Bijlagen bij: Op Stap naar Meer, Agenda recreatie en toerisme. 12 mei 2016

Transcriptie

1 Bijlagen bij: Op Stap naar Meer, Agenda recreatie en toerisme 12 mei

2 2

3 Bijlagen 1. Provinciaal beleid 2. Regionaal beleid 3. Belevingskarakters Amsterdam bezoeken Holland zien 4. Terugblik Aalsmeers beleid 5. SWOT-analyse 6. Trends en ontwikkelingen 7. Vraag/aanbod analyse 8. Economische kerngegevens 9. Vaarroutes 10. Gebruikte literatuur 11. Afkortingen en definities 3

4 Bijlage 1 Provinciaal beleid Economische agenda Provincie Noord Holland (2012) De provincie Noord-Holland richt zich in haar Economische Agenda op vier thema s om haar internationale concurrentiepositie te verbeteren. Toerisme en watersport behoren tot één van deze vier thema s. Een aantrekkelijk toeristisch product levert een positieve bijdrage aan de internationale concurrentiepositie van een provincie en draagt ook bij aan een aantrekkelijke werk/leefomgeving. Hoofddoelstellingen die de provincie daarbij stelt zijn: kwaliteitsverbetering van het toeristisch product duurzaam ruimtegebruik stimuleren versterken van positie Noord-Holland als watersportprovincie De provincie wil partijen bij elkaar brengen, gezamenlijk resultaten boeken en ook stimuleren door als aanjager het netwerk of financiële middelen in te zetten om iets van de grond te krijgen. De promotie en marketing van de gehele provincie wordt uitgevoerd door Amsterdam Marketing, hiervoor is op jaarbasis ( ,-) beschikbaar. Om samenwerking en promotie te bevorderen stelt de provincie elk jaar een Toeristisch Promotiebudget beschikbaar. In 2015 gaat dat om een bedrag van Daarnaast stelde de provincie in de periode ,5 miljoen ter beschikking via het subsidieprogramma WED (Water als Economische Drager) voor initiatieven die bijdroegen aan een verbetering van de vaarroutenetwerken in Noord-Holland. De vrijetijdssector in Noord-Holland telt bijna banen, dit is 8% van alle banen in de provincie. Dit is beduidend hoger dan het landelijk gemiddelde van 6,2%. Ruim de helft van deze banen wordt ingevuld in Amsterdam (58.000). Er zijn wel grote verschillen in de Noord-Hollandse gemeenten. Het belang van de werkgelegenheid in de vrijetijdssector is het grootst in Zandvoort gevolgd door Texel. In Aalsmeer is de vrije tijdssector goed voor 1190 banen (2013), dit is 8 % van het totaal aantal banen. Ontwikkeling visie waterrecreatie 2016: impact trends op MRA Noord Holland bereidt een nieuwe visie waterrecreatie voor. In de verkenning waterrecreatie, een analysedocument dat is gemaakt ten behoeve van de visie, wordt de impact van algemene trends op de Metropoolregio gegeven. De tendens van de trek naar de stad en verstedelijking leidt waarschijnlijk tot een sterk toenemende, kwantitatieve vraag binnen de Amsterdam-Almere as (MRA) naar waterrecreatievoorzieningen en mogelijkheden. Een groeiend aandeel ouderen en niet werkenden zal leiden tot een verandering in de vraag naar waterrecreatie in de MRA. Mogelijk dat vooral de kleine recreatievaart (sloepvaren, fluistervaren) en ook watersporten (roeien, kanoën) hiervan verder zullen profiteren. Verder biedt dit meer ontwikkelingsmogelijkheden voor de riviercruises. Daarnaast zal de toename van het aantal jongeren in Amsterdam en omgeving ook een extra en veranderende vraag naar waterrecreatie met zich mee brengen. 4

5 De belangstelling van buitenlandse toeristen voor Amsterdam zal in de toekomst blijven groeien. Dit biedt positieve perspectieven voor (water)toerisme in Noord- Holland, mits sprake is van een goede spreiding vanuit Amsterdam naar de omliggende regio. Verwachtingen voor de ontwikkelingen van het binnenlands toerisme zijn vooralsnog niet voorhanden. In de afgelopen jaren ontwikkelde het binnenlandse toerisme zich stabiel of soms licht dalend. De MRA huisvest vele, kleine MKB-/familiebedrijven die in de waterrecreatie sector actief zijn. De maatschappelijke ontwikkeling van lokaal en duurzaam biedt vooral deze MKB-/familiebedrijven de kans om zicht te profiteren en te vernieuwen. Authenticiteit/menselijke maat in combinatie met de afwisseling/diversiteit van het metropolitaans landschap van de MRA biedt een uitstekende uitgangpositie voor een verdere ontwikkeling van de sector. Zo liggen er kansen voor elektrisch varen. 5

6 Bijlage 2 regionaal beleid MRA en het project Amsterdam Bezoeken Holland Zien De gemeente Aalsmeer is onderdeel van de Metropoolregio Amsterdam (MRA) waarbij Waterland de directe buurgemeente is van hoofdstad Amsterdam. In 2008 spraken de 36 gemeenten uit de MRA en de provincies Noord-Holland en Flevoland af om op een aantal terreinen nauwer samen te werken zoals connectiviteit, duurzaamheid en economie. Omdat toerisme ook onderdeel daarvan uitmaakt zag men de kansen van een samenhangend regionaal toeristisch product waar iedereen meer profijt van zou kunnen hebben: Amsterdam werd steeds voller en de regio er om heen profiteerde maar minimaal van deze overloop (slechts 18% van de internationale bezoekers aan Amsterdam bezocht ook de regio). Afbeelding - Bron: Amsterdam Marketing (2009) In 2009 werd het idee van de win-win situatie voor Amsterdam en de regio uitgewerkt in het marketing concept Amsterdam Bezoeken, Holland Zien , hierna genoemd: ABHZ. Het project werd betaald vanuit het Rijksprogramma Pieken in de Delta, Stadsregio Amsterdam, ATCB (de voorloper van Amsterdam Marketing), Provincies Noord-Holland en Flevoland en 18 deelnemende gemeenten. ATCB voert het project uit. Vanaf dat moment wordt de MRA gepromoot als Amsterdam. Sinds 2009 is Amsterdam voor de buitenlandse bezoeker dus veel groter dan alleen Amsterdam. Er werden 17 belevingskarakters voor de regio ontwikkeld. Hierbij werd rekening gehouden met de vraag, het aanbod in de regio en het feit dat de karakters onderscheidend moesten zijn. 6

7 Afbeelding - Bron: Amsterdam Marketing (2010) In bijlage 3 is een omschrijving opgenomen van alle karakters. Doel van de karakters is om de internationale toerist te helpen een keuze te maken uit de grote diversiteit aan toeristische producten in de Metropool. Voor Aalsmeer zijn de volgende karakters van toepassing: Flower Strip en Water Lakes. Sinds de start van het project ABHZ komen de beleidsmedewerkers van de deelnemende gemeenten en regio s samen met Amsterdam Marketing en een ambtelijke voorzitter vanuit de Stadsregio bij elkaar in de werkgroep toerisme om de voortgang van het project te bespreken en ook nieuwe kansen voor samenwerking te ontdekken. Amsterdam Marketing levert elk jaar voor het daar opvolgend jaar een projectplan aan waar de werkgroep dan haar mening en uiteindelijk goedkeuring over kan geven. Deze werkgroep heeft de laatste jaren haar nut bewezen: er zijn gezamenlijk veel nieuwe toeristische initiatieven opgestart maar daarnaast zijn de beleidsmedewerkers lokaal (in eigen gemeente of regio) goede ambassadeurs voor ABHZ zodat ook ondernemers gaan aanhaken. Amsterdam marketing Op 1 januari 2013 is de nieuwe organisatie Amsterdam Marketing ontstaan. De nieuwe organisatie is een fusie van ATCB (Amsterdam Toerisme en Congres Bureau), Amsterdams Uitburo, Amsterdam Partners en Amsterdam in Business. De succesvolle slogan IAmsterdam en de daaraan verbonden citymarketing is er al sinds 2004, maar door alle promotionele organisaties nu samen te voegen kan het imago van Amsterdam en de metropoolregio nog meer verbeterd worden. Het gewenste imago dat de stad Amsterdam wil uitdragen zijn de kernwaarden handelsgeest, innovatie en creativiteit. Doel voor de komende jaren is om te komen in de top 5 van Europa als het gaat om internationale zakenstad, aantrekkelijke woonstad, unieke stad voor bezoekers en excellente stad voor congressen. 7

