VMBO Haven & Vervoer Werkboek 3 BESTUUR VAN DE HAVEN

Transcriptie

1 VMBO Haven & Vervoer Werkboek 3 BESTUUR VAN DE HAVEN

2 VMBO-25 Haven en vervoer blz. 2 H&V/K5 Dienstverlening in de haven en logistiek BB / KB Eindterm Bestuurlijke vormen van de haven omschrijven SBU Auteur : RS van Rijn VMBO Havenleer Versie : sep SCHEEPVAART EN TRANSPORT C O L L E G E Wb 3 - Bestuur - STC R.S. van Rijn Pagina 2

3 Inhoudsopgave - WERKBOEK 3 1. Inleiding 5 2. Bestuur van Rotterdam 7 3. Havenbedrijf Het HCC (Binnendienst) Havendienst ( Buitendienst ) DCMR (milieu dienst ) 21 Vragen 24 Opdrachten dcmr - pc havendienst film / klas VBS walradar - huiswerk Aftoetsen : Wb 3 - Bestuur - STC R.S. van Rijn Pagina 3

4 Wb 3 - Bestuur - STC R.S. van Rijn Pagina 4

5 H 1 Inleiding 1 Inleiding In dit werkboek zullen wij eens stilstaan bij het bestuur van de haven van Rotterdam. We gaan kijken wie waar verantwoordelijk voor is en hoe het bestuur er uit ziet. Tevens zullen een aantal organisaties belicht worden die onder het bestuur vallen. 2 Doel van de les Na het bestuderen van deze les ben je bekend met het volgende: 3. Hoe ziet het bestuur van de haven van Rotterdam er uit; 4. beheer van de haven; het havenbedrijf 5. Kosten en baten van de Rotterdamse haven; 6. Haven Coördinatie Centrum. 7. Havendienst (RPA) 8. DCMR Wat gebeurt er als er een schip de Haven van Rotterdam binnenkomt? 1. Melden HCC / Havenbedrijf (ligplaats) 2. Loods komt aan boord 3. Slepers varen mee 4. De Roeiers wachten bij de kade 5. Schip ligt vast : Douane komt aan boord (lading) 6. en de Zeehavenpolitie komt aan boord ( mensen ) Wb 3 - Bestuur - STC R.S. van Rijn Pagina 5

6 Schip komt de haven binnen.. Wb 3 - Bestuur - STC R.S. van Rijn Pagina 6

7 H 2 - Bestuur van de haven/rotterdam Inleiding Het beheer van de Nieuwe Waterweg in Rotterdam staat onder toezicht van de gemeente Rotterdam. Deze Nieuwe Waterweg is een kanaal zonder sluizen lengte van ongeveer 20 km en een breedte van 360 meter. Het is een drukbevaren scheepvaartroute voor het havengebied van Rotterdam, met een vaargeul die diep genoeg is voor de allergrootste zeeschepen. Er zijn geen bruggen of tunnels die beide oevers van de Nieuwe Waterweg verbinden. Vanaf de Botlek begint de Nieuwe Maas Door stroming en erosie is de vaargeul enigszins verbreed. Vanwege de diepgang van de huidige mammoettankers moet de vaargeul echter constant worden uitgebaggerd. Als laatste onderdeel van de Deltawerken werd in 1997 de Maeslantkering in werking gesteld. Deze stormvloedkering beschermt Rotterdam door twee beweegbare wanden in de Nieuwe Waterweg te laten afzinken bij een storm met meer dan Beaufort(noord)westenwind. Wb 3 - Bestuur - STC R.S. van Rijn Pagina 7

8 Maeslandkering bij Rozenburg De havenbekkens en de kaden, die tot de havenbekkens behoren, alsmede de terreinen in het havengebied zijn het eigendom van de gemeente Rotterdam, maar in beheer van het havenbedrijf. Het Havenbedrijf Rotterdam N.V. is een van oorsprong gemeentelijke instantie van de gemeente Rotterdam. Op 1 januari 2004 werd het Gemeentelijk Havenbedrijf verzelfstandigd. Een ander woord hiervoor is geprivatiseerd.. Kaderfeitje Privatisering is het proces waarbij het eigendom van bedrijven en diensten overgaan van overheid naar de particuliere sector. Daarbij worden publiek eigendom (zoals een staatsbedrijf) in particuliere handen gebracht. Zoals de NS/ PTT-post (kpn) Energiebedrijven, eneco Wb 3 - Bestuur - STC R.S. van Rijn Pagina 8

