Europese Distributiecentra 3/25/2004 1
|
|
- Magdalena van Doorn
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Europese Distributiecentra 3/25/2004 1
2 Europese Distributiecentra en Value Added Activities in Vlaanderen: Economische betekenis en concurrentiepositie In opdracht van het Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap Uitgevoerd door: K.U.Leuven/R.U.Gent/VLGMS: Prof. L. Sleuwaegen/Prof. R. Van Dierdonck/ Isabelle Vandenbroere IDEA Consult: Veerle Minne Business Mobility International: Gino Dereuwe
3 3 Objectieven van de studie (1): Analyse van het economisch belang van EDC s In kaart brengen van de concurrentiepositie van Vlaanderen inzake het aantrekken van EDC s nu en in de toekomst
4 4 Achtergrond van de studie: Vlaanderen neemt historisch een belangrijke plaats in handel en transport Redenen: ligging densiteit van bevolking en industriële activiteit transportfaciliteiten Europese banaan
5
6 6 Objectieven van de studie (2): Kan Vlaanderen die positie bewaren/versterken gegeven evoluties op het vlak van : globalisering veeleisendere markt (mass customization, JIT, ) nieuwe organisatievormen: uitbesteden supply chain management manufacturing postponement 3PL s, 4 PL s nieuwe technologieën (E-logistics)
7 Levering op het juiste tijdstip Vermindering doorlooptijd Hogere flexibiliteit in het netwerk Lagere transportkosten Accuratere leveringen Focus op kernactiviteiten Verbeterd logistiek management Schadevermindering Lagere vaste kosten Lagere opslagkosten Grotere beschikbaarheid van logistieke informatie 1 1,5 2 2,5 3 3,5 4 4,5 5 1: Not important - 5: Very important
8 8 De Europese distributieketen van de toekomst Fabriek EDC NDC Dealer Klant NU Hiërarchisch,inflexibel,statisch, eilandautomatisering,transporteurs TOEKOMST Chaotisch,flexibel,dynamisch, integraleinformatisering,logistieke ketendienstverlening
9 9 Van EDC naar ELC Distributiecentrum dat als hoofdactiviteit niet alleen ontvangst, opslag, orderverzamelen en verzenden van goederen naar minstens 5 Europese landen heeft, maar ook betrokken is in value added logistics ELC service centrum: is de kern van een netwerk van gedifferentieerde logistieke concepten en grondvormen
10 10 Europees Logistiek service Centrum (ELC) Reverse flow EDC RFD Sender ELC Recipient RDC Cross Docking Direct shipments Bron: Nederland Distributieland (2001a): Van EDC naar ELC
11 11 Steeds meer operationele logistieke activiteiten uitbesteed 90% 80% 70% % respondenten 60% 50% 40% 30% 20% 10% Nu Over 5 jaar 0% Internationaal transport Opslag Distributie Value added services After sales logistiek Reverse logistics Andere operationele activiteiten Bron: KPMG Transportation & Distribution (1999): Outsourcing Logistics
12 12 Steeds meer tactische logistieke activiteiten uitbesteed 60% 50% % respondenten 40% 30% 20% Nu Over 5 jaar 10% 0% Postponed manufacturing Virtual warehousing Inventory ownership Optimalisatie van fysiek netwerk Bron: KPMG Transportation & Distribution (1999): Outsourcing Logistics
13 13 Steeds meer strategische logistieke activiteiten uitbesteed 60% 50% % respondenten 40% 30% 20% Nu Over 5 jaar 10% 0% Postponed manufacturing Virtual warehousing Inventory ownership Optimalisatie van fysiek netwerk Bron: KPMG Transportation & Distribution (1999): Outsourcing Logistics
14 14 Economisch belang van logistiek (1) Desindustrialisatie in België sinds 1975 vooral ten voordele van de tertiaire sector en meer in het bijzonder ten voordele van de sector handel en vervoer: naar aantal vestigingen naar omzet naar investeringen
15 15 Economisch belang van logistiek (2) Stijging aantal ondernemingen in de sector handel en vervoer met 11% (tov stagnatie algemeen) Verdubbeling omzet van de sector handel en vervoer ( ) Groeivoet van investeringen ( ) in de sector handel en vervoer 5 keer zo groot als in de secundaire sector
16 16 Economisch belang van logistiek (3) Transport- en distributiesector winnen m.a.w. aan strategisch belang EDC s vormen binnen de sector handel en vervoer een bijzondere activiteit, die vanuit haar aard interessant is
17 17 Economisch belang van logistiek (4) Beide sectoren alsook hun groei is in Vlaanderen geconcentreerd op de verticale as Antwerpen- Halle-Vilvoorde en de horizontale as Kortrijk- Gent-Mechelen-Leuven-Turnhout d.w.z. regio s gekenmerkt door:» de aanwezigheid van zee-en luchthavens» goede ontsluiting» aanwezigheid van multimodale platformen
18 18 Economisch belang van EDC s welke rol kunnen EDC s spelen voor een regio als Vlaanderen? VAL creëert steeds meer werkgelegenheid (studie van CBS in Nederland in 1996, 1998 en 1999) EDC s blijken vaak voorloper te zijn van andere activiteiten, zoals call centers, hoofdkantoren, (studie van NDL Van EDC naar ELC )
19 19 ELC, voorloper van andere internationale activiteiten ELC EHQ Callcenter 18% 47% Toename economische spin-off ELC ELC ELC Productie ELC Productie ELC Productie ELC ELC Ontwikkeling in de tijd Productie Callcenter 4% Callcenter 16% Overig/R&D/training 9% EHQ 4% 4% 9% 36% 17% 36% Totaal Bron: Nederland Distributieland (2001a): Van EDC naar ELC
20 20 EDC s in Vlaanderen Marktaandeel van EDC s in Vlaanderen en omliggende landen (Frankrijk, Nederland, UK) Concurrentiepositie van Vlaanderen op basis van een aantal locatiestudies op basis van bevraging bij 100 verladers in Vlaanderen
21
22 22 Geografische spreiding van EDC s in Vlaanderen en Brussel
23 23 Marktaandeel van EDC s in Vlaanderen en omliggende landen Vlaanderen 28% Verenigd Koninkrijk 15% Frankrijk 13% Nederland 44%