8 Amsterdam bezoeken Holland Zien 2: Productinnovatie en promotie Niet elk karakter in de Metropoolregio Amsterdam is even ver ontwikkeld als andere karakters. In Amsterdam bezoeken Holland zien 2 zal daarom per gebied bekeken worden waar de focus van de inspanningen het beste op kan liggen. Productinnovatie in het geval van gebieden waarbij het product nog niet volledig klaar is om door een (grote)internationaal publiek gevonden te worden. Promotie bij de gebieden waar het product al voldoet aan alle criteria en dit product in de markt gezet kan worden. Onder productinnovatie wordt de ontwikkeling van het toeristisch aanbod en daarom het laden van het karakter verstaan. Gesteld kan worden dat minder ontwikkelde karakters meer profiteren van productinnovatie en de meer ontwikkelde karakters van promotie. Een quick scan op basis van een expertpanel levert onderstaande indicatieve tabel (per eind 2012) op waar per karakter wordt aangegeven waar de focus van de inspanningen bij de start van ABHZ 2 op gelegd zal worden. Ter illustratie: gebieden waar een I van productinnovatie bij staat, zullen bij de start meer aandacht in productinnovatie krijgen, dan promotie. Bij gebieden waar een P bij staat zal bij de start van ABHZ 2 meer aandacht zijn voor promotie dan productinnovatie. Uiteraard komen in deze inschatting gedurende de projectperiode veranderingen en daarom zal de quick scan jaarlijks worden herhaald. 8

9 MRA Strategische Agenda Toerisme in de MRA 2025 en actieprogramma Op 25 september 2014 is de Strategische Agenda Toerisme 2025 vastgesteld. Deze agenda is opgesteld met als doel om als overheden in de MRA gezamenlijk doelen te stellen tot 2025 voor de (duurzame) groei van toerisme waarbij regionale inzet of afstemming vereisten zijn. Hoofddoelstellingen in de agenda zijn: 1. In 2025 is het aantal internationale bezoekers dat een bezoek brengt aan de MRA (gemeten in hotelovernachtingen) gegroeid met 25% ten opzichte van Het aantal nationale bezoekers dat een bezoek brengt aan de MRA is gegroeid met 25% ten opzichte van een nog te verrichten meting in In 2025 is het aantal internationale bezoekers dat naast Amsterdam ook een bezoek brengt aan een locatie elders in de MRA gestegen met 67% ten opzichte van een nog te verrichten meting in Als in 2015 dus 3 van de 10 bezoekers een bezoek brengt aan de regio, moet dit in 2025 zijn toegenomen tot 5 van de 10. 9

10 3. In 2025 is het aantal recreatieve en toeristische activiteiten die inwoners van de MRA binnen de MRA ondernemen met 25% gegroeid ten opzichte van een nog te verrichten meting in In 2025 is het totaal aantal zakelijke bezoekers van beurzen en congressen in de MRA gegroeid met 30% ten opzichte van een nog te verrichten meting in Voor alle hoofddoelstellingen is duurzaam toerisme een belangrijke randvoorwaarde. De definitie die de VN gebruikt voor duurzaam toerisme is: Tourism that takes full account of its current and future economic, social and environmental impacts, addressing the needs of visitors, the industry, the environment and host communities. De groei van het toerisme is voor de MRA van economisch belang, maar tegelijkertijd moet ook gewaarborgd worden dat de leefbaarheid van de regio goed blijft. Een goede balans tussen bezoekers, bewoners, bedrijven en het milieu is daarom uitgangspunt bij verdere uitvoering van de agenda. Om de doelstellingen te realiseren zijn er per thema een aantal subdoelstellingen geformuleerd, in totaal 67 stuks. De hoofdthema s zijn: Bereikbaarheid en connectiviteit Zakelijke bezoeker Human Capital Technologie, Innovatie & Crossovers Marketing en promotie Destinatieontwikkeling Cultuur Samenwerking, kennisdeling en onderzoek MRA hotelstrategie In de MRA-hotelstrategie is de regionale hotelladder geïntroduceerd, een instrument om hotelinitiatieven te toetsen. Een van de uitgangspunten daarbij is dat er voor concepten met een vernieuwende en toegevoegde waarde altijd ruimte zou moeten zijn. 1 De hotelladder kent vier treden. Trede 1: Voegt het initiatief iets toe aan het bestaande aanbod en zijn omgeving? Trede 2: Ligt het initiatief in een kansengebied? Trede 3: Is er sprake van transformatie? (herontwikkelingen of sloop + nieuwbouw hebben de voorkeur boven nieuwbouw) Trede 4: Voldoet het initiatief aan de ruimtelijke en kwalitatieve criteria? Trede 4 sluit aan waarop de gemeente zelf moet toetsen. Een regionaal adviesteam, beschikbaar gesteld vanuit de MRA, kan de gemeenten bijstaan bij het toepassen van de hotelladder. Er wordt aanbevolen dit team te betrekken bij het vaststellen van het eigen of regionaal hotelbeleid : Gemeente Amsterdam/Metropoolregio Amsterdam: Regionale hotelstrategie

11 11

12 Bijlage 3 belevingskarakters Amsterdam bezoeken Holland zien Hierna zijn de belevingskarakters van Amsterdam Bezoeken Holland Zien beschreven. Voor Aalsmeer zijn de karakters Flower Strip en Leisure Lakes relevant. Fortress Stretch Kom hierheen voor een wandeling over oude stadswallen. Neem een kijkje in het leven van graaf Floris V die de burcht Het Muiderslot liet bouwen of bezoek een van de vele forten die Nederland in de 19 e eeuw bescherming moesten bieden. De forten maken deel uit van De Stelling van Amsterdam, door Unesco uitgeroepen tot werelderfgoed. Kom langs en ervaar de Middeleeuwen op een steenworp afstand van Amsterdam. Bubbling Beach Rondstruinen, mensen kijken, shoppen en van het ene terrasje naar het andere hoppen. Geniet van het fantastische uitzicht: de zee De verrassende variëteit maakt een bezoek aan een van de oudste badplaatsen van Nederland zo aantrekkelijk. Zandvoort is met zijn luxe hotels, gezellige restaurants en cafés een bezoekje waard. Het is de badplaats waar Keizerin Sissi 130 jaar geleden al graag kwam. Op zoek naar nog meer spanning? Combineer strand en boulevard met een autorace op het circuit van Zandvoort. Dutch Dunes Trek loopschoenen aan of huur een fiets voor een tocht door de Hollandse duinen. Ontdek een afwisselend natuurgebied met glooiende duinen, duinmeren, bossen en bijzondere dieren zoals herten en wisenten. De duingebieden zijn zeer uitgestrekt en herbergen allerlei verrassingen zoals militaire bunkers en prachtige uitkijkpunten. En staat u bovenop zo n duin, bedenk dan dat deze kuststrook Nederland beschermt tegen de zee. De helft van ons land ligt immers ver beneden de zeespiegel! Industrial Heritage Langs de rivier de Zaan draaiden vroeger de molenwieken op volle toeren en rookten de schoorstenen van de fabrieken onophoudelijk. Koekjes, meel, chocolade, rijst, zeep en klompen; allemaal producten die hier gemaakt of bewerkt werden. De Zaanstreek was het eerste industriegebied ter wereld en is nu een prachtig stuk industrieel erfgoed met talloze oude pakhuizen, fabrieken en windmolens. Breng ook een bezoek aan De Zaanse Schans met zijn Oudhollandse houten huisjes. Hier ontdekt u hoe Nederlanders in de 17 e en 18 e eeuw woonden en werkten. Wind Water Beach Zin om een dagje uit te waaien? Leef je uit op het strand! Ideaal voor een lange wandeling, een duik in de zee of een stoere strandactiviteit. Het Noorderpier bij IJmuiden is populair bij wind- en watersporters. Hier wordt volop ge(kite)surft en met blokarts en kitebuggy s over het strand gereden. Met jonge kinderen is het ondiepe Kennemermeer een fijne zwemplek. 12

