Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014"

Transcriptie

1 Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014 Bijlagenrapport BEDRIJVEN NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2014 ZAKENAUTO IN NEDERLAND WAT WIL DE WERKGEVER? EN WAT MAG DE ZAKELIJKE RIJDER (NOG)? NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2014

2 1. Wat is de omvang van het wagenpark personenauto s en bestelwagens in uw bedrijf? Wat is de omvang van het wagenpark personenauto's en bestelwagens in uw bedrijf? (Dit onderzoek heel betrekking op personenauto's en bestelwagens, overige voertuigsoorten worden niet meegenomen) Eigendom wagenpark Leasemaats c + leasemaatsc 100% ,6% 81 29% 20% 3% 16,6% % ,3% % 14% 26% 22,3% % ,5% % 30% 38% 30,5% % ,4% 41 3% 9% 10% 8,4% % 0 0 9,6% 47 3% 13% 7% 9,6% % 0 4,7% 23 1% 6% 5% 4,7% % 7,6% 37 4% 8% 10% 7,6% 37 Ik weet het niet ,4% 2 0% 0% 1% 0,4% 2 answered ques+on 489 answered question 489 skipped ques+on 0 skipped question 0 Wat$is$de$omvang$van$uw$wagenpark$ personenauto's$en$bestelwagens?$ Wat$is$de$omvang$van$uw$wagenpark$ personenauto's$en$bestelwagens?$ Wat$is$de$omvang$van$uw$wagenpark$ personenauto's$en$bestelwagens?$ 100%$ 100%$ 10%$ 8%$ 5%$ 8%$ 17%$ 22%$ 1$voertuig$ 2$2$5$$ 6$2$25$$ 26$2$50$$ 51$2$100$$ 101$2$200$ $ $$ 90%$ 80%$ 70%$ 60%$ 50%$ 40%$ 20%$ 10%$ 0%$ 1$voertuig$ 2$2$5$ 6$2$25$ 26$2$50$ 51$2$100$ 101$2$200$ $ $ $ $ $ $ $ Groo8e$wagenpark$ $$ 101$2$200$$ 51$2$100$$ 26$2$50$$ 6$2$25$$ 2$2$5$$ 1$voertuig$ 90%$ 80%$ 70%$ 60%$ 50%$ 40%$ 20%$ 10%$ 0%$ $ $ $+$leasemaat2 sc$ Eigendom$wagenpark$ $$ 101$2$200$$ 51$2$100$$ 26$2$50$$ 6$2$25$$ 2$2$5$$ 1$voertuig$ VMS- research 2

3 2. Kunt u het aandeel personenauto's aangeven als percentage van het totale wagenpark (personenauto's en bestelauto's)? Kunt u het aandeel personenauto's aangeven als percentage van het totale wagenpark (personenauto's en bestelauto's)? h appij 0-10% 15% 8% 2% 0% 2% 0% 3% 5,3% 26 14% 3% 5% 5,3% % 0% 2% 5% 0% 6% 4% 0% 2,7% 13 4% 2% 4% 2,7% % 0% 5% 2% 5% 9% 4% 3% 3,3% 16 3% 1% 7% 3,3% % 0% 5% 3% 0% 2% 9% 8% 3,3% 16 4% 2% 6% 3,3% % 4% 8% 6% 17% 13% 4% 11% 8,0% 39 6% 5% 15% 8,0% % 0% 5% 5% 2% 0% 0% 5% 3,1% 15 5% 1% 6% 3,1% % 0% 4% 4% 0% 0% 13% 11% 3,5% 17 6% 1% 7% 3,5% % 0% 4% 5% 2% 6% 0% 14% 4,1% 20 5% 3% 5% 4,1% % 0% 1% 7% 7% 11% 13% 8% 5,3% 26 1% 5% 9% 5,3% % 81% 60% 61% 66% 51% 52% 38% 61,6% % 77% 36% 61,6% 301 answered ques+on 489 answered ques+on 489 skipped ques+on 0 skipped ques+on 0 + leasemaat- sc 0%-%10%% 11%-%20%% 21%-%30%% 31%-%40%% 41%-%50%% 51%-%60%% 61%-%70%% 71%-%80%% 81%-%90%% 91%-%100%% Kunt%u%het%aandeel%personenauto's% aangeven%als%percentage%van%het%totale% wagenpark%(personenauto's%en% bestelauto's)?% 2,7%% 5,3%% 3,3%% 3,3%% 3,1%% 3,5%% 4,1%% 5,3%% 8,0%% 61,6%% 0,0%% 10,0%% 20,0%% 30,0%% 40,0%% 50,0%% 60,0%% 70,0%% 100%% 90%% 80%% 70%% 60%% 50%% 40%% 30%% 20%% 10%% 0%% Kunt%u%het%aandeel%personenauto's%aangeven%als% percentage%van%het%totale%wagenpark% (personenauto's%en%bestelauto's)?% 1%voertuig% 2%-%5% % 6%-%25% % 26%-%50% % Groo:e%wagenpark% 51%-%100% % 101%-%200% % % % 91%-%100%% 81%-%90%% 71%-%80%% 61%-%70%% 51%-%60%% 41%-%50%% 31%-%40%% 21%-%30%% 11%-%20%% 0%-%10%% 100%% 90%% 80%% 70%% 60%% 50%% 40%% 30%% 20%% 10%% 0%% Kunt%u%het%aandeel%personenauto's% aangeven%als%percentage%van%het%totale% wagenpark%(personenauto's%en% bestelauto's)?% % % %+%leasemaatsc% Eigendom%wagenpark% 91%-%100%% 81%-%90%% 71%-%80%% 61%-%70%% 51%-%60%% 41%-%50%% 31%-%40%% 21%-%30%% 11%-%20%% VMS- research 3

4 3. In ons bedrijf zijn er ook medewerkers die hun prive - auto inzeben voor zakelijke riben en daarvoor een kilometervergoeding ontvangen In ons bedrijf zijn er ook medewerkers die hun prive - auto inzeben voor zakelijke riben en daarvoor een kilometervergoeding ontvangen: Leasemaats c + leasemaat- sc Ja, dit komt in een beperkt aantal gevallen voor 19% 38% 60% 66% 72% 61% 41% 48,5% % 51% 53% 48,5% 237 Ja, dit komt vaak voor 12% 14% 14% 15% 9% 17% 43% 15,5% 76 11% 15% 19% 15,5% 76 Nee 69% 48% 26% 17% 19% 17% 16% 35,2% % 33% 27% 35,2% 172 Ik weet het niet 0% 1% 0% 2% 0% 4% 0% 0,8% 4 0% 1% 1% 0,8% 4 answered ques+on 489 answered ques+on 489 skipped ques+on 0 skipped ques+on 0 In#ons#bedrijf#zijn#er#ook#medewerkers# die#hun#privé6auto#inze9en#voor# zakelijke#ri9en#en#daarvoor#een# kilometervergoeding#ontvangen# 35%$ 16%$ 1%$ 48%$ Ja,$dit$komt$in$een$ beperkt$aantal$gevallen$ voor$ Ja,$dit$komt$vaak$voor$ Nee$ Ik$weet$het$niet$ 100%$ 90%$ 80%$ 70%$ 60%$ 50%$ 40%$ 20%$ 10%$ 0%$ 1$voertuig$ In#ons#bedrijf#zijn#er#ook#medewerkers#die#hun# privé6auto#inze9en#voor#zakelijke#ri9en#en# daarvoor#een#kilometervergoeding#ontvangen# 2$C$5$ $ 6$C$25$ $ 26$C$50$ $ 51$C$100$ $ Groo9e#wagenpark# 101$C$200$ $ $ $ Ik$weet$het$niet$ Nee$ Ja,$dit$komt$vaak$ voor$ Ja,$dit$komt$in$een$ beperkt$aantal$ gevallen$voor$ 100%$ 90%$ 80%$ 70%$ 60%$ 50%$ 40%$ 20%$ 10%$ 0%$ In#ons#bedrijf#zijn#er#ook#medewerkers#die# hun#privé6auto#inze9en#voor#zakelijke#ri9en# en#daarvoor#een#kilometervergoeding# ontvangen# $ $ $+$leasemaatc sc$ Eigendom#wagenpark# Ik$weet$het$niet$ Nee$ Ja,$dit$komt$vaak$ voor$ Ja,$dit$komt$in$een$ beperkt$aantal$ gevallen$voor$ VMS- research 4

5 4. In ons bedrijf zijn ook poolauto's aanwezig die medewerkers kunnen gebruiken voor zakelijke riben In ons bedrijf zijn ook poolauto's aanwezig die medewerkers kunnen gebruiken voor zakelijke riben: + leasemaat- sc Ja 4% 16% 25% 41% 55% 74% 81% 30,1% % 26% 44% 30,1% 147 Nee 96% 84% 75% 56% 45% 26% 19% 69,3% % 74% 55% 69,3% 339 Ik weet het niet 0% 0% 0% 2% 0% 0% 0% 0,6% 3 0% 0% 1% 0,6% 3 answered ques+on 489 answered ques+on 489 skipped ques+on 0 skipped ques+on 0 In#ons#bedrijf#zijn#ook#poolauto's# aanwezig#die#medewerkers#kunnen# gebruiken#voor#zakelijke#ri9en:# 69%$ 1%$ Ja$ Nee$ 100%$ 90%$ 80%$ 70%$ 60%$ 50%$ 40%$ 20%$ Ik$weet$het$ 10%$ niet$ 0%$ In#ons#bedrijf#zijn#ook#poolauto's#aanwezig#die# medewerkers#kunnen#gebruiken#voor#zakelijke# ri9en# 1$voertuig$ 2$=$5$ $ 6$=$25$ $ 26$=$50$ $ 51$=$100$ $ Groo9e#wagenpark# 101$=$200$ $ $ $ Ik$weet$het$niet$ Nee$ Ja$ 100%$ 90%$ 80%$ 70%$ 60%$ 50%$ 40%$ 20%$ 10%$ 0%$ In#ons#bedrijf#zijn#ook#poolauto's#aanwezig# die#medewerkers#kunnen#gebruiken#voor# zakelijke#ri9en# # $ $ $+$leasemaat= sc$ Eigendom#wagenpark# Ik$weet$het$niet$ Nee$ Ja$ VMS- research 5

6 5. Eigendom van het wagenpark van de onderneming Het wagenpark van uw onderneming is: + leasemaat- sc Eigendom van de onderneming 28% 30% 10% 5% 4% 4% 8% 16,2% % ,2% 79 Eigendom van de leasemaatsc 67% 36% 54% 61% 74% 65% 57% 55,2% % 0 55,2% 270 Deels eigendom van de onderneming en deels van de leasemaatsc 5% 33% 35% 32% 21% 30% 35% 27,8% % 27,8% 136 Anders / Ik weet het niet 0% 1% 1% 2% 0% 0% 0% 0,8% ,8% 4 answered ques+on 489 answered ques+on 489 skipped ques+on 0 skipped ques+on 0 Het$wagenpark$van$uw$onderneming$is:$ 28%$ 1%$ 16%$ Eigendom$van$de$ onderneming$ Eigendom$van$de$ leasemaatsc$ 100%$ 90%$ 80%$ 70%$ 60%$ 50%$ 40%$ Het$wagenpark$van$uw$onderneming$is:$ Anders$/$Ik$weet$het$ niet$ Deels$eigendom$van$ de$onderneming$en$ deels$van$de$ leasemaatsc$ Eigendom$van$de$ leasemaatsc$ 100%$ 90%$ 80%$ 70%$ 60%$ 50%$ 40%$ Het$wagenpark$van$uw$onderneming$is:$ Anders$/$Ik$weet$het$ niet$ Deels$eigendom$van$ de$onderneming$en$ deels$van$de$ leasemaatsc$ Eigendom$van$de$ leasemaatsc$ 55%$ Deels$eigendom$van$de$ onderneming$en$deels$van$ de$leasemaatsc$ Anders$/$Ik$weet$het$niet$ 20%$ 10%$ 0%$ 1$voertuig$ 2$F$5$ $ 6$F$25$ $ 26$F$50$ $ 51$F$100$ $ Groo5e$wagenpark$ 101$F$200$ $ $ $ Eigendom$van$de$ onderneming$ 20%$ 10%$ 0%$ $ $ $+$leasemaatf sc$ Eigendom$wagenpark$ Eigendom$van$de$ onderneming$ VMS- research 6

7 6. Welke leaseconstruc#e is van toepassing? Welke leaseconstruc#e is van toepassing? + leasemaat- sc Full opera#onal lease 93% 82% 84% 76% 93% 82% 76% 84,1% % 66% 84,1% 332 Financial Lease 4% 8% 4% 5% 2% 0% 3% 4,6% 18 2% 10% 4,6% 18 Wagenparkbeheer 0% 1% 1% 3% 0% 0% 3% 1,0% 4 0% 2% 1,0% 4 Een combina#e van genoemde leasevormen 2% 8% 10% 16% 5% 18% 18% 9,6% 38 3% 22% 9,6% 38 Ik weet het niet 2% 0% 2% 0% 0% 0% 0% 0,8% 3 1% 1% 0,8% 3 answered ques+on 395 answered ques+on 395 skipped ques+on 94 skipped ques+on 94 Welke%leaseconstruc.e%is%van% toepassing?% Welke%leaseconstruc.e%is%van%toepassing?% Welke%leaseconstruc.e%is%van%toepassing?% 5%$ 1%$ 9%$ 1%$ 84%$ Full$opera0onal$lease$ Financial$Lease$ Wagenparkbeheer$ Een$combina0e$van$ genoemde$leasevormen$ 100%$ 90%$ 80%$ 70%$ 60%$ 50%$ 40%$ 20%$ 10%$ Ik$weet$het$niet$ 0%$ 1$voertuig$ 2$G$5$ $ 6$G$25$ $ 26$G$50$ $ 51$G$100$ $ Groo5e%wagenpark% 101$G$200$ $ $ $ Ik$weet$het$niet$ Een$combina0e$van$ genoemde$ leasevormen$ Wagenparkbeheer$ Financial$Lease$ Full$opera0onal$lease$ 100%$ 90%$ 80%$ 70%$ 60%$ 50%$ 40%$ 20%$ 10%$ 0%$ $ $ $+$leasemaatg sc$ Eigendom%wagenpark% Ik$weet$het$niet$ Een$combina0e$van$ genoemde$ leasevormen$ Wagenparkbeheer$ Financial$Lease$ Full$opera0onal$lease$ VMS- research 7

