Veilig in het verkeer

Transcriptie

1 Veilig in het verkeer Tegenwoordig hebben we het maar makkelijk. We kunnen overal naar toe waar we maar heen willen gaan. (Behalve misschien naar de maan). Met de bus of de boot. Met de trein of het vliegtuig. Of misschien met de auto, fiets of gewoon te voet. Op deze manieren reizen, is in ons leven niet meer weg te denken. Als we op vakantie willen naar een ver land, dan is dat geen probleem. En als we snel ergens naar toe willen dan is dat mogelijk. Vroeger lag dat wel anders. 1

2 En vroeger is nog niet zo heel lang geleden. Nog geen vijftig jaar geleden waren deze mogelijkheden er niet. Het hebben van een auto kwam bijna niet voor. Reizen met een vliegtuig kon bijna niet. En als je met de trein wilde, dan ging dat zo langzaam dat je nooit lange reizen maakte. Veel mensen maakten voornamelijk gebruik van reizen te voet. Je liep naar school, ook al moest je een uur lopen. Lopen om boodschappen te doen. Lopen om bij iemand anders op bezoek te gaan. Je kwam dan ook niet veel verder dan je eigen omgeving. Dat is nu wel anders geworden. Winkelen in de stad Groningen of een andere grote plaats is geen probleem. Met de bus, trein of auto ben je er zo. Omdat reizen veel gemakkelijker is geworden willen mensen steeds meer. 2

3 Mensen willen langere reizen maken wanneer ze op vakantie gaan. Vaker op bezoek bij vrienden of familie overal in Nederland. We willen dus steeds meer. En we hebben daarvoor ook de mogelijkheid. De meeste gezinnen in Nederland hebben zelf een auto. Makkelijker kan het dus bijna niet. Maar er zit ook iets vervelends aan deze zaak. Er zijn veel meer auto s gekomen. En bijna iedere Nederlander heeft wel een fiets. We maken met ons allen vaak gebruik van de wegen in Nederland. En daardoor wordt de kans op ongelukken ook steeds groter. Iedere dag lees je in de krant over ongelukken. Auto s tegen elkaar gebotst. Fietser geschept door een auto. Brommer onder een trein. En zo zijn er nog veel meer ongelukken te noemen. Ongelukken met gewonden. Of zelfs met dodelijke afloop. Veel mensen houden zich dan ook bezig met onze veiligheid. 3

4 Hoe kunnen we zo veilig mogelijk deelnemen aan het verkeer? Door een aantal maatregelen te nemen. Zo is de helm verplicht geworden voor bromfietsers en motorrijders. Stoplichten zijn op gevaarlijke kruispunten neergezet. Maar ook veiligheids-gordels in de auto zijn verplicht geworden. Eerst alleen voor de mensen voor in de auto. Nu tegenwoordig ook voor de mensen achter in de auto. De gevolgen zijn goed te merken. 4

5 Minder mensen raken gewond bij een ongeluk. Minder mensen worden uit de auto geslingerd. Of worden met hun hoofd tegen de voorruit geslagen. Het is een goede zaak dat deze gordels in auto s verplicht zijn geworden. Maar er blijft nog wel een probleem over. Er zijn mensen die niet altijd de gordels om doen. Bijvoorbeeld als ze een boodschap in eigen dorp moeten doen. Die mensen verwachten niet dat ze op zo n klein ritje een ongeluk kunnen krijgen. Ook zijn er mensen die alleen voorin gebruik maken van de gordels. Achterin hoeft het voor hen niet. En voor kinderen achterin vinden ze het alleen maar vervelend. Want die kunnen dan niet spelen zoals ze dat graag willen. Vaak houdt de politie daarom controles. 5

6 De politie kijkt of iedereen ook gebruik maakt van gordels. Is dat niet zo, dan krijgen die mensen direct een bekeuring. Regel is regel. Daar moet iedereen zich aan houden. Maar laat duidelijk zijn dat deze regel niet bedacht is om mensen te plagen. Veiligheid staat hierbij voorop. Maak dus gebruik van de gordels in de auto. Het kan ernstige problemen voorkomen als je een ongeluk krijgt. En het voorkomt reacties achteraf van: Had ik nou toch maar de gordels gebruikt. Laten we ons nu maar aan deze regel houden. Voor onze eigen veiligheid. 6