13 Authentic Haarlem Haarlem is eeuwenlang een toonaangevende schilderstad geweest. Frans Hals maakte er zijn beroemdste werken. Bewonder zijn bijzondere schilderijen in het Frans Hals Museum. Inspiratie haalden de schilders uit hun directe omgeving; Haarlem is immers één van de mooiste Hollandse steden. Kom kijken naar de imposante stadspoort en het prachtige stadhuis op de Grote Markt. Combineer een dagje cultuur met een historische stadswandeling, winkelen en lekker eten en drinken. Laat u door Haarlem verrassen! Amsterdam Waterland Maak een fietstocht door het vlakke Hollandse polderlandschap met oude boerderijen en uitgestrekte velden. Laat je verrassen door Het Land van Leeghwater met tal van kronkelende dijkjes, prachtige vergezichten en piramidevormige stolpboerderijen. Het gebied De Beemster, bakermat van de gelijknamige kaas, heeft zelfs een plaats gekregen op de Werelderfgoedlijst. Ontdek dit lage land op de fiets, te voet of met een fluisterbootje. Flower Strip Links, rechts, u ziet ze overal: paarse hyacinten, roze tulpen en gele narcissen. Een fiets of wandeltrip door de Bollenstreek is een kleurrijk feestje. Vooral in het voorjaar, want dan staat alles volop in bloei. Loop ook even binnen bij een bloemenkweker of een bollenbedrijf. Zij geven u graag een rondleiding. Flora Holland in Aalsmeer, de grootste bloemenveiling ter wereld, is zeker een bezoekje waard. Dit geldt ook voor de wereldberoemde Keukenhof: een bloemenpark met 7 miljoen bloembollen, waterpartijen, eeuwenoude bomen en bloeiende heesters. Amsterdam Gateway Een bruisende en levendige ministad, zo typeren veel bezoekers de Amsterdamse luchthaven Schiphol. Voor fashionista s een waar shopparadijs, zowel voor als achter de douane. Laat de wereld aan je voorbij trekken tijdens een kopje koffie bij één van de vele cafés, restaurants en koffieshops. Heeft u de vele kunstvoorwerpen op Schiphol al ontdekt? Op de luchthaven is een unieke dependance van Het Rijksmuseum te vinden. Neem dus ruim de tijd voor deze laatste stop voordat u weer naar huis vliegt! Amstel River Countryside Ontdek het achterland van Amsterdam te voet, op de fiets of per boot. Volg de rivier de Amstel, die begint in Amsterdam, en ga een gevarieerde dagtrip tegemoet. Het uitgestrekte polderlandschap, grote villa s, historische dorpskernen, kerken en tientallen restaurantjes en cafés aan het water maken het gebied rondom de Amstel betoverend en bijzonder. Huur een fiets bij het Centraal Station in Amsterdam en steek de rivier over met de gratis pont. Een leuk begin van een afwisselende tocht. Historical River Estates Vergaapt u zich graag aan imposante huizen met perfect onderhouden tuinen? Volg het groene landschap langs de kronkelige rivier de Vecht en u komt veel van dit soort landhuizen tegen. Bekijk de buitenhuizen van rijke Amsterdammers uit de Gouden Eeuw, een aantal exemplaren zijn ook van binnen te bezichtigen. Op de route ligt ook Kasteel Nyenrode, vandaag de dag een prestigieuze 13

14 business universiteit, opgericht in Genoeg gedaan? Leun even lekker achterover en maak een mooie cruise over de Vecht. The Big Lake Het grootste meer van Nederland is het IJsselmeer ten noordoosten van Amsterdam. Het meer is in 1932 ontstaan door afdamming met de 32 kilometer lange Afsluitdijk. Een deel van dit meer biedt volop gelegenheid voor waterrecreatie. U kunt hier zeilen, varen, surfen, zwemmen en genieten van het prachtige natuurgebied. Er worden regelmatig zeilraces georganiseerd op het IJsselmeer. Als dat niet het geval is, ga dan even kijken naar al de verschillende boten die langs varen. Er zijn altijd wel een aantal catamarans, klippers of historische zeilschepen te bewonderen. New Land Met dijken, dammen en andere innovatieve technieken voeren de Hollanders al eeuwenlang een strijd tegen het water. Zo is de provincie Flevoland door drooglegging teruggewonnen van de zee. Het museum Nieuw Land vertelt het verhaal van deze grootste polder ter wereld. Kom langs en ontdek een gebied met veel wateractiviteiten, stranden en bijzondere natuur met wilde paarden en runderen. De architectuur en stedenbouw zijn modern en wijds. Neem een kijkje bij het grootste luchtvaartmuseum van Nederland of vergaap je aan de Batavia, een replica van het gelijknamige VOC-schip uit Smalltown Harbours Komt u per boot aan dan ziet u de houten vissershuisjes al van ver langs de dijk staan. In deze Oud-Hollandse dorpen lijkt het alsof de tijd stil is blijven staan. De grachten, de havens, de kaasmarkt, de huisjes met trapgeveltjes; het is nog precies zoals het honderd jaar geleden was. Zelfs klompen en klederdracht worden hier door enkele bewoners nog steeds gedragen. De gezellige terrassen en restaurants zijn wel met hun tijd meegegaan. Kom langs, drink een kop koffie en bekijk onze prachtige dorpjes, maar ga niet weg zonder een verse haring te eten! Leisure Lakes Rond Amsterdam ligt een aantal plassen die garant staan voor veel waterplezier. Vaar met een (zeil)bootje van de ene aanlegplaats naar de andere. Ga lekker picknicken en neem af en toe een duik in het frisse Nederlandse water. Rondom de plassen is het ook prachtig wandelen en fietsen. Gaat u liever niet zelf met een boot te water? Kies dan voor een excursie of neem les bij een van de vele zeilscholen. 14

