Wijkbeheerplan Tolhuis

Transcriptie

1 Wijkbeheerplan Tolhuis Beheer van de openbare ruimte voor de periode 0-0 Datum: november 0 Contactpersoon: Angélique van der Heijden, Wijkbeheerder Dukenburg

2 Inleiding wijkbeheerplan Tolhuis 0-0 Kwaliteit ligt op straat! Een goede inrichting, goed beheer en onderhoud van de openbare ruimte bepalen hoe prettig we ons voelen in de woon- en werkomgeving van Tolhuis. In dit wijkbeheerplan leest u hoe de openbare ruimte van Tolhuis er over zes jaar uit ziet en welke maatregelen daarvoor nodig zijn. Dit toekomstbeeld is gebaseerd op wat gebruikers van de wijk belangrijk vinden, hoe de openbare ruimte van de wijk wordt gebruikt en de onderhoudsbehoeften en wensen binnen de gemeente. Om het toekomstbeeld te realiseren zijn onderhoud en herinrichtingen nodig. Deze maatregelen worden per jaar in kaart gebracht en dienen als contract dat de gemeente Nijmegen afsluit met de wijk. Om het gebruik van de openbare ruimte en de beleving daarvan in kaart te brengen, is in 0 een bewonersbijeenkomst en een wijkschouw georganiseerd. De komende jaren organiseert de wijkbeheerder elk jaar weer een schouw door de wijk met als doel om te kijken of er nieuwe of aanvullende aandachtspunten zijn. Een algehele herziening van het wijkbeheerplan voor Tolhuis staat gepland omstreeks 0. Het wijkbeheerplan gaat over grote maatregelen in de openbare ruimte. Zaken die te maken hebben met het dagelijkse onderhoud en kleine problemen worden niet in dit wijkbeheerplan weergegeven. U kunt klachten hierover melden bij de Bel- en Herstellijn van de gemeente Nijmegen via telefoonnummer 0 of via adres bel&herstellijn@nijmegen.nl. Leeswijzer Het wijkbeheerplan voor Tolhuis bestaat uit drie delen. De inhoud staat weergegeven in kaarten van Tolhuis met een toelichting: Deel Visiekaart Tolhuis: Een kaart met het toekomstbeeld van de openbare ruimte van Tolhuis Deze kaart laat zien welke onderdelen en thema s in de wijk de komende zes jaar de meeste aandacht krijgen. Deel Projectenkaart 0: Een kaart met de (onderhouds)maatregelen die gepland zijn voor het jaar 0 in de openbare ruimte van Tolhuis. De projectenkaart geeft de afspraken weer die gemeente maakt met de inwoners van de wijk. Voor de jaren 0 tot en met 0 wordt in het voorafgaande jaar een nieuwe projectenkaart opgesteld op basis van het toekomstbeeld voor de wijk (deel ), de nieuwe input van gebruikers via onder andere de jaarlijkse wijkschouw, én de al bekende input van gebruikers (deel ). De projectenkaarten voor 0 tot en met 0 worden jaarlijks via een voortgangsbrief van het wijkbeheerplan gecommuniceerd met de wijk. Deel Inventarisatiekaarten: Deze kaarten zijn de basiskaarten waaruit de visie en projectenkaart zijn gedestilleerd. De kaarten laten gebruikerservaringen van de bewoners zien en geven informatie over technische mankementen, onderhoudsbehoeften en grote ontwikkelingsplannen in de wijk. Al deze informatie kan immers van invloed zijn op de planning van het beheer en onderhoud in Tolhuis.

