TU Delft. azj^ 0 6 APR 2010 Facilitair Management en Vastgoed Vastgoedontwikkeling. Datum 18 maart 2010
|
|
- Bertha van Loon
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Datum 18 maart 2010 Ons kenmerk FMVG-UIT 110 Contactpersoon Mr. D.J. Gutlich Telefoon/fax +31 (0) /+31 (0) E-man onderwerp Campusvisie TU Delft V GerrfrontJ DelU azj^ * Kopie \; <? *-( OU-rv P TU Delft Technische Universiteit Delft Gemeenteraad van Delft 000 -^'^' Postbus ME DELFT 0 6 APR 2010 Facilitair Management en Vastgoed Vastgoedontwikkeling Bezoek Kluyverweg HT Delft Correspondentie Postbus AA Delft Geachte leden van de Raad, Met genoegen verstrek ik u bijgaand een samenvatting van de TU Delft campusvisie zoals deze recent is gepresenteerd aan het college van burgemeester en wethouders en de fractievoorzitters van de gemeenteraad. Graag vertrouw ik er op dat deze campusvisie een vruchtbare basis mag vormen voor een gezamenlijk gedragen vi*ie op de ontwikkeling van dit deel van de stad. Hoogachtend LA, Drs. D.J. van den berg Voorzitter College van Bestuur Bijlage(n) -J.- Kopie aan FMVG/VGO Pag./van 1/1
2 TU Delft campusvisie T ï Delft Inleiding In de afgelopen maanden heeft het College van Bestuur van de Technische Universiteit Delft een visie gevormd op de gewenste ontwikkeling van de campus van de universiteit. Aanleiding hiervoor is het verlies van het faculteitsgebouw van Bouwkunde door de brand van 13 mei Verder doen zich belangrijke groei- en krimpbewegingen voor in de ruimtebehoeften van de andere faculteiten en ligt een nieuwe huisvesting voor een deel van de faculteit Technische Natuurwetenschappen ter studie. Bij de ontwikkeling van de nieuwe campusvisie werd gebruik gemaakt van de resultaten van de ideeën prijsvraag 'Building for Bouwkunde', de strategische denktank 'Envisioning the future Faculty^' en de plannen die de voorbije jaren voor en door Facilitair Management 81 Vastgoed werden gemaakt. De gemeente Delft is betrokken bij de planvorming in zowel de denktank als later op informele wijze tijdens de planontwikkeling. Deze notitie heeft als doel de gemeente Delft nader te informeren over de campusvisie en is geschreven in navolging van de presentaties die de TU Delft heeft gegeven aan Burgemeester en Wethouders van de gemeente Delft in november vorig jaar en aan de fractievoorzitters op 25 januari jongstleden. Hiermee beoogt het College van Bestuur een basis te creëren voor verdere samenwerking. TU Delft wil een netwerkuniversiteit worden De ambitie van de TU Delft is om concreet en geëngageerd maatschappelijke vraagstukken op te lossen. Deze vraagstukken zijn van nature multidisciplinair, zodat de TU Delft systematisch naar samenwerking op zoek gaat. Om een aantrekkelijke partner te zijn, streeft de TU Delft naar 'state of the art'-onderzoek, 'state of the art'-onderwijs en intense verbindingen met de industrie zodat kennisvalorisatie plaatsvindt. De TU Delft heeft een grote internationale ambitie en geniet grote internationale bekendheid. De komende jaren wordt de universiteit uitgedaagd om in een context van krimpende overheidsfinanciering, toenemende internationale concurrentie en een lastige arbeidsmarkt haar internationale positie verder uit te bouwen. De TU Delft wil een netwerkuniversiteit 2 worden, een open marktplaats voor het creëren en uitwisselen van kennis, waar intens wordt samengewerkt met preferente partners. De campus van een netwerkuniversiteit maakt deel uit van de stad. Voorzieningen worden gedeeld en gemeenschappelijk beheerd. Dat heeft tot gevolg dat de identiteit van de TU Delft soms minder tot uiting zal kunnen komen. Het bieden van een inspirerende werk- en studieomgeving en aantrekkelijke vestigingsplaatsen voor ondernemingen is onderdeel van de strategie van de TU Delft. TU Delft gehuisvest in een kennisstad De TU wil een relevante bijdrage leveren aan de ontwikkeling van de kenniseconomie. Dit vereist de aanwezigheid van sterke kennisinstituten en een stevige economische basis, maar ook een kwalitatief aantrekkelijke leefomgeving, goede voorzieningen en stedelijke diversiteit. Voor de ontwikkeling van de Delftse regio tot kennisstad is een intensieve samenwerking tussen lokale overheden en kennisinstellingen noodzakelijk. Om mee te doen in de internationale strijd om de 'best brains' moeten de universiteit en de stedelijke context zich ontwikkelen tot een aantrekkelijk kennismilieu. Aan een aantal belangrijke vestigingsvoorwaarden voor een kennisstad ontbreekt het. Zo laten bereikbaarheid en leefomgeving te wensen over. De TU Delft zet in op (verdere) samenwerking met de stad/regio en andere kennisinstellingen. Het gaat hierbij om het verweven van stad en campus, een goede bereikbaarheid, en het delen van voorzieningen met (relevante) derden, maar met behoud van eigen identiteit en sterktes. Het internationale, multidisciplinaire karakter van het onderwijs en onderzoek binnen de TU Delft leidt tot universiteitsbrede onderzoeks- en onderwijsgroepen. Samenwerking 1 TU Delft, Faculty of Architecture (2009). Building for Bouwkunde - Open to Ideas. Delft: TU Delft, 72 pag. 2 Chapman, M. Perry (2006), American places, in search of the twenty-first century campus. Washington: American Council on Education, 260 pag. Campusvisie TU Delft 3/18/ van 5
