gemeente. In deze editie staan wij stil bij de komst van Arthur van Rijswijk als secretaris in

Transcriptie

1 Editie Inhoud Aandachtspunten herontwikkeling Voorstellen Mirjam Halverhout Schouw Openbare Ruimte WhatsApp voor een veiliger buurt Een open kust in een druk land Lopen zaken Van Bestuurstafel door Eric Baarsel Mochten we in onze vorige krant met vreug gemeente. In ze editie staan wij stil bij komst Arthur Rijswijk als secretaris in belangrijkste punten. ons bestuur aankondigen, nu kunnen we met blijdschap meln dat Mirjam Halverhout tot ons Eén tot twee keer per jaar wordt er in Kijkduin bestuur door is toegetren penningmeester en Michael functie Blonk SBK in samenspraak met heeft stadselkantoor en politie een schouw overgenomen. Drukke werkzaamhen maakten openbaar gebied gehoun. In ze editie dat Michael zich niet voldoen kon richten op worn gesignaleer problemen voor zijn taak als penningmeester. In ze editie stelt eerstvolgen schouw besproken. Mirjam zich nar voor en we kijken uit naar een succesvolle en plezierige samenwerking. In onze eerste krant dit jaar hebben we aandacht gevraagd voor vormen SBK krijgt geen structurele subsidie en moet WhatsApp-groepen voor een veilige buurt. Een voor kken kosten dus hebben aantal wijkgenoten heeft zich aangemeld om als donaties. Elk jaar blijkt dat veel bewoners bereid kartrekker op te tren voor een bepaald el zijn om SBK financieel te steunen maar dat wijk. Dat betekent dat nu volgen er niet komt om een bijdrage naar onze stap kan worn gezet. Elrs in ze krant bankrekening over te maken. Om genen, die wordt ze nar toegelicht. nog niet gedoneerd hebben daaraan te herinneren, treft u in ze krant een inlegvel aan Minister met een oproep om te doneren. Geesteranus Infrastructuur en Milieu maakte begin Melanie dit Schultz jaar bekend Haegen-Maas dat zij meer De plannen voor herontwikkeling Kijkduin bebouwing aan kust mogelijk wil maken. Bad komen langzamerhand in fase Een storm kritiek brak los en een paar uitvoering. heeft weken later moest zij haar voornemen weer (vroeger laten varen. Op hoe en waarom wordt in inmidls FRED (winkelcentrum) Omgevingsvergunning bouwvergunning) aangevraagd bij gemeente. ze krant nar ingegaan. Onzerzijds zijn er echter nog veel vragen over concretisering plannen en aanpak Tenslotte besten we nog kort aandacht aan bouw. Deze vragen hebben wij in vorm een besluitvorming over busbuffer. aandachtspunten voorgelegd aan aantal lopen zaken, waaronr

2 Aandachtspunten herontwikkeling door Eric Baarsel Het voornemen FRED en BOHA is nog steeds om voor eind dit jaar met bouw te starten. Tijd dus om plannen tot nu toe nog eens kritisch te bekijken, daartoe ook uitgenodigd door Dienst Stelijke Ontwikkeling (DSO) gemeente. De Werkgroep Kijkduin Bad heeft zich op 6 juni jl. gebogen over een groot aantal aandachtspunten, dat door SBK is geformuleerd. De belangrijkste lichten we hier toe. Oprechte zorgen bewoners De bewoners Kijkduin hebben oprechte zorgen over concretisering herontwikkeling. De bewoners bekruipt gevoel dat uitwerking met name openbare ruimte te veel naar toekomst wordt geschoven. De tijd " dat komt allemaal wel goed" is wat ons betreft allang voorbij. Deltastraat Er bestaan al lange tijd bij SBK en BWK grote zorgen over mogelijkheid om Deltastraat op een verkeersveilige manier in te richten. Dit gezien omg en grote verscheinheid aan verkeersaanbod. Het is opmerkelijk dat tot op hen nog geen enkel concreet ontwerp voor Deltastraat is gemaakt en dat onze zorg gemeentewege wordt afgedaan met " past erin." Inmidls hebben we vernomen dat parkeerstroken langs Deltastraat komen te vervallen, geen