Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014
|
|
- Melissa Aalderink
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014 Bijlagenrapport BEDRIJVEN NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2014 ZAKENAUTO IN NEDERLAND WAT WIL DE WERKGEVER? EN WAT MAG DE ZAKELIJKE RIJDER (NOG)? NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2014
2 1. Wat is de omvang van het wagenpark personenauto s en bestelwagens in uw bedrijf? Wat is de omvang van het wagenpark personenauto's en bestelwagens in uw bedrijf? (Dit onderzoek heel betrekking op personenauto's en bestelwagens, overige voertuigsoorten worden niet meegenomen) Eigendom wagenpark Leasemaats c + leasemaatsc 100% ,6% 81 29% 20% 3% 16,6% % ,3% % 14% 26% 22,3% % ,5% % 30% 38% 30,5% % ,4% 41 3% 9% 10% 8,4% % 0 0 9,6% 47 3% 13% 7% 9,6% % 0 4,7% 23 1% 6% 5% 4,7% % 7,6% 37 4% 8% 10% 7,6% 37 Ik weet het niet ,4% 2 0% 0% 1% 0,4% 2 answered ques+on 489 answered question 489 skipped ques+on 0 skipped question 0 Wat$is$de$omvang$van$uw$wagenpark$ personenauto's$en$bestelwagens?$ Wat$is$de$omvang$van$uw$wagenpark$ personenauto's$en$bestelwagens?$ Wat$is$de$omvang$van$uw$wagenpark$ personenauto's$en$bestelwagens?$ 100%$ 100%$ 10%$ 8%$ 5%$ 8%$ 17%$ 22%$ 1$voertuig$ 2$2$5$$ 6$2$25$$ 26$2$50$$ 51$2$100$$ 101$2$200$ $ $$ 90%$ 80%$ 70%$ 60%$ 50%$ 40%$ 20%$ 10%$ 0%$ 1$voertuig$ 2$2$5$ 6$2$25$ 26$2$50$ 51$2$100$ 101$2$200$ $ $ $ $ $ $ $ Groo8e$wagenpark$ $$ 101$2$200$$ 51$2$100$$ 26$2$50$$ 6$2$25$$ 2$2$5$$ 1$voertuig$ 90%$ 80%$ 70%$ 60%$ 50%$ 40%$ 20%$ 10%$ 0%$ $ $ $+$leasemaat2 sc$ Eigendom$wagenpark$ $$ 101$2$200$$ 51$2$100$$ 26$2$50$$ 6$2$25$$ 2$2$5$$ 1$voertuig$ VMS- research 2
3 2. Kunt u het aandeel personenauto's aangeven als percentage van het totale wagenpark (personenauto's en bestelauto's)? Kunt u het aandeel personenauto's aangeven als percentage van het totale wagenpark (personenauto's en bestelauto's)? h appij 0-10% 15% 8% 2% 0% 2% 0% 3% 5,3% 26 14% 3% 5% 5,3% % 0% 2% 5% 0% 6% 4% 0% 2,7% 13 4% 2% 4% 2,7% % 0% 5% 2% 5% 9% 4% 3% 3,3% 16 3% 1% 7% 3,3% % 0% 5% 3% 0% 2% 9% 8% 3,3% 16 4% 2% 6% 3,3% % 4% 8% 6% 17% 13% 4% 11% 8,0% 39 6% 5% 15% 8,0% % 0% 5% 5% 2% 0% 0% 5% 3,1% 15 5% 1% 6% 3,1% % 0% 4% 4% 0% 0% 13% 11% 3,5% 17 6% 1% 7% 3,5% % 0% 4% 5% 2% 6% 0% 14% 4,1% 20 5% 3% 5% 4,1% % 0% 1% 7% 7% 11% 13% 8% 5,3% 26 1% 5% 9% 5,3% % 81% 60% 61% 66% 51% 52% 38% 61,6% % 77% 36% 61,6% 301 answered ques+on 489 answered ques+on 489 skipped ques+on 0 skipped ques+on 0 + leasemaat- sc 0%-%10%% 11%-%20%% 21%-%30%% 31%-%40%% 41%-%50%% 51%-%60%% 61%-%70%% 71%-%80%% 81%-%90%% 91%-%100%% Kunt%u%het%aandeel%personenauto's% aangeven%als%percentage%van%het%totale% wagenpark%(personenauto's%en% bestelauto's)?% 2,7%% 5,3%% 3,3%% 3,3%% 3,1%% 3,5%% 4,1%% 5,3%% 8,0%% 61,6%% 0,0%% 10,0%% 20,0%% 30,0%% 40,0%% 50,0%% 60,0%% 70,0%% 100%% 90%% 80%% 70%% 60%% 50%% 40%% 30%% 20%% 10%% 0%% Kunt%u%het%aandeel%personenauto's%aangeven%als% percentage%van%het%totale%wagenpark% (personenauto's%en%bestelauto's)?% 1%voertuig% 2%-%5% % 6%-%25% % 26%-%50% % Groo:e%wagenpark% 51%-%100% % 101%-%200% % % % 91%-%100%% 81%-%90%% 71%-%80%% 61%-%70%% 51%-%60%% 41%-%50%% 31%-%40%% 21%-%30%% 11%-%20%% 0%-%10%% 100%% 90%% 80%% 70%% 60%% 50%% 40%% 30%% 20%% 10%% 0%% Kunt%u%het%aandeel%personenauto's% aangeven%als%percentage%van%het%totale% wagenpark%(personenauto's%en% bestelauto's)?% % % %+%leasemaatsc% Eigendom%wagenpark% 91%-%100%% 81%-%90%% 71%-%80%% 61%-%70%% 51%-%60%% 41%-%50%% 31%-%40%% 21%-%30%% 11%-%20%% VMS- research 3
4 3. In ons bedrijf zijn er ook medewerkers die hun prive - auto inzeben voor zakelijke riben en daarvoor een kilometervergoeding ontvangen In ons bedrijf zijn er ook medewerkers die hun prive - auto inzeben voor zakelijke riben en daarvoor een kilometervergoeding ontvangen: Leasemaats c + leasemaat- sc Ja, dit komt in een beperkt aantal gevallen voor 19% 38% 60% 66% 72% 61% 41% 48,5% % 51% 53% 48,5% 237 Ja, dit komt vaak voor 12% 14% 14% 15% 9% 17% 43% 15,5% 76 11% 15% 19% 15,5% 76 Nee 69% 48% 26% 17% 19% 17% 16% 35,2% % 33% 27% 35,2% 172 Ik weet het niet 0% 1% 0% 2% 0% 4% 0% 0,8% 4 0% 1% 1% 0,8% 4 answered ques+on 489 answered ques+on 489 skipped ques+on 0 skipped ques+on 0 In#ons#bedrijf#zijn#er#ook#medewerkers# die#hun#privé6auto#inze9en#voor# zakelijke#ri9en#en#daarvoor#een# kilometervergoeding#ontvangen# 35%$ 16%$ 1%$ 48%$ Ja,$dit$komt$in$een$ beperkt$aantal$gevallen$ voor$ Ja,$dit$komt$vaak$voor$ Nee$ Ik$weet$het$niet$ 100%$ 90%$ 80%$ 70%$ 60%$ 50%$ 40%$ 20%$ 10%$ 0%$ 1$voertuig$ In#ons#bedrijf#zijn#er#ook#medewerkers#die#hun# privé6auto#inze9en#voor#zakelijke#ri9en#en# daarvoor#een#kilometervergoeding#ontvangen# 2$C$5$ $ 6$C$25$ $ 26$C$50$ $ 51$C$100$ $ Groo9e#wagenpark# 101$C$200$ $ $ $ Ik$weet$het$niet$ Nee$ Ja,$dit$komt$vaak$ voor$ Ja,$dit$komt$in$een$ beperkt$aantal$ gevallen$voor$ 100%$ 90%$ 80%$ 70%$ 60%$ 50%$ 40%$ 20%$ 10%$ 0%$ In#ons#bedrijf#zijn#er#ook#medewerkers#die# hun#privé6auto#inze9en#voor#zakelijke#ri9en# en#daarvoor#een#kilometervergoeding# ontvangen# $ $ $+$leasemaatc sc$ Eigendom#wagenpark# Ik$weet$het$niet$ Nee$ Ja,$dit$komt$vaak$ voor$ Ja,$dit$komt$in$een$ beperkt$aantal$ gevallen$voor$ VMS- research 4
5 4. In ons bedrijf zijn ook poolauto's aanwezig die medewerkers kunnen gebruiken voor zakelijke riben In ons bedrijf zijn ook poolauto's aanwezig die medewerkers kunnen gebruiken voor zakelijke riben: + leasemaat- sc Ja 4% 16% 25% 41% 55% 74% 81% 30,1% % 26% 44% 30,1% 147 Nee 96% 84% 75% 56% 45% 26% 19% 69,3% % 74% 55% 69,3% 339 Ik weet het niet 0% 0% 0% 2% 0% 0% 0% 0,6% 3 0% 0% 1% 0,6% 3 answered ques+on 489 answered ques+on 489 skipped ques+on 0 skipped ques+on 0 In#ons#bedrijf#zijn#ook#poolauto's# aanwezig#die#medewerkers#kunnen# gebruiken#voor#zakelijke#ri9en:# 69%$ 1%$ Ja$ Nee$ 100%$ 90%$ 80%$ 70%$ 60%$ 50%$ 40%$ 20%$ Ik$weet$het$ 10%$ niet$ 0%$ In#ons#bedrijf#zijn#ook#poolauto's#aanwezig#die# medewerkers#kunnen#gebruiken#voor#zakelijke# ri9en# 1$voertuig$ 2$=$5$ $ 6$=$25$ $ 26$=$50$ $ 51$=$100$ $ Groo9e#wagenpark# 101$=$200$ $ $ $ Ik$weet$het$niet$ Nee$ Ja$ 100%$ 90%$ 80%$ 70%$ 60%$ 50%$ 40%$ 20%$ 10%$ 0%$ In#ons#bedrijf#zijn#ook#poolauto's#aanwezig# die#medewerkers#kunnen#gebruiken#voor# zakelijke#ri9en# # $ $ $+$leasemaat= sc$ Eigendom#wagenpark# Ik$weet$het$niet$ Nee$ Ja$ VMS- research 5
6 5. Eigendom van het wagenpark van de onderneming Het wagenpark van uw onderneming is: + leasemaat- sc Eigendom van de onderneming 28% 30% 10% 5% 4% 4% 8% 16,2% % ,2% 79 Eigendom van de leasemaatsc 67% 36% 54% 61% 74% 65% 57% 55,2% % 0 55,2% 270 Deels eigendom van de onderneming en deels van de leasemaatsc 5% 33% 35% 32% 21% 30% 35% 27,8% % 27,8% 136 Anders / Ik weet het niet 0% 1% 1% 2% 0% 0% 0% 0,8% ,8% 4 answered ques+on 489 answered ques+on 489 skipped ques+on 0 skipped ques+on 0 Het$wagenpark$van$uw$onderneming$is:$ 28%$ 1%$ 16%$ Eigendom$van$de$ onderneming$ Eigendom$van$de$ leasemaatsc$ 100%$ 90%$ 80%$ 70%$ 60%$ 50%$ 40%$ Het$wagenpark$van$uw$onderneming$is:$ Anders$/$Ik$weet$het$ niet$ Deels$eigendom$van$ de$onderneming$en$ deels$van$de$ leasemaatsc$ Eigendom$van$de$ leasemaatsc$ 100%$ 90%$ 80%$ 70%$ 60%$ 50%$ 40%$ Het$wagenpark$van$uw$onderneming$is:$ Anders$/$Ik$weet$het$ niet$ Deels$eigendom$van$ de$onderneming$en$ deels$van$de$ leasemaatsc$ Eigendom$van$de$ leasemaatsc$ 55%$ Deels$eigendom$van$de$ onderneming$en$deels$van$ de$leasemaatsc$ Anders$/$Ik$weet$het$niet$ 20%$ 10%$ 0%$ 1$voertuig$ 2$F$5$ $ 6$F$25$ $ 26$F$50$ $ 51$F$100$ $ Groo5e$wagenpark$ 101$F$200$ $ $ $ Eigendom$van$de$ onderneming$ 20%$ 10%$ 0%$ $ $ $+$leasemaatf sc$ Eigendom$wagenpark$ Eigendom$van$de$ onderneming$ VMS- research 6
7 6. Welke leaseconstruc#e is van toepassing? Welke leaseconstruc#e is van toepassing? + leasemaat- sc Full opera#onal lease 93% 82% 84% 76% 93% 82% 76% 84,1% % 66% 84,1% 332 Financial Lease 4% 8% 4% 5% 2% 0% 3% 4,6% 18 2% 10% 4,6% 18 Wagenparkbeheer 0% 1% 1% 3% 0% 0% 3% 1,0% 4 0% 2% 1,0% 4 Een combina#e van genoemde leasevormen 2% 8% 10% 16% 5% 18% 18% 9,6% 38 3% 22% 9,6% 38 Ik weet het niet 2% 0% 2% 0% 0% 0% 0% 0,8% 3 1% 1% 0,8% 3 answered ques+on 395 answered ques+on 395 skipped ques+on 94 skipped ques+on 94 Welke%leaseconstruc.e%is%van% toepassing?% Welke%leaseconstruc.e%is%van%toepassing?% Welke%leaseconstruc.e%is%van%toepassing?% 5%$ 1%$ 9%$ 1%$ 84%$ Full$opera0onal$lease$ Financial$Lease$ Wagenparkbeheer$ Een$combina0e$van$ genoemde$leasevormen$ 100%$ 90%$ 80%$ 70%$ 60%$ 50%$ 40%$ 20%$ 10%$ Ik$weet$het$niet$ 0%$ 1$voertuig$ 2$G$5$ $ 6$G$25$ $ 26$G$50$ $ 51$G$100$ $ Groo5e%wagenpark% 101$G$200$ $ $ $ Ik$weet$het$niet$ Een$combina0e$van$ genoemde$ leasevormen$ Wagenparkbeheer$ Financial$Lease$ Full$opera0onal$lease$ 100%$ 90%$ 80%$ 70%$ 60%$ 50%$ 40%$ 20%$ 10%$ 0%$ $ $ $+$leasemaatg sc$ Eigendom%wagenpark% Ik$weet$het$niet$ Een$combina0e$van$ genoemde$ leasevormen$ Wagenparkbeheer$ Financial$Lease$ Full$opera0onal$lease$ VMS- research 7
