BMW CITROËN + PEUGEOT

Transcriptie

1 In de week van onze uitzending hebben we twintig importeurs gebeld en vervolgens per mail een vijftal vragen toegestuurd m.b.t. ons item over dagrijverlichting. Het merendeel heeft ons reactie gestuurd. Van Fiat, Ford, Kia en Volvo hebben we helaas niet vernomen. BMW 1. Klopt het dat alle modellen in bovengenoemde jaren zijn geleverd met dagrijverlichting? Ja Ja, alleen voorzijde, verlichting aan achterzijde was niet toegestaan volgens de Europese richtlijn. Ja, voor het overgrote deel wel, automatische verlichting was niet altijd standaard, maar werd bijna altijd wel geleverd omdat het onderdeel uitmaakte van populaire optiepakketten. Nee, dit is niet mogelijk. Niet van toepassing, zie 4. De net geïntroduceerde, nieuwe BMW 5 Serie heeft als eerste BMW overigens wél dagrijverlichting waarbij zowel de voor- als achterlichten worden ingeschakeld. Toekomstige modellen zullen hier ook over beschikken. CITROËN + PEUGEOT 1. Klopt het dat alle Peugeots en Citroens/DS in bovengenoemde jaren zijn geleverd met dagrijverlichting? Dat is correct, alleen voorzijde 2. Betreft dit voor deze jaren alleen daglichtverlichting aan de voorzijde? Zo nee, welke uitzondering bij welke modellen? Het betreft alleen de voorzijde 3. Zijn deze auto s indertijd allemaal uitgerust met een lichtsensor zodat ze in de schemering overgaan in dimlicht? Dit is afhankelijk van het uitrustingsniveau van de auto

2 4. Is het voor Peugeot en Citroën-klanten mogelijk om de auto met de boordcomputer - bijvoorbeeld bij een onderhoudscheck of apk-keuring- te verbinden en ook de achterlichten bij deze Dit is niet mogelijk. NVT HONDA 1. Klopt het dat alle Honda s in bovengenoemde jaren zijn geleverd met dagrijverlichting? Nee niet alle modellen. Alleen aan de voorzijde Nee, de instapmodellen niet Nee het is niet mogelijk - HYUNDAI 1. Klopt het dat alle Hyundai s in bovengenoemde jaren zijn geleverd met dagrijverlichting? Nee dit is geleidelijk ingevoerd en gestandaardiseerd bij nieuwe modellen. De wetgeving verplicht dit bij nieuw goedgekeurde modellen. De Hyundai ix20 is geïntroduceerd voor 2011 en daarom is dit nog niet standaard voor het model. Bij een nieuw model zal dit worden gestandaardiseerd. Ja voor de modellen die in deze jaren zijn geïntroduceerd. De GSR-regeling verplicht een groot aantal items. Zo zijn bandenspanningcontrole sensor, schakelindicator, brandstof verbruik in boordcomputer, gordelwaarschuwingsindicator en ESP verplicht op alle verkochte modellen.

3 Nee een lichtsensor is niet standaard dit is afhankelijk van model en type. Je bedoelt waarschijnlijk de optie AUTO light van de verlichting. Zodra de lichtsensor niet voldoende licht registreert gaan de dimlichten aan mits de lichtschakelaar in de stand AUTO staat! Nee. N.V.T. JAGUAR 1. Klopt het dat alle Jaguars in bovengenoemde jaren zijn geleverd met dagrijverlichting? Neen, dat ligt aan het modeljaar van de auto en daar kan dus verschil inzitten. Dagrij is alleen verplicht voor de voorzijde. Uit veiligheid- en design oogpunt is er voor een aantal Jaguar modellen (op dit moment de XE, XF, F-PACE en F-TYPE) gekozen om ook de achterzijde te laten branden. Omdat Jaguar's in veel gevallen rijk worden uitgerust zal dit in de meeste gevallen zo zijn. (is dus een als onderdeel van een optie). Neen, dat is niet mogelijk. N.v.t. Graag willen we hieraan toevoegen dat alle door Jaguar Nederland geleverde auto's voor de Nederlandse markt voldoen aan de Europesche typegoedkeuring en dus automatisch aan de Europesch geregelde wetgeving voor dagrijverlichting. LEXUS