3 Visiekaart: Tolhuis 0-0 Tolhuis is een ruim opgezette, inmiddels 0 jaar oude, wijk met veel groen en ruimte. De wijk heeft een aantal typerende cultuurhistorische elementen zoals de Teersdijk en het Douglasbosje en groene verbindingszones die als aantrekkelijk verblijfsgebied dienen. De wegenstructuur kenmerkt zich door doodlopende en daardoor autoluwe straten. Aan de noordrand van de wijk liggen een bedrijventerrein en evenementen- en sportfaciliteiten. In het hart van de wijk ligt een aantal voorzieningen waar bewoners elkaar ontmoeten. Meer aandacht voor comfort voetgangers Door de typische wegenstructuur kunnen voetgangers zich makkelijk door de wijk verplaatsen. Het wandelcomfort wordt nu echter gehinderd door de verzakte trottoirs en boomwortelopdruk door de vele grote bomen. We gaan het wandelcomfort verbeteren door de komende jaren de slechte trottoirs op te knappen. Door ons hierop te richten zal er minder aandacht zijn voor reparatie van rijbanen en parkeervakken. De door bewoners gewenste aanleg van nieuwe voetpaden of verbindingen heeft de komende jaren geen prioriteit en is afhankelijk van de nog onbekende plannen voor de ontwikkellocaties. Voortzetting groenaanpak langs de randen van de wijk Het vele en soms ook unieke groen in de wijk Tolhuis draagt bij aan het woongenot en recreatieve mogelijkheden, maar is op enkele plekken verouderd, verwilderd of zorgt voor overlast. Om de inrichting van het groen beter te laten aansluiten aan de huidige behoefte en belangrijke groenzones te versterken is een Groenaanpakplan Dukenburg gemaakt. We voeren de ideeën uit dit plan al vanaf 00 uit (rond woningen en Teersdijk). De komende jaren richten we ons meer op het Douglasbosje, en de groene zone langs de randen en entrees van de wijk (). Als de bewoners een hogere kwaliteit wensen, onderzoeken we of bewoners zelf willen en kunnen participeren in het beheer en faciliteren dit. Samen werken aan een schonere wijk Tolhuis mag op enkele plekken, zoals rond belangrijke ontmoetingsplekken en cultuurhistorische elementen nog wel schoner. Afvaldumpingen gaan we tegen door de bekendste dumplocaties anders in te richten of intensiever te reinigen. Nieuw beleid voor spreiding van afvalverzamelcontainers is gewenst. En een betere samenwerking tussen bewoners (ook jongeren!), woningcorporaties en gemeente kan bijdragen aan minder zwerfvuil op deze plekken (). De beperkte verkeersoverlast kleinschalig oplossen Door toename van het autobezit zal het vaker voorkomen dat u de auto niet meer voor de deur kunt parkeren, maar soms iets verder weg. Het aanleggen van extra parkeergelegenheid mag namelijk niet ten koste van het groen gaan. Parkeeroverlast door bezoekers is vooral rond het Triavium () en de school in het centrale hart () een probleem. Rond het Triavium kan het invoeren van betaald parkeren een optie zijn, mits hiervoor draagvlak is. Het ontmoedigen van halen&brengen van schoolkinderen met de auto en gevaarlijk parkeergedrag blijft een aandachtspunt waar school, gemeente en politie kleinschalig op sturen. Grootschalige herinrichtingen om hard rijden op rondweg en randwegen tegen te gaan zijn niet aan de orde vanwege urgentere problemen elders in de stad (). Handhaven van leefbaarheid rondom ontwikkellocaties Er zijn twee potentiële ontwikkellocaties in Tolhuis. De locatie langs de streekweg (ter hoogte van de vijver,) zal waarschijnlijk niet gedurende de looptijd van dit wijkbeheersplan tot ontwikkeling komen. Ontwikkelingen op het voormalige HANterrein () bij het Steve Bikoplein liggen vanwege de bouwcrisis stil. Wij richten ons in de tussentijd op het verbeteren van de leefbaarheid rondom deze locatie. Teersdijk Woonwagencentrum betrekken bij Tolhuis Het woonwagencentrum in de wijk Staddijk heeft een grote verandering ondergaan door de nieuwbouw van woningen bij het terrein in 0. Dit gebied gaan we meer betrekken bij de wijk Tolhuis. Vanaf 0 gaan we hier schouwen en nemen we de eventueel gewenste maatregelen mee in het wijkbeheerplan Tolhuis. Verdere bouwontwikkelingen van de zone Staddijk-Noord zijn voorlopig niet aan de orde.