8 7. Profileert uw onderneming zich als 'groen' en/of is maatschappelijk verantwoord ondernemen (MVO) een belangrijk thema voor uw bedrijf? Profileert uw onderneming zich als 'groen' en/of is maatschappelijk verantwoord ondernemen (MVO) een belangrijk thema voor uw bedrijf? + leasemaat- sc Ja 36% 39% 55% 54% 64% 78% 86% 52,6% % 50% 61% 52,6% 250 Nee 62% 54% 39% 37% 36% 22% 6% 42,1% % 45% 34% 42,1% 200 Ik weet het niet 3% 7% 6% 10% 0% 0% 8% 5,3% 25 5% 5% 4% 5,3% 25 answered ques+on 475 answered ques+on 475 skipped ques+on 14 skipped ques+on 14 Profileert(uw(onderneming(zich(als( 'groen'(en/of(is(maatschappelijk( verantwoord(ondernemen((mvo)(een( belangrijk(thema(voor(uw(bedrijf?( 42%$ 5%$ 53%$ Ja$ Nee$ 100%$ 90%$ 80%$ 70%$ 60%$ 50%$ 40%$ 20%$ 10%$ Ik$weet$het$niet$ 0%$ Profileert(uw(onderneming(zich(als('groen'(en/of(is( maatschappelijk(verantwoord(ondernemen((mvo)( een(belangrijk(thema(voor(uw(bedrijf?( 1$voertuig$ 2$=$5$ $ 6$=$25$ $ 26$=$50$ $ 51$=$100$ $ GrooDe(wagenpark( 101$=$200$ $ $ $ Ik$weet$het$niet$ Nee$ Ja$ 100%$ 90%$ 80%$ 70%$ 60%$ 50%$ 40%$ 20%$ 10%$ 0%$ Profileert(uw(onderneming(zich(als('groen'( en/of(is(maatschappelijk(verantwoord( ondernemen((mvo)(een(belangrijk(thema( voor(uw(bedrijf?( $ $ $+$leasemaat= sc$ Eigendom(wagenpark( Ik$weet$het$niet$ Nee$ Ja$ VMS- research 8
9 8. Welke rol speelt het wagenpark in deze 'groene' profilering? Welke rol speelt het wagenpark in deze 'groene' profilering? + leasemaat- sc Een zeer belangrijke rol 11% 10% 6% 9% 7% 28% 42% 13,5% 34 16% 11% 16% 13,5% 34 Een belangrijke rol 43% 38% 55% 55% 69% 44% 48% 50,6% % 55% 46% 50,6% 127 Een geringe rol 29% 45% 36% 27% 24% 28% 10% 30,7% 77 30% 29% 34% 30,7% 77 Geen rol 14% 7% 3% 5% 0% 0% 0% 4,4% 11 5% 5% 4% 4,4% 11 Ik weet het niet 4% 0% 0% 5% 0% 0% 0% 0,8% 2 3% 0% 0% 0,8% 2 answered ques+on 251 answered ques+on 251 skipped ques+on 238 skipped ques+on 238 Welke%rol%speelt%het%wagenpark%in%deze% 'groene'%profilering?% Welke%rol%speelt%het%wagenpark%in%deze%'groene'% profilering?% Welke%rol%speelt%het%wagenpark%in%deze% 'groene'%profilering?% 31%$ 4%$ 1%$ 13%$ 51%$ Een$zeer$belangrijke$rol$ Een$belangrijke$rol$ Een$geringe$rol$ Geen$rol$ Ik$weet$het$niet$ 100%$ 90%$ 80%$ 70%$ 60%$ 50%$ 40%$ 20%$ 10%$ 0%$ 1$voertuig$ 2$A$5$ $ 6$A$25$ $ 26$A$50$ $ 51$A$100$ $ Groo7e%wagenpark% 101$A$200$ $ $ $ Ik$weet$het$niet$ Geen$rol$ Een$geringe$rol$ Een$belangrijke$rol$ Een$zeer$ belangrijke$rol$ 100%$ 90%$ 80%$ 70%$ 60%$ 50%$ 40%$ 20%$ 10%$ 0%$ $ $ $+$leasemaata sc$ Eigendom%wagenpark% Ik$weet$het$niet$ Geen$rol$ Een$geringe$rol$ Een$belangrijke$rol$ Een$zeer$ belangrijke$rol$ VMS- research 9
10 9. Welke maatregelen heel u als werkgever getroffen als het gaat om milieubesparing? (meerdere antwoorden mogelijk) (vul niets in als er geen maatregelen zijn getroffen) Welke maatregelen heel u als werkgever getroffen als het gaat om milieubesparing? (meerdere antwoorden mogelijk) (vul niets in als er geen maatregelen zijn getroffen) Wij: + leasemaat- sc S#muleren de aanschaf van zuinige zakenauto's (bijv. alleen milieulabel A en B) 41% 35% 50% 44% 52% 45% 35% 67,2% % 46% 41% 67,2% 252 S#muleren zuinig rijden 33% 28% 23% 30% 23% 29% 25% 41,1% % 26% 23% 41,1% 154 S#muleren minder rijden (bijv. door carpoolen, deelauto's, thuiswerken of efficiëntere ribenplanning) 15% 18% 15% 13% 13% 16% 20% 24,8% 93 17% 13% 20% 24,8% 93 S#muleren het gebruik van openbaar vervoer 5% 6% 4% 2% 5% 8% 15% 9,9% 37 3% 6% 8% 9,9% 37 Ik weet het niet 4% 6% 4% 6% 0% 3% 1% 6,4% 24 3% 4% 4% 6,4% 24 Anders 1% 7% 4% 6% 7% 0% 4% 6,7% 25 4% 5% 4% 6,7% 25 answered ques+on 375 answered ques+on 375 skipped ques+on 114 skipped ques+on 114 Welke&maatregelen&hee2&u&als&werkgever& getroffen&als&het&gaat&om&milieubesparing?&& Welke&maatregelen&hee2&u&als&werkgever&getroffen& als&het&gaat&om&milieubesparing?&& Welke&maatregelen&hee2&u&als&werkgever& getroffen&als&het&gaat&om&milieubesparing?&& S@muleren#de#aanschaf#van#zuinige# zakenauto's#(bijv.#alleen#milieulabel#a# en#b)# 0,0%# 20,0%# 40,0%# 60,0%# 80,0%# 67,2%# 100%# 90%# 80%# 70%# Anders# Ik#weet#het#niet# 100%# 90%# 80%# 70%# Anders# Ik#weet#het#niet# S@muleren#zuinig#rijden# S@muleren#minder#rijden#(bijv.#door# carpoolen,#deelauto's,#thuiswerken#of# efficiëntere#rioenplanning)# S@muleren#het#gebruik#van#openbaar# vervoer# Ik#weet#het#niet# Anders# 9,9%# 6,4%# 6,7%# 24,8%# 41,1%# 60%# 50%# 40%# 30%# 20%# 10%# 0%# 1#voertuig# 2#5#5# 6#5#25# 26#5#50# 51#5#100# 101#5#200# # # # # # # # Groo$e&wagenpark& S@muleren#het#gebruik#van#openbaar# vervoer# S@muleren#minder#rijden#(bijv.#door# carpoolen,#deelauto's,#thuiswerken#of# efficiëntere#rioenplanning)# S@muleren#zuinig#rijden# S@muleren#de#aanschaf#van#zuinige# zakenauto's#(bijv.#alleen#milieulabel#a#en#b)# 60%# 50%# 40%# 30%# 20%# 10%# 0%# # ##+#leasemaat5 sc# Eigendom&wagenpark& S@muleren#het#gebruik#van#openbaar# vervoer# S@muleren#minder#rijden#(bijv.#door# carpoolen,#deelauto's,#thuiswerken#of# efficiëntere#rioenplanning)# S@muleren#zuinig#rijden# S@muleren#de#aanschaf#van#zuinige# zakenauto's#(bijv.#alleen#milieulabel#a#en# B)# VMS- research 10
11 10. Hoe stuurt uw organisa#e op ZUINIG rijden? (meerdere antwoorden mogelijk) (vul niets in als er geen maatregelen zijn getroffen) Hoe stuurt uw organisa#e op ZUINIG rijden? (meerdere antwoorden mogelijk) (vul niets in als er geen maatregelen zijn getroffen) + leasemaat- sc Door de berijder ac#ef te informeren over brandstofverbruik en - besparing 63% 56% 52% 48% 58% 65% 55% 64,2% % 57% 48% 64,2% 203 Door het aanbieden van trainingen 0% 3% 10% 15% 14% 15% 25% 12,3% 39 6% 11% 13% 12,3% 39 Door de berijder te belonen voor zuinig rijden 6% 6% 7% 6% 5% 0% 14% 8,2% 26 7% 7% 7% 8,2% 26 Door de berijder sanc#es op te leggen voor onzuinig rijden 0% 3% 1% 6% 2% 5% 2% 2,5% 8 1% 2% 3% 2,5% 8 Ik weet het niet 15% 16% 17% 12% 7% 10% 2% 14,6% 46 7% 11% 17% 14,6% 46 Anders 17% 16% 13% 12% 14% 5% 2% 14,2% 45 13% 12% 12% 14,2% 45 answered ques+on 316 answered ques+on 316 skipped ques+on 173 skipped ques+on 173 Hoe&stuurt&uw&organisa2e&op&ZUINIG&rijden?& Hoe&stuurt&uw&organisa2e&op&ZUINIG&rijden?& Hoe&stuurt&uw&organisa2e&op&ZUINIG&rijden?& Door#de#berijder#acDef#te#informeren# over#brandstofverbruik#en#5besparing# Door#het#aanbieden#van#trainingen# Door#de#berijder#te#belonen#voor# zuinig#rijden# Door#de#berijder#sancDes#op#te#leggen# voor#onzuinig#rijden# Ik#weet#het#niet# Anders# 0,0%# 20,0%# 40,0%# 60,0%# 80,0%# 12,3%# 8,2%# 2,5%# 14,6%# 14,2%# 64,2%# 100%# 90%# 80%# 70%# 60%# 50%# 40%# 30%# 20%# 10%# 0%# 1#voertuig# 2#5#5# 6#5#25# 26#5#50# 51#5#100# 101#5#200# # # # # # # # Groo$e&wagenpark& Anders# Ik#weet#het#niet# Door#de#berijder#sancDes#op#te# leggen#voor#onzuinig#rijden# Door#de#berijder#te#belonen#voor# zuinig#rijden# Door#het#aanbieden#van# trainingen# Door#de#berijder#acDef#te# informeren#over# brandstofverbruik#en#5besparing# 100%# 90%# 80%# 70%# 60%# 50%# 40%# 30%# 20%# 10%# 0%# # # #+#leasemaat5 sc# Eigendom&wagenpark& Anders# Ik#weet#het#niet# Door#de#berijder#sancDes#op#te# leggen#voor#onzuinig#rijden# Door#de#berijder#te#belonen#voor# zuinig#rijden# Door#het#aanbieden#van#trainingen# Door#de#berijder#acDef#te# informeren#over#brandstofverbruik# en#5besparing# VMS- research 11
12 11. Hoe stuurt uw organisa#e op MINDER (of efficiënter) rijden? (meerdere antwoorden mogelijk) (vul niets in als er geen maatregelen zijn getroffen) Hoe stuurt uw organisa#e op MINDER (of efficiënter) rijden? (meerdere antwoorden mogelijk) (vul niets in als er geen maatregelen zijn getroffen) + leasemaat- sc Door het ac#ef s#muleren van carpoolen 3% 8% 10% 8% 7% 6% 3% 11,3% 34 4% 7% 11% 11,3% 34 Door het ac#ef s#muleren van een efficiënte ribenplanning 15% 32% 26% 8% 19% 10% 13% 31,6% 95 26% 17% 23% 31,6% 95 Door andere vervoersmiddelen in te zeben (fiets, openbaar vervoer, etc.) 15% 9% 7% 14% 7% 16% 13% 16,3% 49 11% 10% 11% 16,3% 49 Door flexibele werk#jden aan te bieden 19% 9% 16% 22% 19% 19% 17% 25,2% 76 14% 19% 13% 25,2% 76 Door thuiswerken te s#muleren 31% 14% 19% 19% 14% 19% 32% 32,2% 97 23% 23% 17% 32,2% 97 Door een persoonsgebonden mobiliteitsbudget aan te bieden 0% 1% 1% 3% 0% 10% 10% 4,3% 13 2% 3% 2% 4,3% 13 Door een kilometerbeperking op te nemen in de autoregeling 3% 8% 6% 3% 17% 6% 6% 10,3% 31 5% 7% 8% 10,3% 31 Ik weet het niet 6% 6% 6% 14% 10% 13% 5% 11,3% 34 8% 7% 7% 11,3% 34 Anders 8% 12% 7% 11% 7% 0% 2% 11,0% 33 7% 7% 8% 11,0% 33 answered ques+on 301 answered ques+on 301 skipped ques+on 188 skipped ques+on 188 Hoe$stuurt$uw$organisa.e$op$MINDER$(of$ efficiënter)$rijden?$ Hoe$stuurt$uw$organisa.e$op$MINDER$(of$efficiënter)$rijden?$ Hoe$stuurt$uw$organisa.e$op$MINDER$$ (of$efficiënter)$rijden?$ Door%het%ac3ef%s3muleren%van% carpoolen% Door%het%ac3ef%s3muleren%van%een% efficiënte%ri?enplanning% Door%andere%vervoersmiddelen%in%te% ze?en%(fiets,%openbaar%vervoer,%etc.)% Door%flexibele%werk3jden%aan%te% bieden% Door%thuiswerken%te%s3muleren% Door%een%persoonsgebonden% mobiliteitsbudget%aan%te%bieden% Door%een%kilometerbeperking%op%te% nemen%in%de%autoregeling% Ik%weet%het%niet% Anders% 0,0%% 10,0%% 20,0%% 30,0%% 40,0%% 4,3%% 11,3%% 10,3%% 11,3%% 11,0%% 16,3%% 25,2%% 31,6%% 32,2%% 100%% 90%% 80%% 70%% 60%% 50%% 40%% 30%% 20%% 10%% 0%% 1%voertuig% 2%R%5% 6%R%25% 26%R%50% 51%R%100% 101%R%200% % % % % % % % Groo@e$wagenpark$ Anders% Ik%weet%het%niet% Door%een%kilometerbeperking%op%te%nemen% in%de%autoregeling% Door%een%persoonsgebonden% mobiliteitsbudget%aan%te%bieden% Door%thuiswerken%te%s3muleren% Door%flexibele%werk3jden%aan%te%bieden% Door%andere%vervoersmiddelen%in%te%ze?en% (fiets,%openbaar%vervoer,%etc.)% Door%het%ac3ef%s3muleren%van%een%efficiënte% ri?enplanning% Door%het%ac3ef%s3muleren%van%carpoolen% 100%% 90%% 80%% 70%% 60%% 50%% 40%% 30%% 20%% 10%% 0%% % % %+%leasemaatr sc% Eigendom$wagenpark$ Anders% Ik%weet%het%niet% Door%een%kilometerbeperking%op%te% nemen%in%de%autoregeling% Door%een%persoonsgebonden% mobiliteitsbudget%aan%te%bieden% Door%thuiswerken%te%s3muleren% Door%flexibele%werk3jden%aan%te% bieden% Door%andere%vervoersmiddelen%in%te% ze?en%(fiets,%openbaar%vervoer,%etc.)% Door%het%ac3ef%s3muleren%van%een% efficiënte%ri?enplanning% Door%het%ac3ef%s3muleren%van% carpoolen% VMS- research 12
