Functioneel en Technisch Beheer SRK. Overzicht Projecten 2010 en 2011

Transcriptie

1 Functioneel en Technisch Beheer SRK Overzicht Projecten 2010 en 2011 Pieter van Tilburg, Functioneel Beheerder BET-SRK (NL) Johan Raes, Hoofdbeheerder BET-SRK (VL)

2 GNB-info - Het BET biedt een sprankelende dialoog aan tussen gebruiker en beheerder - Gebruikers kunnen inspelen op de specifieke onderwerpen en BET-zaken algemeen door vraag en advies - Een terugkoppeling nav. de tweede bullet zal plaats vinden via het FB-overleg

3 Te benoemen onderwerpen - Radar Waarneming PVT - ODI IVS en WESP JRA - RIS implementatie JRA - Marifonie PVT - Telefonie migratie/ logging JRA/PVT - VTS-Simulator PVT - Virtualisatie JRA - Algemene zaken PVT - SRK Noord PVT / BRA / PP / OS JRA - Studies KB/ VTS2020JRA

4 Functioneel en Technisch Beheer SRK Overzicht Projecten 2010 en 2011 Pieter van Tilburg, Functioneel Beheerder BET-SRK (NL) Johan Raes, Hoofdbeheerder BET-SRK (VL)

5 Radar Waarneming (RW) - Aanpassingen Aramis wegens RIS-kern AIS - Elektronische kaarten - RW migratie SRK wide - Uitbreiding Boven Rede Antwerpen (BRA) - Sensor-aanpassingen Prosperpolder/Hedwige polder - Radar Noord - Sensor-aanpassing haven Oostende - Radio Direction Finding (RDF) - Lidar / Seadarq

6 Uitbreiding BRA

7 Prosperpolder / Hedwigepolder

8 Prosperpolder / Hedwigepolder

9 SRK Noord onderzochte locaties

10 SRK Noord locatie Neeltje Jans

11 SRK Noord

12 Radartoren Oostende Nieuwe haventoegang Oostende Radarlocatie onderzoek afgerond mei 2010 Verplaatsing SRK radartoren op nieuwe oostelijke strekdam, integratie radarsensor MRCC in RW-SRK, eventueel gapfiller R5

13 Radartoren Oostende Bouwkundig bestek: eind 2010 (a MT) Start werken: 2011; Oplevering /2014: ingebruikname nieuwe toren; afbraak oude toren Strategisch belang: hoger dan huidige RT en beter zicht op westkust

14 RDF / Marifonie / Telefonie RDF: ingebruikname R&S apparatuur sinds medio april Systeemtest op 17.5 succesvol afgesloten Systeem overgenomen Vervangen/ bijplaatsen Noodsets alle centrales Loggen van telefoongesprekken

15 Aanpassingen VTS Simulator Implementatie Routemodel Aanpassen MMI Aparte kaart voor training personeel ZT Loggen telefoongesprekken Nieuwe fictieve gebied 1 2

16 RIS implementation

17 RIS implementatie Programma in uitvoering RIS Kern: opgelopen vertraging (FAT > juni) AIS netwerk aangepast + webais Hymedis is aangepast NtS quasi rond Website is klaar voor productie 2011: RW/ Inland Ecdis / ERI

18 Web AIS (RIS)

19 Virtualisatie SRK

20 Virtualisatie SRK Virtualisatieplatform is opgeleverd dec Migraties: CBS: juni RIS Kern: juni - juli RW: juli Hymedis: besteld Website / BI: opgestart AIS: in onderhandeling IVS: in onderhandeling WESP: nog op te starten

21 Studies Ketenwerking: Deelopdracht A opgeleverd Deelopdracht B in volle uitvoering Workshop 10.3 Aandacht voor: Operationeel draaiboek Bird s Eye View Planning gebaseerd op RTA s Betrekken stakeholders via PGK / Forum VTS-Loodsen-GNA-Havens VTS2020: stopgezet Najaar: Business Continuity Plan

22 Technische zaken RAWA en man machine interface RIS implementatie B transponders recreatievaart ECDIS: elektronische kaarten: vereenvoudiging Hoeveelheid info per kaart Veel voordeel ook voor verkeersleiders aan de wal BET wil types kaarten integreren, bijv. peildieptes, vervanging Huidige kaarten. Opdelen in layers. Plaatsen bijv. bij RvL en LOA (kosten)

23 Technische zaken 2010: RW migratie Opm uit zaal: gebruik maken Schelde ECDIS, >> Castor, zelfde kaart voor iedereen, mogelijks uitgeklede kaart + zelfde als loodsen HITT Gezamenlijk platform zeekaarten + Scheldekaarten << dezelfde bron hydrografische dienst Oostende enm burg

24 Technische zaken Idem voor operator en simulator scherm Opm SNMS Kaartbeeld koppelen aan WESP Terugschakelen ts algemeen en specifiek beeld Opm 2 uit zaal Loods: hydrometeo, iedere 10 update 2 beelden: diepte met en zonder kielspeling

25 Technische zaken Opm: LOA scherm: waarom ecdis? Wordt niet veel gebruikt, en schepen zijn beperkt in diepgang Ook bij RvL geïntegreerd.

26 Technische zaken RW migratie < werkgroep Overheidsopdrachten + juridisch advies: Toetsing niet evident

27 Technische zaken Vernieuwen simulator (RW migratie) 1:1 met werkvloer (streven)

28 Technische zaken BRA 2002 studie mogelijke posities 2009 update Locaties radartechnisch positief Vergunningen: RO, natuur, verschillende actoren >> moeilijk proces

29 Technische zaken Prosperpolder, overleg Zeeschelde, NL Opm: radareiland? >> hogere kost, bijv. Saeftinge is niet goed bereikbaar

30 Technische zaken SRK Noord Analoog met Oostdyckbank Parabolische antenne! Vele mogelijkheden Neeltje Jans, deel RWS Toren van 110m, er zijn ook windmolens

31 Technische zaken Opm WCT/ VCT: radartoren Zeeland Seaports

32 Technische zaken Oostende 1. Nieuwe toegang Oostende, amt 2. Begeleiding radar Oostende verbeteren Radarlocatieonderzoek Architectonisch verantwoorde radartoren Radarantenne 14m hoger dan nu (54m taw) én meer in zee >> zicht naar kustlijn Frankrijk 2011: start werken 2012: oplevering

33 Technische zaken RDF Sinds medio april in gebruik Noodsets Op alle centrales, VL+ NL: vervanging Loggen telefonie Zoals incidentenregistratie Start in NL, dan VL (juridisch)

34 Technische zaken Aanpassingen simulator >Invoeren routemodel MMI aanpassen >Aparte kaart training UKZ Niet dringend > Loggen telefonie

35 Technische zaken RIS implementatie Geen volledig nieuw systeem Wel bestaande zaken hergebruiken Interne Broker Zie ppt Johan Deman december RIS kern: straks klaar AIS netwerk aangepast Webapplicatie ook aangepast >> NTS héél binnenkort Daarna: inland ecdis, eri berichten

36 Technische zaken RIS: GNB én ook in Nederland en Vlaanderen bijv. Flaris, met onderling infouitwisseling Opm zaal: reis van R dam: verschillende servers. Ook op EU vlak.