4 Projectenkaart Tolhuis 0/0 Voor het jaar 0 hebben we op basis van de visie voor Tolhuis, de overlap in aandachtspunten vanuit de verschillende disciplines en het beschikbare budget de volgende projecten geselecteerd voor uitvoering. Ook vermelden we projecten die naar aanleiding van vragen van bewoners al in 0 zijn opgepakt. Verhardingen. delen van voetpad van e straat herstraten (0);. voetpad herstraten t.h.v. huisnummer - tot en met - (0);. voetpad 0e straat tussen bomenlaan herstraten incl. invalidenopritjes aanleggen (0);. verbreden parkeervak e straat (0);. halfverharding aanleggen op olifantenpaadjes flats naar Teersdijk (0);. herstraten delen van trottoir e straat (0);. slechte delen van woonstraat e straat herstraten (0);. herstraten delen van trottoir e straat en e straat (0); Groen en water. verbeteren groene entree 0e straat door middel van bloembollen (0); 0. verbeteren groene entree van Tolhuis t.h.v. flat e straat (0);. vaststellen beheerplan Douglasbosje (0);. onderhoud van groenstrook naast Douglasbosje (0);. onderhoud aan groenstroken in groene lob bij e en e straat (0);. elektrahuisje bij e straat en 0e straat groen bekleden (0);. ontwikkelen van een Ommetje langs mooie en aantrekkelijke plekken in de wijk (0, niet op kaart getekend); Overig 0. vanaf 0 betrekken gebied woonwagencentrum bij jaarlijkse schouw Tolhuis (niet op kaart). Reiniging. opstellen nieuw gemeentelijk spreidingsbeleid afvalverzamelcontainers. Bij vaststelling wordt bepaald of afvalverzamelcontainers uit deze wijk verdwijnen en in welk jaar (0, eventueel later); Mobiliteit. onderzoek draagvlak in zowel Meijhorst als Tolhuis en onderzoek kosten voor 0 km/uur drempels Meijhorst e straat en Streekweg (0/0) ;. kleinschalige ingrepen t.b.v. verbetering bereikbaarheid bedrijven (0);. verbeteren voetgangersveiligheid door plaatsen hekken bij school e straat i.v.m. parkeren op stoepen (0); 0 +

5 Inventarisatiekaart Tolhuis : Beleving De openbare ruimte in Tolhuis heeft invloed op het leef- en werkplezier van bewoners en bezoekers. Zodra we een stap buiten zetten, zijn we in de openbare ruimte. Mensen wandelen, fietsen, laten hun hond uit en genieten van de buitenlucht. Vragen die we daarbij hebben zijn: hoe wordt de openbare ruimte in Tolhuis gebruikt en beleefd? Bewoners zijn bij uitstek geschikt om dit in kaart te brengen. Tijdens de bewonersavond van mei 0 hebben bewoners aangegeven welke plekken veel gebruikt worden en welke plekken belangrijk zijn voor hen. Dragers van de wijk zijn: Belangrijke voorzieningen voor ontmoeting:. het centrale hart van de wijk met scholen, creatief centrum, sporthal, speelplek, sportplek en jongerenontmoetingsplaats is de belangrijkste ontmoetingsplaats in de wijk;. de ijsbaan van het Triavium en de klimhal zijn plekken waar men recreëert;. naast de bovengenoemde centrale sport en speelplek zijn er in de e, e, e, e en e straat ook speelplekken waar kinderen samen spelen (niet op kaart);. vanuit Tolhuis bezoekt men ook veel voorzieningen net buiten de wijk, zoals het winkelcentrum Dukenburg en NS station in zwanenveld (a), wijkcentrum en zwembad in Meijhorst (b), sportaccommodaties en speeltuin in stadspark Staddijk (c), en recreatiegebied De Berendonck (d); a a Belangrijke recreatieve plekken in het groen:. de Teersdijk met bomenlaan, het Tolhuisje en de dierenweide is een belangrijke groene en tevens historische plek in de wijk waar men graag wandelt;. het Douglasbosje en het bomenlaantje achter de ontwikkellocatie zijn belangrijke groene plekken om te wandelen met een historische achtergrond;. de centraal gelegen groene zone die van oost naar west dwars door de wijk loopt en eindigt bij de vijver is een gebied waar gespeeld en gewandeld wordt;. vanuit Tolhuis wandelt men graag naar groene gebieden buiten de wijk zoals de Geologenstrook in Zwanenveld (a), het Grand Canal in Meijhorst (b), het Stadspark Staddijk (c) en De Berendonck (d); d Belangrijke routes. de wijk is via de hoofdontsluitingsweg (0e en e straat) en vervolgens via Meijhorst e straat, Streekweg en Van Schuylenburgweg voor autoverkeer goed aangesloten op verbindingen naar de snelwegen; 0. de route langs het Douglasbosje naar het verkeersplein Steve Bikoplein wordt met name door fietsers veel gebruikt;. door het kronkelende straatpatroon kunnen voetgangers zich via korte routes makkelijk verplaatsen naar de hierboven genoemde voorzieningen en recreatieve plekken (overige pijlen op kaart). 0 b c

6 Inventarisatiekaart Tolhuis: Aandachtspunten Bewoners hebben opmerkingen, klachten en suggesties over de staat van de openbare ruimte. De volgende locaties en situaties vragen om verbeteringen: Verhardingen. Verzakte of opgedrukte voetpaden zijn hinderlijk voor voetgangers in de e, e, 0e, e, e en e straat en op het asfaltpad in de groene lob;. De volgende rijbanen of parkeervakken zijn deels verzakt, opgedrukt of het asfalt is slecht: e, het einde van 0e straat, het midden van e straat; Groen. Op de volgende locaties zijn er bewonerswensen voor aanpak van het groen: Douglasbosje, groene lob t.h.v. e straat, e straat, rond elektrahuisje 0e en e straat;. Bewoners willen op een aantal plaatsen groenstroken adopteren en zelf onderhouden zoals op de e straat, e straat en Teersdijk. Ook denken de bewoners na over locaties voor het vergroenen van schuttingen (niet op kaart); Reiniging. Illegale afvaldumpingen en zwerfvuil zorgen voor een verloederd beeld bij de afvalverzamelcontainers e straat, Teersdijk t.h.v. e straat, in de vijver achter e straat, bij de JOP e straat, in het Eikenlaantje achter de e straat en in het Douglasbosje;. Hondenbezitters ruimen de poep van hun hond niet op de Teersdijk, op het grasveld e straat en op het grasveld in het midden van e straat; Mobiliteit. Er wordt te hard gereden op Streekweg, Meijhorst e straat en op de hoofdweg e straat. Hierdoor worden de kruispunten e/ e straat en e/e straat als gevaarlijke oversteekplaatsen ervaren;. Bezoekers van de ijsbaan in Triavium, de klimhal en het winkelcentrum in Zwanenveld zorgen voor parkeeroverlast bij de flats 0-er straten, de e straat, bij het bedrijventerrein en er is ook parkeeroverlast bij de school; 0 0 / 0 Overig. Er zijn steeds meer jongeren in de wijk die op wisselende plekken overlast veroorzaken (niet op kaart); 0. De wijk kenmerkt zich door doodlopende straten. Voetgangers hebben behoefte aan betere verbindingen. Zoals van de e straat via een bruggetje naar de streekweg en via een bruggetje naar de van Rosenburgweg. Wandelaars missen een wandelpad vanuit de groene lob naar de streekweg. Verder ontbreken aparte voetpaden vanaf de e straat langs het Douglasbosje naar Steve Bikoplein en langs een deel van de Van Schuylenburgweg. 0 0

7 Inventarisatiekaart Tolhuis: Ontwikkeling Beleidsmedewerkers op gebied van groen, recreatie en water ontwikkelen in opdracht van het bestuur kaders en geven richting aan hoe het groen, het water en recreatie zich zouden moeten/kunnen ontwikkelen. Groen Het groen in de wijk Dukenburg voldoet op veel plaatsen niet meer aan de eisen van deze tijd op het gebied van woonkwaliteit, beleving, gebruik en sociale veiligheid. In 00 is daarom het Groenaanpakplan voor Dukenburg vastgesteld. In het plan wordt het groen in de openbare ruimte onderverdeeld in gebruikssferen. In de sfeer leven & ontspanning, dicht bij woningen, wordt het groen intensief gebruikt. Rondom de wijken ligt de sfeer rust & ecologie. Hier ligt de nadruk op het natuurlijke karakter en is het stiller en rustiger. De oude lanen, de bomen langs de doorgaande wegen en het groen rond de hoogbouw karakteriseren we als historie & allure. In het plan worden ontwerpvoorstellen gedaan om het groen vorm te geven volgens deze drie karakters. In 00 is op veel plaatsen in Tolhuis groot onderhoud gepleegd aan het groen dichtbij woningen (zone leven & ontspanning) om dit beeld te bereiken. Overgebleven wensen zijn:. verbeteren kwaliteit van het groen op Teersdijk tussen e en e straat (thema historie & allure);. verbetering groen rondom flats van e en e straat; onderzoeken of bewonersparticipatie mogelijk is (thema leven & ontspanning);. bij ontwikkeling van de bouwlocatie op het voormalig HAN-terrein moet het groen op het terrein en aan de randen ervan zodanig ontworpen en verbeterd worden dat dit voldoet aan de gebruikssferen. Verbeteren kwaliteit van het groen op de wal tussen woningen 0e straat en ontwikkellocatie (thema leven en ontspanning), de oude eikenlaan aan de zuid-westzijde (thema historie & allure), en het groen aan de zuidzijde dient qua inrichting aan te sluiten bij het Douglasbosje (rust & ecologie). Die randen zijn in eigendom en beheer van gemeente;. verbeteren kwaliteit Douglasbosje conform thema rust& ecologie;. De hoofdboomstructuur Streekweg en van Meijhorst e straat is voor verbetering vatbaar. De hoofdboomstructuur langs de Streekweg kan pas aangepast worden nadat duidelijk wordt of de weg zelf moet worden aangepast t.b.v. de ontwikkellocatie;. In veel woonstraten staan zogenaamde buurtbomen van een te groot type in ongunstige groeiomstandigheden (in de bestrating). Wanneer deze bomen vanwege gezondheidsproblemen gevaar opleveren moeten ze verwijderd worden en worden kleinere boomsoorten teruggeplant, indien mogelijk op betere plantlocaties (niet op kaart); Water. Als het gehele gebied van Staddijk-Noord, ook aan de ontwikkellocatie aan de Streekweg, in de toekomst verder wordt ontwikkeld, zal een aanpassing van het huidige watersysteem in Tolhuis nodig zijn. Bijvoorbeeld in de vorm van vergroting van duikers en aanpassing van het stuwtje (niet op kaart);. Daar waar sprake is van regenwateroverlast in de openbare ruimte onderzoeken welke maatregelen mogelijk zijn (niet op kaart).

8 Inventarisatiekaart Tolhuis: Ontwikkeling Beleidsmedewerkers op gebied van mobiliteit en afvalinzameling/reiniging ontwikkelen in opdracht van het bestuur kaders en geven richting aan hoe deze onderwerpen zich zou moeten/kunnen ontwikkelen. Verkeersveiligheid. Men rijdt regelmatig te hard op de 0 km-weg Streekweg en Meijhorst e straat. Aanpassen van de wegcategorisering naar 0 km/uur of knippen van de weg wordt niet overwogen omdat dan vervolgens te grote verkeersdruk op het kruispunt Van Schuylenburgweg-van Rosenburgweg ontstaat. Snelheidsremming door versmalling van het wegprofiel Streekweg is mogelijk, in combinatie met de ontwikkeling van de bouwlocatie. Dit is de komende jaren nog niet aan de orde. Snelheidsremmende maatregelen nemen in de vorm van een 0 km/uur drempel is een optie; Parkeerbeleid en brandweerbereikbaarheid. Oplopende parkeerdruk is op te lossen door bij een geplande herinrichting delen van brede trottoirs in te wisselen voor parkeervakken. Voetgangersveiligheid kan soms verbeterd worden door plaatsing hekken op trottoirs. De brandweerbereikbaarheid in woonstraten kan worden verbeterd door instelling van parkeerverboden, aanleg van parkeervakken of handhaving op foutparkeren;. Parkeeroverlast door bezoekers van winkelcentrum Dukenburg en Triavium bij de flats 0-er straten kan worden verminderd door de invoering van betaald parkeren, maar hiervoor is eerst aantoonbaar draagvlak in de wijk nodig. Er is nu geen draagvlak voor en dus is invoering niet aan de orde;. Parkeeroverlast in openbare ruimte rond bedrijventerrein door Triavium bezoekers is beperkt oplosbaar. Een uitbreiding van het parkeerverbod aldaar leidt tot ongewenste verhoging parkeeroverlast bij de flats 0-er straten. Een uitbreiding van parkeerplaatsen is onlogisch gezien het grote parkeerterrein bij Triavium. Investeren in verplaatsen van de fietsroute naar een apart fietspad ter bevordering fietsveiligheid heeft geen prioriteit gezien andere mobiliteitsproblemen in Nijmegen. We richten ons daarom m.n. op waarborgen toegankelijkheid van bedrijven voor leveranciers; Afvalinzameling en Reiniging. I.v.m. de problematiek van afvaldumpingen bij afvalverzamelcontainers (textiel, glas) wordt in 0 nieuw beleid ontwikkeld. Overwogen wordt of verzamelcontainers alleen nog (ondergronds) geplaatst worden bij supermarkten en niet meer los in de wijk. In dat geval verdwijnen de containers van de e straat Tolhuis op termijn;. Naar aanleiding van strenge winters is het programma van de gladheidbestrijding aangepast. Er is meer aandacht voor fietsroutes, schoolroutes naar voortgezet onderwijs en bereikbaarheid van verzorgingstehuizen, naast de aandacht voor de hoofdroutes voor autoverkeer. Lagere scholen en sommige instellingen kunnen beschikken over zoutbakken (routekaart via internet beschikbaar);. In de gemeenteraad is in 0 gevraagd om de mogelijkheid van een andere onkruidbestrijding te onderzoeken. Er is vervolgens aangetoond dat er niet kan worden afgeweken van de huidige chemievrije aanpak.

9 Inventarisatiekaart Tolhuis: Technische kwaliteit Het bureau Kwaliteitsbeheer van de gemeente Nijmegen is verantwoordelijk voor de planning van het groot onderhoud van de openbare ruimte. Het bureau heeft op kaart samengevat waar in Tolhuis onderhoudsbehoeften aanwezig zijn in de komende jaar, op basis van technische inspecties. Verhardingen. voetpad en parkeervakken tolhuis e straat gedeeltelijk herstraten;. voetpad 0e en e straat deels herstraten;. voetpad voor - tot en met - herstraten;. voetgangersgebied e straat gedeeltelijk herstraten;. voetgangersgebied e straat gedeeltelijk herstraten. Groen. Er is de komende jaren een snoeibehoefte van bijna alle buurtbomen. Bomen van de hoofdbomenstructuur (Teersdijk, 0e straat, eikenlaantje, langs 0e tot en met e straat, Streekweg, Meijhorst e straat, Van Schuylenburgweg, van Rosenburgweg) zijn de afgelopen jaren al gesnoeid en zullen pas weer over enkele jaren gesnoeid moeten worden (niet op kaart aangegeven);. Het Douglasbosje behoeft onderhoud op basis van een met bewoners afgestemd beheerplan;. Na dat het ontwerp van de HAN-ontwikkellocatie bekend wordt, wordt duidelijk welke maatregelen aan het gemeentelijk groen rondom deze locatie nodig zijn. Intussen dient de strook langs het Douglasbosje, het historische eikenlaantje en de groenwal achter de 0e straat zo goed mogelijk beheerd te worden;. In 00 is er groot onderhoud gepleegd aan het groen rondom de woningen conform het beleid van het Groenaanpakplan Dukenburg. Er zijn nog meer onderhouds- en herinrichtingbehoeften aan het groen. Bijvoorbeeld de randzone van de wijk grenzend aan Streekweg en van Rosenburgweg; 0. De groenstroken rondom de flatjes e straat zijn kwalitatief slecht en moeilijk te onderhouden doordat ze direct grenzen aan de erfafscheiding, een andere inrichting of beheer door bewoners is gewenst; 0 Reiniging. In de e, e en e straat ligt regelmatig teveel zwerfafval;. Er wordt veel afval gedumpt bij de afvalverzamelcontainers aan de e straat. Dit vergt een grote inzet om steeds op te ruimen en/of daders te achterhalen;. Elke herfst vragen bewoners uit de wijk bladkorven aan en die worden voor zover beschikbaar geplaatst. Ondanks de inspanningen van bewoners en DAR en gemeente ligt er in de herfstperiode teveel blad in de straten en groenstroken (niet op kaart);. Het aantal Buurtrangers in de wijk loopt terug. Een nieuwe wervingsactie is gewenst. (niet op kaart). Rioleringen De kwaliteit van de rioleringen en de eventueel te nemen maatregelen zijn momenteel onderwerp van onderzoek in heel Dukenburg. Eind 0 wordt hierover waarschijnlijk meer bekend. Verkeer De straatnaam- en RVV- bebording en markeringen zijn in 0 op orde.

10 Inventarisatiekaart Tolhuis: Uit de dagelijkse praktijk De wijkopzichter is dagelijks actief in de openbare ruimte van Tolhuis en heeft een goed zicht op onderhoudsbehoeften en/of gewenste aanpassingen in de openbare ruimte. Op de kaart en hieronder zijn de belangrijkste wensen samengevat: Verhardingen Het zijn met name voetpaden waar tegels scheefliggen, vaak veroorzaakt door boomwortels die eronderdoor groeien, molgangen of de bodem die inklinkt:. e straat boomspiegels vergroten;. 0e straat delen van voetpad herstraten;. e straat delen van voetpad herstraten;. voetpad van huisnummer - naar Steve Bikoplein herstraten;. e straat boomspiegels van bomen t.h.v. huisnummer - tot en met vergroten en parkeervak herstraten;. voetpad voor - tot en met - herstraten;. voetpad 0e straat slechte delen herstraten;. voetgangersgebied - tot en met delen gedeeltelijk herstraten;. voetpad e straat vanaf -0 tot - zijde e straat herstraten; 0. voetgangersgebied e straat delen gedeeltelijk herstraten;. voetpad van - naar rijbaan e straat herstraten. Groen Op een aantal plaatsen is het groen verouderd, verwilderd of past niet meer bij het gewenste gebruik:. hoek Tolhuis e / Meijhorst e straat: rooien beschadigde boom en herplant van een markante boom op deze zichtlocatie; slechte bomen rond dit flatje die geen groeikansen hebben verwijderen;. groene zone diverse groenvakken aan zijde e straat en langs school groot onderhoud plegen en deels omvormen naar gras;. het groen rondom de flatjes e straat is kwalitatief slecht en er zijn onduidelijke erfgrenzen; omvormen naar gras of door bewoners laten adopteren;. groenvak naast - transparanter uitdunnen en naastgelegen grasstrook achter -0 egaliseren;. groot onderhoud plegen in Douglasbosje en onderhoudsplan opstellen;. verwijderen wildgroei op de oevers o.a. tussen e en e straat;. plantvak bij ingang 0e straat verjongen;. randzone streekweg vernieuwen van een aantal verwilderde plantvakken; 0. algemeen: illegale annexaties oplossen zodat onderhoud gepleegd kan worden. Reiniging. er is vaak sprake van vervuiling door afval bijplaatsingen bij de afvalverzamelcontainer aan de e straat;. in de groenstrook Teersdijk tussen e en e straat wordt veel afval gedumpt;. er is in de zomer teveel onkruid op de verharding (niet op kaart). 0

11 Inventarisatiekaart Tolhuis: Wijkmanagement De wijkmanager signaleert een aantal belangrijke ontwikkelingen in de wijk die invloed kunnen hebben op de kwaliteit, inrichting of gebruik van de openbare ruimte in Tolhuis. Ontmoeting +. Voor wijk- of buurtactiviteiten is de wijk aangewezen op bestaande voorzieningen als de scholen, het Creatief Centrum, sporthal centraal in de wijk (), of bij wooncomplex Non Solus in de e straat (). De kwaliteit van de voorzieningen en de openbare ruimte moet op niveau blijven om die ontmoeting te kunnen blijven faciliteren. Bijzondere aandacht. Het gebied rond de e en e straat heeft bijzondere aandacht nodig. Samen met de bewoners, woningcorporatie, politie en het opbouwwerk is gewerkt aan verbetering van de leefbaarheid. Er is al veel geïnvesteerd in de openbare ruimte, in aanpak van