13 12. Hoe vaak worden de berijders geïnformeerd over het door hen gerealiseerde brandstofverbruik en/of de CO2- uitstoot? Hoe vaak worden de berijders geïnformeerd over het door hen gerealiseerde brandstofverbruik en/of de CO2- uitstoot? + leasemaat- sc Dagelijks (bijvoorbeeld real#me via online tool) 15% 6% 0% 8% 9% 9% 21% 7,1% 32 11% 7% 6% 7,1% 32 Wekelijks 15% 3% 0% 0% 0% 4% 0% 3,3% 15 11% 2% 0% 3,3% 15 Maandelijks 17% 12% 13% 5% 11% 22% 18% 13,2% 59 15% 13% 13% 13,2% 59 Elk kwartaal 6% 12% 12% 10% 16% 0% 18% 11,4% 51 7% 13% 10% 11,4% 51 Elk halqaar 2% 5% 5% 8% 7% 4% 9% 5,1% 23 7% 4% 6% 5,1% 23 Jaarlijks 2% 6% 17% 13% 0% 17% 3% 9,2% 41 7% 10% 10% 9,2% 41 Niet 39% 53% 51% 53% 45% 39% 26% 46,7% % 47% 51% 46,7% 209 Anders 5% 2% 2% 5% 11% 4% 6% 4,0% 18 3% 4% 5% 4,0% 18 answered ques+on 448 answered ques+on 448 skipped ques+on 41 skipped ques+on 41 47%# Hoe$vaak$worden$de$berijders$ geïnformeerd$over$het$door$hen$ gerealiseerde$brandstofverbruik$en/of$ de$co2<uitstoot?$ 4%# 7%# 9%# 3%# 13%# 12%# 5%# Dagelijks#(bijvoorbeeld#real9me#via# online#tool)# Wekelijks# Maandelijks# Elk#kwartaal# Elk#halCaar# Jaarlijks# Niet# Anders# 100%# 90%# 80%# 70%# 60%# 50%# 40%# 30%# 20%# 10%# 0%# Hoe$vaak$worden$de$berijders$geïnformeerd$over$ het$door$hen$gerealiseerde$brandstofverbruik$en/ of$de$co2<uitstoot?$ Anders# 1#voertuig# 2#K#5# 6#K#25# 26#K#50# 51#K#100# 101#K#200# # # # # # # # Groo?e$wagenpark$ Niet# Jaarlijks# Elk#halCaar# Elk#kwartaal# Maandelijks# Wekelijks# Dagelijks#(bijvoorbeeld# real9me#via#online#tool)# 100%# 90%# 80%# 70%# 60%# 50%# 40%# 30%# 20%# 10%# 0%# Hoe$vaak$worden$de$berijders$geïnformeerd$ over$het$door$hen$gerealiseerde$ brandstofverbruik$en/of$de$co2<uitstoot?$ # # #+#leasemaatk sc# Eigendom$wagenpark$ Anders# Niet# Jaarlijks# Elk#halCaar# Elk#kwartaal# Maandelijks# Wekelijks# Dagelijks#(bijvoorbeeld# real9me#via#online#tool)# VMS- research 13
14 13. HeeL de zakelijke berijder, gemiddeld genomen, het afgelopen jaar ZUINIGER gereden (minder brandstof verbruikt) dan het jaar daarvoor? HeeL de zakelijke berijder, gemiddeld genomen, het afgelopen jaar ZUINIGER gereden (minder brandstof verbruikt) dan het jaar daarvoor? + leasemaat- sc Ja, er is gemiddeld genomen ZUINIGER gereden 39% 32% 33% 38% 23% 30% 65% 35,5% % 32% 37% 35,5% 159 Nee, er is gemiddeld genomen MINDER ZUINIG gereden 0% 3% 1% 3% 2% 0% 0% 1,3% 6 3% 1% 2% 1,3% 6 Nee, er is ongeveer EVEN ZUINIG gereden als het jaar ervoor 39% 38% 33% 35% 34% 35% 18% 33,9% % 34% 37% 33,9% 152 Ik weet het niet 21% 28% 34% 25% 41% 35% 18% 29,2% % 33% 24% 29,2% 131 answered ques+on 448 answered ques+on 448 skipped ques+on 41 skipped ques+on 41 Hee#$de$zakelijke$berijder,$gemiddeld$ genomen,$het$afgelopen$jaar$zuiniger$ gereden$(minder$brandstof$verbruikt)$dan$ het$jaar$daarvoor?$ 29%$ 34%$ 36%$ 1%$ Ja,$er$is$gemiddeld$genomen$ ZUINIGER$gereden$ Nee,$er$is$gemiddeld$genomen$ MINDER$ZUINIG$gereden$ Nee,$er$is$ongeveer$EVEN$ZUINIG$ gereden$als$het$jaar$ervoor$ Ik$weet$het$niet$ 100%$ 90%$ 80%$ 70%$ 60%$ 50%$ 40%$ 20%$ 10%$ 0%$ Hee#$de$zakelijke$berijder,$gemiddeld$genomen,$het$ afgelopen$jaar$zuiniger$gereden$(minder$brandstof$ verbruikt)$dan$het$jaar$daarvoor?$ 1$voertuig$ 2$K$5$ $ 6$K$25$ $ 26$K$50$ $ 51$K$100$ $ GrooDe$wagenpark$ 101$K$200$ $ $ $ Ik$weet$het$niet$ Nee,$er$is$ongeveer$ EVEN$ZUINIG$gereden$ als$het$jaar$ervoor$ 100%$ 90%$ 80%$ 70%$ 60%$ 50%$ Nee,$er$is$gemiddeld$ genomen$minder$ 40%$ ZUINIG$gereden$ 20%$ Ja,$er$is$gemiddeld$ 10%$ genomen$zuiniger$ gereden$ 0%$ Hee#$de$zakelijke$berijder,$gemiddeld$ genomen,$het$afgelopen$jaar$zuiniger$ gereden$(minder$brandstof$verbruikt)$dan$het$ jaar$daarvoor?$ Ik$weet$het$niet$ $ $ $+$leasemaatk sc$ Eigendom$wagenpark$ Nee,$er$is$ongeveer$ EVEN$ZUINIG$gereden$ als$het$jaar$ervoor$ Nee,$er$is$gemiddeld$ genomen$minder$ ZUINIG$gereden$ Ja,$er$is$gemiddeld$ genomen$zuiniger$ gereden$ VMS- research 14
15 14. Kunt u het verschil van het gerealiseerde brandstofverbruik ten opzichte van het voorgaande jaar aangeven in een percentage? Kunt u het verschil van het gerealiseerde brandstofverbruik ten opzichte van het voorgaande jaar aangeven in een percentage? + leasemaat- sc 0-5% 40% 26% 28% 31% 36% 14% 43% 31,3% 51 31% 32% 31% 31,3% % 24% 47% 43% 44% 27% 57% 38% 39,3% 64 41% 37% 42% 39,3% % 8% 12% 9% 13% 9% 29% 5% 9,8% 16 16% 10% 6% 9,8% % 12% 3% 4% 0% 0% 0% 5% 4,3% 7 9% 5% 0% 4,3% % 0% 3% 0% 0% 0% 0% 0% 1,2% 2 3% 0% 0% 1,2% % 4% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 1,2% 2 0% 1% 2% 1,2% 2 Meer dan 50% 0% 3% 0% 0% 0% 0% 0% 0,6% 1 0% 0% 2% 0,6% 1 Ik weet het niet 12% 6% 17% 13% 27% 0% 10% 12,3% 20 0% 15% 17% 12,3% 20 answered ques+on 163 answered ques+on 163 skipped ques+on 326 skipped ques+on 326 Kunt%u%het%verschil%van%het%gerealiseerde% brandstofverbruik%ten%opzichte%van%het% voorgaande%jaar%aangeven%in%een% percentage?% 0,5%% 6,10%% 11,20%% 21,30%% 31,40%% 41,50%% Meer%dan%50%% Ik%weet%het%niet% 0,0%% 10,0%% 20,0%% 30,0%% 40,0%% 50,0%% 4,3%% 1,2%% 1,2%% 0,6%% 9,8%% 12,3%% 31,3%% 39,3%% 100%% 90%% 80%% 70%% 60%% 50%% 40%% 30%% 20%% 10%% 0%% Kunt%u%het%verschil%van%het%gerealiseerde% brandstofverbruik%ten%opzichte%van%het%voorgaande% jaar%aangeven%in%een%percentage?% 1%voertuig% 2%,%5% % 6%,%25% % 26%,%50% % 51%,%100% % Groo:e%wagenpark% 101%,%200% % % % Ik%weet%het%niet% Meer%dan%50%% 41,50%% 31,40%% 21,30%% 11,20%% 6,10%% 0,5%% 100%% 90%% 80%% 70%% 60%% 50%% 40%% 30%% 20%% 10%% 0%% Kunt%u%het%verschil%van%het%gerealiseerde% brandstofverbruik%ten%opzichte%van%het% voorgaande%jaar%aangeven%in%een%percentage?% % % %+%leasemaat, sc% Eigendom%wagenpark% Ik%weet%het%niet% Meer%dan%50%% 41,50%% 31,40%% 21,30%% 11,20%% 6,10%% 0,5%% VMS- research 15
16 15. HeeL de zakelijke berijder, gemiddeld genomen, het afgelopen jaar MINDER ZAKELIJKE KILOMETERS gereden dan het jaar daarvoor? HeeL de zakelijke berijder, gemiddeld genomen, het afgelopen jaar MINDER ZAKELIJKE KILOMETERS gereden dan het jaar daarvoor? + leasemaat- sc Ja, er zijn gemiddeld genomen MINDER zakelijke kilometers gereden 25% 25% 19% 5% 9% 22% 24% 19,4% 86 35% 15% 20% 19,4% 86 Nee, er zijn gemiddeld genomen MEER zakelijke kilometers gereden 17% 25% 20% 20% 21% 9% 12% 19,4% 86 18% 16% 26% 19,4% 86 Nee, er zijn ongeveer EVEN VEEL zakelijke kilometers gereden als het jaar ervoor 53% 42% 41% 53% 47% 48% 42% 45,1% % 49% 43% 45,1% 200 Ik weet het niet 5% 8% 20% 23% 23% 22% 21% 16,0% 71 8% 20% 11% 16,0% 71 answered ques+on 443 answered ques+on 443 skipped ques+on 46 skipped ques+on 46 Hee#$de$zakelijke$berijder,$gemiddeld$ genomen,$het$afgelopen$jaar$minder$ ZAKELIJKE$KILOMETERS$gereden$dan$het$ jaar$daarvoor?$ Ja,&er&zijn&gemiddeld& genomen&minder& zakelijke&kilometers& Nee,&er&zijn& gemiddeld&genomen& MEER&zakelijke& Nee,&er&zijn& ongeveer&even&veel& zakelijke&kilometers& Ik&weet&het&niet& 0,0%& 10,0%& 20,0%& 30,0%& 40,0%& 50,0%& 19,4%& 19,4%& 16,0%& 45,1%& 100%& 90%& 80%& 70%& 60%& 50%& 40%& 30%& 20%& 10%& 0%& Hee#$de$zakelijke$berijder,$gemiddeld$genomen,$het$ afgelopen$jaar$minder$zakelijke$kilometers$ gereden$dan$het$jaar$daarvoor?$ Ik&weet&het&niet& 1&voertuig& 2&J&5& & 6&J&25& & 26&J&50& & 51&J&100& & GrooHe$wagenpark$ 101&J&200& & & & Nee,&er&zijn&ongeveer& EVEN&VEEL&zakelijke& kilometers&gereden&als& het&jaar&ervoor& Nee,&er&zijn&gemiddeld& genomen&meer&zakelijke& kilometers&gereden& Ja,&er&zijn&gemiddeld& genomen&minder& zakelijke&kilometers& gereden& 100%& 90%& 80%& 70%& 60%& 50%& 40%& 30%& 20%& 10%& 0%& Hee#$de$zakelijke$berijder,$gemiddeld$ genomen,$het$afgelopen$jaar$minder$ ZAKELIJKE$KILOMETERS$gereden$dan$het$jaar$ daarvoor?$ Ik&weet&het&niet& & & &+&leasemaatj sc& Eigendom$wagenpark$ Nee,&er&zijn&ongeveer& EVEN&VEEL&zakelijke& kilometers&gereden&als& het&jaar&ervoor& Nee,&er&zijn&gemiddeld& genomen&meer& zakelijke&kilometers& gereden& Ja,&er&zijn&gemiddeld& genomen&minder& zakelijke&kilometers& gereden& VMS- research 16
17 16. Kunt u het verschil van het aantal gereden zakelijke kilometers ten opzichte van het voorgaande jaar aangeven in een percentage? Kunt u het verschil van het aantal gereden zakelijke kilometers ten opzichte van het voorgaande jaar aangeven in een percentage? + leasemaat- sc 0-5% verschil t.o.v. het voorgaande jaar 18% 13% 13% 22% 23% 57% 42% 18,6% 32 11% 22% 18% 18,6% % verschil t.o.v. het voorgaande jaar 25% 33% 51% 33% 38% 14% 33% 37,2% 64 34% 31% 49% 37,2% % verschil t.o.v. het voorgaande jaar 29% 33% 15% 33% 31% 14% 25% 25,0% 43 32% 23% 24% 25,0% % verschil t.o.v. het voorgaande jaar 11% 6% 7% 0% 8% 0% 0% 6,4% 11 8% 8% 4% 6,4% % verschil t.o.v. het voorgaande jaar 4% 4% 0% 0% 0% 0% 0% 1,7% 3 5% 1% 0% 1,7% % verschil t.o.v. het voorgaande jaar 4% 4% 0% 0% 0% 0% 0% 1,7% 3 5% 1% 0% 1,7% 3 Meer dan 50% verschil t.o.v. het voorgaande jaar 0% 0% 2% 0% 0% 0% 0% 0,6% 1 0% 1% 0% 0,6% 1 Ik weet het niet 11% 6% 13% 11% 0% 14% 0% 8,7% 15 5% 13% 5% 8,7% 15 answered ques+on 172 answered ques+on 172 skipped ques+on 317 skipped ques+on 317 Kunt%u%het%verschil%van%het%aantal%gereden% zakelijke%kilometers%ten%opzichte%van%het% voorgaande%jaar%aangeven%in%een% percentage?% 0-5%&verschil&t.o.v.& 6-10%&verschil&t.o.v.& 11-20%&verschil& 21-30%&verschil& 31-40%&verschil& 41-50%&verschil& Meer&dan&50%& Ik&weet&het&niet& 0,0%& 10,0%& 20,0%& 30,0%& 40,0%& 1,7%& 1,7%& 0,6%& 6,4%& 8,7%& 18,6%& 25,0%& 37,2%& 100%& 90%& 80%& 70%& 60%& 50%& 40%& 30%& 20%& 10%& 0%& 1&voertuig& Kunt%u%het%verschil%van%het%aantal%gereden%zakelijke% kilometers%ten%opzichte%van%het%voorgaande%jaar% aangeven%in%een%percentage?% Ik&weet&het&niet& 2&-&5& & 6&-&25& & 26&-&50& & 51&-&100& & Groo9e%wagenpark% 101&-&200& & & & Meer&dan&50%&verschil& t.o.v.&het&voorgaande&jaar& 41-50%&verschil&t.o.v.&het& voorgaande&jaar& 31-40%&verschil&t.o.v.&het& voorgaande&jaar& 21-30%&verschil&t.o.v.&het& voorgaande&jaar& 11-20%&verschil&t.o.v.&het& voorgaande&jaar& 6-10%&verschil&t.o.v.&het& voorgaande&jaar& 0-5%&verschil&t.o.v.&het& voorgaande&jaar& 100%& 90%& 80%& 70%& 60%& 50%& 40%& 30%& 20%& 10%& 0%& Kunt%u%het%verschil%van%het%aantal%gereden% zakelijke%kilometers%ten%opzichte%van%het% voorgaande%jaar%aangeven%in%een%percentage?% Ik&weet&het&niet& & & &+&leasemaatsc& Eigendom%wagenpark% Meer&dan&50%&verschil& t.o.v.&het&voorgaande&jaar& 41-50%&verschil&t.o.v.&het& voorgaande&jaar& 31-40%&verschil&t.o.v.&het& voorgaande&jaar& 21-30%&verschil&t.o.v.&het& voorgaande&jaar& 11-20%&verschil&t.o.v.&het& voorgaande&jaar& 6-10%&verschil&t.o.v.&het& voorgaande&jaar& 0-5%&verschil&t.o.v.&het& voorgaande&jaar& VMS- research 17
