VAN EEN EXPERIMENTEEL WANDELEMENT Ing. C.J.A.M. HUIJBREGTS, ing. J. DE KLEINE, ing. P.A.M. OFFERMANS, dr.ir.s.p.g.moonen TUE/CCO/02-20 INHOUDSOPGAVE AFBEELDINGENLIJST
Nadere informatieSchöck Isokorb type D
Schöck Isokorb type Inhoud Pagina Toepassingsvoorbeelden 84 Productbeschrijving 85 Bovenaanzichten 86 apaciteitstabellen 87-92 Rekenvoorbeeld 93 Bijlegwapening 94 Inbouwhandleiding 95-96 hecklist 97 Brandwerendheid
Nadere informatieTentamen CT3109 CONSTRUCTIEMECHANICA april 2012, 09:00 12:00 uur
Subfaculteit Civiele Techniek Vermeld op bladen van uw werk: Constructiemechanica STUDIENUMMER : NM : Tentamen CT3109 CONSTRUCTIEMECHNIC 4 16 april 01, 09:00 1:00 uur Dit tentamen bestaat uit 5 opgaven.
Nadere informatieLEWIS ZWALUWSTAARTPLAATVLOEREN Opdrachtgever: Reppel B.V.
DOSSIER 6093 LEWIS ZWALUWSTAARTPLAATVLOEREN Opdrachtgever: Reppel B.V. Rapport 6093--0 Ontwerpgrafieken voor samenwerkende hout-betonvloeren 6 augustus 2006 INHOUD Inleiding...2 2 Normen, richtlijnen en
Nadere informatieVoetgangers en fietsers veilig de brug over
LightDeck artdeck Deck systems Voetgangers en fietsers veilig de brug over Lightdeck profiel 50-cp-02 50-cpw-05 95-cp-98 95-cpm-02 110-cpm-03 Geschikt voor langzaam verkeer x x x x x Geschikt voor onderhoudsvoertuig
Nadere informatieBrug van papier. Lesblad voor de leerling. Materiaal dat nodig is 200 velletjes papier (A4, 80 grams) Plakband Meetlat of meetlint
Groep 3 en 4 Brug van papier 2 tot 4 kinderen Lesblad voor de leerling Materiaal dat nodig is 200 velletjes papier (A4, 80 grams) Plakband Meetlat of meetlint En verder nog Plaatjes met voorbeelden van
Nadere informatieStatische Berekening. Voetgangers-fietsbrug De Bleek te Vorden. Varsseveld,
Varsseveld, 15-08-2016 Werknr. : 21449-IK Voetgangers-fietsbrug De Bleek te Vorden Statische Berekening Onderdeel A : totaal Constructeur : ir. C. Onstenk paraaf HC: E-mail: c.onstenk@fwiggers.com Opdrachtgever
Nadere informatieStatische berekening
Statische berekening Project : Carport Gelreweg 49 te Ermelo Opdr. Gever : Dhr. E. Dekker Gelreweg 49 3851 GM Ermelo Voorschriften van toepassing: NEN-EN 1990 (technische grondslagen bouwconstructies)
Nadere informatieopq Afstudeercommissie
Realistische simulatie vervormingen uitbouwbruggen Vergelijking Eurocode met huidige ontwerpeisen. E 0 (t) E 1 (t) E 2 (t) E n (t) Afstudeervoordracht F.G. Louman η 1 (t) η 2 (t) η n (t) abcdefgh opq 31
Nadere informatieControle berekening. Fiets- voetgangersbrug Park Quatre Bras
Controle berekening Project Opdrachtgever Opgesteld Fiets- voetgangersbrug Park Quatre Bras Griekspoor A. van Gils Referentie: 57-2017 ber 001 Versie 23-08-2017 Status definitief 1 1 Voorwoord In opdracht
Nadere informatieNiet-lineaire mechanica datum: Algemeen 2 Vraag 1 3 Vraag 2 8 Vraag 3 11 Vraag 4 14 Vraag 5 17 Vraag 6 19
Naam: Patrick Damen Datum: 17 juni 2003 INHOUDSOPGAVE Algemeen 2 Vraag 1 3 Vraag 2 8 Vraag 3 11 Vraag 4 14 Vraag 5 17 Vraag 6 19 pagina: 1 van 20 Algemeen Om de zestal vragen van de opgave niet-lineaire
