Werken aan de toekomst van 3 Fonteinen

Transcriptie

1 Nieuwsbrief 0 - April 018 PROJECT ZENNEVALLEI DRIE FONTEINEN Werken aan de toekomst van Fonteinen Er wordt druk gepland in en rondom de bedrijvenzone Fonteinen. Samen met de gemeenten poogt het project Zennevallei al deze plannen en projecten voldoende op elkaar af te stemmen. Minstens zo belangrijk is om iedereen hierover te informeren én een stem te geven in deze plannen. In deze nieuwsbrief lichten we jou in over een aantal grote geplande werven: wat zijn de plannen en wanneer beginnen de werken? SAVE THE DATE 18 MEI 018 Ontbijtmeeting voor bedrijven FeliXartmuseum, Kuikenstraat in Drogenbos van 8.00 tot uur Inschrijven: nele.sambre@voka.be

2 FASE1 SITUERING PROJECTEN FASE 1 FONTEINENBRUG FIETSSNELWEG F0 HALLE-BRUSSEL RUYSBROECKVELD OVERSTAPPARKING COOVI EN HERAANLEG N6 OP BRUSSELS GRONDGEBIED VAN ONTWERP NAAR UITVOERING FONTEINENBRUG WAAROM EEN BRUG? De ontsluiting van de bedrijvenzone nabij de Ring rond Brussel op de linkeroever van het kanaal, tussen de Bergensesteenweg (N6) en het Kanaal naar Charleroi, is niet optimaal. Vrachtwagens die van en naar deze site rijden kunnen dit voorlopig enkel maar via de N6 en doorheen een aantal woonwijken. De Fonteinenbrug maakt het mogelijk het vrachtverkeer af te leiden naar de R0, en dit over de brug naar de rechteroever via de Humaniteitslaan. De zone rond het kanaal zal daarmee aantrekkelijker worden voor de huidige en nieuwe bedrijven, die op zoek zijn naar een locatie met een goede ontsluiting. En tegelijkertijd zal hiermee het lokale verkeer op de linkeroever vlotter en veiliger worden. 1 WATEROVERSLAG EN DOORVAARHOOGTE Ondanks de beperkt beschikbare ruimte en diverse technische randvoorwaarden werd een concept uitgewerkt voor zowel de wegenis, het fietsverkeer als toekomstige watergebonden activiteiten. Hierdoor wordt ook de uitrol van een regionaal overslagcentrum (ROC) mogelijk op de linkeroever van het kanaal wat het transport via het water zal stimuleren en de bedrijven in de regio efficiënt zal kunnen bedienen. De fietssnelweg zal via de nieuwe brug en fietshelling rechtstreeks aantakken op de Eugène Ghijsstraat. Er wordt gekozen voor de aanleg van een vrij liggend dubbelrichtingsfietspad waarbij de fietshelling los staat van de rijweghelling. Op deze wijze ontstaat een comfortabel en veilig fietstraject. Het dubbelrichtingsfietspad dat door de gemeente Drogenbos langsheen de Drie Fonteinenstraat wordt voorzien kan eveneens verder doorgetrokken worden tot de fietssnelweg. Voor de 1ste fase werd de wegenis op de linkeroever (gelegen tussen de Eugène Ghijsstraat en de Oudstrijdersstraat) eind 017 reeds aanbesteed. De werken vangen aan in de zomer van dit jaar. Er zal gestart worden met ophogingswerken ter consolidatie van de ondergrond vooraleer de nieuwe infrastructuur kan aangelegd worden. Verwacht wordt dat de werken op linkeroever eind 019 afgerond zijn. Veel hangt af van de benodigde tijd voor consolidatie van de ondergrond. TIMING VAN DE WERKEN De werken voor de brug en ontsluitingswegen worden in fasen opgedeeld: FASE 1: de ophogingen, buffergrachten, fiets- en wegenisaanleg op de linkeroever van het kanaal (grondgebied Sint-Pieters-Leeuw). FASE : de landhoofden op beide oevers en brug over het kanaal, alsook de ontsluitingswegen en de fietshelling op de rechteroever (grondgebied Sint-Pieters-Leeuw en Drogenbos). De studie voor de de fase zit momenteel in definitieve ontwerpfase. De nodige stabiliteitsstudies en architecturaal ontwerp zijn volop aan de gang. Het doel is om eind 018 een aanbesteding voor werken uit te schrijven. Afhankelijk van verdere planning en het tijdstip voor het bekomen van de omgevingsvergunning wordt verwacht dat de werken van de tweede fase kunnen aanvatten medio 019. In 01 dient de nieuwe infrastructuur klaar te zijn voor gebruik. Contact: Wim Supply Waterwegen en Zeekanaal, wim.supply@wenz.be Daarenboven wordt met een vrije doorvaarhoogte van 7m0 en een vrije brugoverspanning van circa 80m alle mogelijkheden voor een modernisering van het Kanaal naar Charleroi open gehouden. BELANGRIJKE VERBINDING VOOR FIETSERS Het jaagpad aan het kanaal op de rechteroever wordt uitgebouwd tot een heuse fietssnelweg (F0). De brug is uiteraard een kans om fietssnelweg te verbinden met de linkeroever en de woonkern Negenmanneke en Zuun.