overigens in strijd is met voorwaarn die gemeente zelf heeft geformuleerd. In- en uitritten parkeergarages De inrit parkeergarage onr Deltaplein was aankelijk gedacht aan kop Hoogteverschillen De parkeergarage onr Deltaplein wordt 1 meter dieper aangelegd dan aankelijk gedacht. Het Hoogheemraadschap heeft daar toestemming voor gegeven. De positieve gevolgen zijn dat boulevard nu op 17+ komt te liggen (i.p.v. 18+). Ter vergelijking: kop Kijkduinsestraat nabij Deltaplein ligt op 11,40+. Er zijn dus forse hoogteverschillen te overwinnen in plangebied. In Handboek Openbare ruimte gemeente is bij overwinnen hoogteverschillen via hellingbanen maximale hellingspercentage voor voetgangers voorgeschreven (2,5%). Dat percentage is niet aangehoun op tot nu toe beken plantekeningen. De geteken hellingen zijn veel steiler , ,4+ Uit P Lan lossen Kijkduinsestraat, maar is nu voorzien af Deltastraat. Parallel aan Deltastraat wordt een inrit gedacht in groene talud. Naar verwachting zal filevorming ontstaan wachten auto 's voor parkeergarage, geen een negatief effect heeft op doorstroming in Deltastraat. De uitrit parkeergarage onr Deltaplein is gedacht dichtbij Zeehaghe. Behalve overlast die ze uitgang op directe woonomgeving zal geven (geluid, vervuiling) krijgt ook Deltastraat dit verkeer te verwerken. Lan en lossen Helling P-in We hebben begrepen dat laad- en losperrons voor zwaarre bevoorradingsverkeer intern in plangebied (onr blok E) zijn gedacht. Daar kunnen twee vrachtwagens tegelijk (lan en) lossen. Volgens gemeente mag er door vrachtwagens niet op openbare weg worn In P Opstelruimte In/uit P NH

3 Aandachtspunten herontwikkeling - vervolg gemanoeuvreerd. Het is onduilijk hoe dit in plan wordt opgelost. Stalling fietsen, brommers, scooters en motoren Op een drukke dag in Kijkduin staat gebied rondom kop Kijkduinsestraat chaotisch vol met fietsen, brommers, scooters en motoren. Tot nu toe is onduilijk hoe stalling genoem voertuigen in nieuwe plannen is voorzien. Uitvoering 1e fase Bouwhek bij fase 1? Alternatieve oplossing in- en uitritten parkeergarages Als gemeente echt serieus werk wil maken hoogstnoodzakelijk kwaliteitsimpuls en ook een duurzame en veilige oplossing wenst voor afwikkeling al verkeer aan kop Kijkduinsestraat en in Deltastraat, dan komt maar één toekomstbestendige oplossing in beeld. Artists Impression Johan Bommelé Dat is ontsluiten bei garages via een verdiepte bak in midnberm Kijkduinsestraat. Het is evint dat ze oplossing een aantal parkeerplaatsen kost en ook geld, maar dat zou niet zwaarr mogen wegen dan substantiële kwaliteitsverbetering die ze toekomst-bestendige oplossing met zich meebrengt. Nu aan eind jaar een begin wordt gemaakt met uitvoering eerste fase dringt zich vraag op hoe bouwplaats zal worn ingericht en hoeveel ruimte dat zal vragen. Er is in directe omgeving immers bijzonr weinig ruimte. Ook is onduilijk hoe aan- en afvoer materialen en materieel is gedacht. De geplan blokken B, C en D staan vrij dicht op Deltastraat. Dat geldt rhalve ook voor onrgrondse parkeergarage, die zal moeten worn ontgraven. Naar verwachting zullen er damwann geslagen moeten worn langs Deltastraat. De vraag is hoe gesteld is met bouwveiligheid aan die rand. Kan Deltastraat wel open blijven tijns bouw? Bij realisering eerste fase zal vrije busbaan komen te vervallen. De bussen gaan dan (tijlijk??) rijn over Deltastraat (als dat kan). Gaat dat over bestaan profiel of wordt Deltastraat eerst heringericht? Het is duilijk dat er nog zeer veel vragen zijn. We zullen trachten in overleg met gemeente tot beantwoording die vragen te komen. Wij houn u op hoogte.