8 7. Profileert uw onderneming zich als 'groen' en/of is maatschappelijk verantwoord ondernemen (MVO) een belangrijk thema voor uw bedrijf? Profileert uw onderneming zich als 'groen' en/of is maatschappelijk verantwoord ondernemen (MVO) een belangrijk thema voor uw bedrijf? + leasemaat- sc Ja 36% 39% 55% 54% 64% 78% 86% 52,6% % 50% 61% 52,6% 250 Nee 62% 54% 39% 37% 36% 22% 6% 42,1% % 45% 34% 42,1% 200 Ik weet het niet 3% 7% 6% 10% 0% 0% 8% 5,3% 25 5% 5% 4% 5,3% 25 answered ques+on 475 answered ques+on 475 skipped ques+on 14 skipped ques+on 14 Profileert(uw(onderneming(zich(als( 'groen'(en/of(is(maatschappelijk( verantwoord(ondernemen((mvo)(een( belangrijk(thema(voor(uw(bedrijf?( 42%$ 5%$ 53%$ Ja$ Nee$ 100%$ 90%$ 80%$ 70%$ 60%$ 50%$ 40%$ 20%$ 10%$ Ik$weet$het$niet$ 0%$ Profileert(uw(onderneming(zich(als('groen'(en/of(is( maatschappelijk(verantwoord(ondernemen((mvo)( een(belangrijk(thema(voor(uw(bedrijf?( 1$voertuig$ 2$=$5$ $ 6$=$25$ $ 26$=$50$ $ 51$=$100$ $ GrooDe(wagenpark( 101$=$200$ $ $ $ Ik$weet$het$niet$ Nee$ Ja$ 100%$ 90%$ 80%$ 70%$ 60%$ 50%$ 40%$ 20%$ 10%$ 0%$ Profileert(uw(onderneming(zich(als('groen'( en/of(is(maatschappelijk(verantwoord( ondernemen((mvo)(een(belangrijk(thema( voor(uw(bedrijf?( $ $ $+$leasemaat= sc$ Eigendom(wagenpark( Ik$weet$het$niet$ Nee$ Ja$ VMS- research 8

9 8. Welke rol speelt het wagenpark in deze 'groene' profilering? Welke rol speelt het wagenpark in deze 'groene' profilering? + leasemaat- sc Een zeer belangrijke rol 11% 10% 6% 9% 7% 28% 42% 13,5% 34 16% 11% 16% 13,5% 34 Een belangrijke rol 43% 38% 55% 55% 69% 44% 48% 50,6% % 55% 46% 50,6% 127 Een geringe rol 29% 45% 36% 27% 24% 28% 10% 30,7% 77 30% 29% 34% 30,7% 77 Geen rol 14% 7% 3% 5% 0% 0% 0% 4,4% 11 5% 5% 4% 4,4% 11 Ik weet het niet 4% 0% 0% 5% 0% 0% 0% 0,8% 2 3% 0% 0% 0,8% 2 answered ques+on 251 answered ques+on 251 skipped ques+on 238 skipped ques+on 238 Welke%rol%speelt%het%wagenpark%in%deze% 'groene'%profilering?% Welke%rol%speelt%het%wagenpark%in%deze%'groene'% profilering?% Welke%rol%speelt%het%wagenpark%in%deze% 'groene'%profilering?% 31%$ 4%$ 1%$ 13%$ 51%$ Een$zeer$belangrijke$rol$ Een$belangrijke$rol$ Een$geringe$rol$ Geen$rol$ Ik$weet$het$niet$ 100%$ 90%$ 80%$ 70%$ 60%$ 50%$ 40%$ 20%$ 10%$ 0%$ 1$voertuig$ 2$A$5$ $ 6$A$25$ $ 26$A$50$ $ 51$A$100$ $ Groo7e%wagenpark% 101$A$200$ $ $ $ Ik$weet$het$niet$ Geen$rol$ Een$geringe$rol$ Een$belangrijke$rol$ Een$zeer$ belangrijke$rol$ 100%$ 90%$ 80%$ 70%$ 60%$ 50%$ 40%$ 20%$ 10%$ 0%$ $ $ $+$leasemaata sc$ Eigendom%wagenpark% Ik$weet$het$niet$ Geen$rol$ Een$geringe$rol$ Een$belangrijke$rol$ Een$zeer$ belangrijke$rol$ VMS- research 9

10 9. Welke maatregelen heel u als werkgever getroffen als het gaat om milieubesparing? (meerdere antwoorden mogelijk) (vul niets in als er geen maatregelen zijn getroffen) Welke maatregelen heel u als werkgever getroffen als het gaat om milieubesparing? (meerdere antwoorden mogelijk) (vul niets in als er geen maatregelen zijn getroffen) Wij: + leasemaat- sc S#muleren de aanschaf van zuinige zakenauto's (bijv. alleen milieulabel A en B) 41% 35% 50% 44% 52% 45% 35% 67,2% % 46% 41% 67,2% 252 S#muleren zuinig rijden 33% 28% 23% 30% 23% 29% 25% 41,1% % 26% 23% 41,1% 154 S#muleren minder rijden (bijv. door carpoolen, deelauto's, thuiswerken of efficiëntere ribenplanning) 15% 18% 15% 13% 13% 16% 20% 24,8% 93 17% 13% 20% 24,8% 93 S#muleren het gebruik van openbaar vervoer 5% 6% 4% 2% 5% 8% 15% 9,9% 37 3% 6% 8% 9,9% 37 Ik weet het niet 4% 6% 4% 6% 0% 3% 1% 6,4% 24 3% 4% 4% 6,4% 24 Anders 1% 7% 4% 6% 7% 0% 4% 6,7% 25 4% 5% 4% 6,7% 25 answered ques+on 375 answered ques+on 375 skipped ques+on 114 skipped ques+on 114 Welke&maatregelen&hee2&u&als&werkgever& getroffen&als&het&gaat&om&milieubesparing?&& Welke&maatregelen&hee2&u&als&werkgever&getroffen& als&het&gaat&om&milieubesparing?&& Welke&maatregelen&hee2&u&als&werkgever& getroffen&als&het&gaat&om&milieubesparing?&& zakenauto's#(bijv.#alleen#milieulabel#a# en#b)# 0,0%# 20,0%# 40,0%# 60,0%# 80,0%# 67,2%# 100%# 90%# 80%# 70%# Anders# Ik#weet#het#niet# 100%# 90%# 80%# 70%# Anders# Ik#weet#het#niet# carpoolen,#deelauto's,#thuiswerken#of# efficiëntere#rioenplanning)# vervoer# Ik#weet#het#niet# Anders# 9,9%# 6,4%# 6,7%# 24,8%# 41,1%# 60%# 50%# 40%# 30%# 20%# 10%# 0%# 1#voertuig# 2#5#5# 6#5#25# 26#5#50# 51#5#100# 101#5#200# # # # # # # # Groo$e&wagenpark& vervoer# carpoolen,#deelauto's,#thuiswerken#of# efficiëntere#rioenplanning)# zakenauto's#(bijv.#alleen#milieulabel#a#en#b)# 60%# 50%# 40%# 30%# 20%# 10%# 0%# # ##+#leasemaat5 sc# Eigendom&wagenpark& vervoer# carpoolen,#deelauto's,#thuiswerken#of# efficiëntere#rioenplanning)# zakenauto's#(bijv.#alleen#milieulabel#a#en# B)# VMS- research 10

11 10. Hoe stuurt uw organisa#e op ZUINIG rijden? (meerdere antwoorden mogelijk) (vul niets in als er geen maatregelen zijn getroffen) Hoe stuurt uw organisa#e op ZUINIG rijden? (meerdere antwoorden mogelijk) (vul niets in als er geen maatregelen zijn getroffen) + leasemaat- sc Door de berijder ac#ef te informeren over brandstofverbruik en - besparing 63% 56% 52% 48% 58% 65% 55% 64,2% % 57% 48% 64,2% 203 Door het aanbieden van trainingen 0% 3% 10% 15% 14% 15% 25% 12,3% 39 6% 11% 13% 12,3% 39 Door de berijder te belonen voor zuinig rijden 6% 6% 7% 6% 5% 0% 14% 8,2% 26 7% 7% 7% 8,2% 26 Door de berijder sanc#es op te leggen voor onzuinig rijden 0% 3% 1% 6% 2% 5% 2% 2,5% 8 1% 2% 3% 2,5% 8 Ik weet het niet 15% 16% 17% 12% 7% 10% 2% 14,6% 46 7% 11% 17% 14,6% 46 Anders 17% 16% 13% 12% 14% 5% 2% 14,2% 45 13% 12% 12% 14,2% 45 answered ques+on 316 answered ques+on 316 skipped ques+on 173 skipped ques+on 173 Hoe&stuurt&uw&organisa2e&op&ZUINIG&rijden?& Hoe&stuurt&uw&organisa2e&op&ZUINIG&rijden?& Hoe&stuurt&uw&organisa2e&op&ZUINIG&rijden?& Door#de#berijder#acDef#te#informeren# over#brandstofverbruik#en#5besparing# Door#het#aanbieden#van#trainingen# Door#de#berijder#te#belonen#voor# zuinig#rijden# Door#de#berijder#sancDes#op#te#leggen# voor#onzuinig#rijden# Ik#weet#het#niet# Anders# 0,0%# 20,0%# 40,0%# 60,0%# 80,0%# 12,3%# 8,2%# 2,5%# 14,6%# 14,2%# 64,2%# 100%# 90%# 80%# 70%# 60%# 50%# 40%# 30%# 20%# 10%# 0%# 1#voertuig# 2#5#5# 6#5#25# 26#5#50# 51#5#100# 101#5#200# # # # # # # # Groo$e&wagenpark& Anders# Ik#weet#het#niet# Door#de#berijder#sancDes#op#te# leggen#voor#onzuinig#rijden# Door#de#berijder#te#belonen#voor# zuinig#rijden# Door#het#aanbieden#van# trainingen# Door#de#berijder#acDef#te# informeren#over# brandstofverbruik#en#5besparing# 100%# 90%# 80%# 70%# 60%# 50%# 40%# 30%# 20%# 10%# 0%# # # #+#leasemaat5 sc# Eigendom&wagenpark& Anders# Ik#weet#het#niet# Door#de#berijder#sancDes#op#te# leggen#voor#onzuinig#rijden# Door#de#berijder#te#belonen#voor# zuinig#rijden# Door#het#aanbieden#van#trainingen# Door#de#berijder#acDef#te# informeren#over#brandstofverbruik# en#5besparing# VMS- research 11

12 11. Hoe stuurt uw organisa#e op MINDER (of efficiënter) rijden? (meerdere antwoorden mogelijk) (vul niets in als er geen maatregelen zijn getroffen) Hoe stuurt uw organisa#e op MINDER (of efficiënter) rijden? (meerdere antwoorden mogelijk) (vul niets in als er geen maatregelen zijn getroffen) + leasemaat- sc Door het ac#ef s#muleren van carpoolen 3% 8% 10% 8% 7% 6% 3% 11,3% 34 4% 7% 11% 11,3% 34 Door het ac#ef s#muleren van een efficiënte ribenplanning 15% 32% 26% 8% 19% 10% 13% 31,6% 95 26% 17% 23% 31,6% 95 Door andere vervoersmiddelen in te zeben (fiets, openbaar vervoer, etc.) 15% 9% 7% 14% 7% 16% 13% 16,3% 49 11% 10% 11% 16,3% 49 Door flexibele werk#jden aan te bieden 19% 9% 16% 22% 19% 19% 17% 25,2% 76 14% 19% 13% 25,2% 76 Door thuiswerken te s#muleren 31% 14% 19% 19% 14% 19% 32% 32,2% 97 23% 23% 17% 32,2% 97 Door een persoonsgebonden mobiliteitsbudget aan te bieden 0% 1% 1% 3% 0% 10% 10% 4,3% 13 2% 3% 2% 4,3% 13 Door een kilometerbeperking op te nemen in de autoregeling 3% 8% 6% 3% 17% 6% 6% 10,3% 31 5% 7% 8% 10,3% 31 Ik weet het niet 6% 6% 6% 14% 10% 13% 5% 11,3% 34 8% 7% 7% 11,3% 34 Anders 8% 12% 7% 11% 7% 0% 2% 11,0% 33 7% 7% 8% 11,0% 33 answered ques+on 301 answered ques+on 301 skipped ques+on 188 skipped ques+on 188 Hoe$stuurt$uw$organisa.e$op$MINDER$(of$ efficiënter)$rijden?$ Hoe$stuurt$uw$organisa.e$op$MINDER$(of$efficiënter)$rijden?$ Hoe$stuurt$uw$organisa.e$op$MINDER$$ (of$efficiënter)$rijden?$ Door%het%ac3ef%s3muleren%van% carpoolen% Door%het%ac3ef%s3muleren%van%een% efficiënte%ri?enplanning% Door%andere%vervoersmiddelen%in%te% ze?en%(fiets,%openbaar%vervoer,%etc.)% Door%flexibele%werk3jden%aan%te% bieden% Door%thuiswerken%te%s3muleren% Door%een%persoonsgebonden% mobiliteitsbudget%aan%te%bieden% Door%een%kilometerbeperking%op%te% nemen%in%de%autoregeling% Ik%weet%het%niet% Anders% 0,0%% 10,0%% 20,0%% 30,0%% 40,0%% 4,3%% 11,3%% 10,3%% 11,3%% 11,0%% 16,3%% 25,2%% 31,6%% 32,2%% 100%% 90%% 80%% 70%% 60%% 50%% 40%% 30%% 20%% 10%% 0%% 1%voertuig% 2%R%5% 6%R%25% 26%R%50% 51%R%100% 101%R%200% % % % % % % % Anders% Ik%weet%het%niet% Door%een%kilometerbeperking%op%te%nemen% in%de%autoregeling% Door%een%persoonsgebonden% mobiliteitsbudget%aan%te%bieden% Door%thuiswerken%te%s3muleren% Door%flexibele%werk3jden%aan%te%bieden% Door%andere%vervoersmiddelen%in%te%ze?en% (fiets,%openbaar%vervoer,%etc.)% Door%het%ac3ef%s3muleren%van%een%efficiënte% ri?enplanning% Door%het%ac3ef%s3muleren%van%carpoolen% 100%% 90%% 80%% 70%% 60%% 50%% 40%% 30%% 20%% 10%% 0%% % % %+%leasemaatr sc% Eigendom$wagenpark$ Anders% Ik%weet%het%niet% Door%een%kilometerbeperking%op%te% nemen%in%de%autoregeling% Door%een%persoonsgebonden% mobiliteitsbudget%aan%te%bieden% Door%thuiswerken%te%s3muleren% Door%flexibele%werk3jden%aan%te% bieden% Door%andere%vervoersmiddelen%in%te% ze?en%(fiets,%openbaar%vervoer,%etc.)% Door%het%ac3ef%s3muleren%van%een% efficiënte%ri?enplanning% Door%het%ac3ef%s3muleren%van% carpoolen% VMS- research 12