3 JAAGPAD WORDT FIETSSNELWEG De fietssnelweg F0 van Halle naar Brussel situeert zich langs de rechter oever van het kanaal naar Charleroi. De Vlaamse Waterweg werkt momenteel aan het ontwerp van de fietssnelweg op het tracé tussen de Waterloobrug te Halle en de grens met het Brussels Hoofdstedelijke Gewest. Voor de realisatie ervan werden subsidies van het Europees Fonds Voor Regionale Ontwikkeling alsook van de provincie Vlaams-Brabant bekomen. OPSTART VAN EEN RUIMTELIJK UITVOERINGSPLAN Het Vlaams gewest en de provincie Vlaams-Brabant slaan de handen in elkaar voor de opmaak van een ruimtelijk uitvoeringsplan voor de bedrijvenzone. Een bestemmingsplan vormt de juridische basis voor stedenbouwkundige vergunningen. In dit ontwerp wordt er voorzien dat, waar mogelijk, de fietssnelweg zich reeds zal situeren op de plaats van het toekomstige (na modernisering van het kanaal) jaagpad. Op locaties waar dit niet mogelijk is zal het bestaande jaagpad vernieuwd worden. Er wordt steeds gestreefd naar een jaagpad van meter breedte, uitgevoerd in asfaltverharding. De werken worden geraamd op miljoen euro. TIMING? Voorjaar 018: Ontwerp verfijnen Midden 018: Aanvraag omgevingsvergunning Uitvoering werken: Voor de bedrijvenzone Fonteinen is de basis het Bijzonder Plan van Aanleg Fonteinen en het gewestplan Halle-Vilvoorde. WAAROM EEN NIEUW PLAN? U KUNT TWEE KEER UW MENING GEVEN We denken dat een modernisering van het bestemmingsplan nodig is zodat toekomstige projecten gerealiseerd kunnen worden. Een modern juridisch kader is belangrijk om flexibel in te spelen op de uitdagingen van de toekomst. We stellen vast en dit ook op basis van de opmerkingen van bedrijven op de ontbijtmeeting dat: Er zal tweemaal een verplicht participatiemoment en openbaar onderzoek worden georganiseerd over de plannen. e en herstel nodig is van het vernietigde gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan voor wat betreft het deelplan Ruysbroeckveld d e juridische basis aangepast moet worden om enkele deelprojecten en ideeën te kunnen realiseren. Dit zal in samenspraak met de bevolking en bedrijven opgemaakt worden. Contact: Matthijs Van Ginneken, Provincie Vlaams-Brabant: matthijs. vanginneken@vlaamsbrabant.be. Later, tijdens een tweede openbaar onderzoek in detail over de stedenbouwkundige voorschriften Procesnota: proces + actoren h et huidige bestemmingsplan verouderd is en er bepaalde juridische knelpunten aangepakt moeten worden 1. Tijdens een eerste participatieronde over de algemene doelstellingen van het plan (de startnota) Het project Zennevallei zal in samenwerking met de andere overheden regelmatig communiceren en informeren over deze plannen. We voorzien een start van de procedure in het midden van ste participatie (60 dagen) startnota scopingsnota 1 dagen plenaire vergadering of schriftelijke adviesvraag voorontwerp RUP en ontwerp-effectbeoordelingen Toekenning van subsidie door minister Muyters Minister van werk, economie, innovatie en sport Philip Muyters kent een werkingssubsidie toe van euro aan het project Zennevallei voor gebiedsregie van onderbenutte bedrijfsgronden. De provincie Vlaams-Brabant voegt hier nog eens euro aan toe. Deze financiële middelen laat ons toe om gericht te werken op de optimalisatie van bedrijvenzones in de Zuidelijke Zennevallei. Deze subsidies zullen ondersteunend werken aan de andere plannen voor onder meer de bedrijvenzone Fonteinen. Er zal specifiek onderzocht worden hoe de ontsluiting en verkeersafwikkeling kan geoptimaliseerd worden in relatie tot de nieuwe Fonteinenbrug, de integratie van de Vogelzangbeek,. de participatie openbaar onderzoek (60 dagen) ontwerp-rup met ontwerp-effectbeoordelingen definitieve RUP en effectbeoordelingen 5

