Opzet technische omschrijving Kievitsland Basispakket

Transcriptie

1 Opzet technische omschrijving Kievitsland Basispakket

2 Inhoud Inhoud... 2 Inleiding... 3 Technische omschrijving... 3 Fase 1, Voorbereidende werkzaamheden... 3 Oriëntatie kabels en leidingen... 3 Digitaal inmeten projectgebied... 3 Coördinatie nutsvoorzieningen... 3 Aanvraag vergunningen... 3 Fase 2, Bouwrijp maken... 4 Opruimen en opschonen terrein... 4 Proefsleuven graven... 4 Aanbrengen voorbelasting... 4 Aanbrengen bouwweg... 5 Grondwerkzaamheden... 5 Fase 3, Nutsvoorziening... 5 Coördinatie aanbrengen kabels en leidingen en blus voorzieningen... 5 Fase 4, Afwatering... 6 Aanbrengen drainage... 6 Aanbrengen overstort... 6 Fase 5, Woonrijp maken... 6 Aanbrengen openbare verlichting... 6 Aanbrengen definitieve rijbaan

3 Inleiding Voor u ligt de projectomschrijving van het project Kievitsland, wat een onderdeel is van het hoofdproject Oosterwold. In dit document staan de ontwerpprincipes en werkzaamheden voor het project Kievitsland weergegeven. In dit document zijn de werkzaamheden weergegeven die worden uitgevoerd voor toekomstige bewoners van het Kievitsland wanneer wordt gekozen voor het basispakket. Het project Kievitsland is in fases opgedeeld, per fase wordt beschreven welke werkzaamheden zijn of worden uitgevoerd en zijn de technische aspecten van de eindproducten omschreven. Technische omschrijving Fase 1, Voorbereidende werkzaamheden Voor de start van de bouwwerkzaamheden is een ontwerp opgesteld. Voor dit ontwerp zijn keuzes gemaakt op basis van het monsterboard en eisen van Oosterwold. Voor de start van het ontwerp zijn civieltechnische voorbereidingen getroffen. Deze voorbereidende werkzaamheden zijn in dit hoofdstuk uitvoerig beschreven. Oriëntatie kabels en leidingen De ondergrondse infrastructuur die wordt aangelegd voor het project Kievitsland, dient niet te conflicteren met de huidige kabels en leidingen in het projectgebied. Daarom moet in het ontwerp rekening worden gehouden met de aanwezige kabels en leidingen in het projectgebied. De huidige kabels en leidingen worden in kaart gebracht door middel van een oriënterende KLIC melding uit te voeren. Digitaal inmeten projectgebied Het projectgebied wordt zowel 2D als 3D digitaal ingemeten om de hoogtes te bepalen in het projectgebied. Dit is belangrijk want deze gegevens zijn nodig om onder andere de hoogteligging van de rijbaan, kavels, riool en het maaiveld te bepalen en om te bepalen hoeveel grond ontgraven of aangevuld moet worden in het projectgebied. De gegevens van de digitale inmeting worden verwerkt in het project. Coördinatie nutsvoorzieningen In het ontwerp dient het tracé van de nutsvoorzieningen te worden ingepast. Hiervoor is afstemming nodig met de nutspartijen. Elk kavel wordt voorzien van een nuts aansluiting tot de kavelgrens. Tot de nutsvoorzieningen behoren data, stroom en water. Aanvraag vergunningen Omdat in het project Kievitsland hemelwater wordt afgekoppeld op het oppervlakte water dient een watervergunning te worden aangevraagd. Met de watervergunning wordt aangetoond dat wordt voldaan aan de waterwet. Hiervoor wordt een waterplan opgesteld dat voldoet aan de eisen van het Waterschap Zuiderzeeland. 3