4 1. Klopt het dat alle Lexus-uitvoeringen in bovengenoemde jaren [2011, 2012, 2013 en 2014] zijn geleverd met dagrijverlichting? Niet alle modellen hadden over de hele periode dagrijverlichting. Uiteraard voldeden de modellen aan de wetgeving op basis van de ingangsdatum van de nieuwe typegoedkeuringen. Ja, voorzijde. Ja. Dit is momenteel niet mogelijk. - Daarnaast zijn alle Lexus-modellen momenteel uitgerust met een schemersensor. Bij een bepaalde lichtintensiteit wordt dimverlichting vóór en achter aangezet. De berijder blijft overigens altijd verantwoordelijk voor het voeren van de verlichting hetgeen overigens verplicht is bij wet (Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens). MAZDA 1. Klopt het dat alle Mazda s in bovengenoemde jaren zijn geleverd met dagrijverlichting? Bepaalde modellen/type zijn voorzien van dagrijverlichting (high grade). Ja, dagrijverlichting, alleen de voorlichten worden ingeschakeld en niet de achterlichten. De modellen/type uitgevoerd met dagrijverlichting zijn uitgevoerd met autoverlichting. De autoverlichting-functie schakelt automatisch de verlichting (voor en achter) aan zodra het schemerig begint te worden. Deze functie wordt gestuurd door een lichtsensor onderhoudscheck of Apk-keuring te verbinden en ook de achterlichten bij deze

5 Het achteraf programmeren is niet mogelijk. MERCEDES BENZ Mercedes-Benz en smart voeren vrijwel zonder uitzondering sinds 2011 onze auto's met dagrijverlichting. Het kan zijn dat er op dat moment nog een paar auto's 'zonder' geleverd zijn, maar dan was er vermoedelijk sprake van uitloopmodellen. Auto's voorzien van dagrijverlichting zijn voorzien van een stand 'auto' op de lichtschakelaar die in tunnels of bij donker weer de lichten automatisch -en dus ook de achterlichten geactiveerd. Voor het beantwoorden van vraag 4 ben ik te raden gegaan bij mijn technische collega's. Volgens hun zou dit geen probleem moeten zijn, hoewel zoals gezegd bij auto's die zijn voorzien van dagrijverlichting dit automatisch wordt geregeld. NISSAN Alle Nissans met een Europese typegoedkeuring vanaf 2011 zijn geleverd met dagrijverlichtin aan de voorzijde. Met uitzondering van enkele basisversies zijn deze auto s uitgerust met een lichtsensor. Het is niet mogelijk om de achterlichten aan te sluiten op de dagrijverlichting aan de voorzijde. OPEL 1. Klopt het dat alle Opels in bovengenoemde jaren zijn geleverd met dagrijverlichting? Nee. Vanuit de Europese richtlijn is het voeren van dagrijverlichting (DRL) verplicht gesteld voor alle nieuw te introduceren personenauto s vanaf februari 2011 en bedrijfswagens en trucks vanaf augustus Dit betekent concreet dat een auto die voor die periode al op de Europese markt was toegelaten niet altijd af fabriek voorzien was van dagrijverlichting. Bijvoorbeeld de Opel Agila: deze is in bovengenoemde jaren nog steeds nieuw verkocht zonder DRL. In 2015 is dit model uitgefaseerd en vervangen door de Opel KARL: deze is wel altijd van dagrijverlichting voorzien. Inmiddels zijn alle nieuwe Opels voorzien van dagrijverlichting. Ja. Conform de Europese richtlijn gaat het hier alleen om dagrijverlichting aan de voorzijde van de auto. Een lichtsensor was en is niet in alle Opels standaard: met name in de kleinere auto s is dit afhankelijk van het gekozen uitrustingsniveau en/of fabrieksopties.