13 12. Hoe vaak worden de berijders geïnformeerd over het door hen gerealiseerde brandstofverbruik en/of de CO2- uitstoot? Hoe vaak worden de berijders geïnformeerd over het door hen gerealiseerde brandstofverbruik en/of de CO2- uitstoot? + leasemaat- sc Dagelijks (bijvoorbeeld real#me via online tool) 15% 6% 0% 8% 9% 9% 21% 7,1% 32 11% 7% 6% 7,1% 32 Wekelijks 15% 3% 0% 0% 0% 4% 0% 3,3% 15 11% 2% 0% 3,3% 15 Maandelijks 17% 12% 13% 5% 11% 22% 18% 13,2% 59 15% 13% 13% 13,2% 59 Elk kwartaal 6% 12% 12% 10% 16% 0% 18% 11,4% 51 7% 13% 10% 11,4% 51 Elk halqaar 2% 5% 5% 8% 7% 4% 9% 5,1% 23 7% 4% 6% 5,1% 23 Jaarlijks 2% 6% 17% 13% 0% 17% 3% 9,2% 41 7% 10% 10% 9,2% 41 Niet 39% 53% 51% 53% 45% 39% 26% 46,7% % 47% 51% 46,7% 209 Anders 5% 2% 2% 5% 11% 4% 6% 4,0% 18 3% 4% 5% 4,0% 18 answered ques+on 448 answered ques+on 448 skipped ques+on 41 skipped ques+on 41 47%# Hoe$vaak$worden$de$berijders$ geïnformeerd$over$het$door$hen$ gerealiseerde$brandstofverbruik$en/of$ de$co2<uitstoot?$ 4%# 7%# 9%# 3%# 13%# 12%# 5%# Dagelijks#(bijvoorbeeld#real9me#via# online#tool)# Wekelijks# Maandelijks# Elk#kwartaal# Elk#halCaar# Jaarlijks# Niet# Anders# 100%# 90%# 80%# 70%# 60%# 50%# 40%# 30%# 20%# 10%# 0%# Hoe$vaak$worden$de$berijders$geïnformeerd$over$ het$door$hen$gerealiseerde$brandstofverbruik$en/ of$de$co2<uitstoot?$ Anders# 1#voertuig# 2#K#5# 6#K#25# 26#K#50# 51#K#100# 101#K#200# # # # # # # # Groo?e$wagenpark$ Niet# Jaarlijks# Elk#halCaar# Elk#kwartaal# Maandelijks# Wekelijks# Dagelijks#(bijvoorbeeld# real9me#via#online#tool)# 100%# 90%# 80%# 70%# 60%# 50%# 40%# 30%# 20%# 10%# 0%# Hoe$vaak$worden$de$berijders$geïnformeerd$ over$het$door$hen$gerealiseerde$ brandstofverbruik$en/of$de$co2<uitstoot?$ # # #+#leasemaatk sc# Eigendom$wagenpark$ Anders# Niet# Jaarlijks# Elk#halCaar# Elk#kwartaal# Maandelijks# Wekelijks# Dagelijks#(bijvoorbeeld# real9me#via#online#tool)# VMS- research 13

14 13. HeeL de zakelijke berijder, gemiddeld genomen, het afgelopen jaar ZUINIGER gereden (minder brandstof verbruikt) dan het jaar daarvoor? HeeL de zakelijke berijder, gemiddeld genomen, het afgelopen jaar ZUINIGER gereden (minder brandstof verbruikt) dan het jaar daarvoor? + leasemaat- sc Ja, er is gemiddeld genomen ZUINIGER gereden 39% 32% 33% 38% 23% 30% 65% 35,5% % 32% 37% 35,5% 159 Nee, er is gemiddeld genomen MINDER ZUINIG gereden 0% 3% 1% 3% 2% 0% 0% 1,3% 6 3% 1% 2% 1,3% 6 Nee, er is ongeveer EVEN ZUINIG gereden als het jaar ervoor 39% 38% 33% 35% 34% 35% 18% 33,9% % 34% 37% 33,9% 152 Ik weet het niet 21% 28% 34% 25% 41% 35% 18% 29,2% % 33% 24% 29,2% 131 answered ques+on 448 answered ques+on 448 skipped ques+on 41 skipped ques+on 41 Hee#$de$zakelijke$berijder,$gemiddeld$ genomen,$het$afgelopen$jaar$zuiniger$ gereden$(minder$brandstof$verbruikt)$dan$ het$jaar$daarvoor?$ 29%$ 34%$ 36%$ 1%$ Ja,$er$is$gemiddeld$genomen$ ZUINIGER$gereden$ Nee,$er$is$gemiddeld$genomen$ MINDER$ZUINIG$gereden$ Nee,$er$is$ongeveer$EVEN$ZUINIG$ gereden$als$het$jaar$ervoor$ Ik$weet$het$niet$ 100%$ 90%$ 80%$ 70%$ 60%$ 50%$ 40%$ 20%$ 10%$ 0%$ Hee#$de$zakelijke$berijder,$gemiddeld$genomen,$het$ afgelopen$jaar$zuiniger$gereden$(minder$brandstof$ verbruikt)$dan$het$jaar$daarvoor?$ 1$voertuig$ 2$K$5$ $ 6$K$25$ $ 26$K$50$ $ 51$K$100$ $ GrooDe$wagenpark$ 101$K$200$ $ $ $ Ik$weet$het$niet$ Nee,$er$is$ongeveer$ EVEN$ZUINIG$gereden$ als$het$jaar$ervoor$ 100%$ 90%$ 80%$ 70%$ 60%$ 50%$ Nee,$er$is$gemiddeld$ genomen$minder$ 40%$ ZUINIG$gereden$ 20%$ Ja,$er$is$gemiddeld$ 10%$ genomen$zuiniger$ gereden$ 0%$ Hee#$de$zakelijke$berijder,$gemiddeld$ genomen,$het$afgelopen$jaar$zuiniger$ gereden$(minder$brandstof$verbruikt)$dan$het$ jaar$daarvoor?$ Ik$weet$het$niet$ $ $ $+$leasemaatk sc$ Eigendom$wagenpark$ Nee,$er$is$ongeveer$ EVEN$ZUINIG$gereden$ als$het$jaar$ervoor$ Nee,$er$is$gemiddeld$ genomen$minder$ ZUINIG$gereden$ Ja,$er$is$gemiddeld$ genomen$zuiniger$ gereden$ VMS- research 14

15 14. Kunt u het verschil van het gerealiseerde brandstofverbruik ten opzichte van het voorgaande jaar aangeven in een percentage? Kunt u het verschil van het gerealiseerde brandstofverbruik ten opzichte van het voorgaande jaar aangeven in een percentage? + leasemaat- sc 0-5% 40% 26% 28% 31% 36% 14% 43% 31,3% 51 31% 32% 31% 31,3% % 24% 47% 43% 44% 27% 57% 38% 39,3% 64 41% 37% 42% 39,3% % 8% 12% 9% 13% 9% 29% 5% 9,8% 16 16% 10% 6% 9,8% % 12% 3% 4% 0% 0% 0% 5% 4,3% 7 9% 5% 0% 4,3% % 0% 3% 0% 0% 0% 0% 0% 1,2% 2 3% 0% 0% 1,2% % 4% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 1,2% 2 0% 1% 2% 1,2% 2 Meer dan 50% 0% 3% 0% 0% 0% 0% 0% 0,6% 1 0% 0% 2% 0,6% 1 Ik weet het niet 12% 6% 17% 13% 27% 0% 10% 12,3% 20 0% 15% 17% 12,3% 20 answered ques+on 163 answered ques+on 163 skipped ques+on 326 skipped ques+on 326 Kunt%u%het%verschil%van%het%gerealiseerde% brandstofverbruik%ten%opzichte%van%het% voorgaande%jaar%aangeven%in%een% percentage?% 0,5%% 6,10%% 11,20%% 21,30%% 31,40%% 41,50%% Meer%dan%50%% Ik%weet%het%niet% 0,0%% 10,0%% 20,0%% 30,0%% 40,0%% 50,0%% 4,3%% 1,2%% 1,2%% 0,6%% 9,8%% 12,3%% 31,3%% 39,3%% 100%% 90%% 80%% 70%% 60%% 50%% 40%% 30%% 20%% 10%% 0%% Kunt%u%het%verschil%van%het%gerealiseerde% brandstofverbruik%ten%opzichte%van%het%voorgaande% jaar%aangeven%in%een%percentage?% 1%voertuig% 2%,%5% % 6%,%25% % 26%,%50% % 51%,%100% % Groo:e%wagenpark% 101%,%200% % % % Ik%weet%het%niet% Meer%dan%50%% 41,50%% 31,40%% 21,30%% 11,20%% 6,10%% 0,5%% 100%% 90%% 80%% 70%% 60%% 50%% 40%% 30%% 20%% 10%% 0%% Kunt%u%het%verschil%van%het%gerealiseerde% brandstofverbruik%ten%opzichte%van%het% voorgaande%jaar%aangeven%in%een%percentage?% % % %+%leasemaat, sc% Eigendom%wagenpark% Ik%weet%het%niet% Meer%dan%50%% 41,50%% 31,40%% 21,30%% 11,20%% 6,10%% 0,5%% VMS- research 15

16 15. HeeL de zakelijke berijder, gemiddeld genomen, het afgelopen jaar MINDER ZAKELIJKE KILOMETERS gereden dan het jaar daarvoor? HeeL de zakelijke berijder, gemiddeld genomen, het afgelopen jaar MINDER ZAKELIJKE KILOMETERS gereden dan het jaar daarvoor? + leasemaat- sc Ja, er zijn gemiddeld genomen MINDER zakelijke kilometers gereden 25% 25% 19% 5% 9% 22% 24% 19,4% 86 35% 15% 20% 19,4% 86 Nee, er zijn gemiddeld genomen MEER zakelijke kilometers gereden 17% 25% 20% 20% 21% 9% 12% 19,4% 86 18% 16% 26% 19,4% 86 Nee, er zijn ongeveer EVEN VEEL zakelijke kilometers gereden als het jaar ervoor 53% 42% 41% 53% 47% 48% 42% 45,1% % 49% 43% 45,1% 200 Ik weet het niet 5% 8% 20% 23% 23% 22% 21% 16,0% 71 8% 20% 11% 16,0% 71 answered ques+on 443 answered ques+on 443 skipped ques+on 46 skipped ques+on 46 Hee#$de$zakelijke$berijder,$gemiddeld$ genomen,$het$afgelopen$jaar$minder$ ZAKELIJKE$KILOMETERS$gereden$dan$het$ jaar$daarvoor?$ Ja,&er&zijn&gemiddeld& genomen&minder& zakelijke&kilometers& Nee,&er&zijn& gemiddeld&genomen& MEER&zakelijke& Nee,&er&zijn& ongeveer&even&veel& zakelijke&kilometers& Ik&weet&het&niet& 0,0%& 10,0%& 20,0%& 30,0%& 40,0%& 50,0%& 19,4%& 19,4%& 16,0%& 45,1%& 100%& 90%& 80%& 70%& 60%& 50%& 40%& 30%& 20%& 10%& 0%& Hee#$de$zakelijke$berijder,$gemiddeld$genomen,$het$ afgelopen$jaar$minder$zakelijke$kilometers$ gereden$dan$het$jaar$daarvoor?$ Ik&weet&het&niet& 1&voertuig& 2&J&5& & 6&J&25& & 26&J&50& & 51&J&100& & GrooHe$wagenpark$ 101&J&200& & & & Nee,&er&zijn&ongeveer& EVEN&VEEL&zakelijke& kilometers&gereden&als& het&jaar&ervoor& Nee,&er&zijn&gemiddeld& genomen&meer&zakelijke& kilometers&gereden& Ja,&er&zijn&gemiddeld& genomen&minder& zakelijke&kilometers& gereden& 100%& 90%& 80%& 70%& 60%& 50%& 40%& 30%& 20%& 10%& 0%& Hee#$de$zakelijke$berijder,$gemiddeld$ genomen,$het$afgelopen$jaar$minder$ ZAKELIJKE$KILOMETERS$gereden$dan$het$jaar$ daarvoor?$ Ik&weet&het&niet& & & &+&leasemaatj sc& Eigendom$wagenpark$ Nee,&er&zijn&ongeveer& EVEN&VEEL&zakelijke& kilometers&gereden&als& het&jaar&ervoor& Nee,&er&zijn&gemiddeld& genomen&meer& zakelijke&kilometers& gereden& Ja,&er&zijn&gemiddeld& genomen&minder& zakelijke&kilometers& gereden& VMS- research 16

17 16. Kunt u het verschil van het aantal gereden zakelijke kilometers ten opzichte van het voorgaande jaar aangeven in een percentage? Kunt u het verschil van het aantal gereden zakelijke kilometers ten opzichte van het voorgaande jaar aangeven in een percentage? + leasemaat- sc 0-5% verschil t.o.v. het voorgaande jaar 18% 13% 13% 22% 23% 57% 42% 18,6% 32 11% 22% 18% 18,6% % verschil t.o.v. het voorgaande jaar 25% 33% 51% 33% 38% 14% 33% 37,2% 64 34% 31% 49% 37,2% % verschil t.o.v. het voorgaande jaar 29% 33% 15% 33% 31% 14% 25% 25,0% 43 32% 23% 24% 25,0% % verschil t.o.v. het voorgaande jaar 11% 6% 7% 0% 8% 0% 0% 6,4% 11 8% 8% 4% 6,4% % verschil t.o.v. het voorgaande jaar 4% 4% 0% 0% 0% 0% 0% 1,7% 3 5% 1% 0% 1,7% % verschil t.o.v. het voorgaande jaar 4% 4% 0% 0% 0% 0% 0% 1,7% 3 5% 1% 0% 1,7% 3 Meer dan 50% verschil t.o.v. het voorgaande jaar 0% 0% 2% 0% 0% 0% 0% 0,6% 1 0% 1% 0% 0,6% 1 Ik weet het niet 11% 6% 13% 11% 0% 14% 0% 8,7% 15 5% 13% 5% 8,7% 15 answered ques+on 172 answered ques+on 172 skipped ques+on 317 skipped ques+on 317 Kunt%u%het%verschil%van%het%aantal%gereden% zakelijke%kilometers%ten%opzichte%van%het% voorgaande%jaar%aangeven%in%een% percentage?% 0-5%&verschil&t.o.v.& 6-10%&verschil&t.o.v.& 11-20%&verschil& 21-30%&verschil& 31-40%&verschil& 41-50%&verschil& Meer&dan&50%& Ik&weet&het&niet& 0,0%& 10,0%& 20,0%& 30,0%& 40,0%& 1,7%& 1,7%& 0,6%& 6,4%& 8,7%& 18,6%& 25,0%& 37,2%& 100%& 90%& 80%& 70%& 60%& 50%& 40%& 30%& 20%& 10%& 0%& 1&voertuig& Kunt%u%het%verschil%van%het%aantal%gereden%zakelijke% kilometers%ten%opzichte%van%het%voorgaande%jaar% aangeven%in%een%percentage?% Ik&weet&het&niet& 2&-&5& & 6&-&25& & 26&-&50& & 51&-&100& & Groo9e%wagenpark% 101&-&200& & & & Meer&dan&50%&verschil& t.o.v.&het&voorgaande&jaar& 41-50%&verschil&t.o.v.&het& voorgaande&jaar& 31-40%&verschil&t.o.v.&het& voorgaande&jaar& 21-30%&verschil&t.o.v.&het& voorgaande&jaar& 11-20%&verschil&t.o.v.&het& voorgaande&jaar& 6-10%&verschil&t.o.v.&het& voorgaande&jaar& 0-5%&verschil&t.o.v.&het& voorgaande&jaar& 100%& 90%& 80%& 70%& 60%& 50%& 40%& 30%& 20%& 10%& 0%& Kunt%u%het%verschil%van%het%aantal%gereden% zakelijke%kilometers%ten%opzichte%van%het% voorgaande%jaar%aangeven%in%een%percentage?% Ik&weet&het&niet& & & &+&leasemaatsc& Eigendom%wagenpark% Meer&dan&50%&verschil& t.o.v.&het&voorgaande&jaar& 41-50%&verschil&t.o.v.&het& voorgaande&jaar& 31-40%&verschil&t.o.v.&het& voorgaande&jaar& 21-30%&verschil&t.o.v.&het& voorgaande&jaar& 11-20%&verschil&t.o.v.&het& voorgaande&jaar& 6-10%&verschil&t.o.v.&het& voorgaande&jaar& 0-5%&verschil&t.o.v.&het& voorgaande&jaar& VMS- research 17