3 tussen faculteiten en tussen afdelingen staat de komende jaren centraal. Voorzieningen zullen in de toekomst meer gemeenschappelijk worden gebruikt. Activities of the knowledge city Foundations of the knowledge city Figuur 1: 'Creating the Knowledge City'. TU Delft in de regionale en lokale context De campus van de TU Delft heeft veel ontwikkelingspotentie door zijn centrale ligging op de as Den Haag-Rotterdam nabij het 'regionaal park' Midden-Delfland. Het doortrekken van de snelweg A4 zal dit potentieel verder vergroten. De gemeente Delft heeft een groot tekort aan ruimte, vooral voor woningbouw; de TU daarentegen heeft eerder te veel ruimte. Dat creëert kansen. De campus is in de loop der jaren door de stad omsloten en die verstedelijking vindt nu ook plaats op de campus zelf: het zuidelijke deel wordt het Science Park Technopolis als onderdeel van Science Port Holland en het Technologisch Innovatief Complex (TIC) Delft en in het noordelijke deel worden woningen ontwikkeld. Ook het TNO-terrein aan de Schoemakerstraat wordt woongebied en het oude bedrijventerrein Schieoevers wordt een gemengd creatief stedelijk milieu. Dit biedt de campus nieuwe kansen door meer en betere voorzieningen en een aantrekkelijkere omgeving. Er zijn momenteel drie barrières die de aansluiting van de campus op de omgeving verhinderen: de Schie met de industriezones erlangs, de spoorlijn en de A13.,-,; v. Vooral de ontsluiting van de westkant van de. \ campus is daardoor niet optimaal. Het doorbreken van deze barrières zal de universiteit toelaten haar centrale ligging beter te benutten, het zal meer interactie met de stad mogelijk maken en de lokale bereikbaarheid sterk verbeteren. Delft is uitstekend te bereiken met het openbaar vervoer, maar van de stations naar de campus zijn de verbindingen ondermaats. Daar komt verandering in met de aanleg van de tramlijn over de Mekelweg. Voor de omgeving is de TU-campus een belangrijke schakel die kan bijdragen aan een evenwichtige ontwikkeling van de stad. Figuur 2: noord zuid barrières verhinderen de TU campus oost-west relaties te ontwikkelen. 3 Berg, Leo van den, P. Pol, W. van Winden, European Institute for Comparative Urban Research (EURICUR) en P. Woets (2005) European cities in the knowledge economy. The cases of Amsterdam, Dortmund, Eindhoven, Helsinki, Manchester, Munich, Munster, Rotterdam and Zaragoza. Surrey: Ashgate, 380 pag. edited Den Heijer (2009). Campusvisie TU Delft 3/18/ van 5
4 Campusvisie De campusvisie heeft betrekking op een gebied groter dan de TU campus alleen en is opgespannen tussen spoor en A13 en tussen de Delftse binnenstad en Midden-Delfland. Het streven is een kennisstad te creëren door ontbrekende onderdelen toe te voegen, zoals de' quality of life', stedelijke schaal en stedelijke diversiteit en door de ruimtelijke kwaliteit van de stedelijke openbare ruimte te verhogen, door het jaar heen, zowel overdag als 's avonds en in het weekeinde. De TU Delft versterkt haar strategie gericht op verdichting van het middengebied. Stedelijk programma wordt geïmporteerd in de vorm van woningen, een supermarkt, en horeca en mogelijk ook een hotel en een openbaar zwembad. WENSBEELD 2030 Bestaand Nieuw TS=n*2fe a 9 UI mm mr,** ' i i i i i n r;lli=!., i=fi i 111 e i 'f i" i" " r ^i tj'vi^» ons nnd f-ii il- >"'' Uil IUI [R «fflirü, liv i JbtiH * i l. I- l i lllll I unmmmim ifr IIDOI inrdti mint i I3LP Figuur 3: Wensbeeld 2030 TU campus en omgeving. Om de toegankelijkheid van de universiteit en de stad te vergroten introduceren we als interface tussen campus en stad een ladder. Die bestaat uit een ring rondom de campus, met de Schoemakerstraat en Rotterdamseweg als staanders. Daartussen wordt een aantal sporten gespannen voor langzaamverkeer, waaronder de Berlageweg. De meeste oost-westverbindingen worden verlengd over de Schie heen en onder spoor en A13 door. Zo ontstaan meer en betere verbindingen met de omliggende stad en ontstaat samenhang tussen de deelprojecten Spoorzone, TU Noord, TNO-terrein, Schieoevers en Science Park Technopolis. De oriëntatie en bereikbaarheid verbeteren. Om de verdichting van de campus in goede banen te leiden wordt een fijnmaziger netwerk gemaakt van straten en pleinen, waarin stadsblokken de openbare ruimte definiëren en aantrekkelijk maken. Dat betekent een bewuste programmering van de plinten van de gebouwen, kleinschaligere functies tussen de grote faculteiten, her en der een doorbraak en méér voordeuren aan het Mekelpark. De campus wordt zo meer deel van het stedelijk weefsel. Campusvisie TU Delft 3/18/ van 5
5 Het openbaar vervoer wordt nog meer verbeterd door ^wee tramlijnen die de campus verbinden met de regio en met beide Delftse stations. Ook worden er fiets- en wandelroutes gecreëerd die het Mekelpark direct verbinden met de nieuwe woonmilieus ten oosten (TNO-terrein) en westen (Schieoevers) van de campus waardoor een betere geleiding van voetgangers en fietsers binnen de campus ontstaat. De TU komt zo aan de Schie te liggen. De Schoemakerstraat wordt van anonieme verkeersader getransformeerd tot herkenbare stadsentree. In noord-zuid richting vormt het Mekelpark een recreatieve stadsas die het centrum van Delft verbindt met Midden-Delfland. De parkeerdruk neemt de komende jaren sterk toe door de groei van de universiteit en de verdichting van TU Midden. Het is niet de intentie het autoverkeer in de TU-wijk rigoureus terug te dringen omdat dit de levendigheid vermindert. Het parkeerbeleid van de TU wordt ingegeven door afspraken met de regio Haaglanden voor een duurzaam bereikbaarheidsbeleid, het streven naar dekking van de kosten voor de nieuwe parkeervoorzieningen en het beschermen van de beschikbare parkeercapaciteit op de campus en in de omgeving. Daarvoor zal de komende jaren gereguleerd parkeren in TU Midden worden ingevoerd. LOKALE CONTEXT F/guur 4: Wensbeeld 2030 TU campus en omgeving: de ladder In afwijking op haar eerdere strategie wenst de TU Delft het gebouw Julianalaan te bestemmen als definitieve huisvestingslocatie voor de faculteit Bouwkunde. De locatie Berlageweg wordt aangehouden als strategische reserve voor functies van derden, zijnde aan TU Delft gelieerde instituten, andere onderwijsinstellingen en/of stedelijke functies die de levendigheid versterken (bv. woningbouw of sportvoorzieningen). TU Zuid wordt ontwikkeld tot Science Park Technopolis in de context van Science Port Holland en het TIC Delft. Campusvisie TU Delft 3/18/ van 5