4 Mag ik mij even voorstellen Mijn naam is Halverhout. klein jaar Mirjam Sinds heb ik dan werk en dat goed is iets te doen voor een samenleving een behartigen. en Ik ook heb anre altijd belangen wel iets te aan woning aan Rockanje- vrijwilligerswerk gedaan. laan en intussen woon ik Op dit moment mag ik af en toe meenken met er met veel plezier. Ik een groep die wereln acamia en had business dichter bij elkaar wil brengen, een net mijn huis gekocht toen mogelijke verplaatsing RijksUniversiteit Utrecht. Ik heb daar Nerlands busbuffer speel. Recht gestuerd en vervolgens Fiscaal recht in initiatief Universiteitsfonds En zo maakte ik kennis met activiteiten Tilburg. SBK en begon bij mij gedachte te spelen dat Sinds mijn verhuizing zing ik ook weer meer. Dat ik mij wel kandidaat zou willen stellen voor een doe ik projectmatig bij mijn ou koor in bestuursfunctie. Na mijn verhuizing, toen alles Poeldijk, maar ik ben ook lid een koor in Den een beetje aan kant was, heb ik mij gericht tot Haag. Intussen nk ik in Poeldijk mee als mijn bestuurslid aardige buurman, bestuurslid Harry Nouwens en er bleek ruimte te zijn voor een concertkoor over toekomst. nieuw bestuurslid. Ik vind fijn dat ik ben gekozen om toe te Ik ben geboren en getogen in Westland. tren tot bestuur SBK. Er is Geregeld Wijkberaad Bohemen-Walck-Kijkduin dat kwamen wij als gezin vroeger in Loosduinen en Kijkduin. Een bijna wekelijks aandacht bezoek op kerk met lievelingstante en oom woonn in Loosduinen met name bezig te houn met collectieve en voor zee en wind ging ik regelmatig bewonersbelangen Kijkduin. En tegelijkertijd naar Kijkduin. werkt SBK goed samen met Wijkberaad. altijd gingen aan gebied daarom naar mijn mening echt iets toe door zich winkels groot verschillen belangen moet richten. SBK voegt "echte" was een Voor na bos op Mijn Ockenburgse zondag best leuk. we naar Binnenstad (Den Haag). Kijkduin is niet groot maar er gebeurt wat richting toekomst. Ik zet me daar graag voor in. Ik ben altijd werkzaam geweest in financiële Ik heb rol penningmeester aanvaard. sector en om dichter bij werk te wonen ben Financieel heeft SBK best een uitdaging ik verhuisd naar midn land. Na 23 omdat wij vooral afhankelijk zijn donateurs. jaar Maarssen begon echter steeds meer De Gemeente ziet ons niet als formeel orgaan en verlangen naar kust te groeien en vorig jaar toekomst kleine subsidie die SBK tot heb ik stap gezet. nu toe jaarlijks kreeg lijkt onzeker. Ik beveel dan ook harte oproep aan via inlegvel bij Van huis uit heb ik meegekregen dat er meer is Kom voor borrel, lunch, diner of festiviteit naar NH Atlantic Den Haag Naast restaurants, bar en terras kunnen wij u nu ook bedienen in onze nieuw aangeleg duintuin. Reserveren nh-hotels.com ze krant voor doen een donatie.

