Nieuwsbrief Automotive Duitsland 2/2014

Transcriptie

1 2/2014 Nieuwsbrief Automotive Duitsland 2/2014 Het consulaat-generaal te München geeft regelmatig een kort overzicht van activiteiten op automotive-gebied en wat er de afgelopen maanden over de automotive-sector in Duitsland in de plaatselijke media werd bericht. We horen graag meer over uw ervaringen met de automotive- of andere hightech-sectoren in de kansrijke regio Zuid-Duitsland en zijn benieuwd naar uw mening over het gebruik van social media. Groei Europese en Duitse Auto-industrie In maart 2014 werden er 1,5 miljoen nieuwe auto s in de Europese Unie verkocht. Dat is 10,6 procent meer dan in maart vorig jaar. De 6 maanden daarvoor was er ook telkens een groei van de verkoopcijfers. In april was de groei 4,2 procent in vergelijking met april vorig jaar. Het eerste kwartaal van 2014 kwam daarmee op een stijging van 8,4 procent. In mei zijn er 5 procent meer auto s toegelaten in Duitsland dan een jaar ervoor. Sinds begin 2014 zijn er 1,26 miljoen auto s aangemeld. Dat is een stijging van 3 procent ten opzichte van Vooral de export steeg in mei procent meer Duitse auto s werden naar het buitenland getransporteerd. Opel stelt strategie tot 2022 voor Sinds 2012 heeft Opel een groeiplan genaamd Drive Ze willen de een-na grootste fabrikant van auto s in Europa worden. De strategie loopt volgens plan. In januari tot en met april van dit jaar heeft Opel samen met Vauxhall een marktaandeel van 6,7 procent in Europa en daarmee is het marktaandeel van de autofabrikanten gestegen. De nieuwe modellen Adam en Mokka hebben hieraan bijgedragen. Tot 2018 wil Opel 27 nieuwe modellen presenteren aan haar klanten. In 2022 wil Opel 5 procent van de omzet als winst voor rente en belasting verdienen. Verder streeft Opel samen met zusterbedrijf Vauxhall naar een marktaandeel van 8 procent in Europa in Bron: Produktion Meer informatie over de Duitse automobielindustrie vindt u hier. Bron: Süddeutsche Zeitung Foto: Holst centre

2 Meer auto s van het Volkswagen concern in Duitsland gebouwd De Porsche Panamera zal vanaf 2016 compleet in Leipzig worden gebouwd. Ook zal de montage van de SUV Tiguan in Hannover plaatsvinden. Op dit moment zijn er fabrieken van de Volkswagen merken in de navolgende Duitse steden: Ingolstadt, Neckarsulm, Wolfsburg, Hannover, Emden, Zwickau, Dresden, Osnabrück, Stuttgart-Zuffenhausen en Leipzig. Bron: Automobilwoche April Audi wil verder met Vorsprung durch Technik Om de grote vraag naar Audi s bij te kunnen houden draaien ze bij Audi overuren. Tot 2018 wil Audi dan ook 22 miljard euro investeren in nieuwe modellen en nieuwe technologieën. Daarom worden er nieuwe fabrieken gebouwd in Brazilië en Mexico. In 2013 verkocht Audi 1,57 miljoen auto s. Dit was mede dankzij de grote stijging van de vraag uit de Verenigde Staten en China. Bron: Produktion Bedrijven elektrisch vervoer pakken kansen in Duitsland Op de Hannover Messe zijn veelbelovende zakelijke contacten gelegd binnen de sector van het elektrisch vervoer. In de ontwikkeling van onder meer laadinfrastructuur, E-tweewielers en componenten loopt Nederland wereldwijd voorop en dat lieten zij zien op de e-mobility stand. De e-mobility stand was een initiatief van het Formule E-Team en had als medefinanciers provincies Friesland, Noord-Brabant en de gemeente Rotterdam. Duitsland investeert de komende jaren 17 miljard op het gebied van elektrisch rijden en Nederlandse bedrijven kunnen helpen hun ambities te verwezenlijken. De reacties van standhouders waren enthousiast. 