6 De Opel-dealer of Opel Erkend Reparateur beschikt over de juiste apparatuur om de auto uit te lezen en waar mogelijk software-aanpassingen te doen. Op dit moment voorziet de fabriek echter niet in een programma om de achterlichten als DRL te laten branden. NVT Overigens dient te worden opgemerkt dat in de door u genoemde periode vrijwel alle Opels (m.u.v. Agila en Combo) die niet waren uitgerust met een lichtsensor wel standaard werden geleverd met een intelligente lichtschakelaar: indien de berijder standaard met ingeschakeld dimlicht en achterlichten wil rijden kan hij de lichtschakelaar eenvoudigweg op de dimlichtstand laten staan. Bij het uitschakelen van het contact wordt de verlichting vervolgens automatisch gedoofd, om bij het inschakelen vanzelf weer aan te springen. PON (VW, SKODA, SEAT, AUDI) Hartelijk dank voor je vragen. Het integreren van de achterlichten in de dagrijverlichting is niet voorzien voor auto s die volgens de destijds geldende typegoedkeuringvereisten zijn ontwikkeld. Ik adviseer je om contact op te nemen met RAI Vereniging voor verdere vragen omtrent dit onderwerp. RENAULT 1. Klopt het dat alle Renaults in bovengenoemde jaren zijn geleverd met dagrijverlichting? Ja, dat is correct, vanaf 2011 hebben alle nieuwe modellen dagrijverlichting. 2. Betreft dit voor deze jaren alleen daglichtverlichting aan de voorzijde? Zo nee, welke uitzondering bij welke modellen? In de periode waren de auto s alleen voorzien van dagrijverlichting aan de voorzijde. Nieuwe modellen worden tegenwoordig ook uitgerust met automatische inschakeling van achterlichten. 3. Zijn deze auto s/modellen indertijd allemaal uitgerust met een lichtsensor zodat ze in de Niet allemaal, dit is afhankelijk van model en uitvoering. 4. Is het voor Renault-klanten mogelijk om de auto met de boordcomputer -bijvoorbeeld bij een onderhoudscheck of apk-keuring- te verbinden en ook de achterlichten bij deze Dit is om technische redenen niet mogelijk.

7 nvt SUBARU Dagrijverlichting is sinds 2011 wettelijk verplicht. De verlichting is in het leven geroepen om de zichtbaarheid van auto s aan de voorzijde te vergroten met een zo laag mogelijk energieverbruik. De dagrijverlichting is nooit bedoeld als volwaardige verlichting voor alle omstandigheden, de bestuurder moet zelf nadenken of er meer licht moest worden bijgeschakeld. Voor de zekerheid, oorspronkelijk mocht dagrijverlichting alleen aan de voorzijde worden gemonteerd. Auto s die vanaf 2015 worden gehomologeerd (lees: waar voor het eerst typegoedkeuring voor wordt afgegeven) dienen wettelijk voorzien te zijn van dagrijverlichting voor en achter. Subaru heeft op de modellen vanaf 2011 dagrijverlichting voor, zoals wettelijk is voorgeschreven. Het is niet mogelijk om via de software de achterlichten bij te schakelen. Wel zijn de modellen standaard uitgerust met automatisch in te schakelen verlichting én sinds 2012 hebben de modellen waarbij een lichtsensor aanwezig is die bepaalt of dimlicht automatisch moet worden ingeschakeld. De consument kan dus kiezen: of hij rijdt met dagrijverlichting, of hij kiest voor de stand verlichting automatisch ingeschakeld. SUZUKI 1. Klopt het dat alle Suzuki s in bovengenoemde jaren zijn geleverd met dagrijverlichting? Nee, alleen nieuwe modellen die na zijn geïntroduceerd hebben dagrijverlichting. Ja, alle nieuwe Suzuki modellen (na 2011) die dagrijverlichting hebben, hebben dit alleen aan de voorzijde. Nee, alleen nieuw geïntroduceerde modellen vanaf 2016 hebben dit standaard (Baleno, Ignis, nieuwe Swift). Voor die tijd is het afhankelijk van uitvoeringsniveau van het model (S-Cross, Vitara). Nee, dit is niet mogelijk. We bieden echter wel de mogelijkheid om een lichtsensor in te bouwen waardoor het dimlicht automatisch aan/uit gaat ( 199,- incl. BTW en montage).

8 N.v.t. TOYOTA 1. Klopt het dat alle Toyota s in bovengenoemde jaren zijn geleverd met dagrijverlichting? Niet alle modellen hadden over de hele periode dagrijverlichting. Uiteraard voldeden de modellen aan de wetgeving op basis van de ingangsdatum van de nieuwe typegoedkeuringen. 2. Betreft dit voor deze jaren alleen daglichtverlichting aan de voorzijde? Zo nee, welke uitzondering bij welke modellen? Ja, voorzijde. 3. Zijn deze auto s/modellen indertijd allemaal uitgerust met een lichtsensor zodat ze in de Dit is afhankelijk van het model als optie leverbaar geweest. 4. Is het voor Toyota-klanten mogelijk om de auto met de boordcomputer -bijvoorbeeld bij een onderhoudscheck of apk-keuring- te verbinden en ook de achterlichten bij deze Dit is momenteel niet mogelijk. -