5 Schouw openbare ruimte door Harry Nouwens Zoals elk jaar wordt er ook dit jaar weer een schouw openbare ruimte gehoun. Een ten opzichte anre wijken unieke positie voor Kijkduin, ontstaan toen jaren gelen herinrichtingsplannen door gemeente in ijskast wern gezet en er een situatie dreig te ontstaan, waarin er voorlopig helemaal niets meer aan onrhoud zou worn gedaan. Ter voorbereiding worn door bestuur onvolkomenhen geïnventariseerd en wordt door schrijver zes een rondgang door Kijkduin gemaakt. Vervolgens wordt een rapportage met foto s aan stadselkantoor voorgelegd. En wordt een afspraak gemaakt voor een gezamenlijke rondgang met wijkcoördinator Johan Molenkamp, geassisteerd door wegbeheerr, groenbeheerr en wijkagent. Bij die rondgang worn diverse problemen besproken en wordt naar oplossingen gezocht. Na afloop worn afspraken in zelf rapportage vastgelegd. Dit jaar staan onr meer volgen problemen op rol. Het hele gebied Oud Kijkduin is een 30 kmzone en begin en eind daar wordt met born aangegeven. Bij schouw 2015 hadn wij al opgemerkt dat bord "ein 30 km-zone" op Zandvoortselaan bij Kijkduinsestraat ontbrak. Dat is toen wel hersteld, maar nu blijkt dat op datzelf punt aan overzij bord "30 km-zone" is weggehaald. "Onverplicht fietspad"; één twee kan maar geldig zijn. - De verkeersdrempel in Domburglaan bij kruispunt Hoek Hollandlaan heeft al heel wat auto (spoilers) ernstig beschadigd. De betonnen drempel-stenen die te steil zijn en voor drempel gelegen zeer lage putksel veroorzaken dit euvel. - Het voetpad naar strand-slag 3 evenwijdig aan Hoek Hollandlaan wordt dagelijks ook door veel fietsers gebruikt. Een bord "Voetpad" of bord "Verbon voor fietsers" is hier gewenst. - Bij groenbeheer vragen wij aandacht voor vaker snoeien groen langs voetpan. Dit punt zoun wij ook onr aandacht willen brengen bewoners aan zeezij Westkapellelaan nabij Hoek Hollandlaan. Het trottoir is daar nauwelijks meer te belopen door voetgangers. Inmidls heeft gemeente toegezegd om in najaar open stukken in groen langs Haagse Beek tegenover benzinestation te beplanten met struiken, die beter gedijen in vochtige omstandighen. - Op Hoek Hollandlaan staan sinds kort bij aansluiting nieuwe fietspad (Zandmotorpad) twee born die met elkaar in strijd zijn: ron bord betekent "Verplicht fietspad" en rechthoekige bord De schouw zal in verband met vakanties bestuur en mewerkers stadselkantoor niet eerr dan september gehoun worn. U kunt als bewoner ook zelf punten voor schouw aandragen; ze kunt u mailen aan bestuur of aan harry.nouwens@kpnplanet.nl. Het is niet bedoeling om zaken als losliggen stoeptegels en rgelijke te meln. Hiervoor staat u telefoonnummer 4070 of website gemeente ter beschikking; meldingen worn daar zo spoedig mogelijk afgehanld.

6 WhatsApp voor een veiliger buurt door Eric Baarsel Op steeds meer plaatsen wordt directe communicatie tussen buren ingezet om buurt veiliger te maken. Onrzoek heeft aangetoond dat bewoners zich veiliger voelen bij een goed onrling contact. Zo is al veel succes geboekt door inzet WhatsApp-groepen in een buurt of wijk. De gemeente Den Haag vindt oprichten WhatsApp-groepen een goed initiatief. Het blijft echter een initiatief voor en door burgers. Op onze oproep in eerste editie onze krant in 2016 om u aan te meln voor opzetten WhatsApp-groepen ten behoeve aanmelding dient volgen informatie te bevatten: - naam - adres - adres - mobiel telefoonnummer Nadat aanmeldingen zijn ontgen zal worn bezien aan welke WhatsApp-groep aanmelrs kunnen worn gekoppeld en of hebben twee kartrekkers/beheerrs wel voldoen is. Er zijn verschillen mogelijkhen om te starten met een WhatsApp-groep. In overleg met Doe mee aan een WhatsApp-groep voor een veiliger buurt Aanmeln bij Eric Baarsel: eric@ebaarsel.nl Duinlaan 139 een betere buurtbeveiliging is een aantal reacties wijkbewoners gekomen. Daaronr zijn ook een paar kartrekkers in casu beheerrs die vorming zo 'n WhatsApp-groep voor hun rekening willen nemen. In Kijkduin-Oud (ten noorn Kijkduinsestraat aan Scheveningen-kant) is dat Jos Roeleveld, in Kijkduin-nieuw (ten zuin Kijkduinsestraat aan Hoek Holland-kant) is dat Coby Kempen. Alvorens tot vorming WhatsApp-groepen in onze wijk over te kunnen gaan, moet een aantal zaken nar worn onrzocht en uitgewerkt. Dat betekent dat we nu een volgen stap kunnen zetten en kunnen inventariseren welke bewoners interesse hebben om aan zo 'n WhatsApp-groep el te nemen en in bezit zijn een mobiele telefoon. Zij kunnen zich tot uiterlijk 5 augustus a.s. aanmeln bij Eric Baarsel, bij voorkeur via naar eric@ebaarsel.nl. Een briefje in zijn brievenbus mag