problemen achter de voordeur en de sociale cohesie in de wijk. Na 0 is hiervoor geen subsidie meer en worden eventuele behoeften zoveel mogelijk met reguliere middelen opgepakt. Jongerenvoorzieningen. Er wordt veel gebruik gemaakt van de jongerenvoorzieningen in de wijk: de JOP met naastgelegen trapveld en het schoolplein achter de school Duckendonck. De gemeentelijke Sportservice organiseert extra activiteiten voor de jongeren. In 0/0 bekijken gemeente, politie, jongerenwerk en de school of er nog extra aanbod voor jongeren nodig is, aansluitend op de schooluren. Ontwikkelingen. Bij de bouw van de 0 nieuwe woningen bij het woonwagencentrum Teersdijk worden ook de infrastructuur en het openbaar groen opnieuw onderhanden genomen. Met de herinrichting van het centrum op grond van nieuwe brandveiligheidseisen geven we een impuls aan een veilig en aantrekkelijk woongebied. Het is wenselijk dit gebied meer te betrekken bij de wijk Tolhuis.. Vanwege de bouwcrisis kan het nog wel even duren voordat er werkelijke bouwactiviteiten gaan plaatsvinden op het voormalige HAN terrein. In de tussentijd is het dus belangrijk dat sociale veiligheid rondom dit terrein gewaarborgd blijft.. Er is bepaald dat op deze locatie langs de Streekweg in principe in de toekomst woningen gerealiseerd mogen worden. Wanneer dit werkelijk plaats zal vinden zijn aanpassingen aan de infrastructuur van de Streekweg nodig om ruimte te maken voor nieuwbouw. Groenparticipatie ++0Tolhuis heeft een grote hoeveelheid groengebied, soms met een cultuurhistorische betekenis. Het Douglasbosje (), de Teersdijk () en het centrale groene gebied (0) zijn voorbeelden van groene gebieden die bijdragen aan de trots van bewoners voor hun wijk. Is dit gevoel verder te stimuleren door meer burgerparticipatie bijvoorbeeld in de vorm van adoptie van en het zelf onderhouden van een groenstrook? 0 Mobiliteit en parkeren. Door de concentratie van voorzieningen in het hart van de wijk kan het op spitsmomenten druk zijn rond de scholen i.v.m. aan- en afvoer van auto s. De fysieke ruimte om aanpassingen te maken is echter zeer beperkt en hier zullen daarom geen grote aanpassingen te verwachten zijn.

12 LEGENDA VAN TOEGEPASTE ICONEN IN KAARTEN WIJKBEHEERPLAN Iconen voor Hoofdthema s waarop wijkbeheerder stuurt: WEGEN GROEN - REINIGING - MOBILITEIT Iconen voor overige thema s Aandachtspunt wegen Aandachtslijn wegen Belangrijke route (met of zonder pijl) Aandachtspunt groen Buurttrots Aandachtslijn groen Aandachtspunt mobiliteit (parkeren & verkeersdrukte, snelheid etc.) Aandachtslijn mobiliteit op deze weg Ontmoetingsplek Bouwlocatie Aandachtspunt reiniging Aandachtslijn reiniging Integraal aandachtspunt wegen-groenreiniging en/of verkeer Aandachtspunt overig (riolering, VRI, hangplek, speelplek etc.) Aandachtballonnetje verwijst naar nummer in tekst Aandachtslijn integraal wegen-groenreiniging en/of verkeer

13 Colofon Project: Wijkbeheerplan Auteur: Angélique van der Heijden, gemeente Nijmegen Bijdrage: Bewoners Tolhuis, kwaliteitsbeheerders, wijkopzichter, beleidsmedewerkers, wijkmanager Afdeling: Stadsbeheer/Wijkbeheer Datum: november 0