24 24 EDC s in Vlaanderen per sector Other industrial 21% Healthcare 5% Automotive 17% Chemicals 17% ICT 7% Other 10% Food 9% Consumer non-food 14%
25 25 EDC s in Vlaanderen per aantal tewerkgestelden % >200 12% <10 26% % % %
26 26 EDC s in Vlaanderen naar continent van oorsprong Andere 3% Azië 23% N-Amerika 50% Europa 24%
27 27 Concurrentiepositie van Vlaanderen op basis van een aantal locatiestudies (1) Relevante vestigingsfactoren voor EDC s (cfr. 5 studies) 2 sleutelfactoren voor de vestiging van een EDC: centrale ligging en bereikbaarheid Andere: aanwezigheid andere EDC s, personeels-kosten, beschikbaarheid personeel en terreinen
28 28 Aantrekkingskracht van Europese EDClocaties in 2003 (1) European Distribution Report is studie waarin 15 landen vergeleken worden obv 15 locatiefactoren die operatoren in aanmerking nemen bij de vestiging van een distributiecentrum 1. België (idem European Distribution Report 2001) interessante huurprijzen geografische ligging de voortreffelijke verbindingsmogelijkheden
29 29 Aantrekkingskracht van Europese EDClocaties in 2003 (2) 2. Frankrijk Uitstekend wegennet Interessante huurprijzen Goede verbindingen 3. Duitsland Excellent luchtverkeer Voortreffelijk spoorwegennet 4. Nederland van de 2 de plaats naar de 4 de plaats omwille van o.a. duurdere terreinen en grote verkeersproblemen
30 30 Aantrekkingskracht van Europese EDClocaties in 2003 (3) COUNTRY Rents Land prices Labour costs Road density Road congestion Rail density Road freight Rail freight Air freight Sea freight Population density Access to the EU-core Access to the East Built new units > sq m Land supply Score RANKING Austria Belgium Czech Rep France Germany Hungary Ireland Italy Netherlands Poland Portugal Russia Spain Sweden UK Bron: Healey & Baker, 2004 Costs Transport system Accessibility Supply 1=lowest cost location 1=highest network density/low congestion 1=highest population density 1=high supply 1=largest freight market 1=greatest accessibility 5=no supply
31 31 Concurrentiepositie van Vlaanderen op basis van enquête bij verladers in Vlaanderen (1) Bevraging bij 100 verladers in Vlaanderen Belangrijke locatiefactoren voor logistieke activiteiten: centrale ligging in Europa goede ontsluiting Redenen waarom voor Vlaanderen werd gekozen: centrale ligging goede ontsluiting kwaliteit van het personeel
32 32 Indeling van de respondenten naar type Ja Nee N.A. Totaal Produktie-eenheid in VLA EDC in VLA Ja Nee Totaal
33 33 Concurrentiepositie van Vlaanderen op basis van enquête bij verladers in Vlaanderen (2) Bevraging bij 100 verladers in Vlaanderen Belangrijke locatiefactoren voor logistieke activiteiten: centrale ligging in Europa goede ontsluiting Redenen waarom voor Vlaanderen werd gekozen: centrale ligging goede ontsluiting kwaliteit van het personeel
34 34 Belangrijkste determinanten voor locatie van logistieke activiteiten Verladers met EDC in Vlaanderen Verladers zonder EDC in Vlaanderen Rang % Rang % 1 Centrale ligging 72% 1 Centrale ligging 62% 2 Goede ontsluiting via spoor 51% 2 Nabij klantenconcentraties 43% 3 Goede ontsluiting via binnenvaart 43% 3 Goede ontsluiting via havens 38% 4 Goede ontsluiting via havens 32% 4 Goede ontsluiting via spoor 36% 5 Nabij klantenconcentraties 23% 5 Beschikbaarheid van logistieke dienstverleners 23%
35 35 Concurrentiepositie van Vlaanderen op basis van enquête bij verladers in Vlaanderen (3) Bevraging bij 100 verladers in Vlaanderen Belangrijke locatiefactoren voor logistieke activiteiten: centrale ligging in Europa goede ontsluiting Redenen waarom voor Vlaanderen werd gekozen: centrale ligging goede ontsluiting kwaliteit van het personeel
36 36 Redenen waarom voor Vlaanderen gekozen werd Verladers met EDC in Vlaanderen Verladers zonder EDC in Vlaanderen Rang % Rang % 1 Centrale ligging 57% 1 Centrale ligging 45% 2 3 Goede ontsluiting via het spoor Goede ontsluiting binnenvaart 51% 2 36% 3 4 Kwaliteit van het personeel 21% 4 5 Goede ontsluiting via havens Nabijheid van klanten 19% 5 Goede ontsluiting via het spoor Goede ontsluiting binnenvaart Goede ontsluiting via havens Nabijheid van klanten Kwaliteit van het personeel Beschikb.van logist dienstverl. 38% 36% 36% 13%
37 37 Concurrentiepositie van Vlaanderen op basis van enquête bij verladers in Vlaanderen (4) Redenen waarom niet voor Vlaanderen gekozen wordt: Afhandeling van fiscale en douaneformaliteiten Belastingsdruk Locatiekeuze : opnieuw voor Vlaanderen kiezen: 75% zou opnieuw voor Vlaanderen kiezen Verwachte trends: verdere geografische concentratie van de distributie/meer logistiek uitbesteden/verdere verkorting van de doorlooptijden/toenemend belang ICT in de logistieke keten
38 38 Redenen waarom niet voor Vlaanderen gekozen wordt Verladers met EDC in Vlaanderen Verladers zonder EDC in Vlaanderen Rang % Rang % 1 Afhandeling van fiscale en douaneformaliteiten 53% 1 Afhandeling van fiscale en douaneformaliteiten 42% 2 Belastingsdruk 49% 2 Belastingsdruk 42% 3 Ontsluiting via de lucht 23% 3 Aanwezigheid van EDC s 19% 4 Nabijheid van klanten 21% 4 Ontsluiting via de lucht Gunstige regeling voor 17% expats 5 Subsidies en financiële incentives 13% 5 ICT-infrastructuur 15%
39 39 Concurrentiepositie van Vlaanderen op basis van enquête bij verladers in Vlaanderen (5) Redenen waarom niet voor Vlaanderen gekozen wordt: Afhandeling van fiscale en douaneformaliteiten Belastingsdruk Locatiekeuze : opnieuw voor Vlaanderen kiezen: 75% zou opnieuw voor Vlaanderen kiezen Verwachte trends: verdere geografische concentratie van de distributie/meer logistiek uitbesteden/verdere verkorting van de doorlooptijden/toenemend belang ICT in de logistieke keten