ook. De Jos en Coby zal worn bezien welke mogelijkheid voorkeur verdient. Zo zijn er diverse (on)betaal apps op markt die onrsteuning bien bij communicatie tussen buurtbewoners. Ook is noodzakelijk om te voren spelregels op te stellen om "misbruik" te voorkomen (verzenn privéberichten bijvoorbeeld) en misverstann te vermijn. Duilijk moet zijn dat één persoon bij een verdachte situatie 112 belt met een signalement en dat betreffen persoon via WhatsApp laat weten dat 112 al gebeld is en welke verdachte situatie is aangetroffen. SBK zal met beheerrs overleg voeren met gemeente en politie (wijkagent) om nare afspraken te maken en hen te informeren over dit initiatief. In dat overleg zal oook worn besproken in hoeverre waarschuwingsborn aan rand Kijkduin kunnen worn aangebracht met aanduiding, dat WhatsAppgroepen in onze wijk actief zijn. Wij houn u over voortgang op hoogte. SBK-DONATIES kunt u overmaken op IBAN-rek.nr.: NL43INGB t.n.v. STICHTING BEWONERSBELANGEN KIJKDUIN Liefst onr vermelding naam, volledig adres en donatiejaar.

7 Een open kust in een druk land door Arjen r Burg Melanie Schulz Haegen - Minister Infrastructuur en Milieu In januari 2016 stak er een storm op in Nerland: minister Infrastructuur en Milieu wil meer bebouwing aan kust mogelijk maken en ze kreeg ferme tegenwind talloze burgers en natuurorganisaties, zoals Het Zuid-Hollands Landschap en Stichting Duinbehoud. Op 21 januari moest ze in Twee Kamer bakzeil halen. Voorlopig veranrt er dus niets aan rijksspelregels. Wat was er aan hand? Wat wil minister? In len kust die buiten bestaan stelijke gebied vallen mag nu bijna niets extra s worn gebouwd. Alleen tijlijke bebouwing, zoals vakantiehuisjes op strand en bebouwing die iets met kustbescherming te maken heeft. De minister heeft al eerr in Nerland meer bouwmogelijkhen gebon. Als vervolg op Structuurvisie Infrastructuur en Ruimte 2012 had minister in Beleidslijn kust, 2015, ook "ruimtelijke kwaliteit" kust haar lijstje geschrapt. Maar op veel plaatsen langs kust is druk om veel te bouwen, met instemming gemeenten, groot. Daarnaast zijn ook windmolenplannen Kabinet goed voor een ingrijpen wijziging beleving kust. Wat is er nu zo onbevredigend? Uit opgestoken protest tal organisaties blijkt lief voor kust. En die wordt niet door Rijk beantwoord. Nu hoeft dat ook niet altijd, maar juist in een tijd waarin nationale intiteit een vraagteken aan worn is voor veel mensen bien allerlei gebien in Nerland houvast. Monumenten zijn goed beschermd, net als "stadsgezichten" als Amsterdamse grachtengorl en Haagse binnenstad. Maar ruimtelijke "ensembles" waar geen individuele monumenten in zitten en die een groot aantal positieve, subjectieve ervaringen in zich verenigen, passen niet in dat nkkar. De kust is daar een voorbeeld. De eerste belangrijke stap is dat Rijk erkent dat een gebied als Noordzeekust zo n bijzonr geval is dat voor hele land betekenis is. Gek genoeg onrkent Rijk dat wel in Nationale visie Kust Deltaprogramma (2013) en in Erfgoedbeleid. Kijk maar: "In eenheid kust als geheel onrschein zich lokale en regionale verschillen, i.c. unieke kwaliteiten Nerlandse kust weidse uitzichten, natuurlijkheid, vrije toegankelijkheid, afwisseling rust en reuring, long en buffer voor meer verstelijkte omgeving". En: "De kust is grootste vrij toegankelijke ruimte ons land, die op veel plekken (in tegenstelling tot in veel anre geürbaniseer lann) nagenoeg open en onbebouwd is gebleven." Als uitwerking die Beleidslijn kust had minister een wijziging voorgesteld Besluit algemene regels ruimtelijke orning (Barro). Dat is een erg moeilijk te lezen verhaal, vooral omdat er verschillen kleine elgebien aan kust worn onrschein, met "hoge" en "lage" dynamiek. Voor een leek niet direct te snappen. Bij Kijkduin, bijvoorbeeld, is stukje boulevard, als we kaartje goed zien, iets voor "lage" dynamiek, d.w.z. daar hoeft niet veel zand naar balkons te waaien De rest is bedoeld voor "hoge" dynamiek, dus veel zand, en daar zou weinig mogen worn gebouwd. SBK heeft altijd bezwaar gehad tegen onbezonnen voorlief wethour Norr voor hoogbouw langs kust. Precies omdat kust geen bouwstrook moet zijn en een open ruimte moet blijven. De nieuwe bouwhoogte Kijkduin-Bad (35 m.) is wat ons betreft dan ook méér dan genoeg. Windmolens dicht bij kust zijn uit ze opvatting ook ongewenst. Tegen Twee Kamer zei minster dat ze kust zoals die nu is mooi vindt, "leeg en met veel ruimte voor natuur" Dat zou ook zo snel mogelijk vastgelegd moeten worn in rijksbeleid. De minister gaat in gesprek met allerlei clubs en gemeenten. Den Haag zou een open kust ook moeten verdigen.