6 Urban recycling: duurzaamheid op de campus De verdichting van het middengebied en voortzetting van het gebruik van het voormalige hoofdgebouw past in de duurzaamheidsgedachte waar de TU Delft voor staat. Het concentreren van TU- en gelieerde activiteiten beperkt de mobiliteit. Het delen van voorzieningen draagt bij aan het zoveel als mogelijk beperken van uitbreiding van gebouwoppervlak. Dit geeft ruimte voor meer groen en een hoogwaardige openbare ruimte. Proces - samenwerking De TU Delft heeft er behoefte aan om in de toekomst structureel met de gemeente te overleggen om te komen tot een gezamenlijk gedragen visie op de ontwikkeling van het gebied Delft Zuid-Oost. Samenvattend De TU Delft biedt met de campusstrategie ruimte voor ontwikkeling van de stad Delft, een belangrijke bijdrage aan de Gemeente Delft als kennisstad en het TIC Delft door stedelijke diversiteit, verbeterde verbindingen met de stad (oost en west), betere verkeersdoorstroming in en rondom de TU campus en een fijnmazig stadsweefsel. Hierdoor wordt samenhang gecreëerd tussen de deelprojecten Spoorzone, TU Noord, TNO-terrein, Schieoevers en Science Park Technopolis. De TU Delft heeft behoefte aan een intensieve samenwerking met de stad, een visie op het verkeersmodel (oeververbindingen, Schoemakerstraat, aansluiting Kruithuisweg, aansluiting A4, openbaar vervoer en aansluiting met station Delft Zuid, parkeren etc.) en een gezamenlijk gedragen visie op de ontwikkeling van dit deel van Delft. Campusvisie TU Delft 3/18/ van 5
6 juli 2010. TU Delft Campus Visie2030
6 juli 2010 TU Delft Campus Visie2030 colofon Deze visie kwam tot stand met de inbreng van de volgende partijen: College van Bestuur besluitvorming Dirk-Jan van den Berg Jacob Fokkema Paul Rullmann Secretaris
Nadere informatieConnectIN Delft. P5 Presentatie 04 Juli Tom Kuipers b Afstudeerstudio: Urban Regeneration
ConnectIN Delft Sociale, Ruimtelijke en Functionele Integratie van Delft-Zuid door het Transformeren van Schieoevers tot Entree van de Creatieve Stad Delft P5 Presentatie 04 Juli 2013 Tom Kuipers b1169092
Nadere informatieVeelgestelde vragen Transformatie Schieoevers-Noord
Veelgestelde vragen Transformatie Schieoevers-Noord Wat is het plan voor Schieoevers? In 2010 heeft het college van B&W van de gemeente Delft de gebiedsvisie Schieoevers 2030 vastgesteld. De gebiedsvisie
Nadere informatieStation Nieuwe Meer Het internationale & inclusieve woon- en werkgebied van Nieuw West
Station Nieuwe Meer Het internationale & inclusieve woon- en werkgebied van Nieuw West 2030 Station Nieuwe Meer is niet alleen een nieuwe metrostation verbonden met Schiphol, Hoofddorp, Zuidas en de Amsterdamse
Nadere informatieToekomstperspectief Spoorzone Delft Bijeenkomst Gemeenteraad 20 maart Hans de Jonge Hoogleraar Vastgoed TU Delft Directievoorzitter Brink Groep
Toekomstperspectief Spoorzone Delft Bijeenkomst Gemeenteraad 20 maart 2012 Hans de Jonge Hoogleraar Vastgoed TU Delft Directievoorzitter Brink Groep 1 Inhoud 1. de context 2. de spoorzone 3. de kansen
Nadere informatieVerstedelijkingsopgave Delft: We geven de stad een kwaliteitsimpuls :36
Verstedelijkingsopgave Delft: We geven de stad een kwaliteitsimpuls 30-05-2018 12:36 Delft heeft de ambitie om tot 2040 maar liefst 15.000 woningen, 10.000 banen en bijbehorende voorzieningen aan de stad
Nadere informatieDoelstellingen Gemeente Delft
Doelstellingen Gemeente Delft Gemeente - Binnen de Spoorzone Sterke economie Kennisintensieve bedrijvigheid Bind de kenniswerker Bereikbare en gastvrije stad Autoparkeren eenduidig en gastvrij Afronden
Nadere informatieWONEN, WERKEN & VOORZIENINGEN
WONEN, WERKEN & VOORZIENINGEN Om een levendig gebied te creëren wordt als programma ingezet op een mix van wonen, werken en voorzieningen. Door deze functies op de begane grond te mengen ontstaat zowel
Nadere informatieStationskwartier Zwijndrecht. Wonen in het nieuwe stadshart van Zwijndrecht
Stationskwartier Zwijndrecht Wonen in het nieuwe stadshart van Zwijndrecht Betaalbaar wonen in tuinstad met metropool nabij Zwijndrecht is een groene gemeente met veel potentieel, op een steenworp afstand
Nadere informatieMIC. I. secretaris. Gemeente Delft VERZONDEN 1 9 OEC , burgemeester drs. G.A.A. Verkerk. Geachte leden van de Raad,
Ruimte MIC Gemeente Delft Stadsteam Martinus NiJhofRaan 2 2624 ES DalR Bankrekening ENG 28.50.01.787, t.n.v. gemeente DelfI Retouradres : Ruimte, Postbus 78,2800 ME DelA Aan de leden van de Raad Behandeld
Nadere informatieBEANTWOORDING SCHRIFTELIJKE VRAGEN van het raadslid M.F. Dufresne. sv RIS120261_28-sep-2004 Regnr. DSO/ Den Haag, 28 september 2004
Gemeente Den Haag BEANTWOORDING SCHRIFTELIJKE VRAGEN van het raadslid M.F. Dufresne sv 2004.410 RIS120261_28-sep-2004 Regnr. DSO/2004.3061 Den Haag, 28 september 2004 Inzake: Internationale treinstations
Nadere informatiebeschrijving plankaart.
06. plan. "Op en langs het voormalige tracé van de A9 wordt de vrijkomende ruimte gebruikt om nieuwe hoogwaardige woongebieden te realiseren binnen de bebouwde kom van Badhoevedorp. Deze gebieden krijgen
Nadere informatieIn onderstaande nota lichten we de verschillende stappen die we doorlopen hebben toe en zetten wij de financiële consequenties uiteen.