40 40 Concurrentiepositie van Vlaanderen op basis van enquête bij verladers in Vlaanderen (6) Redenen waarom niet voor Vlaanderen gekozen wordt: afhandeling van fiscale en douaneformaliteiten Belastingsdruk Locatiekeuze : opnieuw voor Vlaanderen kiezen: 75% zou opnieuw voor Vlaanderen kiezen Verwachte trends: verdere geografische concentratie van de distributie/meer logistiek uitbesteden/verdere verkorting van de doorlooptijden/toenemend belang ICT in de logistieke keten
41 41 Verwachte trends in Vlaanderen akkoord Niet akkoord Geen verandering Geen mening Geogr. concentratie van productie Herlocatie van productie of opslag Aanpassing distributie owv congestie Geogr. concentratie van distributie Ruimere geografische sourcing Ruimere geografische afzet Meer uitbesteden van logist. Meer retourstromen (recyclage) Nauwere relaties met leveranciers Meer aandacht voor organisatie supply chain Rapid fulfillment toepassingen Toenemend belang van e-commerce Kortere doorlooptijden Meer timed deliveries Efficienter gebruik van ruimte in voertuigen Minder risico bij distributie op lange afstand Toenemend belang van ICT Toenemende tracking en tracing Accent verschuift van kost naar kwaliteit Individualisering van producten Complexere producten
42 42 Kansen (1) logistiek en distributie heel complex geworden: EDC doet ook dienst als service center voor het beheer en de aansturing van de goederenstroom steeds meer logistieke activiteiten uitbesteed + toename van geografische reikwijdte van de logistieke partnerships
43 43 Kansen (2) Vlaanderen is een belangrijke distributie- en transportregio, dankzij gunstige geografische ligging en de goede bereikbaarheid (goede infrastructuur/vooral wegvervoer/congestie) Vlaanderen heeft even veel kans als Nederland om een EDC naar zich toe te halen, voor een stuk door problemen waarmee Nederland te kampen heeft (groeiende verkeerscongestie, schaarste aan bedrijventerreinen en werkkrachten)
44 44 en bedreigingen voor Vlaanderen Maar steeds scherpere concurrentie uit Wallonië: gouden croissant van Doornik-Bergen-La Louvière-Namen tot Luik is een dreiging voor Vlaanderen door: ruim aanbod van nieuwe logistieke gebouwen in gouden croissant lage grondprijzen verbetering van infrastructuur even centrale ligging als Vlaanderen dreigend tekort aan terreinen in Vlaanderen Weinig soepele afhandeling van fiscale en douaneformaliteiten
45 45 Conclusies (1) Infrastructuur en vervoermiddelen Internationale concurrentie Complexiteit van logistieke dienstverlening Geografisch bereik van logisitieke dienstverlening Fiscale en douaneformaliteiten
46 46 Conclusies (2) Serviceniveau van de douane Intermodaal transport ICT-toepassingen Research over de logistieke sector Outsourcing/aantrekken logistieke dienstverleners Promotie van de troeven van Vlaanderen Nazorg voor logistieke investeringen
freight is our trade www.neele.nl Nederlands
freight is our trade www.neele.nl Nederlands Full service logistieke dienstverlening Neele Logistics ontzorgt uw complete logistiek. Of u nu een vervoerder zoekt die goed de weg weet in Europa of een partij
Nadere informatieHet belang van ketenregie voor de verankering van logistieke stromen. Kevin Lyen
Het belang van ketenregie voor de verankering van logistieke stromen Kevin Lyen Senior consultant, Rebelgroup Advisory Belgium www.oostwestpoort.eu 1 Het belang van ketenregie voor de verankering van logistieke
Nadere informatieVoorop in de ontwikkeling van multimodale ketenregie
Voorop in de ontwikkeling van multimodale ketenregie Overseas Logistics Multimodal Inland Locations Supply Chain Solutions Advanced logistics for a smaller world Als het gaat om het optimaal beheersen
Nadere informatieStabiliteit in een dynamische wereld
Stabiliteit in een dynamische wereld AIR & OCEAN Autogroupage Chemicals global parcel services health care logistics Special Services warehousing Alles in één Het meer dan 100 jaar oude Nederlandse familiebedrijf
Nadere informatieLogistiek in ketens Keuzes betreffende transport Keuzes betreffende het distributiecentrum Keuzes betreffende de distributiekanalen
Logistiek in ketens Keuzes betreffende transport Keuzes betreffende het distributiecentrum Keuzes betreffende de distributiekanalen 1 Keuzes betreffende transport Wegvervoer Binnenvaart Railvervoer Luchtvervoer
Nadere informatieDe internationale concurrentiepositie van Nederland als logistiek land
De internationale concurrentiepositie van Nederland als logistiek land Algemene Ledenvergadering NDL Amsterdam, 22 april 2016 Drs. René Buck Directeur Buck Consultants International Buck Consultants International
Nadere informatieDe KMO en zijn import-export WORKSHOP. De KMO en zijn import--export in het Shortseagebied. in het Shortseagebied. (Europa) Maandag 27 oktober 2008
WORKSHOP De KMO en zijn import-export in het Shortseagebied (Europa) Maandag 27 oktober 2008 De rol van de expediteur in de import-export van de KMO Spreker: Dhr. Marc Huybrechts Voorzitter VEA (Vereniging
Nadere informatieCIJFERS BELGIË OVERNIGHT STAYS
OVERNACHTINGEN 2015-2016 - 9 maanden VOORLOPIGE CIJFERS BELGIË OVERNIGHT STAYS 2015-2016 - 9 months PRELIMINARY FIGURES BELGIUM België 15 668 923 15 878 478 +209 555 +1,3% Belgium Nederland 4 071 014 3
Nadere informatieDe specialist in warehousing, fulfilment en distributie voor het MKB 3 PL. Logistics
De specialist in warehousing, fulfilment en distributie voor het MKB 3 PL Logistics 3 PL Logistics Warehousing en Opslag Mondial Logistics beschikt over de juiste kennis en ervaring op het gebied van warehousing,
Nadere informatieAlles in één GLOBAL PARCEL SERVICES LOGISTICS