8 Lopen zaken door Eric Baarsel Werkgroep Kijkduin Bad Onlangs is tijns een vergaring Werkgroep Kijkduin Bad in aanwezigheid en met instemming voorzitters bewonersorganisaties op en rond Deltaplein besloten om in vervolg niet meer apart met voorzitters te vergaren (voorzittersoverleg) maar voorzitters op te nemen in Werkgroep Kijkduin Bad. Daarmee ontstaat een efficiëntere werkwijze. Besluitvorming Busbuffer Tijns vergaring Commissie Ruimte gemeenteraad op 1 juni jl. kwam een Raadsmeling aan or inzake afdoening moties Busbuffer Kijkduin. In Raadsmeling wordt door college als argument opgevoerd voor afzien vervolgstappen gericht op een verplaatsing busbuffer naar een anre locatie en daarmee als afgedaan beschouwen moties, ontbreken een duilijk draagvlak bij bewoners voor één alternatieve locaties. Wij hebben Commissielen laten weten dat dit wel een heel magere en els onjuiste weergave studierapport is en onrecht doet aan advies, dat Commissie Loosduinen (met steun BWK en SBK) heeft uitgebracht over studierapport en eventuele verplaatsing busbuffer. De Commissie heeft dit opgepakt en Busbuffer geagenerd voor behanling in hun vergaring 15 juni jl. Tijns die vergaring Commissie Ruimte op 15 juni jl. is besloten moties niet als afgedaan te beschouwen en te zoeken naar een tijlijke oplossing. De ervaringen die daarmee worn opgedaan zullen worn meegewogen bij bepaling finitieve oplossing, die niet eerr dan in september wordt verwacht. Texaco-verlichting Aan eigenaar Texaco benzinestation aan Machiel Vrijenhoeklaan is verzocht om 's nachts felle verlichting in wasstraat te doven. We hebben nog geen reactie ontgen. Scheidsrechtersveln Enige tijd terug hebben wij melding gemaakt ontwikkeling door Blauwhoed voormalige Scheidsrechtersveln (Schapenatjesduin). Inmidls is duilijk dat Blauwhoed ze ontwikkeling niet zal doorzetten. De gemeente heeft inmidls besloten om grond voormalige Scheidsrechtersveln te bestemmen voor zelfbouw met behulp Kleinschalig Opdrachtgeverschap door particulieren. Van links af: Michael Blonk, Arthur Rijswijk, Eric Baarsel, Mirjam Halverhout, Ruud Schutte, Harry Nouwens, Bob Jong SBK Bestuur Voorzitter Eric Baarsel, Duinlaan 139, Tel Plv. voorzitter Ruud Schutte, Katwijkselaan 57, Tel Secretaris Arthur Rijswijk, Hoek Hollandlaan 5, Tel secretariaat@sbkijkduin.nl Penningmeester Mirjam Halverhout, Rockanjelaan 43, Tel Lid Harry Nouwens, Rockanjelaan 41, Tel Michael Blonk, Zandvoortselaan 30, Tel Adviseur Bob Jong, Deltaplein 684, Tel Bezoek ook onze website: