Master Werktuigkunde Elektrotechniek

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "Master Werktuigkunde Elektrotechniek"

Rosa Pieters
6 jaren geleden
Aantal bezoeken:

Master Werktuigkunde Elektrotechniek Afstudeerrichting Transporttechnologie Als Ingenieur Werktuigkunde-elektrotechniek krijg je aan de een brede opleiding, een troef voor tal van sectoren en

Beschrijving van enkele vakken uit de Voertuigtechnologie De milieu en maatschappelijke impact van transport is zeer belangrijk.

1 Master Werktuigkunde Elektrotechniek Afstudeerrichting Transporttechnologie Als Ingenieur Werktuigkunde-elektrotechniek krijg je aan de een brede opleiding, een troef voor tal van sectoren en functies. In de afstudeerrichting Transporttechniek van deze master heb je keuze tussen 2 specialisaties: Voertuigtechnologie of Spoorwegtechnologie. Beschrijving van enkele vakken uit de Voertuigtechnologie De milieu en maatschappelijke impact van transport is zeer belangrijk. Ben je geïnteresseerd in innoverende en milieuvriendelijke automobieltechnieken, kies dan voor de afstudeerrichting Transporttechniek. Deze richting vormt je in moderne voertuigaandrijvingen, intelligente voertuigen, voertuigmechanica, verkeerskunde, enz. Enkele typische cursussen worden hieronder kort toegelicht. Meer info kan je vinden op Verbrandingsmotoren en zuigerpompen Het doel van deze cursus is de student een solide kennis te verschaffen omtrent de werking en de bouw van de verbrandingsmotor en hem tevens de belangrijkste soorten motoren te leren kennen. De student moet een grondig begrip en inzicht verwerven in de functie en werking van de motor en zijn verschillende onderdelen en moet in

Voertuigdynamica en kinematica In deze cursus wordt ingegaan op de technologische aspecten van de zeer diverse mechanische systemen die worden toegepast

Verder worden ook nog de wielophanging en vering besproken alsook het chassis en motorophanging, de stuurgeometrie en de remmen.

aërodynamica van wagens De 2D en 3D vleugels en de toepassing van vleugels bij wagens (gebruik van vleugelprofielen vooraan en achteraan; invloed

2 staat zijn om de relatie te leggen met specifieke motorparameters zoals vermogen, koppel en kwaliteit van uitlaatgassen e.d. Voertuigdynamica en kinematica In deze cursus wordt ingegaan op de technologische aspecten van de zeer diverse mechanische systemen die worden toegepast in voertuigen. Zo worden onder andere volgende aspecten besproken: de koppeling, de rijweerstand, de versnellingsbak en de transmissies. Verder worden ook nog de wielophanging en vering besproken alsook het chassis en motorophanging, de stuurgeometrie en de remmen. Aërodynamica In de cursus Aërodynamica kan je kennis maken met onder andere de volgende aspecten: De aërodynamische kracht en de toepassing op de aërodynamica van wagens De 2D en 3D vleugels en de toepassing van vleugels bij wagens (gebruik van vleugelprofielen vooraan en achteraan; invloed onderzijde wagen; spoilers; stabiliteit) Voertuig elektronica Deze cursus is gericht op de analyse van elektrische en elektronische systemen gebruikt aan boord van voertuigen. In dit kader wordt er onder meer aandacht besteed aan de gebruikte voertuigelektronische componenten en hun functionaliteit, en in het bijzonder aan de communicatie- en diagnose aspecten, waarbij de gegevensbussen zoals de CAN bus (Controller Area Network) een bijzondere plaats innemen. Milieuvriendelijke voertuigen Nieuwe innoverende technologieën zijn in volle ontwikkeling. De cursus Milieuvriendelijke voertuigen geeft een overzicht van de structuren van elektrische, hybride en brandstofcelvoertuigen, batterijen, aandrijvingsyste-

men, basis ontwerpprincipes en laadinfrastructuur. De belangrijke invloed van hybride aandrijvingen en controle algoritmes op het brandstofverbruik komt hierbij sterk aan bod.

Batterijen en brandstofcellen Energieopslag bij moderne voertuigen zoals brandstofcel en hybride, is een belangrijke uitdaging in de ontwikkeling van deze technologieën.

Recente ontwikkelingen worden geanalyseerd.