15 Bijlage 4 Terugblik beleid recreatie en toerisme Aalsmeer In 2008 is de Visie recreatie en toerisme opgesteld door de kamer van Koophandel Amsterdam en de Ondernemers Vereniging Aalsmeer. Aalsmeer heeft een groot aantal punten uit deze visie overgenomen en daarbij prioriteit gegeven aan de uitwerking van de thema s Water en Verbindingen. Ook is aangegeven welke acties Aalsmeer wil oppakken in de komende jaren. Hierna geven we aan welke van deze acties zijn gerealiseerd en welke acties nog uitgevoerd moeten worden. Wat is gerealiseerd? Op initiatief van de gemeente Aalsmeer is een nieuw VVV steunpunt in het Boekhuis Aalsmeer geopend en is de website Beleef Aalsmeer omgebouwd naar een VVV- erkende website. Er zijn welkomstborden geplaatst bij de entrees van Aalsmeer en er zijn op de toeristische hotspots (Flora Holland, Fort Kudelstaart, Surfeiland, Passantenhaven/Raadhuisplein en de Beach Aalsmeer) zijn informatie panelen (toeristische plattegrond) geplaatst om bezoekers te informeren. In opdracht van de gemeente is het Westeinder arrangement ontwikkeld. Dit is een samenwerking tussen VVV, Westeinder Rondvaart, de watertorenstichting en de horeca Er zijn passantenvoorzieningen op het Praamplein gerealiseerd. Aalsmeer neemt deel aan het vervolgproject Amsterdam Bezoeken Holland zien van de stadsregio voor de periode ; In 2013 is voor het eerst samen met de Aalsmeerse ondernemers en verenigingen een Westeinder Water Week georganiseerd. Het doel van het organiseren van dit evenement is het promoten van Aalsmeer als recreatieve en toeristische bestemming in de regio; er is een structuurvisie ontwikkeld voor de Uiterweg. Deze structuurvisie biedt het ruimtelijk kader voor ondernemers die bijvoorbeeld verblijfsrecreatie willen realiseren. Er is een haalbaarheidsonderzoek uitgevoerd naar de herontwikkeling van het Fort; Er is een theehuis en een toiletvoorziening gerealiseerd op de Historische Tuin; Wat is blijven liggen? Door de aandacht voor extra initiatieven zoals de ontwikkeling van het Fort, de ontwikkeling van het theehuis en de activiteiten in het kader van IAmsterdam, zijn een aantal voorgenomen acties niet uitgevoerd, zoals: De ontwikkeling van een Waterfront tussen het centrum en het Surfeiland; Ontwikkeling van een marketing en promotieplan. 15

16 Bijlage 5 SWOT-analyse Sterkten Westeinder is een van de grootste (of grootst?) bezeilbare binnenmeren van Nederland Plas is ook niet te diep Prima wedstrijdwater dat al vanaf het einde van de winterperiode toegankelijk is Ligging nabij Schiphol Ligging Westeinder aan de Staande Mast route Ligging tussen Amsterdam en Groene Hart Goede bereikbaarheid over weg en water Cultuurhistorie: veengebieden Bovenlanden en trekheestercultuur Cultuurhistorie: drie molens, waaronder werkende watermolen en korenmolen Natuurwaarden Jachtbouw gebruiken voor imago/marketing ontwikkeling Beach Goed viswater Bekendheid bloemenveiling Ondernemende inwoners/dorp 6000 a 7000 ligplaatsen 30 a 40 botenhellingen in privaat gebruik Heel veel oeverlengte (m.n. privaat) Het kleinschalige, kneuterige van het dorp zijnde Arrangement historische tuin en Westeinder rondvaart Sterk verenigingsleven, veel vrijwilligers Harde werkers, ondernemers Uiterweg is uniek Aalsmeer dorp heeft een prachtig verhaal Flower Festival Westeinder Waterweek Veilige woongemeente Goede sportgemeente Nieuwe passantensteiger Goede restaurants Zwakten onbekendheid toeristisch recreatief product Marketing slecht/ matig Bewegwijzering slecht, o.a. naar VVV Aantal passantenplaatsen beperkt (passanten leveren minder op dan verhuur vaste ligplaatsen) Te kleine Passantenhaven aan het praamplein. Verbinding naar de Westeinder is te klein, zeiljacht kan er niet in Slechte bereikbaarheid over het water Weinig samenwerking tussen ondernemers en elkaar soms tegenwerken en de ander niets of weinig gunnen Matige kwaliteit openbare ruimte In openbare ruimte weinig verwijzing naar bloemen en water Beperkte parkeerfaciliteiten bij evenementen en warme drukke dagen Beperkte parkeermogelijkheden bij Fort en zeilschool Geen evenementenhaven Ontbreken aanbod voor recreanten/dagjesmensen Onaantrekkelijk dorp, geen dorpsgezicht, straalt geen gastvrijheid uit Dorp straalt geen waterdorp of bloemendorp uit Op zondag weinig te beleven Matige kwaliteit winkels, maar wel veel speciaalzaken Situatie Uiterweg: kleine bedrijven die weinig kunnen investeren en ook niet samenwerken om gezamenlijk te investeren (bijv. t.a.v. verhuur boten) Weinig boten te huur (en dan vooral voor leden) Weinig arrangementen, beperkte openingstijden vormen hier een belemmering voor, nu alleen voor 16

17 Kansen Meer gebruik maken van aanwezige toeristen/mensenmassa s buiten de gemeente Meer gebruik maken van de (check) toeristen die jaarlijks de veiling bezoeken Er zijn ook Nederlanders die georganiseerde uitstapjes naar Schiphol maken, een deel overnacht in Amstelveen (organisatie via busmaatschappijen) Meer gebruik maken van de (hoeveel?) boten die jaarlijks over de staande mastroute (ringvaart) varen Gebruik maken van de aanwezigheid van expats in groepen mogelijk Slechte OV bereikbaarheid: geen OV verbinding naar water vanaf Amsterdam, Aalsmeer in weekend niet bereikbaar vanaf Schiphol Geen zicht op het water vanuit het dorp Oever Westeinder Belemmerende regelgeving bij het realiseren van verblijfsrecreatie Geen mogelijkheid om tent bij boot op te zetten Te weinig hotelcapaciteit voor internationale zeilers Verblijfsrecreatie is nauwelijks gerelateerd aan de watersport Geen parkeerplek voor campers Geen parkeerplek voor touringcars Zeilschool zit op een slechte plek Belemmerende regelgeving bij evenementen en dergelijke Te weinig interesse/contact/betrokkenheid vanuit gemeente Locatie en verbinding bloemenveiling t.a.v. het dorp. Vele bestuurswisselingen Aalsmeer heeft een te behoudend adagium (behoud wat je hebt) Matige handhaving op het water Hotelprijzen staan onder druk Slechte bereikbaarheid dorp Aalsmeer Bedreigingen Andere gemeenten (zoals Volendam, Zaandam, Lisse, Haarlem, Giethoorn) spelen beter in op toeristenstroom, Aalsmeer dreigt de boot te missen Aanleg waterplas in Haarlemmermeer (wordt kans bij verbinding met H meer) Watersport vergrijst, jonge generatie heeft geen geld voor een boot en wil niet alle vrije tijd op het water doorbrengen Interesse voor actieve watersport neemt af, verschuiving naar recreatie Vrees van ondernemers dat men bij sterke promotie van Aalsmeer onder I Amsterdam, de 17

18 Amstelveen, aansluiten bij Diwali festival Giethoorn blijkt een sterke aantrekkingskracht uit te oefenen op de internationale toerist Molen van Sloten ontvangt 1 miljoen bezoekers per jaar, die van Aalsmeer slechts 100 Westeinder waterweek beter promoten, zie voorbeeld Sneekweek bundelen initiatieven (onder vlag Aalsmeers Flower Festival en Westeinder waterweek) en meer openstellen voor niet Aalsmeerders en interessant maken voor internationale toerist Aalsmeer moet haar internationale karakter meer gaan uitstralen Ontwikkeling route trekheestercultuur voor (inter)nationale toerist Watertoren: expositie of horeca? Fort Kudelstaart ontwikkelen voor (inter)nationale zeilwedstrijden, passanten, evenementenhaven, jeugdzeilopleidingen, zeilschool, horeca, tentoonstelling over water, natuurcamping op dak Private botenhellingen openstellen voor publiek gebruik Fietsen van Amsterdam naar Aalsmeer, terug met de boot Arrangementen regelen (bijv. aanbod Crown bezoek voor watersporters) Producten voor recreanten aanbieden (air) B&B in boten, drijvende chalets, in combinatie met bootverhuur, motelboot achter zorgcentrum Touringcarbussen naar Westeinderplassen en meer rondvaarten Gebruik haven als recreatieterrein Meer evenementen Studenten en toeristen een ander type lidmaatschap aanbieden Passantenhaven aan ringvaart ontwikkelen inspelen op sloepvaarders: meer bezoekersstroom niet aankan Economische crisis Snelle afwaardering boten Te schoon water is bedreiging voor snoekbaars Verdwijnen parkeerterrein bij de Rabo Er komen meer motorboten en auto s. Deze groep heeft andere behoeftes als de zeilers. Zorgen dat rustzoekers en evenementenbezoekers geen last hebben van elkaar Geluidsoverlast Schiphol heeft negatieve invloed op beleving Teveel natuurontwikkeling Afnemende rol veiling Teveel toeristen zorgt voor afbraak natuur Plekken op de plas te ondiep voor zeilboten. Hierdoor afname zeilboten Woningbouw Hoteluitbreiding in Haarlemmermeer Internet heeft prijsdrukkend effect op de hotels 18