Raadsvoorstel Aan de gemeenteraad Van : College van Burgemeester en Wethouders Datum : 28-05-2019 Pfh. : Brandligt Steller : Derk van Schoten tel.nr. : 0622569928 e-mail : dvschoten@delft.nl Registratie
Nadere informatiei ii Òiî i î >> i ÈÒî-Òi`i iî" Òä i Gebiedsvisie Hollands Spoor en omgeving
i ii Òiî i î >> i ÈÒî-Òi`i iî" Òä i Gebiedsvisie T P E C N O C Hollands Spoor en omgeving mei 2008 2 Inleiding 1 Straatnamenkaart 1 Inleiding Voorwoord Voor u ligt de Gebiedsvisie Hollands Spoor en omgeving.
Nadere informatieGebiedsagenda s. voor de drie polen van het CID
Gebiedsagenda s voor de drie polen van het CID CID: hoofdknoop in de randstadmetropool Schaalsprong OV Verbetering aansluiting station en stad Intensivering rond OVknopen Groei universiteit CID-Den Haag:
Nadere informatiein opdracht van en Nota van Uitgangspunten Goudse Poort Samenvatting Definitief
in opdracht van en Nota van Goudse Poort Samenvatting Definitief Adviseurs Stedenbouwkundigen Architecten Geeresteinselaan 57 Postbus 57 3930 EB Woudenberg Telefoon (033) 286 82 11 Fax (033) 286 82 00
Nadere informatietechnopolis verkavelingsplan 2010
technopolis verkavelingsplan 2010 CKR 476 technopolis in opdracht van: projectbureau technopolis definitief ontwerp verkavelingplan 2010 VERSIE 9 juli 2010 CLAUS EN KAAN ARCHITECTEN 1. 2. 3. inleiding
Nadere informatieWelkom in TOP Debatserie De Campus en de Stad Campus en stad in Leiden 20 januari 2016
Welkom in TOP Debatserie De Campus en de Stad Campus en stad in Leiden 20 januari 2016 Programma: Opening Jan Bloemberg Terugblik op 3 debatten Stad en Campus in Delft Hans Reijnen Presentatie Stad en
Nadere informatieGemeente Delft. Geachte leden van de gemeenteraad,
w Gemeente Delft Postadres Postbus 3137 2601 DC Delft Retauradros : OBS B.V., Postbus 3137,2801 DC Delfi Aan de leden van de Gemeenteraad Behandeld door Yveite Govaart T015 2tB 7929 E ygovaari@delfl.nl
Nadere informatieMANIFEST DELFT INGREDIËNTEN VOOR ECONOMISCH SUCCES
MANIFEST DELFT ALLE INGREDIËNTEN VOOR ECONOMISCH SUCCES BRUGGE BOUWE TOEKOM NAAR DE N N Delft heeft eigenlijk alles: een mooie, historische binnenstad, een universiteit van wereldformaat, kennisintensieve
Nadere informatieFactsheet Verkeer. 1. Inleiding. 2. Ambities. Definities, bestaande wetgeving en beleid
Factsheet Verkeer 1. Inleiding In deze factsheet Verkeer staan de voertuigen en personen centraal die de openbare weg gebruiken. Het gaat hier dus niet om de fysiek aanwezige infrastructuur (die komt aan
Nadere informatieStad en landschap verbonden
Afstudeerpresentatie - 19 april 2013 Stad en landschap verbonden Het inpassen van het bedrijventerrein van Haarlem in de omliggende structuren voor het recreatieve langzaam verkeer Jenny Nauta - 1303163
Nadere informatieDORDRECHT. Aan. de gemeenteraad
*P DORDRECHT Retouradres: Postbus 8 3300 AA DORDRECHT Aan de gemeenteraad Gemeentebestuur Spuiboulevard 300 3311 GR DORDRECHT T 14 078 F (078) 770 8080 www.dordrecht.nl Datum 4 december 2012 Begrotingsprogramma
Nadere informatieScenario s andere referenties - bouwblokken STEDENBOUWKUNDIGE VERKENNING CENTRUM ZEIST I APRIL 2019 I SVP ARCHITECTUUR EN STEDENBOUW
Scenario s andere referenties - bouwblokken 46 STEDENBOUWKUNDIGE VERKENNING CENTRUM ZEIST I APRIL 2019 I SVP ARCHITECTUUR EN STEDENBOUW Scenario s andere referenties - groene gevels en daken SVP gelooft
Nadere informatieCAMPUS-park Delft TU Noord
TU Noord klimaatadaptatie & gebiedsontwikkeling - Kanaalweg 2 SCHIE DUWO Botanische Tuin OPGAVE KLIMAATADAPTATIE In het kader van het project Klimaatadaptatie Delft is een studie verricht naar de gebiedsontwikkeling
Nadere informatieBrainport Eindhoven/ A2-zone (Brainport Avenue)
Brainport Eindhoven/ A2-zone (Brainport Avenue) Nota Ruimte budget 75 miljoen euro voor Brainport Eindhoven en 6,8 miljoen voor ontwikkeling A2-zone Planoppervlak 3250 hectare (Brainport Eindhoven) Trekker
Nadere informatieVisie bedrijventerrein Kranenburg. Groningen VISIE KRANENBURG GRONINGEN 1
Visie bedrijventerrein Kranenburg Groningen Dracht kranenburg - 1904-2016 VISIE KRANENBURG GRONINGEN 1 COLOFON Opdrachtgever: VBGW Groningen Door: Donkergroen Ontwerp & Advies Postbus 145 8600 AC Sneek
Nadere informatieONEN IN NOORD-HOLLAND NOORD
ONEN IN NOORD-HOLLAND NOORD Hoe Noord-Holland Noord een rol kan spelen in de woningbehoefte voor de Amsterdamse regio 3 WAAROM oordolland oord HET GAAT GOED MET NOORD- HOLLAND NOORD. DE ECONOMIE IS KRACHTIG
Nadere informatieGEMEENTEBLAD. Nr. 10362. Parkeren Campus TU Delft Januari 2016
GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van gemeente Delft. Nr. 10362 1 februari 2016 Parkeren Campus TU Delft Januari 2016 1. Inleiding Als gevolg van wijzigingen en verdichting van de functies op de campus van
Nadere informatieCampus TU Delft Gebied Stevin >>>
Campus TU Delft Gebied Stevin >>> Campus TU Delft Gebied Stevin project stedenbouwkundige visie beeldkwaliteit nieuw onderwijs gebouw ontwerp openbare ruimte locatie Delft ontwerpers Hanneke Kijne Raquel
Nadere informatieSTEDEN- BOUWKUNDIGE VISIE WAGENWEG- GEBIED APRIL 2017
STEDEN- BOUWKUNDIGE VISIE WAGENWEG- GEBIED APRIL 2017 LIGGING 1. 1 21. IMPRESSIE HUIDIGE SITUATIE ZONERING HUIDIGE FUNCTIES 1. 3 AMBITIE EN UITDAGING DYNAMISCHE EN LEVENDIGE BUURT DIVERSITEIT IN WONINGTYPEN
Nadere informatieL J E G. G Luchtvaart & Ruimtevaarttechniek Kluyverweg 1. H Maritieme Techniek Mekelweg 2. H Werktuigbouwkunde Mekelweg 2
F B A L J C D M I H K E G X A Aula Congrescentrum Mekelweg 5 D Technische Wiskunde Mekelweg 4 G Luchtvaart & Ruimtevaarttechniek Kluyverweg 1 J Technische Aardwetenschappen Stevinweg 1 B Bouwkunde Jullianalaan
Nadere informatieKansen voor maakindustrie in verstedelijkt
Kansen voor maakindustrie in verstedelijkt PAGINA 26 gebied De gemeente Delft heeft een forse woon- en werkambitie geformuleerd: 15.000 extra woningen en 10.000 extra banen in de periode tot 2040. Beide
Nadere informatieKANSENKAART. Kansenkaart 2020 Mogelijkheden voor bouwen in Leiden Inhoudsopgave Meer informatie. Toelichting. Meer info. Voorwoord.