'We hebben hier vele nog uit te werken contacten aan overgehouden', zegt Eric Beers van Hytruck, leverancier van de elektrische verhuiswagen die ook aanwezig was. 'Omdat we de truck op de beurs mochten plaatsen, hebben wij geweldig veel extra aandacht kunnen krijgen. Echt fantastisch! Ook Bob Bouhuijs Europees Parlement stimuleert elektromobiliteit Het Europees Parlement besloot in april jl. dat er meer tankstations en oplaadpunten moeten komen voor elektrische auto s en op aardgas aangedreven auto s. Bovendien moet er een standaard stekker worden gebruikt voor elektrische auto s. Deze heeft het Duitse bedrijf Mennekes ontworpen. Toch heeft het Europese Parlement nog geen precies aantal vastgesteld. Dit betekent dat er nog geen vaste richtlijn is met betrekking tot het aantal tankstations waar ook aardgas en elektrisch kan worden getankt. Uiteraard houdt dit de Duitse deelstaten niet af van het ontwikkelen van de noodzakelijke infrastructuur of het aanbieden van privileges. In de toekomst moet er langs alle Beierse snelwegen een oplaadpunt zijn. In de komende jaren moeten er op 70 plekken in Beieren snellaadpunten komen. Ook wil de Bondsregering elektroauto s privileges bieden. Zo zijn er plannen om deze auto s de mogelijkheid te bieden op

3 van technisch bedrijf Heliox was enthousiast: 'Concreet heeft het ons ontwikkeling- en productiecontracten opgeleverd. En toegang tot netwerken en versteviging van bestaande relaties. De stand was een geweldig initiatief.' Het Consulaat-Generaal München was o.a. behulpzaam bij het leggen van contacten met Duitse counterparts en droeg voor een belangrijk deel bij aan de uitwisseling van informatie over Elektromobilität in den Niederlanden. Meer informatie over Nederland partnerland tijdens de Hannover Messe vindt u hier. busbanen te rijden en op speciale parkeerplaatsen te parkeren Bronnen: Automobil-produktion en Mennekes Bron: RVO Foto: Hannover Messe Image Database 40% meer BMW i3 s per dag geproduceerd In Leipzig is de productie van BMW i3 s verhoogd. Het jaar 2014 begon met 70 per dag, maar vanaf april is dit aantal gestegen tot 100 per dag. De aanleiding voor deze verhoging is de nieuwe afzetmarkt in de Verenigde Staten. Zoals productiedirecteur Harald Krüger zegt: De VS zijn belangrijkste afzetmarkt voor de BMW i3. Tussen januari en april zijn 5000 exemplaren geproduceerd in Leipzig. BMW is ook van plan de i3 in het goedlopende carsharing programma DriveNow op te nomen. In juni 2014 volgt de marktintroductie van de BMW i8. Ook deze productie is verhoogd door het hoge aantal bestellingen. De verwachting is dat het meerendeel hiervan richting VS gaat, direct gevolgd door Duitsland. Naast de i3 en i8 heeft BMW nu een nieuw i-model. Dit model zit in de proeffase. Dit nieuwe model zou in 2016 op de markt kunnen komen. Het is een familie georiënteerde auto. Ook deze zal een futuristisch design hebben met innovatieve techniek. BMW zoekt om zijn positie als premiumproducent te behouden al jaren actief contact met innovatieve startups. Nieuwe trends, hightech samenwerkingsverbanden, duurzame mobiliteit, intelligente voertuigen, assistentiesystemen en gebruikerservaringen, zijn de zwaartepunten waarop wordt gerechercheerd. emerge Project Sinds begin april hebben medewerkers van het Duitse energiebedrijf RWE toegang tot 10 elektrische auto s. Deze smart fortwo modellen