19 terrassen aan het water ontmoetingsplek voor jongeren creëren meer activiteiten jongeren: kitesurfen, suppen, gps tochten, vistochten (meerval vangen!), waterfietsen bruggen naar 1,20 m toe Drechtdoorsteek: maakt klein rondje Amsterdam mogelijk Meer pontjes over de ringvaart Pontje naar eilanden Kleine creatieve water gerelateerde bedrijven aan water laten vestigen Urban farming Duurzaamheid als thema voor de Westeinder: fluisterboten, duurzame bedrijvigheid nabij water Nabij historische tuin verblijfsrecreatie realiseren en passantenhaven Natuurcamping Aalsmeer: specialiseren in duurzame recreatie Surfeiland verder ontwikkelen, vergroten Fietsverhuur, kanoverhuur bij surfeiland Bij evenementen pendelbusje bij parkeerplaats zwembad Oever verder ontwikkelen Veel mogelijkheden voor kleinschalige activiteiten rond het water Marketing koppelen aan die van Amsterdam Meer horeca aan het water. Bijvoorbeeld zoals in Vinkeveen snackboot of bar aan het water en/of soort afhaalchinees/pizza. Bestaande snackbar bij Westeinderpaviljoen in ieder geval beter benutten! Praamplein parkeren langer dan 2 uur mogelijk maken. Realiseren openbare laad en losplaats voor boten Vergroten aantal brandstofpompen Meer publieke toiletten Verbetering bewegwijzering vanaf nieuwe provinciale weg Honden tot 1 april op surfstrand los 19

20 laten lopen i.p.v. tot 1 mei Verbetering aanduiding passantenhaven en Historische tuin Oevers bij Vrouwentroost benutten voor watersport Meer activiteiten bij de veiling, vrijkomende bedrijfsruimte bij de veiling is een kans om meer toeristische activiteiten te ontplooien, zoals een diamantslijperij Ligging winkelgebied dorp aan het water beter benutten Aalsmeerder moet omslag maken van productie en handel in bloemen naar handel in verhalen Pramenrace ombouwen tot bloemencorso op het water Ontwikkeling recreatiesteunpunten, van belang voor beleving van watersporters Profileren op bloemen historie (Dronten: moderne landbouw, Lisse: bollen, Haarlemmermeer: agrarisch themapark) Gebruik van vrije ligplaatsen gaan beprijzen (bijvoorbeeld via sticker) Faciliteren vergaderruimte aan het water Meer recreatieplekken creëren, niet alles concentreren bij surfeiland, bijvoorbeeld aanlegplaats voor boten bij Herenweg, te combineren met paviljoen Horeca realiseren bij de molen aan de Zijdstraat Arrangementen voor dagbezoekers Schiphol, combinatie met rondvaart Hoge dijk verder ontwikkelen voor wandelaars en fietsers 20

21 Bijlage 6 Trends en ontwikkelingen 1. Algemene recreatie trends We leven in een wereld die snel verandert. Door alle technologische ontwikkelingen in de afgelopen decennia is iedereen veel meer met elkaar verbonden. Sociaal, culturele, economische en politieke ontwikkelingen volgen elkaar steeds sneller op. In dit hoofdstuk geven we de belangrijkste en opvallendste ontwikkelingen van dit moment weer. Belangrijkste trends & ontwikkelingen die van invloed zijn op toerisme en recreatie: Digitalisering: Reizigers vertrouwen steeds meer op technologische oplossingen voor en tijdens hun reis. Uit een onderzoek van Google (2011) blijkt zelfs dat de helft van de reizigers zijn reisplannen baseert op de recensies en ervaringen van andere reizigers. Daarnaast biedt het de aanbodzijde kansen om de bezoeker goed te bedienen. Authenticiteit: Op middellange termijn keren consumenten de kunstmatige vakantiedorpen de rug toe en gaan ze op zoek naar authentieke bestemmingen en meer interactie met lokale gemeenschappen. Nieuwe doelgroepen: steeds meer oudere mensen (vergrijzing), maar ook gezinnen met kinderen maken vaker (verre) reizen. De grootste verandering is misschien wel de enorme groei van het aantal alleenstaanden of eenpersoonshuishoudens. Opkomende landen: door sterke economische ontwikkelingen in deze landen stijgt het aantal bezoekers uit de zogenaamde BRIC landen en MIST landen. En door een dalende euro worden Europese steden steeds goedkoper voor vooral Amerikanen en Chinezen. Stijgende populariteit van Europese steden: steeds meer mensen gaan wonen in steden (urbanisatie) en steeds meer mensen reizen naar deze steden Duurzaam toerisme: Een goede balans tussen bezoekers, bewoners, bedrijven en het milieu wordt steeds belangrijker gezien de groei van Europese steden en een aantal toeristische hotspots Nieuwe vormen van economie: het kunnen gebruiken van producten en diensten wordt belangrijker dan het bezitten er van. Delen wint aan terrein. Dit wordt ook wel de sharing economy genoemd. Dit heeft ook invloed op de vrijetijdssector: er worden meer boten gehuurd dan gekocht, mensen kopen minder toercaravans, mensen stellen hun huis beschikbaar voor vakantiegangers (Airbnb). 2. De stijgende populariteit van het toerisme Toerisme is wereldwijd een belangrijke groeisector. De United Nations World Tourism Organization (UNWTO) verwacht tot 2030 een jaarlijkse groei van het internationaal toerisme van 3,3%. Nederland profiteert van het toenemende internationale reisverkeer. Ook voor de komende jaren is de verwachting dat het 21

22 inkomend toerisme (dit zijn buitenlanders die naar Nederland reizen) verder kan groeien. Tot en met 2025 wordt een groei verwacht van 3,5 miljoen internationale aankomsten ten opzichte van Dit zou betekenen dat er in miljoen internationale bezoekers in Nederland aankomen. De mogelijkheden om het binnenlands verblijfstoerisme te laten groeien zijn aanwezig, maar kleiner dan die van het inkomend toerisme. De Nederlandse vakantiemarkt is immers al sterk ontwikkeld. De sector wil de komende jaren daarom het toerisme in eigen land waar mogelijk stimuleren maar vooral de kansen voor inkomend toerisme aangrijpen. Zo gaat bijna 80% van de Nederlanders jaarlijks op vakantie (gemiddeld bijna drie keer) en met elkaar ondernemen we op jaarbasis bijna vier miljard vrijetijdsactiviteiten, ofwel ruim 200 activiteiten per persoon per jaar. Vanwege deze hoge niveaus zijn verdere groeimogelijkheden relatief beperkt. Interessant is natuurlijk wel de vraag waar alle activiteiten gemaakt worden. Voor vrijetijdsactiviteiten (uitstapjes) zien we dat maar ongeveer 5% in het buitenland terecht komt; voor vakanties gaat het om maar liefst ruim 80%. Hier valt voor eigen land dus het nodige terug te winnen (herwaardering eigen land): mensen stimuleren vaker korte vakanties in Nederland te maken. In de praktijk blijkt ook dat er een stijging waarneembaar is van het aantal korte vakanties. 22