Stabiliteit in een dynamische wereld AIR & OCEAN AUTOGROUPAGE CHEMICALS GLOBAL PARCEL SERVICES HEALTH CARE LOGISTICS SPECIAL SERVICES WAREHOUSING Alles in één Het belang van goede logistiek staat buiten
Nadere informatieSupply Chain Management in nieuw Europees perspectief
Supply Chain Management in nieuw Europees perspectief Dr.ir. Rob Kwikkers 02-06-2004 Fontys Hogescholen 1 Inleiding SCM is samenwerken in ketens van bedrijven taakverdeling communiceren partnerschap 02-06-2004
Nadere informatie1. Ambitie, doelstellingen, acties
1. Ambitie, doelstellingen, acties Van Nederlandse distributie naar Nederlandse ketenregie Uitvoering van het Nationaal Innovatieprogramma Logistiek en Supply Chain Management 1 Agri-Food Chemie Hightech
Nadere informatieLogistieke top-100: bouwsteen in waarde logistieke sector voor Nederland
Logistieke top-100: bouwsteen in waarde logistieke sector voor Nederland TNO, Kees Verweij, Teamleider Logistiek TLN Top-100 bijeenkomst, 8 april 2010 Logistieke kosten stijgen als % omzet bedrijfsleven
Nadere informatie3. Bedrijfseconomische analyse
. Bedrijfseconomische analyse De sector oogt financieel gezond, maar sommige bedrijven hebben koorts. Investeringen gebeuren in grote mate door de vervoersondersteunende sector. De organisatie van het
Nadere informatieMedical Services Textile Services Logistic Services. Logistieke dienstverlening voor de medische industrie
Medical Services Textile Services Logistic Services Logistieke dienstverlening voor de medische industrie Facts & Figures Geïntegreerd procesmanagement STERIMA-VANGUARD wil de first in mind regionale en
Nadere informatiedo it together maatschappelijk, duurzaam, milieubewust en efficiënt ondernemen
do it together maatschappelijk, duurzaam, milieubewust en efficiënt ondernemen Introductie Samenwerking in algemene zin Shared Warehousing Duurzaam ondernemen Maatschappelijk verantwoord Partner en Samenwerking
Nadere informatietoerisme in cijfers tourism in figures 2011
toerisme in cijfers tourism in figures 2011 XL 15 Evolutie aankomsten inclusief huurlogies via verhuurkantoren aan de kust, 2007-2011 Trend arrivals, accommodations for rent by rental agencies at the coast
Nadere informatieToerisme in cijfers Tourism in figures XL
www.milo-profi.com 2014 Toerisme in cijfers Tourism in figures XL overnachtingen huurlogies via verhuurkantoren aan de kust 2014 overnight stays in accommodations for rent by rental agencies at the coast
Nadere informatietoerisme in cijfers tourism in figures 2010
in cijfers tourism in figures 2010 XL 02 evolutie overnachtingen naar logiesvorm 2006-2010 trend in the number of overnight stays by type of accommodation 2006-2010 planning & onderzoek Juni 2011 (coverfoto:
Nadere informatie1 en 2 Inleiding Logistiek. Walther. Ploos van Amstel (w.ploos.van.amstel@hva.nl) Hessel Visser (hesselvisser@chello.nl )
1 en 2 Inleiding Logistiek Walther. Ploos van Amstel (w.ploos.van.amstel@hva.nl) Hessel Visser (hesselvisser@chello.nl ) 1 Belangrijkste leerdoelen ILO In kaart kunnen brengen van de personen- en goederenstromen
Nadere informatieWorkshop Community Service Logistiek
Workshop Community Service Logistiek vlm Voorjaarscongres Houten, 28 april 2010 Organisatie community Service Logistiek: Maarten Pruijmboom Jürgen Donders Programma Inleiding 13.00 13.10 Trends in service-
Nadere informatieAHOY ROTTERDAM 29, &
AHOY ROTTERDAM 29,30 11 2016 & 1 12 2016 www.easyfairs.com/transport-nl DE BEURZEN TRANSPORT, LOGISTIEK & DISTRIBUTIE Netwerken op Europees niveau Onze beurzen staan bekend als de meest effectieve manier
Nadere informatieImpactproject. Bundeling goederstromen in de Extended Gateway met een focus op de binnenvaart
Impactproject Bundeling goederstromen in de Extended Gateway met een focus op de binnenvaart Summit Gent 18-11-2014 Impactproject: Bundelen goederenstromen in de Extended Gateway met een focus op de binnenvaart
Nadere informatieExpertgroep E-Fulfillment & Warehousing De impact van locatiekeuze op e-fulfilment. Tussenresultaten september 2016 ShoppingToday
Expertgroep E-Fulfillment & Warehousing De impact van locatiekeuze op e-fulfilment Tussenresultaten september 2016 ShoppingToday Topics Impact E-Fulfillment locatie op cut-off tijden, transport tarieven,
Nadere informatieToerisme in cijfers Tourism in figures 2013
Toerisme in cijfers Tourism in figures 2013 XL 14 aankomsten huurlogies via verhuurkantoren aan de kust 2013 arrivals in accommodations for rent by rental agencies at the coast 2013 Kennisbeheer u i 2014
Nadere informatieMeer waarde uit tweede deel Supply Chain
Reportage Voor contract manufacturer Solectron in Rosmalen is logistiek meer dan alleen het in verzenden van in opdracht gemaakte producten. In toenemende mate vragen klanten om ook andere, meer complexe
Nadere informatieGehlen Schols Logistics
Winner 2011 Vestigingen: NL - Kerkrade (hoofdkantoor) DE - Düren BE - Grâce Hollogne SK - Bratislava Logistieke diensten: Internationaal Transport en Expeditie Dagelijks: Duitsland, Zwitserland, Benelux
Nadere informatieVLAANDEREN SLECHTS ZESDE IDEALE LOCATIE VOOR E-COMMERCE DISTRIBUTIECENTRA. VIL stelt resultaten studie voor
PERSBERICHT Berchem, //0 Vlaams Instituut voor de Logistiek Koninklijkelaan B-00 Berchem - 0/.0.00 - info@vil.be www.vil.be VLAANDEREN SLECHTS ZESDE IDEALE LOCATIE VOOR E-COMMERCE DISTRIBUTIECENTRA VIL
Nadere informatieWatertransport Wegtransport Op- en Overslag VACL
Full Service Container Logistics Watertransport Wegtransport Op- en Overslag VACL 4-10-2013 Corporate presentatie 2 4-10-2013 Corporate presentatie 3 Watertransport Wegtransport Op- en Overslag VACL MCS.