3 men, basis ontwerpprincipes en laadinfrastructuur. De belangrijke invloed van hybride aandrijvingen en controle algoritmes op het brandstofverbruik komt hierbij sterk aan bod. Eveneens wordt een verzicht gegeven van alternatieve brandstoffen zoals aardgas, biobrandstoffen, LPG en waterstof. Batterijen en brandstofcellen Energieopslag bij moderne voertuigen zoals brandstofcel en hybride, is een belangrijke uitdaging in de ontwikkeling van deze technologieën. Deze cursus vertrekt vanuit de basisconcepten van de elektrochemische generatoren. De verschillende klassen elektrochemische generatoren (e.g. primaire, secundaire, brandstofcellen) worden gedefinieerd en hun werking en toepassingsgebied worden besproken. Recente ontwikkelingen worden geanalyseerd. Navigatie en intelligente voertuigen De 4 verschillende segmenten in automatische navigatie worden ingeleid en met elkaar vergeleken (Luchtvaart, Zeevaart, Landnavigatie en Ruimtevaart). Meetmethodes opgedeeld in 4 klassen (hoekrichtingsmethodes, fasemetingen, signaalsterkte metingen, tijdsmetingen) worden besproken alsook lokalisatie via cellulaire netwerken (GSM, UMTS). Problemen bij gebruik van satellietpositionering en cellulaire radio in stedelijke gebieden (urban canyon navigatie) komen tevens aan bod. Veder worden nog methodes en sensoren voor gegist bestek (ABS, gyroscopen, accelerometers) besproken. Intelligente voertuigsystemen op basis van beeldverwerking, line tracking, traffic control, positioning, anti-collision,...sluiten de cursus af.

Beschrijving van enkele vakken uit de Spoorwegtechnologie De Belgische en Europese spoorwegbeheerders hebben voor de komende jaren een zeer grote vraag naar burgerlijk ingenieurs omwille van de

4 Beschrijving van enkele vakken uit de Spoorwegtechnologie De Belgische en Europese spoorwegbeheerders hebben voor de komende jaren een zeer grote vraag naar burgerlijk ingenieurs omwille van de belangrijke investeringen die op korte en middenlange termijn voorzien zijn. Zo zijn er in België plannen om de 90 bestaande signalisatie- en controlecabines, te vervangen door 9 hoogtechnologische cabines. Daarnaast zijn er de uitbouw van het GEN (Gewestelijk ExpresNetwerk), de afwerking van het hogesnelheidslijnen, de invoering van het telecommunicatiesysteem GSM-R en de modernisering van het bestaande spoorwegnetwerk. De heeft in samenwerking met de Université Libre de Bruxelles een pakket opleidingsonderdelen samengesteld die overeenstemt met het profiel van de ingenieurs die de spoorwegbeheerders nodig hebben. De opleiding wordt vervolledigd door een stage en het afstudeerwerk bij de Belgische spoorwegbeheerder. Elektrische tractie In dit gespecialiseerd opleidingsonderdeel, leer je de elektrische systemen kennen om elektrische spoorvoertuigen (trein, metro, tram) te doen rijden. De behandelde onderwerpen zijn: Principes van elektrische tractie; Elektrische tractie met gelijkstroommotoren; Elektrische tractie met wisselstroommotoren; Elektrische tractie uitgaande van gelijkspanningsvoeding; Elektrische tractie uitgaande van wisselspanningsvoeding; Studiebezoeken in de werkplaatsen van vervoersmaatschappijen. Spoorwegtechnologie In dit gespecialiseerd opleidingsonderdeel, leer je de zeer specifieke technologische aspecten kennen van transport per spoor. Deze aspecten worden verzorgd door verschillende deskundigen uit de toeleveringsbedrijven en door ingenieurs die werken bij de Belgische spoorwegbeheerder. De behandelde onderwerpen zijn: Parameterinstelling in signalisatiecabines; Informatieoverdracht tussen het spoor en de spoorvoertuigen; Stroomoverdracht tussen bovenleiding-rijdraad en stroomafnemer; Vrijmaking van de transportmarkt; Terugstromen, aardstromen en aarding; Afstandsbediening; ontwerp van een controle en bedieningscentrum; foutdetectie en diagnose op afstand; Invloed van harmonischen in de tractiestromen en van de geïnduceerde stromen op vaste uitrusting, in het bijzonder op elektronische apparaten; GSM en GSM-R (speciale GSM exclusief voor de spoorwegen); Algemeenheden over spoorweginsfrastructuur; ontwerp van het spoor en de kunstwerken; uitbatingsvoorwaarden, onder andere bij spoor-onderbreking.

5 Computer systemen Communicatieprotocols Teleprocessing Telecommunicatienetwerken Fotonica in de optische vezels Automates programmables Besturingssystemen en veiligheid Betrouwbaarheids- en risicoanalyse Een aantal ingenieurs bij de spoorwegbeheerders hebben een zekere kennis nodig in telecommunicatie en informatica, betrouwbaarheid, veiligheid. Dit is in het bijzonder het geval voor de ingenieurs betrokken bij de vernieuwing van de signalisatie en controlecabines. Deze bovengenoemde opleidingsonderdelen brengen deze kennis. Gestion des marches d'electricite Inleiding tot het Bedrijfsbeheer Een aantal ingenieurs bij de spoorwegbeheerders hebben een kennis nodig over logistiek beheer, planning, onderhoud, marktderegulatie en bedrijfsbeheer. Eveneens worden deze aspecten behandeld tijdens de stage en het afstudeerwerk bij de Belgische spoorwegbeheerder.

Vergelijkbare documenten

1.6 Alternatieve aandrijving

1.6 Alternatieve aandrijving In deze paragraaf worden alternatieve aandrijvingen behandeld. Er wordt dieper ingegaan op elektrische aandrijving waarbij batterijgestuurde aandrijving en aandrijving door