Toelichting Kansenkaart Meer info Toelichting Meer info Voorwoord Toelichting Inhoudsopgave Voorwoord Inhoudsopgave Voorwoord Kansenkaart Meer info Toelichting Voorwoord Kansenkaart 2020 Mogelijkheden
Nadere informatieonderwerp Aanvraag initiatievenbudget herontwikkeling winkelcentrum Lorentzplein Badhoevedorp
gemeente Haarlemmermeer Nota van B&W onderwerp Aanvraag initiatievenbudget herontwikkeling winkelcentrum Lorentzplein Badhoevedorp Portefeuilehouder A. Elzakalai, J.J. Nobel, C.J. Loggen Collegevergadering
Nadere informatieBijlage 3: Beantwoording reacties informatieavond december 2015
Bijlage 3: Beantwoording reacties informatieavond december 2015 Nota Parkeernormen Delft 2013: Parkeervisie bij grote gebiedsontwikkelingen In onderstaande tekstblok wordt ingegaan op waar een parkeervisie
Nadere informatieWerklocaties. Nota Kantoren Rotterdam samengevat. 19 juni 2019
Werklocaties Nota Kantoren Rotterdam samengevat 19 juni 2019 2 Ruimtelijkeconomisch beleid voor kantoren in Rotterdam Voor een aantrekkelijke, economisch sterke stad is er evenwicht nodig tussen zowel
Nadere informatieB en W. nr d.d
B en W. nr. 13.1174 d.d. 17-12-2013 Onderwerp Brief aan de raad inzake Stand van Zaken Openbaar Vervoer Besluiten:Behoudens advies van de commissie 1. De brief aan de leden van de gemeenteraad met onderwerp
Nadere informatieNijmegen Fietsstad. Alleen ter besluitvorming door het College. Collegevoorstel Embargo tot 19 mei Onderwerp. Programma Mobiliteit
Embargo tot 19 mei 2016 Onderwerp Nijmegen Fietsstad Programma Mobiliteit BW-nummer n.v.t. Portefeuillehouder H. Tiemens Samenvatting Nijmegen voert al jaren een actief fietsbeleid, als integraal onderdeel
Nadere informatieStatenfractie Zuid-Holland
Statenfractie Zuid-Holland Voorstel: verkenning naar een thematische fietsroute, die de Kennisas in Zuid-Holland met elkaar verbindt; van Noordwijk naar Rotterdam: het Sciencepad. PvdA Zuid-Holland Petra
Nadere informatieGemeente Delft. Ondenwerp Toezending ter informatie de notitie "aanpassing nota Parkeren en Statiën".
Gemeente Delft RetoLiradres : Centra;le staf, postbus 79, 2600 ME Delfl. Gemeenteraad van Delft Afd. QslL Gemeente Delft Kopie 0 7 OKT 2009 VERZONDEN " 7 OKT. 2009 Datum 23-09-2009 Ons kenmerk 1023895
Nadere informatieONEN IN NOORD-HOLLAND NOORD
ONEN IN NOORD-HOLLAND NOORD Hoe Noord-Holland Noord een rol kan spelen in de woningbehoefte voor de Amsterdamse regio 3 Wonen in Noord- Holland Noord Hoe Noord-Holland Noord een rol kan spelen in de woningbehoefte
Nadere informatieMaak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio.
Maak plaats voor Hoorn! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio. Iedere dag is het hier een komen en gaan van duizenden
Nadere informatieLeiden, stad van ontdekkingen. Han Nijssen Beleidsstrateeg/Programmamanager Leiden Kennisstad
Leiden Kenniscampus Leiden, stad van ontdekkingen Han Nijssen Beleidsstrateeg/Programmamanager Leiden Kennisstad Ontwikkelingsvisie 2030 Leiden, Stad van Ontdekkingen 3 Leiden, internationale kennisstad
Nadere informatieStadsproject Ragheno
Stadsproject Ragheno Historisch overzicht Verlaten industrie Algemene ambitie Een kwalitatieve mix van wonen en werken Werken met een grensverleggende stadsplanning De unieke ligging achter het station
Nadere informatieDe Molenzoom. Kantoorlocaties in centrum van Houten. Kantoorvestiging in de gemeente Houten
De Molenzoom Kantoorlocaties in centrum van Houten Kantoorvestiging in de gemeente Houten Kwaliteiten Molenzoom Centrale ligging in Houten Zichtlocatie langs spoorlijn Nabij centrumvoorzieningen op het
Nadere informatieOmgevingsvisie Maastricht Resultaten 2 e ronde dialoogsessies met strategische partners van Maastricht 24, 25 en 26 oktober 2018
Omgevingsvisie Maastricht 2040 Resultaten 2 e ronde dialoogsessies met strategische partners van Maastricht 24, 25 en 26 oktober 2018 Twee vragen centraal: 1. Reactie op Discussienotitie: beschrijving
Nadere informatieVRIJGAVE INSPRAAK FIETSVERBINDING KRUISPUNT WALDORPSTRAAT-VIADUCTWEG (ONDERDEEL STERFIETSROUTE RIJSWIJK/DELFT)
RIS297062 VRIJGAVE INSPRAAK FIETSVERBINDING KRUISPUNT WALDORPSTRAAT-VIADUCTWEG (ONDERDEEL STERFIETSROUTE RIJSWIJK/DELFT) Het college van burgemeester en wethouders van Den Haag, overwegende dat: - het
Nadere informatieGemeente Haarlem. Jeroen van Spijk. Retouradres: Stadhuis, Postbus PB Haarlem
Gemeente Haarlem Haarlem Jeroen van Spijk wethouder ruimtelijke ordening en monumenten, MRA, financiën, dienstverlening en burgerparticipatie Retouradres: Stadhuis, Postbus 511 2003 PB Haarlem Aan de leden
Nadere informatieAanleiding Ambities Samenwerkingsvoorstel
Aanleiding Ambities Samenwerkingsvoorstel Aanleiding De Leidse regio: Oegstgeest Leiderdorp Zoeterwoude Voorschoten Leiden Een geweldige plek om te wonen, te werken, te studeren, te ondernemen, te bezoeken
Nadere informatieHET NIEUWE HAVENBLOK ALMELO
HET NIEUWE HAVENBLOK ALMELO WELKOM IN HET NIEUWE HART VAN ALMELO! Sinds enige tijd werkt de stad Almelo aan een ambitieuze transformatie van de westelijke binnenstad. Met het doortrekken van het Overijssels
Nadere informatieSTAD OP OOGHOOGTE IN NIEUWBOUWPROJECTEN
STAD OP OOGHOOGTE IN NIEUWBOUWPROJECTEN Mattijs van t Hoff & Jeroen Laven (STIPO) Momenteel zetten veel steden in op de ontwikkeling van gebieden binnen de stad in plaats van slaperige suburbs erbuiten.
Nadere informatievaststellen bestemmingsplan "Bartok"
Raadsvoorstel Voor de gemeenteraadsvergadering d.d. Documentnummer : 2015.0.053.200 Zaaknummer: 2014-12-01755 Onderwerp: vaststellen bestemmingsplan "Bartok" Aan de gemeenteraad. Arnhem, 9 juni 2015 VOORSTEL
Nadere informatieIzegem - Visie Ontwikkelingsvisie en ontwerp voor de stationsomgeving
Izegem - Visie 2030 Ontwikkelingsvisie en ontwerp voor de stationsomgeving Izegem - Visie 2030 Ontwikkelingsvisie en ontwerp voor de stationsomgeving. De Vlaamse stad Izegem heeft Palmbout Urban Landscapes
Nadere informatieRaadsvoorstel. Waalre, 6 november Vergaderdatum : 18 december 2018 Voorstelnummer : Zaaknummer : 4556
Raadsvoorstel Waalre, 6 november 2018 Vergaderdatum : 18 december 2018 Voorstelnummer : 2018-77 Zaaknummer : 4556 Portefeuillehouder Naam opsteller Naam voorstel Grondslag raadsbesluit : Weth. A. Uijlenhoet
Nadere informatieRuimtelijk kader CBS locatie
Bijzonder Woongebied De gemeente en ontwikkelaar Schouten willen van de werk - locatie CBS-kantoor een bijzonder woongebied maken. Uitgangspunt is een duurzame, toekomstgerichte, kind - vriendelijke woonwijk.
Nadere informatieVESTIGINGSVISIES. Dak Huis Thuis Open Huis Icoon. open huis JOUW VOORKOMEN MAAKT DE PLEK, MAAR DE PLEK MAAKT OOK JE VOORKOMEN
VESTIGINGSVISIES Dak VESTIGINGSVISIES Dak Dak VESTIGINGSVISIES VESTIGINGSVISIES VESTIGINGSVISIES VESTIGINGSVISIES VESTIGINGSVISIES Factoren Ik kan zorg huisvesten dankzij de regels / Je probeert zorg te
Nadere informatieDe campus als een stad
P. 252 De campus als een stad Monique Arkesteijn en Alexandra den Heijer Foto boven: de Uithof (bron AAArchitecten). Onder: Relatie publieke ruimte en functies (academiegebouw) in de binnenstad van Groningen
Nadere informatieBinnenstadsvisie Eindhoven
Binnenstadsvisie Eindhoven Raadscie. EM 20.09.16 Vera Gielen Gebiedsmanager Centrum @GielenVera Waarom visie Geeft richting voor ontwikkeling binnenstad om ervoor te zorgen dat we in 2025 de binnenstad
Nadere informatieRuimte voor innovatie
Prof. dr. Jacques van Dinteren 8 december 2014 Wat gedachten over: De te stellen eisen aan een science park De vestigers De werkomgeving Inbedding in het regionale systeem De financiering van het vastgoed
Nadere informatieDe campus van de toekomst is een stad
De campus van de toekomst is een stad Alexandra den Heijer universitair docent TU Delft Faculteit Bouwkunde, projectteam BK city BNA Gebouw van het Jaar 2011 regio Noord donderdag 31 maart 2011 :::;3'%'
Nadere informatieHET POORTJE; Toelichting stedenbouwkundige inpassing Datum:
HET POORTJE; Toelichting stedenbouwkundige inpassing Datum: 14-4-2009 Huidige situatie De locatie maakt deel uit van het ontwikkelingsgebied Heerenveen Noordoost; een langgerekt gebied tussen grofweg de
Nadere informatieWhere technology innovation creates business
Where technology innovation creates business Inhoudsopgave Ondernemen en kennis delen 2 Over Science Port Holland - Technopolis 4 Duurzaamheid 6 Faciliteiten 7 Ondernemen en kennis delen Dat is Science
Nadere informatieWelkom. Eindpresentatie. Infrastructuur en Architectuur
Welkom Eindpresentatie Infrastructuur en Architectuur Station Rotterdam Zuiderpoort TU Delft - Faculteit Bouwkunde Hybrid buildings - AR4AUH20 Rudolf Muis - 1269771 9 november 2012 Gecommiteerde: Willem
Nadere informatieReferentieprojecten Grontmij: stationslocaties
Referentieprojecten Grontmij: stationslocaties OV-Terminal Den Haag Centraal Het huidig centraal station van Den Haag voldoet niet langer aan de eisen van een functioneel knooppunt van openbaar vervoer.
Nadere informatiekenniseconomie als motor
thema kenniseconomie als motor delft smart city afbeelding: YES!Delft Delft is met haar instellingen voor wetenschappelijk onderzoek en onderwijs en bedrijven een echte kennisstad. Ontwikkeling van de
Nadere informatieLocatie Turkse Moskee Ede
Behoort bij V.R. 2012/102 Afwegingsnotitie Locatie Turkse Moskee Ede Oktober 2012 blz. 1 1. Aanleiding In november 2010 heeft De Turkse Moskee Ede (initiatiefnemer) bij de gemeente een verzoek ingediend
Nadere informatieDUURZAME INFRASTRUCTUUR
DUURZAME INFRASTRUCTUUR wisselwerking van stad, spoor, snelweg en fietspad TON VENHOEVEN VENHOEVENCS architecture+urbanism Krimp werkgelegenheid Percentage 65+ Woon-werkverkeer Grondprijzen 2007, Toegevoegde
Nadere informatieDiscussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda
Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda Kiezen om ruimte te maken Den Haag 2040 Den Haag is volop in beweging, de stad is in trek. Verwacht wordt dat Den Haag groeit, van 530.000 inwoners in 2017 naar
Nadere informatieZetten 2025 Levendig, verbonden en duurzaam
Zetten 2025 Levendig, verbonden en duurzaam Zicht op Zetten Wij zijn Zicht op Zetten, een burgerinitiatief waarvoor circa twintig Zettenaren zich vrijwillig inzetten. We zijn gestart met de wens om vanuit
Nadere informatieVerslag op hoofdlijnen bijeenkomst nieuwe bouwlocaties d.d. 19 juni 2019
Verslag op hoofdlijnen bijeenkomst nieuwe bouwlocaties d.d. 19 juni 2019 Etten-Leur onderzoekt mogelijke locaties voor de bouw van nieuwe woningen en de aanleg van bedrijventerrein buiten bestaand stedelijk
Nadere informatieGemeente Delft VERZONDEN - 2 JULI Geachte dames en heren,
Retouradres : Publiekszaken. postbus 53, 2600 AB Delft Gemeenteraad van Delft VERZONDEN - 2 JULI 2009 Datum 30-06-2009 Ons kenmerk 990040 Uw brief van OndenAferp Toezending stukken ter infomnatie Uw kenmerk
Nadere informatieGezondheidspark Dordrecht
Gezondheidspark Dordrecht Zorg, sport en ruimte voor woningbouwontwikkeling www.investerenindordrecht.nl PAP ENDREC HT ZWIJNDREC HT Ben ed en Merwed e A16 C EN T R U M D O RD REC H T Grote R de s Dordtsche
Nadere informatieDe Koppeling Houten. Zichtlocatie te midden van de Houtense voorzieningen. Kantoorvestiging in de gemeente Houten
De Koppeling Houten Zichtlocatie te midden van de Houtense voorzieningen Kantoorvestiging in de gemeente Houten Kwaliteiten de Koppeling Centrale ligging in Houten Zichtlocatie langs belangrijkste weg
Nadere informatieConcept gebiedsvisie Stadionpark. Resultaten participatie
Concept gebiedsvisie Stadionpark Resultaten participatie 1 Inhoudsopgave Inleiding 3 Verloop participatie 4 Samenvatting algemene reacties 5 Samenvatting Waterfront 6 Samenvatting Stadionontwikkeling 8
Nadere informatieLocatieanalyse: Bebouwing woonblok, hoogbouw / laagbouw
analyse: Bebouwing woonblok, hoogbouw / laagbouw Hoogbouw - Strokenbouw - Halfopen bouwblok - Open bouwblok - Ensemble - Vrijstaand object Laagbouw - Gesloten bouwblok - Halfopen bouwblok - Vrijstaand
Nadere informatieAccommodatiebeleid en plannen voor het centrum van Zeeland
Accommodatiebeleid en plannen voor het centrum van Zeeland 1 Programma Toelichting op het Accommodatiebeleid Door wethouder B. Maathuis en wethouder P. Jonkergouw Toelichting stedenbouwkundig plannen gebieden
Nadere informatieOnderwerp: nieuwe Haagse Agenda Groen voor de Stad (RIS )
Den Haag 1 september 2016 Het College van Burgemeester en Wethouders Gemeente Den Haag Leden van de Gemeenteraad Gemeente Den Haag Geacht College, geachte Raadsleden, Onderwerp: nieuwe Haagse Agenda Groen
Nadere informatieHoe maken wij van de Merwedekanaalzone een levendige, gezonde en duurzame stadswijk?
Hoe maken wij van de Merwedekanaalzone een levendige, gezonde en duurzame stadswijk? Hier tekst Smartkomt Cycling Futures 18 april 2017 Marcel Hier Janssen komt ook tekst Ruimtelijk Regisseur Merwedekanaalzone
Nadere informatieBij dit verslag vindt u het raadsbesluit over de woningbouwopgave die aan de basis ligt van de ontwikkeling van het Entreegebied.