Nadere informatieStakeholders forum Logistiek Platform West-Poort 6 november 2013
Stakeholders forum Logistiek Platform West-Poort 6 november 2013 - Resultaten stemming - Inhoud Verdeling Doelgroepen... 2 Ruimte en infrastructuur... 3 Marketing en acquisitie... 5 Kennisinfrastructuur...
Nadere informatietoerisme in cijfers tourism in figures aantal overnachtingen naar logiesvorm 2011 number of overnight stays by type of accommodation 2011
in cijfers tourism in figures 2011 XL 01 aantal overnachtingen naar logiesvorm 2011 number of overnight stays by type of accommodation 2011 Kennisbeheer Juni 2012 2 AANTAL OVERNACHTINGEN NAAR LOGIESVORM,
Nadere informatieVanuit Nederland de hele wereld over. Continenten verbonden. Personally worldwide.
Vanuit Nederland de hele wereld over. Continenten verbonden. Personally worldwide. Wij staan voor u klaar. Wereldwijd. Al sinds 1921 vervoeren wij goederen voor onze klanten over de gehele wereld. Van
Nadere informatieDe rol van WMS in internationale Supply Chains
De rol van WMS in internationale Supply Chains s-hertogenbosch, 26 april 2012 9026X078/WD/ld v1.0 De in dit rapport genoemde conclusies, aanbevelingen en adviezen zijn gebaseerd op door de opdrachtgever
Nadere informatieGlobalisatie, met nieuwe opkomende economieën als China, Brazilië en
Globalisatie, met nieuwe opkomende economieën als China, Brazilië en India, heeft de wereld in veel opzichten in hoog tempo veranderd. Voor veel bedrijven betekent dit een strategische herbezinning op
Nadere informatieVlaanderen kende in 2012 laagste aantal tienermoeders ooit
Vlaanderen kende in 2012 laagste aantal tienermoeders ooit In 2012 bereikte het tienerouderschapscijfer in Vlaanderen een historisch laagterecord van 6 bevallingen per 1000 tieners (15-19 jaar). Ook in
Nadere informatieRotterdam en de kracht van het achterland. Oss, 6 april 2011
Rotterdam en de kracht van het achterland Oss, 6 april 2011 Inhoud Containerontwikkeling Rotterdam Achterlandstrategie Logistiek knooppunten 2 Ontwikkeling overslagvolume 30 2008 2009 2010 25 20 15 10
Nadere informatieLogistieke Samenwerkingsverbanden. C.Salvesen
Logistieke Samenwerkingsverbanden C.Salvesen 1 De logistieke dienstverlener als Supply Chain Integrator Danny Van Himste Managing Director Mainland Europe 26 maart 2004 Inhoud Christian Salvesen Profiel
Nadere informatieconcurrentiefactor arbeid Arbeid Werkt! Logistic Labour Survey 2014 NDL, TLN, Tempo-Team Agenda
Logistiek Nederland en de concurrentiefactor arbeid Arbeid Werkt! Logistic Labour Survey 2014 NDL, TLN, Tempo-Team Agenda Waarom dit onderzoek? Logistieke arbeidsmarkt Arbeid als concurrentiefactor Slim
Nadere informatieTopsector en de Buitenland Promotie Logistiek
Topsector en de Buitenland Promotie Logistiek Presentatie ALV NDL 20/11/2014 Agenda 1. Topsector logistiek 2. Organisatie en uitgangspunten 3. Cross-overs 4. Logistiek Koffertje en lonkend perspectief
Nadere informatieSamenvatting ... 7 Samenvatting
Samenvatting... In rapporten en beleidsnotities wordt veelvuldig genoemd dat de aanwezigheid van een grote luchthaven én een grote zeehaven in één land of regio, voor de economie een bijzondere meerwaarde
Nadere informatieContainer Terminal Doesburg Presentatie
Container Terminal Doesburg Presentatie Container Terminal Rotra Familiebedrijf 4de generatie 860 medewerkers Koninklijk Actief in logistiek sinds 1909 Onberispelijk gedrag van het management Financieel
Nadere informatieSamenvatting Flanders DC studie Internationalisatie van KMO s
Samenvatting Flanders DC studie Internationalisatie van KMO s In een globaliserende economie moeten regio s en ondernemingen internationaal concurreren. Internationalisatie draagt bij tot de economische
Nadere informatietoerisme in cijfers tourism in figures 2011 08 aantal aankomsten naar logiesvorm 2011 number of arrivals by type of accommodation 2011
in cijfers tourism in figures 2011 XL 08 aantal aankomsten naar logiesvorm 2011 number of arrivals by type of accommodation 2011 Kennisbeheer Juni 2012 2 AANTAL AANKOMSTEN NAAR LOGIESVORM, 2011 Tabel P.