23 3. Waterrecreatie 3.1 Huidige situatie en markt van de waterrecreatie in Nederland Nederland heeft ruim twee miljoen waterrecreanten. Zij vormen samen een grote maatschappelijke en economische waarden. De omzet van de watersportindustrie evenaart namelijk die van de binnenvaart of de akkerbouw. Er zijn in de Nederlandse watersportindustrie bedrijven actief, waarvan als hoofdactiviteit watersport hebben. De bruto-omzet van de waterrecreatiesector was in 2012/2013 ongeveer 2,25 miljard euro. Dit bedrag is ruim 30% van de economische waarde van het binnenlandse toerisme en de recreatie. De sector biedt werk aan ruim mensen. (NRIT media, 2014) Er zijn in Nederland 2,6 miljoen inwoners ouder dan 17 jaar die watersport beoefenen. Daarvan zijn ongeveer twee miljoen zeilers of motorbootvaarders. Deze recreanten zijn goed voor één miljoen watersportvakanties en 13 miljoen dagtochten per jaar met een vaartuig. Zij ondernemen ruim 23,8 miljoen watersportactiviteiten in Nederland op jaarbasis. (kenniscentrum toerisme, 2013) Zeker 58% van de watersporters en waterrecreanten is tussen 18 en 45 jaar en 21% is ouder dan 55 jaar. Na de leeftijd van 75 jaar doet de Nederlander nauwelijks nog actief aan watersport. Bij de bootbezitters is 46% tussen de 18 en 45 jaar en 42% is ouder dan 55%. De meeste mensen die regelmatig varen (70%) hebben geen boot. Hiervan huurt 30% een boot en 40% vaart met iemand mee. (NRIT media, 2014) Onderstaande tabel geeft een weergave van het in 2013 aantal ondernomen watersportactiviteiten door de Nederlandse bevolking van 18 jaar en ouder in Nederland. Participatie Varen of zeilen met een kajuitboot Varen met een sloep Varen met een open boot Kanoën Zeilen met open zeilboot Roeien Varen met een speedboot/jet ski Duiken Surfen (Kite-, golf- of windsurfen) Waterskiën of wake boarden (NBTC-NIPO Research, 2013) Naast de participatie per dagactiviteit is er ook bekend wat de gemiddelde besteding per persoon is. 23

24 Dagtocht/Vaartocht Varen of zeilen met een kajuitboot 11 Varen met een sloep 12 Varen met een open boot 9 Kanoën 25 Zeilen met een open boot 11 Roeien 28 Duiken 51 Surfen (Kite-, golf- of windsurfen) 32 Waterskiën of wake boarden 40 (NBTC-NIPO Research, 2013) Gemiddelde besteding per persoon De gemiddelde besteding per persoon per vakantie is te vinden in onderstaande tabel. De hoogste besteding ligt bij de personen die varen met een sloep. Varen of zeilen met een kajuitboot 198 Varen met een sloep 210 Varen met een open boot 152 Zeilen met een open boot 177 (NBTC-NIPO Research, 2013) Gemiddelde besteding per persoon per vakantie Door het ontbreken van goede data is het niet eenvoudig de omvang aan te duiden van het aantal buitenlanders dat voor de watersport naar Nederland komt. Het zal gaan om enkele honderdduizenden per jaar, waarbij het meeste van Duitse afkomst. De meeste waterrecreanten wonen in Noord-Holland en Zuid-Holland. (NRIT media, 2014) Voor het toeristisch aanbod van Noord-Holland speelt water en watersport een belangrijke rol. Voor zowel Zuid-Holland als Noord-Holland is 15% van alle watersporters actief in Noord-Holland. Dit loopt 1% voorop op Friesland. Daarnaast telt Noord-Holland het grootste aantal pleziervaartuigen in het water, een aantal van (Provincie Noord-Holland, 2015) 3.2 Trends en ontwikkelingen op het gebied van waterrecreatie In deze paragraaf worden de laatste trends en ontwikkelingen besproken op het gebied van waterrecreatie. Bootvakanties Het aantal bootvakanties was sinds 2002 dalende maar dit aantal is in 2012 en 2013 weer toegenomen. Waar in 2012 bootvakanties in eigen land verantwoordelijk waren voor de groei, is dit in 2013 weer gedaald en waren de buitenlandse bootvakanties juist verantwoordelijk voor de groei dit jaar. Maar ondanks dat het aantal binnenlandse bootvakanties dit jaar afnam, is het aantal 24

25 overnachtingen wel flink gestegen wat inhoudt dat de mensen die op bootvakantie gaan gemiddeld langer op vakantie zijn gegaan. (NRIT media, 2014) Flexibiliteit en service De recreant wordt veeleisender. Ze verwachten meer voorzieningen, gemak en luxe. Daarbij willen recreanten meer flexibiliteit van de ligplaatshuur. Meer service op de steigers biedt kansen, zoals kluisverhuur, een rek voor berging van kano s onder de steigers en een steigerterras. (Hiswa, 2013) Gemiddeld is er een hoge bezetting bij de jachthavens, maar niet bij alle bedrijven gaat het goed. Toch is het van belang om te blijven investeren in de voorzieningen om de veeleisendere recreant tegemoet te komen. De gemiddelde kwaliteit van de jachthavens is toegenomen maar het is lastig om dit door te vertalen in de prijzen en om dus een hogere omzet te halen vanwege concurrentie. (Rabobank Cijfers & Trends, 2015) Vergrijzing Er verdwijnen boten uit de watersportgebieden. De uitstroom wordt bij een verdere vergrijzing van booteigenaren de komende jaren alleen maar sterker. De gemiddelde leeftijd van booteigenaren is hoog. (NRIT media, 2014) Vanaf 2013 zal het aantal ouderen versneld toenemen. Het aantal 65-plussers zal in 2012 toenemen van 2,7 miljoen tot 4,7 miljoen in 2041 volgens de CBS bevolkingsprognose. Het aandeel jarigen in Nederland zal sterk stijgen en vanaf 2025 neemt de groep 80-plussers ook sterk toe, wat een dubbele vergrijzing zal betekenen. Het hoogtepunt van het aantal 65-plussers ligt in 2040 en dan is naar schatting 26% 65 plusser. En van dit percentage is een derde ouder dan 80 jaar. (Giesbers H, 2013) Gezamenlijk bezit Op dit moment is het al een maatschappelijke trend: gezamenlijk bezit. Het delen van een woning of auto is al meer dan normaal. Ook in de waterrecreatie is er vraag naar deze trend. Waterrecreanten vinden het een interessant idee om het eigendom van een boot te delen met meerdere eigenaren. Zo zijn de kosten lager en behoud je het plezier van het varen. Watersportbedrijven die zijn aangesloten bij HISWA vereniging, de brancheorganisatie van de watersport, bieden nu een HISWA Boatshare overeenkomst waarbij meerdere mensen (maximaal 4) samen een boot kunnen bezitten. Dat kan een sloep, een kajuitjacht of een zeilboot zijn. (Hiswa, 2015) De nieuwe generatie wil namelijk zeker vaker varen maar liever geen boot bezitten. Waardoor het aantal bootbezitters flink af zal nemen in de toekomst door de vergrijzing. De nieuwe generatie kiest niet voor het bezit van een boot door onder andere het gedoe wat het eigenaarschap meebrengt. (NRIT media, 2014) Samenwerken Jachthavenondernemers zien veel kansen om waterrecreatie te stimuleren. Dit door bijvoorbeeld meer samen te gaan werken met jachtbouw en watersportdetailhandel en meer focus op de groeiende groep actieve watersporters. (NRIT media, 2014) 25

26 Aanschaf goederen In de komende drie jaar hebben diverse watersportliefhebbers de intentie om goederen of een uitrusting te kopen voor het beoefenen van hun watersport. (NRIT media, 2014) Vernieuwing en differentiatie Er is nu teveel eenheid tussen de verschillende jachthaven en dat leidt tot prijsdruk bij een overaanbod van ligplaatsen. De prijs is doorslaggevend als het product homogeen is. Vernieuwing en differentiatie zijn noodzakelijk voor een gezonde toekomst van de ligplaatsen. Dit ook om aantrekkelijk te blijven voor nieuwe generatie watersporters. Niet iedereen wil namelijk hetzelfde. Het gaat hierbij ook om het onderscheidende karakter van de diensten en/of producten. Of het product wordt verkocht hangt ook af van het verhaal achter het product, de beleving en associatie die het met zich meebrengt. (Rabobank Cijfers & Trends, 2015) Reviews Er zijn vele beoordelingssites tegenwoordig. Bijvoorbeeld voor hotels en vakantieparken, maar een echt beoordelingssysteem voor jachthavens is er nog niet. De verwachting is dat reviewsites hiervoor snel zullen opkomen vanwege de behoefte aan een objectief systeem om de kwaliteit te beoordelen. (Rabobank Cijfers & Trends, 2015) Beleving Beleving en Belevingseconomie worden steeds belangrijker, mensen willen iets unieks beleven. Het gevolg is thematisering en imagineering. Er is daarom vraag naar authenticiteit en belevenissen die makkelijk toegankelijk zijn. (NRIT media, 2014) Duurzaamheid Duurzaamheid wordt steeds belangrijker onder consumenten en veel consumenten vinden het dan ook belangrijk als bedrijven duurzaam ondernemen. Dit geldt ook voor de waterrecreatie. Jachthavens liggen vaak nabij natuurgebieden. De noodzaak tot milieubewust ondernemen is daardoor extra groot. Overtuigd inspelen op duurzaamheid levert voor iedereen voordeel en geld op. Duurzaamheid wordt en is de nieuwe norm, al is er helaas nog maar een kleine groep bereid om er meer voor te betalen. (van der Hout, Walinga, de Jong, & Jutte, 2003) Groei nieuwe vormen van watersport Er is vooral bij de jongeren behoefte aan nieuwe vormen van watersport zoals kitesurfen, Jetskiën en wake boarden. De zogenoemde durfsporten. (NBTC-NIPO Research, 2013) In de Verkenning waterrecreatie van de provincie Noord Holland (2016) komen volgende gegevens naar voren: Pleziervaart De gemiddelde bezettingsgraad van jachthavens in Nederland is de afgelopen jaren gedaald van 98 naar 92 procent. 26

27 Verder is het aantal pleziervaartuigen in Nederland inde periode van 2007 tot 2014 met 10 procent afgenomen. In de provincie Noord Holland is het aantal pleziervaartuigen gelijk gebleven in deze periode. De capaciteit aan ligplaatsen is de afgelopen jaren toegenomen door uitbreiding en nieuwbouw terwijl het botenbezit afneemt. Dit leidt in toenemende mate tot concurrentie op prijs en dus tot dalende marges; De boot wordt steeds meer een verblijfplaats, er zijn minder vaarbewegingen en bootvakanties worden korter en onder watersporters is een toenemende behoefte aan luxe en gemak. Riviercruises en chartervaart Bij riviercruisevaart gaat het om tochten van 1 a 2 weken over de Europese binnenwateren. De schepen hebben een lengte tot 135m en gemiddeld 135 personen aan boord. In totaal hebben in riviercruiseschepen verschillende Noord-Hollandse steden aangedaan. Dit is 19 procent meer dan in Onder Chartervaart worden de ruim 400 traditionele zeil- en motorschepen (gemiddelde lengte 30m) in Nederland verstaan waarmee vakanties worden gemaakt variëren van 1 tot meer dan 4 weken. De schepen worden voornamelijk als hotelschepen gebruikt. Sinds 2010 is het aantal charterschepen gedaald van 472 naar 433 (8 procent). Ook het aantal overnachtingen per jaar is gedaald (21 procent). Watersport Bij watersporten gaat het vooral om surfsporten, zwemmen, waterskiën, hengelsport en duiksport. Het aantal surfverenigingen in Nederland is licht toegenomen; In Noord Holland is het aantal zwemlocatie de laatste jaren verdubbeld. Desondanks is er nog steeds een tekort aan zwemlocaties in Noord Holland. Door de verwachte bevolkingstoename in de metropoolregio wordt verwacht dat het tekort aan zwemlocaties alleen maar verder zal toenemen; Het aantal waterskiers in Nederland is de laatste jaren vrij stabiel gebleven; Er is een toename van het aantal hengelsportverenigingen; Het aantal mensen dat de duiksport beoefent is de afgelopen jaren meer dan verdubbeld. Kleine recreatievaart Bij de kleine recreatievaart gaat het vooral om kanoën, roeien, sloep- en fluistervaren. Het aantal kanoactiviteiten is in Nederland en Noord Holland sterk toegenomen. Vooral 50 plussers gaan steeds vaker de kanosport beoefenen. De verwachting is dat deze groep meer zal consumeren tijdens een kanotocht dan jongere groepen; Het aantal roei-activiteiten in Noord Holland is meer dan verdubbeld sinds 2010; Ook de sloepenmarkt is een groeimarkt vooral in waterland, de Zaanstreek, Amsterdam en de Gooi en Vechtstreek; Langdurige tochten met een kano of sloep worden steeds populairder. Dit biedt kansen voor ondernemers langs kano- en sloepenroutes; 27

28 Bijlage 7 vraag/aanbod analyse Vraag en aanbod vrijetijdsvoorzieningen Noord Holland Uit dit provinciale rapport uit 2013 komen de volgende gegevens naar voren die relevant zijn voor Aalsmeer: De binnenlandse vraag naar vakanties is constant, de buitenlandse vraag stijgt gestaag. Er wordt een stijging in korte hotelvakanties en een daling van het aantal kampeerovernachtingen verwacht De vraag naar dagrecreatie blijft op peil Tot 2020 wordt een gelijkblijvende ruimtebehoefte voor kamperen verwacht. De ruimtebehoefte per kampeerplek neemt toe. Kamperen op minicamping, luxe, thematisch kamperen, kamperen voor bepaalde doelgroepen, primitief kamperen in de natuur en luxe kamperen zetten door De ruimtebehoefte voor bungalowparken in Noord Holland zal ongeveer 10 tot 15% toenemen in de periode Voor de periode wordt een groei van 20% voorzien in het aantal overnachtingen in hotels, pensions en bed & breakfasts Watersport en waterrecreatie Uit: Afstudeerscriptie Waterrijk Aalsmeer, Michelle van Zwieten, oktober 2015 Hoofdstuk 7 De vergelijking 7.1 Inleiding In dit hoofdstuk wordt er een vergelijking gemaakt tussen de verschillende uitkomsten van de enquêtes onder de huidige en potentiële recreanten van de gemeente Aalsmeer en de stakeholders. Dit om een duidelijk beeld te vormen waar precies de overeenkomsten en verschillen zitten. Wanneer er geen informatie bekend is zal er een kruis zijn ingevuld. 7.2 Vergelijkingstabel Tabel 43 Vergelijkingstabel uitkomsten analyse, enquêtes en interviews Huidige identiteit en imago gemeente Aalsmeer Leeftijdscategorie recreanten Westeinderplassen Huidig aanbod gemeente Aalsmeer X X Stakeholders gemeente Aalsmeer Bloemen Bloemenveiling Water Ondernemend Recreanten boven de 40 jaar Huidige recreanten Dorps Water Bloemen Leeftijd jaar Potentiële recreanten X Leeftijd jaar 28

29 Woonplaats recreanten Westeinderplas sen Horeca aan de plas Openbare sanitaire voorzieningen Zwemmogelijkheden Westeinderplassen Openbare Elektriciteitspal en Openbare Passantenplaatsen Openbare trailerhelling Parkeermogelijkheid X Regio gemeente Aalsmeer Wonen voornamelij k buiten gemeente Aalsmeer 7 Meer Meer Belangrijk voor bezoek aan dorp of stad Aanwezig op praamplein Surfeiland + Zwemsteiger Herenweg Genoeg Meer Belangrijk en het liefst gratis voor gebruik X Meer Schoon water belangrijk Praamplein Genoeg Weinig in gebruik 80 X Meer Belangrijk Aanwezig voor brandweer, maar wordt openbaar gebruikt Zie 3.4 Toeristische voorzieningen en diensten Meer Meer Belangrijk Meer Meer Belangrijk Bewegwijzering X Meer Beoordeling X voldoende Bereikbaarheid Staande Mast Baggeren Tevreden Belangrijk via het water route Boodschappens teiger Te smal Praamplein, Kolenhaven, Pontweg Winkelaanbod Zie 3.4 Toeristische voorzieningen en diensten Verhuuraanbod Westeinderplassen Aantal Accommodaties Zie 3.4 Toeristische voorzieningen en diensten Meer Meer Belangrijk bij bezoek aan dorp of stad Meer Beoordeling slecht Weinig in gebruik 9 Meer Beoordeling goed X X Belangrijk bij bezoek aan dorp of stad X Belangrijk 29

30 Aantal jachthavens Aanbod dagrecreatie Aanbod cultuur Zie 3.4 Culturele attracties Aanbod natuur en landschap 40 Genoeg X X Zie 3.4 Meer Beoordeling voldoende goed Zie 3.4 Natuurlijke attracties Evenementen Zie 3.4 Culturele attracties Recreëren voor rust X X Genoeg Meer Westeinderplassen perfect Beoordeling voldoende Beoordeling goed Wordt gebruik van gemaakt. Beoordeling goed Westeinderplassen perfect X Redelijk belangrijk X X Belangrijk Door vliegtuigen Schiphol misschien beperkt 7.3 Conclusie De huidige identiteit vanuit de stakeholders en de huidige waterrecreanten ligt gelijk. In beiden gevallen komen de bloemen en het water naar voren. Nu alle groepen naast elkaar liggen blijkt de leeftijd als conclusie boven de 40 jaar te liggen. Belangrijk voor de potentiële waterrecreanten is horeca aan het water. De stakeholders en de huidige recreanten vinden beide dat er op dit gebied meer mogelijkheden moeten komen. Hetzelfde geldt voor parkeermogelijkheden, een openbare trailerhelling en een beter winkelaanbod. Deze onderdelen zijn daarnaast ook belangrijk voor een bezoek aan een dorp of stad door de eventuele potentiële waterrecreanten. Voor potentiële waterrecreanten zijn sanitaire voorzieningen erg belangrijk en dan het liefst ook nog gratis. De stakeholders uit de gemeente Aalsmeer vinden dat er genoeg sanitaire voorzieningen zijn in tegenstelling tot de huidige waterrecreanten die dit juist niet vinden. Wellicht dat het niet bekend is waar welke voorzieningen zijn. De huidige waterrecreanten en de stakeholders vinden de Westeinderplassen perfect om te recreëren voor rust. Terwijl blijkt uit de enquête dat de eventuele potentiële bezoekers bang zijn dat deze rust wordt verstuurd door de vliegtuigen van Schiphol. Op dit moment blijkt uit tabel 42 dat het aanbod nog niet volledig aansluit om de huidige waterrecreant tevreden te stellen maar ook om eventuele potentiële bezoekers te trekken. Punten die belangrijk zijn voor de potentiële waterrecreanten zijn nog niet goed of nog helemaal niet te vinden in de gemeente Aalsmeer. 30

31 Toerisme In onderstaande grafieken(uit bezoekersonderzoek Metropoolregio) zijn de belangrijkste bezoekredenen van toeristen in de Metropool Amsterdam weergegeven. Ook zijn de bezoekredenen aan de regio weergegeven. Hieruit blijkt dat het bezoek aan waterattracties beperkt is. Verblijfsbezoek aan het water daarentegen is wel een belangrijke reden voor een bezoek aan de regio. 31

32 Bijlage 8 Economische kerngegevens Situatie Aalsmeer De werkgelegenheid in Aalsmeer neemt af, de werkloosheid stijgt. De groei in werkgelegenheid zit vooral in de zakelijke dienstverlening. In Aalsmeer is de vrije tijdssector goed voor 1190 banen (2013), dit is 8 % van het totaal aantal banen (15090) in Aalsmeer. Uit onderstaand overzicht blijkt dat het aantal banen in de vrije tijdssector sinds 2009 licht is gedaald. Het aantal banen in de watersportsector (onderdeel van de vrije tijdssector) is redelijk stabiel gebleven. Aantal banen Recreatie en Toerisme, Gemeente (NH): Aalsmeer Logiesverstrekking Hotel restaurants Hotels (excl. hotel-restaurants), pensions en conferentieoorden Jeugdherbergen en vakantiekampen Kampeerterreinen Verhuur van vakantiehuisjes en appartementen Overige logiesverstrekking Detailhandel en groothandel Horeca Vervoer Cultuur, recreatie en amusement Sport Overig Recreatie en Toerisme Totaal Uitwerking watersport Watersport detailhandel en groothandel Watersport vervoer Watersport zwemmen en varen (Sport) Watersport jachthavens Watersport overig Watersport Totaal Bron: provincie Noord Holland 32

33 Landelijke en regionale data bestedingen In onderstaande tabel is de gemiddelde besteding van de waterrecreant per dag aangegeven. Dagtocht/Vaartocht Gemiddelde besteding per persoon Varen of zeilen met een kajuitboot 11 Varen met een sloep 12 Varen met een open boot 9 Kanoën 25 Zeilen met een open boot 11 Roeien 28 Duiken 51 Surfen (Kite-, golf- of windsurfen) 32 Waterskiën of wake boarden 40 (NBTC-NIPO Research, 2013) De gemiddelde besteding per persoon per vakantie is te vinden in onderstaande tabel. De hoogste besteding ligt bij de personen die varen met een sloep. Gemiddelde besteding per persoon per vakantie Varen of zeilen met een kajuitboot 198 Varen met een sloep 210 Varen met een open boot 152 Zeilen met een open boot 177 (NBTC-NIPO Research, 2013) Bestedingen recreatietoervaart Vakantie op eigen kajuitjacht 17, - Per persoon per dag Vakantie op gehuurde boot 75, - idem Dagje uit met eigen boot 29, - idem Bron: Daarom watersport, kenniscentrum Kusttoerisme, 2012 Bestedingen toeristen metropool Gemiddelde (rekenkundige) dagbesteding dagbezoeker 55,58 Per persoon per dag Gemiddelde (rekenkundige) Idem dagbesteding verblijfsbezoeker 102,48 Werkelijke bestedingen p.m. idem dagbezoeker Werkelijke bestedingen verblijfsbezoeker p.m. Bron: bezoekersonderzoek metropoolregio 2012, pag

34 Belastinginkomsten recreatie en toerisme, 2014 Type belasting Toeristenbelasting Heffingsgrondslag Bedrag per persoon per nacht Bedrag per type boot van niet- Aalsmeerder wordt geheven bij verblijf van meer dan 90 dagen per jaar in een gemeubileerd verblijf (recreatiewoning, tuinhuisje, woonark e.d.) in Aalsmeer Watertoeristenbelasting Forenzenbelasting Hoogte Aantal heffing 1, overnachting en Vanaf 1,29 (check) Inkomsten , , , - Bron: gemeente Aalsmeer 34

35 Bijlage 9 Vaarroutes 35