4 Fase 2, Bouwrijp maken Bouwrijp maken houdt in dat het huidige terrein bewerkt wordt voordat met bouwwerkzaamheden begonnen kan worden. Om het projectgebied Kievitsland bouwrijp te maken zijn een aantal werkzaamheden nodig. Deze werkzaamheden zijn hieronder nader beschreven. Opruimen en opschonen terrein Het opruimen en opschonen van het terrein omvat het frezen/maaien van het terrein, onnodige objecten verwijderen en vrijmaken van de watergang in het projectgebied Kievitsland. Opschonen bestaande watergang in projectgebied Frezen terrein projectgebied Maaien terrein projectgebied Proefsleuven graven Proefsleuven zijn nodig om de locatie van de huidige kabels en leidingen te bepalen en om te bepalen. Bij een proefsleuf wordt steekproefsgewijs enkele sleuven ontgraven van circa 5 meter. Graven van proefsleuven op locatie huidige kabels en leidingen Aanbrengen voorbelasting Omdat de grond in het Kievitsland uit klei en veen bestaat, gaan zettingen ontstaan wanneer de grond belast wordt. De huidige grond heeft niet voldoende draagkracht om de rijbaan een stabiele ondergrond te bieden. Daarom dient een voorbelasting op de grond worden toegepast. Dit houdt in dat een grote hoeveelheid zand op de bouwgrond wordt gelegd waardoor de grootste zakkingen voor de start van de bouwwerkzaamheden zullen plaatsvinden. Door het toepassen van voorbelasting zullen de wegen, parkeerstroken en container opstelplaatsen in het project gebied na ingebruikname zo min mogelijk zakken. De hoeveelheid zand is door middel van geotechnische berekeningen bepaald. De voorbelasting is een zandpakket van 1,25 meter hoog. Dit pakket zorgt voor een zakking van 53 cm na een periode van 300 dagen. De berekende restzetting die daarna optreedt is 13 cm na een periode van 30 jaar. Het verloop van de berekende zettingen is weergegeven op figuur 1. Aanbrengen zand t.b.v. voorbelasting Figuur 1 Verloop van berekende zettingen 4

5 Aanbrengen bouwweg Het aanbrengen van een bouwweg is noodzakelijk vanwege bouwmaterieel dat het projectgebied moet bereiken. Voor de uitvoering van het project wordt zwaar materieel gebruikt dat niet over de huidige grond in het projectgebied kan rijden. De bouwweg wordt op het zand van de voorbelasting aangelegd. Op dit zand wordt een funderingslaag van menggranulaat aangebracht. Zodat de bouwweg voldoende draagkracht heeft voor het materieel dat over de bouwweg heen moet rijden. Aanbrengen funderingslaag menggranulaat Grondwerkzaamheden Voor de afwatering in het projectgebied zijn een aantal afwateringsmogelijkheden bedacht. Deze afwateringsmogelijkheden zijn diverse watergangen, vijver en een wadi (water afvoer drainage infiltratie). Het water van de rijbaan en de daken van de huizen op de kavels kan dus via deze natuureigen uitstroommogelijkheden worden afgevoerd. Voor de realisatie van deze afwateringsmogelijkheden dienen grondwerkzaamheden te worden uitgevoerd. De watergangen, vijver en wadi moeten ontgraven worden. Ontgraven watergangen Ontgraven vijver Ontgraven wadi Fase 3, Nutsvoorziening In deze fase worden de voorzieningen voor de nutsaansluitingen getroffen. Dit betekend dat de kabels en leidingen, en blus voorzieningen worden aangebracht. Hiervoor dient een afstemming te worden gemaakt tussen planning van de nutsbedrijven en de bouwwerkzaamheden. Coördinatie aanbrengen kabels en leidingen en blus voorzieningen Het project dient voorzien te zijn van de juiste kabels en leidingen, voor de aanleg van data, stroom en water. De locatie van de nutsvoorzieningen is zo gepositioneerd dat deze binnen het voorbelastingsprofiel vallen waardoor in het nutstracé minimale zettingen zullen op treden. De aanleg van kabels en leidingen en blusvoorzieningen wordt naar eisen en regelgeving van de brandweer uitgevoerd. 5