Nadere informatieDSV Nederland. Global Transport and Logistics
DSV Nederland Global Transport and Logistics DSV Global Transport and Logistics DSV heeft kantoren in meer dan 75 landen verspreid over de hele wereld. Daardoor heeft DSV de beschikking over een internationaal
Nadere informatieVlaams Instituut voor de Logistiek. Stephane Van den Keybus Key Account Manager, VIL
Vlaams Instituut voor de Logistiek Stephane Van den Keybus Key Account Manager, VIL VIL missie Van Vlaanderen een duurzame en innovatieve logistieke topregio in Europa maken 1 VIL Structuur VIL Innovatieplatform
Nadere informatieToerisme in cijfers Tourism in figures 2013. 03 aantal overnachtingen naar verblijfsmotief 2013 number of overnight stays by motive of stay 2013
Toerisme in cijfers Tourism in figures 2013 XL 03 aantal overnachtingen naar verblijfsmotief 2013 number of overnight stays by motive of stay 2013 Ju i 2014 2 AANTAL OVERNACHTINGEN NAAR VERBLIJFSMOTIEF,
Nadere informatieE-commerce en vastgoed: nieuwe wijn in oude vaten? Ontbijtseminar Dinalog, 13 juni 2013, Entrada Tilburg 9026X091/MvK/ld
E-commerce en vastgoed: nieuwe wijn in oude vaten? Ontbijtseminar Dinalog, 13 juni 2013, Entrada Tilburg 1 Groenewout 45 jaar logistieke historie Logistiek > 5 jaar e-commerce logistieke vraagstukken Internationaal
Nadere informatiePRIMAIRE DISTRIBUTIE Planning en transport van productielocatie naar distributiecentra en tussen distributiecentra.
POST KOGEKO Uw klanten willen hun bestelling op tijd en in perfecte staat ontvangen. Of het nu gaat om een volle vracht of om een enkele pallet of colli. Post-Kogeko Logistics maakt dat voor u waar. Wij
Nadere informatieSchenker Logistics Nederland Fit for the Future. DB Schenker Logistics Nederland EIC Dag van de Logistiek
Schenker Logistics Nederland Fit for the Future DB Schenker Logistics Nederland EIC Dag van de Logistiek Paul Boers 6 november 2011 Introductie Schenker Logistics Nederland Fit for the future De wereld
Nadere informatieDSV Nederland GLOBAL TRANSPORT AND LOGISTICS
DSV Nederland GLOBAL TRANSPORT AND LOGISTICS DSV Global Transport and Logistics DSV heeft kantoren in meer dan 80 landen verspreid over de hele wereld. Daardoor heeft DSV de beschikking over een internationaal
Nadere informatieCorneel Geerts Transportgroup. Our driving force is people!
Our driving force is people! Logistic services, international road haulage, groupage & full loads, intermodal transport road & rail, warehousing & distribution in Europe, costum clearance & export documents.
Nadere informatieAanwezige nutsvoorzieningen: Gas Stroom (20 KV middenspanning station op terrein aanwezig) Water Glasvezel Analoge lijn / ISDN.
Trilandis Europe Trilandis Europe biedt unieke mogelijkheden voor kleine en grote ondernemingen die zich willen vestigen midden in één van de belangrijkste afzetmarkten ter wereld. Over Trilandis Trilandis
Nadere informatieEen nieuw event! Best of Wallonia is de nieuwe hotspot voor Transport & Logistics in Europa. Mis de boot niet!
1 Een nieuw event! Transport, Logistiek en Wallonië, dat is een match made in heaven. Want de cijfers liegen er niet om: de sector groeit en bloeit. En dat heeft zo z n redenen. Hoog tijd om de community
Nadere informatieKlanten stellen steeds hogere eisen aan responsiviteit en de versheid van producten. Hoe kunnen hubs en vooruitgeschoven voorraden hierin helpen?
Klanten stellen steeds hogere eisen aan responsiviteit en de versheid van producten. Hoe kunnen hubs en vooruitgeschoven voorraden hierin helpen? Hubs voor kwaliteitsgestuurde logistiek De Supply Chain
Nadere informatieINNOVATIEVE PROCESSEN in de voertuigindustrie in Vlaanderen
INNOVATIEVE PROCESSEN in de voertuigindustrie in Vlaanderen Prof.dr.ir.. Hendrik Van Landeghem Onderzoekscentrum voor In-Plant Logistics (AoG) Lean Enterprise Research Center Vakgroep Industrieel Beheer
Nadere informatieRE-INVENT OUR REGION
RE-INVENT OUR REGION Future scenario s on the economic development of the South Eastern part of the Netherlands TIM 7 With close guidance on process and methods by Peter Kopeczek* * Re-invent your business
Nadere informatieWelkom. Tips voor debiteurenbeheer en incasso Hilde Malyster
Welkom Tips voor debiteurenbeheer en incasso Hilde Malyster Reach the ultimate balance between maximized sales and minimized risks. 4 Weet met wie je zaken doet Controleer klant voor overeenkomst Financïele
Nadere informatieBundeling goederenstromen in de Extended Gateway Antwerpen/Rotterdam met een focus op de binnenvaart
Impactproject Bundeling goederenstromen in de Extended Gateway Antwerpen/Rotterdam met een focus op de binnenvaart Slotbijeenkomst Maastricht 3-12-2014 A. Verhoeven KvK Nederland Projectpartners Impactproject:
Nadere informatieSamenvatting M&O Marketing & logistiek hoofdstuk 3
Samenvatting M&O Marketing & logistiek hoofdstuk 3 Samenvatting door Joelle 1347 woorden 24 juni 2018 6,3 3 keer beoordeeld Vak M&O M&O Samenvatting hoofdstuk 3 Logistiek = integrale goederenstroombeheersing
Nadere informatieAgrologistiek: De rol van ICT in toekomstige supply chains
Agrologistiek: De rol van ICT in toekomstige supply chains delaatstemeter@gmail.com Walther Ploos van Amstel Amsterdam, April 2010 Waarde creëren met supply chain ICT Nieuwe ICT oplossingen kunnen agrologistiek
Nadere informatieTOONAANGEVEND IN INTERNATIONALE LOGISTIEKE DIENSTVERLENING
TOONAANGEVEND IN INTERNATIONALE LOGISTIEKE DIENSTVERLENING Kuehne + Nagel, Toonaangevend in internationale logistieke dienstverlening Kuehne + Nagel Nederland is een specialist op alle transportmodaliteiten
Nadere informatieINSCHATTING VAN DE IMPACT VAN DE KILOMETERHEFFING VOOR VRACHTVERVOER OP DE VOEDINGSINDUSTRIE. Studie in opdracht van Fevia
INSCHATTING VAN DE IMPACT VAN DE KILOMETERHEFFING VOOR VRACHTVERVOER OP DE VOEDINGSINDUSTRIE Studie in opdracht van Fevia Inhoudstafel Algemene context transport voeding Enquête voedingsindustrie Directe
Nadere informatieNederland als vestigingsplaats g voor buitenlandse bedrijven
Nederland als vestigingsplaats g voor buitenlandse bedrijven 1 Aanleiding Sinds jaren '90 sterke toename van investeringen ingen door buitenlandse bedrijven (FDI) Door open en sterk internationaal georiënteerde
Nadere informatieVandaagafval morgengrondstof!
Vandaagafval morgengrondstof! 5de Vlaams Milieucongres IFEST 21 October 2008 Florens Slob Manager Sustainable Business Solutions Van Gansewinkel Group Agenda Korte verkenning Cradle to Cradle concept &
Nadere informatieFACTSHEET KIWIFRUIT (HS code ) (8 februari 2013)
FACTSHEET KIWIFRUIT (HS code 08 10 50) (8 februari 2013) Summery De wereldproductie van kiwi s was in de eerste heft van het vorige decennium redelijk stabiel op een niveau van ruim 1 miljoen ton daarna
Nadere informatieWIN TIJD, WIN GELD WERELDWIJD
WIN TIJD, WIN GELD WERELDWIJD TNT GAAT EEN STAPJE VERDER Het zeer uitgebreide lucht- en wegennetwerk van TNT heeft nu een nog groter geografisch bereik: tot wel 99,9 % van de wereldwijde bestemmingen.
Nadere informatieDSV Cure & Care logistics De weg naar 2011 en de toekomst in Juni 2011, Philip Ysebaert
DSV Cure & Care logistics De weg naar 2011 en de toekomst in 2020 21 Juni 2011, Philip Ysebaert Agenda Introductie Hoe het allemaal begon in 2004 De huidige situatie in 2011 Wat hebben we tot nu toe bereikt
Nadere informatieSectorrapport Bedrijfsruimte en logistiek VOORJAARS UPDATE 2017
Sectorrapport Bedrijfsruimte en logistiek VOORJAARS UPDATE 2017 22 SPF Nederlandse Sectorrapport Slagersbedrijven Vastgoedmarkt Bedrijfsruimte 2017 en logistiek Voorjaarsupdate 2017 Voorjaarsupdate Stand
Nadere informatieWat is de optimale grootte van een dc?
Wat is de optimale grootte van een dc? De laatste 10 tot 15 jaar is er een duidelijke trend dat distributiecentra (dc s) steeds groter worden. Dit geldt zeker voor dc s van dienstverleners, maar ook voor
Nadere informatieWijzigen voor bezorging. IT ontwikkeling in de logistiek van PostNL Erik Bootsma Value Chain
Wijzigen voor bezorging IT ontwikkeling in de logistiek van PostNL Erik Bootsma Value Chain 5-10-2017 2 Inhoud Introductie PostNL Waarom: Logistiek Service Provider concept Wat: Bezorgen wijzigen Hoe:
Nadere informatiePrologistics Editie 2014
Prologistics Editie 2014 AHOY ROTTERDAM 11-13 / 11 / 2014 ANTWERP EXPO 22-24 / 09 / 2015 BRUSSELS EXPO 24-25 / 09 / 2014 HALLES DES FOIRES DE LIÈGE 29-30 / 04 / 2015 exposanten 1.000.000 professionele
Nadere informatieIntegrated decision making. Op de ORTEC Plandag Donderdag 3 oktober, Fort Voordorp www.ortec.nl/plandag
Integrated decision making Op de ORTEC Plandag Donderdag 3 oktober, Fort Voordorp www.ortec.nl/plandag Integrated decision making 12-11-2013 2 Operatie Tactiek Strategie Integrated decision making Integrated
Nadere informatieWie is Maxi Toys? Omzet 230 mio.* 195 eigen winkels* medewerkers 4 landen BE, FR, LU, CH Franchise in RO, TU en MA
Wie is Maxi Toys? 28 eigen winkels Since 1989 28 Bart Smit Since 2019 3 eigen winkels 2 franchise Since 1994 6 franchise Since 2014 Omzet 230 mio.* 195 eigen winkels* 130 eigen winkels Since 1993 6 eigen
Nadere informatieVirtual Warehousing. Management Outlook. Storelink/Jeroen van den Berg Consulting, 2001 1
Virtual Warehousing Management Outlook Logistiek is de kunst van het leveren van producten volgens de afgesproken service tegen minimale kosten. Logistiek Nederland is massaal bezig met het verbeteren
Nadere informatieinspiring performance
inspiring performance samen werken = samen scoren Sneller, goedkoper en beter: de prestatie van inkoop! 22 juni 2010 prof. dr.ir. Sicco C. Santema Technische Universiteit Delft Agenda Wat gaan we samen
Nadere informatieIntroductie VVBB-studiedag Situering van de personeelsfactor binnen het efficiëntiedebat. Prof. Dr. Annie Hondeghem Instituut voor de Overheid
Introductie VVBB-studiedag Situering van de personeelsfactor binnen het efficiëntiedebat Prof. Dr. Annie Hondeghem Instituut voor de Overheid Inleiding VVBB-studiedagen 2009 De efficiënte en effectieve
Nadere informatieTNT Innight Snel, betrouwbaar en innovatief. Utrecht, Ortec plandag 2013 Carel van der Horst
TNT Innight Snel, betrouwbaar en innovatief Utrecht, Ortec plandag 2013 Carel van der Horst PW1.8/3439/3737/12.5=21 PW1.8/3439/3737/12.5=15.5 2 2 Motto 3 Agenda TNT Innight Kernactiviteiten Sectoren Productportfolio
Nadere informatieResultaten onderzoek Brexit. Terugkoppeling aan deelnemers
Resultaten onderzoek Brexit Terugkoppeling aan deelnemers TLN Brexit Team, juni 01 INHOUD Introductie.... Brexit houdt respondenten nu (nog?) niet bezig... Gevolgen Brexit... Speciale maatregelen... TLN
Nadere informatieArbeidsmigranten en gelukzoekers
Arbeidsmigranten en gelukzoekers Prof. Dr. Hans Kasper Horst, 13 september 2017 Aantal inwoners op 1 januari Achtergrond: Limburg krimpt 1.200.000 10.000 1.150.000 8.000 1.100.000 1.050.000 1.000.000 950.000
Nadere informatieInstitute for Aerospace Maintenance Maastricht (IAMM) Kennis als wapen in mondiale concurrentie
Institute for Aerospace Maintenance Maastricht (IAMM) Kennis als wapen in mondiale concurrentie 11 december 2014 Het project EUregio Life Cycle Costing (EULC2) is mede mogelijk gemaakt door bijdragen van
Nadere informatieMasterclass. Uitbesteden / Outsourcing
Masterclass Uitbesteden / Outsourcing Agenda Hoe is het begonnen en waar staat outsourcing nu Praktische oefeningen om outsourcing te ervaren Uiteenzetting van de verschillende typen uitbesteding Hulp
Nadere informatieHigh value businesspark
High value businesspark High value businesspark Gelegen op een strategische toplocatie, uitstekend bereikbaar en met flexibele kavels en eersteklas collectieve voorzieningen, biedt het moderne AviationValley
Nadere informatieNieuw algoritme om de vraag doorheen de keten te voorspellen
For a presentation in ppt format, Please call +31 6 11356703 or send an e-mail to info@flostock.com Nieuw algoritme om de vraag doorheen de keten te voorspellen Robert Peels Supply Chain Innovations April
Nadere informatieBeleggerspresentatie. Introductie Geschiedenis Producten Klanten Markt Afsluiting
Beleggerspresentatie Introductie Geschiedenis Producten Klanten Markt Afsluiting Introductie? Wie zijn wij? Bestuurders André van Rijn Richard Reeskamp Management Team Tomas Straathof Manager Operations
Nadere informatieWijzigingen in de supply chain gaan de traditionele locatiekeuzes beïnvloeden
Wijzigingen in de supply chain gaan de traditionele locatiekeuzes beïnvloeden van zand..tot klant Tom Horstink Archicom Consultants + Archineers + Managers Er speelt van alles En dit alles heeft met de
Nadere informatieE-commerce Oktober 2016
E-commerce Oktober 2016 Sterke stijging van aantal zelfstandige handelaars dat online verkoopt: vandaag doet 5 aan e-commerce t.o.v. 3 in 2014. Verkoop gebeurt vooral via eigen webshop of website. Meer
Nadere informatieGlobalisatie en Logistiek
Globalisatie Globalisatie en Logistiek Trends, Uitdagingen en Opportuniteiten VWEC,, 25 maart 2004 Prof.Dr.F.Rome Overzicht Recente trends in globalisatie en logistiek Vereisten voor succesvolle logistieke
Nadere informatieDe kansen en mogelijkheden voor serious gaming in de logistieke sector. 25 mei 2016
De kansen en mogelijkheden voor serious gaming in de logistieke sector 25 mei 2016 Agenda Serious gaming lijkt overal op te komen in de logistiek. Een bekend en veel gebruikt voorbeeld van serious gaming
Nadere informatieTrends in logistiek E-commerce
Trends in logistiek E-commerce VALUECHAIN 2013 Antwerpen, 24 september 2013 9026X092/RC Groenewout 45 jaar logistieke historie Logistiek >5 jaar e-commerce vraagstukken Internationaal logistiek adviesbureau
Nadere informatieUittocht uit de industrie onstuitbaar? Prof. Dr. J. Konings VIVES - KULeuven
Uittocht uit de industrie onstuitbaar? Prof. Dr. J. Konings VIVES - KULeuven Overzicht Stylized Facts Theoretisch kader Sterke en zwakke sectoren in Vlaanderen? De supersterren van de Vlaamse economie
Nadere informatieHoe manage ik de logistieke piek? Joke Vink Senior Consultant
Hoe manage ik de logistieke piek? Joke Vink Senior Consultant Inhoud - Hoe manage ik de logistieke piek? HOE HOUD IK OVERZICHT? Customer wants choice Product assortment Delivery location options Purchase
Nadere informatieFashion. Trends & Ontwikkelingen
Fashion Trends & Ontwikkelingen Fashion, Lifestyle en Footwear In mineur terwijl crisis net achter de rug is? Het retaillandschap verandert Diverse ketens in zwaar weer 2 Fashion, Lifestyle en Footwear
Nadere informatieOntwikkeling Rivierenland tot logistieke hotspot. Gemeente Neerijnen
Ontwikkeling Rivierenland tot logistieke hotspot Gemeente Neerijnen Opbouw presentatie Aanleiding Logistiek, waar gaat het om? Waarom Rivierenland? Hoe pakken we het aan? Organisatie hotspot Aanleiding
Nadere informatie!! " # $$ # % % &! " " #! "! "! "
!! " # $$ # % % &! "# "!" "!!" % &% "' " ( %&%)"$*" % + %( ", - +. Ontwikkeling (middel)grotere logistieke dienstverleners Logistieke Netwerk regisseur Logistieke dienstverlening Transportnetwerken Vervoer
Nadere informatieInvend bespaart klanten geld
Invend bespaart klanten geld Het verminderen van verbruik zonder afbreuk van beschikbaarheid Invend maakt een beter beheer van industriële verbruiksartikelen met een hoge omloopsnelheid mogelijk, wat een
Nadere informatieTransparantie: de schakel tussen institutionele autonomie en publieke verantwoording
Transparantie: de schakel tussen institutionele autonomie en publieke verantwoording Dirk Van Damme Hoofd van het Centre for Educational Research and Innovation - OECD 1. EEN HO-KWALIFICATIE HEEFT EEN
Nadere informatieDe Impact van Universiteiten in Vlaanderen: Enkele bestuurlijke reflecties. Luc Soete Universiteit Maastricht
De Impact van Universiteiten in Vlaanderen: Enkele bestuurlijke reflecties Luc Soete Universiteit Maastricht Waarom ik hier ben? Afscheid Rosette is natuurlijk de reden dat ik hier ben Na de tul, Louk
Nadere informatieVirtual warehousing. Management Outlook. Jeroen van den Berg Consulting. Logistiek is de kunst van het leveren van producten volgens de
Management Outlook Virtual warehousing Jeroen van den Berg Consulting Logistiek is de kunst van het leveren van producten volgens de afgesproken service tegen minimale kosten. Logistiek Nederland is massaal
Nadere informatie