TSB- NL. Description. Symptoom/Conditie Sommige i30 (FDE) kunnen corrosievorming hebben op de bovenzijde van het achterportier frame.

Transcriptie

1 TSB- NL Model i30(fde) (ALL) Group 91 (91) TSB No. HFE14-91-C100-FDe Subject Reparatieprocedure corrosie achterportier i30 FDE Description TSB Type Published F Symptoom/Conditie Sommige i30 (FDE) kunnen corrosievorming hebben op de bovenzijde van het achterportier frame. Maatregel/Oplossing Inspecteer het achterportier frame op corrosie en vervang indien nodig het portier en/of breng kit aan in de naad volgens de onderstaande procedure. Applicable Vehicles Model: i30 (FDe) geproduceerd in Tsjechië. Productie reeks: Van Job #1 tot 10 oktober 2010 VIN reeks: - 5DR : van TMADC51UR9J tot TMADB51DBBJ WGN : van TMADC81DP9J tot TMADC81SABJ Regio: West Europa, Oost Europa, Midden-Oosten, Afrika Benodigde onderdelen Parts Information ONDERDEEL MODEL OUD ONDERDEELNUMMER NIEUW AANTAL PANEL ASSY-RR DR 5DR R010 (LH) R010 (RH) R010FFF (LH) R010FFF (RH)

2 WGN R210 (LH) R210 (RH) R210FFF (LH) R210FFF (RH) 5DR LH L L L L000FFF 1 SET TAPE-RR DR BLACK FRAME 5DR RH WGN LH L L L L L L L000FFF L200FFF 1 SET 1 SET 1 SET BEVAT 3 STUKS ZWARTE FOLIE WGN RH L L L L200FFF 1 SET Terostat 9120 Grijs ALL NPNFDEDOORSEAL 1~3 eenheden lokale markt Reparatie van beide deuren vereist 100 ~ 300 ml kit (100 ml kit is 1 eenheid in de claim). Operation Code And Time CLAIM INFORMATIE OP CODE OPERATIE OP TIJD N CODE OORZAAK 77003F F F05 REAR DOOR PANEL REMOVING (ONE SIDE) (IN HOUSE) AND REAR DOOR FRAME REPAIR (BY SUBLET) REAR DOOR PANEL REMOVING (BOTH SIDES) (IN HOUSE) AND REAR DOOR FRAME REPAIR (BY SUBLET) REAR DOOR FRAME REPAIR (BOTH SIDES) (BY SUBLET) 1.4 M/H N56 C M/H N56 C38 0 M/H N56 C38

3 Claim instructie Na het uitvoeren van deze reparatie kunt u de claim in AIMS indienen n.a.v. voorschrift. Let op: soms zijn er volgens het voorschrift meerdere onderdeelnummers toegestaan en is er in AIMS alvast één onderdeel voor u ingevuld. Dit ingevulde onderdeelnummer kan echter afwijken van het onderdeel dat u volgens het voorschrift moet monteren. Controleer daarom zelf ALTIJD of alle gebruikte onderdeelnummers in de claim staan en overschrijf indien nodig het standaard genoteerde onderdeelnummer (de juiste onderdeelnummers en aantallen in de claim). Let op: het werk derdenbedrag moet nog apart aan de claim worden toegevoegd! Details OP CODES: OP CODE OPERATIE ONDERDEEL ARBEID SUBLET 77003F03 REAR DOOR PANEL REMOVING (ONE SIDE) (IN HOUSE) AND REAR DOOR FRAME REPAIR Y Y Y (BY SUBLET) 77003F04 REAR DOOR PANEL REMOVING (BOTH SIDES) (IN HOUSE) AND REAR DOOR FRAME REPAIR Y Y Y (BY SUBLET) 77003F05 REAR DOOR FRAME REPAIR (BOTH SIDES) (BY SUBLET) Y N Y * 77003F03 : REAR DOOR PANEL REMOVING (IN HOUSE) AND REAR DOOR FRAME REPAIR (BY SUBLET) (1.4 M/H) Deze OP code moet worden gebruikt wanneer 1 van de achterportieren wordt verwijdert door de dealer maar wordt gerepareerd door een derde. 1 achterportier wordt vervangen door de dealer, afgekit en gespoten door een derde. Het tweede achterportier zal worden afgekit en gespoten door een derde. Met behulp van de onderdelen (kit, portier en zwarte tape) en onderstaande service procedure. * 77003F04 : REAR DOOR PANEL REMOVING (BOTH SIDES) (IN HOUSE) AND REAR DOOR FRAME REPAIR (BY SUBLET) (2.8 M/H) Deze OP code moet worden gebruikt wanneer beide achterportieren worden verwijdert door de dealer en gerepareerd door een derde. Beide achterportieren worden vervangen door de dealer, afgekit en gespoten door een derde. Met behulp van de onderdelen (kit, portier en zwarte tape) en onderstaande service procedure. * 77003F05 : REAR DOOR FRAME REPAIR (BOTH SIDES) (BY SUBLET) (0 M/H) De OP code moet worden gebruikt wanneer beide achterportieren worden afgekit en gespoten door een derde. 1 achterportier wordt vervangen, afgekit en gespoten; tweede achterportier zal worden afgekit en gespoten door een derde. Beide achterportieren worden vervangen, afgekit en gespoten door een derde. Met behulp van de onderdelen (kit, portier en zwarte tape) en onderstaande service procedure. 1) De afkit procedure moet op beide deuren worden uitgevoerd. 2) Voor elke claim, dient u minimaal 4 foto's (1 van het linker achterportier profiel, 1 van het linker portierrubber gat,