9 De loodsen, landtanks, silo s enz. zijn eigendom van de bedrijven, die op die terreinen werkzaam zijn. Het dagelijkse bestuur van de Gemeente berust bij het College van Burgemeester en wethouders. In Rotterdam zijn er 8 wethouders, die elk een bepaalde opdracht hebben. Rotterdam heeft een speciale Havenwethouder. Zij heet Jeannette Baljeu. Wb 3 - Bestuur - STC R.S. van Rijn Pagina 9

10 2009 : zijn er in totaal zeeschepen binnengekomen Wb 3 - Bestuur - STC R.S. van Rijn Pagina 10

11 H 3 - Het havenbedrijf Rotterdam De Rotterdamse haven wordt beheerd door het Havenbedrijf. Inleiding havenbedrijf De Rotterdamse haven, circa hectare groot, is van grote betekenis voor de nationale en regionale economie. Jaarlijks bezoeken gemiddeld zeeschepen en binnenvaartschepen de haven van Rotterdam. Als beheerder van de haven verhuurt het Havenbedrijf terreinen, ongeveer hectare, aan ondernemers. Havenbedrijf Rotterdam N.V. (HbR) heeft ruim medewerkers met uiteenlopende functies op commercieel, nautisch en infrastructureel gebied.. Taken van Het Havenbedrijf Rotterdam 1. is verantwoordelijk voor het efficiënt en veilig afwikkelen van het scheepvaartverkeer. (VBS of VTMS, HCC ) 2. verhuurt bedrijfsterreinen in het Rotterdamse havengebied 3. Zorg voor de infrastructuur van waterwegen, verkeerswegen, kades en andere voorzieningen voor de gebruikers van het havengebied. 4. dienstverlening; 5. veiligheid. Wb 3 - Bestuur - STC R.S. van Rijn Pagina 11

12 Kosten en opbrengsten van het havenbedrijf Het Havenbedrijf is opgezet als een bedrijf en niet als een dienst van de gemeente. Het ontvangt geen subsidies van het rijk of de gemeente. Het moet proberen de kosten te dekken met de inkomsten. Uitgaven van het havenbedrijf : investeringen in nieuwe kaden, terreinen en dergelijke; rente en afschrijvingen op oude investeringen; onderhoud van installaties en havenbekkens. De inkomsten bestaan onder andere uit: zeehavengeld; liggeld; loodsgelden; verhuur van grond. Goed financieel resultaat Havenbedrijf Rotterdam Terwijl de overslag in de Rotterdamse haven in ,1% terugliep, daalde het resultaat van het Havenbedrijf Rotterdam met 4,4% tot 144,2 miljoen. Inclusief een eenmalige bate nam het resultaat toe met 10,9% tot 167,4 miljoen ( is de jaarlijkse winst). Het Havenbedrijf heeft in miljoen geïnvesteerd in de haven. In 2010 verhogen we dat tot ongeveer 500 miljoen en in 2011 tot een kleine 700 miljoen, omdat we naast Maasvlakte 2 ook in het bestaande havengebied jaarlijks ongeveer 175 miljoen investeren. Wb 3 - Bestuur - STC R.S. van Rijn Pagina 12

13 H 4 - Het havencoördinatiecentrum (HCC) Het centrale punt van waaruit de scheepvaart in de Rotterdamse haven gestuurd wordt, is het HCC. Verkeerscentrale radarscherm waterweg gebied Taken hcc Ligplaatsen aanwijzen aan binnenkomende schepen Adviseren verkeer op waterweg Contacten met alle dienstverleners in de Rotterdamse haven. Lokatie havenbedrijf Wb 3 - Bestuur - STC R.S. van Rijn Pagina 13

14 2 de locatie VBS Hoek van Holland vbs hoek van holland De operator houd alles in de gaten Wb 3 - Bestuur - STC R.S. van Rijn Pagina 14

15 Werking van de Radar In het HCC bevindt zich ook een moderne combinatie van radar en computers. Hierdoor is het mogelijk voorspellingen over de verkeerssituatie in de haven van Rotterdam te doen. Behalve onbemande posten zijn er op de verschillende plaatsen langs de Nieuwe Waterweg bemande radarposten. Hierdoor ontstaat een volledig beeld van alle scheepsbewegingen. Verkeersbegeleidend systeem (vbs) Het Rotterdams haven- en industriecomplex beschikt over één van de meest geavanceerde systemen voor de veilige en vlotte afhandeling van het scheepvaartverkeer. Dit is het verkeersbegeleidend systeem (Vessel Traffic Management Services, VTMS). Door het gehele havengebied zijn in totaal 33 radarposten gevestigd die het schip van 30 mijl buitengaats tot 25 mijl landinwaarts kunnen volgen. Begin jaren 50, net na de oorlog opgezet met 7 radarposten. Wb 3 - Bestuur - STC R.S. van Rijn Pagina 15

16 Wb 3 - Bestuur - STC R.S. van Rijn Pagina 16

17 Verkeersinformatie De VTS-operator meldt via de marifoon de beschikbare relevante informatie aan de scheepvaart. Dit gebeurt in de volgende situaties: Wanneer schepen in elkaars nabijheid zijn, maar niet in elkaar zicht; Wanneer schepen een manoeuvre gaan uitvoeren die afwijkt van het gebruikelijke verkeerspatroon; Indien verkeersinformatie door de VTS-operator noodzakelijk wordt geacht. Informatie Verwerkend Systeem (IVS) Aan het VTS is het Informatie Verwerkend Systeem (IVS) gekoppeld. In het IVS worden van alle schepen gegevens verzameld, zoals diepgang, vorige en volgende haven, lading, ligplaats en agent. Van deze informatie kunnen alle maritieme dienstverleners, zoals de slepers, loodsen, de Douane, de Rivierpolitie of Dirkzwager gebruik maken.. Wb 3 - Bestuur - STC R.S. van Rijn Pagina 17

18 De RPA, de patrouillevaartuigen van de Havendienst Wb 3 - Bestuur - STC R.S. van Rijn Pagina 18

19 H 5 - Havendienst - Rotterdam Port Authority (rpa) De (rijks)havenmeester van Rotterdam tevens hoofd van Rotterdam Port Authority, een afdeling van het Havenbedrijf geeft leiding aan die activiteiten. Dit is de operationele dienst van de Havendienst. Dit zijn dus de gele schepen die je in de haven ziet varen Toezicht Tijdens het verblijf in de haven kan een schip bezocht worden door inspecteurs van de Rotterdam Port Authority (Havenbedrijf Rotterdam N.V.). Controle gevaarlijke stoffen Inspecties kunnen per schip of met een auto plaatsvinden. Communicatie met elkaar Marifoonkanalen Het directe contact met de schepen wordt gevoerd vanuit de verkeerscentrales door de VTS-operators van de Rotterdam Port Authority. Deze verkeersbegeleiders geven relevante informatie aan de scheepvaart via de marifoonkanalen (VHF).. Patrouillevaartuigen, bruggen en sluizen zitten allemaal op vast afgesproken kanalen. De verantwoordelijkheid voor veilige navigatie blijft te allen tijde bij de gezagvoerder van het schip. De voertalen in het VTS-gebied van Rotterdam zijn Engels en Nederlands Wb 3 - Bestuur - STC R.S. van Rijn Pagina 19

20 Wb 3 - Bestuur - STC R.S. van Rijn Pagina 20

21 H 6 - DCMR Milieudienst Rijnmond De DCMR werkt voor bewoners en bedrijven en de overheid. Ruim één miljoen bewoners van het Rijnmondgebied kunnen hier 24 uur per dag hun milieuklachten kwijt, maar ook vragen stellen over het milieu in het gebied. Meer dan bedrijven vragen bij het DCMR hun milieuvergunning aan.. Werkgebied DCMR Voorbeeldmelding DCMR Stankoverlast Vlaardingen De meldkamer van de DCMR ontvangt sinds woensdagochtend klachten over stankoverlast in Vlaardingen. De uitrukdienst van de meldkamer heeft vastgesteld dat de stank afkomstig is van Afvalverwerking Rijnmond. Vanaf zeven uur vanochtend ontvangt de meldkamer klachten over een chemische, zurige, wat onbestemde lucht. Tot nu toe zijn 21 klachten binnengekomen, alle uit Vlaardingen. Het bedrijf geeft aan problemen te hebben met het composteringsproces. Afvalverwerking Rijnmond werkt aan een oplossing van het probleem. De stank kan nog enige tijd aanhouden. Wb 3 - Bestuur - STC R.S. van Rijn Pagina 21

22 Samenvatting - Havendienst Beheer van de Haven Hoe doen zij dat Havenbedrijf (Port of Rotterdam) Havencoördinatie Havendienst Gevaarlijke stoffen via de computers - marifoon/radar via de schepen Via auto s operationele diensten Websites & Wb 3 - Bestuur - STC R.S. van Rijn Pagina 22

23 December 2006 Wb 3 - Bestuur - STC R.S. van Rijn Pagina 23

24 Vragen bij dit Werkboek 1. Noem de naam van de hoofdrivier die door Rotterdam loopt. 2. Wat is het verschil tussen het bestuur en beheer? 3. Hoe ziet het dagelijkse bestuur van de Gemeente Rotterdam eruit? 4. Hoe heet de burgemeester van Rotterdam 5. Wat zijn zijn taken? 6. Hoeveel zeeschepen zijn er in 2008 binnengekomen? 7. Wat zijn de taken van het havenbedrijf? Wb 3 - Bestuur - STC R.S. van Rijn Pagina 24

25 8. Wat zijn de inkomsten van het Havenbedrijf 9. Noem 4 andere dienstverleners in de Rotterdamse haven 10. Wat is het HCC? 11. Wat gebeurt er in het HCC? 12. Waar is het HCC gevestigd`?: 13. Wat is het Verkeersbegeleidings systeem? 14. Leg het principe van radar uit. Wb 3 - Bestuur - STC R.S. van Rijn Pagina 25

26 15. Een van de afdelingen van de havendienst is de RPA. Waar staat dit voor? 16. Wat zijn de taken van de RPA? 17. Waar staan de letters DCMR voor? 18. Wat doet deze organisatie? 19. Wat voor soort scheepsafval moet je in de haven afgeven? Wb 3 - Bestuur - STC R.S. van Rijn Pagina 26

27 Verrijking kader/ internet 20. Wanneer is het havenbedrijf geprivatiseerd? 21. Wat betekend nu precies privatiseren? 22. Noem 2 bedrijven in Nederland die geprivatiseerd zijn. 23. Noem 1 voordeel en mogelijk nadeel van privatisering Wb 3 - Bestuur - STC R.S. van Rijn Pagina 27

28 24. Leg in je eigen woorden uit wat we bedoelen met de kosten dekken met de inkomsten. 25. Verzin zelf ook nog eens 1 uitgave en 1 inkomen van het Havenbedrijf. 26. Wat is een marifoon. Wb 3 - Bestuur - STC R.S. van Rijn Pagina 28

29 OPDRACHTEN Wb 3 - Bestuur - STC R.S. van Rijn Pagina 29

30 Opdracht DCMR (pc) 1. Bekijk de clip op intranet 2. Bekijk de site op 3. Beantwoord de vragen 1. Wat betekend deze afkorting 2. Wat zijn de Taken van deze organisatie 3. Je kunt met een klacht bellen naar DCMR. Wat gebeurt er dan met deze klacht? 4. kunnen burgers ook klagen / hoe? 5. Wat als DCMR bij mij aanbelt? 6. Welke sancties zijn? Wb 3 - Bestuur - STC R.S. van Rijn Pagina 30

31 7. Wat is LNG? 8. Wat gebeurt er als bedrijven zich niet aan de regels houden? 9. Waarom zijn deze regels er? 10. Wat doet Ecoloss? Zoek je antwoorden op (veel voorkomende vragen) l Wb 3 - Bestuur - STC R.S. van Rijn Pagina 31

32 Opdracht Film Havendienst ( klas ) 1. Wie is verantwoordelijk voor de veiligheid in de Rotterdamse haven? 2. Noem nog eens een taak van het Havenbedrijf 3. Hoe heet de kapitein aan boord van een Haven dienst schip? 4. Wat doen die grote gele boten tijdens het rondvaren 5. Hoeveel pompen heeft het schip aan boord 6. Waar letten de mensen in de verkeerscentrales op? 7. Wat is de reikwijdte van het rader systeem? Wb 3 - Bestuur - STC R.S. van Rijn Pagina 32

33 8. Hoeveel verkeerscentrales zijn er in Rotterdam 9. Hoeveel schepen van zee komen er jaarlijks in de haven? 10. Hoe weet de man achter de radar zo snel welk schip hem oproept 11. Wat zijn loodsen? 12. Wat zijn ook alweer gevaarlijke stoffen? 13. Wat is een Geuler? 14. Hoe heet die geul voor de ingang van rotterdam Wb 3 - Bestuur - STC R.S. van Rijn Pagina 33

34 Opdracht Film VBS walradar - HUISWERK KLAS 3 - THUISWERKOPDRACHT Opdracht : Verkeersbegeleidend systeem Het Rotterdams haven- en industriecomplex beschikt over één van de meest geavanceerde systemen voor de veilige en vlotte afhandeling van het scheepvaartverkeer. Dit is het verkeersbegeleidend systeem (Vessel Traffic Management Services, VTMS). Door het gehele havengebied zijn in totaal 33 radarposten gevestigd die het schip van 30 mijl buitengaats tot 25 mijl landinwaarts kunnen volgen. Ga naar de volgende video : Teletop Bekijk de video en maak er een verslag van in TELETOP van 10 regels. Wb 3 - Bestuur - STC R.S. van Rijn Pagina 34

35 Opdracht Wb 3 - Bestuur - STC R.S. van Rijn Pagina 35