4 Herinrichting van de Bergensesteenweg op Brussels grondgebied Heraanleg van de N6 tussen de Hof ter Vleestdreef en de Van Laerstraat Het project voor de heraanleg op Brussels grondgebied focust op belangrijke knelpunten en zones: Betere afwikkeling van de verkeersstromen en openbaar vervoer in de buurt van het metrostation COOVI en de toekomstige overstapparking Verkeersafwikkeling van de R0 op de Bergensesteenweg wordt aangepast RUYSBROECKVELD KANSEN VOOR BIODIVERSITEIT EN BEDRIJVIGHEID BEDRIJVENZONE & PARK De bedrijvenzone Ruysbroeckveld is een Gemengd Regionaal Bedrijventerrein (GRB) in de gemeente SintPieters-Leeuw, gelegen tussen de Bergensesteenweg (N6) en het kanaal Brussel-Charleroi. Het plangebied sluit aan bij de reeds bestaande bedrijvigheid van Fonteinen langs het kanaal en de Bergensesteenweg, terwijl langs de zuidelijke kant een groenstrook is voorzien als buffer met de omliggende woonzones. Het is een bedrijventerrein dat nog volop in ontwikkeling is en waar en waar er zich kansen voordoen die we zeker en vast moeten aanreiken. EEN PARK VOOR WERKNEMERS EN OMWONENDEN Naast de ontwikkeling van het bedrijventerrein wordt zoals bestemd in het 6 RUP VSGB een parkgebied voorzien. Dit nog in te richten parkgebied vormt een multifunctionele buffer tussen het te ontwikkelen bedrijventerrein en het verder gelegen woongebied Wilderveld. De bedrijvenzone is zoveel mogelijk geïntegreerd in de parkzone door het voorzien van een brede groenbuffer aan de perceel randen. Vanuit de bedrijvenzone is er ook een zachte verbinding voorzien richting het park. INRICHTING DOOR GEMEENTE EN PROJECT ZENNEVALLEI De inrichting van deze zone als parken bufferzone is een actie die kadert binnen het strategisch project. Deze zone kan absoluut een meerwaarde betekenen voor de omwonenden en werknemers van de nabijgelegen functies waarbij toegankelijk groen en biodiversiteit gelinkt aan bedrijvigheid centraal kunnen staan. Bovendien is de parkzone strategisch gelegen als zachte recreatieve as tussen Negenmanneke en Ruisbroek. Ruysbroeckveld heeft dus alle potenties en kansen om uit te groeien tot een aantrekkelijke ontmoetingsplek voor iedereen. Voorjaar 018: uittekenen van ontwerpvisie Midden 018: indienen subsidiedossier Toegang tot de IKEA-Coca Cola site wordt aangepast zodat het verkeer minder op stroppend werkt voor de doorstroming van het verkeer op de steenweg Er komt een rechtstreekse verbinding voor de verschillende buslijnen die de Bergensesteenweg bedienen met het intermodaal platform dat op de vroegere metroparking aangelegd wordt. Dit wordt een reizigersvriendelijke plek met veel bomen en veilige doorsteken voor voetgangers. Voor het autoverkeer komen er betere verbindingen met de Ring en de toegangen tot de grote handelszaken in de omgeving worden gewijzigd. De baan wordt ook aangepast in functie van de nieuwe parking. Het project moet de toegangspoort tot de stad ook vanuit stedenbouwkundig punt aantrekkelijker maken door