Nadere informatieNieuwbouw paardenstal dhr. M. Wouters Wissengrachtweg 25 te Hulsberg Gewichts-, sterkte- en stabiliteitsberekening. 13 mei 2014
Hulsberg Pagina 2 / 12 Inhoudsopgave 1 Uitgangspunten 3 1.1 Normen & Voorschriften 3 1.2 Materialen 4 1.3 Ontwerpcriteria 4 1.4 Betondekking 4 1.5 Belastingen 5 1.6 Stabiliteit 6 1.7 Vervormingseisen 6
Nadere informatieProject Renovatie Bruggen. Infraquest
Project Renovatie Bruggen Infraquest Stalen bruggen Renovatie Bruggen 6 beweegbare bruggen Scharsterrijn v 2010 Calandbrug v 2010 Gideon v 2011 Ketelbrug in uitvoering Kruiswater 2012 aanbesteed Wantijbrug
Nadere informatieBasic Creative Engineering Skills
Mechanica: Sterkteleer Januari 2015 Theaterschool OTT-1 1 Sterkteleer Sterkteleer legt een relatie tussen uitwendige krachten (MEC1-A) en inwendige krachten Waarom lopen de balken taps toe? Materiaaleigenschappen
Nadere informatieStation Waterlooplein
Definitief Versie 1 12 september 2014 Projectnr 30619 Documentnr 188629 Constructies Stad Station Waterlooplein Stationsrenovaties Oostlijn VO+ Beschouwing constructieve aanpassingen Auteur(s) D. in t
Nadere informatieAdviesbureau ing. A. de Lange Blad: 101 TS/Construct Rel: 5.27b 13 okt 2015 Project : Uitbreiding kantoor Lorentzkade 2 te Harderwijk Datum : k
Adviesbureau ing. A. de Lange Blad: 101 TS/Construct Rel: 5.27b 13 okt 2015 Project : 15-458 Uitbreiding kantoor Lorentzkade 2 te Harderwijk Datum : kn/m/rad Eenheden : 06/10/2015 Bestand : Z:\2015\15-458
Nadere informatieBureau ir. M. Klijnstra Deventerweg 9 tel: (0573) civiel ingenieursbureau 7245 AW Laren fax: (0573)
Bureau ir. M. Klijnstra Deventerweg 9 tel: (0573) 40 20 46 civiel ingenieursbureau 7245 AW Laren fax: (0573) 40 23 58 Laren: 12 oktober 2016 27 oktober 2016 28 oktober 2016 Project: De Steenuil Architecht:
Nadere informatieStalen brug Claudiuspad 7 x 1,5 m1. Gemeente Leiden. F. Rammeloo Berekening brug 7x1.5m1. Berekening brug
RB048-11, Gemeente Leiden, Sta Stalen brug Claudiuspad 7 x 1,5 m1, 11.309 Bazeldijk 86 4231 ZE Meerkerk Tel: 0183-59027 Fax: 0183-59028 www.dams amsteegtwaterwerken.nl info@dams amsteegtwaterwerken.nl
Nadere informatie01. Tekening lezen. 1.4. Maatinschrijvingen 30-12-2014
01. Tekening lezen 1.4. Maatinschrijvingen 30-12-2014 Inhoudsopgave Leerdoelen... 2 SCHALEN..3 SCHROEFDRAAD... 4 MAATINSCHRIJVINGEN... 6 BEPERKING VAN AANZICHTEN EN DOORNEDEN... 7 Versie 1 Tekening lezen-maatinschrijvingen
Nadere informatieOefenopgaven buiging, zwaartepunt berekenen, traagheidsmoment en weerstandsmoment berekenen.
Oefenopgaven Leerjaar 2 periode 4 1 Oefenopgaven buiging, zwaartepunt berekenen, traagheidsmoment en weerstandsmoment berekenen. Opdracht 1 buigende momentenlijn. Hoe groot is het inklemmoment. Opdracht
Nadere informatieStatische berekening. Aanbouw garage aan de Peellandsingel 113 te Deurne IB
Statische berekening Aanbouw garage aan de Peellandsingel 113 te Deurne IB 12-04-2013 Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 1 Algemene uitgangspunten... 2 Constructie principes... 3 Gewichtsberekening... 4 Hout...