Op 29 mei 2018 kwamen de deelnemers van de adviesgroep voor het Entreegebied voor de tweede keer bij elkaar. De bijeenkomst vond plaats in het Golden Tulip- hotel. Tijdens de avond werden vier thema s
Nadere informatie* DRAFT * Slimme mobiliteit en parkeren DeHoef-West. 4 juli 2017
* DRAFT * Slimme mobiliteit en parkeren DeHoef-West 4 juli 2017 Ons vertrekpunt Ontwikkel een plan om tot concrete voorstellen te komen die samen een totaal mobiliteitsconcept vormen met als doel de ruimtelijke
Nadere informatieRuimtelijk strategische visie Regio Rivierenland
Ruimtelijk strategische visie Regio Rivierenland Ambitiedocument Regio Rivierenland Wij, de tien samenwerkende gemeenten binnen Regio Rivierenland: delen de beleving van de verscheidenheid in ons gebied;
Nadere informatieGemeente Delft RZONDEN 27 MAUI Geachte leden van de gemeenteraad,
Bestuur Besturing Strategie Gemeente Delft bezoekadres: Stationsplein 1 2611 BV Delft IBAN NL21 BNGH 0285 0017 87 t.n.v. gemeente Delft Retouradres : Postbus 78, 2600 ME Delft Aan de leden van de gemeenteraad
Nadere informatieDen Haag zit vol met gebieden
Den Haag zit vol met gebieden Vincent Smit lector grootstedelijke ontwikkeling De Haagse Hogeschool v.j.m.smit@hhs.nl 3 april 2019 1 Drie keer verder kijken gebieden en gebiedsontwikkeling de gebiedsagenda
Nadere informatieAfsluiting TIM 2. Woord van welkom. Doel van de avond. Programma. Afsluiting. presenteren van klankborden over
Afsluiting TIM 2 Woord van welkom Doel van de avond presenteren van klankborden over Programma Afsluiting TIM 2 Eindpresentatie Visie op de regio Eindhoven Programma Doelstelling van de eindpresentatie
Nadere informatieTU-Noord. Juni Programma en Placemaking
TU-Noord Juni 2016 Programma en Placemaking Plekken maken waar mensen willen zijn versus Plekken maken waar mensen moeten zijn Binnenstad Den Haag KernBijzonder Max Euweplein Amsterdam Fysieke Branding
Nadere informatieUtrecht, Merwedekanaalzone: Op weg naar een levendige, gezonde en duurzame stadswijk!
Utrecht, Merwedekanaalzone: Op weg naar een levendige, gezonde en duurzame stadswijk! 16 mei 2019 Marcel Janssen, Gemeente Utrecht Ruimtelijk Regisseur Merwedekanaalzone Groei van de stad Utrecht 1 th
Nadere informatieStrategische Agenda Helmond. Coalitie-onderhandelingen 4 april 2018
Strategische Agenda Helmond Coalitie-onderhandelingen 4 april 2018 Staat van Helmond: Hoofddoelen strategische agenda Centrale ambitie: Meer banen Meer inwoners Meer banen Verwachte groei naar 101.000
Nadere informatieHet nieuwe centrum 2 e fase stationsgebied. Marlies de Nijs Gemeente Utrecht. 13 juli 2016 Intern concept
Het nieuwe centrum 2 e fase stationsgebied Marlies de Nijs Gemeente Utrecht 13 juli 2016 Intern concept compacte stad inbreiden vraagt om hoge kwaliteit openbare ruimte buitengebied voor iedereen goed
Nadere informatieLeden van Provinciale Staten. Stand van zaken en proces besluitvorming Planstudie N207 Zuid. Geachte Statenleden,
Leden van Provinciale Staten Postadres Provinciehuis Postbus 90602 2509 LP Den Haag T 070-441 66 11 www.zuid-holland.nl Onderwerp Stand van zaken en proces besluitvorming Planstudie N207 Zuid Datum 10
Nadere informatieStedenbouwkundige ontwikkelvisie Centraal Station Nijmegen
Toelichting over de presentatie: Stedenbouwkundige ontwikkelvisie Centraal Station Nijmegen Burgerronde 1 februari 2012, 18.00-19.00 uur Traianuskamer Doel: Toelichting: Informeren Presentatie Stedenbouwkundige
Nadere informatieUitkomsten denk mee over de toekomst van Leidsenhage
Uitkomsten denk mee over de toekomst van Leidsenhage Koningin Wilhelminalaan 2 Leidschendam Postbus 905 2270 AX Voorburg Telefoon 14 070 Fax (070) 320 13 02 www.leidschendam-voorburg.nl info@leidschendam-voorburg.nl
Nadere informatieElst Centraal Herijking ontwikkelingsstrategie. Politieke Avond gemeenteraad 22 september 2015
Elst Centraal Herijking ontwikkelingsstrategie Politieke Avond gemeenteraad 22 september 2015 Inleiding Wethouder Jan van Baal Doel vanavond: raad informeren over concept herijking ontwikkelingsstrategie
Nadere informatieThe Netherlands of 2040. www.nl2040.nl
The Netherlands of 2040 www.nl2040.nl 1 Tijden veranderen 2 Tijden veranderen 3 Nieuwe CPB scenario studie Vraag Waarmee verdienen we ons brood in 2040? Aanpak Scenario s, geven inzicht in onzekerheid
Nadere informatieWAT NEMEN WE MEE? RICHTING ONTWIKKELVISIE. 4 april 2019
WAT NEMEN WE MEE? RICHTING ONTWIKKELVISIE 4 april 2019 LEGMEER WORDT OMARMD VOORZIENINGEN EN GROEN voorzieningen Zaandam restaurant Radio Royaal, Eindhoven IJSSALON GOEDE HORECA VOORZIENINGEN EN GROEN
Nadere informatieRuimtelijke inpassing asielzoekerscentrum te Heerenveen Maart 2016
Ruimtelijke inpassing asielzoekerscentrum te Heerenveen Maart 2016 1. Aanleiding De gemeenteraad van Heerenveen heeft op 30 november 2015 ingestemd met de vestiging van een azc voor 600 toekomstige bewoners
Nadere informatieHelmond, stad van het doen. Programmabegroting gemeente Helmond HELMOND
Helmond, stad van het doen Het Helmond dat we voor ogen hebben is aantrekkelijk om te wonen, te leven en te werken. Er is plaats voor iedereen, ook voor hen die minder makkelijk meedoen in een samenleving
Nadere informatieStedelijke ontwikkeling Overamstel, Amsterdam
Stedelijke ontwikkeling Overamstel, Amsterdam Toetsingsadvies over het milieueffectrapport 22 augustus 2013 / rapportnummer 2564 58 1. Oordeel over het milieueffectrapport (MER) De gemeente Amsterdam
Nadere informatieSTEDENBAAN Station Dordrecht e.o.
STEDENBAAN Station Dordrecht e.o. Dauvellier Planadvies in opdracht van de Zuid-Hollandse Milieufederatie. Den Haag / februari 2006 Dordrecht west Op de kaart van ca 1850 zijn nog de resten van slenken
Nadere informatieBlik op Leidschendam-Voorburg 2020
Blik op Leidschendam-Voorburg 2020 Een toekomstvisie voor Leidschendam-Voorburg De voormalige gemeenten Leidschendam en Voorburg kennen elk een eeuwenlange historie. Als gefuseerde gemeente gaat Leidschendam-Voorburg
Nadere informatie