18 17. Is de autoregeling binnen uw bedrijf het afgelopen jaar aangepast? Is de autoregeling binnen uw bedrijf het afgelopen jaar aangepast? + leasemaat- sc Ja, de autoregeling is aangescherpt 6% 7% 24% 31% 40% 57% 70% 24,8% % 27% 25% 24,8% 109 Ja, de autoregeling is versoepeld 0% 3% 2% 10% 0% 0% 3% 2,5% 11 1% 3% 2% 2,5% 11 Nee, deze is niet aangepast 60% 66% 66% 54% 56% 43% 21% 58,4% % 61% 55% 58,4% 257 N.v.t., er is geen autoregeling 32% 23% 8% 3% 5% 0% 0% 12,7% 56 29% 7% 16% 12,7% 56 Ik weet het niet 2% 1% 1% 3% 0% 0% 6% 1,6% 7 0% 2% 2% 1,6% 7 answered ques+on 440 answered ques+on 440 skipped ques+on 49 skipped ques+on 49 Is#de#autoregeling#binnen#uw#bedrijf#het# afgelopen#jaar#aangepast?# Is#de#autoregeling#binnen#uw#bedrijf#het#afgelopen# jaar#aangepast?# Is#de#autoregeling#binnen#uw#bedrijf#het# afgelopen#jaar#aangepast?# 13%$ 58%$ 2%$ 25%$ 2%$ Ja,$de$autoregeling$is$ aangescherpt$ Ja,$de$autoregeling$is$ versoepeld$ Nee,$deze$is$niet$ aangepast$ N.v.t.,$er$is$geen$ autoregeling$ Ik$weet$het$niet$ 100%$ 90%$ 80%$ 70%$ 60%$ 50%$ 40%$ 20%$ 10%$ 0%$ 1$voertuig$ 2$E$5$ 6$E$25$ 26$E$50$ 51$E$100$ 101$E$200$ $ $ $ $ $ $ $ Groo7e#wagenpark# Ik$weet$het$niet$ N.v.t.,$er$is$geen$ autoregeling$ Nee,$deze$is$niet$ aangepast$ Ja,$de$autoregeling$is$ versoepeld$ Ja,$de$autoregeling$is$ aangescherpt$ 100%$ 90%$ 80%$ 70%$ 60%$ 50%$ 40%$ 20%$ 10%$ 0%$ $ $$+$leasemaate sc$ Eigendom#wagenpark# Ik$weet$het$niet$ N.v.t.,$er$is$geen$ autoregeling$ Nee,$deze$is$niet$ aangepast$ Ja,$de$autoregeling$is$ versoepeld$ Ja,$de$autoregeling$is$ aangescherpt$ VMS- research 18
19 18. Hoe zijn normbedragen voor autokeuze/mobiliteit vastgesteld? Hoe zijn normbedragen voor autokeuze/mobiliteit vastgesteld? + leasemaat- sc Voor alle berijders geldt hetzelfde normbedrag 30% 19% 12% 3% 0% 9% 0% 13,2% 57 22% 12% 12% 13,2% 57 De normbedragen zijn per func#eniveau vastgesteld 8% 32% 57% 74% 81% 68% 67% 49,4% % 59% 46% 49,4% 214 De normbedragen worden nauwkeurig vastgesteld op basis van de reisbehoele per medewerker 5% 7% 4% 5% 0% 0% 0% 3,9% 17 6% 4% 2% 3,9% 17 De normbedragen worden vastgesteld op basis van een combina#e van func#eniveau en reisbehoele 21% 22% 20% 8% 16% 9% 18% 18,5% 80 18% 15% 26% 18,5% 80 Ik weet het niet 11% 10% 1% 8% 2% 0% 3% 5,8% 25 15% 3% 4% 5,8% 25 Anders 25% 9% 6% 3% 0% 14% 12% 9,2% 40 18% 7% 9% 9,2% 40 answered ques+on 433 answered ques+on 433 skipped ques+on 56 skipped ques+on 56 Hoe$zijn$normbedragen$voor$autokeuze/ mobiliteit$vastgesteld?$ Voor&alle&berijders&geldt&hetzelfde& normbedrag& 0,0%& 10,0%& 20,0%& 30,0%& 40,0%& 50,0%& 60,0%& 13,2%& 100%& 90%& 80%& Hoe$zijn$normbedragen$voor$autokeuze/mobiliteit$ vastgesteld?$ Anders& Ik&weet&het&niet& 100%& 90%& 80%& Hoe$zijn$normbedragen$voor$autokeuze/ mobiliteit$vastgesteld?$ Anders& Ik&weet&het&niet& De&normbedragen&zijn&per& funcaeniveau&vastgesteld& De&normbedragen&worden& nauwkeurig&vastgesteld&op&basis&van& de&reisbehoeee&per&medewerker& De&normbedragen&worden& vastgesteld&op&basis&van&een& combinaae&van&funcaeniveau&en& Ik&weet&het&niet& Anders& 3,9%& 5,8%& 9,2%& 18,5%& 49,4%& 70%& 60%& 50%& 40%& 30%& 20%& 10%& 0%& 1&voertuig& 2&K&5& 6&K&25& 26&K&50& 51&K&100& 101&K&200& & & & & & & & Groo8e$wagenpark$ De&normbedragen&worden& vastgesteld&op&basis&van&een& combinaae&van&funcaeniveau&en& reisbehoeee& De&normbedragen&worden& nauwkeurig&vastgesteld&op&basis& van&de&reisbehoeee&per& medewerker& De&normbedragen&zijn&per& funcaeniveau&vastgesteld& Voor&alle&berijders&geldt&hetzelfde& normbedrag& 70%& 60%& 50%& 40%& 30%& 20%& 10%& 0%& & & &+&leasemaatk sc& Eigendom$wagenpark$ De&normbedragen&worden& vastgesteld&op&basis&van&een& combinaae&van&funcaeniveau& en&reisbehoeee& De&normbedragen&worden& nauwkeurig&vastgesteld&op& basis&van&de&reisbehoeee&per& medewerker& De&normbedragen&zijn&per& funcaeniveau&vastgesteld& Voor&alle&berijders&geldt& hetzelfde&normbedrag& VMS- research 19
20 19. Is het aantal merken waaruit gekozen kan worden beperkt? Is het aantal merken waaruit gekozen kan worden beperkt? + leasemaat- sc Ja 18% 29% 32% 26% 38% 68% 58% 33,1% % 30% 36% 33,1% 140 Nee 80% 70% 68% 74% 62% 32% 39% 66,0% % 69% 64% 66,0% 279 Ik weet het niet 2% 1% 0% 0% 0% 0% 3% 0,9% 4 0% 1% 1% 0,9% 4 answered ques+on 423 answered ques+on 423 skipped ques+on 66 skipped ques+on 66 Is#het#aantal#merken#waaruit#gekozen#kan# worden#beperkt?# Is#het#aantal#merken#waaruit#gekozen#kan#worden# beperkt?# Is#het#aantal#merken#waaruit#gekozen#kan# worden#beperkt?# 66%# 1%# 33%# Ja# Nee# 100%# 90%# 80%# 70%# 60%# 50%# 40%# 30%# 20%# 10%# Ik#weet#het#niet# Nee# Ja# 100%# 90%# 80%# 70%# 60%# 50%# 40%# 30%# 20%# 10%# Ik#weet#het#niet# Nee# Ja# Ik#weet#het#niet# 0%# 1#voertuig# 2#=#5# 6#=#25# 26#=#50# 51#=#100# 101#=#200# # # # # # # # 0%# # # #+#leasemaat= sc# Groo8e#wagenpark# Eigendom#wagenpark# VMS- research 20
21 20. Welke merken mogen worden gekozen? Indien&het&aantal&merken&is&beperkt,&welke&merken&mogen& dan&worden&gekozen?& Volkswagen& Audi& Renault& Volvo& Ford& Skoda& BMW& Peugeot& Opel& Seat& MercedesIBenz& Toyota& Citroën& Fiat& Mazda& Mitsubishi& Nissan& Honda& Lexus& Hyundai& Mini& Kia& Alfa&Romeo& Suzuki& Chevrolet& Chrysler& Lancia& Subaru& Tesla& Dacia& Smart& Ander&merk& Dodge& Fisker& Jaguar& Landrover& Jeep& Porsche& 0,0%& 10,0%& 20,0%& 30,0%& 40,0%& 50,0%& 60,0%& 70,0%& 10,3%& 8,3%& 8,3%& 8,3%& 7,6%& 6,2%& 5,5%& 5,5%& 4,8%& 4,1%& 2,8%& 2,1%& 2,1%& 2,1%& 2,1%& 2,1%& 1,4%& 1,4%& 1,4%& 0,7%& 0,7%& 0,7%& 0,7%& 0,0%& 0,0%& 38,6%& 36,6%& 35,9%& 35,2%& 31,7%& 31,7%& 31,0%& 26,2%& 24,1%& 22,8%& 22,1%& 49,0%& 62,8%& VMS- research 21
22 21. Zijn er andere beperkingen voor autokeuze? (meerdere antwoorden mogelijk) Zijn er andere beperkingen voor autokeuze? (meerdere antwoorden mogelijk) + leasemaat- sc Alle merken en modellen mogen gekozen worden als het maar binnen het budget past Het aantal varianten is beperkt (bijvoorbeeld geen SUV, coupé of cabrio) 58% 30% 24% 23% 13% 11% 6% 35,8% % 25% 19% 35,8% 151 5% 24% 30% 40% 48% 28% 37% 44,8% % 33% 31% 44,8% 189 Het aantal energielabels waaruit gekozen kan worden is beperkt 8% 10% 16% 18% 20% 23% 25% 24,9% % 16% 19% 24,9% 105 Er is een beperking op aandrijfsoort (diesel, benzine, hybride, plug- in hybride) 7% 18% 17% 17% 16% 26% 16% 25,1% % 16% 18% 25,1% 106 Er is geen keuze 15% 10% 8% 2% 1% 6% 6% 10,9% 46 18% 4% 9% 10,9% 46 Ik weet het niet 2% 3% 0% 0% 0% 0% 1% 1,4% 6 3% 1% 0% 1,4% 6 Anders: 5% 5% 4% 0% 1% 6% 9% 6,6% 28 4% 5% 4% 6,6% 28 answered ques+on answered ques+on 422 skipped ques+on 67 1,5 skipped ques+on 67 Zijn%er%andere%beperkingen%voor% autokeuze?%(meerdere%antwoorden% mogelijk)% Zijn%er%andere%beperkingen%voor%autokeuze?% (meerdere%antwoorden%mogelijk)% Anders:& Zijn%er%andere%beperkingen%voor%autokeuze?%(meerdere% antwoorden%mogelijk)% Anders:& Alle&merken&en&modellen&mogen& gekozen&worden&als&het&maar& binnen&het&budget&past& Het&aantal&varianten&is&beperkt& (bijvoorbeeld&geen&suv,&coupé& of&cabrio)& Het&aantal&energielabels&waaruit& gekozen&kan&worden&is&beperkt& Er&is&een&beperking&op& aandrijfsoort&(diesel,&benzine,& hybride,&plugnin&hybride)& Er&is&geen&keuze& Ik&weet&het&niet& 0,0%& 10,0%& 20,0%& 30,0%& 40,0%& 50,0%& 1,4%& 10,9%& 24,9%& 25,1%& 35,8%& 44,8%& 100%& 90%& 80%& 70%& 60%& 50%& 40%& 30%& 20%& 10%& 0%& 1&voertuig& 2&N&5& & 6&N&25& & 26&N&50& & 51&N&100& 101&N&200& & & Groo:e%wagenpark% & & Ik&weet&het&niet& Er&is&geen&keuze& Er&is&een&beperking&op&aandrijfsoort& (diesel,&benzine,&hybride,&plugnin& hybride)& Het&aantal&energielabels&waaruit& gekozen&kan&worden&is&beperkt& Het&aantal&varianten&is&beperkt& (bijvoorbeeld&geen&suv,&coupé&of& cabrio)& Alle&merken&en&modellen&mogen& gekozen&worden&als&het&maar& binnen&het&budget&past& 100%& 90%& 80%& 70%& 60%& 50%& 40%& 30%& 20%& 10%& 0%& & &&+&leasemaatn sc& Eigendom%wagenpark% Ik&weet&het&niet& Er&is&geen&keuze& Er&is&een&beperking&op&aandrijfsoort& (diesel,&benzine,&hybride,&plugnin& hybride)& Het&aantal&energielabels&waaruit& gekozen&kan&worden&is&beperkt& Het&aantal&varianten&is&beperkt& (bijvoorbeeld&geen&suv,&coupé&of& cabrio)& Alle&merken&en&modellen&mogen& gekozen&worden&als&het&maar&binnen& het&budget&past& Anders:& 6,6%& VMS- research 22