18 17. Is de autoregeling binnen uw bedrijf het afgelopen jaar aangepast? Is de autoregeling binnen uw bedrijf het afgelopen jaar aangepast? + leasemaat- sc Ja, de autoregeling is aangescherpt 6% 7% 24% 31% 40% 57% 70% 24,8% % 27% 25% 24,8% 109 Ja, de autoregeling is versoepeld 0% 3% 2% 10% 0% 0% 3% 2,5% 11 1% 3% 2% 2,5% 11 Nee, deze is niet aangepast 60% 66% 66% 54% 56% 43% 21% 58,4% % 61% 55% 58,4% 257 N.v.t., er is geen autoregeling 32% 23% 8% 3% 5% 0% 0% 12,7% 56 29% 7% 16% 12,7% 56 Ik weet het niet 2% 1% 1% 3% 0% 0% 6% 1,6% 7 0% 2% 2% 1,6% 7 answered ques+on 440 answered ques+on 440 skipped ques+on 49 skipped ques+on 49 Is#de#autoregeling#binnen#uw#bedrijf#het# afgelopen#jaar#aangepast?# Is#de#autoregeling#binnen#uw#bedrijf#het#afgelopen# jaar#aangepast?# Is#de#autoregeling#binnen#uw#bedrijf#het# afgelopen#jaar#aangepast?# 13%$ 58%$ 2%$ 25%$ 2%$ Ja,$de$autoregeling$is$ aangescherpt$ Ja,$de$autoregeling$is$ versoepeld$ Nee,$deze$is$niet$ aangepast$ N.v.t.,$er$is$geen$ autoregeling$ Ik$weet$het$niet$ 100%$ 90%$ 80%$ 70%$ 60%$ 50%$ 40%$ 20%$ 10%$ 0%$ 1$voertuig$ 2$E$5$ 6$E$25$ 26$E$50$ 51$E$100$ 101$E$200$ $ $ $ $ $ $ $ Groo7e#wagenpark# Ik$weet$het$niet$ N.v.t.,$er$is$geen$ autoregeling$ Nee,$deze$is$niet$ aangepast$ Ja,$de$autoregeling$is$ versoepeld$ Ja,$de$autoregeling$is$ aangescherpt$ 100%$ 90%$ 80%$ 70%$ 60%$ 50%$ 40%$ 20%$ 10%$ 0%$ $ $$+$leasemaate sc$ Eigendom#wagenpark# Ik$weet$het$niet$ N.v.t.,$er$is$geen$ autoregeling$ Nee,$deze$is$niet$ aangepast$ Ja,$de$autoregeling$is$ versoepeld$ Ja,$de$autoregeling$is$ aangescherpt$ VMS- research 18

19 18. Hoe zijn normbedragen voor autokeuze/mobiliteit vastgesteld? Hoe zijn normbedragen voor autokeuze/mobiliteit vastgesteld? + leasemaat- sc Voor alle berijders geldt hetzelfde normbedrag 30% 19% 12% 3% 0% 9% 0% 13,2% 57 22% 12% 12% 13,2% 57 De normbedragen zijn per func#eniveau vastgesteld 8% 32% 57% 74% 81% 68% 67% 49,4% % 59% 46% 49,4% 214 De normbedragen worden nauwkeurig vastgesteld op basis van de reisbehoele per medewerker 5% 7% 4% 5% 0% 0% 0% 3,9% 17 6% 4% 2% 3,9% 17 De normbedragen worden vastgesteld op basis van een combina#e van func#eniveau en reisbehoele 21% 22% 20% 8% 16% 9% 18% 18,5% 80 18% 15% 26% 18,5% 80 Ik weet het niet 11% 10% 1% 8% 2% 0% 3% 5,8% 25 15% 3% 4% 5,8% 25 Anders 25% 9% 6% 3% 0% 14% 12% 9,2% 40 18% 7% 9% 9,2% 40 answered ques+on 433 answered ques+on 433 skipped ques+on 56 skipped ques+on 56 Hoe$zijn$normbedragen$voor$autokeuze/ mobiliteit$vastgesteld?$ Voor&alle&berijders&geldt&hetzelfde& normbedrag& 0,0%& 10,0%& 20,0%& 30,0%& 40,0%& 50,0%& 60,0%& 13,2%& 100%& 90%& 80%& Hoe$zijn$normbedragen$voor$autokeuze/mobiliteit$ vastgesteld?$ Anders& Ik&weet&het&niet& 100%& 90%& 80%& Hoe$zijn$normbedragen$voor$autokeuze/ mobiliteit$vastgesteld?$ Anders& Ik&weet&het&niet& De&normbedragen&zijn&per& funcaeniveau&vastgesteld& De&normbedragen&worden& nauwkeurig&vastgesteld&op&basis&van& de&reisbehoeee&per&medewerker& De&normbedragen&worden& vastgesteld&op&basis&van&een& combinaae&van&funcaeniveau&en& Ik&weet&het&niet& Anders& 3,9%& 5,8%& 9,2%& 18,5%& 49,4%& 70%& 60%& 50%& 40%& 30%& 20%& 10%& 0%& 1&voertuig& 2&K&5& 6&K&25& 26&K&50& 51&K&100& 101&K&200& & & & & & & & Groo8e$wagenpark$ De&normbedragen&worden& vastgesteld&op&basis&van&een& combinaae&van&funcaeniveau&en& reisbehoeee& De&normbedragen&worden& nauwkeurig&vastgesteld&op&basis& van&de&reisbehoeee&per& medewerker& De&normbedragen&zijn&per& funcaeniveau&vastgesteld& Voor&alle&berijders&geldt&hetzelfde& normbedrag& 70%& 60%& 50%& 40%& 30%& 20%& 10%& 0%& & & &+&leasemaatk sc& Eigendom$wagenpark$ De&normbedragen&worden& vastgesteld&op&basis&van&een& combinaae&van&funcaeniveau& en&reisbehoeee& De&normbedragen&worden& nauwkeurig&vastgesteld&op& basis&van&de&reisbehoeee&per& medewerker& De&normbedragen&zijn&per& funcaeniveau&vastgesteld& Voor&alle&berijders&geldt& hetzelfde&normbedrag& VMS- research 19

20 19. Is het aantal merken waaruit gekozen kan worden beperkt? Is het aantal merken waaruit gekozen kan worden beperkt? + leasemaat- sc Ja 18% 29% 32% 26% 38% 68% 58% 33,1% % 30% 36% 33,1% 140 Nee 80% 70% 68% 74% 62% 32% 39% 66,0% % 69% 64% 66,0% 279 Ik weet het niet 2% 1% 0% 0% 0% 0% 3% 0,9% 4 0% 1% 1% 0,9% 4 answered ques+on 423 answered ques+on 423 skipped ques+on 66 skipped ques+on 66 Is#het#aantal#merken#waaruit#gekozen#kan# worden#beperkt?# Is#het#aantal#merken#waaruit#gekozen#kan#worden# beperkt?# Is#het#aantal#merken#waaruit#gekozen#kan# worden#beperkt?# 66%# 1%# 33%# Ja# Nee# 100%# 90%# 80%# 70%# 60%# 50%# 40%# 30%# 20%# 10%# Ik#weet#het#niet# Nee# Ja# 100%# 90%# 80%# 70%# 60%# 50%# 40%# 30%# 20%# 10%# Ik#weet#het#niet# Nee# Ja# Ik#weet#het#niet# 0%# 1#voertuig# 2#=#5# 6#=#25# 26#=#50# 51#=#100# 101#=#200# # # # # # # # 0%# # # #+#leasemaat= sc# Groo8e#wagenpark# Eigendom#wagenpark# VMS- research 20

21 20. Welke merken mogen worden gekozen? Indien&het&aantal&merken&is&beperkt,&welke&merken&mogen& dan&worden&gekozen?& Volkswagen& Audi& Renault& Volvo& Ford& Skoda& BMW& Peugeot& Opel& Seat& MercedesIBenz& Toyota& Citroën& Fiat& Mazda& Mitsubishi& Nissan& Honda& Lexus& Hyundai& Mini& Kia& Alfa&Romeo& Suzuki& Chevrolet& Chrysler& Lancia& Subaru& Tesla& Dacia& Smart& Ander&merk& Dodge& Fisker& Jaguar& Landrover& Jeep& Porsche& 0,0%& 10,0%& 20,0%& 30,0%& 40,0%& 50,0%& 60,0%& 70,0%& 10,3%& 8,3%& 8,3%& 8,3%& 7,6%& 6,2%& 5,5%& 5,5%& 4,8%& 4,1%& 2,8%& 2,1%& 2,1%& 2,1%& 2,1%& 2,1%& 1,4%& 1,4%& 1,4%& 0,7%& 0,7%& 0,7%& 0,7%& 0,0%& 0,0%& 38,6%& 36,6%& 35,9%& 35,2%& 31,7%& 31,7%& 31,0%& 26,2%& 24,1%& 22,8%& 22,1%& 49,0%& 62,8%& VMS- research 21

22 21. Zijn er andere beperkingen voor autokeuze? (meerdere antwoorden mogelijk) Zijn er andere beperkingen voor autokeuze? (meerdere antwoorden mogelijk) + leasemaat- sc Alle merken en modellen mogen gekozen worden als het maar binnen het budget past Het aantal varianten is beperkt (bijvoorbeeld geen SUV, coupé of cabrio) 58% 30% 24% 23% 13% 11% 6% 35,8% % 25% 19% 35,8% 151 5% 24% 30% 40% 48% 28% 37% 44,8% % 33% 31% 44,8% 189 Het aantal energielabels waaruit gekozen kan worden is beperkt 8% 10% 16% 18% 20% 23% 25% 24,9% % 16% 19% 24,9% 105 Er is een beperking op aandrijfsoort (diesel, benzine, hybride, plug- in hybride) 7% 18% 17% 17% 16% 26% 16% 25,1% % 16% 18% 25,1% 106 Er is geen keuze 15% 10% 8% 2% 1% 6% 6% 10,9% 46 18% 4% 9% 10,9% 46 Ik weet het niet 2% 3% 0% 0% 0% 0% 1% 1,4% 6 3% 1% 0% 1,4% 6 Anders: 5% 5% 4% 0% 1% 6% 9% 6,6% 28 4% 5% 4% 6,6% 28 answered ques+on answered ques+on 422 skipped ques+on 67 1,5 skipped ques+on 67 Zijn%er%andere%beperkingen%voor% autokeuze?%(meerdere%antwoorden% mogelijk)% Zijn%er%andere%beperkingen%voor%autokeuze?% (meerdere%antwoorden%mogelijk)% Anders:& Zijn%er%andere%beperkingen%voor%autokeuze?%(meerdere% antwoorden%mogelijk)% Anders:& Alle&merken&en&modellen&mogen& gekozen&worden&als&het&maar& binnen&het&budget&past& Het&aantal&varianten&is&beperkt& (bijvoorbeeld&geen&suv,&coupé& of&cabrio)& Het&aantal&energielabels&waaruit& gekozen&kan&worden&is&beperkt& Er&is&een&beperking&op& aandrijfsoort&(diesel,&benzine,& hybride,&plugnin&hybride)& Er&is&geen&keuze& Ik&weet&het&niet& 0,0%& 10,0%& 20,0%& 30,0%& 40,0%& 50,0%& 1,4%& 10,9%& 24,9%& 25,1%& 35,8%& 44,8%& 100%& 90%& 80%& 70%& 60%& 50%& 40%& 30%& 20%& 10%& 0%& 1&voertuig& 2&N&5& & 6&N&25& & 26&N&50& & 51&N&100& 101&N&200& & & Groo:e%wagenpark% & & Ik&weet&het&niet& Er&is&geen&keuze& Er&is&een&beperking&op&aandrijfsoort& (diesel,&benzine,&hybride,&plugnin& hybride)& Het&aantal&energielabels&waaruit& gekozen&kan&worden&is&beperkt& Het&aantal&varianten&is&beperkt& (bijvoorbeeld&geen&suv,&coupé&of& cabrio)& Alle&merken&en&modellen&mogen& gekozen&worden&als&het&maar& binnen&het&budget&past& 100%& 90%& 80%& 70%& 60%& 50%& 40%& 30%& 20%& 10%& 0%& & &&+&leasemaatn sc& Eigendom%wagenpark% Ik&weet&het&niet& Er&is&geen&keuze& Er&is&een&beperking&op&aandrijfsoort& (diesel,&benzine,&hybride,&plugnin& hybride)& Het&aantal&energielabels&waaruit& gekozen&kan&worden&is&beperkt& Het&aantal&varianten&is&beperkt& (bijvoorbeeld&geen&suv,&coupé&of& cabrio)& Alle&merken&en&modellen&mogen& gekozen&worden&als&het&maar&binnen& het&budget&past& Anders:& 6,6%& VMS- research 22

23 22. Is er sprake van een auoopregeling voor de zakenauto bij uitdiensbreding? Is er sprake van een auoopregeling voor de zakenauto bij uitdiensbreding? + leasemaat- sc Ja, al#jd 0% 8% 9% 3% 0% 5% 6% 5,7% 24 6% 5% 6% 5,7% 24 Ja, maar alleen als het vertrek op ini#a#ef van de berijder is 7% 11% 23% 39% 35% 9% 24% 20,4% 86 3% 24% 22% 20,4% 86 Ja, maar alleen als de berijder een afwijkende of duurdere auto heel gekozen 0% 2% 6% 13% 35% 14% 36% 10,9% 46 3% 14% 9% 10,9% 46 Nee 93% 77% 61% 42% 26% 64% 30% 60,7% % 54% 61% 60,7% 256 Ik weet het niet 0% 2% 1% 3% 5% 9% 3% 2,4% 10 0% 2% 2% 2,4% 10 answered ques+on 422 answered ques+on 422 skipped ques+on 67 skipped ques+on 67 Is#er#sprake#van#een#a+oopregeling#voor# de#zakenauto#bij#uitdiens6reding?# Is#er#sprake#van#een#a+oopregeling#voor#de# zakenauto#bij#uitdiens6reding?# Is#er#sprake#van#een#a+oopregeling#voor#de# zakenauto#bij#uitdiens6reding?# Ja,%al0jd% 0,0%% 20,0%% 40,0%% 60,0%% 80,0%% 5,7%% 100%% 90%% 80%% Ik%weet%het%niet% 100%% 90%% 80%% Ik%weet%het%niet% Ja,%maar%alleen%als%het%vertrek%op% ini0a0ef%van%de%berijder%is% 20,4%% 70%% 60%% 50%% Nee% 70%% 60%% 50%% Nee% Ja,%maar%alleen%als%de%berijder%een% afwijkende%of%duurdere%auto%heec% gekozen% Nee% Ik%weet%het%niet% 2,4%% 10,9%% 60,7%% 40%% 30%% 20%% 10%% 0%% 1%voertuig% 2%I%5% % 6%I%25% % 26%I%50% % 51%I%100% % Groo6e#wagenpark# 101%I%200% % % % Ja,%maar%alleen%als%de% berijder%een%afwijkende%of% duurdere%auto%heec%gekozen% Ja,%maar%alleen%als%het% vertrek%op%ini0a0ef%van%de% berijder%is% Ja,%al0jd% 40%% 30%% 20%% 10%% 0%% % % %+%leasemaati sc% Eigendom#wagenpark# Ja,%maar%alleen%als%de% berijder%een%afwijkende%of% duurdere%auto%heec% gekozen% Ja,%maar%alleen%als%het% vertrek%op%ini0a0ef%van%de% berijder%is% Ja,%al0jd% VMS- research 23