Nadere informatieMemo. Berend Feddes. Simon Duivenvoorde april 2005
Memo Dienst Beheer Infrastructuur afdeling Technisch Specialistisch Onderhoud Aan Berend Feddes Van Telefoonnummer Datum Simon Duivenvoorde 0182-62 22 82 21 april 2005 Betreft Korte notitie met aandachtspunten
Nadere informatieSTIJFHEIDSMATRIX VAN ASYMMETRISCHE
STIJFHEIDSMATRIX VAN ASYMMETRISCHE PROFIELEN Eindrapport Bachelor Eindwerk Naam J.R.van Noort Studienummer 1274082 Begeleiders dr. ir. P.C.J. Hoogenboom ir. R. Abspoel Datum 21-10-2009 VOORWOORD Dit rapport
Nadere informatieLightweight cold rolled steel construction systems Design and application for singular factory buildings
Berekening van referentiehal Lightweight cold rolled steel construction systems Cor van Zandwijk Februari 2006 Delft, University of Technology Faculty of Civil Engineering Lightweight cold rolled steel
Nadere informatieModule 9 Uitwerkingen van de opdrachten
1 Module 9 Uitwerkingen van de opdrachten Opdracht 1 Zie voor de gevraagde begrippen de tekst van dit onderdeel. Opdracht 2 De vormfactor wordt bepaald door: W p W De weerstandmomenten van de gegeven doorsneden
Nadere informatieSTATISCHE BEREKENING. AZC Maastricht kp160 hoh 3 wd 3m_v4. deel 1: hoofdberekening. datum: 29 juni 2016 Behoort bij besluit van B&W d.d.
STATISCHE BEREKENING AZC Maastricht kp160 hoh 3 wd 3m_v4 deel 1: hoofdberekening Gemeente Maastricht Veiligheid en Leefbaarheid Ontvangen op : 29-06-2016 Zaaknummer : 16-1556WB datum: 29 juni 2016 Behoort
Nadere informatieBouwen in Beton BOUBIBdc1. Scheurvorming in beton Docent: M.Roos
Bouwen in Beton BOUBIBdc1 Scheurvorming in beton Docent: M.Roos Scheurvorming Toetsing scheurwijdte Stromingschema scheurwijdte Scheurvorming Op buiging belaste gewapende betonelementen scheuren onder
Nadere informatieI AS. a»->: Uitgangspunten Duikers D-306A, , MEMO. DO-U-DUI-AlG-OOl. Revisiehistorie 1.0. F. Millenaar "" ' R. Krammer ~.r. ~ P..
I AS MEMO Uitgangspunten Duikers D-306A, 0-3068, 0-307 Revisie 1.0 Auteur bl u: A. Gholizadeh ~A /'. -, Controleur A~ F. Millenaar "" ' Autorisator a»->: R. Krammer ~.r. ~ P.. Datum: 12-10-2015 Team: TM-660:
Nadere informatieQuakeShield CEM Modellering constructief gedrag bij belasting uit het vlak 17 november 2017
QuakeShield CEM Modellering constructief gedrag bij belasting uit het vlak 17 november 2017 Advisering op het gebied van constructies voor gebouwen en civiele werken QuakeShield Systeem Het QuakeShield
Nadere informatieConsequenties van een kolomverplaatsing
PRODUCTIEHAL TATA STEEL CIV100-3, VELSEN-NOORD (2): CONSTRUCTIEF ONTWERP Oude constructie met Giethal 2 (l) en de Machinehal. Aangepaste constructie met ruimte voor de nieuwe continugietmachine. Consequenties
Nadere informatieRenovatie en aanpassing van woongebouwen, de analyse van de draagconstructie
Renovatie en aanpassing van woongebouwen, de analyse van de draagconstructie 15-02-2015 ir. M.W. Kamerling, m.m.v. ir.j.c. Daane Renovatie van een winkelpand in Woerden 1 Inhoud Inleiding 3 1 Fasering
Nadere informatieCT2031 ConstructieMechanica 3
CT2031 ConstructieMechanica 3 INTRODUCTIE MatrixFrame Ir J.W. Welleman Opleiding Civiele Techniek ConstructieMechancia november, 2009 INHOUDSOPGAVE 1. INLEIDING...1 1.1 BEGINTERMEN VAN HET PRACTICUM...1
Nadere informatieVariantenstudie versterking Scheffersplein