23 22. Is er sprake van een auoopregeling voor de zakenauto bij uitdiensbreding? Is er sprake van een auoopregeling voor de zakenauto bij uitdiensbreding? + leasemaat- sc Ja, al#jd 0% 8% 9% 3% 0% 5% 6% 5,7% 24 6% 5% 6% 5,7% 24 Ja, maar alleen als het vertrek op ini#a#ef van de berijder is 7% 11% 23% 39% 35% 9% 24% 20,4% 86 3% 24% 22% 20,4% 86 Ja, maar alleen als de berijder een afwijkende of duurdere auto heel gekozen 0% 2% 6% 13% 35% 14% 36% 10,9% 46 3% 14% 9% 10,9% 46 Nee 93% 77% 61% 42% 26% 64% 30% 60,7% % 54% 61% 60,7% 256 Ik weet het niet 0% 2% 1% 3% 5% 9% 3% 2,4% 10 0% 2% 2% 2,4% 10 answered ques+on 422 answered ques+on 422 skipped ques+on 67 skipped ques+on 67 Is#er#sprake#van#een#a+oopregeling#voor# de#zakenauto#bij#uitdiens6reding?# Is#er#sprake#van#een#a+oopregeling#voor#de# zakenauto#bij#uitdiens6reding?# Is#er#sprake#van#een#a+oopregeling#voor#de# zakenauto#bij#uitdiens6reding?# Ja,%al0jd% 0,0%% 20,0%% 40,0%% 60,0%% 80,0%% 5,7%% 100%% 90%% 80%% Ik%weet%het%niet% 100%% 90%% 80%% Ik%weet%het%niet% Ja,%maar%alleen%als%het%vertrek%op% ini0a0ef%van%de%berijder%is% 20,4%% 70%% 60%% 50%% Nee% 70%% 60%% 50%% Nee% Ja,%maar%alleen%als%de%berijder%een% afwijkende%of%duurdere%auto%heec% gekozen% Nee% Ik%weet%het%niet% 2,4%% 10,9%% 60,7%% 40%% 30%% 20%% 10%% 0%% 1%voertuig% 2%I%5% % 6%I%25% % 26%I%50% % 51%I%100% % Groo6e#wagenpark# 101%I%200% % % % Ja,%maar%alleen%als%de% berijder%een%afwijkende%of% duurdere%auto%heec%gekozen% Ja,%maar%alleen%als%het% vertrek%op%ini0a0ef%van%de% berijder%is% Ja,%al0jd% 40%% 30%% 20%% 10%% 0%% % % %+%leasemaati sc% Eigendom#wagenpark# Ja,%maar%alleen%als%de% berijder%een%afwijkende%of% duurdere%auto%heec% gekozen% Ja,%maar%alleen%als%het% vertrek%op%ini0a0ef%van%de% berijder%is% Ja,%al0jd% VMS- research 23
24 23. Is er een beperking op kilometers voor privé- gebruik? Is er een beperking op kilometers voor privé- gebruik? + leasemaat- sc Ja, maximaal tot km 5% 3% 1% 3% 9% 5% 3% 3,6% 15 6% 3% 3% 3,6% 15 Ja, maximaal tot km 0% 7% 14% 8% 16% 5% 18% 10,0% 42 9% 9% 13% 10,0% 42 Ja, maximaal tot km 0% 3% 9% 13% 14% 23% 33% 10,2% 43 2% 14% 9% 10,2% 43 Ja, maximaal tot km 2% 2% 3% 3% 0% 9% 0% 2,4% 10 3% 2% 3% 2,4% 10 Ja, maximaal tot km 0% 1% 0% 0% 0% 5% 0% 0,7% 3 2% 0% 1% 0,7% 3 Ja, maximaal > km 0% 0% 1% 0% 0% 0% 0% 0,5% 2 0% 0% 1% 0,5% 2 Ja, maar maximum is niet duidelijk 0% 7% 5% 11% 12% 9% 6% 6,2% 26 3% 6% 7% 6,2% 26 Nee 89% 77% 61% 61% 47% 45% 36% 63,5% % 62% 62% 63,5% 268 Ik weet het niet 4% 0% 5% 3% 2% 0% 3% 3,1% 13 3% 4% 1% 3,1% 13 answered ques+on 422 answered ques+on 422 skipped ques+on 67 skipped ques+on 67 Is#er#een#beperking#op#kilometers#voor# privé2gebruik?# Is#er#een#beperking#op#kilometers#voor#privé2gebruik?# Is#er#een#beperking#op#kilometers#voor#privé2 gebruik?# 0,0%% 20,0%% 40,0%% 60,0%% 80,0%% Ja,%maximaal%tot%8.000%km% Ja,%maximaal%tot%10.000%km% Ja,%maximaal%tot%15.000%km% Ja,%maximaal%tot%20.000%km% Ja,%maximaal%tot%25.000%km% Ja,%maximaal%>%25.000%km% Ja,%maar%maximum%is%niet%duidelijk% Nee% 3,6%% 10,0%% 10,2%% 2,4%% 0,7%% 0,5%% 6,2%% 63,5%% 100%% 90%% 80%% 70%% 60%% 50%% 40%% 30%% 20%% 10%% 0%% 1%voertuig% 2%F%5% % 6%F%25% % 26%F%50% % 51%F%100% % 101%F%200% % % % Ik%weet%het%niet% Nee% Ja,%maar%maximum%is%niet% duidelijk% Ja,%maximaal%>%25.000%km% Ja,%maximaal%tot%25.000%km% Ja,%maximaal%tot%20.000%km% Ja,%maximaal%tot%15.000%km% Ja,%maximaal%tot%10.000%km% 100%% 90%% 80%% 70%% 60%% 50%% 40%% 30%% 20%% 10%% 0%% % % %+%leasemaatf sc% Ik%weet%het%niet% Nee% Ja,%maar%maximum%is%niet% duidelijk% Ja,%maximaal%>%25.000%km% Ja,%maximaal%tot%25.000%km% Ja,%maximaal%tot%20.000%km% Ja,%maximaal%tot%15.000%km% Ja,%maximaal%tot%10.000%km% Ik%weet%het%niet% 3,1%% Groo6e#wagenpark# Ja,%maximaal%tot%8.000%km% Eigendom#wagenpark# Ja,%maximaal%tot%8.000%km% VMS- research 24
25 24. Geldt er een eigen bijdrage voor de berijder? (meerdere antwoorden mogelijk) Geldt er een eigen bijdrage voor de berijder? (meerdere antwoorden mogelijk) + leasemaat- sc Ja, al#jd 5% 8% 1% 5% 4% 8% 3% 4,3% 18 3% 4% 4% 4,3% 18 Ja, bij privé- gebruik 9% 11% 17% 24% 17% 33% 28% 18,5% 78 20% 16% 19% 18,5% 78 Ja, maar alleen bij een afwijkende auto of duurdere uitvoering 2% 7% 35% 38% 55% 29% 48% 29,9% 126 6% 38% 20% 29,9% 126 Ja, maar alleen bij sommige func#es / in een aantal gevallen 0% 9% 7% 7% 6% 0% 10% 6,6% 28 8% 5% 9% 6,6% 28 Nee 77% 64% 38% 26% 15% 29% 10% 44,3% % 35% 47% 44,3% 187 Ik weet het niet 7% 1% 2% 0% 2% 0% 3% 2,6% 11 5% 2% 1% 2,6% 11 Anders: 19 Anders: 19 answered ques+on 422 answered ques+on 422 skipped ques+on 67 skipped ques+on 67 Geldt&er&een&eigen&bijdrage&voor&de&berijder?& (meerdere&antwoorden&mogelijk)& Geldt&er&een&eigen&bijdrage&voor&de&berijder?&(meerdere& antwoorden&mogelijk)& Geldt&er&een&eigen&bijdrage&voor&de&berijder?& (meerdere&antwoorden&mogelijk)& Ja,%al0jd% Ja,%bij%privé9gebruik% Ja,%maar%alleen%bij%een%afwijkende%auto%of% duurdere%uitvoering% Ja,%maar%alleen%bij%sommige%func0es%/%in%een% aantal%gevallen% Nee% Ik%weet%het%niet% 0,0%% 10,0%% 20,0%% 30,0%% 40,0%% 50,0%% 4,3%% 6,6%% 2,6%% 18,5%% 29,9%% 44,3%% 100%% 90%% 80%% 70%% 60%% 50%% 40%% 30%% 20%% 10%% 0%% 1%voertuig% 2%9%5% % 6%9%25% % 26%9%50% % 51%9%100% % Groo6e&wagenpark& 101%9%200% % % % Ik%weet%het%niet% Nee% Ja,%maar%alleen%bij%sommige% func0es%/%in%een%aantal% gevallen% Ja,%maar%alleen%bij%een% afwijkende%auto%of%duurdere% uitvoering% Ja,%bij%privé9gebruik% Ja,%al0jd% 100%% 90%% 80%% 70%% 60%% 50%% 40%% 30%% 20%% 10%% 0%% % % %+%leasemaat9 sc% Eigendom&wagenpark& Ik%weet%het%niet% Nee% Ja,%maar%alleen%bij%sommige% func0es%/%in%een%aantal%gevallen% Ja,%maar%alleen%bij%een% afwijkende%auto%of%duurdere% uitvoering% Ja,%bij%privé9gebruik% Ja,%al0jd% VMS- research 25
26 25. Wij bieden zakelijke rijders nu al de volgende vormen van zakelijk vervoer aan als alterna#ef voor de huidige auto van de zaak (meerdere antwoorden mogelijk): Wij bieden zakelijke rijders nu al de volgende vormen van zakelijk vervoer aan als alterna#ef voor de huidige auto van de zaak (meerdere antwoorden mogelijk): + leasemaat- sc Poolauto/huurauto/deelauto voor incidenteel gebruik 14% 24% 21% 26% 44% 30% 22% 38,8% 69 29% 19% 37% 38,8% 69 Motorfiets van de zaak 5% 11% 3% 3% 0% 3% 0% 5,6% 10 11% 2% 4% 5,6% 10 Fiets van de zaak 38% 45% 21% 16% 19% 20% 16% 36,5% 65 43% 19% 27% 36,5% 65 OV- jaarkaart 10% 8% 14% 13% 6% 13% 10% 16,9% 30 4% 13% 9% 16,9% 30 NS- businesskaart 19% 3% 10% 13% 6% 10% 22% 18,0% 32 7% 11% 14% 18,0% 32 Mobiliteitskaart 0% 0% 6% 6% 0% 0% 2% 3,9% 7 0% 4% 1% 3,9% 7 Budget dat de werknemer (bruto) krijgt uitgekeerd indien men afziet van de tradi#onele auto van de zaak 5% 8% 17% 16% 16% 17% 22% 23,6% 42 7% 22% 4% 23,6% 42 Mobiliteitsbudget waarmee de werknemer zelf zijn/haar mobiliteit kan inrichten 10% 3% 8% 6% 9% 7% 8% 11,2% 20 0% 10% 5% 11,2% 20 answered ques+on 178 answered ques+on 178 skipped ques+on 311 skipped ques+on 311 Wij$bieden$zakelijke$rijders$nu$al$de$volgende$ vormen$van$zakelijk$vervoer$aan$als$ alterna5ef$voor$de$huidige$auto$van$de$zaak$ (meerdere$antwoorden$mogelijk):$ Poolauto/huurauto/deelauto%voor%incidenteel% gebruik% Motorfiets%van%de%zaak% Fiets%van%de%zaak% 0,0%% 10,0%% 20,0%% 30,0%% 40,0%% 50,0%% 5,6%% 38,8%% 36,5%% 100%% 90%% 80%% 70%% 60%% 50%% Wij$bieden$zakelijke$rijders$nu$al$de$volgende$vormen$van$ zakelijk$vervoer$aan$als$alterna5ef$voor$de$huidige$auto$van$de$ zaak$(meerdere$antwoorden$mogelijk):$ Mobiliteitsbudget%waarmee%de% werknemer%zelf%zijn/haar%mobiliteit%kan% inrichten% Budget%dat%de%werknemer%(bruto)%krijgt% uitgekeerd%indien%men%afziet%van%de% tradioonele%auto%van%de%zaak% Mobiliteitskaart% NSEbusinesskaart% 100%% 90%% 80%% 70%% 60%% 50%% Wij$bieden$zakelijke$rijders$nu$al$de$volgende$vormen$van$zakelijk$ vervoer$aan$als$alterna5ef$voor$de$huidige$auto$van$de$zaak$ (meerdere$antwoorden$mogelijk):$ Mobiliteitsbudget%waarmee%de%werknemer% zelf%zijn/haar%mobiliteit%kan%inrichten% Budget%dat%de%werknemer%(bruto)%krijgt% uitgekeerd%indien%men%afziet%van%de% tradioonele%auto%van%de%zaak% Mobiliteitskaart% NSEbusinesskaart% OVEjaarkaart% NSEbusinesskaart% Mobiliteitskaart% Budget%dat%de%werknemer%(bruto)%krijgt%uitgekeerd% indien%men%afziet%van%de%tradioonele%auto%van%de% zaak% Mobiliteitsbudget%waarmee%de%werknemer%zelf% zijn/haar%mobiliteit%kan%inrichten% 3,9%% 11,2%% 16,9%% 18,0%% 23,6%% 40%% 30%% 20%% 10%% 0%% 1%voertuig% 2%E%5% 6%E%25% 26%E%50% 51%E%100% 101%E%200% % % % % % % % Groo=e$wagenpark$ OVEjaarkaart% Fiets%van%de%zaak% Motorfiets%van%de%zaak% Poolauto/huurauto/deelauto%voor% incidenteel%gebruik% 40%% 30%% 20%% 10%% 0%% % % %+%leasemaate sc% Eigendom$wagenpark$ OVEjaarkaart% Fiets%van%de%zaak% Motorfiets%van%de%zaak% Poolauto/huurauto/deelauto%voor% incidenteel%gebruik% VMS- research 26
27 26. Als de medewerker de keuze heel, hoe vaak wordt dan daadwerkelijk gekozen voor het budget? Als de medewerker de keuze heel, hoe vaak wordt dan daadwerkelijk gekozen voor het budget? + leasemaat- sc Nooit 52% 36% 31% 19% 13% 29% 29% 33,3% 59 56% 31% 24% 33,3% 59 In zeer beperkte mate (tot 5% van de gevallen) 3% 2% 7% 13% 7% 14% 57% 7,9% 14 4% 11% 4% 7,9% 14 In beperkte mate (5-10% van de gevallen) 0% 0% 2% 0% 7% 0% 0% 1,1% 2 0% 1% 2% 1,1% 2 Af en toe (10-20% van de gevallen) 0% 0% 3% 6% 0% 14% 0% 2,3% 4 0% 3% 2% 2,3% 4 Regelma#g (20-40% van de gevallen) 0% 0% 0% 6% 7% 0% 0% 1,1% 2 0% 1% 2% 1,1% 2 Vaak (40-60%% van de gevallen) 3% 4% 2% 0% 7% 29% 0% 4,0% 7 0% 4% 4% 4,0% 7 Zeer vaak (>60% van de gevallen) 7% 16% 22% 31% 13% 0% 0% 16,4% 29 7% 18% 17% 16,4% 29 Ik weet het niet 34% 42% 34% 25% 47% 14% 14% 35,0% 62 33% 31% 43% 35,0% 62 answered ques+on 177 answered ques+on 177 skipped ques+on 312 skipped ques+on 312 Als&de&medewerker&de&keuze&hee5,&hoe&vaak& wordt&dan&daadwerkelijk&gekozen&voor&het& budget?& Nooit# In#zeer#beperkte#mate#(tot#5%#van#de# gevallen)# In#beperkte#mate#(5510%#van#de#gevallen)# Af#en#toe#(10520%#van#de#gevallen)# RegelmaEg#(20540%#van#de#gevallen)# Vaak#(40560%%#van#de#gevallen)# Zeer#vaak#(>60%#van#de#gevallen)# Ik#weet#het#niet# 0,0%# 10,0%# 20,0%# 30,0%# 40,0%# 1,1%# 2,3%# 1,1%# 4,0%# 7,9%# 16,4%# 33,3%# 35,0%# 100%# 90%# 80%# 70%# 60%# 50%# 40%# 30%# 20%# 10%# 0%# Als&de&medewerker&de&keuze&hee5,&hoe&vaak&wordt& dan&daadwerkelijk&gekozen&voor&het&budget?& 1#voertuig# 2#5#5# # 6#5#25# # 26#5#50# # Groo$e&wagenpark& 51#5#100# 101#5#200# # # # # Ik#weet#het#niet# Zeer#vaak#(>60%#van#de# gevallen)# Vaak#(40560%%#van#de# gevallen)# RegelmaEg#(20540%#van# de#gevallen)# Af#en#toe#(10520%#van#de# gevallen)# In#beperkte#mate#(5510%# van#de#gevallen)# In#zeer#beperkte#mate#(tot# 5%#van#de#gevallen)# Nooit# 100%# 90%# 80%# 70%# 60%# 50%# 40%# 30%# 20%# 10%# 0%# Als&de&medewerker&de&keuze&hee5,&hoe&vaak&wordt&dan& daadwerkelijk&gekozen&voor&het&budget?& # # #+#leasemaat5 sc# Eigendom&wagenpark& Ik#weet#het#niet# Zeer#vaak#(>60%#van#de#gevallen)# Vaak#(40560%%#van#de#gevallen)# RegelmaEg#(20540%#van#de# gevallen)# Af#en#toe#(10520%#van#de#gevallen)# In#beperkte#mate#(5510%#van#de# gevallen)# In#zeer#beperkte#mate#(tot#5%#van# de#gevallen)# Nooit# VMS- research 27