24 23. Is er een beperking op kilometers voor privé- gebruik? Is er een beperking op kilometers voor privé- gebruik? + leasemaat- sc Ja, maximaal tot km 5% 3% 1% 3% 9% 5% 3% 3,6% 15 6% 3% 3% 3,6% 15 Ja, maximaal tot km 0% 7% 14% 8% 16% 5% 18% 10,0% 42 9% 9% 13% 10,0% 42 Ja, maximaal tot km 0% 3% 9% 13% 14% 23% 33% 10,2% 43 2% 14% 9% 10,2% 43 Ja, maximaal tot km 2% 2% 3% 3% 0% 9% 0% 2,4% 10 3% 2% 3% 2,4% 10 Ja, maximaal tot km 0% 1% 0% 0% 0% 5% 0% 0,7% 3 2% 0% 1% 0,7% 3 Ja, maximaal > km 0% 0% 1% 0% 0% 0% 0% 0,5% 2 0% 0% 1% 0,5% 2 Ja, maar maximum is niet duidelijk 0% 7% 5% 11% 12% 9% 6% 6,2% 26 3% 6% 7% 6,2% 26 Nee 89% 77% 61% 61% 47% 45% 36% 63,5% % 62% 62% 63,5% 268 Ik weet het niet 4% 0% 5% 3% 2% 0% 3% 3,1% 13 3% 4% 1% 3,1% 13 answered ques+on 422 answered ques+on 422 skipped ques+on 67 skipped ques+on 67 Is#er#een#beperking#op#kilometers#voor# privé2gebruik?# Is#er#een#beperking#op#kilometers#voor#privé2gebruik?# Is#er#een#beperking#op#kilometers#voor#privé2 gebruik?# 0,0%% 20,0%% 40,0%% 60,0%% 80,0%% Ja,%maximaal%tot%8.000%km% Ja,%maximaal%tot%10.000%km% Ja,%maximaal%tot%15.000%km% Ja,%maximaal%tot%20.000%km% Ja,%maximaal%tot%25.000%km% Ja,%maximaal%>%25.000%km% Ja,%maar%maximum%is%niet%duidelijk% Nee% 3,6%% 10,0%% 10,2%% 2,4%% 0,7%% 0,5%% 6,2%% 63,5%% 100%% 90%% 80%% 70%% 60%% 50%% 40%% 30%% 20%% 10%% 0%% 1%voertuig% 2%F%5% % 6%F%25% % 26%F%50% % 51%F%100% % 101%F%200% % % % Ik%weet%het%niet% Nee% Ja,%maar%maximum%is%niet% duidelijk% Ja,%maximaal%>%25.000%km% Ja,%maximaal%tot%25.000%km% Ja,%maximaal%tot%20.000%km% Ja,%maximaal%tot%15.000%km% Ja,%maximaal%tot%10.000%km% 100%% 90%% 80%% 70%% 60%% 50%% 40%% 30%% 20%% 10%% 0%% % % %+%leasemaatf sc% Ik%weet%het%niet% Nee% Ja,%maar%maximum%is%niet% duidelijk% Ja,%maximaal%>%25.000%km% Ja,%maximaal%tot%25.000%km% Ja,%maximaal%tot%20.000%km% Ja,%maximaal%tot%15.000%km% Ja,%maximaal%tot%10.000%km% Ik%weet%het%niet% 3,1%% Groo6e#wagenpark# Ja,%maximaal%tot%8.000%km% Eigendom#wagenpark# Ja,%maximaal%tot%8.000%km% VMS- research 24

25 24. Geldt er een eigen bijdrage voor de berijder? (meerdere antwoorden mogelijk) Geldt er een eigen bijdrage voor de berijder? (meerdere antwoorden mogelijk) + leasemaat- sc Ja, al#jd 5% 8% 1% 5% 4% 8% 3% 4,3% 18 3% 4% 4% 4,3% 18 Ja, bij privé- gebruik 9% 11% 17% 24% 17% 33% 28% 18,5% 78 20% 16% 19% 18,5% 78 Ja, maar alleen bij een afwijkende auto of duurdere uitvoering 2% 7% 35% 38% 55% 29% 48% 29,9% 126 6% 38% 20% 29,9% 126 Ja, maar alleen bij sommige func#es / in een aantal gevallen 0% 9% 7% 7% 6% 0% 10% 6,6% 28 8% 5% 9% 6,6% 28 Nee 77% 64% 38% 26% 15% 29% 10% 44,3% % 35% 47% 44,3% 187 Ik weet het niet 7% 1% 2% 0% 2% 0% 3% 2,6% 11 5% 2% 1% 2,6% 11 Anders: 19 Anders: 19 answered ques+on 422 answered ques+on 422 skipped ques+on 67 skipped ques+on 67 Geldt&er&een&eigen&bijdrage&voor&de&berijder?& (meerdere&antwoorden&mogelijk)& Geldt&er&een&eigen&bijdrage&voor&de&berijder?&(meerdere& antwoorden&mogelijk)& Geldt&er&een&eigen&bijdrage&voor&de&berijder?& (meerdere&antwoorden&mogelijk)& Ja,%al0jd% Ja,%bij%privé9gebruik% Ja,%maar%alleen%bij%een%afwijkende%auto%of% duurdere%uitvoering% Ja,%maar%alleen%bij%sommige%func0es%/%in%een% aantal%gevallen% Nee% Ik%weet%het%niet% 0,0%% 10,0%% 20,0%% 30,0%% 40,0%% 50,0%% 4,3%% 6,6%% 2,6%% 18,5%% 29,9%% 44,3%% 100%% 90%% 80%% 70%% 60%% 50%% 40%% 30%% 20%% 10%% 0%% 1%voertuig% 2%9%5% % 6%9%25% % 26%9%50% % 51%9%100% % Groo6e&wagenpark& 101%9%200% % % % Ik%weet%het%niet% Nee% Ja,%maar%alleen%bij%sommige% func0es%/%in%een%aantal% gevallen% Ja,%maar%alleen%bij%een% afwijkende%auto%of%duurdere% uitvoering% Ja,%bij%privé9gebruik% Ja,%al0jd% 100%% 90%% 80%% 70%% 60%% 50%% 40%% 30%% 20%% 10%% 0%% % % %+%leasemaat9 sc% Eigendom&wagenpark& Ik%weet%het%niet% Nee% Ja,%maar%alleen%bij%sommige% func0es%/%in%een%aantal%gevallen% Ja,%maar%alleen%bij%een% afwijkende%auto%of%duurdere% uitvoering% Ja,%bij%privé9gebruik% Ja,%al0jd% VMS- research 25

26 25. Wij bieden zakelijke rijders nu al de volgende vormen van zakelijk vervoer aan als alterna#ef voor de huidige auto van de zaak (meerdere antwoorden mogelijk): Wij bieden zakelijke rijders nu al de volgende vormen van zakelijk vervoer aan als alterna#ef voor de huidige auto van de zaak (meerdere antwoorden mogelijk): + leasemaat- sc Poolauto/huurauto/deelauto voor incidenteel gebruik 14% 24% 21% 26% 44% 30% 22% 38,8% 69 29% 19% 37% 38,8% 69 Motorfiets van de zaak 5% 11% 3% 3% 0% 3% 0% 5,6% 10 11% 2% 4% 5,6% 10 Fiets van de zaak 38% 45% 21% 16% 19% 20% 16% 36,5% 65 43% 19% 27% 36,5% 65 OV- jaarkaart 10% 8% 14% 13% 6% 13% 10% 16,9% 30 4% 13% 9% 16,9% 30 NS- businesskaart 19% 3% 10% 13% 6% 10% 22% 18,0% 32 7% 11% 14% 18,0% 32 Mobiliteitskaart 0% 0% 6% 6% 0% 0% 2% 3,9% 7 0% 4% 1% 3,9% 7 Budget dat de werknemer (bruto) krijgt uitgekeerd indien men afziet van de tradi#onele auto van de zaak 5% 8% 17% 16% 16% 17% 22% 23,6% 42 7% 22% 4% 23,6% 42 Mobiliteitsbudget waarmee de werknemer zelf zijn/haar mobiliteit kan inrichten 10% 3% 8% 6% 9% 7% 8% 11,2% 20 0% 10% 5% 11,2% 20 answered ques+on 178 answered ques+on 178 skipped ques+on 311 skipped ques+on 311 Wij$bieden$zakelijke$rijders$nu$al$de$volgende$ vormen$van$zakelijk$vervoer$aan$als$ alterna5ef$voor$de$huidige$auto$van$de$zaak$ (meerdere$antwoorden$mogelijk):$ Poolauto/huurauto/deelauto%voor%incidenteel% gebruik% Motorfiets%van%de%zaak% Fiets%van%de%zaak% 0,0%% 10,0%% 20,0%% 30,0%% 40,0%% 50,0%% 5,6%% 38,8%% 36,5%% 100%% 90%% 80%% 70%% 60%% 50%% Wij$bieden$zakelijke$rijders$nu$al$de$volgende$vormen$van$ zakelijk$vervoer$aan$als$alterna5ef$voor$de$huidige$auto$van$de$ zaak$(meerdere$antwoorden$mogelijk):$ Mobiliteitsbudget%waarmee%de% werknemer%zelf%zijn/haar%mobiliteit%kan% inrichten% Budget%dat%de%werknemer%(bruto)%krijgt% uitgekeerd%indien%men%afziet%van%de% tradioonele%auto%van%de%zaak% Mobiliteitskaart% NSEbusinesskaart% 100%% 90%% 80%% 70%% 60%% 50%% Wij$bieden$zakelijke$rijders$nu$al$de$volgende$vormen$van$zakelijk$ vervoer$aan$als$alterna5ef$voor$de$huidige$auto$van$de$zaak$ (meerdere$antwoorden$mogelijk):$ Mobiliteitsbudget%waarmee%de%werknemer% zelf%zijn/haar%mobiliteit%kan%inrichten% Budget%dat%de%werknemer%(bruto)%krijgt% uitgekeerd%indien%men%afziet%van%de% tradioonele%auto%van%de%zaak% Mobiliteitskaart% NSEbusinesskaart% OVEjaarkaart% NSEbusinesskaart% Mobiliteitskaart% Budget%dat%de%werknemer%(bruto)%krijgt%uitgekeerd% indien%men%afziet%van%de%tradioonele%auto%van%de% zaak% Mobiliteitsbudget%waarmee%de%werknemer%zelf% zijn/haar%mobiliteit%kan%inrichten% 3,9%% 11,2%% 16,9%% 18,0%% 23,6%% 40%% 30%% 20%% 10%% 0%% 1%voertuig% 2%E%5% 6%E%25% 26%E%50% 51%E%100% 101%E%200% % % % % % % % Groo=e$wagenpark$ OVEjaarkaart% Fiets%van%de%zaak% Motorfiets%van%de%zaak% Poolauto/huurauto/deelauto%voor% incidenteel%gebruik% 40%% 30%% 20%% 10%% 0%% % % %+%leasemaate sc% Eigendom$wagenpark$ OVEjaarkaart% Fiets%van%de%zaak% Motorfiets%van%de%zaak% Poolauto/huurauto/deelauto%voor% incidenteel%gebruik% VMS- research 26

27 26. Als de medewerker de keuze heel, hoe vaak wordt dan daadwerkelijk gekozen voor het budget? Als de medewerker de keuze heel, hoe vaak wordt dan daadwerkelijk gekozen voor het budget? + leasemaat- sc Nooit 52% 36% 31% 19% 13% 29% 29% 33,3% 59 56% 31% 24% 33,3% 59 In zeer beperkte mate (tot 5% van de gevallen) 3% 2% 7% 13% 7% 14% 57% 7,9% 14 4% 11% 4% 7,9% 14 In beperkte mate (5-10% van de gevallen) 0% 0% 2% 0% 7% 0% 0% 1,1% 2 0% 1% 2% 1,1% 2 Af en toe (10-20% van de gevallen) 0% 0% 3% 6% 0% 14% 0% 2,3% 4 0% 3% 2% 2,3% 4 Regelma#g (20-40% van de gevallen) 0% 0% 0% 6% 7% 0% 0% 1,1% 2 0% 1% 2% 1,1% 2 Vaak (40-60%% van de gevallen) 3% 4% 2% 0% 7% 29% 0% 4,0% 7 0% 4% 4% 4,0% 7 Zeer vaak (>60% van de gevallen) 7% 16% 22% 31% 13% 0% 0% 16,4% 29 7% 18% 17% 16,4% 29 Ik weet het niet 34% 42% 34% 25% 47% 14% 14% 35,0% 62 33% 31% 43% 35,0% 62 answered ques+on 177 answered ques+on 177 skipped ques+on 312 skipped ques+on 312 Als&de&medewerker&de&keuze&hee5,&hoe&vaak& wordt&dan&daadwerkelijk&gekozen&voor&het& budget?& Nooit# In#zeer#beperkte#mate#(tot#5%#van#de# gevallen)# In#beperkte#mate#(5510%#van#de#gevallen)# Af#en#toe#(10520%#van#de#gevallen)# RegelmaEg#(20540%#van#de#gevallen)# Vaak#(40560%%#van#de#gevallen)# Zeer#vaak#(>60%#van#de#gevallen)# Ik#weet#het#niet# 0,0%# 10,0%# 20,0%# 30,0%# 40,0%# 1,1%# 2,3%# 1,1%# 4,0%# 7,9%# 16,4%# 33,3%# 35,0%# 100%# 90%# 80%# 70%# 60%# 50%# 40%# 30%# 20%# 10%# 0%# Als&de&medewerker&de&keuze&hee5,&hoe&vaak&wordt& dan&daadwerkelijk&gekozen&voor&het&budget?& 1#voertuig# 2#5#5# # 6#5#25# # 26#5#50# # Groo$e&wagenpark& 51#5#100# 101#5#200# # # # # Ik#weet#het#niet# Zeer#vaak#(>60%#van#de# gevallen)# Vaak#(40560%%#van#de# gevallen)# RegelmaEg#(20540%#van# de#gevallen)# Af#en#toe#(10520%#van#de# gevallen)# In#beperkte#mate#(5510%# van#de#gevallen)# In#zeer#beperkte#mate#(tot# 5%#van#de#gevallen)# Nooit# 100%# 90%# 80%# 70%# 60%# 50%# 40%# 30%# 20%# 10%# 0%# Als&de&medewerker&de&keuze&hee5,&hoe&vaak&wordt&dan& daadwerkelijk&gekozen&voor&het&budget?& # # #+#leasemaat5 sc# Eigendom&wagenpark& Ik#weet#het#niet# Zeer#vaak#(>60%#van#de#gevallen)# Vaak#(40560%%#van#de#gevallen)# RegelmaEg#(20540%#van#de# gevallen)# Af#en#toe#(10520%#van#de#gevallen)# In#beperkte#mate#(5510%#van#de# gevallen)# In#zeer#beperkte#mate#(tot#5%#van# de#gevallen)# Nooit# VMS- research 27