6 Fase 4, Afwatering In fase 4 wordt een afwatering van de rijbaan in het projectgebied aangelegd. Ook worden voorzieningen getroffen waardoor water van de kavels kan worden afgewaterd op oppervlakte water. Aanbrengen drainage Onder de rijbaan wordt drainage toegepast. De huidige grond van klei en veen is niet waterdoorlatend. Wanneer het zand van de voorbelasting in de grond zakt dan stroomt het water uit de omliggende grond in het zandpakket. Dit water moet worden afgevoerd en daarom wordt drainage toegepast. De drainage transporteert dit water, door middel van een drainagebuis, vervolgens naar het oppervlakte water. Aanbrengen drainagezand Aanbrengen drainagebuis PVC ø 110 mm Aanbrengen overstort De afwateringsmogelijkheden in het projectgebied Kievitsland zijn gedimensioneerd op een regenbui die eens in de 100 jaar voorkomt. Bij hevige regenval kan het echter voorkomen dat de wadi, vijver en watergangen in het projectgebied niet genoeg water kunnen bergen. Onder deze omstandigheden kan het overtollige water afstromen op de bestaande watergang in het projectgebied door middel van de overstort. De overstort is een knijpconstructie met een maximale afvoer van 1,2 liter per seconde per hectare. De overstort treedt alleen in werking wanneer de waterstand in de wadi een bepaald peil heeft bereikt. De overstort heeft als functie de wadi niet te laten overstromen waardoor het projectgebied onder water staat. Ontgravingswerkzaamheden t.b.v. overstort Aanbrengen PVC buis Ø125 mm t.b.v. overstort Fase 5, Woonrijp maken Woonrijp houdt in dat de openbare delen van het bouwterrein worden afgewerkt en ingericht voor uiteindelijk gebruik. In de woonrijpfase wordt de definitieve verharding van de rijbaan aangelegd met bijbehorende voorzieningen. Na deze fase is het project klaar voor ingebruikname. De volgende werkzaamheden dienen hiervoor uitgevoerd te worden: Aanbrengen openbare verlichting Het projectgebied wordt verlicht door middel van lichtmasten. Door de verlichting kunnen gebruikers van de rijbaan gevaarlijke verkeerssituaties ruim op tijd inschatten. Ook vergroot de verlichting het gevoel van veiligheid in het projectgebied Kievitsland. Het type lichtmasten wordt later afgestemd met de toekomstige bewoners Aanbrengen lichtmasten type ntb Aanbrengen definitieve rijbaan De functie van de definitieve rijbaan is de aansluiting van de percelen in het Kievitsland met het openbare wegennet. Het is essentieel dat de rijbaan de belastingen aankan van de weggebruikers en de weggebruikers comfortabel over de rijbaan kunnen rijden. Ook is het belangrijk dat een duurzame rijbaan wordt aangelegd waar spaarzaam onderhoud aan nodig is. De rijbaan dient dus niet in de grond weg te zakken, daarom is voorbelasting toegepast. De rijbaan is opgebouwd uit verschillende lagen, conform de eisen van de openbare weg op basis van ontwerpberekeningen. 6

7 Met de werkzaamheden van de definitieve rijbaan wordt pas begonnen als de maximale zettingen zijn opgetreden na het aanbrengen van de voorbelasting. De fundering van de rijbaan wordt aangebracht op de laag zand van de voorbelasting. De fundering bestaat uit een laag menggranulaat. Vervolgens wordt een straatlaag aangebracht en uiteindelijk worden de betonstraatstenen aangebracht. De betonstraatstenen zijn type kei formaat en hebben de kleur antraciet. Deze kleur is gebaseerd op de keuze van de bewoners. De betonstraatstenen worden opgesloten door het toepassen van een kantopsluiting aan beide kanten van de rijbaan. De kantopsluiting is een opsluitband van 120x 250 mm. Ook is het van belang dat water niet op het wegdek blijft liggen. Daarom wordt de rijbaan onder een afschot gelegd waardoor het water in de goot loopt en wordt afgevoerd naar kolken. Deze staan in verbinding met de vijver, wadi en watergangen in het projectgebied. De opbouw van de rijbaan is te zien op figuur 2. Ontgraven zand voorbelasting Aanbrengen funderings-laag menggranulaat Aanbrengen straatlaag zand Aanbrengen betonstraatstenen, keiformaat, antraciet Aanbrengen goot t.b.v. afwatering wegdek Aanbrengen opsluitband 120x250 mm Figuur 2 Dwarsprofiel van de definitieve rijbaan 7