staan ter beschikking langs de A40, waar ook het RWE kantoor in Essen is gevestigd. Dit is onderdeel van het emerge project. Dit project loopt van 1 juli 2012 tot 30 juni 2015 in de regio Rhein-Ruhr en Berlijn/Potsdam. Uiteindelijk moeten er in totaal 175 elektrische voertuigen ter beschikking staan. Dit is een project van het Bondsministerie van Verkeer en digitale Infrastructuur, met als samenwerkingspartners onder andere Daimler, Fraunhofer en de Technische Universiteit Aachen. Het project is onderdeel van het programma Modellregionen Elektromobilität, wat in de regio s Hamburg, Bremen/Oldenburg, Niedersachsen, Rhein-Ruhr, Rhein-Main, Baden-Württemberg, Berlin/Brandenburg, Bayern/Sachsen, Saarland, Mecklenburg-Vorpommern en Mitteldeutschland elektromobiliteit moet stimuleren. Bron: Automobil-produktion Foto: Persbericht RWE Bent u toeleverancier voor de BMW i3? Voor de vitrine van het consulaat generaal München zijn wij op zoek naar uw verhaal (mun-ea@minbuza.nl). Bronnen: Produktion, Automobil-produktion, Manager-magazin, Automobil-produktion en Automobilwoche

4 Foto: BMW Bildergalerie Test centrum Deutsche Post voor elektrische voertuigen tussen Aachen en Heerlen De Deutsche Post wil tussen Aachen en Heerlen een testcentrum bouwen voor elektrische auto s. Eind juni 2014 moet de bouw beginnen. Het vierkantemeter grondstuk moet aan het eind van dit jaar bestaan uit een innovatiepark. De grootste dienstverlener in de logistiek wereldwijd heeft als doel in 2020 haar CO2-efficiëntie tot 30 procent te verbeteren. Gekozen is voor de regio Aachen, omdat daar zich de RWTH Aachen bevindt. Zij heeft een elektrische auto gebouwd en heeft zodoende verstand van de technologie. In 2013 werd de elektrowagen Streetscooter onthuld en sinds juni 2013 is de wagen in bedrijf in de regio Bonn. Tot 2016 zullen er 150 elektrische auto s gebruikt worden. Het innovatiecentrum zal moeten bijdragen aan een schoner milieu en moet geld besparend zijn. Nieuwe Käse bus rolt door Berlijn Zoals u ook in de Nederlandse media heeft kunnen lezen, rijden er vanaf 2014 bussen gemaakt door VDL door Berlijn. Tot 2019 levert VDL 236 bussen aan Berlijn. Dit is voor VDL de grootste order aan stadsbussen ooit. Hierbij gaat het om een bedrag van 60,8 miljoen euro. Het is een lichtgewicht bus die 20 procent minder brandstof verbruikt. Ook is er een daling van 20 procent CO2-uitstoot. Een mooi resultaat voor VDL die na Düsseldorf afgelopen jaar, hopelijk een flinke impuls zal geven aan de toekomstige verkopen in Duitsland van stadsbussen. Bronnen: VDL, Limburger, News24 en Morgenpost Foto: dpa Bron: Aachener-nachrichten Foto: Deutsche Post DHL Media Library Verbod voor vrachtwagens, steeds vaker in Duitse steden Steeds meer Duitse steden overtreden de Europese grens qua schadelijke uitstoot. In Stuttgart is deze grens al overschreden en bestaat er al een vrachtwagenverbod voor bepaalde Opel gaat verder met stroom Opel brengt in 2016/2017 een nieuwe elektrische auto op de markt. Het zal een kleinere en gunstigere auto worden dan de elektrische Opel Ampera, die euro kost in Duitsland. Onder de projectnaam BEV moet deze auto geheel elektrisch