28 27. Hieronder volgen een paar stellingen. Geef aan wat voor uw bedrijf het meest van toepassing is (1) Hieronder volgen een paar stellingen. Geef aan wat voor uw bedrijf het meest van toepassing is. Answer Options 1 voertuig Omvang wagenpark personenauto's en bestelwagens Wij vinden kostenbesparing op de zakenauto en zakelijke mobiliteit erg belangrijk Helemaal mee oneens 5% 7% 1% 3% 3% 0% 3% Enigszins mee oneens 10% 13% 6% 9% 0% 0% 0% Enigszins mee eens 33% 46% 51% 42% 22% 27% 27% Helemaal mee eens 53% 33% 42% 45% 76% 73% 70% A Ik verwacht het komende jaar meer aanpassingen in de autoregeling op het gebied van kostenbesparing Helemaal mee oneens 33% 28% 7% 6% 11% 0% 12% Enigszins mee oneens 15% 22% 22% 15% 8% 14% 24% Enigszins mee eens 38% 37% 54% 55% 46% 41% 24% Helemaal mee eens 15% 12% 16% 24% 35% 45% 39% Wij hebben milieubewustzijn of Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen (MVO) hoog in het vaandel staan Helemaal mee oneens 10% 4% 5% 6% 3% 9% 3% Enigszins mee oneens 20% 25% 22% 27% 24% 5% 6% Enigszins mee eens 50% 48% 47% 33% 46% 32% 24% Helemaal mee eens 20% 22% 26% 33% 27% 55% 67% A Ik verwacht het komende jaar meer aanpassingen in de autoregeling op het gebied van milieu en MVO Helemaal mee oneens 28% 22% 9% 9% 5% 5% 9% Enigszins mee oneens 30% 34% 34% 30% 30% 18% 15% Enigszins mee eens 30% 39% 43% 42% 54% 50% 39% Helemaal mee eens 13% 4% 15% 18% 11% 27% 36% Wij vinden flexibilisering van arbeid en mobiliteit belangrijk ( Het Nieuwe Werken ) Helemaal mee oneens 5% 10% 11% 21% 11% 14% 6% Enigszins mee oneens 15% 27% 19% 15% 22% 32% 24% Enigszins mee eens 48% 43% 52% 48% 51% 27% 27% Helemaal mee eens 33% 19% 18% 15% 16% 27% 42% A Ik verwacht het komende jaar meer aanpassingen in de autoregeling op het gebied van flexibilisering van arbeid en mobiliteit Helemaal mee oneens 25% 27% 13% 15% 16% 18% 15% Enigszins mee oneens 25% 36% 35% 42% 46% 27% 27% Enigszins mee eens 45% 34% 45% 30% 32% 45% 33% Helemaal mee eens 5% 3% 7% 12% 5% 9% 24% Wij overwegen serieus om een mobiliteitsbudget in te voeren (of hebben dit al) Helemaal mee oneens 53% 64% 48% 39% 49% 27% 30% Enigszins mee oneens 30% 19% 27% 33% 32% 23% 21% Enigszins mee eens 13% 12% 18% 15% 8% 41% 21% Helemaal mee eens 5% 4% 7% 12% 11% 9% 27% Wij overwegen serieus om een deelauto concept in te voeren (of hebben dit al) Helemaal mee oneens 73% 66% 56% 52% 57% 41% 52% Enigszins mee oneens 18% 19% 25% 30% 30% 27% 21% Enigszins mee eens 8% 12% 15% 9% 11% 15% Helemaal mee eens 3% 3% 4% 9% 3% 5% 12% answered question skipped question Leasemaat sc + leasemaatsc 8% 2% 2% 0% 8% 7% 45% 36% 46% 47% 53% 45% % 15% 14% 24% 18% 19% 43% 42% 50% 20% 25% 16% % 7% 2% 20% 22% 17% 41% 43% 44% 33% 28% 37% % 14% 10% 31% 29% 31% 43% 42% 41% 12% 14% 18% % 10% 13% 22% 19% 26% 41% 47% 44% 27% 24% 17% % 17% 20% 31% 34% 39% 51% 38% 35% 2% 10% 6% % 46% 51% 33% 24% 28% 18% 18% 13% 0% 12% 8% % 63% 55% 37% 23% 20% 18% 10% 17% 0% 4% 7% Eigendom wagenpark answered question skipped question VMS- research 28

WAT WIL de BIJLAGENRAPPORT. en WAT WIL de Werkgever? nationaal zakenauto onderzoek. nationaal zakenauto onderzoek 2013

WAT WIL de BIJLAGENRAPPORT. en WAT WIL de Werkgever? nationaal zakenauto onderzoek. nationaal zakenauto onderzoek 2013 nationaal zakenauto onderzoek 2013 WAT WIL de zakelijke rijder? en WAT WIL de Werkgever? BIJLAGENRAPPORT nationaal zakenauto onderzoek 2013 NZO 2013 Basisanalyses Berijders Onderwerpen: 1. De Zakenauto

Nadere informatie

Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014

Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014 Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014 Bijlagenrapport BERIJDERS NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2014 ZAKENAUTO IN NEDERLAND WAT WIL DE WERKGEVER? EN WAT MAG DE ZAKELIJKE RIJDER (NOG)? NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK

Nadere informatie

Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014

Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014 Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014 Presenta#e belangrijkste onderzoeksresultaten Eric Vousten VMS Research Intelligence Strategy Driving Business, 24 september 2014 Thema 2014 HOE ZAKELIJK IS DE ZAKELIJKE

Nadere informatie

Kans op milieukorting verschilt sterk per automerk

Kans op milieukorting verschilt sterk per automerk Persbericht Hilversum, 8 januari 2008 Kans op milieukorting verschilt sterk per automerk Het wordt financieel steeds interessanter om een milieuvriendelijke auto te kiezen. Uit de door Vroemm.nl ontwikkelde

Nadere informatie

Kwaliteitsmeting leadopvolging 2013. Hoe volgen de verschillende merken aanvragen op van zakelijke rijders?

Kwaliteitsmeting leadopvolging 2013. Hoe volgen de verschillende merken aanvragen op van zakelijke rijders? Kwaliteitsmeting leadopvolging 2013 Hoe volgen de verschillende merken aanvragen op van zakelijke rijders? 2 Leadopvolging 2013 Vereniging Auto Van De Zaak KWALITEITSMETING LEADOPVOLGING 2013 3 Leadopvolging

Nadere informatie

Onderzoek Rolling Wheel Nederland

Onderzoek Rolling Wheel Nederland Onderzoek Rolling Wheel Nederland Oktober 2012 Parameters van het onderzoek Validatie van de steekproef Resultaten van het onderzoek Parameters van het onderzoek Parameters van het onderzoek 1.500 willekeurig

Nadere informatie

HOE ZAKELIJK IS DE ZAKELIJKE RIJDER? NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK

HOE ZAKELIJK IS DE ZAKELIJKE RIJDER? NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK HOE ZAKELIJK IS DE ZAKELIJKE RIJDER? NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2011 Inhoudsopgave Voorwoord 05 Hoofdstuk 1: RDC Market Monitor Zakenauto 06 Hoofdstuk 2: Samenvatting 12 2.1 Bedrijven 13 2.1.1 Wagenpark

Nadere informatie

Rolling Wheel Februari Hanseeuw Marketing

Rolling Wheel Februari Hanseeuw Marketing Car Brand Belgium Survey Volkswagen 11,2% 12,1% Opel 9,3% 9,3% Peugeot 8,3% 7,6% Citroën 8,3% 8,9% Renault 7,8% 8,9% Ford 7,7% 9,2% Mercedes 5,7% 4,9% BMW 5,5% 5,5% Toyota 5,2% 4,8% Audi 4,6% 3,3% Volvo

Nadere informatie

Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2013

Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2013 Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2013 Presenta#e belangrijkste onderzoeksresultaten Eric Vousten VMS Research Intelligence Strategy Driving Business, 19 september 2013 Thema 2013 HOE ZAKELIJK IS DE ZAKELIJKE

Nadere informatie

APK Onderzoek onder automobilisten Wat vinden automobilisten van de APK? december 2003 januari 2004

APK Onderzoek onder automobilisten Wat vinden automobilisten van de APK? december 2003 januari 2004 APK Onderzoek onder automobilisten Wat vinden automobilisten van de APK? december 2003 januari 2004 APK Onderzoek, december 2003 - januari 2004 Onderzoek onder automobilisten. blz. 3 Uitgevoerd door TNS

Nadere informatie

Elring-Service. Pakkingen, pakkingsets en serviceonderdelen met eerste montage kwaliteit

Elring-Service. Pakkingen, pakkingsets en serviceonderdelen met eerste montage kwaliteit Elring-Service Pakkingen, pakkingsets en serviceonderdelen met eerste montage kwaliteit ELRING KWALITEIT IS WERELDWIJD TOONAANGEVEND Onderdelen van Elring worden geleverd door ElringKlinger AG, ontwikkelingspartner

Nadere informatie

Onderzoek Rolling Wheel

Onderzoek Rolling Wheel Onderzoek Rolling Wheel Mei 2013 Parameters van het onderzoek Validatie van de steekproef Resultaten van het onderzoek Waargenomen marktaandelen Parameters van het onderzoek Parameters van het onderzoek

Nadere informatie

Brandstof Inschrijvingen Aandeel Diesel % Benzine % Gas (LPG) % Hybride 114 0% Elektrisch 3 0%

Brandstof Inschrijvingen Aandeel Diesel % Benzine % Gas (LPG) % Hybride 114 0% Elektrisch 3 0% Barometer van de occasiewagenmarkt 2010 Inleiding AutoScout24 heeft een grondige studie gemaakt van de Belgische markt van occasiewagens. De studie baseert op de inschrijvingscijfers van DIV en Febiac,

Nadere informatie

Belgian Rolling Wheel Survey Augustus 2009

Belgian Rolling Wheel Survey Augustus 2009 Belgian Rolling Wheel Survey Augustus 2009 Inleiding Validatie van de steekproef Analyse van de resultaten Waargenomen marktaandelen Inleiding Omschrijving Doel van het onderzoek Waarneming en analyse

Nadere informatie

FISCALE WIJZIGINGEN. Prinsjesdag 2015. Data 2015 Year to date 15 september 2015

FISCALE WIJZIGINGEN. Prinsjesdag 2015. Data 2015 Year to date 15 september 2015 FISCALE WIJZIGINGEN Prinsjesdag 2015 Data 2015 Year to date 15 september 2015 Inhoudsopgave Wijzigingen per 1 januari 2016 90% leaserijders kiest voor lage bijtelling Top 10 merken en modellen (ranking)

Nadere informatie

Mobiliteit & flexibiliteit Medewerkers en hun vervoerskeuze. www.alphabet.com

Mobiliteit & flexibiliteit Medewerkers en hun vervoerskeuze. www.alphabet.com Mobiliteit & flexibiliteit Medewerkers en hun vervoerskeuze www.alphabet.com Onderzoek Behoefte van zakelijke rijders aan variatie in vervoersmiddelen Flexibele mobiliteit Keuzevrijheid vooral voor jongeren

Nadere informatie

ZAKENAUTO IN NEDERLAND

ZAKENAUTO IN NEDERLAND NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2015 ZAKENAUTO IN NEDERLAND DATA - ANALYSES - TRENDS NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2015 DATA - ANALYSES - TRENDS Dit rapport is een beknopte weergave van de resultaten van

Nadere informatie

creëer en profiteer van nieuwe kansen!

creëer en profiteer van nieuwe kansen! De optimale weg naar auto optimalisatie creëer en profiteer van nieuwe kansen! Neem contact op Maandag vrijdag 10:00 tot 17:30 Klantenservice: +31(0)85-3031352 Algemene vragen: Info@multichip.nl Dealer

Nadere informatie

Top10 Zuinige auto's: Klein Benzine April 2008

Top10 Zuinige auto's: Klein Benzine April 2008 Top10 Zuinige auto's: Klein Benzine 1 2 3 - - Merk Smart Daihatsu Citroën Peugeot Toyota Model Uitvoering 451 fortwo Coupe Coupe MHD pure 52kW Cuore C1 107 Aygo 1.0 12V DVVT, 51KW 1.0 50kW, H5 1.0 12V

Nadere informatie

01-2014 Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY

01-2014 Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY 01-2014 Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY 1 Brochure ALD electric INLEIDING Ons ALD electric aanbod is bijzonder volledig, met zowel oplaadbare hybrides (plug-in), elektrische auto s met verlengde

Nadere informatie

ZAKENAUTO IN NEDERLAND WAT WIL DE WERKGEVER? EN WAT MAG DE ZAKELIJKE RIJDER (NOG)?

ZAKENAUTO IN NEDERLAND WAT WIL DE WERKGEVER? EN WAT MAG DE ZAKELIJKE RIJDER (NOG)? NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2014 ZAKENAUTO IN NEDERLAND WAT WIL DE WERKGEVER? EN WAT MAG DE ZAKELIJKE RIJDER (NOG)? NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2014 Nationaal Zakenauto Onderzoek 2014 Wat wil de werkgever?

Nadere informatie

Duurzame voordelen van Volkswagen

Duurzame voordelen van Volkswagen Duurzame voordelen van Volkswagen Wat betekenen de fiscale regelingen voor u? Vanwege uiteenlopende factoren is de regelgeving vanuit de overheid omtrent autogebruik en -bezit nogal aan veranderingen onderhevig.

Nadere informatie

Onderzoek Autoverzekeringen 2017

Onderzoek Autoverzekeringen 2017 Onderzoek Autoverzekeringen 2017 Onderzoeksrapport consumentenonderzoek autoverzekeringen 2017 Goedkoopsteautoverzekeringen.net Inhoudsopgave Inleiding 3 Gegevens respondenten 4 Resultaten 5 1. Autogebruik

Nadere informatie

Nationaal Occasion Onderzoek

Nationaal Occasion Onderzoek Nationaal Occasion Onderzoek Resultaten 2014 Peter Odding 3 juli 2014 VWE in cijfers Nationaal Occasion Onderzoek 2014 Hoofdconclusie 1: Occasionverkopen dalen Occasionverkopen verder gedaald, echter tekenen

Nadere informatie

Auto s: de top 5. Test.

Auto s: de top 5. Test. Auto s: de top 5 U vindt hier voor elke categorie van wagens op de Belgische markt telkens de 5 modellen die het best scoorden in onze tests. Op onze website kunt u meer gedetailleerde informatie terugvinden

Nadere informatie

1. Marktaandeel VNA-leasevloot 3. 2. Marktaandeel nieuw registraties lease 3. 3. Ontwikkelingen in het zakelijke personenautopark 4

1. Marktaandeel VNA-leasevloot 3. 2. Marktaandeel nieuw registraties lease 3. 3. Ontwikkelingen in het zakelijke personenautopark 4 Inhoudsopgave Hoofdstukken: 1. Marktaandeel VNA-leasevloot 3 2. Marktaandeel nieuw registraties lease 3 3. Ontwikkelingen in het zakelijke personenautopark 4 4. Totaal leasepersonen- en leasebestelauto

Nadere informatie

FLEET131 Zakelijk rijden VW 297x210 v6.indd 1 20-01-15 12:01

FLEET131 Zakelijk rijden VW 297x210 v6.indd 1 20-01-15 12:01 FLEET131 Zakelijk rijden VW 297x210 v6.indd 1 20-01-15 12:01 De 15 meestgestelde vragen over zakelijk rijden in 2015. Bijtelling, investeringsaftrek, bpm, motorrijtuigenbelasting en brandstofaccijns. Wie

Nadere informatie

white paper De autokoper in kaart gebracht vwe Wie koopt welke auto?

white paper De autokoper in kaart gebracht vwe Wie koopt welke auto? vwe white paper De autokoper in kaart gebracht Wie koopt welke auto? Steeds minder particulieren kopen een nieuwe auto. In 2010 kochten particulieren bijna 260.000 nieuwe personenauto s, in 2015 werd de

Nadere informatie

Consumer Insights Center

Consumer Insights Center Consumer Insights Center This survey is brought to you by Newspaperswork, the marketing platform for newspapers Website: www.newspaperswork.be @BeNewspapers BELGEN, MOBILITEIT EN MEDIA Resultaten van de

Nadere informatie

De 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2017.

De 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2017. De 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2017. Bijtelling, investeringsaftrek, BPM, motorrijtuigenbelasting en btw. Wie de belastingen rondom mobiliteit een beetje wil volgen, heeft er bijna

Nadere informatie

K erncijfers. Auto en Mobiliteit

K erncijfers. Auto en Mobiliteit K erncijfers Auto en Mobiliteit 2005 Personenautoregistraties (verkopen) naar merken REGISTRATIONS OF NEW CARS BY MAKE 2004 2003 2002 2001 2000 1999 Totaal 483.885 488.977 510.744 530.287 597.623 611.487

Nadere informatie

Top10 Zuinige auto's: Klein Diesel April 2008

Top10 Zuinige auto's: Klein Diesel April 2008 Top10 Zuinige auto's: Klein Diesel 1-3 4 5 Merk Seat Volkswagen MINI Fiat Fiat Model Ibiza Polo Cooper D 500 Panda 1.4 TDI DRF 1.4 TDi DRF Trendline 1.3 Multijet 16v 1.3 Multijet 16v 81 KW Ecomotive 3

Nadere informatie

De 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2017.

De 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2017. De 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2017. Bijtelling, investeringsaftrek, BPM, motorrijtuigenbelasting en btw. Wie de belastingen rondom mobiliteit een beetje wil volgen, heeft er bijna

Nadere informatie

Personenauto's met een energielabel A of B; per voertuigklasse. Voertuigklasse A - Mini's of stadsauto's. Benzinemotor en energielabel A

Personenauto's met een energielabel A of B; per voertuigklasse. Voertuigklasse A - Mini's of stadsauto's. Benzinemotor en energielabel A Personenauto's met een energielabel A of B; per voertuigklasse. Voertuigklasse A - Mini's of stadsauto's Citroën C1 1.0 50 kw 3-drs H5 A 109 g/km Citroën C1 1.0 50 kw 3-drs sensodrive A5 A 109 g/km Citroën

Nadere informatie

COLLECTIEF AUTO ABONNEMENT UW IDEALE SLEUTEL TOT HET MOBILITEITSBUDGET

COLLECTIEF AUTO ABONNEMENT UW IDEALE SLEUTEL TOT HET MOBILITEITSBUDGET COLLECTIEF AUTO ABONNEMENT UW IDEALE SLEUTEL TOT HET MOBILITEITSBUDGET Inleiding Voor u ligt een brochure met uitleg over het Collectief Auto Abonnement. Volkswagen Leasing speelt hiermee in op een duidelijke

Nadere informatie

Conjunctuur 2012 2013

Conjunctuur 2012 2013 ANALYSE AUTOVERKOPEN 2012 Conjunctuur 2012 2013 In haar meest recente persbericht van 19 december 2012 gaf het Centraal Planbureau (CPB) aan dat de Nederlandse economie in het derde kwartaal van 2012 opnieuw

Nadere informatie

RODI Personenauto s 2012

RODI Personenauto s 2012 RODI Personenauto s 12 Relatie Onderzoek Dealer Importeur 2 Colofon Inhoud Uitgave BOVAG Autodealers Onderzoek BOVAG Onderzoek Projectbegeleiding & vormgeving Sabel Communicatie, Bilthoven sabelcommunicatie.nl

Nadere informatie

Plug-in Hybrid. juni 2013

Plug-in Hybrid. juni 2013 Plug-in Hybrid Electric Vehicles juni 2013 Begin 2013 reden In Nederland ongeveer 8.000 personenauto s met 0% fiscale bijtelling. Het overgrote deel hiervan zijn elektrische auto s die tevens een benzine-

Nadere informatie

Responsible Lease. Achter elk duurzaam wagenpark staat een sterk merk. VWLE099-01 Brochure v9 LOS.indd 1 27-04-12 11:47. Pagina 1

Responsible Lease. Achter elk duurzaam wagenpark staat een sterk merk. VWLE099-01 Brochure v9 LOS.indd 1 27-04-12 11:47. Pagina 1 Responsible Lease Achter elk duurzaam wagenpark staat een sterk merk Pagina VWLE099-0 Brochure v9 LOS.indd 27-04-2 :47 Pagina 2 VWLE099-0 Brochure v9 LOS.indd 2 27-04-2 :47 RespoNsible Lease In het kader

Nadere informatie

AUTOLEASE & BIJTELLING 2016

AUTOLEASE & BIJTELLING 2016 ALD WHITEPAPER AUTOLEASE & BIJTELLING 2016 VOORWOORD MATTHIEU VAN TELLINGEN Beste wagenparkverantwoordelijke, HR-, Finance- of andere professional, Mogelijk heeft u er al over gelezen of misschien bent

Nadere informatie

De 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2016.

De 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2016. De 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2016. Bijtelling, investeringsaftrek, bpm, motorrijtuigenbelasting en btw. Wie de belastingen rondom mobiliteit een beetje wil volgen, heeft er bijna

Nadere informatie

Autoleasemarkt. Een uitgave van de vereniging van nederlandse autoleasemaatschappijen. 1. Marktcijfers: de Nederlandse autoleasemarkt

Autoleasemarkt. Een uitgave van de vereniging van nederlandse autoleasemaatschappijen. 1. Marktcijfers: de Nederlandse autoleasemarkt Autoleasemarkt Jaarcijfers 2009 Een uitgave van de vereniging van nederlandse autoleasemaatschappijen VNA Jaarcijfers 2009 Autoleasemarkt krimpt als gevolg van economische crisis Door de economische crisis

Nadere informatie

CAR PROGRAM FM GROUP BENELUX

CAR PROGRAM FM GROUP BENELUX Deze incentive is voor jou: Als je distributeur bent met een minimum level van en met een minimale commissie van 515 netto uit het eerste marketing plan ( Magnolia ) FM GROUP BENELUX CAR PROGRAM FM GROUP

Nadere informatie

Mobiliteit & duurzaamheid Leaserijder wordt steeds duurzamer. www.alphabet.com

Mobiliteit & duurzaamheid Leaserijder wordt steeds duurzamer. www.alphabet.com Mobiliteit & duurzaamheid Leaserijder wordt steeds duurzamer www.alphabet.com Duurzame mobiliteit. Onderzoek naar gedrag en keuzes van leaserijders op gebied van duurzaamheid. Leaserijders steeds milieubewuster.

Nadere informatie

Cijfers Elektrisch Vervoer

Cijfers Elektrisch Vervoer Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 31 mei 2015) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend

Nadere informatie

1 van :17

1 van :17 1 van 6 29-7-2009 17:17 Sluit venster TOP10 Zuinige auto's - diesel juli 2009 De TOP10 is tot stand gekomen door ANWB en Stichting Natuur en Milieu. Toelichting samenstelling KLEIN DIESEL PRINTEN 1 (1)

Nadere informatie

Nationaal Zakenauto Onderzoek. Effecten van milieubeleid op zakelijke mobiliteit

Nationaal Zakenauto Onderzoek. Effecten van milieubeleid op zakelijke mobiliteit Nationaal Zakenauto Onderzoek 2009 Effecten van milieubeleid op zakelijke mobiliteit Samenvatting In september heeft RDC in samenwerking met Automobiel Management onderzoek gedaan naar de effecten van

Nadere informatie

Jaarcijfers LeasePlan Nederland 2012

Jaarcijfers LeasePlan Nederland 2012 Jaarcijfers LeasePlan Nederland 2012 Top 10 - Bestellingen op merkniveau (geel kenteken) Positie 2012 Automerk Pos. 2011 1 Renault 4 2 Volkswagen 1 3 Peugeot 2 4 Ford 6 5 BMW 8 6 Audi 5 7 Opel 7 8 Volvo

Nadere informatie

De Tweedehands Automarkt en Variabilisatie. achterliggend rapport bij deelrapport 1: een marktverkenning - tabellenboek

De Tweedehands Automarkt en Variabilisatie. achterliggend rapport bij deelrapport 1: een marktverkenning - tabellenboek De Tweedehands Automarkt en Variabilisatie achterliggend rapport bij deelrapport 1: een marktverkenning tabellenboek \inisterie van Verkeer en Waterstaat 'irectoraatgeneraal Rijkswaterstaat Colofon Uitgave:

Nadere informatie

Het merk, de mens, de lokatie

Het merk, de mens, de lokatie Samenvatting Het merk, de mens, de lokatie PSeudologisch Instituut, Amsterdam December 2015 Uitgegeven door EBNA Research Het merk, de mens, de lokatie In dit oriënterende onderzoek is de herkomst van

Nadere informatie

NOTA: OVERZICHT FEDERAAL WAGENPARK 2014 (gegevens 2013)

NOTA: OVERZICHT FEDERAAL WAGENPARK 2014 (gegevens 2013) Page1 NOTA: OVERZICHT FEDERAAL WAGENPARK 2014 (gegevens 2013) INLEIDING Doelstelling In het kader van de omzendbrief 307 quinquies dienen de FOD s en POD s jaarlijks een overzichtslijst van de binnen hun

Nadere informatie

Deze publicatie kwam tot stand dankzij de medewerking van BOVAG Onderzoek, Centraal Bureau Mobiliteit Informatie (RDC CDMI) en de leden van de VNA.

Deze publicatie kwam tot stand dankzij de medewerking van BOVAG Onderzoek, Centraal Bureau Mobiliteit Informatie (RDC CDMI) en de leden van de VNA. Inhoud 1. Omvang leasepark en marktaandeel VNA 3 2. Nieuwe registraties lease 3 3. Ontwikkelingen zakelijke personenauto s 4 4. Totaal leasepersonen- en leasebestelauto s in Nederland 5 5. Top 10 leasemaatschappijen

Nadere informatie

Jaargang 19 - EXTRA EDITIE AUTOSALON 2017 V.U. Publi Schepkens bvba - Tel./Fax (011)

Jaargang 19 - EXTRA EDITIE AUTOSALON 2017 V.U. Publi Schepkens bvba - Tel./Fax (011) EXTRA EXTRA Jaargang 19 - EXTRA EDITIE AUTOSALON 2017 V.U. Publi Schepkens bvba - Tel./Fax (011) 5..4..3..2..1..0.. info@lommelscontact.be www.lommelscontact.be U heeft het autosalon ook dicht bij u thuis!

Nadere informatie

RODI Personenauto s Relatie Onderzoek Dealer Importeur

RODI Personenauto s Relatie Onderzoek Dealer Importeur RODI Personenauto s 16 Relatie Onderzoek Dealer Importeur Inhoud Voorwoord 3 Samenvatting 4-5 Rangorde waarderingscijfers 6 Verschil 16 t.o.v. 15 6 Alfa Romeo 7 Audi 8 BMW/MINI 9 Citroën Fiat 11 Ford 12

Nadere informatie

Meerkeuze vragenlijst Vervoersonderzoek OBN

Meerkeuze vragenlijst Vervoersonderzoek OBN Bedrijfsnaam:.. Contactpersoon:.... Telefoonnummer:.... E-mailadres:.... Graag 1 antwoord aankruisen tenzij anders is aangegeven! Bedrijfskenmerken 1. Op wat voor een type klant richt uw bedrijf zich het

Nadere informatie

De laagste prijs in de Benelux

De laagste prijs in de Benelux AUDI De laagste prijs in de Benelux Verzendkosten: 4,95 Levertijd 5-10 werkdagen 232023 39,95 232023 39,95 05/2003-2012 232013 44,95 232030 44,95 232029 44,95 232030 44,95 232029 44,95 232031 44,95 A4

Nadere informatie

Prodrive FuelScan en FuelMonitor. Meten - Trainen - Motiveren - Uitdagen

Prodrive FuelScan en FuelMonitor. Meten - Trainen - Motiveren - Uitdagen Prodrive FuelScan en FuelMonitor Meten - Trainen - Motiveren - Uitdagen Prodrive FuelScan en FuelMonitor Met de Prodrive FuelScan wordt berekend wat het besparingspotentieel is voor uw wagenpark op basis

Nadere informatie

Presentatie Fleet Barometer 2013. Amerongen, 11 juni 2013

Presentatie Fleet Barometer 2013. Amerongen, 11 juni 2013 Presentatie Fleet Barometer 2013 Amerongen, 11 juni 2013 Wat is CVO? CVO is een internationaal en onafhankelijk expertiseplatform gericht op de zakelijke automarkt een instrument om alle actoren van de

Nadere informatie

RODI Personenauto s 2014. Relatie Onderzoek Dealer Importeur

RODI Personenauto s 2014. Relatie Onderzoek Dealer Importeur RODI Personenauto s 14 Relatie Onderzoek Dealer Importeur Inhoud Voorwoord 3 Samenvatting 4-5 Rangorde waarderingscijfers 6 Verschil 14 t.o.v. 13 6 Alfa Romeo 7 Audi 8 BMW/MINI 9 Citroën Fiat 11 Ford 12

Nadere informatie

Fiscale faciliteiten en subsidievoordeel bij de aanschaf van een hybride personenauto

Fiscale faciliteiten en subsidievoordeel bij de aanschaf van een hybride personenauto Fiscale faciliteiten en subsidievoordeel bij de aanschaf van een hybride personenauto Tegenwoordig beschikken enkele automerken over hybride personenauto s waarbij bij aanschaf en gebruik uw onderneming

Nadere informatie

De maatregelen bestaan in hoofdlijnen uit: Betrekken medewerkers bij reduceren energieverbruik en reduceren CO2-uitstoot

De maatregelen bestaan in hoofdlijnen uit: Betrekken medewerkers bij reduceren energieverbruik en reduceren CO2-uitstoot Beleidsverklaring Co2 Deze beleidsverklaring met betrekking tot de CO2 uitstoot is onderdeel van het door M, van der Spek Hoveniersbedrijf B.V. gevoerde milieubeleid. M. van der Spek Hoveniersbedrijf B.V.

Nadere informatie

Prijscategorie A (auto met open dakrails) Prijscategorie B (auto met glad dak) Prijscategorie c (auto met gesloten dakrails)

Prijscategorie A (auto met open dakrails) Prijscategorie B (auto met glad dak) Prijscategorie c (auto met gesloten dakrails) Prijscategorie A (auto met open dakrails) Prijscategorie B (auto met glad dak) Prijscategorie c (auto met gesloten dakrails) Alfa Romeo 156 sportswagon vanaf 2000 Alfa Romeo 1473 deurs vanaf 2000 AUDI

Nadere informatie

FLEETBAROMETER Nederland

FLEETBAROMETER Nederland 1 FLEETBAROMETER 2016 Nederland 2 Inhoudsopgave I KENMERKEN VAN HET WAGENPARK p.16 II FINANCIERING p.35 III TELEMATICA EN MOBIELE APPS p.43 IV VEILIGHEID p.55 V ZELFRIJDEND VOERTUIG p.59 VI PERSPECTIEVEN

Nadere informatie

Voor elke mobiliteitsvraag een oplossing

Voor elke mobiliteitsvraag een oplossing Voor elke mobiliteitsvraag een oplossing Geïnteresseerd in onze producten en diensten? Voor meer informatie of een vrijblijvend persoonlijk advies kunt u contact opnemen met één van onze adviseurs via

Nadere informatie

lease s p e c i a l Unieke lease-mogelijkheid voor medewerkers van OSG Singelland

lease s p e c i a l Unieke lease-mogelijkheid voor medewerkers van OSG Singelland Oer de nieuwsbrief voor medewerkers van ingels openbare scholengemeenschap Unieke -mogelijkheid voor medewerkers van OSG Singelland In het onderwijs heb je zelden vanuit je functie het recht op een auto.

Nadere informatie

Cijfers Elektrisch Vervoer

Cijfers Elektrisch Vervoer Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 30 april 2015) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend

Nadere informatie

ZAKENAUTO IN NEDERLAND DATA - ANALYSES - TRENDS

ZAKENAUTO IN NEDERLAND DATA - ANALYSES - TRENDS NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2016 ZAKENAUTO IN NEDERLAND DATA - ANALYSES - TRENDS ZAKENAUTO IN NEDERLAND NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2016 DATA - ANALYSES - TRENDS DATA - ANALYSES - TRENDS De digitale

Nadere informatie

Catalogus. Semi originele aandrijfashoezen

Catalogus. Semi originele aandrijfashoezen Catalogus Semi originele aandrijfashoezen INHOUDSOPGAVE Merk Pagina Merk Pagina ALFA ROMEO 1 ROVER GROUP BEDRIJFSWAGENS 63 AUDI 2 SAAB 64 BMW 7 SEAT 64 CHRYSLER USA 8 SEAT BEDRIJFSWAGENS 66 CITROËN 8 SKODA

Nadere informatie

We Lead you all the way De Anyway A430R van Anyone Trading is niet zomaar een navigatieproduct, door het ontwerp past de Spiegel nagenoeg in elke auto, en zal het nauwelijks opvallen voor kwaadwillende,

Nadere informatie

Special: Toekomstige EV modellen

Special: Toekomstige EV modellen Special: Toekomstige EV modellen De afgelopen jaren is het aantal elektrische voertuigen in Nederland flink gestegen. Ook het aanbod vanuit de voertuigfabrikanten groeit: steeds meer merken bieden een

Nadere informatie

Autosalon van Geneve 2011

Autosalon van Geneve 2011 Autosalon van Geneve 2011 Komt dat zien! Autoshow Heeft u de nieuwe Toyota Yaris al gezien? En de Prius+? Of de Ford B-Max? En wat te denken van de Lancia Ypsilon en Delta? Volkswagen lonkt met de Golf

Nadere informatie

Jade Beheer B.V. 4.A1 Ketenanalyse scope III

Jade Beheer B.V. 4.A1 Ketenanalyse scope III Jade Beheer B.V. 4.A1 Ketenanalyse scope III Ketenanalyse 1 Inleiding Eis: Aantoonbaar inzicht in de meest materiele emissies uit scope 3 middels 2 ketenanalyses. Voor het in kaart brengen van scope III

Nadere informatie

België dieselland? Automania.be. Hybride en elektrische voertuigen integreren in bedrijfsvloten rendeert

België dieselland? Automania.be. Hybride en elektrische voertuigen integreren in bedrijfsvloten rendeert Automania.be Hybride en elektrische voertuigen integreren in bedrijfsvloten rendeert Gepubliceerd: 08.05.2014 Een studie rond het omslagpunt tussen rijden op benzine, diesel of elektriciteit, onlangs uitgevoerd

Nadere informatie

Green Car Solution. Group Facility Services en mvo september 2008 pagina 1 van 5 1 van 8. Green Car Solution Centraal Beheer Achmea & WagenPlan

Green Car Solution. Group Facility Services en mvo september 2008 pagina 1 van 5 1 van 8. Green Car Solution Centraal Beheer Achmea & WagenPlan Green Car Solution S c h o o n e n v o o r d e l i g l e a s e n Group Facility Services en mvo september 2008 pagina 1 van 5 1 van 8 Green Car Solution S c h o o n e n v o o r d e l i g l e a s e n Green

Nadere informatie

Slim leasen! Nieuwe mobiliteit voor bedrijven en overheden

Slim leasen! Nieuwe mobiliteit voor bedrijven en overheden EnergieTransitie - Creatieve Energie Bedrijfsleven, overheid, kennisinstellingen en maatschappelijke organisaties zetten zich gezamenlijk in om ervoor te zorgen dat de energievoorziening in 2050 duurzaam

Nadere informatie

DE VERGROENING VAN DE VERKEERSFISCALITEIT

DE VERGROENING VAN DE VERKEERSFISCALITEIT DE VERGROENING VAN DE VERKEERSFISCALITEIT Vergroening fiscaliteit mobiliteit - EU Bestaande regelingen Vrachtwagens Eurovignet Ontwikkelingen in FR, DE (LKW maut), AT, Personenwagens Péage (FR, ES, ),

Nadere informatie

NORBIKE 3 651843. 1er Prix 1ste Prijs

NORBIKE 3 651843. 1er Prix 1ste Prijs ALFA ROMEO, 5 portes / deurs 84 > 89 ALFA ROMEO 145, portes / deurs 94 > ALFA ROMEO 146, 5 portes / deurs 95 > 01 ALFA ROMEO 147, portes / deurs 00 > ALFA ROMEO 147, 5 portes / deurs 01 > ALFA ROMEO 156

Nadere informatie

7 Management Beslissingen Die Leiden Tot Een Efficiënt Wagenpark

7 Management Beslissingen Die Leiden Tot Een Efficiënt Wagenpark Met checklist 7 Management Beslissingen Die Leiden Tot Een Efficiënt Wagenpark De snelste weg naar direct besparen op uw autoregeling. Inleiding Ondernemers zoals u rijden en vergoeden heel wat zakelijke

Nadere informatie

Deelsessie 11. Lonen financiële tools bij Duurzaam Inkopen? Esther Veenendaal Martin Blijerveld. >> Als het gaat om milieu en leefomgeving

Deelsessie 11. Lonen financiële tools bij Duurzaam Inkopen? Esther Veenendaal Martin Blijerveld. >> Als het gaat om milieu en leefomgeving Deelsessie 11 Lonen financiële tools bij Duurzaam Inkopen? Esther Veenendaal Martin Blijerveld Kennisnetwerk Duurzaam Inkopen Voor en door inkopers Aanleiding: workshop 21 januari 2010 Financiële aspecten

Nadere informatie

Autobelastingen vanaf 2012 De meest gestelde vragen

Autobelastingen vanaf 2012 De meest gestelde vragen Autobelastingen vanaf 2012 De meest gestelde vragen Wat betekent bijtelling voor u? Vanwege uiteenlopende factoren is de regelgeving vanuit de overheid omtrent autogebruik en -bezit nogal aan veranderingen

Nadere informatie

Ketenanalyse Woon- Werkverkeer

Ketenanalyse Woon- Werkverkeer 2014 Ketenanalyse Woon- Werkverkeer Rapportage: KAWWV 2014 Datum: 12 Augustus 2014 Opgesteld door: Rick Arts Versie: 1.1 Inhoud 1 Inleiding... 3 2 Doel... 4 2.1 Data inventarisatie... 4 2.1.1 Zakelijke

Nadere informatie

PREMIUM RUBBEREN KOFFERBAKMATTEN

PREMIUM RUBBEREN KOFFERBAKMATTEN De laagste prijs in de Benelux Verzendkosten: 4,95 Levertijd 5-10 werkdagen AUDI A1 Hatchback 3-deurs Vanaf 2010 232023 39,95 A1 Sportback 5-deurs vanaf 2012 232023 39,95 A3 Hatchback 3-deurs / Sportback

Nadere informatie

TOP10 Zuinige auto's - benzine

TOP10 Zuinige auto's - benzine 1 van 8 29-7-2009 17:15 Sluit venster TOP10 Zuinige auto's - benzine juli 2009 De TOP10 is tot stand gekomen door ANWB en Stichting Natuur en Milieu. Toelichting samenstelling KLEIN BENZINE PRINTEN 1 (1)

Nadere informatie

INHOUD. Toyota zakelijk. De 30 meest gestelde vragen

INHOUD. Toyota zakelijk. De 30 meest gestelde vragen INHOUD Inleiding Bijtelling in 2012 Toyota zakelijk? De 30 meest gestelde vragen Vraag & Antwoord Aan deze uitgave is de grootst mogelijke zorg besteed, maar gegeven de beknoptheid ervan kan Toyota geen

Nadere informatie

Duurzame mobiliteit loont. 30 september 2013

Duurzame mobiliteit loont. 30 september 2013 Duurzame mobiliteit loont 30 september 2013 Voorstelrondje Waar werkt u? Wat is uw verbinding met mobiliteit? Wat zijn uw ambities voor uw organisatie? 2 Dienstverlening Businessplan en Financiering Innovatie

Nadere informatie

brandstof verbruiks boekje

brandstof verbruiks boekje de kleur is aan u VROM 6354 brandstof verbruiks boekje januari 2007 Brandstofverbruiksboekje Januari 2007 Inhoud Inleiding Inleiding Energielabel voor personenauto s Toelichting op de gegevens in dit boekje

Nadere informatie

Jade Beheer B.V. 4.A1 Ketenanalyse scope III

Jade Beheer B.V. 4.A1 Ketenanalyse scope III Jade Beheer B.V. 4.A1 Ketenanalyse scope III Ketenanalyse 1 Inleiding Eis: Aantoonbaar inzicht in de meest materiele emissies uit scope 3 middels 2 ketenanalyses. Voor het in kaart brengen van scope III

Nadere informatie

Derde voortgangsrapportage CO2-emissiereductie.

Derde voortgangsrapportage CO2-emissiereductie. Derde voortgangsrapportage CO2-emissiereductie. Graag informeren wij u over de uitkomsten van onze Carbon Footprint en de derde CO 2 Emissie-inventarisatie, dit alles over 2014. Hierin zijn de hoeveelheden

Nadere informatie

BELANGRIJKE SOFTWARE VERNIEUWING VAN DE TECDATA DIAGNOSE SCANNER SPC MAX

BELANGRIJKE SOFTWARE VERNIEUWING VAN DE TECDATA DIAGNOSE SCANNER SPC MAX STERKE PUNTEN 1.De high tech SPC MAX scanner geeft toegang tot 100 voertuigmerken met 29.134 modellen voor volgende systemen: Anti-diefstal, Comfort, Benzine- en Diesel injectiesystemen, ABS, Airbags,

Nadere informatie

Averus Financial Services. Ons huismerk in leasen.

Averus Financial Services. Ons huismerk in leasen. Averus Financial Services. Ons huismerk in leasen. Leasen, onmisbaar in de zakenwereld. Meer en meer bedrijven geven het beheer van hun wagenpark, groot of klein, uit handen. Leasen is eerder regel dan

Nadere informatie

WAT WIL de. en WAT WIL de werkgever? nationaal zakenauto onderzoek 2013

WAT WIL de. en WAT WIL de werkgever? nationaal zakenauto onderzoek 2013 NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2013 WAT WIL de zakelijke rijder? en WAT WIL de werkgever? nationaal zakenauto onderzoek 2013 Nationaal Zakenauto Onderzoek 2013 Wat wil de zakelijke rijder en wat wil de

Nadere informatie

Januari 2012. Brandstofverbruiksboekje Inleiding

Januari 2012. Brandstofverbruiksboekje Inleiding Brandstofverbruiksboekje Januari 2012 Brandstofverbruiksboekje Inleiding Inhoud Inleiding Energielabel voor personenauto s Toelichting op de gegevens in dit boekje Tips voor een energiebewuste rijstijl

Nadere informatie

Gezochte Autos - APK N.V.T. SCHADE OF DEFECT GEEN BEZWAAR! - Wij zoeken deze modellen personen-auto/busjes/pick-up's: Merk. Brandstof. Type.

Gezochte Autos - APK N.V.T. SCHADE OF DEFECT GEEN BEZWAAR! - Wij zoeken deze modellen personen-auto/busjes/pick-up's: Merk. Brandstof. Type. Gezochte Autos - APK N.V.T. SCHADE OF DEFECT GEEN BEZWAAR! - - Wij zoeken deze modellen personen-auto/busjes/pick-up's: Merk Brandstof Type Bouwjaar Daewoo Lanos 4/5 deurs/airco 2000 t/m 2007 Daewoo Nubira

Nadere informatie

Kennisbijeenkomst Elektrisch Rijden

Kennisbijeenkomst Elektrisch Rijden Kennisbijeenkomst Elektrisch Rijden Mobiel VTO Buurtnetwerk voor delen vervoer in de wijken Veemarkt - Voordorp - Tuindorp - Tuindorp Oost Han Ellenbroek PROGRAMMA Kennismaken Presentaties Mobiel VTO Introductie

Nadere informatie

Mobiliteitsmanagement is een vak

Mobiliteitsmanagement is een vak Mobiliteitsmanagement is een vak Wat doet de Mobiliteitsmanager van het Jaar anders dan zijn vakgenoten? En wat merken zijn forenzende collega s daarvan? Die vragen stelden we aan André de Boer, senior

Nadere informatie

Wagens. Het Roemeense merk Dacia verovert een plaats tussen de traditionele Japanse toppers op het vlak van betrouwbaarheid.

Wagens. Het Roemeense merk Dacia verovert een plaats tussen de traditionele Japanse toppers op het vlak van betrouwbaarheid. Enquête Wagens de betrouwbaarste voor u Het Roemeense merk Dacia verovert een plaats tussen de traditionele Japanse toppers op het vlak van betrouwbaarheid. U denkt eraan om een (tweedehandse) auto te

Nadere informatie

Max. snellaadvermo gen. Aantal KM's elektrisch. Snelladen

Max. snellaadvermo gen. Aantal KM's elektrisch. Snelladen Audi A3 etron 1-fase 16A lolo 3 1F Socket 849 Middenvoor 3,7 8,8 2u20 min Type 2 50 niet mogelijk - 39 15% Q7 1-fase 16A lolo 3 1F 16A 849 rechtsachter 3,7 17,3 4:30 min type 2 56 niet mogelijk - 48 15%

Nadere informatie

MaxiDAS DS708. Geen abonnementskosten en gratis updates! Professioneel Automotive Diagnose Systeem

MaxiDAS DS708. Geen abonnementskosten en gratis updates! Professioneel Automotive Diagnose Systeem Professioneel Automotive Diagnose Systeem Ontwikkeld door de meest vooraanstaande deskundigen op het gebied van auto diagnosesystemen voor de automotive industrie. De DS708 is een state-of-the-art diagnose

Nadere informatie

Cijfers Elektrisch Vervoer

Cijfers Elektrisch Vervoer Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 30 juni 2015) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend

Nadere informatie

Vraag 1. Antwoord 1. Vraag 2 en 3

Vraag 1. Antwoord 1. Vraag 2 en 3 Vraag 1 Klopt het dat de Mitsubishi Outlander PHEV in aanmerking komt voor 0% BPM (belasting op personenauto s en motorrijwielen), de subsidieregelingen KIA (kleinschaligheidsinvesteringsaftrek), MIA (milieuinvesteringsaftrek)

Nadere informatie