28 27. Hieronder volgen een paar stellingen. Geef aan wat voor uw bedrijf het meest van toepassing is (1) Hieronder volgen een paar stellingen. Geef aan wat voor uw bedrijf het meest van toepassing is. Answer Options 1 voertuig Omvang wagenpark personenauto's en bestelwagens Wij vinden kostenbesparing op de zakenauto en zakelijke mobiliteit erg belangrijk Helemaal mee oneens 5% 7% 1% 3% 3% 0% 3% Enigszins mee oneens 10% 13% 6% 9% 0% 0% 0% Enigszins mee eens 33% 46% 51% 42% 22% 27% 27% Helemaal mee eens 53% 33% 42% 45% 76% 73% 70% A Ik verwacht het komende jaar meer aanpassingen in de autoregeling op het gebied van kostenbesparing Helemaal mee oneens 33% 28% 7% 6% 11% 0% 12% Enigszins mee oneens 15% 22% 22% 15% 8% 14% 24% Enigszins mee eens 38% 37% 54% 55% 46% 41% 24% Helemaal mee eens 15% 12% 16% 24% 35% 45% 39% Wij hebben milieubewustzijn of Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen (MVO) hoog in het vaandel staan Helemaal mee oneens 10% 4% 5% 6% 3% 9% 3% Enigszins mee oneens 20% 25% 22% 27% 24% 5% 6% Enigszins mee eens 50% 48% 47% 33% 46% 32% 24% Helemaal mee eens 20% 22% 26% 33% 27% 55% 67% A Ik verwacht het komende jaar meer aanpassingen in de autoregeling op het gebied van milieu en MVO Helemaal mee oneens 28% 22% 9% 9% 5% 5% 9% Enigszins mee oneens 30% 34% 34% 30% 30% 18% 15% Enigszins mee eens 30% 39% 43% 42% 54% 50% 39% Helemaal mee eens 13% 4% 15% 18% 11% 27% 36% Wij vinden flexibilisering van arbeid en mobiliteit belangrijk ( Het Nieuwe Werken ) Helemaal mee oneens 5% 10% 11% 21% 11% 14% 6% Enigszins mee oneens 15% 27% 19% 15% 22% 32% 24% Enigszins mee eens 48% 43% 52% 48% 51% 27% 27% Helemaal mee eens 33% 19% 18% 15% 16% 27% 42% A Ik verwacht het komende jaar meer aanpassingen in de autoregeling op het gebied van flexibilisering van arbeid en mobiliteit Helemaal mee oneens 25% 27% 13% 15% 16% 18% 15% Enigszins mee oneens 25% 36% 35% 42% 46% 27% 27% Enigszins mee eens 45% 34% 45% 30% 32% 45% 33% Helemaal mee eens 5% 3% 7% 12% 5% 9% 24% Wij overwegen serieus om een mobiliteitsbudget in te voeren (of hebben dit al) Helemaal mee oneens 53% 64% 48% 39% 49% 27% 30% Enigszins mee oneens 30% 19% 27% 33% 32% 23% 21% Enigszins mee eens 13% 12% 18% 15% 8% 41% 21% Helemaal mee eens 5% 4% 7% 12% 11% 9% 27% Wij overwegen serieus om een deelauto concept in te voeren (of hebben dit al) Helemaal mee oneens 73% 66% 56% 52% 57% 41% 52% Enigszins mee oneens 18% 19% 25% 30% 30% 27% 21% Enigszins mee eens 8% 12% 15% 9% 11% 15% Helemaal mee eens 3% 3% 4% 9% 3% 5% 12% answered question skipped question Leasemaat sc + leasemaatsc 8% 2% 2% 0% 8% 7% 45% 36% 46% 47% 53% 45% % 15% 14% 24% 18% 19% 43% 42% 50% 20% 25% 16% % 7% 2% 20% 22% 17% 41% 43% 44% 33% 28% 37% % 14% 10% 31% 29% 31% 43% 42% 41% 12% 14% 18% % 10% 13% 22% 19% 26% 41% 47% 44% 27% 24% 17% % 17% 20% 31% 34% 39% 51% 38% 35% 2% 10% 6% % 46% 51% 33% 24% 28% 18% 18% 13% 0% 12% 8% % 63% 55% 37% 23% 20% 18% 10% 17% 0% 4% 7% Eigendom wagenpark answered question skipped question VMS- research 28
WAT WIL de BIJLAGENRAPPORT. en WAT WIL de Werkgever? nationaal zakenauto onderzoek. nationaal zakenauto onderzoek 2013
nationaal zakenauto onderzoek 2013 WAT WIL de zakelijke rijder? en WAT WIL de Werkgever? BIJLAGENRAPPORT nationaal zakenauto onderzoek 2013 NZO 2013 Basisanalyses Berijders Onderwerpen: 1. De Zakenauto
Nadere informatieNa#onaal Zakenauto Onderzoek 2014
Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014 Bijlagenrapport BERIJDERS NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2014 ZAKENAUTO IN NEDERLAND WAT WIL DE WERKGEVER? EN WAT MAG DE ZAKELIJKE RIJDER (NOG)? NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK
Nadere informatieNa#onaal Zakenauto Onderzoek 2014
Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014 Presenta#e belangrijkste onderzoeksresultaten Eric Vousten VMS Research Intelligence Strategy Driving Business, 24 september 2014 Thema 2014 HOE ZAKELIJK IS DE ZAKELIJKE
Nadere informatieKans op milieukorting verschilt sterk per automerk
Persbericht Hilversum, 8 januari 2008 Kans op milieukorting verschilt sterk per automerk Het wordt financieel steeds interessanter om een milieuvriendelijke auto te kiezen. Uit de door Vroemm.nl ontwikkelde
Nadere informatieKwaliteitsmeting leadopvolging 2013. Hoe volgen de verschillende merken aanvragen op van zakelijke rijders?
Kwaliteitsmeting leadopvolging 2013 Hoe volgen de verschillende merken aanvragen op van zakelijke rijders? 2 Leadopvolging 2013 Vereniging Auto Van De Zaak KWALITEITSMETING LEADOPVOLGING 2013 3 Leadopvolging
Nadere informatieOnderzoek Rolling Wheel Nederland
Onderzoek Rolling Wheel Nederland Oktober 2012 Parameters van het onderzoek Validatie van de steekproef Resultaten van het onderzoek Parameters van het onderzoek Parameters van het onderzoek 1.500 willekeurig
Nadere informatieHOE ZAKELIJK IS DE ZAKELIJKE RIJDER? NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK
HOE ZAKELIJK IS DE ZAKELIJKE RIJDER? NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2011 Inhoudsopgave Voorwoord 05 Hoofdstuk 1: RDC Market Monitor Zakenauto 06 Hoofdstuk 2: Samenvatting 12 2.1 Bedrijven 13 2.1.1 Wagenpark
Nadere informatieRolling Wheel Februari Hanseeuw Marketing
Car Brand Belgium Survey Volkswagen 11,2% 12,1% Opel 9,3% 9,3% Peugeot 8,3% 7,6% Citroën 8,3% 8,9% Renault 7,8% 8,9% Ford 7,7% 9,2% Mercedes 5,7% 4,9% BMW 5,5% 5,5% Toyota 5,2% 4,8% Audi 4,6% 3,3% Volvo
Nadere informatieNa#onaal Zakenauto Onderzoek 2013
Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2013 Presenta#e belangrijkste onderzoeksresultaten Eric Vousten VMS Research Intelligence Strategy Driving Business, 19 september 2013 Thema 2013 HOE ZAKELIJK IS DE ZAKELIJKE
Nadere informatieAPK Onderzoek onder automobilisten Wat vinden automobilisten van de APK? december 2003 januari 2004
APK Onderzoek onder automobilisten Wat vinden automobilisten van de APK? december 2003 januari 2004 APK Onderzoek, december 2003 - januari 2004 Onderzoek onder automobilisten. blz. 3 Uitgevoerd door TNS
Nadere informatieOnderzoek Ondernemers 2017
Onderzoek Ondernemers 2017 Onderzoeksrapport autogebruik van ondernemers 2017 Inhoudsopgave Inhoudsopgave Inleiding 3 Gegevens respondenten 4 Resultaten 5 1. De ondernemer 5 2. De auto en het autogebruik
Nadere informatieMobiliteit & flexibiliteit Medewerkers en hun vervoerskeuze. www.alphabet.com
Mobiliteit & flexibiliteit Medewerkers en hun vervoerskeuze www.alphabet.com Onderzoek Behoefte van zakelijke rijders aan variatie in vervoersmiddelen Flexibele mobiliteit Keuzevrijheid vooral voor jongeren
Nadere informatieElring-Service. Pakkingen, pakkingsets en serviceonderdelen met eerste montage kwaliteit
Elring-Service Pakkingen, pakkingsets en serviceonderdelen met eerste montage kwaliteit ELRING KWALITEIT IS WERELDWIJD TOONAANGEVEND Onderdelen van Elring worden geleverd door ElringKlinger AG, ontwikkelingspartner
Nadere informatieFISCALE WIJZIGINGEN. Prinsjesdag 2015. Data 2015 Year to date 15 september 2015
FISCALE WIJZIGINGEN Prinsjesdag 2015 Data 2015 Year to date 15 september 2015 Inhoudsopgave Wijzigingen per 1 januari 2016 90% leaserijders kiest voor lage bijtelling Top 10 merken en modellen (ranking)
Nadere informatie01-2014 Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY
01-2014 Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY 1 Brochure ALD electric INLEIDING Ons ALD electric aanbod is bijzonder volledig, met zowel oplaadbare hybrides (plug-in), elektrische auto s met verlengde
Nadere informatieK erncijfers. Auto en Mobiliteit
K erncijfers Auto en Mobiliteit 2006 Ontwikkeling van het autopark personenauto s bedrijfsauto s jaar (januari) totaal bestel vracht trekkers spec.vt ** bussen w.v. 1900 200 1910 2.000 1920 10.000 1930
Nadere informatieOnderzoek Rolling Wheel
Onderzoek Rolling Wheel Mei 2013 Parameters van het onderzoek Validatie van de steekproef Resultaten van het onderzoek Waargenomen marktaandelen Parameters van het onderzoek Parameters van het onderzoek
Nadere informatieRolling Wheel Onderzoek
Rolling Wheel Onderzoek Maart 2011 Parameters van het onderzoek Validatie van de steekproef Analyse van de resultaten Parameters van het onderzoek Parameters van het onderzoek 1.075 voertuigen willekeurig
Nadere informatieDuurzame voordelen van Volkswagen
Duurzame voordelen van Volkswagen Wat betekenen de fiscale regelingen voor u? Vanwege uiteenlopende factoren is de regelgeving vanuit de overheid omtrent autogebruik en -bezit nogal aan veranderingen onderhevig.
Nadere informatieBelgian Rolling Wheel Survey Augustus 2009
Belgian Rolling Wheel Survey Augustus 2009 Inleiding Validatie van de steekproef Analyse van de resultaten Waargenomen marktaandelen Inleiding Omschrijving Doel van het onderzoek Waarneming en analyse
Nadere informatieTop10 Zuinige auto's: Klein Benzine April 2008
Top10 Zuinige auto's: Klein Benzine 1 2 3 - - Merk Smart Daihatsu Citroën Peugeot Toyota Model Uitvoering 451 fortwo Coupe Coupe MHD pure 52kW Cuore C1 107 Aygo 1.0 12V DVVT, 51KW 1.0 50kW, H5 1.0 12V
Nadere informatieDe grootste autosite van België
De grootste autosite van België De grootste selectie nieuwe en tweedehandswagens in België Persbericht Brussel, 5 januari 2017 Barometer : de tweedehands automarkt in België Analyse door AutoScout24 Overzicht
Nadere informatiecreëer en profiteer van nieuwe kansen!
De optimale weg naar auto optimalisatie creëer en profiteer van nieuwe kansen! Neem contact op Maandag vrijdag 10:00 tot 17:30 Klantenservice: +31(0)85-3031352 Algemene vragen: Info@multichip.nl Dealer
Nadere informatieZAKENAUTO IN NEDERLAND
NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2015 ZAKENAUTO IN NEDERLAND DATA - ANALYSES - TRENDS NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2015 DATA - ANALYSES - TRENDS Dit rapport is een beknopte weergave van de resultaten van
Nadere informatieBrandstof Inschrijvingen Aandeel Diesel % Benzine % Gas (LPG) % Hybride 114 0% Elektrisch 3 0%
Barometer van de occasiewagenmarkt 2010 Inleiding AutoScout24 heeft een grondige studie gemaakt van de Belgische markt van occasiewagens. De studie baseert op de inschrijvingscijfers van DIV en Febiac,
Nadere informatieOnderzoek Autoverzekeringen 2017
Onderzoek Autoverzekeringen 2017 Onderzoeksrapport consumentenonderzoek autoverzekeringen 2017 Goedkoopsteautoverzekeringen.net Inhoudsopgave Inleiding 3 Gegevens respondenten 4 Resultaten 5 1. Autogebruik
Nadere informatieZAKENAUTO IN NEDERLAND WAT WIL DE WERKGEVER? EN WAT MAG DE ZAKELIJKE RIJDER (NOG)?
NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2014 ZAKENAUTO IN NEDERLAND WAT WIL DE WERKGEVER? EN WAT MAG DE ZAKELIJKE RIJDER (NOG)? NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2014 Nationaal Zakenauto Onderzoek 2014 Wat wil de werkgever?
Nadere informatieNationaal Occasion Onderzoek
Nationaal Occasion Onderzoek Resultaten 2014 Peter Odding 3 juli 2014 VWE in cijfers Nationaal Occasion Onderzoek 2014 Hoofdconclusie 1: Occasionverkopen dalen Occasionverkopen verder gedaald, echter tekenen
Nadere informatieAuto s: de top 5. Test.
Auto s: de top 5 U vindt hier voor elke categorie van wagens op de Belgische markt telkens de 5 modellen die het best scoorden in onze tests. Op onze website kunt u meer gedetailleerde informatie terugvinden
Nadere informatieFLEET131 Zakelijk rijden VW 297x210 v6.indd 1 20-01-15 12:01
FLEET131 Zakelijk rijden VW 297x210 v6.indd 1 20-01-15 12:01 De 15 meestgestelde vragen over zakelijk rijden in 2015. Bijtelling, investeringsaftrek, bpm, motorrijtuigenbelasting en brandstofaccijns. Wie
Nadere informatieCOLLECTIEF AUTO ABONNEMENT UW IDEALE SLEUTEL TOT HET MOBILITEITSBUDGET
COLLECTIEF AUTO ABONNEMENT UW IDEALE SLEUTEL TOT HET MOBILITEITSBUDGET Inleiding Voor u ligt een brochure met uitleg over het Collectief Auto Abonnement. Volkswagen Leasing speelt hiermee in op een duidelijke
Nadere informatieConsumer Insights Center
Consumer Insights Center This survey is brought to you by Newspaperswork, the marketing platform for newspapers Website: www.newspaperswork.be @BeNewspapers BELGEN, MOBILITEIT EN MEDIA Resultaten van de
Nadere informatiePlug-in Hybrid. juni 2013
Plug-in Hybrid Electric Vehicles juni 2013 Begin 2013 reden In Nederland ongeveer 8.000 personenauto s met 0% fiscale bijtelling. Het overgrote deel hiervan zijn elektrische auto s die tevens een benzine-
Nadere informatieDe 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2017.
De 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2017. Bijtelling, investeringsaftrek, BPM, motorrijtuigenbelasting en btw. Wie de belastingen rondom mobiliteit een beetje wil volgen, heeft er bijna
Nadere informatiewhite paper De autokoper in kaart gebracht vwe Wie koopt welke auto?
vwe white paper De autokoper in kaart gebracht Wie koopt welke auto? Steeds minder particulieren kopen een nieuwe auto. In 2010 kochten particulieren bijna 260.000 nieuwe personenauto s, in 2015 werd de
Nadere informatieDe 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2016.
De 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2016. Bijtelling, investeringsaftrek, bpm, motorrijtuigenbelasting en btw. Wie de belastingen rondom mobiliteit een beetje wil volgen, heeft er bijna
Nadere informatieStatistiek Voertuigdiefstal 2006
Stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit PROGRAMMABUREAU Statistiek Voertuigdiefstal 2006 A.J.Kuperus Strategisch analist Landelijk Informatiecentrum Voertuigcriminaliteit januari 2006 1 Inhoud Blad 3 Voorwoord
Nadere informatieK erncijfers. Auto en Mobiliteit
K erncijfers Auto en Mobiliteit 2005 Personenautoregistraties (verkopen) naar merken REGISTRATIONS OF NEW CARS BY MAKE 2004 2003 2002 2001 2000 1999 Totaal 483.885 488.977 510.744 530.287 597.623 611.487
Nadere informatieDe 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2017.
De 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2017. Bijtelling, investeringsaftrek, BPM, motorrijtuigenbelasting en btw. Wie de belastingen rondom mobiliteit een beetje wil volgen, heeft er bijna
Nadere informatieTop10 Zuinige auto's: Klein Diesel April 2008
Top10 Zuinige auto's: Klein Diesel 1-3 4 5 Merk Seat Volkswagen MINI Fiat Fiat Model Ibiza Polo Cooper D 500 Panda 1.4 TDI DRF 1.4 TDi DRF Trendline 1.3 Multijet 16v 1.3 Multijet 16v 81 KW Ecomotive 3
Nadere informatie279,00 per maand Eigen risico: 500, ,00 per maand Eigen risico: 300,00
Citroen C1 1.0vti shine 53kW etg aut - 5-deurs 219,00 per maand 5.000 km per jaar 279,00 per maand 289,00 per maand IkRij.nl Seat Ibiza SEAT Ibiza Style - 5deurs SEAT Smart Forfour EV Business Solution
Nadere informatieBMW CITROËN + PEUGEOT
In de week van onze uitzending hebben we twintig importeurs gebeld en vervolgens per mail een vijftal vragen toegestuurd m.b.t. ons item over dagrijverlichting. Het merendeel heeft ons reactie gestuurd.
Nadere informatie1. Marktaandeel VNA-leasevloot 3. 2. Marktaandeel nieuw registraties lease 3. 3. Ontwikkelingen in het zakelijke personenautopark 4
Inhoudsopgave Hoofdstukken: 1. Marktaandeel VNA-leasevloot 3 2. Marktaandeel nieuw registraties lease 3 3. Ontwikkelingen in het zakelijke personenautopark 4 4. Totaal leasepersonen- en leasebestelauto
Nadere informatieZAKENAUTO IN NEDERLAND DATA - ANALYSES - TRENDS
NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2018 ZAKENAUTO IN NEDERLAND DATA - ANALYSES - TRENDS NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2018 DATA - ANALYSES - TRENDS De digitale versie van dit rapport is te downloaden van de
Nadere informatiePersonenauto's met een energielabel A of B; per voertuigklasse. Voertuigklasse A - Mini's of stadsauto's. Benzinemotor en energielabel A
Personenauto's met een energielabel A of B; per voertuigklasse. Voertuigklasse A - Mini's of stadsauto's Citroën C1 1.0 50 kw 3-drs H5 A 109 g/km Citroën C1 1.0 50 kw 3-drs sensodrive A5 A 109 g/km Citroën
Nadere informatieRODI Personenauto s 2012
RODI Personenauto s 12 Relatie Onderzoek Dealer Importeur 2 Colofon Inhoud Uitgave BOVAG Autodealers Onderzoek BOVAG Onderzoek Projectbegeleiding & vormgeving Sabel Communicatie, Bilthoven sabelcommunicatie.nl
Nadere informatieAUTOLEASE & BIJTELLING 2016
ALD WHITEPAPER AUTOLEASE & BIJTELLING 2016 VOORWOORD MATTHIEU VAN TELLINGEN Beste wagenparkverantwoordelijke, HR-, Finance- of andere professional, Mogelijk heeft u er al over gelezen of misschien bent
Nadere informatieErvaringen en versnellingskansen voor e-deelauto rijden in de regio Oost-Nederland
Ervaringen en versnellingskansen voor e-deelauto rijden in de regio Oost-Nederland 13 september 2018 Tonnie Tekelenburg EFRO 00588 CO 2 neutraal Bescherming aarde & klimaat CO 2 uitstoot Uitputting aarde
Nadere informatieConjunctuur 2012 2013
ANALYSE AUTOVERKOPEN 2012 Conjunctuur 2012 2013 In haar meest recente persbericht van 19 december 2012 gaf het Centraal Planbureau (CPB) aan dat de Nederlandse economie in het derde kwartaal van 2012 opnieuw
Nadere informatieMobiliteit & duurzaamheid Leaserijder wordt steeds duurzamer. www.alphabet.com
Mobiliteit & duurzaamheid Leaserijder wordt steeds duurzamer www.alphabet.com Duurzame mobiliteit. Onderzoek naar gedrag en keuzes van leaserijders op gebied van duurzaamheid. Leaserijders steeds milieubewuster.
Nadere informatieResponsible Lease. Achter elk duurzaam wagenpark staat een sterk merk. VWLE099-01 Brochure v9 LOS.indd 1 27-04-12 11:47. Pagina 1
Responsible Lease Achter elk duurzaam wagenpark staat een sterk merk Pagina VWLE099-0 Brochure v9 LOS.indd 27-04-2 :47 Pagina 2 VWLE099-0 Brochure v9 LOS.indd 2 27-04-2 :47 RespoNsible Lease In het kader
Nadere informatieElektrische auto van de zaak? What s next?
Elektrische auto van de zaak? What s next? 201705-EV-V1 Alleen volledig elektrische auto s hebben vanaf 2017 een lagere bijtelling voor privégebruik en blijven daarmee interessant voor medewerkers die
Nadere informatieCAR PROGRAM FM GROUP BENELUX
Deze incentive is voor jou: Als je distributeur bent met een minimum level van en met een minimale commissie van 515 netto uit het eerste marketing plan ( Magnolia ) FM GROUP BENELUX CAR PROGRAM FM GROUP
Nadere informatieRentabiliteitsstudie 2017 Belgische concessiehouders en agenten
Rentabiliteitsstudie 2017 Belgische concessiehouders en agenten Met dank aan : Nov 2018 Methodologie Een consistente methodologie November 2018 : 2013 > 2017 1.860 jaarrekeningen (NBB) personenwagens,
Nadere informatieElektrisch Rijden Personenauto s en laadpunten Analyse over 2018
Pagina 1/5 Elektrisch Rijden Analyse over 2018 Elektrisch Rijden Personenauto s en laadpunten Analyse over 2018 INHOUD 1. Ontwikkeling van het en personenauto wagenpark in de afgelopen 5 jaren... 1 2.