5 en bestaat er al een vrachtwagenverbod voor bepaalde gebieden. Deze hebben een verbod om in bepaalde straten te komen om zo de uitstoot te verminderen. Berlijn heeft de grens ook bijna bereikt en vooral het Oosten van Duitsland zit tegen de uitstootgrens aan. Daarom wil het Umweltbundesamt (Milieuamt) op meerdere plaatsen een verbod voor vrachtwagens invoeren. Bron: Automobil-produktion Onder de projectnaam BEV moet deze auto geheel elektrisch worden aangedreven. Ook komt er een nieuw model in 2015 op de markt met naam City. Deze kleine auto moet minder dan euro gaan kosten. Bron: Automobilwoche April Foto: Opel Bildergalerie Innovatief Nederland goed vertegenwoordigd bij Zulieferer Innovativ Op 7 en 8 juli 2014 vindt in de BMW Welt te München het 16e jaarcongres Zulieferer Innovativ met begeleidende expositie plaats. Het congres biedt deelnemende bedrijven en onderzoeksinstellingen een unieke mogelijkheid interessante contacten te leggen en een actueel overzicht van technologische ontwikkelingen op het gebied van toekomstige mobiliteit te verkrijgen. Het centrale thema van het congres is dit jaar: Welke factoren bepalen het voertuig van de toekomst? Dit thema wordt belicht vanuit verschillende oogpunten zoals consument- en markttrends, technologische ontwikkelingen en duurzaamheid, en de hiermee verbonden toekomstvisies. Het Cluster Automotive van Bayern Innovativ, één van de grootste clusterorganisaties in Duitsland, verwacht rond 600 deelnemers uit 21 landen, maar vooral Zuid-Duitsland. Deelnemers zijn bijvoorbeeld afkomstig van AUDI, BMW, Brose, Fraunhofer, Robert Bosch, Siemens en TU München. Het innovatief karakter van de bijeenkomst ligt hoog. BMW Welt biedt ruimte aan een klein aantal (30) exposanten. Het consulaat-generaal (CG) te München deelt met AutomotiveNL en LIOF een Holland-stand. De focus ligt op materialen en smart mobility. Deelnemers zijn o.a. Chroma ATE Europe, DSM, Eurocarbon, IHI Ionbond, Kiss Engineering Philips Vitrite, StaR Engines en V-Tron. Een aantal samenwerkingsverbanden zoals het European Thermoplastic Automotive Consortium (etac), de innovatieve spookfiledienst ZOOF en de StaR Range Extender worden voorgesteld. Daarnaast willen we - t.g.v. de start van de productie van de BMW-Mini bij VDL/NedCar in Born - benadrukken wat Nederland op automotive gebied te bieden heeft en informeren we over elektromobiliteit in Nederland onder het motto: We are Holland ready to market e-mobility. Meer informatie vindt u zowel in het Nederlands als in het Duits op onze website. Bron: consulaat-generaal München Foto: Carbon Antje Bijeenkomsten 6 nov. 2014: Zulieferertag Automobil

6 Bijeenkomsten 5 beurzen, juni 2014, Stuttgart: Global automotive components and suppliers, Engine Expo, Automotive interiors Expo, Automotive testing Expo, juni 2014: Automobil Forum (congres van Automobil Produktion), München, 3 juli 2014: Techday bij BMW, München, georganiseerd door RAI Industrieplatform. 7-8 juli 2014: Zulieferer Innovativ Holland stand met Nlse bedrijven georganiseerd door CG München i.s.m. LIOF en AutomotiveNL, München BMW Welt. Jaarlijks congres met kleine vakbeurs. munchen.nlconsulaat.org/agenda/2014/07/zulieferer-innovativ.html september 2014: Automechanika, Frankfurt. Beurs voor automobieleconomie. automechanika.messefrankfurt.com 17 september 2014: Matchmaking voor automobieltoeleveranciers tijdens Automechanika georganiseerd door het Automotive-Cluster RheinMainNeckar, 25 sept.-2 okt 2014: IAA NUTZFAHRZEUGE Holland Paviljoen, Hannover RAI Vereniging afd. Speciale voertuigen werkt aan collectieve stand met leden okt. 2014: World of Energy Solutions, Stuttgart. 140 voordrachten over: Battery&Storage, Fuel Cells en E-mobility incl. vakbeurs. 8 oktober spreken Prof. Maarten Steinbuch, TU Eindhoven (key note) en Daniël Klein, Automotive Clusterontwikkeling Helmond (parallelsessie) op het World of Energy Congres in Stuttgart; okt. 2014: Ecomobiel, Platform voor duurzame mobiliteit en mobiliteitsmanagement, Rotterdam, okt. 2014: IZB Internationale Zulieferbörse Wolfsburg, Zwaartepunten: electronica, mechatronica, interieur & exterieur, metaal en powertrain oktober 2014: ecartec Munich Internationale Leitmesse für Elektro- & Hybrid-Mobilitaet evt. Holland lounge, okt. 2014: new mobility Leipzig. Vakbeurs met congres en tentoonstelling. Mobiliteit en infrastructuur voor de toekomst. 6 nov. 2014: Zulieferertag Automobil Baden-Württemberg, 6 nov. 2014: Supplier Day, Automotive Campus Helmond. 12 nov. 2014: Trends in der Motorentechnologie, Regensburg, 29 nov.-7 dec. 2014: Essen Motorshow; Essen, 4 februari 2015: CAR Symposium der internationale Automobilkongress Bochum. Ongeveer 1100 deelnemers. Februari 2015*: Material Innovativ Fürth. Congres/symposium over functionele materialen en oppervlakken voor mobiliteit en energietechnologie. Maart 2015*: Muenchener kolloquium - Conference on Future Automotive Technology, TU München. Ongeveer 330 deelnemers. Maart 2015*: VDA Technischer Kongress 2015 Hannover maart-2 april 2015: Automotive Week 2015 Diverse Nederlandse partijen hebben het initiatief genomen voor het organiseren van de Automotive Week Een spraakmakend internationaal evenement met een juiste mix van zien, beleven en meepraten. April 2015*: Auto Trend; Automobilausstellung; April 2015*: Jahreskongress AKJ Automotive 2014, 29. Internationaler Automobilkongress Saarbrücken; Gericht op besluitvormers, managers, deskundigen uit de automobiel- en toeleverindustrie en de verantwoordelijken voor de ontwikkeling en implementatie van nieuwe strategieën, concepten, structuren, processen en systemen april 2015: Hannover Messe, de belangrijkste industriële vakbeurs ter wereld mei 2015: e-mobility world, Friedrichshafen. Business2Customer evenement, voor allen die geïnteresseerd zijn in de nieuwe technologieën op het gebied van elektromobiliteit september 2015: IAA Pkw, Frankfurt/Main, vakbeurs voor personenwagens oktober 2015: ecartec Munich Internationale Leitmesse für Elektro- & Hybrid-Mobilitaet evt. Holland lounge, Zwaartepunten: Powertrain & Electronics, Energy & Infrastructure, Energy Storage en Electric Vehicles. *) Datum wordt nog bekend gemaakt. Voor meer informatie: mun-ea@minbuza.nl

7 Colofon Deze nieuwsbrief is een uitgave van de economische afdeling van het Consulaat- Generaal der Nederlanden in München. Wilt u zich aan- of afmelden of heeft u vragen of opmerkingen n.a.v. deze nieuwsbrief? Laat ons dat per weten via mun-ea@minbuza.nl. Dit bericht kan informatie bevatten die niet voor jou is bestemd. Indien je niet de geadresseerde bent of dit bericht abusievelijk aan je is toegezonden, word je verzocht dat aan de afzender te melden en het bericht te verwijderen. De Staat aanvaardt geen aansprakelijkheid voor schade, van welke aard ook, die verband houdt met risico's verbonden aan het elektronisch verzenden van berichten. This message may contain information that is not intended for you. If you are not the addressee or if this message was sent to you by mistake, you are requested to inform the sender and delete the message. The State accepts no liability for damage of any kind resulting from the risks inherent in the electronic transmission of messages.