4 1 van het rechter achterportier profiel, 1 van het rechter portierrubber gat) worden genomen. Foto's moeten van voldoende kwaliteit zijn zodat corrosie makkelijk kan worden herkend. 3) De aangegeven onderdeelnummers mogen enkel en alleen gebruikt worden als er sprake is van corrosie zoals aangegeven in dit bulletin. (dus NOOIT voor schadegevallen en andere oorzaken) Service Procedure ACHTERPORTIER CORROSIE INSPECTIE 1. Verwijder de bovenzijde van het portierrubber (A). 2. Controleer het portierframe en gaten (B) op corrosie zoals aangegeven in onderstaande tabel. VOORBEELD #1 VOORBEELD #2

5 Wanneer er geen corrosie zichtbaar is op het portierframe en gat, voer de AFKITTEN EN SPUITEN procedure uit. Wanneer er corrosie zichtbaar is op het portierframe en gat, voer de PORTIER VERVANGEN procedure uit. De te vervangen portier dient voor het spuiten eerst afgekit worden zoals in de procedure "AFKITTEN EN SPUITEN".

6 Water verontreiniging Corrosie

7 In sommige gevallen kan water verontreiniging worden aangezien als corrosie. Reinig het portierframe altijd voor de corrosie-inspectie. AFKITTEN EN SPUITEN 1. Plak het achterportier af (C). De foto's die in de service procedure worden getoond simuleren de serviceprocedure. Bij het uitvoeren van procedure wordt het aangeraden omliggende panelen en bekledingen ook af te plakken. 2. Reinig het portierframe met behulp van scotch brite. 3. Reinig het portierframe met siliconen verwijderaar.

8 4. Plak het portierframe zo af dat de kit alleen in aanraking kan komen met gebied waar het aangebracht moet worden. 5. Breng de kitlaag aan (D). Maak gebruik van Terostat Strijk de overtollige kit af. 7. Laat de kit 15 minuten drogen en verwijder daarna de afplak tape.

9 8. Spuit de kitnaad in kleur. 9. Laat de verf voor 15 minuten drogen. 10. Breng de blanke lak laag aan. 11. Verwijder voorzichtig de afplak tape.

10 12. Laat het gespoten deel voor minimaal 30 minuten drogen. Droogtijd kan gereduceerd worden tot 15 min met behulp van een infraroodlamp. 13. Plaats het portierrubber terug zoals beschreven in het werkplaatshandboek. 14. Herhaal de afkit en spuitprocedure (zoals hierboven beschreven) aan de andere zijde wanneer het achterportierframe niet vervangen hoeft te worden. PORTIER VERVANGEN 1. Vervang het achterportier volgens de procedure beschreven in het werkplaatshandboek. Opmerking 1) Voor het spuiten dient het portierframe afgekit te worden zoals eerder beschreven. Aanhaalmomenten Scharnier bouten (B-stijl) (E) : 33.3 ~ 41.2 Nm (3.8 ~ 4.2 kgf.m, 24.6 ~ 30.4 lb-ft) Scharnier bouten (portier) (F) : 9.8 ~ 19.6 Nm (1.0 ~ 2.0 kgf.m, 7.2 ~ 14.5 lb-ft)

11 Portierslot bouten (G) : 7.8 ~ 11.8 Nm (0.8 ~ 1.2 kgf.m, 5.8 ~ 8.7 lb-ft) Achterzijruit montagebouten : 8.8 ~ 11.8 Nm (0.9 ~ 1.2 kgf.m, 6.5 ~ 8.7 lb-ft) Los de klembouten van de zijruit ongeveer 4 omwentelingen. Neem daarna de ruit voorzichtig uit de ruitbevestiging. Deurmodule montagebouten. : 7.8 ~ 11.8 Nm (0.8 ~ 1.2 kgf.m, 5.8 ~ 8.7 lb-ft) Deurbegrenzer montagebouten : 6.9 ~ 10.8 Nm (0.7 ~ 1.1 kgf.m, 5.1 ~ 8.0 lb-ft) Raadpleeg indien nodig het betreffende werkplaatshandboek.