Nadere informatieJaarcijfers LeasePlan Nederland 2012
Jaarcijfers LeasePlan Nederland 2012 Top 10 - Bestellingen op merkniveau (geel kenteken) Positie 2012 Automerk Pos. 2011 1 Renault 4 2 Volkswagen 1 3 Peugeot 2 4 Ford 6 5 BMW 8 6 Audi 5 7 Opel 7 8 Volvo
Nadere informatieMeerkeuze vragenlijst Vervoersonderzoek OBN
Bedrijfsnaam:.. Contactpersoon:.... Telefoonnummer:.... E-mailadres:.... Graag 1 antwoord aankruisen tenzij anders is aangegeven! Bedrijfskenmerken 1. Op wat voor een type klant richt uw bedrijf zich het
Nadere informatieFiscale faciliteiten en subsidievoordeel bij de aanschaf van een hybride personenauto
Fiscale faciliteiten en subsidievoordeel bij de aanschaf van een hybride personenauto Tegenwoordig beschikken enkele automerken over hybride personenauto s waarbij bij aanschaf en gebruik uw onderneming
Nadere informatieNationaal Zakenauto Onderzoek. Effecten van milieubeleid op zakelijke mobiliteit
Nationaal Zakenauto Onderzoek 2009 Effecten van milieubeleid op zakelijke mobiliteit Samenvatting In september heeft RDC in samenwerking met Automobiel Management onderzoek gedaan naar de effecten van
Nadere informatieAutosalon van Geneve 2011
Autosalon van Geneve 2011 Komt dat zien! Autoshow Heeft u de nieuwe Toyota Yaris al gezien? En de Prius+? Of de Ford B-Max? En wat te denken van de Lancia Ypsilon en Delta? Volkswagen lonkt met de Golf
Nadere informatieAutobelastingen vanaf 2012 De meest gestelde vragen
Autobelastingen vanaf 2012 De meest gestelde vragen Wat betekent bijtelling voor u? Vanwege uiteenlopende factoren is de regelgeving vanuit de overheid omtrent autogebruik en -bezit nogal aan veranderingen
Nadere informatiePRODUCT INFORMATIE 35 e jaargang nummer: 11
PRODUCT INFORMATIE 35 e jaargang nummer: 11 1.0 Audatex Product Informatie november 2016 De onderstaande nieuwe en gewijzigde Audatex-modellen zijn vanaf woensdag 2 november 2016 voor u beschikbaar in
Nadere informatie1 De auto van de zaak in de bijtelling
1 De auto van de zaak in de bijtelling Een werknemer die door zijn werkgever een auto van de zaak ter beschikking gesteld krijgt, geniet daarmee loon in natura. Specifiek voor de auto is in de loonbelasting
Nadere informatieW.A.S.H. CAR CLEANING & CAR DETAILING PRIJSLIJST 2018
W.A.S.H. CAR CLEANING & CAR DETAILING PRIJSLIJST 2018 Wassen, Reinigen & Poetsen (Car Cleaning) Beschrijving Prijs excl. BTW BTW BRONS PAKKET ZILVER PAKKET GOUD PAKKET MOTORFIETS PAKKET CARAVAN PAKKET
Nadere informatieCijfers Elektrisch Vervoer
Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 31 mei 2015) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend
Nadere informatieWEET ALLES VAN JE WAGENPARK
WEET ALLES VAN JE WAGENPARK 03 05 Welkom bij MIND Volledig inzicht 04 08 Een smart fleet Besparen 03 WELKOM BIJ MIND Als fleetowner ben je dagelijks met je wagenpark bezig. Rittenregistratie. Onderhoud
Nadere informatie1 van :17
1 van 6 29-7-2009 17:17 Sluit venster TOP10 Zuinige auto's - diesel juli 2009 De TOP10 is tot stand gekomen door ANWB en Stichting Natuur en Milieu. Toelichting samenstelling KLEIN DIESEL PRINTEN 1 (1)
Nadere informatielease s p e c i a l Unieke lease-mogelijkheid voor medewerkers van OSG Singelland
Oer de nieuwsbrief voor medewerkers van ingels openbare scholengemeenschap Unieke -mogelijkheid voor medewerkers van OSG Singelland In het onderwijs heb je zelden vanuit je functie het recht op een auto.
Nadere informatieAutoleasemarkt. Een uitgave van de vereniging van nederlandse autoleasemaatschappijen. 1. Marktcijfers: de Nederlandse autoleasemarkt
Autoleasemarkt Jaarcijfers 2009 Een uitgave van de vereniging van nederlandse autoleasemaatschappijen VNA Jaarcijfers 2009 Autoleasemarkt krimpt als gevolg van economische crisis Door de economische crisis
Nadere informatieDe Tweedehands Automarkt en Variabilisatie. achterliggend rapport bij deelrapport 1: een marktverkenning - tabellenboek
De Tweedehands Automarkt en Variabilisatie achterliggend rapport bij deelrapport 1: een marktverkenning tabellenboek \inisterie van Verkeer en Waterstaat 'irectoraatgeneraal Rijkswaterstaat Colofon Uitgave:
Nadere informatieRODI Personenauto s 2014. Relatie Onderzoek Dealer Importeur
RODI Personenauto s 14 Relatie Onderzoek Dealer Importeur Inhoud Voorwoord 3 Samenvatting 4-5 Rangorde waarderingscijfers 6 Verschil 14 t.o.v. 13 6 Alfa Romeo 7 Audi 8 BMW/MINI 9 Citroën Fiat 11 Ford 12
Nadere informatieAccelerating happiness in e-mobility Sandra Neuray Manager Partnerships Eneco emobility
#FleetEventNL Accelerating happiness in e-mobility Sandra Neuray Manager Partnerships Eneco emobility #FleetEventNL Inhoud 1. Eneco in het kort 2. EV in NL 3. Laaddienstverlening 4. Laadpunten 5. Laadtarieven
Nadere informatieProdrive FuelScan en FuelMonitor. Meten - Trainen - Motiveren - Uitdagen
Prodrive FuelScan en FuelMonitor Meten - Trainen - Motiveren - Uitdagen Prodrive FuelScan en FuelMonitor Met de Prodrive FuelScan wordt berekend wat het besparingspotentieel is voor uw wagenpark op basis
Nadere informatieUW NATIONALE BENCHMARK MOBILITEIT RAPPORT
UW NATIONALE BENCHMARK MOBILITEIT RAPPORT Alstublieft, Dank voor uw deelname! 1 VOORWOORD De manier waarop we werken en reizen verandert snel. We werken steeds meer plaats- en tijdonafhankelijk en het
Nadere informatieAutobelastingen vanaf 2013 De meest gestelde vragen. VW1293-02 Belastingbrochure.indd 1 29-11-12 14:15
Autobelastingen vanaf 2013 De meest gestelde vragen VW1293-02 Belastingbrochure.indd 1 29-11-12 14:15 Wat betekent bijtelling voor u? Vanwege uiteenlopende factoren is de regelgeving vanuit de overheid
Nadere informatieDe maatregelen bestaan in hoofdlijnen uit: Betrekken medewerkers bij reduceren energieverbruik en reduceren CO2-uitstoot
Beleidsverklaring Co2 Deze beleidsverklaring met betrekking tot de CO2 uitstoot is onderdeel van het door M, van der Spek Hoveniersbedrijf B.V. gevoerde milieubeleid. M. van der Spek Hoveniersbedrijf B.V.
Nadere informatieDe Belgische automarkt: de eerste trends van 2019
Persbericht Brussel, 26 april De Belgische automarkt: de eerste trends van De Belgische markt van de nieuwe auto s heeft het eerste trimester van boekjaar afgesloten met 155.866 ingeschreven wagens. Wat
Nadere informatieHet merk, de mens, de lokatie
Samenvatting Het merk, de mens, de lokatie PSeudologisch Instituut, Amsterdam December 2015 Uitgegeven door EBNA Research Het merk, de mens, de lokatie In dit oriënterende onderzoek is de herkomst van
Nadere informatie-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
Nummer 33/2013 zaterdag 5 januari 2013 Wat werd er verkocht December 2012 Merk 11 2012 % 11 2011 % VOLKSWAGEN 4 339 12,11 % 4 639 11,47 % RENAULT 3 288 9,18 % 5 367 13,27 % PEUGEOT 2 872 8,01 % 3 475 8,59
Nadere informatieFLEETBAROMETER Nederland
1 FLEETBAROMETER 2016 Nederland 2 Inhoudsopgave I KENMERKEN VAN HET WAGENPARK p.16 II FINANCIERING p.35 III TELEMATICA EN MOBIELE APPS p.43 IV VEILIGHEID p.55 V ZELFRIJDEND VOERTUIG p.59 VI PERSPECTIEVEN
Nadere informatieDUITMAN opent uw wereld. NL BE 02/
Voordelen blisterverpakking: - Professionele presentatie - Barcode voor kassa- en bestelsysteem - Verkoopbevorderend, impulsaankopen - Hogere kassa aanslag - Minder diefstalgevoelig - Eenvoudige voorraad
Nadere informatie7 Management Beslissingen Die Leiden Tot Een Efficiënt Wagenpark
Met checklist 7 Management Beslissingen Die Leiden Tot Een Efficiënt Wagenpark De snelste weg naar direct besparen op uw autoregeling. Inleiding Ondernemers zoals u rijden en vergoeden heel wat zakelijke
Nadere informatieCijfers Elektrisch Vervoer
Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 30 april 2015) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend
Nadere informatieNOTA: OVERZICHT FEDERAAL WAGENPARK 2014 (gegevens 2013)
Page1 NOTA: OVERZICHT FEDERAAL WAGENPARK 2014 (gegevens 2013) INLEIDING Doelstelling In het kader van de omzendbrief 307 quinquies dienen de FOD s en POD s jaarlijks een overzichtslijst van de binnen hun
Nadere informatieDeze publicatie kwam tot stand dankzij de medewerking van BOVAG Onderzoek, Centraal Bureau Mobiliteit Informatie (RDC CDMI) en de leden van de VNA.
Inhoud 1. Omvang leasepark en marktaandeel VNA 3 2. Nieuwe registraties lease 3 3. Ontwikkelingen zakelijke personenauto s 4 4. Totaal leasepersonen- en leasebestelauto s in Nederland 5 5. Top 10 leasemaatschappijen
Nadere informatieJaargang 19 - EXTRA EDITIE AUTOSALON 2017 V.U. Publi Schepkens bvba - Tel./Fax (011)
EXTRA EXTRA Jaargang 19 - EXTRA EDITIE AUTOSALON 2017 V.U. Publi Schepkens bvba - Tel./Fax (011) 5..4..3..2..1..0.. info@lommelscontact.be www.lommelscontact.be U heeft het autosalon ook dicht bij u thuis!
Nadere informatieRODI Personenauto s Relatie Onderzoek Dealer Importeur
RODI Personenauto s 16 Relatie Onderzoek Dealer Importeur Inhoud Voorwoord 3 Samenvatting 4-5 Rangorde waarderingscijfers 6 Verschil 16 t.o.v. 15 6 Alfa Romeo 7 Audi 8 BMW/MINI 9 Citroën Fiat 11 Ford 12
Nadere informatieGereden kilometers van volledig elektrische plug-in hybride en hybride personenauto s
Ø Gereden kilometers van volledig elektrische plug-in hybride en hybride personenauto s Gereden kilometers van volledig elektrische plug-in hybride en hybride personenauto s Delft, CE Delft, 6 februari
Nadere informatieDe laagste prijs in de Benelux
AUDI De laagste prijs in de Benelux Verzendkosten: 4,95 Levertijd 5-10 werkdagen 232023 39,95 232023 39,95 05/2003-2012 232013 44,95 232030 44,95 232029 44,95 232030 44,95 232029 44,95 232031 44,95 A4
Nadere informatieVoor elke mobiliteitsvraag een oplossing
Voor elke mobiliteitsvraag een oplossing Geïnteresseerd in onze producten en diensten? Voor meer informatie of een vrijblijvend persoonlijk advies kunt u contact opnemen met één van onze adviseurs via
Nadere informatieW.A.S.H. CAR CLEANING & CAR DETAILING PRIJSLIJST 2019
W.A.S.H. CAR CLEANING & CAR DETAILING PRIJSLIJST 2019 Wassen, Reinigen & Poetsen (Car Cleaning) Beschrijving Prijs excl. BTW BTW BRONS PAKKET ZILVER PAKKET GOUD PAKKET MOTORFIETS PAKKET CARAVAN PAKKET
Nadere informatieGreen Car Solution. Group Facility Services en mvo september 2008 pagina 1 van 5 1 van 8. Green Car Solution Centraal Beheer Achmea & WagenPlan
Green Car Solution S c h o o n e n v o o r d e l i g l e a s e n Group Facility Services en mvo september 2008 pagina 1 van 5 1 van 8 Green Car Solution S c h o o n e n v o o r d e l i g l e a s e n Green
Nadere informatiePresentatie Fleet Barometer 2013. Amerongen, 11 juni 2013
Presentatie Fleet Barometer 2013 Amerongen, 11 juni 2013 Wat is CVO? CVO is een internationaal en onafhankelijk expertiseplatform gericht op de zakelijke automarkt een instrument om alle actoren van de
Nadere informatieZAKENAUTO IN NEDERLAND DATA - ANALYSES - TRENDS
NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2016 ZAKENAUTO IN NEDERLAND DATA - ANALYSES - TRENDS ZAKENAUTO IN NEDERLAND NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2016 DATA - ANALYSES - TRENDS DATA - ANALYSES - TRENDS De digitale
Nadere informatie35% BANDEN ACCU'S RUITENWISSERS KORTING KORTING KORTING TOT
Aanbiedingen geldig van zondag 19 november t/m zondag 17 december 2017. Niet geldig in combinatie met andere aanbiedingen. BANDEN 35% ACCU'S RUITENWISSERS 20% 25% Service waar je blij van wordt! 33% van
Nadere informatieGezochte Autos - APK N.V.T. SCHADE OF DEFECT GEEN BEZWAAR! - Wij zoeken deze modellen personen-auto/busjes/pick-up's: Merk. Brandstof. Type.
Gezochte Autos - APK N.V.T. SCHADE OF DEFECT GEEN BEZWAAR! - - Wij zoeken deze modellen personen-auto/busjes/pick-up's: Merk Brandstof Type Bouwjaar Daewoo Lanos 4/5 deurs/airco 2000 t/m 2007 Daewoo Nubira
Nadere informatieCO 2 reductiedoelstellingen Conform niveau 5 op de CO2-prestatieladder 3.0
CO 2 reductiedoelstellingen 2016-2018 Conform niveau 5 op de CO2-prestatieladder 3.0 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 1.1. Doelstellingen 3 2 Subdoelstellingen 4 2.1. Subdoelstelling kantoren 4 2.2. Subdoelstelling
Nadere informatieCourantheidsklassen A B C D EF MPV SUV. Legenda Brandstoffen B Benzine D Diesel E Elektriciteit 100% P Plug-in MPV SUV
Een overzicht van courante en incourante leaseobjecten.* Legenda Brandstoffen B Benzine D Diesel E Elektriciteit 100% P Plug-in Alternatieve brandstoffen zoals LPG, Aardgas, Bio-Ethanol e.d. op aanvraag
Nadere informatieVraag 1. Antwoord 1. Vraag 2 en 3
Vraag 1 Klopt het dat de Mitsubishi Outlander PHEV in aanmerking komt voor 0% BPM (belasting op personenauto s en motorrijwielen), de subsidieregelingen KIA (kleinschaligheidsinvesteringsaftrek), MIA (milieuinvesteringsaftrek)
Nadere informatieDuurzame mobiliteit loont. 30 september 2013
Duurzame mobiliteit loont 30 september 2013 Voorstelrondje Waar werkt u? Wat is uw verbinding met mobiliteit? Wat zijn uw ambities voor uw organisatie? 2 Dienstverlening Businessplan en Financiering Innovatie
Nadere informatie