Variantenstudie versterking Scheffersplein Iv-Infra b.v. i Opdrachtgever: Gemeente Dordrecht Objectnummer opdrachtgever: 108021 Project: Variantenstudie versterking Scheffersplein Projectnummer: INPA110670
Nadere informatieSchöck Isokorb type D
Inhoud Pagina Toepassingsvoorbeelden 86 Productbeschrijving 87 Bovenaanzichten 88 apaciteitstabellen 89-97 Rekenvoorbeeld 98 Bijlegwapening 99 Inbouwhandleiding 100-101 hecklist 102 Brandwerendheid 32-33
Nadere informatieSTATISCHE BEREKENING. Postbus 2077 2400 CB Alphen a/d Rijn. Werknummer :2013-32. Onderwerp. :Moerdijk, vloeistofdichte vloer tankstation a/d Steenweg
CONSTRUCTIEBUREAU KREPIDOMA Adviesbureau voor staal-, beton- en houtconstructie Dijkstelweg 26 3253 TB OUDDORP tel. (0187) 687052 fax (0187) 681098 STATISCHE BEREKENING Opdrachtgever :EcoCare Milieutechniek
Nadere informatie5.6. Boekverslag door R woorden 7 april keer beoordeeld
Boekverslag door R. 2435 woorden 7 april 2003 5.6 217 keer beoordeeld Vak Wiskunde Inleiding: De boogbrug is één van de oudste type brug. De Grieken hebben het bedacht. De Romeinen hebben de constructie
Nadere informatieBelastingcombinaties Constructieberekening.doc
16 2005-008 Constructieberekening.doc Berekening middenbalk dakconstructie In de bestaande toestand rusten de houten balken aan twee zijden op het metselwerk. De balken zijn ingemetseld waardoor een momentvaste
Nadere informatieUitvoeringsfiche Palenwanden Type 1: in elkaar geplaatste palen (secanspalenwand)
Uitvoeringsfiche Palenwanden Type 1: in elkaar geplaatste palen (secanspalenwand) a. Typering van het systeem Door het snijdend in elkaar uitvoeren van primaire en secundaire palen is het mogelijk om een
Nadere informatieSchuifspanningen loodrecht op een cilindrisch gat
Schuifspanningen loodrecht op een cilindrisch gat Colin van Weelden CT3000 Bachelor Eindwerk Begeleiders: 1379550 TU Delft P.C.J. Hoogenboom Delft, Juni 2010 C.B.M. Blom Voorwoord Dit rapport is het eindresultaat
Nadere informatieStaalberekening dakopbouw bouwdeel C, E en L
Nieuwbouw Amphia Ziekenhuis Breda Staalberekening dakopbouw bouwdeel C, E en L code: 11714K Nieuwbouw Amphia ziekenhuis Breda Staalberekening Dakopbouw bouwdeel C, E en L Berekening deel S-CEL - Concept
Nadere informatieCIBIS bouwadviseurs Bijlage A: 1 TS/Raamwerken Rel: 6.05 16 mrt 2016 Project..: 150118 Onderdeel: kolom tbv trapgat Dimensies: kn;m;rad (tenzij anders aangegeven) Datum...: 16/03/2016 Bestand..: f:\projecten\2015\150118
Nadere informatieBlz 64: Figuur De rondjes in de scharnierende ondersteuningen horen onder de doorgaande ligger te worden getekend.
lgemene opmerking De zetter heeft bij de formuleopmaak in uitwerkingen veelal geen cursieve l gebruikt voor de lengte maar l. Dit is een storend probleem want hiermee is het onderscheid met het getal 1
Nadere informatieBOUWKUNDE GEBOUW NR. 08 BOLIDT VLOER
BOUWKUNDE GEBOUW NR. 08 BOLIDT VLOER TU DELFT FACULTEIT BOUWKUNDE, BAANCODE: AFD 459 15 februari 2012 076226513:A - Definitief E01032.000163.0100 Inhoud Samenvatting en conclusie 2 1 Inleiding 3 2 Uitgangspunten
Nadere informatieRapportage Code: V Trapsparingen Atrium Procore Berekening deel A: Sterkteberekening verdieping 8 t.b.v. trapsparing
Rapportage Code: V16001-029 Trapsparingen Atrium Procore Berekening deel A: Sterkteberekening verdieping 8 t.b.v. trapsparing Datum: 16 juni 2016 Referentie: haa / kos Code: V16001-029 Projectgegevens
Nadere informatie