bijvoorbeeld de aanplanting van nieuwe bomen. Januari-februari 018: openbaar onderzoek over de vergunningsaanvraag Februari 018: overlegcommissie positief advies met wijzigingen Loop van 018: toekenning van de vergunning Contact: Brussel Mobiliteit Vooruitgangstraat 80/1-105 Brussel Bouw overstapparking COOVI Het Brussels Hoofdstedelijk Gewest is gestart met de bouw van een overstapparking aan de metrohalte COOVI. Het wil zo een alternatief bieden voor het autoverkeer naar het stadscentrum. Deze parking is makkelijk te bereiken vanaf de ring rond Brussel en biedt met metrolijn 5 een snelle verbinding naar het stadscentrum. Het gebouw zal vier verdiepingen tellen, en ook het dak wordt ingericht als parking. De open structuur van de parkeerverdiepingen krijgt siergevels die genoeg plek openlaten voor voldoende verluchting en verlichting van de parking. Momenteel telt openluchtparking Coovi 00 parkeerplaatsen. Een nieuwe overdekte parking zal plaats bieden aan 1.00 private parkeerplaatsen, 70 fietsparkeerplaatsen en 150 plaatsen voor motorfietsen en gedeelde wagens. Start van de werken: januari 018 Einde van de werken: december 018 7

5 METEN IS WETEN, VOOR EEN BETER BELEID Om een effectief ruimtelijk-economische beleid te kunnen ontwikkelen, moet men weten welke bedrijven er gevestigd zijn. Daarom onderwierp de provincie Vlaams-Brabant samen met het departement omgeving van de Vlaamse overheid het gebied aan een grondige inventarisatie. Dit inventarisatiewerk wordt gedaan voor de gehele rand rond Brussel, waaronder dus de Zuidelijke Zennevallei. Het resultaat is een heel gedetailleerde kaart van alle economische activiteiten in Beersel, Drogenbos, Halle en Sint-Pieters-Leeuw. De kaart is gebaseerd op terreinwerk en omvat de activiteiten die zichtbaar zijn vanaf de straatzijde, en dus niet wat in databanken opgeslagen is. Zo is heel duidelijk dat ook heel wat economische activiteiten her en der verspreid zitten in het woonweefsel. De meest voorkomende activiteiten in het geïnventariseerde gebied, zijn - niet onverwacht - te vinden in allerlei dienstensectoren: gezondheidszorg, diensten in verband met auto s, vrije beroepen, winkels, horeca... Het grootste ruimtebeslag gaat naar de sectoren van transport en opslag, en naar de maakindustrie. Ook detailhandel neemt veel plaats in, denk maar aan de baanwinkels langs de Bergensesteenweg tussen Sint-Pieters-Leeuw en Halle, en aan de Verlengde Stallestraat te Drogenbos. Manufacture: Agricu Manufacture: Metal Grondige analyse van de inventarisatie is nodig om het beleid uit te tekenen en concrete acties en projecten op te starten. U hoort er nog van! Manufacture: Food, Manufacture: Other Printing & Publishing Utilities Vehicle: Air Vehicle: Bicycles Vehicle: Cars and Tru Vehicle: Railways Vehicle: Water Construction Wholesale: Food & B Wholesale: Other Transport & Storage Services: Education Services: Financial, I Services: Healt Care Services: Other Pers Services: Creative, M Services: Professiona SAVE THE DATE 18 MEI 018 Ontbijtmeeting voor bedrijven FeliXartmuseum, Kuikenstraat in Drogenbos van 8.00 tot uur Inschrijven: Nele Sambré, VOKA, nele.sambre@voka.be Supporting Services Services: Public Services: Research, I Retail: Food Retail: Construction Retail: Other Retail: Personal Restaurants, Cafés & Hotels, B&B Arts, Culture, Leisure Faith Unknown Vacant